Eot kranbalk

 

Dubbelbalk överhead Crane är en förstklassig materialhanteringslösning designad för tunga industriella applikationer. Med sin robusta dubbelbalkskonstruktion erbjuder den exceptionell lyftkapacitet, stabilitet och precision, vilket gör den till ett oumbärligt verktyg för industrier som kräver effektiva och pålitliga operationer.

Lämplig för att lyfta och flytta tunga laster, från 5 ton till över 500 ton. Tillverkad med höghållfasta material för att säkerställa hållbarhet och motståndskraft mot slitage, även i krävande miljöer. Strukturen med dubbla balkar säkerställer mjukare rörelser, minimala vibrationer och förbättrad driftsäkerhet. Skräddarsydd för specifika industriella behov med alternativ för spännvidd, lyfthöjd och kontrollsystem (manuell, trådlös fjärrkontroll eller automatiserad). Idealisk för tillverkning, logistik, skeppsbyggnad, stålproduktion och andra tunga industrier.

3) Funktion

Tillverkningsanläggningar: Effektivisering av materialhanteringsprocesser.

Stålverk: Effektiv hantering av tunga stålprodukter och maskiner.

Skeppsvarv: Underlättar konstruktion och montering av stora komponenter.

Lagerhållning: Förenklar logistik och lagerhantering.

4)Varför välja vår dubbelbalks traverskran?

Effektivitet: Optimerad design för maximal produktivitet.

Säkerhet: Utrustad med avancerade funktioner som överbelastningsskydd, antikollisionssystem och nödbromsar.

Tillförlitlighet: Garanterad långtidsprestanda med minimalt underhåll.

Ursprungsort: Henan, Kina

Garanti: 1 år

Vikt (KG):4500 kg

Video utgående inspektion: tillhandahålls

Maskintestrapport: tillhandahålls

Lyftmekanism: Elektrisk lyftanordning

Kontrollmetod: Trådlös fjärrkontroll

Typ: Dubbelstrålande eot-kranar

Strömkälla: 3 Fas 380V 50hz

Krantyp: 2t elektriska overhead-arbetskrankomponenter

Arbetsklass: A5

Temperatur:-20-40C

Arbetsuppgift: A3/A4/A5

Bilder och komponenter

 

1. Helljus

Drag

1) Hög bärande kapacitet:

Den dubbla balkkonstruktionen gör att kranen kan lyfta och transportera tyngre laster jämfört med enkelbalkskranar.

2) Anpassning:

Huvudbalken kan skräddarsys vad gäller längd, bredd och struktur för att passa specifika applikationskrav.

3) Integrerade vagnspår:

Den övre ytan av helljuset är försedd med spår för att vagnen eller lyftanordningen ska kunna röra sig smidigt över spännvidden.

4) Anslutningspunkter:

Balkens ändar är utformade för att ansluta säkert till ändvagnarna, vilket möjliggör sömlös integration med kranstrukturen.

Lyftsystem

Komponenter i lyftsystemet

Lyftsystemet är en kombination av flera sammankopplade delar som arbetar tillsammans:

1) Lyft eller vagn:

Monterad på huvudbalken är hissen eller vagnen den primära enheten för att lyfta och flytta laster längs kranens spann. I en dubbelbalkskran används vanligtvis en motoriserad vagn för tyngre kapaciteter.

2) Lyftmekanism:

Elektrisk lyftanordning: Används oftast för små till medelstora belastningar.

Öppen vinschmekanism: Föredragen för större laster och ger hög precision.

3) Vajer eller kedja:

Wire Rope: Höghållfasta stålkablar som används för tunga applikationer.

Kedja: Används vanligtvis för lättare belastningar i vissa industriella miljöer.

4) Lyftmotor:

En kraftfull motor driver lyftmekanismen, vilket säkerställer smidig lyftning och sänkning. Motorer kommer ofta med variabel hastighetskontroll för precision.

5) Krokblock:

Krokblocket ansluter till lasten och är designat för att rotera och hantera tunga lyft effektivt.

6) Trumma och remskiva System:

Stållinor är lindade runt en trumma och styrs av remskivor för att säkerställa balanserade och smidiga lyftoperationer.

 

3.Slutatransport

Struktur och design

1) Material och konstruktion:

Ändvagnar är vanligtvis gjorda av höghållfast stål för att bära hela vikten av kranen och den last den bär. Designen är robust för att motstå dynamiska belastningar, stötar och vibrationer under drift.

2) Ram:

Ramen på ändvagnen är byggd för att vara robust och stabil, ofta i en lådliknande eller I-balkform, utformad för att fördela kranens vikt jämnt för att förhindra eventuell deformation.

3) Hjul och axlar:

Ändvagnen inkluderar kraftiga hjul monterade på axlar, som löper på banbalkarna. Hjulen är vanligtvis tillverkade av härdat stål eller andra hållbara material för lång livslängd och smidig drift.

4) Lager och bussningar:

Högkvalitativa lager ser till att hjulen löper smidigt längs rälsspåren. Dessa komponenter hjälper till att minimera friktionen, minska slitaget och förlänga systemets livslängd.

4. Kranrörelsemekanism

Funktioner hos kranens färdmekanism

1) Horisontell rörelse:

Den primära funktionen är att tillåta kranen att röra sig längs banan och täcka hela spännvidden av arbetsområdet. Detta gör det möjligt för kranen att placera sig exakt ovanför lasten eller att flytta lasten till olika delar av anläggningen.

2) Lastfördelning och balans:

Genom att fördela lasten jämnt över ändvagnarna säkerställer åkmekanismen att kranen förblir balanserad och stabil under rörelse, vilket minskar risken för tippning eller instabilitet.

3) Säkerhet och kontroll:

Körmekanismen inkluderar avancerade säkerhetsfunktioner som överbelastningsskydd, hastighetsreglering och bromssystem för att säkerställa att kranen fungerar smidigt och säkert under horisontell körning.

5. Vagnens rörelsemekanism

Typer av transportmekanismer för vagnar

1) Enkeldriven vagn:

En enda motor på ena sidan av vagnen driver hjulen för att flytta vagnen horisontellt längs balken. Detta är en mer ekonomisk lösning för lättare laster och mindre kranar.

2) Dubbeldriven vagn:

I denna design driver två motorer (en på varje sida av vagnen) hjulen för mer balanserad rörelse och bättre kontroll, speciellt i större kranar eller för att hantera tyngre laster. Denna inställning är vanligare i kranar med högre kapacitet.

3) Elektrisk kedja eller vajerlyft:

Lyften som används på vagnen kan antingen vara en elektrisk kättingtelfer (för lättare laster) eller en vajertelfer (för tyngre laster). Båda är monterade på vagnens ram och möjliggör vertikal lyft och sänkning av material.

6.Kranhjul

Underhåll av kranhjul

Korrekt underhåll av kranhjulen är avgörande för att säkerställa att kranen fungerar smidigt och effektivt. Några viktiga underhållsmetoder inkluderar:

1) Smörjning:

Regelbunden smörjning av hjullagren är nödvändig för att minimera friktionen, minska slitaget och förlänga livslängden på hjulen.

2) Inspektion för slitage:

Inspektera regelbundet hjulen för tecken på slitage eller skador, såsom platta fläckar, sprickor eller deformation. Om någon skada upptäcks bör hjulen bytas ut omedelbart för att undvika ytterligare skador på kranen och rälsen.

3) Justering:

Se till att hjulen är korrekt inriktade med skensystemet. Felinriktning kan orsaka ojämnt slitage och resultera i ineffektiva kranrörelser.

7.Krankrok

Designfunktioner för kroken

1) Material:

Krankrokar är vanligtvis gjorda av höghållfast stål eller legerat stål för att klara de tunga belastningar som de måste lyfta. Stålet är ofta värmebehandlat för att ge högre hållfasthet och hållbarhet, vilket säkerställer att kroken tål påfrestningar och stötar från tunga lyft.

2) Form:

Kroken har vanligtvis en krökt eller "U"-form för att säkert hålla lasten. Formen möjliggör enklare fäste av lyftselar och kedjor, vilket säkerställer att lasten är stabil och balanserad under lyftet.

3) Halsöppning:

Krokens halsöppning är springan där lyftselen eller kedjan är fäst. Den måste vara konstruerad för att rymma olika typer av selar eller kedjor och vara tillräckligt stor för att klara avsedd belastning. Rätt dimensionering är avgörande för att förhindra glidning och säkerställa ett säkert lyft.

4) Lastkapacitet:

Krokar är designade för att hantera specifika lastkapaciteter. Kapaciteten beror på krokens material, storlek och form. Det är viktigt att matcha krokens kapacitet med belastningskraven för att undvika överbelastning, vilket kan leda till fel.

Motor

Nyckelkomponenter i motorsystemet

1) Motorhus:

Motorhuset är ett skyddande hölje som omsluter motorkomponenterna. Den är utformad för att skydda motorn från yttre element som damm, fukt och mekaniska skador.

2) Rotorer och statorer:

Rotorn (rörlig del) och statorn (stationär del) samverkar för att generera rörelse i motorn. Rotorn vrider sig inom statorns magnetfält, vilket skapar mekanisk energi som driver kranens komponenter.

3) Lager:

Lager stödjer de roterande delarna av motorn och säkerställer smidig drift. Högkvalitativa lager minskar friktion och slitage, vilket förbättrar motorns livslängd och prestanda.

4) Borstar och kommutatorer (i DC-motorer):

I DC-motorer används borstar och kommutatorer för att vända strömriktningen i lindningarna, vilket i sin tur genererar rotationsrörelse. Regelbundet underhåll krävs för att säkerställa att borstarna är i gott skick.

.

Ljud och ljus larmsystem & gränslägesbrytare

1) Ljud- och ljuslarmsystem

Fungera

Ljud- och ljuslarmsystemet är utformat för att varna arbetare i närheten av kranens arbete, särskilt under rörelser som att lyfta, sänka eller resa. Dessa larm hjälper till att förhindra olyckor genom att meddela personal om potentiella faror i realtid.

2) Gränslägesbrytare

Fungera

Gränslägesbrytare är säkerhetsanordningar installerade på en kran för att kontrollera och begränsa rörelsen av olika komponenter, såsom hissen, vagnen och bryggan. Deras syfte är att förhindra överkörning, kollisioner eller andra osäkra förhållanden under krandrift.

10. Säkerhetsanordningar

1. Överbelastningsbegränsare

Överbelastningsbegränsaren är utformad för att förhindra att kranen lyfter laster som överstiger dess nominella kapacitet. Om lasten överskrider kranens maximala lastgräns, kommer överbelastningsbegränsaren att stoppa ytterligare hissningar, varna föraren och förhindra skador på kranens lyftsystem.

2. Gränslägesbrytare

Gränslägesbrytare används för att begränsa rörelsen av olika krankomponenter för att förhindra överkörning, överlyftning eller kollision med andra strukturer. Gränslägesbrytare stoppar automatiskt kranen när den når fördefinierade positioner.

3. Anti-Sway System

Antisvajningssystemet minimerar lastens svängning under rörelse, vilket förbättrar lastkontrollen och förarens säkerhet. Detta system är särskilt användbart för traverser som används i miljöer där exakt lastpositionering är kritisk.

4. Nödstoppsknapp

Nödstoppsknappen är en säkerhetsfunktion som gör det möjligt för förare att omedelbart stoppa alla kranrörelser i händelse av en nödsituation. Detta är en kritisk funktion för att undvika olyckor eller skador när ett oväntat problem uppstår under drift.

5. Ljud- och ljuslarmsystem

Ljud- och ljuslarmsystemet uppmärksammar närliggande personal på kranens rörelser, särskilt när kranen lyfts, sänks eller rör sig horisontellt. Larmsystemet ökar säkerheten genom att varna arbetare om kranens funktion i realtid.

11.Kontrollläge

1) Hängande kontroll (trådbunden kontroll)

Hängstyrning innebär en handhållen kontrollstation kopplad till kranen via en kabel. Operatören använder denna enhet för att styra kranens rörelser genom att trycka på knappar eller vippbrytare.

2) Radiofjärrkontroll (trådlös kontroll)

Radiofjärrkontrollsystem använder trådlösa signaler för att tillåta förare att styra kranen på avstånd med hjälp av en bärbar sändare. Detta kontrollläge förbättrar rörlighet och flexibilitet för kranförare.

3. Kabinkontroll (förarhytt)

I detta kontrollläge styr operatören kranen från en sluten hytt monterad på kranen. Hytten är vanligtvis placerad vid bryggan eller på vagnen, vilket ger en direkt siktlinje för operatören att se lasten och kranens funktion.

4. Dubbelt kontrollläge (kombination av kontrolltyper)

I dubbelstyrningsläge kan kranen manövreras både från förarhytten och med fjärrkontroll (hängande eller trådlös). Detta system ger flexibilitet, vilket gör att föraren kan välja det mest bekväma kontrollläget beroende på situationen.

5. Automatisk kontroll (automatiska system)

Vissa moderna dubbelbalkar är utrustade med automatiska styrsystem som gör att kranen kan utföra vissa uppgifter utan kontinuerlig förarinsats. Detta kan vara användbart i specifika applikationer som materialhantering, monteringslinjer eller automatiserade lager.

12. Skiss

Huvudsaklig teknisk

 

 

1. Ökad lyftkapacitet

Högre lastkapacitet:

En dubbelbalks traverskran har vanligtvis en högre bärförmåga jämfört med enkelbalkskranar. Den dubbla balkkonstruktionen möjliggör fördelning av lasten över två balkar, vilket gör att kranen kan hantera tyngre laster (ofta upp till 100 ton eller mer).

2. Större spann och höjd

Bredare spann:

Designen med två balkar möjliggör ett större spann (avstånd mellan stöd) än en kran med en balk. Detta gör den lämplig för stora anläggningar med breda arbetsytor

3. Förbättrad stabilitet och säkerhet

Stabilitet under tung belastning:

Den dubbla balkens konfiguration gör kranen mer stabil, särskilt vid lyft av tunga laster. Detta minskar risken för svajning, tippning eller instabilitet under drift.

4. Effektivare användning av utrymmet

Optimerad för stora ytor:

Möjligheten att spänna över stora avstånd och arbeta i stora, öppna ytor gör dubbelbalkskranar idealiska för lager, fabriker och skeppsvarv där utrymmet är litet.

5. Jämn och exakt drift

Högre precision i lasthantering:

Dubbelbalkskranar kommer ofta med mer avancerade lyft- och kontrollsystem, vilket möjliggör exakta och mjuka rörelser av lasten. Detta är särskilt viktigt för känsliga material eller komplicerade monteringsprocesser.

6. Anpassningsförmåga till olika miljöer

Flexibilitet i design:

Dubbelbalkskranar kan anpassas för ett brett spektrum av miljöer, inklusive inomhus- och utomhusapplikationer, områden med hög temperatur eller platser där damm, kemikalier eller andra svåra förhållanden förekommer.

 

 

1. Tung tillverkning

Stålverk och gjuterier:

Dubbelbalkskranar används i stor utsträckning i stålverk, gjuterier och andra tunga tillverkningsanläggningar för hantering av smält metall, stålämnen, tunga maskiner och råmaterial. Deras höga lyftkapacitet och förmåga att spänna över stora avstånd gör dem perfekta för att hantera stora, tunga laster i dessa miljöer.

2. Sjöfart och hamnverksamhet

Behållarhantering:

I hamnar och skeppsvarv används dubbelbalkskranar (ofta kallade portalkranar) för att lossa och lasta containrar från fartyg. Deras höga lyftkapacitet och breda spännvidder gör att de kan hantera stora, tunga fraktcontainrar och säkerställa snabb och effektiv lasthantering.

3. Byggbranschen

Tunga lyft på byggarbetsplatser:

Dubbelbalkskranar används på byggarbetsplatser för att lyfta och placera tunga material som stålbalkar, betongpaneler och andra strukturella komponenter. De är särskilt användbara i storskaliga byggprojekt som broar, byggnader och industrianläggningar.

4. Kraftverk och energisektor

Kolhantering:

I koleldade kraftverk används dubbelbalkskranar för hantering av kol och andra bulkmaterial. De hjälper till med lastning, lossning och transport av dessa material till och från lagerutrymmen och pannor.

5. Lager och logistik

Materialhantering i lager:

Dubbelbalkskranar används i stora lager och distributionscentra för att hantera tunga pallar, utrustning eller råmaterial. De kan flytta gods över långa avstånd över breda lagringsutrymmen, vilket ökar effektiviteten.

6. Hantering av tung utrustning

Maskinverkstäder och tillverkningsanläggningar:

I maskinverkstäder och tillverkningsanläggningar används dubbelbalkskranar för att lyfta och flytta tung utrustning, maskiner och material. De kan hantera stora pressar, svarvar, svetsmaskiner och andra tillverkningsverktyg.

 

 

1. Designstadiet: Förstå kundernas specifika behov, inklusive bärförmåga, spännvidd, höjd och användningsmiljö. Utför preliminär design enligt behoven och rita schemaritningar, inklusive strukturell design, kraftsystem och kontrollsystemdesign. Genomför strukturell hållfasthet, stabilitet och dynamisk analys för att säkerställa att designen uppfyller relevanta standarder och specifikationer.

2. Materialberedning: Välj lämpliga material enligt designkrav, såsom höghållfast stål, aluminiumlegering etc. för att säkerställa goda mekaniska egenskaper och hållbarhet. Köp nödvändiga råvaror och komponenter enligt designritningarna, inklusive motorer, reducerare, krokar, styrsystem, etc.

3. Bearbetning och tillverkning: Skär stålet och bearbeta huvudbalken, ändbalken och andra konstruktionsdelar enligt konstruktionsmåtten. Anslut de skurna delarna genom svetsning för att bilda kranens huvudstruktur. Slutför de svetsade komponenterna, inklusive borrning, svarvning och fräsning, för att säkerställa matchande noggrannhet för varje komponent.

4. Montering: Preliminär montering av de bearbetade komponenterna för att kontrollera stabiliteten och matchningen av strukturen. Installera lyftmekanismen, vagnens löpmekanism och vagnens löpmekanism för att säkerställa att alla rörliga delar kan löpa smidigt.

5. Installation av elsystem: Installera motorer, växelriktare, kontrollpaneler och andra elektriska komponenter för att säkerställa att det elektriska systemet är korrekt anslutet. Ordna kabelledningarna på ett rimligt sätt för att garantera säkerhet och skönhet och minska störningar och slitage.

6. Idrifttagning och testning: Testa kranens olika funktioner, inklusive lyft, förflyttning, bromsning och larmsystem, för att säkerställa att alla funktioner är normala. Genomför säkra belastningstester för att säkerställa att kranen fungerar stabilt under maximal belastning och uppfyller säkerhetsstandarder.

7. Inspektion och kvalitetskontroll: Utför kvalitetsinspektioner på varje produktionsled för att säkerställa att alla komponenter uppfyller design- och standardkrav. Utför kvalificeringscertifiering enligt relevanta föreskrifter för att säkerställa att utrustningen uppfyller nationella och industristandarder.

8. Leverans och installation: Transportera den tillverkade kranen till kundens plats. Installera den på kundens plats, inklusive fixering av fundamentet, driftsättning och anslutning av strömförsörjningen. Tillhandahålla driftutbildning till kunder för att säkerställa att de kan använda utrustningen säkert och effektivt och officiellt leverera den för användning.

Verkstadsvy:

Företaget har installerat en intelligent plattform för hantering av utrustning och har installerat 310 set (set) med hanterings- och svetsrobotar. Efter slutförandet av planen kommer det att finnas mer än 500 uppsättningar (uppsättningar), och utrustningens nätverkshastighet kommer att nå 95%. 32 svetslinjer har tagits i bruk, 50 är planerade att installeras och automatiseringsgraden för hela produktlinjen har nått 85%.