Elektrisk lyftanordförande

Fördelar med dubbel balk + elektrisk lyftanist:

Högre kapacitet

Handlar tyngre belastningar än en-girder-kranar (upp till 550+ ton).

Bättre krokhöjd

Lyftan placeras mellan balkarna, maximerar vertikala lyftutrymme.

Varaktighet

Idealisk för hårda miljöer (t.ex. gjuterier, stålverk) med valfria värmebeständiga beläggningar.

Precision och säkerhet

Elektriska lyftanordningar erbjuder finare kontroll, överbelastningsskydd och misslyckade bromsar.

Anpassningsbarhet

Kan integrera magnet, grabber eller andra bilagor för specialiserade uppgifter.

 

Valhänsyn:

Belastningskapacitet- Matcha kranen till din maximala belastning (+20% säkerhetsmarginal).

Span & hisshöjd- Se till att kranen täcker det nödvändiga arbetsområdet.

Arbetscykel-Välj mellan standard (CMAA-klass B-D) eller tungt (klass E-F).

Strömförsörjning- vanligtvis 3- fas AC (380V, 480V, etc.).

Miljö-Explosionssäker, hög temperatur eller utomhusalternativ tillgängliga.

 

Jämförelse med andra krantyper

Särdrag	Dubbelbalande + elektrisk lyftanvisning	Enda balkkran	Grankran
Maxkapacitet	5 - 550+ ton	1–20 ton	1–500 ton
Krokhöjd	Högsta (lyft mellan balkare)	Nedre (lyft under balk)	Varierar (beror på design)
Spänna	Upp till 35 m+	Upp till 25 m	Justerbar (utomhusbruk)
Precision	Hög (VFD -kontroll)	Måttlig	Måttlig
Kosta	Högre initialkostnad	Mer ekonomisk	Mid till hög räckvidd
Bäst för	Tung industri, stål, kraftverk	Lätta workshops, lager	Utomhusgårdar, konstruktion

 

A dubbelbalande kran med en elektrisk lyftanvisningBestår av flera viktiga komponenter som arbetar tillsammans för att möjliggöra säker och effektiv lyftning och rörelse av tunga belastningar. Nedan följer en detaljerad uppdelning av huvudkomponenterna:

 

1. Bridge (dubbel balkstruktur)

Huvudbalkar (2)- De primära horisontella strålarna som sträcker sig över bredden på kranbanan.

Tillverkad av svetsat stål (box-typ eller fackdesign).

Stöder vagnen, lyftanordningen och lasten.

Slutbilar (2)- Hjulmonteringar i varje ände av bron som gör att kranen kan röra sig längs banan.

OmfattaDrivmotorer, hjul och bromsarför longitudinella resor.

 

2. Elektrisk lyft- och vagnssystem

Elektriska lyftanvisning- lyftmekanismen (antingentrådhissellerkedjelyft).

Inkluderar:

Motor(för att lyfta\/sänka).

Trumma eller kedjehjul(för rep\/kedjelindning).

Hakblock(för att fästa laster).

Bromssystem(elektromagnetisk eller mekanisk).

Begränsningsomkopplare(För att förhindra överhävande\/sänkning).

Vagn- Monteringen som bär lyftanordningen längs bronbalken.

 

Inkluderar:

Vagnsram(stöder lyftanordningen).

Vagnshjul och körmotor(för korsrörelse).

Buffert(för att absorbera chocker).

3. Runningssystem

Landningsbanor- Stöd kranens rörelse längs byggnadslängden.

Kan vara toppkörning (skenor ovanpå balkar) eller underhung (upphängd från taket).

Landningsbanor- Stålspår som leder kranens hjul.

Järnvägsklämmor- Valfria säkerhetsanordningar för att förhindra kranrörelse under underhåll.

4. Elektriskt system

Strömförsörjning- Vanligtvis3- fas AC (380V, 480V, etc.)viaFestoon -system, kabelrullar eller ledare staplar.

Kontrollsystem –

Hänge(handhållen trådbunden fjärrkontroll).

Radiofjärrkontroll(trådlös drift).

Hyttkontroll(för stora kranar, med operatörsplats).

Variabla frekvensenheter (VFD)- För smidig acceleration\/retardation.

Säkerhetsenheter –

Överbelastningsbegränsare.

Nödstopp.

Anti-kollisionssensorer (för flera kranar).

5. Säkerhets- och hjälpkomponenter

Stötfångare \/ buffertar- Absorera påverkan vid kranresor.

Anemometer(För utomhuskranar) - mäter vindhastighet för att förhindra osäker drift.

Ljus och larm- Visuella\/hörbara varningar under drift.

Belastningsindikator-Visar realtidsbelastningsvikt.

.

6. Valfria bilagor

Magnetlyftare- För hantering av stålplattor\/skrot.

C-krok \/ grabbare- för specialiserade belastningar (spolar, fat etc.).

Anti-sway-system- Minskar lastsvängningen för precisionspositionering.

Sammanfattning av viktiga skillnader kontra enstaka balkkranar

Särdrag	Dubbel balkkran	Enda balkkran
Balk	Två huvudstrålar	En huvudstråle
Kapacitet	5 - 550+ ton	1–20 ton
Krokhöjd	Högre (lyft mellan balkarna)	Nedre (lyft under balk)
Varaktighet	Mer robust för tungt bruk	Lättare, kostnadseffektiv
Kosta	Högre initialkostnad	Mer ekonomisk

​

SKISS

Huvudsaklig teknisk

 

Dubbelbalande kranar med elektriska lyftanordningar används ofta i tunga industrier på grund av deras överlägsna styrka, precision och hållbarhet. Här är de viktigaste fördelarna:

1. Högre lyftkapacitet

Kan hantera5 till 550+ ton, vilket gör dem idealiska för tunga applikationer som stålverk och varvsindustri.

Mer stabila än enkelspårkranar när du lyfter nära kapacitet.

2. Större krokhöjd

Hissen är monteradmellan balkarna, maximera vertikalt lyftutrymme jämfört med enkelspårkran (där lyftan hänger under balkaren).

3. Längre span och bättre stabilitet

Dubbelbalkar gerHögre styvhet, minska avböjningen under tunga belastningar.

Lämplig förbreda spann (upp till 35 m eller mer)i stora workshops.

4. Förbättrad hållbarhet och lång livslängd

Inbyggdstålkonstruktion, resistent mot deformation.

Bättre lämpad förhårda miljöer(Hög värme, damm, frätande förhållanden).

5. Mjukare och mer exakt kontroll

Elektriska lyftdantererbjudavariabel hastighetskontroll(via VFD) för exakt belastningspositionering.

Mindre belastning svänger jämfört med kedjelyftare eller manuella kranar.

6. Säkerhetsfunktioner

Överbelastningsskydd(Automatisk avgränsning om överskridande kapacitet).

Begränsningsomkopplare(förhindrar överhävande eller överflyttning).

Bromsar(håller belastningen även under strömavbrott).

7. Anpassningsbara bilagor

Kan integreraelektromagneter, grepp, C-krokar eller vakuumlyftareför specialiserad materialhantering.

8. Lägre underhåll på lång sikt

Elektriska lyftanordningar kräverMindre underhållän hydrauliska eller pneumatiska system.

Färre slitdelar jämfört med kedjelyftare.

 

Applikationer av elektriska lyftanordförande för dubbelbjälkar över huvudet

Dessa kranar används i branscher som kräverTung lyft, precisionshantering och högkvartercykler.

1. Steel & Metal Industry

Hanteringstålspolar, plattor, göt och gjutningar.

Som används iRullande fabriker, gjuterier och smide växter.

2. Kraftverk

Lyftningturbiner, generatorer och tunga maskinerunder underhåll.

Hanteringpannkomponenter och transformatorer.

3. Skeppsbyggnad och hamnar

Församlingskeppsskrov, motorer och stora metallstrukturer.

Laddar\/lossningtung last i bryggor.

4. Automotive & Heavy Machinery

RörligPressmaskiner, stämplar och stora fordonsdelar.

Som används ibilmonteringslinjer.

5. Mining & Cement Industry

HanteringStora krossar, ugnar och bulkmaterial.

6. Aerospace & Defense

Precisionslyftning avFlygplanskomponenter, missiler och försvarsmaskiner.

7. Lager och logistik

RörligTunga behållare, maskiner och stora tillverkade delar.

 

1.Design och teknik
Kravens samling:

Lastkapacitet (t.ex. 10T, 50T, 100T, etc.), span, lyfthöjd och operativ miljö definieras.

Anpassningsbehov bedöms, såsom kontrolllägen (hänge, trådlös, stuga) och specialfunktioner (t.ex. antikollision, överbelastningsskydd).

Preliminär design:

Strukturingenjörer och krandesigners skapar kranens ursprungliga design, inklusive huvudstrålen, ändvagn, lyftsystem, vagnssystem, resemekanism och andra komponenter.

Beräkning och simulering:

Belastningsberäkningar utförs för att säkerställa att kranen kan hantera den angivna kapaciteten.

Finite elementanalys (FEA) kan användas för att simulera spänningar och avböjningar i strukturen för att säkerställa säkerhet och stabilitet.

Detaljerad design:

Efter godkännande görs detaljerade ritningar för varje del, inklusive huvudbalken, slutvagnen, lyftsystemet, motorer, styrsystem och säkerhetsfunktioner.

2. Materialupphandling
Rå materialval:

Material av hög kvalitet som stål, legerat stål, smidd stål och elektriska komponenter kommer enligt specifikationer.

Material inspekteras för kvalitetscertifiering och efterlevnad av industristandarder (t.ex. ISO, CE).

Komponentinköp:

Standardkomponenter som motorer, lyftanordningar, kontrollpaneler, gränslägesbrytare och säkerhetsanordningar kommer från tillförlitliga leverantörer.

3. Tillverkning av komponenter
Huvudbalande:

Skärning och svetsning av stålplattor för att bilda bronbalken.

Girderna monteras genom svetsning eller bultningssektioner, vilket säkerställer att den uppfyller den erforderliga styrkan och precisionen.

Slutvagnsenhet:

Slutvagnen är tillverkad och monterad för att hålla kranen på banan.

Hjulmonteringar installeras för att säkerställa smidiga resor längs skenorna.

Hiss- och vagnssystem:

Lyftenheten (elektrisk eller manuell) är monterad, inklusive trumman, trådrep, krok och motor.

Vagnssystemet är byggt för att transportera lyftan över bron, inklusive vagnshjul och drivmekanismer.

Kranens resemekanism:

Kranhjulen är monterade på ändvagnar, vilket säkerställer slät horisontell rörelse.

Drivsystemet är installerat för att styra resehastigheten.

4. Montering av kran
Huvudstråleinstallation:

Den monterade huvudbalken lyfts och placeras på ändvagnar.

Girdern är i linje för att säkerställa strukturell integritet.

Vagn och lyftinstallation:

Vagnssystemet är monterat på huvudbalken och lyftanordningen är monterad på vagnen.

Lastkedjan eller trådrepet installeras och testas för smidig drift.

Resemekanisminställning:

Kranhjulen är monterade och drivmekanismen är ansluten till styrsystemet för horisontell rörelse.

5. Installation av elektrisk och styrsystem
Ledningar och kontrollpaneler:

Kontrollpanelen är installerad och kopplad för att hantera alla kranrörelser (lyftning, vagn, kranresor).

Begränsningsomkopplare, nödstoppknappar och säkerhetslarm är integrerade i styrsystemet.

Motor- och växelinstallation:

Motorer för att lyfta, resa och vagnen är installerade och anslutna till deras respektive växelsystem.

Testning av kontrollsystem:

Kontrollsystem kontrolleras för att säkerställa korrekt integration av pendellstyrning, trådlös fjärrkontroll eller kabinkontrollalternativ.

6. Testning och kvalitetskontroll
Lasttestning:

Kranen genomgår statisk belastningstest (för att kontrollera stabilitet) och dynamisk belastningstest (för att kontrollera driftsprestanda under faktiska arbetsförhållanden).

Överbelastningsskydd och begränsningsomkopplare testas för att säkerställa att de fungerar korrekt.

Säkerhetssystemtestning:

Ljud- och ljuslarm, begränsningsomkopplare, nödstoppknappar och säkerhetsanordningar testas alla för funktionalitet.

Rörelsestest:

Alla rörelser-hoisting, vagnsrörelser, broresor och svängkontroll-testas för smidig drift och precision.

Elektrisk testning:

Alla elektriska komponenter testas för korrekt ledning, jordning och kommunikation mellan system.

Dokumentation och certifiering:

Kranen inspekteras enligt internationella säkerhetsstandarder och genomgår certifiering av relevanta myndigheter (t.ex. CE, ISO).

Testcertifikat för motorer, kranar och belastningstest utarbetas.

7. Slutlig inspektion och målning
Visuell inspektion:

En grundlig inspektion utförs för att säkerställa att kranen uppfyller designspecifikationer och säkerhetskrav.

Målning:

Kranen är målad med högkvalitativa antikorrosionsbeläggningar för att skydda den från miljöförhållanden.

Markering och märkning:

Säkerhetsetiketter, varningar och kapacitetsmarkeringar appliceras på kranen för korrekt identifiering.

8. Leverans och installation
Frakt:

Kranen demonteras försiktigt i transportabla delar (om det behövs) och skickas till kundens plats.

Installation:

Kranen är installerad på plats och alla anslutningar (kraft, mekanisk, kontroll) görs.

Slutlig idrifttagning:

Kranen beställs genom att köra den genom en serie operativa tester för att säkerställa att den fungerar korrekt.

Operatörsträning genomförs, om nödvändigt, för säker och effektiv användning.

9. Stöd efter installation
Kundträning:

Operatörsträning om hur man använder kranen säkert och effektivt.

Underhållsschema:

Tillhandahålla en underhållsplan för kranens fortsatta drift, inklusive regelbundna inspektioner, smörjning och testning.

Support efter försäljning:

Erbjuder reservdelar, felsökning och reparationstjänster.

Workshop View:

Företaget har installerat en intelligent plattform för utrustningshantering och har installerat 310 uppsättningar (uppsättningar) av hanterings- och svetrobotar. Efter avslutandet av planen kommer det att finnas mer än 500 uppsättningar (uppsättningar), och utrustningsnätverket kommer att nå 95%. 32 Svetslinjer har tagits i bruk, 50 planeras installeras och automatiseringshastigheten för hela produktlinjen har nått 85%.