SSingel balk traverskran för lager

En kran med enkelbalk är en kostnadseffektiv och effektiv lyftlösning som vanligtvis används i lager, verkstäder och lätta industriella applikationer. Den består av en enda brobalk som stöds av ändtruckar som rör sig längs banans balkar, vilket möjliggör smidiga lyft och transport av last.

Nyckelegenskaper hos en travers med enkelbalk för lager:
Lyftkapacitet – Vanligtvis sträcker sig från 1 ton till 20 ton, lämplig för lätta till medel-tillämpningar.

Spännvidd – Justerbar baserat på lagerbredd, vanligtvis upp till 30 meter.

Lyfttyp – Elektrisk vajertelfer eller kättingtelfer, beroende på belastningskrav.

Kontrollsystem – Hängstyrning (med kabel eller trådlös) eller kabin-manövrerad för exakt hantering.

Runway System – Kan vara topp-löpande eller underhängande, beroende på strukturellt stöd.

Hastighetsalternativ – Justerbara lyft-, tvärgående-färdhastigheter och långa-färdhastigheter för effektivitet.

Säkerhetsfunktioner – Överbelastningsskydd, gränslägesbrytare, nödstopp och anti-kollisionssystem.

 

 

• Kapacitet: 1-20ton
• Kapacitet: 3,2-80ton
• Spännvidd: 4-31,5m
• Lyfthöjd: anpassad efter kundens platsförhållanden
• Arbetsuppgifter: FEM Standard A5
• Raged spänning: 220V~690V, 50-60Hz, 3ph AC
• Skyddsklass: IP54 IP55
• Krankontrollläge: Pendantkontroll / Fjärrkontroll / Hyttkontroll

 

 

En travers med enkel balk för ett lager består vanligtvis av flera nyckelkomponenter som samverkar för att lyfta, flytta och transportera laster effektivt. Här är huvudkomponenterna:

1. Brobalk (huvudbalk)
Den primära horisontella strålen som spänner över kranbanan.

Stöder lyft och vagn.

Vanligtvis gjord av valsad stål eller box-typ svetsad konstruktion för styrka.
 

 

2. Lastbilar (ändvagnar)
Ligger i vardera änden av brobalken.

Utrustad med hjul som löper längs banans rälsen.

Innehåller drivmekanismer för kranrörelser (motoriserade eller manuella).
 

 

3. Lyftenhet
Lyftmekanismen som höjer och sänker laster.

Kan vara elektrisk kättingtelfer eller vajertelfer, beroende på kapacitet.

Inkluderar en motor, växellåda, trumma (för vajer) eller kedjehjul.
 

 

4. Vagn
En ram som bär lyften och rör sig horisontellt längs med balken.

Kan vara motoriserad (för motordriven rörelse) eller manuell tryck-typ.

 

5. Runway System
Omfattar banbalkar (stödda av pelare eller byggnadskonstruktion).

Inkluderar banräls (stålspår) för smidig kranrörelse.

 

6. Elsystem
Kontrollpanel – Hanterar kranoperationer (upp/ner, framåt/bakåt).

Pendelkontroll (Push Button Station) – Handhållen fjärrkontroll för operatörskontroll.

Festonsystem eller kabelrulle – Ger kraft till kranen längs banan.

Gränslägesbrytare – Säkerhetsfunktion för att förhindra över-resor.

 

7. Bromssystem
Säkerställer säker stopp av kran och lyft.

Inkluderar mekaniska bromsar (för lyft) och rälsbromsar (för bana).

8. Stötfångare (buffertstopp)
Gummi- eller fjäderbelastade-anordningar vid kranändar för att absorbera stötar.

Förhindrar skador från oavsiktliga kollisioner.

 

9. Säkerhetsanordningar
Överbelastningsbegränsare – Förhindrar lyft över nominell kapacitet.

Nödstoppsknapp – För omedelbar avstängning.

Anti-svajningssystem (tillval) – Minskar lastsvängningar.

10. Stödstruktur (landningsbanas kolumner och fästen)
Stålpelare eller byggnadsstomme som stödjer banbalkarna.

Valfria komponenter
Radiofjärrkontroll – För trådlös drift.

Kranhytt (förarhytt) – För sittande styrning (sällsynt i enkelbalkskranar).

LED-belysning – För bättre synlighet på arbetsplatsen.

 

11. Kontrollläge

En travers med enkelbalk är en kostnads-effektiv och effektiv lösning för materialhantering i lager. Här är en översikt över dess kontrolllägen och nyckelfunktioner:

Kontrolllägen för travers med enkelbalk i lager
Pendelkontroll (Pendel med tryckknapp)

Operatören använder en handhållen pendelkontroll med knappar för hissning, traversering och vagnrörelse.

Enkel och kostnadseffektiv-för lätta till medelstora-applikationer.

Lämplig för frekvent, exakt lastpositionering.

Radiofjärrkontroll (trådlös)

Operatören styr kranen via en trådlös fjärrkontroll (RF-sändare).

Ger större rörlighet och säkerhet genom att tillåta drift på säkert avstånd.

Idealisk för större lager eller farliga miljöer.

Kabinkontroll (förarhytt)

En sluten eller öppen hytt är monterad på kranen för föraren.

Används för tunga-jobb under långa-timmar där sikt och komfort är avgörande.

Mindre vanligt i små lager på grund av högre kostnader.

Automatiserad/halv{0}}automatiserad kontroll (PLC och sensorer)

Programmerbar Logic Controller (PLC)-baserad automatisering för repetitiva uppgifter.

Kan integreras med Warehouse Management Systems (WMS).

Används i högeffektiva lagerlokaler med fördefinierade lastvägar.

Nyckelfunktioner för lagerapplikationer
Lyftkapacitet: Typiskt 1 ton till 20 ton (varierar beroende på behov).

Spännvidd: Justerbar för att passa lagerlayout (vanligtvis 5m till 25m).

Lyfthastighet: Justerbar för exakt lasthantering.

Ändbilar: Utrustade med stålhjul eller polyuretanhjul för smidig körning.

Säkerhetsfunktioner:

Gränslägesbrytare (för att förhindra överkörning).

Överbelastningsskydd.

Nödstoppsknapp.

Anti-kollisionssensorer (om flera kranar arbetar i samma område).

 

11. Skiss

 

 

 

 

En travers med enkel balk är ett populärt val för lagerapplikationer på grund av dess kostnads-effektivitet, effektivitet och mångsidighet. Här är några viktiga fördelar:

1. Kostnads-effektiv lösning
Lägre initialkostnad jämfört med dubbelbalkskranar på grund av enklare design och färre komponenter.

Minskade installations- och underhållskostnader.

2. Utrymmessparande-design
Kompakt struktur, idealisk för lager med begränsad takhöjd.

Kräver mindre vertikalt utrymme, vilket maximerar användbar golvyta.

3. Lätt och lätt att installera
Lättare än dubbelbalkskranar, vilket minskar kraven på strukturellt stöd.

Snabbare installation, minimerar stilleståndstiden i lagerverksamheten.

4. Hög effektivitet och lasthantering
Lämplig för lätta till medium-lyft (vanligtvis upp till 20 ton).

Smidig och exakt laströrelse med elektrisk lyftfunktion.

5. Flexibilitet och anpassning
Kan anpassas med olika lyfttyper (kättingtelfer, vajertelfer).

Tillgänglig i topp-körande eller underhängda konfigurationer baserat på behov.

6. Lågt underhåll
Färre rörliga delar jämfört med dubbelbalkskranar, vilket minskar slitaget.

Enkel åtkomst för inspektioner och reparationer.

7. Förbättrad säkerhet
Utrustad med gränslägesbrytare, överbelastningsskydd och nödstopp för säker drift.

Minskar risker för manuell hantering, vilket ökar säkerheten på arbetsplatsen.

8. Energieffektivitet
Moderna modeller använder frekvensomriktare (VFD) för smidigare drift och energibesparingar.

Idealiska lagerapplikationer:
Lastning/lossning av gods

Transport av pallar & råvaror

Stöd för löpande band

Lagringsorganisation

Slutsats:
En travers med en balk är en praktisk, ekonomisk och effektiv lösning för lager som behöver pålitlig materialhantering utan överdrivna kostnader eller utrymmesanvändning.

 

 

Fördelar för lagerapplikationer:
✔ Utrymme-Besparande: Maximerar vertikal förvaring utan att hindra golvutrymmet.
✔ Effektiv materialhantering: Snabbar upp lastning/lossning, vilket minskar arbetskostnaderna.
✔ Hållbarhet: Lågt underhåll med robust konstruktion (stålbalk, korrosionsbeständiga-beläggningar).
✔ Säkerhetsfunktioner: Inkluderar överbelastningsskydd, gränslägesbrytare och nödstopp.
✔ Anpassningsbar: Kan integreras med automatiserade system (AS/RS) för smarta lager.

 

 

 

Produktionsproceduren för en traverskran med enkelbalk som används i lager omfattar flera nyckelsteg, från design till slutlig testning. Nedan följer en steg-för-översikt över tillverkningsprocessen:

1. Design & Engineering
Kravanalys: Bestäm lastkapacitet (vanligtvis 1-20 ton), spännlängd, lyfthöjd och driftsmiljö (lagerförhållanden).

CAD-modellering: Skapa 3D-designer för balk, ändvagnar, lyft och elsystem.

Strukturella beräkningar: Säkerställ överensstämmelse med standarder (ISO, FEM, DIN eller ASME).

Materialval: Välj stålsorter (t.ex. Q235B/Q345B för balken) och komponenter (hjul, motorer, stållinor).

2. Materialanskaffning
Huvudbalk: Stålplåtar (skurna till storlek via CNC plasma/laserskärning).

Ändvagnar: Tillverkade av valsade stålsektioner eller plåtar.

Elektriska komponenter: Lyftmotor, kontrollpanel, gränslägesbrytare och hängande/fjärrkontroll.

3. Tillverkningsprocess
A. Tillverkning av huvudbalkar
Skärning och svetsning:

Stålplåtar skärs och svetsas till en I-balk eller lådbalk-.

Automatiserad nedsänkt bågsvetsning (SAW) säkerställer precision.

Uträtning och åldrande:

Värmebehandling för att lindra stress och förhindra deformation.

Borrning och bearbetning:

Hål för anslutningar och rälsmontage borras.

B. Ändvagnar
Ramkonstruktion: Svetsade stålramar med hjul (enkel/dubbel fläns).

Hjulinstallation: Hjulen är monterade med lager för smidig färd längs banans balk.

C. Lyft- och vagnmontering
Eltelfer (kedja eller vajer) monteras på en vagn som rör sig längs med balken.

Bromsar, växellåda och motor är installerade enligt säkerhetsstandarder.

4. Ytbehandling
Kulblästring: Tar bort rost och förbättrar färgens vidhäftning.

Målning: Anti-korrosionsgrundfärg + epoxifärg (standardfärger: orange, blå eller anpassad).

5. Installation av elsystem
Kabeldragning för hissen, färdmotorer och styrsystem.

Säkerhetsanordningar (gränslägesbrytare, överbelastningsskydd, nödstopp).

6. Montering & testning
Mekanisk montering:

Huvudbalk ansluts till ändvagnar.

Lyft/vagn monteras på balken.

Funktionstester:

Ingen-lasttest: Kontrollera att lyftanordningen och bryggan rör sig smidigt.

Lasttest: Verifiera prestanda vid 100 %, 125 % av nominell kapacitet (enligt ISO 4310).

Säkerhetskontroller: Verifiera bromsar, gränslägesbrytare och elektrisk isolering.

7. Förpackning & leverans
Kranen demonteras (om modulär) för frakt.

Komponenter packas i trälådor med vattentätning.

 

 

Företaget har installerat en intelligent plattform för hantering av utrustning och har installerat 310 set (set) med hanterings- och svetsrobotar. Efter slutförandet av planen kommer det att finnas mer än 500 uppsättningar (uppsättningar), och utrustningens nätverkshastighet kommer att nå 95 %. 32 svetslinjer har tagits i bruk, 50 planeras att installeras och automatiseringshastigheten för hela produktlinjen har nått.

Populära Taggar: single balk traverskran för lager, Kina single balk traverskran för lagertillverkare, leverantörer, fabrik