Enkel att använda enkelbalksbrokran

Kärnkomponenter: Växellåda, motor, växel

Ursprungsort: Henan, Kina

Garanti: 1 år

Vikt (KG): 10000 kg

Videoutgående-inspektion: tillhandahålls

Maskintestrapport: Tillhandahålls

Försäljningsenheter: Enstaka föremål

Enstaka förpackningsstorlek: 600X300X300 cm

Enkel bruttovikt: 200.000 kg

1. Helljus

Huvudfunktioner hos helljuset:
1)Hög-konstruktion
Tillverkad av Q235B/Q345B hög-stål eller motsvarande material.
Designad med finita elementanalys (FEA) för strukturell integritet och lastoptimering.
Tillgänglig i I-balk- eller lådbalksformat beroende på kapacitet och spännviddskrav.
2) Svetsad eller rullad profil
Lådbalk av-typ eller valsad stålsektion med hel-penetrationssvetsning för ökad styrka och styvhet.
Svetssömmar är ultraljudstestade och inspekterade för hållbarhet och säkerhet.
3) Precisionscambering
Balken är utformad med en uppåtriktad camber (lätt båge) för att motverka nedböjning under belastning, vilket säkerställer rak drift och förlängd balklivslängd.
4) Kompakt och lätt design
Minskar kranens egen-vikt för ökad energieffektivitet och enklare hantering under installationen.
Optimerad för applikationer med lågt takhöjd för att maximera tillgänglig lyfthöjd.

2. Lyftsystem

1) Elektrisk lyftenhet
Monteras på den nedre flänsen av helljuset (under-löpande eller topp-löpande konfiguration).
Kompakt, modulär design för enkelt underhåll och utbyte.
Alternativ:
Vajertelfer för tyngre laster och applikationer med högt-lyft
Kedjetelfer för lättare, kompakta arbetsmoment
2)Hög-lyftmotor
Helt sluten 3-fas asynkronmotor eller bromsintegrerad motor
Alternativ för enkelhastighets-, dubbelhastighets- eller frekvensomriktarstyrning (VFD) för smidiga och exakta lyft
Termiskt skyddad för att förhindra överhettning
3) Växellåda/reduktionsmekanism
Härdade, spiralformade eller cylindriska kugghjul inneslutna i en förseglad oljebadsväxellåda
Ger högt vridmoment och minimal energiförlust
Lågt ljud och lång livslängd
4) Mekanism för vajer eller kedja
Anti-twist, high-strength wire ropes with safety factor >5:1
Styrrullar och tryckfjädrar säkerställer noggrann upp- och avlindning
Kedjetelfer använder härdade legerade kedjor med anti-rostbeläggning
5) Trumma och remskiva System
Räfflade ståltrumma säkerställer jämn lindning av stållina
Kullagermonterad, precisions-bearbetad för att minska vibrationer
Remskivor med hög-hållfasta skivor och skyddskåpor

3.Slutatransport

Ändvagnen är en kritisk struktur- och rörelsekomponent i en Single Beam Bridge Crane, vilket möjliggör jämn och stabil longitudinell (bro) rörelse längs kranbanan. Ändvagnarna är konstruerade för hållbarhet, precision och effektivitet och är designade för att stödja helljuset och underlätta sömlös färd, även under tung belastning.

4. Kranrörelsemekanism

1) Drivmotor (Kranände)
Hög-effektiva 3-fasmotorer, ofta från kända märken som SEW, Nord eller lokala leverantörer av tunga motorer.
Alternativen inkluderar:
Polbyte-motorer för dubbel-hastighetskontroll.
Frekvensomvandlare-styrda motorer (VFD) för mjuk start/stopp och exakt hastighetsjustering.
Integrerat elektromagnetiskt bromssystem för snabbt och säkert stopp.
2) Växellåda
Kopplad direkt till motorn eller hjulaxeln.
Spiralformade eller cylindriska kugghjulsreducerare inneslutna i ett oljefyllt hus- för tyst och smidig drift.
Ger högt vridmoment med minimalt spel.
3) Resande hjul
Hjul av massivt smidt stål eller gjutjärn, värme-behandlade för slitstyrka.
Monterad på själv-inställande lager för smidig rörelse med låg-motstånd.
Hjulytor är härdade för att minska deformation och öka livslängden.
4) Ändvagnar (hjulblock)
Körmotorer driver hjul via ändvagnarna.
Anti-urspårning och laterala styrrullar säkerställer att kranen går rakt på rälsen.
5) Spårgränssnitt
Kran rör sig längs skenor monterade på banbalkar.
Rälstyper inkluderar vanligtvis fyrkantsstång, P-räls eller anpassad platt stång baserat på design.

5. Vagnens rörelsemekanism

1) Vagnens ram
Tillverkad av hög-hållfast stålplåt eller svetsad struktur av låd-typ.
Kompakt design minimerar egenvikten och säkerställer smidig rörlighet på balken.
2) Resande hjul
Smidda eller gjutna stålhjul, bearbetade för exakt inriktning mot helljusskenan (bottenfläns eller toppskena, beroende på design).
Hjul monterade på smorda kul- eller rullager för lång-varig, tyst drift.
3) Drivmotor
Utrustad med en kompakt elmotor, vanligtvis trefasmotor för ekorrburar.-
Finns i enkel-hastighet, dubbel-hastighet eller VFD-kontrollerad variant för mjuk acceleration och retardation.
4) Kugghjulsreducerare
Spiralreducerare, monterad direkt på motorn eller hjulaxeln.
Innesluten design säkerställer tyst och effektiv kraftöverföring med minimalt underhåll.
5)Bromssystem
Elektromagnetisk broms integrerad med motorn ger omedelbar stoppkraft.
Aktiveras automatiskt vid strömavbrott, vilket garanterar lastsäkerhet.

6.Kranhjul

1) Material och tillverkning
Tillverkad av högkvalitativt-smidet eller gjutet stål, som 42CrMo eller 65Mn.
Värme-behandlad och kyld för ythårdhet (vanligtvis > HB300), vilket säkerställer utmärkt slitstyrka.
Precisions-bearbetade hjulslitbanor och flänsar för att säkerställa jämn rullning och exakt rälsuppriktning.
2) Hjultyper
Dubbla-flänshjul för styrd drift på I-balkar eller lådbalkar.
Platta slitbanehjul med styrrullar eller rälssopmaskiner för specialdesign.
Tillgänglig i solid eller delad-typ beroende på kranstorlek och servicekrav.

7.Krankrok

1) Material och konstruktion
Tillverkad av hög-hållfast smidd legerat stål (t.ex. 34CrMo4, 20MnSi eller DIN-certifierade legeringar).
Värme-behandlat och härdat för att uppnå utmärkt seghet och motståndskraft mot utmattning och deformation.
Ythårdhet typiskt mellan HB 250–320 för slitstyrka.
2) Kroktyper
Enkel krok: Enkel, kostnadseffektiv-design för allmänna laster.
Dubbelkrok: För tyngre eller bredare laster som kräver balanserade lyft.
Finns i C-typ, Ramshorn och svängbara konfigurationer beroende på lyfttyp och användning.
3) Vridmekanism
Många krokar är monterade på ett 360 graders svängbart block, vilket gör att operatören kan rikta in kroken med lasten utan att rotera lyften.
Axiallager säkerställer mjuk rotation under full belastning.

8. Motor

1) Motortyper
Tre-asynkrona ekorrburmotorer – används ofta för lyft- och färdfunktioner.
Polbyte-motorer – för två-hastighetskontroll (snabb/långsam).
Frekvensomriktarmotorer (VFD) – tillåter variabel hastighetskontroll och smidig drift.
För hissar kommer motorer ofta integrerade med broms och växellåda som en kompakt enhet.
2) Kraft och prestanda
Effektområde: 0,75 kW till 15 kW+ (beroende på kapacitet och spännvidd)
Spänning: 380V / 400V / 415V / 440V, 3-fas, 50/60Hz
Driftklass: S3–S5, med högre driftalternativ tillgängliga (FEM-klass 2m–4m)
Högt startmoment och låg ljudnivå med hög effektivitet (IE2 eller IE3 klassad)

.

9. Ljud och ljus larmsystem & gränslägesbrytare

1) Motortyper
Tre-asynkrona ekorrburmotorer – används ofta för lyft- och färdfunktioner.
Polbyte-motorer – för två-hastighetskontroll (snabb/långsam).
Frekvensomriktarmotorer (VFD) – tillåter variabel hastighetskontroll och smidig drift.
För hissar kommer motorer ofta integrerade med broms och växellåda som en kompakt enhet.
2) Kraft och prestanda
Effektområde: 0,75 kW till 15 kW+ (beroende på kapacitet och spännvidd)
Spänning: 380V / 400V / 415V / 440V, 3-fas, 50/60Hz
Driftklass: S3–S5, med högre driftalternativ tillgängliga (FEM-klass 2m–4m)
Högt startmoment och låg ljudnivå med hög effektivitet (IE2 eller IE3 klassad)
2) Gränslägesbrytare – Avancerad design enkelstrålebrokran
Gränslägesbrytare är integrerade för att säkerställa att kranens rörelse är noggrant kontrollerad och säkert begränsad. Gränslägesbrytaren förhindrar över-körning av kranen eller vagnen, vilket kan orsaka mekanisk skada eller osäkra förhållanden.

10. Säkerhetsanordningar

1) Överbelastningsskyddssystem
Lastbegränsare (säkerhetsanordningar) är integrerade i lyftsystemet för att förhindra lyft över kranens nominella kapacitet.
Lastsensorer övervakar vikten och stoppar automatiskt ytterligare rörelser om lasten överskrider säkra gränser.
Systemet är vanligtvis kopplat till kontrollpanelen och kommer att utlösa en varningssignal (ljud och ljuslarm) och stoppa kranen från att lyfta.
2) Nödstoppsknapp
Nödstoppsknappen, som är placerad på förarens manöverpanel och kranhytt (om tillämpligt), ger en omedelbar -avstängning i händelse av en nödsituation.
Stoppar alla kranrörelser (lyftning, vagn och brorörelse) när den trycks ned för att mildra olyckor.
3) Gränslägesbrytare
Slut-av-rörelsegränsbrytare förhindrar att kranen eller vagnen över-färdas genom att automatiskt stoppa rörelsen vid fördefinierade ändlägen.
Gränslägesbrytare är vanligtvis installerade i båda ändarna av kranens färdväg för att förhindra mekanisk skada och säkerställa säker drift.
Närhetssensorer kan också användas för mer avancerad,-kontaktgränsdetektering.
4) Säkerhetsbromssystem
Elektromagnetiska bromsar eller fjäderbelastade-bromsar är integrerade i motorn och lyftsystemet för att hålla lasten säkert.
Dessa bromsar är utformade för att aktiveras automatiskt i händelse av strömavbrott, överbelastningsförhållanden eller nödstopp för att förhindra att lasten faller.
Dessutom ser bromsarna till att kranen eller vagnen inte rör sig oavsiktligt när den inte används.
5)Anti-kollisionsenhet
Anti-kollisionsanordningar är utformade för att förhindra krankollisioner med andra kranar eller strukturer i samma arbetsområde.
Lasersensorer eller ultraljudssensorer upptäcker förekomsten av hinder och varnar föraren, eller så minskar systemet automatiskt kranens hastighet eller stoppar den.
Användbar i miljöer där flera kranar arbetar i närheten (t.ex. lager, fabriker).
6) Lyftgränsläge (Lift Limit)
Denna gränslägesbrytare säkerställer att lyften stannar när kroken eller lasten når maximal lyfthöjd.
Förhindrar att lasten lyfts för högt, vilket kan skada kranen eller lasten, och minskar slitaget på lyftmekanismen.
7) Säkerhetsöverskridningsskydd
Kranrörelsebegränsare förhindrar överkörning bortom spårets angivna ändpunkter. Dessa är mekaniska eller elektroniska enheter som stoppar rörelsen när kranen når sin fysiska gräns.
Används för att skydda både krankonstruktionen och annan utrustning inom arbetsmiljön.

11.Kontrollläge

1) Manuellt kontrollläge
Traditionell kontroll genom en hängande kontroll eller joystick.
Föraren styr direkt kranens rörelser, inklusive hissning, vagnskörning och brokörning med hjälp av knappar eller joysticks.
Används ofta för grundläggande operationer och för små till medelstora belastningar.
Hängstyrning är vanligtvis ansluten via kablar (trådbunden styrning) eller via trådlös teknik (radiostyrning).
2) Radiofjärrkontrollläge
Kranen fjärrmanövreras genom en trådlös radiostyrenhet.
Ergonomiska handenheter med joysticks, knappar och nödstoppsfunktioner används för att styra kranens funktioner på avstånd.
Erbjuder större rörlighet för förare, vilket gör att de kan styra kranen från vilken position som helst runt lasten.
Används ofta i trånga eller farliga miljöer där operatören behöver hålla ett säkert avstånd.
3) Kabinkontrollläge
Kranen manövreras från en styrhytt monterad på kranbryggan (för större kranar).
Joystick-kontroller, knappar och pekskärmar används för att manipulera kranens funktioner.
Operatörer har en hög utsiktspunkt, vilket gör att de kan se lasten tydligt och undvika potentiella faror.
Lämplig för stor-operationer där precision och synlighet är avgörande.
4) Automatiskt kontrollläge (valfritt för avancerade applikationer)
Kranen är programmerad att följa en fördefinierad väg eller rutin baserad på sensoringångar och styralgoritmer.
Automatisk lastpositionering, synkroniserade lyft och för-programmerade färdvägar används för att optimera kranens drift i specifika applikationer.
Det här läget finns ofta i automatiserade lager, monteringslinjer eller produktionsanläggningar där repetitiva rörelser är vanliga.
Kan inkludera smarta sensorer för att undvika kollisioner, belastningsövervakning och justeringar i realtid-.
5) Dubbel kontrollläge
En kombination av manuella och automatiska styrsystem där kranen kan manövreras antingen manuellt av föraren eller växla till automatiskt läge vid behov.
Detta hybridsystem möjliggör flexibilitet och precision, beroende på vilken typ av uppgift det är.
Idealisk för miljöer med varierande belastningstyper och driftsförhållanden.

Skiss

Huvudsaklig teknisk

1. Hög effektivitet och produktivitet
Snabbare lasthantering: Kranens optimerade design säkerställer smidiga och snabba lyft, förflyttning och positionering av laster, vilket minimerar stilleståndstiden.
Hög-drift: Designad för effektiv materialhantering, minskade cykeltider och förbättra det övergripande arbetsflödet i fabriker, lager och andra industriella miljöer.
Precisionskontroll: Avancerade kontrollsystem (manuella, fjärrstyrda, automatiska) ger fin-avstämd kontroll över kranrörelser, vilket förbättrar noggrannheten vid hantering av ömtåliga eller tunga laster.
2. Utrymmessparande-design
Kompakt struktur: Med sin enkelbalkskonfiguration tar denna kran mindre utrymme jämfört med dubbelbalkar eller portalkranar, vilket gör den idealisk för mindre anläggningar eller trånga arbetsytor.
Maximalt takhöjd: Dess design maximerar vertikal frigång, vilket ger mer takhöjd för att lyfta högre föremål utan att kräva ytterligare höjd i byggnaden.
3. Mångsidighet
Anpassningsbar till olika laster: Kranen är lämplig för att hantera en mängd olika material, inklusive tunga, skrymmande eller ömtåliga laster, tack vare anpassningsbara lyftsystem, krokar och selar.
Flera kontrollalternativ: Möjligheten att välja mellan manuella, fjärrstyrda och automatiska kontrolllägen ger föraren flexibilitet beroende på driftbehov eller miljöfaktorer.
Flera applikationer: Idealisk för användning i olika industrier, såsom tillverkning, bilindustri, logistik, konstruktion och lagerverksamhet.
4. Förbättrad säkerhet
Överbelastningsskydd: Integrerade överbelastningssensorer och gränslägesbrytare förhindrar lyft över kranens nominella kapacitet, vilket minskar risken för olyckor och mekaniska skador.
Anti-kollisionssystem: Inbyggda-sensorer kan upptäcka hinder i kranens väg, vilket hjälper till att undvika kollisioner med andra kranar, strukturer eller arbetare.
Nödstoppssystem: Nödstoppsknappar och automatiska avstängningsfunktioner säkerställer att kranen kan stoppas omedelbart i händelse av en nödsituation.
Förarskydd: Funktioner som ergonomiska kontrollsystem och skyddsbarriärer i förarhytten (där tillämpligt) hjälper till att förhindra olyckor.
5. Hållbarhet och lång livslängd
Robusta material: Kranen är konstruerad med-högkvalitativt stål och komponenter och är byggd för att tåla tung-bruk och tuffa arbetsmiljöer.
Lågt underhåll: Med korrekt designade mekaniska och elektriska system kräver kranen minimalt underhåll, vilket minskar stilleståndstider och reparationskostnader.
Väderbeständiga-egenskaper: Kranar kan designas för utomhusbruk med korrosionsbeständiga-beläggningar, IP65-klassade motorer och väderbeständiga kontroller, vilket säkerställer långsiktig tillförlitlighet.

1. Tillverknings- och monteringslinjer
Materialhantering: Används för att flytta råvaror, komponenter och färdiga varor längs löpande band.
Precisionshantering: Idealisk för ömtåliga eller precisionsdelar, eftersom kranen ger fin kontroll över lyft och positionering.
Effektivitet: Hjälper till att öka genomströmningen genom att snabbt flytta material mellan olika steg i produktionsprocessen.
2. Lager och distributionscenter
Last lossning och lastning: Används ofta för att lossa gods från lastbilar och lasta dem i lagringssystem eller transportband.
Stapling och hämtning: Kranen hjälper till med att stapla pallar och hämta föremål från höga hyllsystem, vilket förbättrar lagringskapaciteten och utrymmesutnyttjandet.
Sorteringssystem: Används i automatiska eller halv-automatiska sorteringssystem för att effektivt hantera och överföra produkter inom lagret.
3. Fordonsindustrin
Fordonsmontering: I bilfabriker används enkelbalkskranar för att flytta delar som motorer, karosspaneler och däck till monteringsstationer.
Materialhantering: Kranen används för att överföra tunga komponenter som bilramar, motorer och andra delar från en del av anläggningen till en annan.
Lätt-till-medellyft: Idealisk för hantering av delar som kräver noggrann hantering men som inte överskrider kranens lyftkapacitet.
4. Byggarbetsplatser
Transport av konstruktionsmaterial: Enbalkskranar kan användas för att lyfta och flytta tunga byggmaterial som stålbalkar, rör, betongpaneler och tegel på byggarbetsplatser.
Lyftutrustning: Dessa kranar kan användas för att flytta byggutrustning mellan olika våningar eller platser på byggarbetsplatsen.
Flexibla layouter: Med en kompakt design är dessa kranar lämpliga för användning i trånga utrymmen som ofta finns i byggmiljöer.
5. Stålverk och gjuterier
Het materialhantering: Enkelbalkskranar kan hantera material som smält metall, stålplåtar och tunga gjutgods i heta miljöer som gjuterier och stålverk.
Tunga lyft: Kranen kan lyfta tunga laster som stålbalkar, göt och stora maskiner, nödvändiga för produktion inom stålindustrin.
Hållbarhet: Designad för att tåla extrema temperaturer och tuffa förhållanden, vilket gör den idealisk för dessa miljöer.

1. Design & Engineering Fas
Kravsamling: Inledande diskussioner med kunden för att förstå de operativa behoven, miljön och specifika krav (t.ex. lastkapacitet, lyfthöjd, spännvidd, kontrolllägen).

Detaljerad design: Ingenjörer skapar detaljerade 3D CAD-modeller och tekniska ritningar för kranen, som specificerar alla komponenter såsom helljus, lyftmekanism, vagn, ändvagnar, hjul, motor och säkerhetssystem.

Strukturanalys: Avancerade simuleringar säkerställer att kranen kan hantera de förväntade belastningarna och påfrestningarna.

Komponentval: De bästa materialen och komponenterna (t.ex. stålsorter, motorer, elektriska system) väljs för hållbarhet, prestanda och kostnadseffektivitet-.

2. Materialanskaffning
Råmaterialförsörjning: Hög-råmaterial som stålplåtar, balkar och hög-hållfasta legeringar kommer från pålitliga leverantörer.

Material genomgår kvalitetskontroller för att säkerställa överensstämmelse med industristandarder.

Komponentanskaffning: Specialiserade komponenter, såsom motorer, styrsystem, hjul, gränslägesbrytare och krokenheter, köps från välrenommerade tillverkare.

3. Tillverkning och tillverkning
Kapning och formning: Råvarorna skärs, formas och svetsas in i de enskilda krankomponenterna.

Laserskärnings- och CNC-maskiner: Dessa avancerade maskiner används för exakt skärning och formning av balkar, plattor och andra komponenter.

Svetsning: Huvudkranens ram, balkar och andra metalldelar är sammansvetsade. Skickliga svetsare säkerställer starka och säkra fogar som klarar tunga belastningar.

Värmebehandling: Vissa komponenter utsätts för värmebehandling för att förbättra styrkan och minska stressen i kritiska delar.

Montering av helljus: Enkelbalken, som är hjärtat i kranen, är tillverkad, vilket säkerställer att den kan stödja lastkapaciteten. Detta innebär exakt svetsning och uppriktning för att säkerställa strukturell integritet.

4. Montering av krankomponenter
Vagnemontering: Lyftmekanismen (vagn), lyft och krok är monterade och monterade på huvudbalken.

Lyftsystemet är integrerat, inklusive motor, trumma, rep och krokar.

Inspektion: Varje komponent inspekteras noggrant med avseende på inriktning, korrekt passning och belastning-.

Ändvagnsmontering: Ändvagnarna, som stödjer kranens rörelse längs rälsspåren, är konstruerade och försedda med hjul, motorer och bromsar.

Dessa är designade för smidig färd och för att stödja kranens lastkapacitet.

5. Installation av el- och styrsystem
Elektriska ledningar: Kranens elektriska system, inklusive ledningar för lampor, motorer, säkerhetsanordningar och kontrollpaneler, är installerade.

Elektriska komponenter är noggrant monterade och anslutna, vilket säkerställer överensstämmelse med säkerhetsstandarder.

Inställning av styrsystem: Beroende på kranens konfiguration (manuell, fjärrstyrd, automatisk) är styrsystemet konfigurerat och integrerat.

Detta inkluderar ledningar för joysticks, knappar, nödstoppsfunktioner, gränslägesbrytare och eventuella fjärrkontrollsystem.

Programvaruintegration: Om kranen har ett automatiserat styrsystem, programmeras och testas programvaran för att säkerställa smidig drift.

6. Testning & Kalibrering
Lasttestning: Kranen utsätts för rigorösa lasttestning för att säkerställa att den kan hantera den erforderliga lyftkapaciteten.

Överbelastningstester utförs för att verifiera säkerhetsfunktioner som överbelastningsskydd.

Körtestning: Kranens rörelse längs spåren är noggrant testad för smidig drift, kontroll av inriktning, hastighet och funktionalitet hos kranens rörelsemekanism.

Precisionskalibrering: Kranen är kalibrerad för att säkerställa exakta rörelser och positionering för exakt lasthantering.

Säkerhetssystem som gränslägesbrytare och ljud-/ljuslarm testas för att säkerställa att de aktiveras korrekt under drift.

7. Efterbehandling och målning
Ytbehandling: Kranens metalldelar genomgår ytbehandling, såsom sandblästring eller kulblästring, för att avlägsna eventuella föroreningar och förbereda ytan för målning.

Målning: En hög-kvalitet, väderbeständig-färg appliceras på alla exponerade metalldelar för att förhindra korrosion och säkerställa kranens hållbarhet.

Specialbeläggningar kan användas för kranar avsedda för utomhus- eller tuffa miljöer.

8. Kvalitetssäkring och slutbesiktning
Omfattande inspektion: En slutlig inspektion säkerställer att alla komponenter uppfyller designspecifikationerna, inklusive strukturell integritet, elektriska system och säkerhetsfunktioner.

Kranen inspekteras för överensstämmelse med industristandarder och säkerhetsföreskrifter.

Dokumentation: Alla kvalitetskontrolldokument, designdokument och testresultat sammanställs för kundgranskning.

9. Förpackning och leverans
Demontering (om så krävs): För att underlätta transporten kan vissa delar av kranen (t.ex. hjul, vagn, elektriska komponenter) tas isär och förpackas.

Frakt: Kranen är noggrant packad för frakt. Stora kranar kan skickas i delar för enklare montering på-platsen, medan mindre kranar kan skickas helt monterade.

Transportlogistiken samordnas för att säkerställa snabb och säker leverans till kundens plats.

10. Installation och driftsättning
Platsförberedelse: Före installationen förbereds kundens plats, vilket säkerställer att de nödvändiga strukturella fundamenten (t.ex. järnvägsspår, hissbalkar) är på plats.

På-montering: Kranen monteras och installeras hos kunden.

Mekanisk montering: Ändvagnarna, vagnen och balken installeras på -platsen och riktas in mot kranskenorna.

Slutlig testning och idrifttagning: När kranen väl är monterad genomgår den en sista testrunda, inklusive belastningstester, kontroller av kontrollsystemet och kalibrering för att säkerställa att den fungerar som förväntat.

Kunden är utbildad i kranens drift och underhåll.

Verkstadsvy:

Företaget har installerat en intelligent plattform för hantering av utrustning och har installerat 310 set (set) med hanterings- och svetsrobotar. Efter slutförandet av planen kommer det att finnas mer än 500 uppsättningar (uppsättningar), och utrustningens nätverkshastighet kommer att nå 95 %. 32 svetslinjer har tagits i bruk, 50 är planerade att installeras och automatiseringsgraden för hela produktlinjen har nått 85 %.