Suspension Single Girder Overhead Crane

Nyckelfunktioner i en upphängning av en bälter över huvudet kran

✔ Underhungdesign- Kranen springer på bottenflänsen på landningsbalarna, som själva är hängande från taket.
✔ Rymdbesparande- Inget behov av ytterligare stödkolumner, maximera golvutrymmet.
✔ Lätt till medelstor- används vanligtvis för massor upp till10-15 ton(varierar baserat på struktur).
✔ Modulär och justerbar- Kan konfigureras om om layouten ändras.

 

Begränsningar och överväganden

⚠ Lägre kapacitet- Inte lämpligt för mycket tunga laster (vanligtvis max10-15 ton).
⚠ Beroende på takstyrka- Kräver en stark overheadstruktur.
⚠ Begränsad spännvidd- bäst för kortare spann (vanligtvisupp till 30 ftutan förstärkning).

 

När ska man välja en upphängning av singelbrunkkranen?

✅ Lågt utrymmeanläggningar.
✅ Befintlig takstrukturkan stödja lasten.
✅ Budgetbegränsningar(lägre kostnad än toppkörningar).
✅ Lätt till medelstorLyftbehov (t.ex. maskinbutiker, lager).

 

Jämförelse med andra krantyper

Särdrag	Upphängning enda balk	Toppkörning	Grankran
Stödstruktur	Takmonterad	Fristående banor	Golvstödd
Maxkapacitet	1–15 ton	1–20 ton	1 - 50+ ton
Utbildningsbehov	Låg	Måttlig till hög	Hög
Installationskostnad	Lägre	Högre	Högsta
Rörlighet	Fast (men flyttbart)	Fast	Bärbar
Bäst för	LÅT-RECORANCE, LIGHT LOADS	Medellång, längre spann	Utomhus\/tung

 

 

 

A Suspension Single Girder Overhead Crane(även kallad enunderhungkran) består av flera viktiga komponenter som arbetar tillsammans för att möjliggöra säker och effektiv materialhantering. Nedan följer en detaljerad uppdelning av dess huvuddelar:

 

1. Runway Beams (hängande spår)

Fungera: Ger vägen för kranbron att resa.

Typ:

Standard I-balkar (t.ex. S-balkar eller W-balkar)

Bifogat spår (Box-stil bana för smidigare drift)

Montering: Upphängd från taket\/takstrukturen med hjälp avgalgstänger, parenteser eller klämmor.

Nyckelfunktioner:

Måste varanivå och parallellför smidig rörelse.

Vanligtvis sträcker sig överupp till 30 ftutan ytterligare stöd.

 

 

 

2. Bridge Girder (Single Girder)

Fungera: Den huvudsakliga horisontella strålen som bär lyftanvisning och vagn.

Konstruktion:

Rolled Steel I-Beam

Tillverkad lådbjälkar (för tyngre belastningar)

Montering: Ansluten tillslutbilarDen åkturen längs banan.

 

3. Slutbilar (bridge slutvagnar)

Fungera: Låt bron röra sig längs banan.

Komponenter:

Hjul(flänsad eller platt, beroende på spårtyp)

Drivmekanism(för motoriserade kranar)

Stötfångare(slutstopp för att förhindra överflyttning)

 

4. Hiss & vagn

Fungera: Hissar, sänker och rör sig laster horisontellt längs balkaren.

Typ:

Elektrisk kedjelyft(vanligt för ljus\/medelstor)

Ledningsslyftan(för tyngre belastningar)

Manuell lyftdist(handdriven för lågfrekvent användning)

Vagn:

Motoriserad eller push-typ

Körs på bottenflänsen

 

5. Suspensionssystem

Fungera: Säkrar landningsbalarna till huvudstrukturen.

Komponenter:

Hängstänger(gängade stålstänger)

Justerbara konsoler\/klämmor(för anpassning)

Takfästen(svetsad eller bultad till takstöd)

6. Elektriskt system

Komponenter:

Strömförsörjning: FESTOON -system, kabelrullar eller ledare.

Kontroll: Hängstation (trådbunden) eller trådlös fjärrkontroll.

Säkerhetsenheter: Begränsningsomkopplare, överbelastningsskydd, nödstopp.

 

7. Stötfångare och slutstopp

Fungera: Förhindra att bron eller lyftningen över reser.

Typ:

Gummi eller polyuretanstötfångare

Ståländstopp

8. Valfria tillbehör

Enheter(t.ex. magneter, grepp, spridare)

Anti-sway-system(för exakt belastningspositionering)

Kranvåg(för vägning av laster)

 

SKISS

 

 

 

 

Fördelar med upphängning av enstaka bajsöverskridande kranar

Suspension Single Girder Overhead Cranes (Underhung Cranes) erbjuder flera fördelar, vilket gör dem idealiska för specifika industriella tillämpningar. Här är de viktigaste fördelarna:

1. Rymdbesparande design

Inga golvhinder- Eftersom kranen är upphängd från taket kräver den inte stödkolonner, maximerar golvutrymmet.

Lågt utrymme krav- Idealisk för anläggningar med höjdbegränsningar.

2. Kostnadseffektiv lösning

Lägre installationskostnad- Inget behov av fristående stödstrukturer för landningsbanor.

Reducerat grundarbete- Använder befintligt tak-\/takstöd och sparar på civilingenjörskostnader.

3. Enkel installation och omlokalisering

Modulär design- Kan demonteras och installeras om på en ny plats vid behov.

Snabbare installation-Enklare än toppkörningar eftersom det inte kräver banor.

4. Lätt men ändå effektiv

Lämplig för ljus till medelstora belastningar(typiskt1–15 ton).

Smidig drift- Inneslutna spårbanor minskar vibrationer och säkerställer exakt rörelse.

5. Mångsidiga applikationer

Kan användas ilågförhållandendär toppkörningar är opraktiska.

Kompatibel medmanuella eller elektriska lyftanordningar, erbjuder flexibilitet i drift.

6. Förbättrad säkerhet och ergonomi

Minskad risk för golvkollisioner(Inga kolumner eller golvmonterade stöd).

Ergonomisk hantering- Minskar arbetarstammen jämfört med gaffeltruckar eller manuell lyft.

Tillämpningar av upphängning av enstaka bältet kranar

Dessa kranar används allmänt i branscher där rymdoptimering och lyft till ljus-till-medium är prioriteringar. Vanliga applikationer inkluderar:

1. Tillverkning och monteringslinjer

Bilväxter- för att flytta delar längs monteringslinjer.

Bearbetningsverkstäder- Hanteringsverktyg, formar och komponenter.

2. Lager och logistik

Laddar\/lossning- Transport av förpackade varor i distributionscentra.

Lagringsanläggningar- Flytta pallar eller behållare i trånga utrymmen.

3. Underhåll och reparationsbutiker

Utrustningsservice- Lyftmotorer, generatorer eller maskiner.

Underhåll av flygplan\/fordon- Används i hangarer med begränsad utrymme.

4. Paper & Printing Industry

Hantering av pappersrullar, tryckplattor och tunga maskiner.

5. Bearbetning av mat och dryck

Hygieniska miljöer- Alternativ för rostfritt stål tillgängliga för renrum.

Tappning\/förpackningslinjer- Flytta råvaror och färdiga produkter.

6. Små workshops och tillverkningsenheter

Metallbehandlar- Lyft stålplåt, balkar och svetsarmaturer.

Träbearbetningsanläggningar- Transport av tunga timmer eller möbler.

 

 

 

1.Design och teknik
Förproduktionsdesign:

Ingenjörer bedömer kundkraven (lastkapacitet, dimensioner, miljö).

Design inkluderar detaljerade ritningar, strukturella beräkningar, materialspecifikationer och säkerhetsfunktioner.

Datorstödd design (CAD) programvara och simuleringsverktyg används för att slutföra krandesignen.

Godkännandeprocess:

Designer granskas och godkänns av både ingenjörsteamet och kunden (vid behov).

Överensstämmelse med relevanta standarder (ISO, FEM, CE, etc.) säkerställs.

2. Materialupphandling
Val av råvaror:

Stålplattor med hög styrka (för huvudbalken och strukturella komponenter).

Smidd stål eller legeringsstål för nyckelkomponenter såsom krokar, hjul och axlar.

Elektriska komponenter som motorer, switchar, styrpaneler och ledningar kommer.

Valfria tillbehör (t.ex. VFD: er, fjärrkontrollsystem) beställs enligt specifikationer.

Materialprovning:

Allt material genomgår kvalitetskontroll, inklusive dragprov, hårdhetskontroller och svetsinspektioner.

Certifieringar och materialspårbarhet upprätthålls.

3. Tillverkning av huvudkomponenter
Huvudbalande:

Den enda balkaren är tillverkad av svetsade stålplattor.

Girder är klippt, svetsad och bearbetad för att möta exakta specifikationer.

Strålen testas för strukturell integritet med användning av icke-förstörande testning (NDT), såsom ultraljuds- eller röntgenprovning.

Slutvagnar:

Slutvagnar är svetsade och monterade. Dessa är strukturerna som gör att kranen kan resa längs banan.

De inkluderar motorfästen, hjul och växellådans monteringspunkter.

Lyft och vagn:

Lyftenheten (lyftmekanism) är monterad med sin motor, bromssystem och krok.

Vagnssystemet är tillverkat, som bär lyftanan längs balkstrålen.

4. Mekanisk montering
Huvudbalande och slutvagnar:

Huvudbalken lyfts på plats och ansluts till ändvagnar för att bilda kranens grundstruktur.

Hjul och axlar är installerade på ändvagnar för att möjliggöra rörelse längs banan.

Resemekanism:

Kranens resesystem är installerat, som inkluderar motor-, växellådan och styrsystemen som driver kranen längs rälsen.

Vagn och lyftinstallation:

Vagnssystemet är monterat på bältet och anslutet till lyftmekanismen.

Krokar, trådrep och lyfttrummor är installerade.

5. Elektriska och styrsystem
Ledningar och anslutning:

Alla elektriska komponenter, inklusive motorn, kontrollpanelen, gränsomkopplare, säkerhetslarm och lampor, är kopplade och anslutna till systemet.

Kontrollsystemets installation:

Kontrollsystemet är installerat, antingen som en hängkontroll eller radiofjärrkontroll (om det anges).

Variabla frekvensenheter (VFD) är installerade för smidig, kontrollerad rörelse (valfritt).

Testning:

Elektriska system genomgår noggrann testning för att säkerställa korrekt funktion, säkerhet och följa standarder.

Elektriska isoleringstester och kontrollsignalkontroller utförs.

6. Testning och kvalitetskontroll
Inledande testning:

Kranen drivs upp och statiska tester utförs på alla komponenter för att kontrollera om grundläggande funktionalitet.

Lasttestning görs genom att gradvis lyfta en testvikt (vanligtvis 125% av den nominella lastkapaciteten) för att kontrollera kranens prestanda under stress.

Dynamisk testning:

Kranen körs genom alla rörelser: att lyfta, resa längs banan och vagnsrörelsen.

Säkerhetssystem som överbelastningsskydd, begränsningsomkopplare och bromssystem testas noggrant.

Kvalitetssäkring:

Efter de första testerna genomförs en slutlig inspektion för att säkerställa att alla komponenter uppfyller specifikationer.

Kranen inspekteras för defekter i svetsning, målning, montering och justering.

Dokumentation och certifiering:

En prestationsrapport och certifiering av efterlevnad genereras.

Kranens serienummer registreras för framtida underhållsspårning.

7. Målning och ytbehandling
Ytförberedelse:

Alla metallytor rengörs och behandlas för att ta bort rost och föroreningar.

Antikorrosionsbeläggningar appliceras för att säkerställa livslängd.

Målning:

Kranen är målad med färger i industrikvalitet, vanligtvis med hög synlighetsfärger för säkerhet (t.ex. gul eller orange).

Väderbeständig färg används för utomhuskranar.

8. Slutmontering och testning
Montering:

Alla komponenter (motorer, kontroller, hjul, krokar) monteras och fästs säkert.

Kranen är monterad i sin slutliga konfiguration.

Slutligt belastningstest:

Kranen testas under full lastkapacitet (7 ton) för att säkerställa smidig drift och korrekt belastningshantering.

Eventuella justeringar görs under denna fas.

9. Förpackning och leverans
Fraktförberedelser:

Kranen demonteras i transportabla komponenter (vid behov) och förpackas säkert för frakt.

Monteringsinstruktioner, manualer och annan nödvändig dokumentation tillhandahålls.

Leverans:

Kranen levereras till klientens plats, antingen helt monterad eller för den slutliga församlingen på plats, beroende på beställningen.

10. Installation och idrifttagning på plats
Installation:

Kranen är installerad på kundens webbplats, inklusive att ansluta landningsskenor, lyftanvisning och styrsystem.

Slutlig testning och träning:

Idrifttagning görs på plats för att säkerställa att allt fungerar som förväntat.

Operatörer utbildas på säker användning, grundläggande felsökning och underhåll.

 

 

Företaget har installerat en intelligent plattform för utrustningshantering och har installerat 310 uppsättningar (uppsättningar) av hanterings- och svetrobotar. Efter avslutandet av planen kommer det att finnas mer än 500 uppsättningar (uppsättningar), och utrustningsnätverket kommer att nå 95%. 32 Svetslinjer har tagits i bruk, 50 planeras installeras och automatiseringshastigheten för hela produktlinjen har nått.

Populära Taggar: Suspension Single Girder Overhead Crane, China Suspension Single Girder Overhead Crane Manufacturer, Leverantörer, Factory