30T overhead Crane Two Beams

Huvudfunktioner:
Klassad lyftkapacitet: 30 ton

Kanttyp: Dubbelbalande (två-strålar) över huvudet\/bridge kran

Span: Vanligtvis mellan 10,5 m och 35 m (anpassningsbar)

Lyfthöjd: 6 m till 30 m eller anpassad

Arbetarklass: A5 - A7 (medium till tung tjänst) per FEM\/ISO

Kontrollläge: kabinkontroll, hänge kontroll eller radiofjärrkontroll

 

Kärnkomponenter: lager, växellåda, motor, pump

Ursprungsort: Henan, Kina

Garanti: 1 år

Vikt (kg): 2000 kg

Videoutgående-Inspection: tillhandahålls

Maskiner Testrapport: tillhandahålls

Design: Dubbel stråle

Effektivitet: hög effektivitet

Driftshastighet: Höghastighetsdrift

Stabilitet: Anti-svingfunktion

Färg: Valfritt

Strömkälla: 110V\/220V\/230V\/380V\/440V, anpassad

Span: 7. 5-31. 5m

 

 

1.Main Beam

Struktur och design
Typ: Svetsad box-girder eller H-balkstruktur (box-girder är vanligast för 30 ton och högre).

Kvantitet: 2 huvudstrålar (parallella), bildar den övre delen av bron.

Stålmaterial:

Q235B \/ Q345B Kolstrukturstål

Valfritt höghållfast stål om spännvidd eller lyfthöjd är stor

Designstandard:

FEM, ISO eller GB beroende på din region\/krav

Finite elementanalys (FEA) som används för spänningsfördelning och belastningssäkerhet

 

2. Lifting System

Arbetsprincip
När lyftmotorn är aktiverad, roterar den trumman via växellådan, lindar eller lossar trådrepet.

Krokblocken höjer eller sänks beroende på trumrotationen.

Bromssystemet säkerställer att lasten förblir upphängd när den inte är i rörelse.

Begränsningsomkopplare Stoppar lyft automatiskt vid maxhöjd eller botten.

3.endtransport

Material: Tillverkad av Q235B\/Q345B kolstål (rektangulär låda balkstruktur)
Svetsning: Högprecisionssvetsstruktur, stressavlastad för att undvika deformation
Anslutning till huvudstrålen: Flänsplatta bultad eller svetsad till huvudbalkar med bearbetade ytor
Precisionsbearbetning: Hjulbaser och anslutningshål är CNC-machinerade för perfekt justering

 

 

4. CRANE TRASSING MEKANISM

Slutvagnar: Ligger i båda ändarna av kranbron; stödja hjul och enheter
Reshjul: Stålhjul monterade på ändvagnar som rullar längs landningsskenor
Drivmotorer: Kraft kranens rörelse längs skenorna
Gear Reducers: Matcha motorhastigheten till vridmomentkraven
Bromsar: elektromagnetisk eller hydraulisk, engagerar sig automatiskt när motoren stannar
Kontrollsystem: drivs via hänge, avlägsna eller kabin
Frekvensomvandlare (VFD): Tillåter smidig acceleration och retardation, skyddar mekanismen

5. Trolley resemekanism

Drivmekanism
Motortyp:

Standard: Squirrel-bur eller sårrotormotor

Euro-stil: Kompakt tre-i-en-motor (motor + broms + reducer)

Enhetsläge:

En motor med tväraxel (för lätta vagnar)

Två-motorisk enhet (mer stabil för 30 ton och högre)

Reshastighet: Vanligtvis 2–30 m\/min, justerbar med VFD (inverter) för smidig acceleration och retardation

Motorkraft: Vanligtvis mellan 3–7,5 kW, beroende på belastning och nödvändig hastighet

6. kranhjul

Bridge Travel Wheels: Monterade på ändvagnar, åker på landningsskenor
Trolley Travel Wheels: monterade under lyftvagnen, kör på skenor ovanpå huvudbalken

7. krankrok

Smidd krok: huvudlyftelement, vanligtvis enkel eller dubbel krok
Krokblock: Stålmontering som husar kroken, remskivorna, lagren och ram
Remskivor: styr trådrepet; minska lyftansträngningen genom mekanisk fördel
Svivmekanism: Tillåter krokrotation (manuell eller motoriserad) att anpassa sig till lasten
Säkerhetspärr: Vårbelastad spärr förhindrar att slingan eller lasten glider av kroken
Lager: Se till att smidig krokrotation och laströrelse

8. Motor

Lyftmotor

Driver lyfttrumman för att höja och sänka belastningar.

Kräver högt vridmoment vid låga hastigheter, ofta med en broms.

Vagnsresande motor

Flyttar lyftvagnen över huvudbalken.

Medium effektmotor, designad för smidig acceleration och retardation.

Kranresor

Flyttar hela kranbron längs landningsskenor.

Hög effektmotor med stabil, kontrollerad rörelse.

.

9. Sound and Light Alarm System & Limit Switch

1) Ljud- och ljuslarmssystem
Ändamål:
Att varna personal i arbetsområdet när kranen är i drift eller på väg att börja flytta.

Förbättrar arbetsplatsens säkerhet genom att varna arbetare till kranrörelser, vilket minskar olycksriskerna.
2) Begränsningsomkopplare
Ändamål:
För att förhindra att kran eller vagn rör sig bortom utsedda säkra zoner.

Skyddar kranstrukturen och omgivande miljö från kollision och skador.

Fungerar som ett säkerhetsavstånd genom att stoppa rörelsen automatiskt.

10. Säkerhetsenheter

1) Överbelastningsskyddsenhet
Förhindrar att lyftbelastningar utöver kranens nominella kapacitet (30 ton).

Använder lastsensorer eller spänningsmätare på lyftmekanismen.

Stoppar automatiskt att lyfta om överbelastningen upptäcks, skydda kranen och belastningen.

2) Nödstopp (e-stop) -knappen
Stora, lättillgängliga röda tryckknappsbrytare installerade på krankontrollpaneler, pendellekontroller eller operatörstuga.

Stänger omedelbart kraften till kranmotorer när de pressas.

Tillåter snabb avstängning i händelse av osäkert tillstånd.

3) Anti-kollisionsenhet
Förhindrar kollision med andra kranar eller hinder i arbetsområdet.

Kan använda radar, ultraljudssensorer eller infraröda sensorer.

Saktar automatiskt ner eller stoppar kranen när objekt upptäcks inom ett förinställt intervall.

4) Res- och lyftgränsomkopplare
Mekaniska eller närhetsomkopplare som stoppar resor eller lyfter när rörelsen överstiger säkra gränser.

Skyddar Crane från att springa av skenor eller lyfta för högt\/lågt.

5) Slack repetektor
Upptäcker slack eller slakning i trådrep under lyftning.

Förhindrar skador orsakade av repförvirring eller släpper belastningen.

11. Kontrolläge

1) hängkontroll (trådbunden fjärrkontroll)
En handhållen kontrollbox ansluten till kranen med en kabel.

Operatören styr kranrörelser genom att trycka på knappar eller växlar.

Säker för drift av nära räckvidd, särskilt i kontrollerade miljöer.

Inkluderar vanligtvis nödstopp och flera funktionsknappar (lyft upp\/ner, vagnsresor, broar).

2) Radio Remote Control (Wireless Control)
Trådlös styrenhet som låter operatören styra kranen på avstånd (upp till 100+ meter).

Ger större rörlighet och bättre synlighet för lasten och det omgivande området.

Inkluderar nödstopp och säkerhetsfunktioner för att undvika signalförlust.

Populära i utomhus- eller stora lagermiljöer.

3) Kabinkontroll
Operatören sitter inuti en stuga monterad på kranbron.

Ger direkt synlighet och ergonomisk kontroll.

Vanligtvis utrustade med joystick eller kontrollspakar, visningspaneler och säkerhetssystem.

Lämplig för tunga och exakta verksamheter, särskilt i stora eller komplexa anläggningar.

4) PLC och pekskärmskontroll
Moderna kranar kan använda en programmerbar logikstyrenhet (PLC) med pekskärmsgränssnitt för mänsklig maskin-maskin (HMI).

Tillåter programmerbara funktioner, automatisering och diagnostik.

Kan integrera flera ingångstyper (hänge, radio, stuga).

Stöder säkerhetslås och avancerade operativa lägen.

5) Automatisk eller halvautomatisk kontroll (avancerad)
Vissa kranar har automatiseringsfunktioner för repetitiva uppgifter.

Använder sensorer, kameror eller RFID -system för belastningspositionering och rörelse.

Minskar operatörens arbetsbelastning och ökar precisionen.

 

12.sketch

Huvudsaklig teknisk

 

 

1. Hög belastningskapacitet och stabilitet
Utformad specifikt för att hantera tunga laster upp till 30 ton säkert och effektivt.

Dubbel balkstruktur ger utmärkt styrka och styvhet, vilket minskar avböjningen och vibrationer under belastning.

2. Brett span & stort arbetsområde
Lämplig för breda workshops och stora vikar tack vare längre huvudbalkar och högre lyfthöjd.

Tillhandahåller ett större fungerande kuvert jämfört med enstaka balkkranar.

3. Förbättrad lyfthöjd
Dubbel balkdesign gör det möjligt för vagnen att springa ovanpå balkarna och maximera lyfthöjden (krokväg).

Användbart när du arbetar i anläggningar med höjdbegränsningar.

4. Förbättrad säkerhet
Utrustad med flera säkerhetsanordningar: Överbelastningsskydd, begränsningsomkopplare, nödstopp, ljud- och ljuslarm.

Starkare strukturella komponenter minskar risken för mekaniskt fel.

5. Hållbarhet och livslängd
Tung design med robusta material och komponenter för förlängd livslängd.

Kan motstå hårda industriella miljöer, inklusive stålverk, fabriker och varv.

6. Slät och exakt drift
Använder avancerade motorer och styrsystem (VFD: er, PLC) för smidiga startar\/stopp och exakt positionering.

Minskar slitage på mekaniska delar och förbättrar operatörens kontroll.

7. mångsidighet
Lämplig för olika branscher som tillverkning, metallbearbetning, konstruktion, frakt och logistik.

Kan anpassas med olika kontrolllägen, säkerhetsfunktioner och lyftbilagor.

 

1) Tunga tillverkningsanläggningar
Används för att lyfta och transportera tunga maskiner, formar och utrustning.

Vanligt inom fordons-, flyg- och tunga maskiner.

2) Stålverk och metallbearbetning
Hanterar tunga stålspolar, lakan och konstruktionsstålkomponenter.

Underlättar lastning\/lossning, montering och materiell rörelse i rullande fabriker och tillverkningsbutiker.

3) byggbranschen
Hissar stora konstruktionsmaterial som stålbjälkar, betongblock och prefabricerade element.

Används i prefabricerade betongväxter och monteringsgårdar på plats.

4) varv- och reparationsgårdar
Flyttar tunga fartygskomponenter, motorer och stora enheter under konstruktion och reparation.

Ger exakt lasthantering i trånga varvutrymmen.

5) Logistik och lager
Hanterar stora containrar, pallar och bulkvaror i kraftiga lagrings- och distributionscentra.

Strömlinjer Laddning\/lossningsprocesser för lastbilar och tåg.

6) Kraftverk och energisektor
Hissar tunga turbiner, generatorer, transformatorer och annan utrustning under installation och underhåll.

Används i termiska, vattenkraftverk och kärnkraftverk.

7) Järnvägs- och bilverkstäder
Hissar, chassi och tunga delar för reparation, montering och underhåll.

Underlättar effektiv rörelse av stora komponenter i verkstadsba.

 

 

1) Design och teknik
Utvärdera kundkraven: Lastkapacitet, span, lyfthöjd, arbetsmiljö.

Skapa detaljerade designteckningar och 3D -modeller med CAD -programvara.

Utför strukturanalys och stressberäkningar för att säkerställa säkerhet och efterlevnad av standarder (ISO, FEM, etc.).

2) Materialupphandling
Källa högkvalitativa stålplattor, balkar, motorer, elektriska komponenter och säkerhetsanordningar från certifierade leverantörer.

Verifiera material uppfyller nödvändiga specifikationer.

3) Skärning och förberedelser
Stålplattor och sektioner skär till storlek med CNC -skärmaskiner eller plasmaskärare.

Förbered delar för svetsning och montering, inklusive borrning, avfasning och ytbehandling.

4) Svetsning och montering av huvudkomponenter
Svets huvudbjälkar (dubbelstrålar) med robot- eller manuell svetsning, vilket säkerställer precision och styrka.

Montera ändvagnar, vagnsramar och andra strukturella delar.

Genomföra dimensionella inspektioner för att upprätthålla toleranser.

5) ytbehandling
Utför sandblästring eller skottblåsning för att rengöra stålytor.

Applicera primer- och antikorrosionsfärglager för att skydda mot rost och slitage.

6) Tillverkning av lyftmekanism
Montera lyftmotor, växellåda, trumma, trådrep och krokblock.

Testa lyftsystem för smidig drift och lastkapacitet.

7) Montering av krankomponenter
Installera vagnsresesystem (motorer, hjul, bromsar).

Mount Crane resesystem i slutet av vagnar.

Montera elektriska ledningar, styrpaneler, begränsning av switchar, larm och säkerhetsanordningar.

8) Elektrisk installation och testning
Anslut motorer, styrsystem och strömförsörjningskomponenter.

Utför elektriska tester inklusive isoleringsmotstånd, kontinuitet och funktionstester.

Program PLC eller kontrollenheter om tillämpligt.

9) Lasttestning och idrifttagning
Genomför statiska och dynamiska belastningstester för att verifiera lyftkapacitet och stabilitet.

Testa alla säkerhetsanordningar, larm och begränsningsomkopplare.

Justera och kalibrera kontroller för smidig drift.

10) Slutlig inspektion och kvalitetssäkring
Utför grundlig inspektion enligt standarder och kundspecifikationer.

Utfärdar testrapporter och certifieringsdokument.

11) Förpackning och leverans
Demontera delar vid behov för transport.

Paketkomponenter säkert för att förhindra skador under transporten.

Ordna leverans- och installationsinstruktioner.

12) Installation och stöd efter försäljning
Övervaka installation och idrifttagning på plats vid behov.

Ge operatörsträning, manualer och underhålls vägledning.

Erbjud teknisk support och reservdelar.

Workshop View:

Företaget har installerat en intelligent plattform för utrustningshantering och har installerat 310 uppsättningar (uppsättningar) av hanterings- och svetrobotar. Efter avslutandet av planen kommer det att finnas mer än 500 uppsättningar (uppsättningar), och utrustningsnätverket kommer att nå 95%. 32 Svetslinjer har tagits i bruk, 50 planeras installeras och automatiseringshastigheten för hela produktlinjen har nått 85%.