QC Electric Double Girder Overhead Crane

Viktiga funktioner i QC Electric Double Girder Overhead Crane

1. Robust konstruktion

Dubbel balkdesignför högre belastningskapacitet (vanligtvis5 till 550 ton).

Tunga ståltillverkning(Grad Q235B\/Q345B) för långsiktig hållbarhet.

Svetsade och stressavlastade balkarför att förhindra deformation.

2. Högpresterande elektrisk vinsch\/lyftanvisning

Hiss med europeisk stil eller amerikansk stil(beroende på ansökan).

Variabel hastighetskontroll(Dual-hastighet eller inverterkontrollerad för smidig drift).

Misslyckande bromssystem(elektromagnetisk + mekaniska bromsar).

3. Precisionsrörelse och kontroll

Reseenhetermedtätade växellådorFör smidig bro och vagnsrörelse.

Anti-sway-teknik(valfritt) för exakt belastningspositionering.

Radio fjärrkontroll \/ pendellkontrollför säker och flexibel drift.

4. Förbättrade säkerhetsfunktioner

Överbelastningsgränsomkopplare(förhindrar att lyft utöver kapaciteten).

Övre\/nedre gränsomkopplare(Automatisk avgränsning vid maximal höjd).

Emergency Stop (e-stop) -knappför omedelbar avstängning.

Kranbanans slutbuffertarför att absorbera påverkan.

Fördelar jämfört med enstaka balkkranar

Särdrag	Dubbel balkkran	Enda balkkran
Belastningskapacitet	Upp till 550+ ton	Upp till 20 ton
Spännlängd	Längre spann (upp till 35 m+)	Kortare spann
Lyfthöjd	Högre (inget utrymme förlorat för att lyfta ovanför balk)	Nedre (lyft hänger under balk)
Varaktighet	Mer robust för tunga cykler	Tändlig användning
Precision	Bättre för uppgifter med hög precision	Lämplig för grundläggande lyftning

 

Kärnkomponenter: lager, växellåda, motor, pump

Ursprungsort: Henan, Kina

Garanti: 1 år

Vikt (kg): 2000 kg

Videoutgående-Inspection: tillhandahålls

Maskiner Testrapport: tillhandahålls

Design: Dubbel stråle

Effektivitet: hög effektivitet

Driftshastighet: Höghastighetsdrift

Stabilitet: Anti-svingfunktion

Färg: Valfritt

Strömkälla: 110V\/220V\/230V\/380V\/440V, anpassad

Span: 7. 5-31. 5m

 

 

Denna kran med professionell klass består av noggrant konstruerade komponenter som arbetar tillsammans för att ge säkra, pålitliga tunga lyftprestanda. Här är en omfattande uppdelning:

1. Bridge Structure

Huvudbalkar (2)-Tillverkad från högkvalitativ stål (Q345B) med optimerad i-balk eller box-typ design

Slutbilar- tunga församlingar med:

Drivna hjul (för driven rörelse)

Idler Wheels (för smidiga resor)

Antidrämningsenheter

Anslutningsstrålar- Se till att båda balkarna är parallella

2. Hissningssystem

Elektriskt trådhiss(standard):

Växelmotorenhet med termiskt skydd

Trumma med precisionspår

Trådrep (rotationsresistent, ISO 2408 kompatibel)

Krokblock med säkerhetslås

Överbelastningsbegränsare (mekanisk eller elektronisk)

Alternativa alternativ:

Kedjelyft för lättare plikt

Explosionssäker lyftan för farliga områden

 

 

3. Trolley Assembly

Konstruktion- Stålsvetsad struktur

Drivmekanism:

Vagnsresor (dubbelmotor för synkronisering)

Växellådor med tvingad smörjning

Järnvägshjul med härdade slitbanor

Ledningssystem- laterala rullar för smidig spårning

4. Runningssystem

Landningsbanor- Tillverkade eller rullade sektioner

Kranskenor(Vanligtvis QU80\/QU100):

Korrekt inriktad och utjämnad

Järnvägsklämmor för säker fästning

Järnvägsledningar släta

Landningsbanor:

Festoon -system för strömförsörjning

Eller dirigentstänger för tung ström

5. Elektriskt system

Strömförsörjning:

Huvudlinjekontaktor

Nödstoppskrets

Fassekvensskydd

Kontrollsystem:

Pendant Control Station (IP65 betygsatt)

Eller trådlös fjärrkontroll (2,4 GHz)

Variabla frekvensenheter (för premiummodeller)

Säkerhetsenheter:

Begränsningsomkopplare (resor och lyftning)

Antikollisionssystem (för flera kranar)

Spänningsskydd

6. Säkerhetskomponenter

Buffertar och stötfångare- Hydraulisk eller vårtyp

Anemometer(för utomhuskranar)

Varningsenheter:

Fyrljus

Larmsummer

Akutstegsstege(för hyttdrivna kranar)

.

7. Valfria komponenter

Vägningssystem- Ladda celler med digital display

Automatiseringspaket:

Programmerbar logikstyrenhet

Positionssensorer

Automatiserat positioneringssystem

Specialbeläggningar:

Högtemperaturfärg

Korrosionsbeständig finish

Stuga- Ergonomiskt utformad operatörsstation

8. Strukturförstärkningar

Diagonal stag- För ökad styvhet

Förstyvningsplattor- Vid högspänningspunkter

Seismisk begränsning- För jordbävningsutsatta områden

Varje komponent genomgår rigorös QC -test inklusive:

Dimensionell verifiering

Icke-förstörande testning (UT, MPI)

Lasttestning (125% av SWL)

Elektriska säkerhetstester

Funktionella driftstester

Det kompletta systemet är utformat för:

Minsta 10- årstrukturliv

Klass A 5- A8 Duty Cycle (FEM Standard)

24\/7 driftsförmåga i industriella miljöer

 

12.sketch

Huvudsaklig teknisk

 

 

Överlägsen lastkapacitet

Handtag5-550+ ton(mot Single Girder's 1-20 Ton Limit)

Perfekt förtunga industriella tillämpningarsom stålverk och kraftverk

Förbättrad strukturell styvhet

Tvillingbandet gerStörre stabilitetför precisionshantering

Minimeraböjningunder tunga laster (mindre än eller lika med 1\/800 av spanlängden)

Högre lyfthöjd

HissmonteradMellan balkare(vs. nedanför ensamstående balk)

VinstYtterligare 1-2 M Hook höjd- avgörande för höga workshops

Avancerade säkerhetsfunktioner

Dubbla bromssystem (elektromagnetisk + mekanisk)

Misslyckad överbelastningsskydd(Mekanisk + elektronisk)

IP54\/55 klassade komponenter för damm\/vattenmotstånd

Precisionsrörelse

Variabla frekvensenhetermöjliggöra0. 2m\/min kryphastighet

Anti-Sway-system uppnår± 10 mm positioneringsnoggrannhet

Förlängd livslängd

Fem a 6- a8 tullklassificering(upp till 600, 000 cykler)

Härdade järnvägshjul (HRC 50+) för reducerat slitage

Smarta driftsalternativ

Fjärrövervakning viaIoT -sensorer

Automatiserad positionering medlaservägledning

Anpassningsflexibilitet

Modulär designtillåter:

Explosionssäker varianter (ATEX-certifiering)

Högtemperaturversioner (upp till 60 graders omgivning)

Korrosionsbeständiga beläggningar (C 5- M marin klass)

 

 

1. Tung tillverkning

Stålverk: Hanteringspolar (upp till 40T), plattor och smält metall

Automotive: MovePress Dies (50-300 t)med precision

2. Energisektor

Kraftverk: Installeraturbinrotorer (200-400 t)

Kärnkraftsanläggningar:Avlägsen kontrolleradbränslestavhantering

3. Infrastrukturprojekt

Prefabricerad betong: positioneringBridge Segment (80-150 t)

Varvsindustri: Vändningskeppsblock (100-500 t)

4. Mining & Minerals

Bearbetningsanläggningar: lyftkrossar (75-200 t)

Smältverk: laddningugnar med 50 ton

5. Specialiserade applikationer

Aerospace:Renkomponenthantering

Hamnar:Grepphinkverksamhet för bulkmaterial

 

 

1. Design och teknik
Inledande konsultation: Processen börjar med att förstå kundens specifika krav, inklusive lyftkapacitet, span, lyfthöjd och operativ miljö. Detta hjälper till att anpassa kranen för att tillgodose de exakta behoven.

Detaljerad teknisk design: Ingenjörsteamet designar kranen baserat på kundens specifikationer. Detta inkluderar den strukturella utformningen av huvudstrålen, vagnen, lyftanvisningen, ändvagnar och kontrollsystem. Beräkningar för bärande kapacitet, säkerhetsfaktorer och integration av komponenter görs också under denna fas.

CAD-modellering: En datorstödd design (CAD) av kranen skapas för att visualisera och testa designen. Modellen granskas för eventuella problem när det gäller lastdistribution, drift och stabilitet.

2. Materialval
Råmaterialupphandling: Material av hög kvalitet såsom stålplattor, balkar och komponenter för huvudbalken, lyftanvisningen, vagnssystemet och andra delar kommer. Materialet måste uppfylla branschstandarder för styrka, hållbarhet och motstånd mot slitage.

Materialinspektion: Allt material inspekteras för att säkerställa att de uppfyller de nödvändiga kvalitetsstandarderna. Detta inkluderar kontroll av eventuella defekter, såsom sprickor, rost eller deformation.

3. Tillverkning och tillverkning
Girder -tillverkning:

Skärning och formning: Stålplattor och sektioner skärs till de nödvändiga dimensionerna baserat på designspecifikationerna. Stålet formas sedan till balkar och balkar med olika metoder som svetsning och böjning.

Svetsning: De enskilda bitarna i huvudbalken och tvärbalkar svetsas ihop. Svetsningen utförs enligt strikta kvalitetsstandarder för att säkerställa kranens strukturella integritet.

Stressavlastning: Efter svetsningen värmes stålet (stressavlastad) för att eliminera eventuella restspänningar från svetsprocessen.

Slutvagnar och vagnstillverkning:

Slutvagnar är tillverkade, inklusive hjulmonteringar, ramar och stödstrukturer.

Vagnen monteras, inklusive lyftmekanismen och resemekanismen, såsom hjul eller rullar, som gör att vagnen kan röra sig längs bron.

Hjulmontering: Kranhjulen tillverkas och installeras på ändvagnar, vilket säkerställer att de är inriktade och balanserade för smidig rörelse längs bron.

4. Hissmekanismproduktion
Motor och växellådmontering: Lyftmotorn, växellådan och andra drivkomponenter är monterade. Dessa väljs baserat på den nödvändiga lyftkapaciteten och hastigheten.

Lyfttrumma och trådrep: Lyfttrumman är tillverkad och utrustad med trådrep som kommer att användas för att lyfta och sänka belastningen. Trådrepet väljs noggrant för styrka och hållbarhet.

Hissinstallation: Hissningssystemet, inklusive motorn, växellådan, trumman och trådrepet, är integrerad i vagnen.

5. kranmontering
Huvudbalande montering: Den tillverkade huvudbalken placeras på en plan yta, och ändvagnar är fästa vid varje ände av balk. Kranen ställs sedan in för att kunna resa över skenorna.

Vagn och lyftintegration: Vagnen är monterad på huvudbalken. Den är utformad för att röra sig horisontellt längs bältet och bär lyftanordningen och kroken. Vagnens hjul justeras för att säkerställa en smidig drift.

Elektriska ledningar och styrsystem: Elektriska komponenter såsom motorer, styrpaneler, gränsomkopplare och larmsystem är installerade. Kontrollsystemet är anslutet, vilket gör att kranen kan användas på distans eller manuellt. Detta kan inkludera hängkontroller, radiofjärrkontroller eller kabinkontroller, beroende på designen.

Säkerhetsanordningsintegration: Säkerhetssystem som begränsningsomkopplare, överbelastningssensorer, bromssystem och ljud- och ljuslarm installeras för att säkerställa säker drift.

6. Testning och kvalitetskontroll
Inledande inspektion: Efter montering genomgår kranen en serie inspektioner för att säkerställa att alla komponenter installeras korrekt och att kranen uppfyller designspecifikationerna.

Lasttestning: Kranen utsätts för lasttest för att säkerställa att den kan hantera den angivna lyftkapaciteten utan problem. Lasttestningen görs under kontrollerade förhållanden och kranen observeras för korrekt drift.

Operativ testning: Kranen testas för smidig drift, inklusive rörelse längs bron, vagnens funktion och lyftanordningen. Hastigheten, bromssystemet och den övergripande funktionaliteten testas för att säkerställa att allt är i fungerande skick.

Testning av säkerhetsöverensstämmelse: Säkerhetsfunktioner, inklusive begränsningsomkopplare, överbelastningsskydd och mekanismer för nödstopp, testas noggrant för att uppfylla säkerhetsbestämmelserna.

Elektrisk testning: Alla elektriska komponenter, inklusive ledningar, switchar och kontroller, testas för korrekt funktion och efterlevnad av elektriska säkerhetsstandarder.

7. Slutliga justeringar och kalibrering
Slutlig inspektion: När alla tester är fullständiga och framgångsrika genomgår kranen en slutlig inspektion för att säkerställa att alla komponenter är korrekt kalibrerade och inriktade.

Justeringar: Om några problem upptäcks under testfasen görs justeringar på kranen, såsom att kalibrera kontrollsystemen eller justera inriktningen på hjulen och spåret.

8. Förpackning och frakt
Demontering för frakt: I många fall demonteras kranen delvis för frakt till kundens webbplats. Komponenter som lyftanvisning, vagn och kontrollpaneler är säkert förpackade.

Frakt: Kranen transporteras noggrant till klientens plats via väg, järnväg eller hav, beroende på destination.

Leveransdokumentation: Nödvändig dokumentation, inklusive användarmanualer, underhållsguider och certifikat för efterlevnad, tillhandahålls till kunden.

9. Installation och idrifttagning
Montering på plats: Vid ankomsten till kundens webbplats är kranen helt monterad och slutförbindelser görs, inklusive elektriska ledningar, säkerhetssystem och styrsystem.

Webbplatstestning: Kranen testas igen på installationsplatsen för att säkerställa att den fungerar korrekt i sin avsedda miljö.

Operatörsutbildning: Operatörer och underhållspersonal utbildas i hur man använder och underhåller kranen. Detta inkluderar säkerhetsförfaranden, kontrollanvändning och felsökningstekniker.

Slutlig överlämnande: Efter framgångsrik installation och testning överlämnas kranen officiellt till kunden för drift.

10. Stöd efter installation
Pågående underhåll och support: Kantillverkaren tillhandahåller stöd efter installation, som inkluderar regelbundet underhåll, reservdelar och teknisk hjälp vid behov.

Garanti och service: En garantiperiod tillhandahålls vanligtvis, under vilken eventuella brister eller problem löses gratis.

Workshop View:

Företaget har installerat en intelligent plattform för utrustningshantering och har installerat 310 uppsättningar (uppsättningar) av hanterings- och svetrobotar. Efter avslutandet av planen kommer det att finnas mer än 500 uppsättningar (uppsättningar), och utrustningsnätverket kommer att nå 95%. 32 Svetslinjer har tagits i bruk, 50 planeras installeras och automatiseringshastigheten för hela produktlinjen har nått 85%.