Enda balk 5 ton overhead kran

En enda balkskran är ett populärt val för materialhantering på grund av dess kostnadseffektivitet, enkelhet och mångsidighet.
Nyckelfunktioner i toppkörande singelbalande kranar:
Kapacitet: Vanligtvis 1 ton till 20 ton (vissa går upp till 32 ton).

Span: Upp till 30 meter (beror på design och förstärkning).

Lyfthöjd: Anpassningsbar (upp till 30 m eller mer med specialdesign).

Lyfttyp: Elektriskt trådreplyft eller kedjelyft (t.ex. Demag DC-Pro, Abus EHB).

Kontroll: hänge, radiofjärrkontroll eller kabindriven.

Hastighetsalternativ: Variabel Frequency Drive (VFD) för smidig drift.

Slutbilar: Dubbelgjutningsstil för bättre lastdistribution.

Landbanan: Stålstruktur (I-balk eller lådbrunm) monterad på kolumner.

 

Sammantaget är den topp som kör en enda balkkran en pålitlig och kostnadseffektiv lösning för hantering av tunga belastningar i industriella miljöer.

• Kapacitet: 1-20 ton
• Kapacitet: 3. 2-80 ton
• Spanlängd: 4-31. 5m
• Lyfthöjd: Anpassad enligt klienternas webbplatsförhållanden
• Arbetsplikt: FEM Standard A5
• Raged spänning: 220V ~ 690V, 50-60 Hz, 3ph ac
• Skyddsklass: IP54 IP55
• Kranstyrningsläge: Pendantcontrol \/ fjärrkontroll \/ kabinkontroll

 

 

En enda balk 5- ton över huvudkranen består av flera viktiga komponenter som arbetar tillsammans för att lyfta, flytta och placera tunga belastningar effektivt. Här är huvudkomponenterna:

1. Bridge Girder (Main Beam)
Den primära horisontella strålen som sträcker sig över arbetsytans bredd.

Vanligtvis tillverkat av rullat stål eller svetsade lådesektioner för styrka.

Stöder lyftanordningen och vagnen.

 

 

2. Slutbilar (slutvagnar)
Ligger i båda ändarna av bron -balk.

Utrustad med hjul som går på banan.

Husar drivmekanismen för bridge -rörelse (longitudinella resor).

 

3. Hissenhet
Lyftmekanismen (elektrisk eller manuell) som höjer och sänker lasten.

Vanliga typer inkluderar elektriska kedjelyftare eller trådlyftanordningar (för 5- ton kapacitet).

Monterad på en vagn för horisontell rörelse.

4. Trolley
En hjulenhet som bär lyftanordningen längs girderens längd (korsresor).

Kan drivas (motoriserad) eller manuell, beroende på krantyp.

 

5. Landningsskenor
Installerat ovanpå byggnadskolumner eller stödstrukturer.

Tillhandahåller spåret för kranens ändbilar att röra sig längs vikens längd.

6. Elektriskt system och kontroller
Inkluderar pendellkontroll (tryckknapphänge) eller Radio-fjärrkontroll för drift.

Motorer för broar, vagnsresor och lyftning.

Begränsningsomkopplare för säker rörelse.

 

7. Bromsar och säkerhetsenheter
Bromsar säkerställer smidigt stopp och lasthållning.

Överbelastningsskydd förhindrar att lyft utöver 5- Tonkapacitet.

Stötfångare i slutet av bron för att absorbera effekter.

8. Cabin (valfritt för operatören)
Vissa kranar kan ha en operatörstuga istället för hängande kontroll.

9. FESTOON -system eller kabelrulle
Hanterar kraft- och styrkablar för kranens rörelse.

10. Buffertar och slutstopp
Förhindra överflyttning och kollisioner i ändarna av banan.

 

11. Crane Hook

En enda balk 5 ton över huvudkranen med Crane Hook är en vanlig industriell lyftlösning utformad för medelhög materialhantering. Här är en uppdelning av dess nyckelfunktioner och specifikationer:

Nyckelkomponenter:
Single Girder Bridge - Den huvudsakliga horisontella strålen som sträcker sig över arbetsytans bredd och stöder lyftanordningen och vagnen.

Lyft & vagn - A 5- Ton Kapacitet Electric eller Manual Hoist Moves längs balkaren via en vagnsmekanism.

Krankrok-fäst vid lyftanordningen, används för att lyfta och transportera belastningar (vanligtvis smidd stål, svängbar typ för flexibilitet).

Slutbilar - Hjulenheter i varje ände av balk som gör att kranen kan röra sig längs landningsbalkar.

Runway Beams - installerade på byggnadskolumner eller fristående stöd för att vägleda kranrörelse.

Kontrollsystem-Pendantstyrning (trådbunden eller trådlös) eller kabinopererad för exakt lasthantering.

 

12.motor

En enda balk 5- ton över huvudkranen använder vanligtvis elmotorer för att lyfta och resa. Motorspecifikationerna beror på kranens design, tullklass och driftskrav. Nedan följer de viktigaste motortyperna och deras allmänna specifikationer för en 5- ton singelbalkar över huvudkranen:

1. Hissmotor (huvudlyftning)
Kraft: ~ 7,5 kW till 13 kW (10 hk till 17,5 hk)

Typ:

Växlad motor (med broms): AC -induktionsmotor (3- fas) eller variabel frekvensdrivning (VFD) för smidigare kontroll.

Tullklass: Vanligtvis S3 (40%) för intermittent drift.

Hastighet: ~ 1400–1500 rpm (4- polmotor).

Broms: Elektromagnetisk misslyckad broms för säkerhet.

Spänning: 380V\/415V (standardindustri), 220V\/240V (mindre inställningar) eller 460V (US Standard).

2. Trolley Travel Motor (Cross Movement)
Power: ~ 0. 5 kW till 2,2 kW

Typ:

Växt växelströmsmotor med broms (vid behov).

Tullklass: S3 (25-40%).

Hastighet: ~ 1400 rpm (justerbar med VFD).

3. Bridge Travel Motor (longitudinell rörelse)
Kraft: ~ 0. 75 kW till 3 kW (x2 motorer för dubbla körningskranar).

Typ:

AC -induktionsmotor med valfri frekvensstyrning.

Tullklass: S3 (25%).

Hastighet: ~ 1400 rpm.

 

8. Ljud- och ljuslarmssystem och begränsar Switch Safety -enheten

En enda balk 5 ton över huvudkranen innehåller vanligtvis flera säkerhetsanordningar, till exempel ett ljud- och ljuslarmsystem och begränsar switchar, för att säkerställa säker drift. Nedan följer de viktigaste detaljerna om dessa säkerhetsfunktioner:

1. Ljud- och ljuslarmssystem
Syfte: Varnar personal när kranen är i drift eller närmar sig ett farligt tillstånd.

Komponenter:

Buzzer\/Horn: avger en hög hörbar varning innan kranen börjar röra sig eller under nödsituationer.

Strobe Light\/Beacon: Blinkande LED eller roterande fyr för att ge en visuell varning.

Aktivering:

Automatiskt utlöser när kranen är på eller börjar rörelse.

Kan också aktivera när du närmar sig gränsomkopplare eller vid överbelastning.

2. Begränsa Switch Safety Device
Syfte: Förhindrar kranen och lyftanvisningen från att överskrida säkra resebegränsningar (slutet av resan) eller överbelastningsförhållanden.

Typer av gränsomkopplare:

Hissens övre\/nedre gränsomkopplare: Stoppar lyftanordningen när kroken når maximal eller minsta säkra höjd.

Trolley Travel Limit Switch: Förhindrar vagnen från att röra sig bortom balkens ändar.

Bridge (Long Travel) Limit Switch: Stoppar kranen från att flytta bortom banan.

Drift:

Mekaniska eller närhetsbaserade switchar avstänger strömmen när de utlöses.

Vissa kranar använder magnetiska eller kodarbaserade gränsomkopplare för exakt kontroll.

Ytterligare säkerhetsfunktioner (vanligt i 5- ton kranar)
Överbelastningsskydd: Skär kraft om lasten överstiger 5 ton.

Nödstoppknapp: Tillåter omedelbar avstängning vid fara.

Undervolstage -skydd: Förhindrar oväntade omstart efter strömavbrott.

Antikollisionssystem (om flera kranar arbetar på samma landningsbana).

 

10. Kontrollläge

En enda balk 5- Ton overhead Crane erbjuder vanligtvis flera kontrolllägen som passar olika operativa behov. Här är de vanliga kontrollalternativen:

1. Skärmkontroll (Push Button Pendant)
Beskrivning: Ett handhållet hänge med knappar för kranrörelse (lyft upp\/ner, vagn vänster\/höger, bridge framåt\/bakåt).

Bäst för: Standardverkstadsoperationer där operatören är nära kranen.

Spänning: vanligtvis 24V eller 36V (lågspänning för säkerhet).

Område: Begränsad av kabellängd (vanligtvis 5-10 meter).

2. Radio Remote Control (Wireless)
Beskrivning: En trådlös fjärrkontroll tillåter drift på avstånd (upp till 100 m eller mer).

Bäst för: stora workshops, farliga miljöer eller när operatören behöver rörlighet.

Drag:

Frekvenshoppning (anti-störning).

Nödstoppfunktion.

IP-klassad för damm\/vattenmotstånd.

3. Cabin Control (Operator Cab)
Beskrivning: En sluten eller öppen stuga där operatören sitter för att kontrollera kranen.

Bäst för: tunga, ofta eller långvariga lyftuppgifter.

Drag:

Joystick eller spakkontroller.

Bättre synlighet för exakt hantering.

4. Automatisk\/halvautomatisk kontroll (PLC)
Beskrivning: Programmerbar logikstyrenhet (PLC) för automatiserad rörelse.

Bäst för: repetitiva uppgifter (t.ex. laddning\/lossning i produktionslinjer).

Drag:

Förinställda lyftvägar.

Sensorer för positionering.

5. Dubbel kontroll (hänge + fjärrkontroll eller hänge + kabin)
Beskrivning: Kombinerar två kontrolllägen (t.ex. hänge för normal användning, fjärrkontroll för nödsituationer).

Bäst för: Flexibla operationer som kräver säkerhetskopieringskontroll.

 

11. Skiss

 

 

 

 

En enda balk 5 ton över huvudkranen är ett populärt val för materialhantering i olika branscher på grund av dess kostnadseffektivitet, effektivitet och mångsidighet. Här är dess viktigaste fördelar:

1. Kostnadseffektiv lösning
Lägre initialkostnad jämfört med dubbla balkkranar.

Minskade installations- och underhållskostnader.

Idealisk för lätta till medelstora applikationer (upp till 5 ton).

2. Rymdbesparande design
Kompakt struktur kräver mindre utrymme, vilket gör den lämplig för anläggningar med höjdbegränsningar.

Optimal för workshops, lager och produktionslinjer med begränsat utrymme.

3. Enkel installation och underhåll
Enkel struktur med färre komponenter, vilket leder till snabbare installation.

Lägre underhållskostnader på grund av minimala rörliga delar.

4. Energieffektivitet
Använder en enda motor för att lyfta och vagnsrörelse, vilket minskar strömförbrukningen.

Lämplig för frekventa men lätta operationer.

5. Mångsidiga applikationer
Används vid tillverkning, monteringslinjer, lager och byggplatser.

Kompatibel med olika lyftfästen (krokar, tag, magneter etc.).

6. Slät och exakt drift
Elektrisk lyftning säkerställer smidig lyftning och placering av belastningar.

Kan drivas via pendellkontroll eller radiofjärrkontroll för bättre säkerhet och bekvämlighet.

7. Anpassningsbara alternativ
Justerbart spännvidd, lyfthöjd och hastighet för att matcha specifika behov.

Kan integreras med automatiseringssystem för avancerad materialhantering.

8. Pålitlig och hållbar
Tillverkad av högkvalitativt stål för långvarig hållbarhet.

Utformad för att uppfylla internationella säkerhetsstandarder (ISO, FEM, DIN, etc.).

Slutsats
A 5- ton Single Girder Overhead Crane är ett utmärkt val för företag som letar efter en ekonomisk, utrymmeeffektiv och tillförlitlig lyftlösning för medelstora applikationer.

 

 

En enda balk 5 ton över huvudkranen är en mångsidig och kostnadseffektiv lyftlösning som är allmänt använt i olika industriella och kommersiella applikationer. Här är en översikt över dess nyckelfunktioner och typiska applikationer:

Nyckelfunktioner:
Kapacitet: 5- ton lyftkapacitet, lämplig för medelstora operationer.

Single Girder Design: Består av en huvudstråle (balk) med en lyftanvisning och vagn, vilket gör den lättare och mer ekonomisk än en dubbel girder -kran.

Span & Höjd: Justerbart span (vanligtvis 5-25 M) och lyfthöjd för att passa olika arbetsyta.

Lyfttyp: Utrustad med ett elektriskt trådrep eller kedjelyft för smidig lyft.

Kontrollalternativ: hängande kontroll (trådbunden eller trådlös) eller kabindriven för precisionshantering.

Tullklass: Vanligtvis klassificerad som lätt till medelstor (A 3- A4) under FEM\/ISO -standarder.

Vanliga applikationer:
Tillverkningsanläggningar

Flytta råvaror, maskindelar och färdiga produkter.

Monteringslinjeverksamhet inom bil-, stål- och maskinindustrin.

Lager och logistik

Ladda\/lossa varor, stapla pallar och transportera tunga föremål.

Konstruktion och materialhantering

Lyft konstruktionsmaterial (stålstrålar, betongblock, rör).

Workshops och reparationsbutiker

Hantera tung utrustning, motorer och metalltillverkning.

Kraftverk och transformatorstationer

Underhåll och installation av transformatorer, turbiner och generatorer.

Pappers- och tryckindustri

Flytta pappersrullar och tunga tryckmaskiner.

Gruv- och cementväxter

Transport av bulkmaterial och tunga maskiner.

 

 

 

Produktionen av en enda balk 5- ton overhead kran involverar flera viktiga steg, från design och materialupphandling till tillverkning, montering, testning och leverans. Nedan följer en detaljerad produktionsförfarande:

1. Design & teknik
Analys av kundkrav: Bestäm span, lyfthöjd, tullklass (FEM\/ISO -standard), strömförsörjning och kontrollmetod.

CAD -modellering: Designa balk, slutvagnar, lyftanvisning och landningsbanasystem med hjälp av strukturella och maskintekniska principer.

Belastningsberäkningar: Se till att bältet, vagnen och ändbilarna kan hantera 5- Tonkapacitet med säkerhetsfaktorer (vanligtvis 1,5x arbetsbelastning).

Regleringsöverensstämmelse: Bekräfta anslutning till standarder (ISO, FEM, CMAA, OSHA eller lokala föreskrifter).

2. Materialupphandling
Girder: rullade eller svetsade stålsektioner (vanligtvis europeisk I-balk eller låda balk för 5- ton kapacitet).

Slutvagnar: Tillverkade från stålplattor\/kanaler med hjul, lager och drivmekanismer.

Lyft & vagn: Sourced som förbyggda enheter (elektriskt trådrep eller kedjelyft) eller tillverkat internt.

Elektriska komponenter: Motorer, kontrollpaneler, gränslägesbrytare och hänge\/radiofjärrsystem.

3. Tillverkningsprocess
A. Main Girder -tillverkning
Skärning: Stålplattor\/sektioner skärs till storlek (plasma\/oxy-bränsle\/laserskärning).

Svetsning:

Box Girder: Svetsad från stålplattor med inre förstyvningar för styvhet.

I-Beam-balk: Förstärkt med plattor om det behövs.

Rätning och bearbetning: Girder är planerad och bearbetad för vagnsbanan.

B. Slutvagnstillverkning
Hjulfästen, drivenheter (växellåda + motor) och buffertar monteras.

Hjulen är monterade med vaktvaror (om det behövs).

C. Trolley & Hoist Integration
Vagnsram är svetsad och utrustad med hjul för att matcha balk.

Hiss är monterad på vagnen med elektriska anslutningar.

4. Montering och fit-up
Huvudbalken är bultad\/svetsad för att avsluta vagnar.

Vagn och lyftanvisning är installerade på balkbanan.

Landbanor (om de levereras) monteras med skenor och inriktningskontroller.

5. Elektrisk installation
Ledningar av motorer, kontrollpanel, hänge\/fjärrkontroll och säkerhetsanordningar (begränsning av switchar, överbelastningsskydd).

Isolerings- och jordningstester utförs.

6. Testning och kvalitetskontroll
Lasttestning:

Test utan belastning: Kontrollera resor, lyft och bromsfunktioner.

Statisk lasttest: 125% av kapaciteten (6,25 ton) som hålls i 10 minuter.

Dynamiskt belastningstest: 110% av kapaciteten (5,5 ton) med upprepade rörelser.

Dimensionell inspektion: Verifiera span, lyfthöjd och justering.

Säkerhetskontroller: Nödstopp, gränsomkopplare och elektrisk säkerhet.

7. Ytbehandling och målning
Sandblästring (SA2.5 -klass) för att ta bort rost.

Primer + toppcoat (epoxi\/polyuretan) för korrosionsbeständighet.

8. Förpackning och leverans
Crane demonteras (om det behövs) och packas för frakt.

Manualer, testrapporter och certifieringar (CE, ISO, etc.) ingår.

9. Installation och driftsättning (på plats)
Runway erektion (kundens ansvar om inte nyckelfärdiga).

Kranmontering, elektriska anslutningar och slutlig testning.

Operatörsutbildning och överlämnande.

 

 

Företaget har installerat en intelligent plattform för utrustningshantering och har installerat 310 uppsättningar (uppsättningar) av hanterings- och svetrobotar. Efter avslutandet av planen kommer det att finnas mer än 500 uppsättningar (uppsättningar), och utrustningsnätverket kommer att nå 95%. 32 Svetslinjer har tagits i bruk, 50 planeras installeras och automatiseringshastigheten för hela produktlinjen har nått.

Populära Taggar: Single Girder 5 ton overhead Crane, China Single Girder 5 ton overhead Crane Manufacturer, Leverantörer, fabrik