Enstråle 7t bridge kran

Grundläggande specifikationer
Lyftkapacitet: 7 ton (7, 000 kg)

Span: Anpassningsbar, vanligtvis mellan 5–30 meter

Lyfthöjd: anpassningsbar, beroende på anläggningsbehov

Arbetarklass: A3 - A5 (lätt till medelstor)

Kontrolllägen: hängkontroll, trådlös fjärrkontroll eller kabin (valfritt)

 

Kapacitet: 1-20 ton

• Kapacitet: 3. 2-80 ton
• Spanlängd: 4-31. 5m
• Lyfthöjd: Anpassad enligt klienternas webbplatsförhållanden
• Arbetsplikt: FEM Standard A5
• Raged spänning: 220V ~ 690V, 50-60 Hz, 3ph ac
• Skyddsklass: IP54 IP55
• Kranstyrningsläge: Pendantcontrol / fjärrkontroll / kabinkontroll

 

 

 

1. Huvudkomponenter:

1) Main Girder
Struktur: I-strål- eller låda-typ svetsad stråle tillverkad av höghållfast stål.

Funktion: stöder lyftanordningen och tillåter sidorörelse över hela spännvidden.

Design: Optimerad för bärande medan du håller dödvikten låg.

2) Slutvagnar
Utrustad med resande hjul och motorer så att kranen kan röra sig längs banan.

Använder vanligtvis växlade motorer med mjuka startfunktioner för smidig rörelse.

3) Elektrisk lyft
Vanligtvis ett elektriskt trådlyft eller kedjelyft beroende på lyfthöjd och pliktcykel.

Monterad under huvudbalken och rör sig horisontellt längs den.

Inkluderar motor, trumma, trådrep/kedja och krokblock.

4) Crane Traveling Mechanism
Tillåter hela kranen att resa längs skenorna på verkstaden eller anläggningen.

Kontrolleras via motorer med bromssystem för att förhindra glidning eller övertravel.

5) Elektrisk styrsystem
Inkluderar kontrollpanelen, motorer, begränsningsomkopplare, överbelastningsskydd och gränssnitt för användardrift.

Drivs via tryckknapphänge, fjärrkontroll eller valfri stuga.

 

 

 

2. Drivmekanism:

Vanliga drivtyper för enstaka strålkranar:
Centraldrivning (enstaka motor som kör båda sidor via en axel - mindre vanligt idag)

Dual Drive / Independent Drive (en motor per slutvagn - mer modern och pålitlig)

För 7T -kranar är det dubbla drivsystemet vanligast:
Varje ändvagn drivs av en oberoende motorreducerenhet.

Squirrel Cage -motorer eller avsmalnande rotormotorer används ofta för högt startmoment.

Motorer är mjukstart eller frekvensstyrda för att förhindra ryckig rörelse och minska mekaniskt slitage.

 

3. Elektriskt system:

Strömförsörjning
Spänningsalternativ: Vanligtvis 380V/3PH/50Hz (anpassningsbara för lokala standarder: 220V, 415V, etc.)

Power Input Plats: ena änden av kranen eller nära kontrollpanelen

Kraftöverföring:

Kabelfestoonsystem eller skjutdonduktörstänger (för kranresor)

C-track festoon-system (för vagn och lyftkraft)
 

 

4. Säkerhetskomponenter:

1) Begränsningsomkopplare
Lyftgränsomkopplare: Förhindrar lyftkroken från att överdriva eller övergivande.

Resegränsomkopplare: Installerad i slutet av kranens banor och vagnspår för att förhindra överflyttning eller kollision.

Rotary- eller spakkopplingar används vanligtvis.

2) Nödstoppknapp
Beläget på pendellkontrollen eller fjärrkontrollen.

Skär omedelbart all elektrisk kraft till kranen vid en nödsituation.

3) Överbelastningsskydd
Integrerad i lyftsystemet.

Förhindrar kranen från att lyfta en last tyngre än de nominella 7 ton.

Kan använda:

Lastceller

Momentbegränsande koppling

Elektronisk överbelastningssensor

4) Bromssystem
Elektromagnetiska bromsar används på motorer för att automatiskt engagera sig när strömmen är avstängd, vilket förhindrar oavsiktlig rörelse.

Ger misslyckande i ett felaktigt sätt i maktförlustsituationer.

5) Huvudströmbrytare
Manuellt opererad brytare för att stänga av all elektrisk kraft före underhåll eller under en nödsituation.

 

5. Stödstruktur:

Designöverväganden
Lastberäkningar måste inkludera:

Statiska och dynamiska belastningar

Belastningspåverkan faktorer

Vind- eller seismiska krafter (utomhuskranar)

Avböjningsgränser måste uppfylla standarderna (vanligtvis L/600 eller bättre).

Allt material och svetsar bör följa relevanta strukturella koder (ISO, FEM, GB, ANSI).

6. Valfria tillbehör:

1) Radiohaltig kontroll
Trådlös kontroll för operatörens rörlighet och bättre synlighet för lasten.

Kan ersätta eller arbeta tillsammans med hängkontroll.

Vanligtvis levereras med dubbla hastighets- eller VFD-kompatibla alternativ.

2) Variabel Frequency Drive (VFD)
Kontrollerar att lyft/reshastigheter smidigt.

Minskar lastsvängningen, förlänger motorlivet och förbättrar positioneringsnoggrannheten.
3) Anti-Sway System
Elektronisk kontroll som minskar belastningen av pendelrörelsen under resan.

Förbättrar kraftigt säkerhet och precision vid belastningsplacering.

4) Ladda skärm/vägningssystem
Visar lyftvikt i realtid på en LED-skärm.

Varningar för operatörer av överbelastningsförhållanden.

Integrerad med överbelastningsbegränsare.

5) Överbelastningsskyddssystem
Förhindrar att lyftbelastningar över nominell kapacitet.

Kan vara mekanisk (fjäderbelastad begränsare) eller elektronisk (lastcellbaserad).

 

11. Crane Hook

Typ av krok
Enkel krok (standard):

Vanligaste typ för 7T -kapacitet.

Hängande från ett krokblock eller reptrumma.

Svängar för enkel belastning.

Frivillig:

Dubbelkrokblock (för bättre belastningsfördelning eller dubbla lyftpunkter, mindre vanliga på 7T-nivå).

C-krok, platta tong eller magnetisk krok-anpassning av lyftfästen för specifika material.
 

 

 

12. Skiss

 

 

 

 

1. Kompakt design
Rymdeffektivitet: Single Girder -designen möjliggör en mer kompakt kranstruktur, vilket gör den lämplig för miljöer där utrymmet är begränsat.

Lätt konstruktion: Kranen är ofta lättare jämfört med dubbla balkskranar, vilket kan minska installationstiden och kostnaderna.

2. Kostnadseffektiv
Lägre initialkostnad: Enstaka strålkranar är i allmänhet billigare än dubbla balkkranar på grund av enklare konstruktion och färre material.

Energibesparingar: Effektiv design och användning av moderna motorer (t.ex. VFD) bidrar till energibesparingar.

3. Enkel installation
Snabbinställning: På grund av den förenklade strukturen kan kranen installeras snabbare, minska driftsstopp och få din drift igång och gå förr.

Minskade grundkrav: Lättare än dubbla balkskranar, vilket innebär att mindre komplexa grunder krävs.

4. Hög lyftkapacitet (7 ton)
Tung lyftning: Med en 7- ton kapacitet är kranen perfekt för att lyfta tyngre belastningar jämfört med andra lätta kranar, vilket gör den lämplig för industrier som tillverkning, konstruktion och lager.

5. Slät och exakt drift
Noggrann belastningshantering: Utrustad med precisionskontrollsystem, enstaka strålkranar säkerställer smidig och exakt hantering av belastningar.

Reducerad belastningssving: med alternativ som anti-sway-system och VFD (variabla frekvensenheter) kan laströrelse kontrolleras bättre, minimera svängning och förbättra precisionen.

6. Säkerhetsfunktioner
Avancerade säkerhetssystem: Inkluderar överbelastningsskydd, begränsningsomkopplare, nödstoppknappar och mer, vilket säkerställer säkrare operationer.

Förbättrad stabilitet: Single stråldesignen är ofta mer stabil i mindre utrymmen med mindre chans att tippa eller instabilitet.

 

 

 

1. Tillverknings- och monteringslinjer
Syfte: Lyft och transport av tunga komponenter under produktions- och monteringsprocesser.

Exempel:

Automotive: Flytta tunga motordelar, bilramar eller monteringskomponenter.

Elektronik: Lyft och placerar tunga maskiner, metalldelar eller monteringslinjer.

Fördel: Ökad produktivitet och säkerhet i montering.

2. Lager och distribution
Syfte: Effektiv materialhantering i lagringsområden, underlättar enkel rörelse av varor från en plats till en annan.

Exempel:

Palletiserade varor: Lyft och stapla tunga pallar eller paket.

Lagring av stora föremål: Flytta stor utrustning, maskiner eller bulkmaterial.

Fördel: sparar tid och arbetskraft, minskar manuell lyft och förbättring av lagringsorganisationen.

3. Stålindustri
Syfte: Hantering av råvaror, såsom metallplåt, stavar, rör och stålspolar.

Exempel:

Lyftande stålspolar, plattor eller barer i lager eller produktionslinjer.

Handling av varm metall (valfritt för miljöer med högt temperatur).

Fördel: Säkerställer smidig och säker hantering av tunga, ibland farliga material.

4. Konstruktion
Syfte: Lyft och transport av tunga byggmaterial, verktyg eller utrustning.

Exempel:

Lyftning av betongbjälkar, stålbjälkar eller andra strukturella komponenter.

Flytta material runt byggplatser.

Fördel: ökar platsens produktivitet och minskar behovet av manuellt arbete vid lyft.

5. Reparation och underhåll
Syfte: Lyft och stöd för stora maskiner eller utrustning för reparation eller underhåll.

Exempel:

Lyftmotorer, generatorer eller annan tung utrustning under underhåll.

Transporterar reservdelar eller verktyg.

Fördel: minskar driftstopp och gör underhållsprocesser mer effektiva och säkrare.

6. VARTBUSBUSS- OCH MARININDUSTRY
Syfte: Lyft och transport av fartygskomponenter som skrovsektioner, tung utrustning och material som används vid konstruktion och underhåll av fartyg.

Exempel:

Flytta tunga fartygssektioner, propeller eller motorer under konstruktionen.

Lyft tunga maskiner för installation eller reparation på fartyg.

Fördel: Ger effektiv och säker lyftning av skrymmande komponenter i varv.

7. Energi- och kraftverk
Syfte: Hantering av stora komponenter under konstruktion eller underhåll av energiväxter, särskilt för kärnkrafts-, sol-, vind- eller termiska kraftverk.

Exempel:

Lyft och rörliga transformatorer, generatorer eller motorer i kraftverk.

Hantering av stora turbindelar i anläggningar för förnybar energi.

 

 

 

1.Design och teknik
Förproduktionsdesign:

Ingenjörer bedömer kundkraven (lastkapacitet, dimensioner, miljö).

Design inkluderar detaljerade ritningar, strukturella beräkningar, materialspecifikationer och säkerhetsfunktioner.

Datorstödd design (CAD) programvara och simuleringsverktyg används för att slutföra krandesignen.

Godkännandeprocess:

Designer granskas och godkänns av både ingenjörsteamet och kunden (vid behov).

Överensstämmelse med relevanta standarder (ISO, FEM, CE, etc.) säkerställs.

2. Materialupphandling
Val av råvaror:

Stålplattor med hög styrka (för huvudbalken och strukturella komponenter).

Smidd stål eller legeringsstål för nyckelkomponenter såsom krokar, hjul och axlar.

Elektriska komponenter som motorer, switchar, styrpaneler och ledningar kommer.

Valfria tillbehör (t.ex. VFD: er, fjärrkontrollsystem) beställs enligt specifikationer.

Materialprovning:

Allt material genomgår kvalitetskontroll, inklusive dragprov, hårdhetskontroller och svetsinspektioner.

Certifieringar och materialspårbarhet upprätthålls.

3. Tillverkning av huvudkomponenter
Huvudbalande:

Den enda balkaren är tillverkad av svetsade stålplattor.

Girder är klippt, svetsas och bearbetas för att möta exakta specifikationer.

Strålen testas för strukturell integritet med användning av icke-förstörande testning (NDT), såsom ultraljud eller röntgenprovning.

Slutvagnar:

Slutvagnar är svetsade och monterade. Dessa är strukturerna som gör att kranen kan resa längs banan.

De inkluderar motorfästen, hjul och växellådans monteringspunkter.

Lyft och vagn:

Lyftenheten (lyftmekanism) är monterad med sin motor, bromssystem och krok.

Vagnssystemet är tillverkat, som bär lyftanan längs balkstrålen.

4. Mekanisk montering
Huvudbalande och slutvagnar:

Huvudbalken lyfts på plats och ansluts till ändvagnar för att bilda kranens grundstruktur.

Hjul och axlar är installerade på ändvagnar för att möjliggöra rörelse längs banan.

Resemekanism:

Kranens resesystem är installerat, som inkluderar motor-, växellådan och styrsystemen som driver kranen längs rälsen.

Vagn och lyftinstallation:

Vagnssystemet är monterat på bältet och anslutet till lyftmekanismen.

Krokar, trådrep och lyfttrummor är installerade.

5. Elektriska och styrsystem
Ledningar och anslutning:

Alla elektriska komponenter, inklusive motorn, kontrollpanelen, gränsomkopplare, säkerhetslarm och lampor, är kopplade och anslutna till systemet.

Kontrollsystemets installation:

Kontrollsystemet är installerat, antingen som en hängkontroll eller radiofjärrkontroll (om det anges).

Variabla frekvensenheter (VFD) är installerade för smidig, kontrollerad rörelse (valfritt).

Testning:

Elektriska system genomgår noggrann testning för att säkerställa korrekt funktion, säkerhet och följa standarder.

Elektriska isoleringstester och kontrollsignalkontroller utförs.

6. Testning och kvalitetskontroll
Inledande testning:

Kranen drivs upp och statiska tester utförs på alla komponenter för att kontrollera om grundläggande funktionalitet.

Lasttestning görs genom att gradvis lyfta en testvikt (vanligtvis 125% av den nominella lastkapaciteten) för att kontrollera kranens prestanda under stress.

Dynamisk testning:

Kranen körs genom alla rörelser: att lyfta, resa längs banan och vagnsrörelsen.

Säkerhetssystem som överbelastningsskydd, begränsningsomkopplare och bromssystem testas noggrant.

Kvalitetssäkring:

Efter de första testerna genomförs en slutlig inspektion för att säkerställa att alla komponenter uppfyller specifikationer.

Kranen inspekteras för defekter i svetsning, målning, montering och justering.

Dokumentation och certifiering:

En prestationsrapport och certifiering av efterlevnad genereras.

Kranens serienummer registreras för framtida underhållsspårning.

7. Målning och ytbehandling
Ytförberedelse:

Alla metallytor rengörs och behandlas för att ta bort rost och föroreningar.

Antikorrosionsbeläggningar appliceras för att säkerställa livslängd.

Målning:

Kranen är målad med färger i industrikvalitet, vanligtvis med hög synlighetsfärger för säkerhet (t.ex. gul eller orange).

Väderbeständig färg används för utomhuskranar.

8. Slutmontering och testning
Montering:

Alla komponenter (motorer, kontroller, hjul, krokar) monteras och fästs säkert.

Kranen är monterad i sin slutliga konfiguration.

Slutligt belastningstest:

Kranen testas under full lastkapacitet (7 ton) för att säkerställa smidig drift och korrekt belastningshantering.

Eventuella justeringar görs under denna fas.

9. Förpackning och leverans
Fraktförberedelser:

Kranen demonteras i transportabla komponenter (vid behov) och förpackas säkert för frakt.

Monteringsinstruktioner, manualer och annan nödvändig dokumentation tillhandahålls.

Leverans:

Kranen levereras till klientens plats, antingen helt monterad eller för den slutliga församlingen på plats, beroende på beställningen.

10. Installation och idrifttagning på plats
Installation:

Kranen är installerad på kundens webbplats, inklusive att ansluta landningsskenor, lyftanvisning och styrsystem.

Slutlig testning och träning:

Idrifttagning görs på plats för att säkerställa att allt fungerar som förväntat.

Operatörer utbildas på säker användning, grundläggande felsökning och underhåll.

 

 

Företaget har installerat en intelligent plattform för utrustningshantering och har installerat 310 uppsättningar (uppsättningar) av hanterings- och svetrobotar. Efter avslutandet av planen kommer det att finnas mer än 500 uppsättningar (uppsättningar), och utrustningsnätverket kommer att nå 95%. 32 Svetslinjer har tagits i bruk, 50 planeras installeras och automatiseringshastigheten för hela produktlinjen har nått.

Populära Taggar: Single Beam 7T Bridge Crane, China Single Beam 7T Bridge Crane Manufacturer, Leverantörer, Factory