Nytt skick enstråle kran

Kärnkomponenter: växellåda, motor, växel

Ursprungsort: Henan, Kina

Garanti: 1 år

Vikt (kg): 10000 kg

Videoutgående-Inspection: tillhandahålls

Maskiner Testrapport: tillhandahålls

Säljer enheter: Enkel artikel

Enstaka paketstorlek: 600x300x300 cm

Singel bruttovikt: 200. 000 kg

1.Main Beam

Kranar med enkel strålbryggan använder vanligtvis en av följande strålkonstruktioner:

1) Olled Steel I-Beam (Standard Duty)
Tillverkad av varmvalsat stål (t.ex. Q235B, Q345B i Kina; A36 i USA).
Ekonomisk men har lägre belastningskapacitet (vanligtvis mindre än eller lika med 10 ton).
Används i lätta applikationer.
2) Svetsad boxbjälk (tung tjänst)
Tillverkade från stålplattor för högre styrka och styvhet.
Bättre belastningsfördelning (upp till 20 ton eller mer).
Motstår avböjning bättre än I-balkar.
Vanligt i europeiska och avancerade kranar.
3) Europeisk standard (EN) balk
Optimerad profil för reducerad vikt samtidigt som styrka.
Används ofta med elektriska kedjelyftare för precisionslyftning.

2. Lifting System

1) Hur lyftsystemet fungerar
Vertikal lyft: Hissmotorn driver kedjan\/trådrepet för att höja\/sänka lasten.
Horisontell rörelse:
Vagnen flyttar lyftanan längs balkaren (korsresor).
Hela kranen rör sig längs banningsskenorna (långa resor).
Positionering: Kombinerade rörelser tillåter exakt belastningsplacering.
2) Nyckelfunktioner i ett nytt system
✔ Slät start\/stopp: Anti-Sway-teknik minimerar lastsvängningen.
✔ Överbelastningsskydd: Automatisk avgränsning Om belastningen överstiger kapacitet.
✔ Variabel hastighet: Justerbar lyft-\/reshastigheter (vanligt i premiummodeller).
✔ Termiskt skydd: Förhindrar motorisk överhettning.
✔ Bromssystem: Fel-säkra mekaniska bromsar för nödstopp.

3.endtransport

Nyckelkomponenter i slutvagnen
1) ramstruktur
Tillverkad av svetsade stålplattor (Q235B\/Q345B eller motsvarande) för hållbarhet.
Utformad för att stödja huvudstrålen, lyftanvisningen och lastvikten.
2) Reshjul
Material: Forged Alloy Steel (t.ex. 65Mn eller 42CRMO) med härdade slitbanor.
Typer:
Dubbelflänsade hjul: Vanligt för de flesta landningsbanor (förhindrar avgång).
Enflänsade eller platta hjul: Används med specifika järnvägsguider.
Kvantitet: Vanligtvis 4 hjul per ändvagn (2 per sida).
3) Drivmekanism
Motor: {{0}} fas AC eller DC -motor (0,2–5 kW, beroende på krankapacitet).
Växellådan: Minskar hastigheten och ökar vridmomentet för smidiga startar\/stopp.
Bromsar: Elektromagnetiska eller hydrauliska bromsar för säker stoppning.
4) Buffertar och stötfångare
Vår- eller hydraulbuffertar: Absorbera chock under kollisioner.
Gummistulor: Skydda mot mindre effekter.
5) järnvägsklämmor
Valfria anti-driftanordningar för att säkra kranen när de inte används.

4. CRANE RESELING MECHANISM

1) Resemotorer:
Vanligtvis elektriska motorer som driver kranen längs banan.
Kan inkludera mjuk start, variabel frekvensdrivning (VFD) eller traditionell motor med broms.
2) Växellådor:
Överför motorkraften till hjulen.
Hjälp kontrollera hastighet och vridmoment.
3) Hjul \/ slutvagnar:
Kranen rinner på dessa hjul, som är monterade på ändvagnar.
Vanligtvis tillverkat av höghållfast stål eller förfalskat material för lång hållbarhet.
4) Järnväg eller spår:
Fast på banan.
Hjulen rullar på dessa skenor.
5) Bromssystem:
Att stoppa eller bromsa kranens rörelse.
Elektromagnetiska eller hydrauliska bromsar är vanliga.
6) Kontrollsystem:
Kan vara hängande kontroll, fjärrkontroll eller kabinkontroll.
Tillåter operatören att flytta kranen framåt\/bakåt längs banan.
7) Buffert- och begränsningsomkopplare (valfritt men vanligt):
Förhindra kranen från att kollidera med slutet av banan.
Begränsningsomkopplare stoppar automatiskt rörelse när en gräns uppnås.

5. Trolley resemekanism

1) vagnsram
En kompakt stålstruktur som bär lyftmekanismen.
Utformad för att resa längs bottenflänsen på strålen i-strålen eller box.
2) vagnshjul
Monterad på vagnsramen; Vanligtvis 4 hjul.
Tillverkad av förfalskat stål för hållbarhet.
Passar att springa smidigt längs strålens spår.
3) Resemotor
Driver rörelsen av vagnen.
Kan vara en enkelhastighets- eller dubbelhastighetsmotor; VFD -alternativ tillgängliga för smidigare kontroll.
4) Växellåda \/ drivsystem
Ansluter motorn till vagnshjulen.
Minskar motorhastigheten och ökar vridmomentet.
5) Bromssystem
Säkerställer att vagnen stannar just vid behov.
Inkluderar vanligtvis elektromagnetiska bromsar.
6) Elektriska komponenter \/ ledningar
Inkluderar kablar, Festoon -system eller kabelkedja för säker strömförsörjning och styrsignaler.
7) Begränsningsomkopplare
Installerat i balkens ändar för att förhindra överflyttning.
Förbättrar säkerheten genom att minska kraften före kollision.

6.Kranhjul

Viktiga funktioner i kranhjulet:
1) Material:
Tillverkad av högstyrka smidd stål (t.ex. 42crmo, 45# stål eller liknande).
Värmebehandlad för hållbarhet, slitmotstånd och slagmotstånd.
2) Typer av hjul:
Drivhjul: Anslutna till motorn och växellådan för att flytta kranen.
Inflödeshjul: Rulla fritt och stödja strukturen.
Enkel fläns eller dubbelfläns: håller hjulet inriktat på järnvägsspåret.
3) Monteringsplats:
Slutvagnar (för kranresor)
Vagn (för vagnsresor)
4) Precisionsbearbetad:
För att säkerställa perfekt rundhet och smidig drift.
Minskar slitage på både hjulet och skenorna.

7. krankrok

Nyckelfunktioner i krankroken:
1) Material
Vanligtvis tillverkad av högstyrka smidd legeringsstål (t.ex. 20Mn, 35CRMO).
Värmebehandlad för draghållfasthet, hållbarhet och sprickmotstånd.
2) Typer av krokar
Enkel krok: vanligast för lätt till medelstora lyft.
Dubbel krok (eller ramshornkrok): används för tyngre belastningar som kräver bättre balans.
C-krok eller speciell krok: för spollyftning eller specifika applikationer (anpassade).
3) Kroksäkerhetspärr
Vårbelastad spärr förhindrar att lasten glider av misstag.
Standard på de flesta moderna kranar för säkerhetsöverensstämmelse.
4) Hook Swivel \/ Rotation (valfritt)
Vissa krokar är monterade på ett roterbart block, vilket möjliggör 360 graders rotation.
Kan vara manuell eller motoriserad för exakt positionering.

8. Motor

Typer av motorer på en enda strålbrokran:
1) Lyftmotor (lyft)
Driver lyftning och sänkning av lasten.
Vanligtvis en högvriddisk ekorre eller glidringinduktionsmotor.
Ofta i par med en växellåda och broms.
Kan inkludera dubbelhastighets- eller variabel frekvensdrivning (VFD) för smidig lyft.
2) Trolley Travel Motor
Driver rörelsen av vagnen över bronbjälken.
Kompakt, ofta med inbyggd växellåda.
Slät acceleration\/retardation via mjuk start eller VFD.
Tyst drift och hög positioneringsprecision.
3) Crane Travel Motor
Kör hela bronkranen längs banan.
Vanligtvis ett par motorer (i varje ände vagn) som arbetar synkroniserad.
Inkluderar bromsar, växellådor och stötdämpare för smidig drift.

.

9. Sound and Light Alarm System & Limit Switch

1) Ljud- och ljuslarmssystem
Detta system fungerar som en visuell och hörbar varningsanordning, vanligtvis aktiverad under kranoperationer som lyft, resor eller under akutförhållanden.
2) Begränsningsomkopplare
Begränsningsomkopplare är elektromekaniska anordningar som används för att styra resebegränsningarna för kranen, vagnen och lyftanvisningen, vilket förhindrar överflyttning och mekanisk skada.

10. Säkerhetsenheter

1) Överbelastningsbegränsare \/ överbelastningsskyddsenhet
Upptäcker om den lyftta belastningen överskrider kranens nominella kapacitet.
Avslutar automatiskt lyftdrift eller utlöser ett larm.
Kan vara en mekanisk anordning eller integreras med elektroniska sensorer\/lastceller.
Förhindrar strukturella skador och motorutbränning.
2) Begränsningsomkopplare
Förhindra överflyttning i lyft, vagnsrörelse och kranresor.
Stoppa automatiskt vid förinställda positioner.
Lyftgränsomkopplare: Förhindrar kroken från att överbindas.
Vagnsgränsomkopplare: Stoppar vagn vid bryggändarna.
Crane Travel Limit Switch: Stoppar Crane vid banan.
3) Nödstoppknapp
Monterad på pendellkontrollen eller fjärrkontrollen.
Stänger omedelbart av alla operationer vid nödsituationer.
Snabb och enkel åtkomst för operatören.
4) Ljud- och ljuslarmssystem
Aktiveras när kranen är i rörelse eller när ett osäkert tillstånd inträffar.
Varningar som omger arbetare med hörbara siren och blinkande ljus.
Ökar situationen medvetenhet och minskar olycksrisken.
5) Bromssystem
Integrerad i motorerna (elektromagnetiska eller hydrauliska bromsar).
Aktiveras automatiskt när kranen stannar eller tappar kraft.
Förhindrar oönskat belastningsfall eller drift.
6) Buffert och slutpropp
Installerat i båda ändarna av kranbanan och vagnsvägen.
Absorbera kinetisk energi för att förhindra hårda effekter.
Minska slitage och risk för mekanisk skada.

11. Kontrolläge

1) Pendant Control (Wired Controller)
Handhållen enhet upphängd från kranen eller vagnen.
Ansluten via kabel- eller festoonsystem.
Funktioner tryckknappar för:
Upp\/ner (lyft)
Vänster\/höger (vagn)
Framåt\/bakåt (Crane Travel)
Nödstopp
Hållbar och kostnadseffektiv.
Perfekt för små workshops eller där operatörerna går tillsammans med lasten.
2) Trådlös fjärrkontroll
Radiofrekvensfjärrkontroll med handhållen sändare.
Tillåter operatören att styra kranen från ett säkert avstånd.
Förbättrar flexibilitet, effektivitet och säkerhet, särskilt i:
Högriskzoner
Stora spann
Begränsade eller hindrade arbetsytor
Levereras med digital display (valfritt), signalstyrkaindikator och nödstopp.
3) Kabinkontroll (valfritt för större kranar)
Operatören sitter i en sluten eller öppen kabin monterad på kranen.
Använder joysticks eller switchar för att styra alla rörelser.
Mer vanligt på dubbelstrålkranar, men valfritt för tunga modeller med enstaka strålar.
Lämplig för lång arbetstid eller hårda utomhusmiljöer.
4) Automatiskt \/ PLC-kontrollerat system (avancerat alternativ)
Integrerad med PLC (programmerbar logikstyrenhet) eller industriell automatisering.
Aktiverar förprogrammerad rörelse eller integration med automatiserade produktionslinjer.
Kan inkludera:
Anti-sway-teknik
Belastningspositioneringsminne
Intelligent diagnostik
Användbart för smarta fabriker eller repetitiva uppgifter med hög precision.

Skiss

Huvudsaklig teknisk

1. Kostnadseffektiv lösning
Lägre initialinvestering -
Mer prisvärda än dubbla balkskranar på grund av enklare design.
Minskade strukturella krav (lättare vikt=billigare stödstål).
Minskade underhållskostnader -
Färre rörliga delar än dubbla balkkranar.
Enkel åtkomst till komponenter (lyft, vagn, motorer) för service.
Energieffektiv -
Mindre motorer konsumerar mindre kraft jämfört med större luftkranar.
2. Rymdbesparande design
Kompakt struktur -
Single Girder Design minimerar användningen av utrymmet, idealisk för lager med låg hjul.
Tillåter mer vertikalt lagringsutrymme under kranen.
Flexibla layoutalternativ -
Kan installeras i smala gångar eller begränsade utrymmen.
Toppkörning eller underhungkonfigurationer tillgängliga.
3. Enkel installation och omlokalisering
Modulära komponenter -
Förmonterade avsnitt förenklar installationen.
Kan demonteras och flyttas om lagerlayout ändras.
Minimalt grundarbete -
Kräver mindre strukturell förstärkning än tyngre kranar.
4. Kapacitet med hög belastning med smidig drift
10- ton kapacitet -
Hanterar tunga pallar, maskiner och industriella belastningar utan problem.
Utrustad med överbelastningsskydd för säkerhet.
Exakt lastkontroll -
Variabla frekvensenheter (VFD: er) Aktivera smidig acceleration\/retardation.
Anti-Sway Technology (valfritt) minskar belastningssvingningen.
5. Mångsidig och anpassningsbar
Flera kontrollalternativ -
Hängande kontroll (grundläggande trådbunden drift).
Trådlös fjärrkontroll (för flexibel rörelse).
Automatiserad PLC -kontroll (för repetitiva uppgifter).
Anpassningsbar till olika miljöer -
Explosionssäkra motorer för farliga områden.
Korrosionsbeständiga beläggningar för fuktiga\/dammiga lager.
6. Säkerhet och tillförlitlighet
Integrerade säkerhetsfunktioner -
Begränsningsomkopplare (förhindrar överflyttning).
Nödstopp (omedelbar kraftavbrott).
Fel-säkra bromsar (vårapplierade, elektriskt frisatta).
Efterlevnad av standarder -
Uppfyller ISO-, OSHA-, FEM- och CE -säkerhetsföreskrifter.
7. Förbättrad produktivitet
Snabbare lasthantering -
Snabbare än gaffeltruckar för tunga eller skrymmande föremål.
Minskar manuell arbetskraft och trötthet i arbetstagaren.
Dygnet runt drift kapacitet -
Hållbar konstruktion stöder cykler med hög tjänst.

1. Tillverknings- och monteringsanläggningar
Lyftkomponenter, verktyg och maskiner.
Idealisk för monteringslinjer och produktionsprocesser.
Stöder arbetsstationer inom fordons-, elektronik- och allmäntekniska industrier.
2. Lager och logistik
Flytta material mellan lagringsställen och lastningszoner.
Effektivt för lastning\/lossning och inre materialhantering.
Förbättrar arbetsflödeshastigheten och rymdutnyttjandet.
3. Underhållsverkstäder
Används i kraftstationer, mekaniska verksamhetsbutiker och underhållsområden.
Hissar, motorer, pumpar och tunga delar för inspektion eller reparation.
4. Stål- och metallbearbetning
Hanterar stålplattor, profiler, staplar och metallkomponenter.
Kan utrustas med speciella krokar eller magneter för metallverk.
5. Byggnadsindustrin
Används i tillverkningsgårdar, förgjutna strålväxter och strukturmonteringsområden.
Stöder hantering av konstruktionsverktyg och tunga material.
6. Textil-, pappers- och livsmedelsindustrin
Används för maskinunderhåll och råmaterialhantering.
Rostfritt stål eller antikorrosionsversioner tillgängliga för rena miljöer.
7. Kraftverk och transformatorstationer
För att flytta turbiner, transformatorer och stora komponenter.
Lämplig för inomhusunderhållsoperationer.

1. Design och teknik
Förproduktionsplanering: Ingenjörsteam samarbetar för att slutföra specifikationer baserade på klientkrav (lyftkapacitet, span, kontrollläge, miljö).
Designgodkännande: Strukturella och mekaniska mönster skapas med CAD -programvara och godkändes av klienten eller internt team.
Materialval: Material som stålplattor, balkar, motorer och elektriska komponenter väljs baserat på styrka, vikt och kostnadseffektivitet.
2. Materialupphandling
Beställningsmaterial: Stålplattor, I-balkar, motorer, styrsystem, krokar, kablar etc. beställs från godkända leverantörer.
Kvalitetskontroller: Material genomgår kvalitetskontroll för konsistens och efterlevnad av standarder (t.ex. ISO, CE).
3. Skärning och svetsning av stålkomponenter
Stråltillverkning:
Stålplattor och balkar skärs med CNC -maskiner eller laserskärningsutrustning.
Svetsning: Färdiga svetsare utför exakt svetsning på I-balkar, stöd och strukturella komponenter.
Ytbehandling: Delar genomgår sandblästring eller skottblåsning för rengöring, följt av målning för korrosionsskydd.
4. Montering av strukturella komponenter
Huvudbrunmmontering: Huvudstrålen (balk) monteras genom svetsning eller bultning av förfabrikade komponenter.
Slutvagnar: Slutvagnar, som inkluderar hjul och motorer, installeras på vardera sidan av bron.
Vagnmontering: Vagnen (lyftenhet) är monterad med motorer, krok och lyftutrustning.
5. Installation av elektriska och styrsystem
Ledningar och kontrollpaneler: De elektriska komponenterna, såsom ledningar, switchgear och kontrollpanelen (hänge, fjärrkontroll eller kabinsystem), installeras.
Motorinstallation: Motorer för lyftning, kranresor och vagnsresor är monterade och kopplas till kontrollsystemet.
Säkerhetsanordningar: Överbelastningsbegränsare, nödstopp, begränsningsomkopplare och larmsystem är integrerade.
6. Montering av lyftmekanism
Krok- och lyftutrustning: Krok-, block- och lyftmekanismerna är installerade på vagnen.
Kedjan eller trådrep: Det lämpliga lyftmediet (kedje- eller trådrep) installeras och testas för säker fästning.
7. Testning och inspektion
Statisk testning: Alla komponenter kontrolleras för korrekt justering, strukturintegritet och funktionalitet i ett statiskt tillstånd (ingen belastning).
Dynamisk testning: Kranen testas under belastningsförhållanden för att säkerställa smidig lyft-, vagns- och kranresor.
Säkerhetskontroller: Överbelastningstester, begränsningstestning och nödstoppfunktionalitet bekräftas.
Slutlig inspektion: Quality Assurance Team genomför en slutlig inspektion för att säkerställa att kranen uppfyller alla design- och säkerhetsstandarder.
8. Idrifttagning och klientutbildning
Webbplatsberedning: Kranen levereras till klientplatsen och rails eller landningsbanesystemet är inställt vid behov.
Installation: Slutmontering och installation utförs på plats, inklusive järnvägsinstallation och kalibrering.
Klientutbildning: Operatörer och underhållspersonal utbildas i kranens drift, säkerhetsförfaranden och underhållsprotokoll.
9. Slutlig leverans och överlämnande
Dokumentation: All relevant dokumentation, inklusive användarmanualer, garantiinformation och underhållsscheman, överlämnas till klienten.
Prestationsgaranti: Kranen överlämnas officiellt med en överenskommen prestationsgaranti.

Workshop View:

Företaget har installerat en intelligent plattform för utrustningshantering och har installerat 310 uppsättningar (uppsättningar) av hanterings- och svetrobotar. Efter avslutandet av planen kommer det att finnas mer än 500 uppsättningar (uppsättningar), och utrustningsnätverket kommer att nå 95%. 32 Svetslinjer har tagits i bruk, 50 planeras installeras och automatiseringshastigheten för hela produktlinjen har nått 85%.