Kran delar

MIN: Din professionella tillverkare av krandelar

Erfaret företag
Henan Province Mine Crane Co., Ltd (nedan kallad "Henan Mine") grundades 2002 och är ett högteknologiskt kranföretag. Baserat på de avancerade designkoncepten och tillverkningsteknologierna för kranar hemma och utomlands, har vi inte sparat några ansträngningar för att utföra eftermonteringsdesigner för enkel- och dubbelbalkskranar och elektriska hissar och försöker producera professionella, intelligenta och högkvalitativa produkter.

Professionellt team och utrustning
Företaget har för närvarande en total konstruktionsyta på 1,62 miljoner kvadratmeter, mer än 3 500 anställda, med avancerade tekniska forsknings- och utvecklingsinstitutioner och 200 seniora ingenjörer. Vi har mer än 428 försäljnings- och serviceorganisationer lokalt och utomlands, och mer än 2,000 uppsättningar av olika bearbetningsutrustning, som självständigt kan slutföra mer än 20 processer som svarvning, planering och slipning.

Produktiv kapacitet
Den årliga produktionen av kranar är över 80,000 enheter. Företaget producerar och säljer mer än 11 000 dubbelbalks- och portalkranar årligen, mer än 73 000 enkelbalkskranar och mer än 100 000 uppsättningar (set) av enkel- och dubbelbalks elektriska hissar och tillbehör.

Skräddarsydda designtjänster
Vi förstår att valet av rätt kran är avgörande för framgången för alla lyftoperationer. Det är därför vi erbjuder skräddarsydda designtjänster för att möta våra kunders unika behov. Vårt team av erfarna ingenjörer arbetar nära kunderna för att designa och tillverka kranar som uppfyller deras specifika krav.

Hem 12 Sista sidan 1/2

Vad är krandelar?

Krandelar är komponenter som utgör strukturen, funktionen och rörelsen hos en kran. De är designade för att arbeta unisont för att lyfta och flytta tunga laster säkert och effektivt. Utan dessa krandelar skulle kranen inte kunna utföra sin avsedda funktion.

Vanliga delar av en kran

Lyftar och vagnar
Lyften och vagnen samverkar för att lyfta och flytta laster. Eftersom lyften använder linor eller kedjor för att lyfta, sänka och hålla lasten, ansluter vagnen lyften till bryggan och låter den röra sig horisontellt. Beroende på typ av kran kan vagnen placeras på toppen eller botten av bron. Dessutom finns både hissar och vagnar med manuell eller motordriven drift. Dessa två komponenter tar din belastning från punkt A till punkt.

Broar
Bron är den komponent som gör att du kan flytta laster längs med din anläggning. Denna bro stöds av landningsbanorna och innehåller flera element som gör att den kan fungera. Brokomponenter inkluderar:
●Bronbalken:Själva bron är gjord av en eller två balkar som stöds i vardera änden av de två landningsbanorna.
●Slutbilarna:Ändbilarna är anslutna till båda ändarna av bron och använder hjul för att bära den längs landningsbanorna.
●Enheten:Brodrivningen är en valfri elektrisk komponent som driver brons fram- och tillbakarörelse över landningsbanorna.

Landningsbanor
En krans landningsbanor stödjer bron som håller vagnen och hissen. Banorna är konstruerade av balkar eller slutna spår för att tillåta bron att röra sig längs kranens längd. De är installerade i hela din anläggning, med landningsbanor placerade för att nå alla områden du behöver täcka. När kranföraren plockar upp laster med kranen kan de flytta bron fram och tillbaka över banan. Sedan kan de flytta vagnen och lyfta för att placera lasten på rätt plats.
Denna del av maskineriet kommer att skilja sig beroende på vilken typ av traverskran du installerar. Tillämpningar med hög kapacitet kan kräva topplöpande brokranar, där bron löper på balkarnas övre yta. Alternativt kan bottenlöpande kranar vara mer lämpliga för applikationer med lågt takhöjd.

Kolumner
Ibland kommer överliggande brokranar att byggas på en byggnads takkonstruktion. Dessa system, kända som takmonterade kranar, behöver inte stödpelare. Om din byggnad inte kan bära vikten av en travers, måste du installera kolonner för att ge tillräckligt stöd för kranens delar och komponenter, såväl som de avsedda lasterna.
Höjden på ditt systems pelare beror på dina lyfthöjdskrav och anläggningens vertikala utrymme. Dessutom kommer antalet kolonner du behöver att bero på storleken på det traverssystem du behöver. En liten brokran behöver kanske bara fyra kolonner, men du kan öka täckningen på obestämd tid genom att lägga till fler kolonner.

Slutlastbilar
En bros ändtruckar säkerställer att den kan glida upp och ner på banan. En bro kommer att ha en lastbil i varje ände. Dessa lastbilar fäster direkt på toppen eller botten av banan och kan ha drivhjul för att hjälpa den att röra sig fram och tillbaka. Överhängande brokranar med högre kapacitet kan ha större ändtruckar eller använda flera ändtruckar för att fördela den större vikten.

Elektrisk anslutning
En krans elektriska delar levererar ström. Vissa brokranar, särskilt högkapacitetssystem, kan kräva elektrisk kraft för bron, hissar och vagnar.
En bryggkran med elektrisk kraft kommer att ha isolerade ledarstänger, en serie kablar som kallas festoning och kraftlådor för att förse ström. I de flesta fall kommer det elektriska systemet att driva flera krankomponenter

Kontroller
Det finns en handfull sätt att styra en bryggkran. En elektriskt driven traverskran kommer att använda en ansluten hängande styrenhet, en trådlös batteridriven fjärrkontroll eller ett monterat kontrollsystem. Vanligtvis är det säkraste alternativet att använda en trådlös fjärrkontroll, eftersom kranförare kan manövrera kranen på avstånd. Som ett resultat kommer de inte att vara i systemets väg under drift och kommer att ha en bättre överblick över var laster färdas.

Stötfångare
Ett traverskransystem kan inkludera stötfångare för att minska stoppeffekten. Under installationen kan du placera stötfångare på nästan vilken punkt du vill för att begränsa brorörelsen. Om du till exempel placerar stötfångare i ändarna av varje räls för att se till att bron stannar mjukare. Om ditt system innehåller flera broar kan du använda stötfångare för att hålla dem åtskilda.
Tänk på att du måste byta ut stötfångare när de slits för att förlänga livslängden på din travers.

Hjul
Många typer av hjul hjälper en travers att fungera korrekt. Som vi har nämnt har broändbilarna hjul som säkerställer att de kan röra sig smidigt över landningsbanorna. Dessutom använder vagnen hjul för att köra fram och tillbaka över bron. Detta är en avgörande del av brokransystemet, så du måste se till att dina hjul alltid är i fungerande skick.

Typer av kranhjul

Enligt olika standarder kan kranhjul klassificeras i olika typer, såsom enkelkants- och dubbelkantkranhjul, gjut- och smideskranhjul etc. I det följande kommer enkelkants- och dubbelkants kranhjul att introduceras i längd.

	Enkelkantiga kranhjul	Dubbelkantiga kranhjul
Kranhjul Användning	Resning av brokran, portalkran	Vagn som reser av bron och portalkran
Flänshöjd på kranhjul	20mm-25mm	25 mm-30mm
Material av kranhjul	ZG340-640 gjutstål,	ZG340-640 gjutstål ,
Material av kranhjul	ZG-50SiMn låggatstål	ZG-50SiMn låggatstål,
Härdningsdjup för hjulens slitbanedel	Större än eller lika med 20 mm	Större än eller lika med 20 mm
Hårdhet på rullytan	ZG340-640 gjutstål med hårdheten 300-350HB, ZG-50SiMn med hårdheten på420-480HB	ZG340-640 gjutstål med hårdheten 300-350HB, ZG-50SiMn med hårdheten på420-480HB

Standardmaterialalternativ för kranhjul

1060V Skivhjul Stål

Vår 1060 kemiska formulering och smidesprocess säkerställer att våra skivhjul har lång livslängd. Den kemiska formuleringen förbättrar kornförfining under smide, vilket leder till förbättrad livslängd.

1070M kranhjul stål

Vår speciella 1070 kemiska formulering är utformad för att möta eller överträffa kraven i AIST Technical Report nr. 6 för härdbarhet. Detta säkerställer att våra hjul har den höga hållbarhet du förväntar dig.

4140 Stål

Vårt 4140-material kan användas omväxlande i våra kran- och skivtillämpningar. Det är ett utmärkt val när mycket lång livslängd krävs. Detta material används också i redskapsämnen.

4340 Stål

Vår kemiska formulering 4340 har utformats för svåra belastningar och miljötillämpningar. Detta material har också använts i kranhjulsapplikationer på grund av kraftig förvrängning av kranvägen. Det används också vid tillverkning av redskapsämnen.

8000-seriens växlingsstål

Detta material används i de flesta kugghjulstillämpningar där segheten hos kugghjulskroppen kombineras med härdning av tänderna. Vi tillverkar även växlingar av många andra material. Skicka oss din specifikation för granskning av vårt metallurgiska team.

410 rostfritt stål

Denna martensitiska legering används i specialsmide för sin förmåga att härdas till viss del och sin förmåga att förhindra måttlig korrosion och slitage.

17-4 Rostfritt stål

Denna martensitiska legering används i specialsmide för högre korrosionsbeständighet. Eftersom åldringshärdning utförs vid låga temperaturer kan delar färdigbearbetas och åldras utan större förvrängningar.

300-serien i rostfritt stål

Denna austenitiska legering används i applikationer där den högsta nivån av korrosionsbeständighet krävs. Materialet är lösningsbehandlat följt av härdning för att ge ett material med hög slagkraft och låg hårdhet med utmärkt korrosionsbeständighet.

kranhjul värmebehandling

Hjul på traverskran är en liten men viktig del av en traverskran. Kvaliteten på traverskranens hjul påverkar traverskranens kvalitet och drift. Värmebehandlingen till kranhjulen kan direkt kvaliteten på kranhjul.

Material för kranhjul

Hjul på traverskran tillverkas vanligtvis av ZG310-570 gjutstål eller stål med bättre kvalitet. De små traverskranhjulen kan vara gjorda av smidd stål men inte under det 45:e rostfria stålet. Bärkranhjulen som bär tunga belastningar är gjorda av legerat stål, såsom ZG55CrMn, ZG50MnMo, etc. Legeringsmaterial används även när det krävs för att minska diametern på travershjulen och så småningom för att sänka höjden på traverskranarna.

Värmebehandling av traverskranhjul

För att öka lastkapaciteten och livslängden på kranhjulet måste hjulslitbanan värmebehandlas. Det krävs att den mediala ytan för hjulets hårdhet är 300-380HB, 20 mm härdat djup inte mindre än 260 HB, vilket kan uppnås under de nuvarande tekniska förhållandena genom att använda en mängd olika värmebehandlingar.

Fördelar med vår kranändvagn

Robust konstruktion

Vår ändvagn är byggd med högkvalitativa material och precisionsteknik, vilket ger utmärkt strukturell integritet och hållbarhet.

Dubbla ändvagnar

Ändvagnen kommer i ett par för att stödja traversets brobalk. Varje ändvagn är utformad för att bära en del av kranens last, vilket säkerställer en balanserad och stabil rörelse.

Smidig rörelse

Utrustad med avancerade lager och hjul möjliggör ändvagnen smidig och enkel rörelse längs kranbanan, vilket minskar friktionen och förbättrar operativ effektivitet.

Öppen design

Den öppna konfigurationen av ändvagnen ger enkel åtkomst för underhåll och inspektion av hjul och lager, vilket minimerar stilleståndstiden och förenklar underhållet.

Anpassningsbara alternativ

Vi förstår att varje traverskran har unika krav. Vår ändvagn av öppen typ kan anpassas för att passa olika kranspecifikationer, såsom brobalksbredd och hjulbas.

Enkel installation

Ändvagnen är designad för enkel installation och integration i nya eller befintliga traverssystem, vilket effektiviserar installationsprocessen.

Förbättrade säkerhetsfunktioner

Säkerhet är vår högsta prioritet. Den öppna ändvagnen är konstruerad med ytterligare säkerhetsfunktioner, såsom gränslägesbrytare och anti-urspårningsanordningar, vilket säkerställer säker och olycksfri krandrift.

Korrosionsbeständighet

För att stå emot tuffa industrimiljöer är ändvagnen belagd med korrosionsbeständiga material, vilket förlänger dess livslängd och minskar underhållsbehovet.

Hur väljer man delar till traverskran?

Trafikkranar är viktig utrustning för många industrier, såsom konstruktion, tillverkning, gruvdrift och mer. De kan lyfta och flytta tunga laster med lätthet och effektivitet. Men för att säkerställa säkerheten och prestanda för din travers, måste du välja rätt delar till den. Här är några tips på hur du väljer delar till traverskran.

Lär dig din kranmodell och specifikationer
Olika kranar har olika krav på sina delar, såsom storlek, kapacitet, hastighet och kraft. Du bör kontrollera manualen eller etiketten på din kran för att ta reda på dess modell och specifikationer. Detta hjälper dig att begränsa dina alternativ och undvika att köpa inkompatibla delar.

Välj kvalitetsdelar från välrenommerade leverantörer

Krandelar är föremål för slitage, så du måste välja delar som är hållbara och pålitliga. Du bör också köpa från leverantörer som har ett gott rykte och erbjuder garantier och eftermarknadstjänster. Du kan kolla onlinerecensioner, betyg och vittnesmål för att få reda på mer om leverantörernas kvalitet och rykte.

Tänk på underhålls- och reparationskostnaderna

Krandelar är inte billiga, så du måste överväga de långsiktiga kostnaderna för att underhålla och reparera dem. Du bör välja delar som är enkla att installera, använda och underhålla. Du bör också undvika delar som är föråldrade eller svåra att hitta, eftersom de kan öka dina stilleståndstider och utgifter.

Jämför priser och funktioner

Innan du köper några traverskrandelar bör du jämföra priser och egenskaper hos olika leverantörer och märken. Du bör leta efter det bästa värdet för dina pengar, inte nödvändigtvis det billigaste eller dyraste alternativet. Du bör också överväga leverantörernas fraktkostnader, leveranstid och returpolicy.

Rådfråga en expert vid behov

Om du inte är säker på vilka delar du behöver eller hur du ska välja dem, kan du rådfråga en expert för råd. Du kan kontakta oss, en krantillverkare. Vi kan hjälpa dig att identifiera dina behov, rekommendera lämpliga delar och tillhandahålla installations- och underhållstjänster.

Vår fabrik

productcate-1-1

Vanliga frågor om krandelar

F: Vad är en kranändvagn?

S: Ändvagnsbalken är en komplett drivenhet för traverskörning, som är ansluten till kranens huvudbalk. Denna vagnbalk har även design med lådbalkar med motor, reducering och hjul som en del av en komplett uppsättning utrustning.

F: Vilka är de olika typerna av kranhjul?

S: Enligt olika standarder kan kranhjul klassificeras i olika typer, såsom enkel- och dubbelkant kranhjul, gjutning och smide kranhjul etc.

F: Vilket material är kranvagnshjul?

S: För de flesta kranhjul är medelkolstål det vanligaste materialet på grund av dess breda tillgänglighet och lägre kostnad. Som en allmän regel gäller att ju högre kolinnehåll stål har, desto större hårdhetspotential.

F: Hur många hjul har en kran?

S: En bärdäckskran består av en roterande, teleskopisk bom monterad på en liten, platt plattform med fyra hjul.

F: Vad kallas hjul på en kran med öppna spår?

A: SKIVA: Ett räfsat hjul eller remskiva som används med ett rep för att ändra riktning och appliceringspunkt för en dragkraft.

F: Vad är ett skivhjul?

A: Vad är Sheave? Skivan är ett räfsat hjul som används för att styra och hålla fast stållina. Skivan roterar på ett lager som gör att stållinan kan röra sig fritt, vilket minimerar friktionen och slitaget på linan samt ger en smidig krandrift.

F: Vad är smidda kranhjul av stål?

S: Kranhjul i smidda stål finns i en mängd olika standarder. Dessutom kan hjul för att möta dina speciella designkrav tillverkas i praktiskt taget alla storlekar, konfigurationer och ytfinishtillstånd. Vi har ett stort lager av kol och legerade stål för att möta dina specifika behov.

F: Vilket stål används i järnvägshjul?

S: Si-Mn-Mo-V-stålet med låg medelkolhalt designades för att tillverka järnvägshjul genom smide och rullning. Slacksläckningen med vatten genomfördes på fälgsektionens slitbana genom programmerad kontroll för att simulera isotermisk värmebehandling efter austenitisering.

F: Vilket material är ångtågshjul?

S: Syftet med det separata däcket är att tillhandahålla ett utbytbart slitelement – en viktig faktor för ånglok med sin kostsamma ekerkonstruktion. I modern tid är däcket alltid tillverkat av stål, som är starkare än gjutjärn från tidigare epoker.

F: Vad gör hjul smidda?

S: Ett smidet hjul är tillverkat av ett ämne eller en stor fyrkantig bit av solid metall. Ämnet värms upp till extrema temperaturer och trycksätts för att ta sin form. Denna termiska cykelprocess gör att smidda hjul är starkare än gjutna hjul på grund av kornförfining.

F: Vilket material är kranhjul gjorda av?

S: I allmänhet är kranhjul gjorda av 60 stål ZG340-640 gjutstål 42Crmo65Mn. Hjul på traverskran är ofta gjorda av ZG310-570 gjutstål eller stål av högre kvalitet. De små kranhjulen kan tillverkas av smidd stål men inte under det 45:e rostfria stålet.

F: Vad är en ändvagn?

S: En ändvagn är i grundläggande termer en av uppsättningen vagnar som stödjer huvudkranporten, ändvagnarna har drivenheter som transporterar kranstrukturen upp och ner längs verkstadens längd.

F: Vilken är den huvudsakliga konstruktionsdelen av en traverskran?

S: Bron sträcker sig tvärs över bredden på din vik eller anläggning och den här färdsektionen är den huvudsakliga stödstrukturen för din travers.

F: Vilka är komponenterna i en portalkran?

S: Huvudkomponenterna i en portalkran inkluderar huvudbalken, konsol (om tillämpligt), stödben, vagn, förarhytt, lyftlina, krok och andra tillvalsfunktioner som vindmätare och blixtledare för blåsiga miljöer.

F: Vilken storlek är kranhjul?

S: Vi tillverkar kranhjul med avancerad design och övervakad kvalitet. Ett brett utbud av kranhjul med diametrar på 150 mm till 900 mm (6" till 36") står till din tjänst.

Vi är professionella tillverkare och leverantörer av krandelar i Kina, specialiserade på att tillhandahålla anpassad service av hög kvalitet. Du är välkommen att köpa rabatterade krandelar till salu här från vår fabrik. För fler billiga produkter, kontakta oss nu.