Qz dubbel girder overhead crane

Viktiga funktioner i QZ dubbelbalande över huvudkranen:

Hög belastningskapacitet- lämplig för tungt lyft, vanligtvis från5 ton till över 550 ton.

Dubbelbalande konstruktion-Ger bättre stabilitet, högre krokhöjd och större spännvidd jämfört med en-balkranar.

Krokmekanism (QZ -typ)- designad med enkroklyftfäste, vilket gör det idealiskt för allmänt industriellt bruk.

Effektivt resesystem –

Hissmekanism:Elektriskt trådlyft (vanliga modeller inkluderarLH-typlyftanordningareller importerade märken somDemag, Kone, Abus).

Vagnsresor:Rör sig längs bronbalken.

Broresor:Hela kranen rör sig på landningsbjälkar via ändbilar.

Kontrollalternativ –

Pendant Control (Remote Push -knapp)- För manuell drift.

Radiofjärrkontroll- Trådlös drift för säkerhet och bekvämlighet.

Hyttkontroll-för tung eller ofta användning.

Säkerhetsfunktioner –

Överbelastningsskydd

Begränsningsomkopplare (övre/nedre resebegränsningar)

Nödstopp

Isolerade eller explosionssäkra alternativ (för farliga miljöer)

 

Vanliga specifikationer:

Kapacitet: 5T – 550T+

Spänna: 7.5m – 35m+

Lyfthöjd: 6m – 30m+

Arbetsplikt:A5 (måttlig) till A7 (tungt))

Strömförsörjning:380V/50Hz (eller anpassad spänning)

 

A Qz dubbel girder overhead cranebestår av flera viktiga komponenter som arbetar tillsammans för att säkerställa effektiva och säkra lyftoperationer. Nedan följer en detaljerad uppdelning av dess huvuddelar:

 

1. Bridge -balkar (huvudstrålar)

Fungera:Den primära bärande strukturen som sträcker sig över kranbuktens bredd.

Design:Två parallella balkar (box-typ eller truss-typ) gjorda av svetsat stål för hög styrka.

Drag:

Förstärkt för tunga belastningar (5T - 550T+).

Stöder vagnen och lyftrörelsen.

 

2. Slutbilar (slutvagnar)

Fungera:Låt kranen resa längs banan.

Komponenter:

Hjul och axlar- Stålhjul med lager för smidig rörelse.

Buffertar (stötfångare)- absorbera påverkan vid resebegränsningar.

Drivmotorer- Kraft kranens longitudinella rörelse (vanligtvis 2–4 motorer).

3. Hissmekanism

Fungera:Hissar och sänker lasten.

Komponenter:

Elektriska lyftanvisning(t.ex. trådreplyft eller kedjelyft).

Hakblock- Fäst vid lasten (kan vara enkel/dubbel krok).

Trumma eller skivor- För rep/kedjelindning.

Bromssystem- Förhindrar lastglidning.

4. Trolley Assembly

Fungera:Flyttar lyftanvisningen horisontellt längs bronbalken.

Komponenter:

Vagnsram- Stöder lyftanordningen.

Vagnshjul och körning-Elmotor med växellåda för tvärresa.

Styrrullar- Håll vagnen i linje.

5. Runningssystem

Fungera:Stöder kranens rörelse.

Komponenter:

Landningsbanor- Installerad på byggnadskolumner eller fristående.

Järnvägsspår- vanligtvisPFC, Crane eller Qu120 Rails.

Järnvägsklämmor- Säkrar kranen när den parkeras.

6. Elektriskt system

Fungera:Krafter och kontrollerar kranen.

Komponenter:

Huvudströmförsörjning- 380V/50Hz (eller anpassad).

Kontrollpanel- Inkluderar kontaktorer, reläer och överbelastningsskydd.

Operatörskontroller- hänge, avlägsna eller kabinkontroller.

Festoon/kabelrulle- levererar kraft till rörliga delar.

.

7. Säkerhets- och hjälpkomponenter

Begränsningsomkopplare-Förhindrar överflyttning av lyft/vagn.

Överbelastningsskydd- skär strömmen om lasten överstiger kapaciteten.

Emergency Stop (e-stop)- Stoppar omedelbart kranrörelse.

Varningsenheter- summer/ljus för varningar.

Antikollisionssystem(för flera kranar).

 

8. Valfria tillägg

Cabin (operatörens hytt)-För bättre synlighet vid tung användning.

Magnetiska/ greppfästen- För hantering av skrot, spolar eller bulkmaterial.

Variabla frekvensenheter (VFD)- Mjukare acceleration/retardation.

Vägningssystem-Visar lastvikt i realtid.

​

SKISS

Huvudsaklig teknisk

 

DeQz dubbel girder overhead craneär en tunga lyftlösning utformad för industriella applikationer. Jämfört med en-girder-kranar erbjuder det flera viktiga fördelar:

1. Högre belastningskapacitet

Kan hantera5T till 550T+, vilket gör det idealiskt för tunga industrier som stålanläggningar, varvsindustri och kraftproduktion.

2. Större spann och krokhöjd

Dubbel balkdesign tillåterlängre spann (upp till 35 m eller mer)ochHögre kroklyftEftersom lyftan sitter mellan balkar och maximerar vertikalt utrymme.

3. Förbättrad stabilitet och hållbarhet

Tvillingbjälkar fördelar vikt jämnt, vilket minskar avböjningen och sväng under lyft.

Bättre lämpad förA5-A7 (medelstora till tunga) arbetscyklerJämfört med enkelspårkranar.

4. Flexibel anpassning

Kan vara utrustad medspecialbilagor(Magneter, grepp, slev) för hantering av spolar, skrot, smält metall, etc.

Alternativ somExplosionssäkra motorer, VFD-kontroller och kabindriftförbättra anpassningsförmågan.

5. Mjukare och mer exakt operation

VFD -alternativ (variabel frekvensdrivning (VFD)Tillåt kontrollerad acceleration/retardation, minska belastningssvängningen.

DubbeljistsystemAktivera tandemlyftning för extra långa eller obalanserade laster.

6. Längre livslängd

InbyggdHögklassig stål (Q235B/Q345B)och robusta komponenter, säkerställa livslängd även i hårda miljöer.

 

Applikationer av QZ dubbelbalande kran

På grund av dess styrka och mångsidighet används denna kran allmänt i branscher som krävertung, ofta eller precisionslyftning:

1. Steel & Metal Industry

Hanteringstålspolar, plattor, göt och formari rullande fabriker och gjuterier.

Slevt kranar försmält metallöverföring(med speciella värmebeständiga funktioner).

2. Kraftverk och tunga maskiner

Lyftningturbiner, generatorer och transformatorer.

Underhåll avpannor och stora mekaniska delar.

3. Skeppsbyggnad och hamnar

Församlingskeppsskrov, motorer och stora komponenter.

Laddar/lossar tung last itorra bryggor och lager.

4. Gruvnings- och cementväxter

Rörligbulkmaterial, krossar och ugnsdelar.

Utrustad medgrepp eller magneterför skrothantering.

5. Automotive & Aerospace

Lyftningfordonschassi, flygplansdelar och tunga maskiner.

Som används iMonteringslinjer och underhållshangar.

6. Lager och logistik

FörTunga pallar, behållare och maskinförvaring.

Ofta i par medradiofjärrkontrollför exakt positionering.

 

 

1.Design och teknik
Kravens samling:

Lastkapacitet (t.ex. 10T, 50T, 100T, etc.), span, lyfthöjd och operativ miljö definieras.

Anpassningsbehov bedöms, såsom kontrolllägen (hänge, trådlös, stuga) och specialfunktioner (t.ex. antikollision, överbelastningsskydd).

Preliminär design:

Strukturingenjörer och krandesigners skapar kranens ursprungliga design, inklusive huvudstrålen, ändvagn, lyftsystem, vagnssystem, resemekanism och andra komponenter.

Beräkning och simulering:

Belastningsberäkningar utförs för att säkerställa att kranen kan hantera den angivna kapaciteten.

Finite elementanalys (FEA) kan användas för att simulera spänningar och avböjningar i strukturen för att säkerställa säkerhet och stabilitet.

Detaljerad design:

Efter godkännande görs detaljerade ritningar för varje del, inklusive huvudbalken, slutvagnen, lyftsystemet, motorer, styrsystem och säkerhetsfunktioner.

2. Materialupphandling
Rå materialval:

Material av hög kvalitet som stål, legerat stål, smidd stål och elektriska komponenter kommer enligt specifikationer.

Material inspekteras för kvalitetscertifiering och efterlevnad av industristandarder (t.ex. ISO, CE).

Komponentinköp:

Standardkomponenter som motorer, lyftanordningar, kontrollpaneler, gränslägesbrytare och säkerhetsanordningar kommer från tillförlitliga leverantörer.

3. Tillverkning av komponenter
Huvudbalande:

Skärning och svetsning av stålplattor för att bilda bronbalken.

Girderna monteras genom svetsning eller bultningssektioner, vilket säkerställer att den uppfyller den erforderliga styrkan och precisionen.

Slutvagnsenhet:

Slutvagnen är tillverkad och monterad för att hålla kranen på banan.

Hjulmonteringar installeras för att säkerställa smidiga resor längs skenorna.

Hiss- och vagnssystem:

Lyftenheten (elektrisk eller manuell) är monterad, inklusive trumman, trådrep, krok och motor.

Vagnssystemet är byggt för att transportera lyftan över bron, inklusive vagnshjul och drivmekanismer.

Kranens resemekanism:

Kranhjulen är monterade på ändvagnar, vilket säkerställer slät horisontell rörelse.

Drivsystemet är installerat för att styra resehastigheten.

4. Montering av kran
Huvudstråleinstallation:

Den monterade huvudbalken lyfts och placeras på ändvagnar.

Girdern är i linje för att säkerställa strukturell integritet.

Vagn och lyftinstallation:

Vagnssystemet är monterat på huvudbalken och lyftanordningen är monterad på vagnen.

Lastkedjan eller trådrepet installeras och testas för smidig drift.

Resemekanisminställning:

Kranhjulen är monterade och drivmekanismen är ansluten till styrsystemet för horisontell rörelse.

5. Installation av elektrisk och styrsystem
Ledningar och kontrollpaneler:

Kontrollpanelen är installerad och kopplad för att hantera alla kranrörelser (lyftning, vagn, kranresor).

Begränsningsomkopplare, nödstoppknappar och säkerhetslarm är integrerade i styrsystemet.

Motor- och växelinstallation:

Motorer för att lyfta, resa och vagnen är installerade och anslutna till deras respektive växelsystem.

Testning av kontrollsystem:

Kontrollsystem kontrolleras för att säkerställa korrekt integration av pendellstyrning, trådlös fjärrkontroll eller kabinkontrollalternativ.

6. Testning och kvalitetskontroll
Lasttestning:

Kranen genomgår statisk belastningstest (för att kontrollera stabilitet) och dynamisk belastningstest (för att kontrollera driftsprestanda under faktiska arbetsförhållanden).

Överbelastningsskydd och begränsningsomkopplare testas för att säkerställa att de fungerar korrekt.

Säkerhetssystemtestning:

Ljud- och ljuslarm, begränsningsomkopplare, nödstoppknappar och säkerhetsanordningar testas alla för funktionalitet.

Rörelsestest:

Alla rörelser-hoisting, vagnsrörelser, broresor och svängkontroll-testas för smidig drift och precision.

Elektrisk testning:

Alla elektriska komponenter testas för korrekt ledning, jordning och kommunikation mellan system.

Dokumentation och certifiering:

Kranen inspekteras enligt internationella säkerhetsstandarder och genomgår certifiering av relevanta myndigheter (t.ex. CE, ISO).

Testcertifikat för motorer, kranar och belastningstest utarbetas.

7. Slutlig inspektion och målning
Visuell inspektion:

En grundlig inspektion utförs för att säkerställa att kranen uppfyller designspecifikationer och säkerhetskrav.

Målning:

Kranen är målad med högkvalitativa antikorrosionsbeläggningar för att skydda den från miljöförhållanden.

Markering och märkning:

Säkerhetsetiketter, varningar och kapacitetsmarkeringar appliceras på kranen för korrekt identifiering.

8. Leverans och installation
Frakt:

Kranen demonteras försiktigt i transportabla delar (om det behövs) och skickas till kundens plats.

Installation:

Kranen är installerad på plats och alla anslutningar (kraft, mekanisk, kontroll) görs.

Slutlig idrifttagning:

Kranen beställs genom att köra den genom en serie operativa tester för att säkerställa att den fungerar korrekt.

Operatörsträning genomförs, om nödvändigt, för säker och effektiv användning.

9. Stöd efter installation
Kundträning:

Operatörsträning om hur man använder kranen säkert och effektivt.

Underhållsschema:

Tillhandahålla en underhållsplan för kranens fortsatta drift, inklusive regelbundna inspektioner, smörjning och testning.

Support efter försäljning:

Erbjuder reservdelar, felsökning och reparationstjänster.

Workshop View:

Företaget har installerat en intelligent plattform för utrustningshantering och har installerat 310 uppsättningar (uppsättningar) av hanterings- och svetrobotar. Efter avslutandet av planen kommer det att finnas mer än 500 uppsättningar (uppsättningar), och utrustningsnätverket kommer att nå 95%. 32 Svetslinjer har tagits i bruk, 50 planeras installeras och automatiseringshastigheten för hela produktlinjen har nått 85%.