Smidda hjul för kran

Smidda hjul för kranar är kritiska komponenter designade för att tåla tunga belastningar, hög påfrestning och tuffa driftsförhållanden. De används ofta i traverser, portalkranar och annan materialhanteringsutrustning. Här är en detaljerad översikt:

Nyckelegenskaper hos smidda kranhjul:
Material och styrka:

Vanligtvis tillverkad av högkvalitativt-smidet stål (t.ex. AISI 1045, 4140 eller legerat stål) för överlägsen styrka och hållbarhet.

Smide förbättrar kornstrukturen, förbättrar utmattningsmotstånd och belastningskapacitet.

Värmebehandling:

Ofta härdad och härdad för att uppnå optimal hårdhet (t.ex. 55-60 HRC för slitbaneytor) med bibehållen seghet.

Induktionshärdning eller flamhärdning kan appliceras på hjulets slitbana för slitstyrka.

Precisionsbearbetning:

Slipad eller bearbetad till snäva toleranser för smidig drift och minskat rälslitage.

Flänsar kan inkluderas för att förhindra urspårning.

Lastkapacitet:

Designad för dynamiska och statiska laster från några ton till flera hundra ton, beroende på kranspecifikationer.

Typer av smidda kranhjul:

Dubbla-flänsade hjul: För guidad färd på räls (vanligt i traverser).

Platta-ansiktshjul: Används med externa styrskenor eller i portalsystem.

Avsmalnande hjul: För applikationer med krökta spår för att förhindra glidning.

5) Det högkvalitativa hjulsetet är tillverkat av 45 # stålsmide, grovbearbetning, konditionering och efterbehandling. Värmebehandlingens hårdhet är HB305 ~ 385, och hårdheten hos härdningsskiktet på 18 mm djup är inte mindre än HB250. Hjulaxeln är gjord av 45# stål, som är grovt, härdat och ytbehandlat. Värmebehandlingens hårdhet är 250 ~ 280HB.

Material:

Material som används
Vanliga material för smidda kranhjul inkluderar:

Kolstål (AISI 1045, 1055, 1065) – allmänna-hjul med god styrka.

Legerat stål (AISI 4140, 4340) – Högre hållfasthet och seghet för tunga-kranar.

Rostfritt stål (SS 304, 316) – För korrosiva miljöer (t.ex. marina kranar).

Värmebehandlade-stål – kylda och härdade för ökad hårdhet.

 

• Diameter:Φ250, Φ350, Φ400, Φ500, Φ600, Φ700, Φ800, Φ 1000, Φ 1200 eller som ditt krav
• Technique:Gjutning eller smide
• Släckningsdjup:mer än 25 mm
• Värmebehandling:Släckning och härdning
• Arbetsmiljötemperatur:-25 grader -+40 grad , relativ luftfuktighet Mindre än eller lika med 85 %
• Referensprisintervall:$80-1000/styck
• Nominell lastkapacitet:1~1200 ton

 

Skiss

 

 

Smidda hjul för kranar erbjuder flera fördelar jämfört med gjutna eller tillverkade hjul, vilket gör dem till ett föredraget val för tunga-tillämpningar. Här är de viktigaste fördelarna:

1. Överlägsen styrka och hållbarhet
Smidda hjul tillverkas genom att komprimera metall under högt tryck, vilket resulterar i en tätare, starkare kornstruktur jämfört med gjutna hjul.

De tål tunga belastningar, höga stötar och extrema arbetsförhållanden utan att spricka eller deformeras.

2. Förbättrad utmattningsmotstånd
Smidesprocessen eliminerar inre hålrum och porositet, vilket minskar risken för utmattningsbrott under upprepad stress.

Idealisk för kranar som arbetar kontinuerligt i krävande miljöer (t.ex. hamnar, konstruktion, stålverk).

3. Bättre slitstyrka
Smidda hjul har vanligtvis en hårdare yta, vilket minskar slitaget från friktionen mot räls eller landningsbanor.

Längre livslängd innebär minskade stillestånds- och underhållskostnader.

4. Högre lastkapacitet
På grund av sin överlägsna materialintegritet kan smidda hjul klara högre lastkapacitet jämfört med gjutna hjul av samma storlek.

Viktigt för tunga-kranar, portalsystem och lyftutrustning.

5. Förbättrad säkerhet och tillförlitlighet
Mindre benägen för defekter (som sprickor eller inneslutningar) jämfört med gjutna hjul.

Minskad risk för katastrofala misslyckanden, vilket ökar säkerheten på arbetsplatsen.

6. Lättare vikt (jämfört med gjutna hjul med liknande styrka)
Smide möjliggör optimerad materialfördelning, minskar onödig vikt samtidigt som styrkan bibehålls.

Hjälper till att förbättra kranens effektivitet och minskar energiförbrukningen.

7. Bättre dimensionsnoggrannhet och ytfinish
Smidda hjul har snävare toleranser och jämnare ytor, vilket säkerställer bättre inriktning och minskat rälslitage.

8. Korrosions- och värmebeständighet (beroende på material)
Kan tillverkas av högvärdigt-legerat stål eller rostfritt stål för ökad korrosionsbeständighet i tuffa miljöer (t.ex. marina applikationer).

 

 

Vanliga kranapplikationer:
Luftkranar – Smidda hjul säkerställer smidig körning på banbalkar.

Gantry Cranes – Kraftiga-smidda hjul hanterar dynamiska belastningar på varv och konstruktion.

Portkranar (RTG, STS) – Hög lastkapacitet och korrosionsbeständighet för tuffa miljöer.

Steel Mill Cranes – Värmebeständiga-smidda hjul som tål extrema temperaturer.

 

 

1. Materialval och förberedelse
Materialval: Typiskt hög-legerade stål (t.ex. 42CrMo, 65Mn eller liknande höghållfasta legeringar)

Kvalitetskontroll: Verifiering av kemisk sammansättning genom spektrometri

Billetberedning: Kapning av råmaterial till erforderliga vikter/storlekar för smide

2. Uppvärmningsprocess
För-uppvärmning: Gradvis uppvärmning till 600-800 grader för att förhindra termisk chock

Slutlig uppvärmning: Induktions- eller ugnsvärmning till smidestemperatur (1100-1250 grader beroende på legering)

Temperaturövervakning: Infraröda pyrometrar för exakt temperaturkontroll

 

3. Smidesdrift
För-smidning: Grov formning med hydrauliska eller mekaniska pressar

Formsmidning: Precisionsformning i slutna formar under högt tryck (vanligtvis 4000-10000 ton)

Blixtborttagning: Trimma överflödigt material medan det fortfarande är varmt

4. Värmebehandling
Normalisering: För att förfina kornstrukturen och lindra inre spänningar

Släckning: Snabb kylning i olja eller polymermedium för hårdhet

Anlöpning: Återuppvärmning till 400-600 grader för att uppnå optimal seghet/hårdhetsbalans

5. Bearbetningsprocess
Grovbearbetning: Svarvning av ytterdiametrar och grundprofiler

Precisionsbearbetning: CNC-bearbetning av lagersäten, flänsar och slitbaneytor

Spårklippning: För rälsstyrningssystem vid behov

Borrning/gängning: För montering av hål och monteringspunkter

6. Kvalitetsinspektion
Dimensionskontroller: CMM (Coordinate Measuring Machine) verifiering

Hårdhetstestning: Brinell eller Rockwell hårdhetstest vid flera punkter

UT-inspektion: Ultraljudsprovning för inre defekter

MT/PT-inspektion: Magnetisk partikel- eller penetrantprovning för ytdefekter

7. Ytbehandling
Kulblästring: För ytrengöring och avspänning

Beläggning: Applicering av skyddande beläggningar (zink, färg eller specialiserade beläggningar)

Märkning: Lasergravyr av artikelnummer och specifikationer

 

8. Slutmontering (om tillämpligt)
Lagerinstallation: Presspassning av koniska rullager

Tätning: Installation av labyrinttätningar eller andra skyddssystem

Smörjning: Applicering av fett eller andra smörjmedel

 

9. Förpackning och frakt
Skyddsomslag: VCI-papper eller andra-korrosionsskydd

Speciallådor: Trä- eller stållådor för tunga hjul

Dokumentation: Inklusive materialcertifikat, inspektionsrapporter och hanteringsinstruktioner

 

 

Företaget har installerat en intelligent plattform för hantering av utrustning och har installerat 310 set (set) med hanterings- och svetsrobotar. Efter slutförandet av planen kommer det att finnas mer än 500 uppsättningar (uppsättningar), och utrustningens nätverkshastighet kommer att nå 95 %. 32 svetslinjer har tagits i bruk, 50 är planerade att installeras och automatiseringshastigheten för hela produktlinjen har nått

Populära Taggar: smidda hjul för kran, Kina smidda hjul för krantillverkare, leverantörer, fabrik