Fristående brokran till salu

 

Enbalks portalkran är en lätt och medelstor lyftutrustning, främst använd för materialhantering på utomhusplatser som fabriker, lager och lastgårdar. Den består av en enda helljus, stödben, gångmekanism, lyftmekanism, elektriskt styrsystem och andra delar, lämpliga för arbetsmiljöer med stora spännvidder och höga lyfthöjder.

Denna kran antar en enda helljusdesign, som är lätt i vikt, lätt att installera och underhålla och låg i kostnad. Den kan användas på olika utomhusplatser, särskilt för tillfälliga operationer som inte kräver permanenta strukturer. Lyftkapaciteten är vanligtvis mellan 3 ton och 32 ton, vilket kan anpassas efter behov. Den kan manövreras med markkontroll eller hytt och är utrustad med ett fjärrkontrollsystem för att förbättra drifteffektiviteten och säkerheten. Kopplingen mellan helljuset och stödbenet är stabil och driften är smidig, vilket kan säkerställa långvarig och tillförlitlig användning.

3) Enbalkskranen löper längs huvudbalken genom en elektrisk hiss, och motorn driver gångmekanismen och lyftmekanismen för att slutföra den horisontella och vertikala materialhanteringen. Hela operationen justeras av det elektroniska styrsystemet för att säkerställa smidig och säker drift.

Kärnkomponenter: Lager, växellåda, motor, växel

Ursprungsort: Henan, Kina

Garanti: 1 år

Vikt (KG):3000 kg

Video utgående inspektion: tillhandahålls

Maskintestrapport: tillhandahålls

Lyftmekanism: Elektrisk lyftanordning

Kontrollmetod: Pendelkontroll+Fjärrkontroll

Krantyp: Modulkranar

Användning: Inomhus

Kranmaterial: Q235 kolstål

Arbetsuppgift:A5-A6

 

 

1. Helljus

1) Huvudbalken av lådtyp är svetsad av stålplåt, har hög styvhet och bärförmåga och används ofta i kranar med större spännvidder. I-balken använder I-balken som huvudmaterial, har en enkel struktur och låg kostnad och är lämplig för mindre spännvidder och lätta lyftuppgifter.

2) Huvudbalken är en enkelbalkskropp som spänner över benen på båda sidor. Lyftutrustning såsom elhissar löper under eller på sidan av helljuset genom spår, vilket är lämpligt för små och medelstora lyftoperationer. En gångbana finns under eller på sidan av helljuset för horisontell rörelse av den elektriska lyften eller vagnen. Banans planhet och slitstyrka är avgörande för utrustningens driftsstabilitet. Huvudbalken är konstruerad med rimlig mekanik för att säkerställa jämn spänningsfördelning under lyft, minska deformations- och spänningskoncentrationsområden och öka livslängden.

3) Huvudbalken är vanligtvis gjord av höghållfast stål för att säkerställa dess bärförmåga och böjmotstånd. Vanligt använda stålmodeller inkluderar Q235B eller Q345B, och det specifika valet beror på kranens lastbärande krav och arbetsmiljö. Huvudbalkens konstruktionsbärande kapacitet bestämmer kranens nominella lyftkapacitet, som vanligtvis är konstruerad och verifierad enligt användningskraven. Styvheten hos helljuset bestämmer graden av deformation av kranen vid lyft av tunga föremål, vilket säkerställer smidig drift under belastning.

Lyftsystem

Lyftsystemet i en enbalkskran är kärnan i den utrustning som används för att lyfta och sänka material. Den består vanligtvis av en elektrisk hiss, vajer (eller kedja), remskiva, broms och elektroniskt styrsystem. Lyftsystemets utformning avgör lastkapaciteten, lyfthastigheten och säkerheten och stabiliteten för kranens drift.

Lyftsystemets funktionella egenskaper:

1) Hög effektivitet: Lyftsystemet kan uppnå snabb och smidig materiallyftning och rörelse genom utformningen av elektriska hissar och remskivor, och därigenom förbättra driftseffektiviteten.

2) Säkerhet: Utrustad med flera säkerhetsanordningar som överbelastningsskydd, bromsar och gränslägesbrytare för att säkerställa säkra och pålitliga lyftoperationer och minska olycksrisker.

3) Bekvämt underhåll: Den elektriska hissen har en enkel struktur, och dess huvudkomponenter som motorer, vajer och bromsar är lätta att underhålla och byta ut, vilket minskar underhållskostnaderna.

4) Exakt kontroll: Kombinationen av regleringssystemet med variabel frekvens och det elektroniska styrsystemet kan uppnå exakt kontroll av lyfthastigheten, undvika svängning av tunga föremål och förbättra driftsnoggrannheten.

3.Slutatransport

1) Ändbalken på en enbalks portalkran är en viktig konstruktionsdel som förbinder kranens huvudbalk med stödbenet eller gångmekanismen. Den spelar en stödjande, styrande och överföringsroll i kranens övergripande drift. Ändbalkarna är vanligtvis placerade på båda sidor av kranen, vilket direkt påverkar utrustningens driftsstabilitet, noggrannhet och livslängd.

2) Ändbalken är vanligtvis fäst vid huvudbalken genom flänsanslutning eller svetsning för att säkerställa styvheten och stabiliteten hos den övergripande strukturen. Under installationsprocessen är parallelliteten och inriktningen mellan ändbalken och helbalken mycket hög för att säkerställa att kranen inte avviker eller fastnar under drift.

3) Ändbalken är vanligtvis försedd med en hjulsats, som rör sig horisontellt på det utlagda spåret genom en drivmotor eller en manuell gånganordning. Hjulen är i allmänhet gjorda av slitstarka material, och stålhjul eller polyuretanhjul är vanliga. Hjul av olika material väljs efter olika användningsscenarier. Hjulen på ändbalken är i allmänhet utformade med dubbla hjul eller flera hjul för att öka kontaktytan, fördela belastningen och minska slitaget på hjul och spår.

4. Kranrörelsemekanism

1) Funktionsprincip

Motorstart: Föraren startar motorn genom styrsystemet och motorn börjar gå.

Reducerfunktion: Motorn minskar hastigheten genom reduktionsanordningen och ökar det utgående vridmomentet.

Hjulrotation: Kraften överförs till hjulet genom transmissionsanordningen och hjulet rullar längs spåret för att uppnå kranens sidorörelse.

Körkontroll: Föraren kan justera kranens hastighet och riktning manuellt eller genom det elektroniska styrsystemet för att möta olika driftskrav.

2) Funktionella egenskaper

Effektivitet: Utformningen av kranens löpmekanism är utformad för att ge smidig och effektiv sidorörelse och minska slagkraften under start och stopp.

Stabilitet: Flerhjulsdesignen och den rimliga hjullayouten kan effektivt fördela lasten, förbättra den övergripande stabiliteten och minska svajande och vibrationer.

Säkerhet: Utrustad med säkerhetsåtgärder såsom överbelastningsskydd och gränslägesbrytare för att säkerställa snabb stopp i onormala situationer för att förhindra skador på utrustning eller säkerhetsolyckor.

Enkelt underhåll: Huvudkomponenterna i manövermekanismen är utformade för att vara enkla, lätta att inspektera och underhålla dagligen och säkerställa en långsiktig stabil drift.

5. Vagnens rörelsemekanism

1) Elektrisk lyftanordning: Vagnens manövermekanism är vanligtvis utrustad med en elektrisk lyftanordning för att lyfta och sänka material. Den elektriska lyftanordningen rör sig längs vagnens spår och ansvarar för själva lyftoperationen.

2) Vagneram: Vagnens huvudstruktur stöder den elektriska hissen och andra komponenter. Ramkonstruktionen måste ha tillräcklig styrka och styvhet för att motstå belastningen under drift.

3) Hjulsats: Vagnens botten är försedd med hjul, som vanligtvis är gjorda av slitstarka material och kan rulla smidigt på helbalkens spår. Konstruktionen är vanligtvis dubbelhjulig eller flerhjulig för att säkerställa vagnens stabilitet under drift.

4) Drivanordning: Drivmotorn överför kraft till hjulen genom reduktionsanordningen för att kontrollera vagnens rörelse. Valet av motor beror på vagnens bärförmåga och körhastighetskrav.

5) Styranordning: För att säkerställa en stabil drift av vagnen på helljus, finns vanligtvis styrhjul eller styrskenor för att förhindra att vagnen avviker eller spårar ur under drift.

6.Kranhjul

1) Funktionsprincip

Spårrullning: När kranen rör sig driver motorn hjulet att rotera, och hjulet rullar på banan, och realiserar därigenom kranens rörelse i sidled.

Lastfördelning: Hjulgruppens utformning är vanligtvis en flerhjulsstruktur, som effektivt kan sprida kranens totala belastning, minska trycket på banan och förlänga livslängden på banan och hjulen.

Styrfunktion: Hjulets utformning bör även ta hänsyn till styrfunktionen för att säkerställa att kranen förblir i mitten av spåret vid förflyttning för att förhindra urspårning eller lutning.

2) Underhåll och skötsel

Regelbunden inspektion: Slitaget på hjulet måste kontrolleras regelbundet för att säkerställa god kontakt mellan hjulet och bandet för att förhindra olyckor orsakade av överdrivet slitage.

Smörjning: Hjulets lager behöver smörjas regelbundet för att minska friktionen, förbättra driftseffektiviteten och förlänga livslängden.

Rengöring: Den del där hjulet kommer i kontakt med spåret måste hållas ren för att förhindra friktionsskador eller slitage orsakade av skräp.

7.Krankrok

Huvuddragen hos krokar

1) Material: Krokar är vanligtvis gjorda av höghållfast stål för att säkerställa deras styrka och seghet under höga belastningar. Vanliga material är kolstål eller legerat stål, som tål stora drag- och slagkrafter.

2) Formdesign: Krokens form är i allmänhet "C" eller "U" för att hänga fast lasten samtidigt som den förhindrar att lasten glider. Krokens djup och bredd bör beaktas under designen för att rymma material av olika former och storlekar.

3) Säkerhetsanordning: Kroken är vanligtvis utrustad med en anti-avkrokningsanordning, såsom ett säkerhetsspänne eller låsanordning, för att säkerställa att lasten inte av misstag faller av under lyftprocessen.

4) Lastkapacitet: Krokens utformning måste ta hänsyn till kranens nominella lyftvikt, och det kommer vanligtvis att finnas motsvarande markeringar för att säkerställa att dess lastkapacitet inte överskrids under användning.

Motor

1) Typ:

Asynkronmotor: Den mest använda typen, med fördelar som enkel struktur, enkelt underhåll och låg kostnad, lämplig för de flesta kranapplikationer.

DC-motor: Används i situationer där ett brett varvtalsregleringsområde och stort startmoment krävs, men den är vanligtvis mer komplex och kräver högt underhåll.

2) Effekt: Motorns effekt väljs i enlighet med kranens nominella lyftvikt och arbetshastighet, vanligtvis mellan några kilowatt och tiotals kilowatt. Effektvalet måste säkerställa att det kan uppfylla arbetskraven under maximal belastning.

3) Bromssystem: Motorn är vanligtvis utrustad med en broms så att den kan bromsa snabbt och stabilt när motorn stannar. Vanliga bromsmetoder inkluderar elektromagnetisk bromsning och mekanisk bromsning. Elektromagnetisk bromsning kan automatiskt bibehålla bromsläget när strömmen är avstängd för att förbättra säkerheten.

4) Skyddsnivå: Enligt arbetsmiljöns krav bör motorns skyddsnivå (såsom IP-nivå) anpassa sig till olika arbetsförhållanden, såsom damm- och fuktbeständighet, för att säkerställa en stabil drift av motorn i hårda fall. miljöer.

.

Ljud och ljus larmsystem & gränslägesbrytare

1) Ljud- och ljuslarmsystem

Funktion: Ljud- och ljuslarmsystemet används huvudsakligen för att ge visuella och hörbara varningar under kranens drift. När kranen närmar sig gränsläget, lasten överskrider standarden eller ett fel uppstår, kommer systemet att larma för att varna föraren.

Komponenter: Varningslampan är vanligtvis en blinkande röd eller gul lampa, som visuellt kan uppmärksamma operatören på faran. Summern avger ett ljud för att locka förarens uppmärksamhet, särskilt i en bullrig miljö.

Tillämpningsscenario: Under kranens start, stopp och drift avges larmet i tid för att säkerställa att operatören har en tydlig förståelse av utrustningens status.

2) Gränslägesbrytare

Funktion: Gränsbrytaren används för att övervaka kranens arbetsområde för att förhindra att den överskrider det designade gränsläget och för att säkerställa säker drift av utrustningen.

Typ: Den övre gränslägesbrytaren används för att begränsa kranens funktion när den höjs till maxhöjd för att förhindra att lyftdelarna kolliderar med taket eller andra hinder. Den nedre gränslägesbrytaren används för att begränsa kranens funktion när den sänks till det lägsta läget för att undvika skador på utrustningen eller att material faller. Sidogränsbrytaren används för att begränsa vagnens laterala rörelse för att säkerställa en stabil drift av kranen på banan.

Arbetsprincip: Gränslägesbrytare är vanligtvis inställda vid nyckelpositioner för kranar. När krankomponenter (såsom krokar, helljus etc.) vidrör gränslägesbrytarna kommer strömbrytarna automatiskt att stänga av strömförsörjningen eller stoppa motorn för att säkerställa utrustningens säkerhet.

10. Säkerhetsanordningar

1) Överbelastningsskydd: förhindra att kranen överbelastas. När den faktiska belastningen på kranen överstiger den nominella lyftvikten, kommer överbelastningsskyddet automatiskt att stänga av strömförsörjningen eller ljuda ett larm för att förhindra skador på utrustning och personal.

2) Nödstoppsanordning: används för att manuellt stoppa kranens drift i en nödsituation. Operatören kan snabbt stänga av strömförsörjningen till utrustningen genom att utlösa nödstoppsknappen för att förhindra olyckor.

3) Vindtät enhet: förhindra att kranen blåser av starka vindar när du arbetar utomhus. Den vindtäta anordningen kan vara en mekanisk låsanordning eller en elektrisk låsanordning. När vindhastigheten överstiger säkerhetsstandarden låser kranen automatiskt för att förhindra att utrustningen blir farlig på grund av vind.

4) Elektrisk skyddsanordning: förhindra skador på utrustning eller säkerhetsolyckor orsakade av elektriska fel. Elektriska skyddsanordningar inkluderar kortslutningsskydd, underspänningsskydd, fasavbrottsskydd etc., som automatiskt kan stänga av strömförsörjningen när det elektriska systemet är onormalt för att förhindra skador på utrustningen eller påverka säkerheten.

5) Antisvajningsanordning: minska eller förhindra svängning av kroken och lasten under lyft, säkerställ stabiliteten i materialhanteringen och förhindra att materialet faller av på grund av svängning.

6) Buffertanordning: En buffert är installerad vid kranens ändläge. När utrustningen eller fordonet närmar sig slutet av spåret kan buffertanordningen absorbera en del av stötkraften för att undvika skador på utrustningen eller personalen.

11.Kontrollläge

1) Markhandtagskontroll: Föraren kontrollerar kranens drift genom att hålla ett kontrollhandtag anslutet med en kabel. Det finns flera knappar på handtaget, som används för att styra kranens lyft, sidorörelse och vagnrörelse. Kabeln är vanligtvis av en viss längd, vilket gör att operatören kan arbeta på ett säkert avstånd.

2) Trådlös fjärrkontroll: Manövreringen av kranen styrs av en trådlös fjärrkontroll, som vanligtvis har knappar eller vippor för att styra lyft, sidorörelse och vagndrift. Utan kabelanslutning kan operatören röra sig fritt och använda utrustningen på långa avstånd.

3) Hyttkontroll: Föraren sitter i hytten installerad på kranen och manövrerar direkt genom handtag, knappar eller joysticks. Hytten är vanligtvis installerad på kranens vagn eller bil, och operatören kan direkt observera lyftplatsen.

4) Centraliserad styrning (PLC-styrsystem): Använd en programmerbar logisk styrenhet (PLC) för automatiserad styrning för att styra kranens olika åtgärder genom förprogrammerade program. Operatören kan styra och övervaka kranens driftstatus i det centrala kontrollrummet eller på distans via människa-maskin-gränssnittet (HMI).

12. Skiss

Huvudsakliga tekniska

 

 

Enkel struktur och låg kostnad: Utformningen av en portalkran är relativt enkel, huvudbalken är bara en enda stålbalk, strukturen är lätt och tillverkningskostnaden är låg. Jämfört med dubbelstrålande portalkran är materialförbrukningen liten, vilket sparar kostnaden för tillverkning och installation.

Enkel installation och låg underhållskostnad: Installationsprocessen för enkelstrålande portalkran är relativt enkel och den nödvändiga byggtiden är kort, vilket är särskilt lämpligt för tillfällen där efterfrågan på lyftutrustning är brådskande. Underhåll och underhåll av utrustningen är också relativt bekvämt, delarna är lätta att demontera och byta ut och drift- och underhållskostnaderna är låga.

Litet utrymme ockupation: Utformningen av enkelstrålande portalkran är kompakt, den totala storleken är liten och det upptagna utrymmet är litet. Den är särskilt lämplig för installation i låga verkstäder eller begränsade utrymmen. På grund av sin kompakta struktur kan den maximera användningen av det vertikala och horisontella utrymmet på platsen och förbättra användningseffektiviteten för lager eller fabriker.

Flexibel drift: Driften av enkelstrålande portalkran är flexibel och kan styras av markhandtag, trådlös fjärrkontroll, hytt och andra metoder för att möta olika driftskrav. Den går smidigt och kan noggrant slutföra hanteringen och positioneringen av material, vilket är särskilt lämpligt för tillfällen som kräver känslig drift.

5. Brett utbud av applikationer: Enkelstrålade portalkranar är lämpliga för en mängd olika industrier och tillfällen, såsom maskintillverkning, stål, logistik, skeppsbyggnad, hamnar och andra områden, och är lämpliga för hantering av en mängd olika typer av varor . De kan användas för inomhus- och utomhusdrift, är inte begränsade av miljön och har en stark anpassningsförmåga.

 

 

1. Industriell tillverkning

Maskinbearbetningsanläggning: används för att flytta och lasta och lossa mekaniska delar, verktyg och färdiga produkter för att förbättra produktionseffektiviteten.

Monteringslinje: Flytta och placera tunga delar under monteringen för att säkerställa smidig process.

2. Lager och logistik

Lager: används för att flytta material mellan hyllor, speciellt lämplig för lagring och hämtning i höglager.

Containerterminal: används för att lasta och lossa containrar och last, vilket förbättrar lastnings- och lossningseffektiviteten.

3. Konstruktion

Byggarbetsplats: används för att flytta byggmaterial som betongblock, stål etc. för att förbättra byggeffektiviteten.

Luftdrift: kan användas för att lyfta och flytta tung utrustning under konstruktion.

4. Hamnar och fartyg

Hamnverksamhet: används för lastning och lossning av last på fartyg, hantering av containrar och bulklast, lämplig för utomhusapplikationer.

Varv: Hjälper till att lyfta och flytta skrovdelar vid fartygskonstruktion och reparation.

5. Metallurgi och stålindustri

Stålverk: används för att flytta och hantera tungt stål, ugnsladdning och färdigt stål för att förbättra produktionseffektiviteten.

Kall- och varmvalsverk: lyft och flytta tunga rullar och plåtar vid stålbearbetning.

6. Kraft och energi

Kraftverk: används för att flytta stor utrustning och komponenter, såsom generatorer, transformatorer, etc.

Förnybar energi: flytta och installera tung utrustning i vind- och solprojekt.

7. Livsmedels- och dryckesindustrin

Produktionslinjer: används för att flytta råvaror, förpackningar och färdiga produkter för att förbättra produktionseffektiviteten och hygiensäkerheten.

Lagerhantering: flytta och lagra livsmedel i livsmedelslager.

Kranproduktion förfarande

1. Designstadiet: Bestäm kranens parametrar, såsom märklast, spännvidd och lyfthöjd, enligt kundens behov och arbetsmiljö. Utför detaljerad konstruktionskonstruktion, inklusive helljus, ändbalk, kran, lyftmekanism etc., för att säkerställa att konstruktionen uppfyller säkerhetsstandarder och användningskrav. Välj lämpliga material enligt designen, vanligtvis höghållfast stål för att säkerställa strukturens stabilitet och hållbarhet.

2. Tillverkningsstadium: Förbered nödvändiga råvaror och delar enligt designritningarna. Kapa, ​​böj och forma stålet för att förbereda strukturella komponenter som huvudbalkar och ändbalkar. Svetsa de olika komponenterna och sätt ihop dem till en övergripande struktur. Detta steg kräver garanterad svetskvalitet för att säkerställa styrka och stabilitet.

3. Bearbetning: Bearbetning av nyckelkomponenter såsom motorer, växlar, lager etc. för att säkerställa att deras storlek och noggrannhet uppfyller kraven. Antikorrosionsbehandling av komponenter, såsom målning och galvanisering, ökar utrustningens hållbarhet och estetik.

4. Installation av elsystem: Installera elektriska komponenter såsom motorer, styrenheter, brytare, sensorer och larmsystem. Anslut och dra kablar för att säkerställa normal drift av det elektriska systemet.

5. Monteringsfas: Montera alla komponenter och system som en helhet, koppla ihop lyftmekanismen, vagnens löpmekanism och styrsystemet. Utför en omfattande inspektion av den monterade kranen för att säkerställa att alla komponenter och system fungerar korrekt, och utför en preliminär felsökning.

6. Testfas: Utför statisk belastningstest på kranen för att kontrollera den strukturella styrkan och stabiliteten. Utför dynamiska tester på kranen, inklusive tester av lyft, förflyttning, bromsning och andra funktioner, för att säkerställa att dess prestanda uppfyller designkraven. Kontrollera funktionerna hos säkerhetsanordningar, såsom gränslägesbrytare, överbelastningsskydd etc., för att säkerställa utrustningens säkerhet under drift.

7. Kvalitetskontroll: Utför kvalitetskontroll på varje länk i produktionsprocessen för att säkerställa överensstämmelse med industristandarder och kundkrav. Registrera olika data och inspektionsresultat i produktionsprocessen för efterföljande spårbarhet och analys.

8. Leverans och installation: Packa och förbered den färdiga kranen för transport för att säkerställa att den inte skadas under transporten. Leverera kranen till kundens plats för installation och utför felsökning och acceptans på plats. Ge kunderna driftutbildning för att säkerställa att de är skickliga i användning och underhåll av kranen.

Verkstadsvy:

Företaget har installerat en intelligent plattform för hantering av utrustning och har installerat 310 set (set) med hanterings- och svetsrobotar. Efter slutförandet av planen kommer det att finnas mer än 500 uppsättningar (uppsättningar), och utrustningens nätverkshastighet kommer att nå 95%. 32 svetslinjer har tagits i bruk, 50 är planerade att installeras och automatiseringsgraden för hela produktlinjen har nått 85%.