Dubbelbalk traverskran med krok

Varför välja en dubbelbalks traverskran?

✔ Högre lastkapacitet(hanterar 20T till 500T+).
✔ Längre spann(upp till 50m eller mer).
✔ Bättre krokhöjd(mer lyftfrigång).
✔ Större hållbarhetför tuffa industrimiljöer.
✔ Smidigare driftmed avancerade kontroller (VFD, automation).

 

Nyckelfunktioner och komponenter

1. Strukturell design

Två huvudbalkar(box-typ eller truss design) för ökad styrka.

Topp-lyftsystem(går på skenor monterade ovanpå balkar).

Högre krokhöjd(mer lyftfrigång än enkelbalkskranar).

2. Lyft- och krokmekanism

Vajerlyft(vanligt för tunga belastningar, t.ex. 20T till 500T+).

Krokblocksmontering(svängbar eller fast, beroende på precisionsbehov).

Frivillig:Dubbelt-kroksystem för tandemlyft.

3. Drive & Control System

Resemotorer(för brorörelse längs banräls).

Vagnkörning(för tvärgående-resor längs balkar).

Hängkontroll/radiofjärrkontroll/kabin-manövrerad.

Variable Frequency Drive (VFD)för smidig acceleration och positionering.

4. Runway & Support Struktur

Kraftiga-bana balkar(vanligtvis förstärkta I-balkar eller tillverkade spår).

Slutlastbilar med design på dubbla-hjulför bättre lastfördelning.

5. Säkerhetsfunktioner

✔ Överbelastningsskydd(bryter strömmen om kapaciteten överskrids).
✔ Gränslägesbrytare(förhindrar över-resor).
✔ Nödstoppsknapp.
✔ Anti-kollisionssystem(för flera kranar i samma vik).

 

Fördelar jämfört med enkelbalkskranar

Särdrag	Dubbelbalkskran	Enkelbalkskran
Lyftkapacitet	20T till 500T+	Upp till 20T (vanligtvis)
Spännlängd	Upp till 50m+	Upp till 30m
Krokhöjd	Högre (överst-löpande lyftanordning)	Nedre (underhängd hiss)
Varaktighet	Tungt-arbete, lång livslängd	Måttlig-plikt
Precision	Bättre förhög-precisionslyft	Lämplig för allmänt bruk
Underhåll	Fler komponenter menbyggd för tung cykling	Enklare, lägre underhåll

 

Kärnkomponenter: Lager, växellåda, motor, pump

Ursprungsort: Henan, Kina

Garanti: 1 år

Vikt (KG):2000 kg

Videoutgående-inspektion: tillhandahålls

Maskintestrapport: tillhandahålls

Design: Dubbelstråle

Effektivitet: hög effektivitet

Drifthastighet: Höghastighetsdrift

Stabilitet: Anti-svingfunktion

Färg: Valfritt

Strömkälla: 110V/220V/230V/380V/440V, anpassad

Spännvidd:7,5-31,5m

Här är en detaljerad teknisk specifikation av alla huvudkomponenter i ett dubbelbalks traverssystem med krok:

1. Brostruktur

Huvudbalkar (2x)

Tillverkad av hög-stål (Q235B/Q345B)

Konstruktion av-lådtyp (svetsade stålplåtar)

Typiskt spännvidd: 10-35m (anpassningsbar upp till 50m+)

Inkluderar gångvägar och underhållsplattformar

Slutlastbilar

Kraftig-svetsad stålkonstruktion

Dubbla-hjulskonfiguration (4 eller 8 hjul totalt)

Hjuldiameter: 400-800 mm (baserat på belastning)

Inkluderar buffertenheter och anti-urspårningsenheter

2. Lyftmekanism

Elektrisk vajerlyft

Kapacitetsområde: 5-500T

Repets diameter: 8-32 mm (beroende på belastning)

Trumdiameter: 400-2000mm

Lyfthastighet: 0,5-8m/min (styrd med variabel frekvens)

Krokmontering

Smidd stålkrok (Grad 80 eller 100)

Vridbar-typ eller fast design

Säkerhetsspärr ingår

Belastningsklass tydligt markerad

3. Vagnsystem

Vagnsram

Stålplåtssvetsad konstruktion

Inkluderar styrrullar för smidig körning

Utrustad med anti-svajningsmekanismer

Resa Drive

Drivsystem med dubbla-motorer

Växellåda: 1:31,5 till 1:50

Hjuldiameter: 250-500mm

Hastighet: 20-40m/min (VFD justerbar)

4. Kranresemekanism

Drivenheter

2 eller 4 drivande hjul

AC 3-fas induktionsmotorer (7,5-75kW)

Bromsmotorer med termiskt skydd

Järnvägssystem

QU80/QU100/QU120 stålskenor

Skenklämmor

Fiskplåtsanslutningar för långa spann

 

5. Elsystem

Strömförsörjning

Glidande ledningssystem (säker skena eller festong)

380V/415V, 50Hz, 3-fas

IP54 skyddsklass

Styrsystem

Pendelkontrollstation (24V/36V säkerhetsspänning)

Valfri radiofjärrkontroll (2,4GHz)

PLC-baserad smart kontroll tillgänglig

Säkerhetsanordningar

Överbelastningsbegränsare (95-110 % justerbar)

Gränslägesbrytare (roterande och kollisionstyper)

Nödstoppsknappar

Fasfelsskydd

6. Hjälpkomponenter

Stegar & Plattformar

Tillträdesstegar för underhåll

Förarhyttplattform (när utrustad)

Anti-gallerytor

Belysningssystem

LED arbetsplatsbelysning

Nödbelysningsbestämmelser

Smörjsystem

Centraliserad automatisk smörjning

Manuella smörjpunkter

7. Valfria tillägg-

Vägningssystem

Digital belastningsindikator

1% FS-noggrannhet

Anti-svajsystem

PLC-kontrollerat svajningsförhindrande

Kameraövervakning

Automationspaket

Positionskontrollsystem

Automatiserad routing

Tabell med tekniska specifikationer

Komponent	Specifikationsområde	Material/Typ
Huvudbalk	Spännvidd 10-50m	Q345B Stål
Lyftkapacitet	5-500T	Vajer
Krok	1-500T	Legerat stål
Reshastighet	20-40m/min	VFD-kontrollerad
Arbetarklass	A5-A7	FEM Standard
Strömförsörjning	380V/50Hz/3P	IP54

Skiss

Huvudsaklig teknisk

 

 

1. Överlägsen lastkapacitet

Handtag5-500+ ton(jämfört med en balks typiska max 20T)

Tung-konstruktion förkontinuerlig industriell användning

Högre säkerhetsfaktori bärande-struktur

2. Ökad spännförmåga

10-50m spännvidderutan mellanstöd

Bättre stabilitetför långa-applikationer

Minskad nedböjning vid full belastning

3. Större krokhöjd

Topp-designger maximal lyfthöjd

Inget förlorat utrymmefrån underhängda hissar

Kritiskt för anläggningar med höga komponenter

4. Förbättrad hållbarhet

Robust lådbalkkonstruktion

Längre livslängdi tuffa miljöer

Minskat underhålltrots hård användning

5. Precisionshantering

Smidig VFD-kontrollför exakt positionering

Anti-svajsystemtillgänglig

Bättre lastkontrollför känsliga operationer

6. Anpassningsalternativ

Modulära konstruktionerför specifika behov

Flera krokkonfigurationer

Automatisering-klarför smarta fabriker

7. Säkerhetsfunktioner

Redundanta bromssystem

Avancerat överbelastningsskydd

Omfattande gränslägesbrytare

 

1. Tung tillverkning

Stålverk: Hantering av spolar, plattor (100T+)

Gjuterier: Flytta gjutgods och formar

Pressbutiker: Överföring av stora stämplar

2. Energisektorn

Kraftverk: Underhåll av turbiner

Vindenergi: Nacelle montering

Kärntekniska anläggningar: Säker hantering av tunga komponenter

3. Transportutrustning

Skeppsvarv: Motorblockets positionering

Järnväg: Boggi och chassihantering

Flyg och rymd: Stor komponentmontering

4. Infrastrukturprojekt

Brokonstruktion: Prefabricerad segmenthantering

Dammkonstruktion: Tung maskinrörelse

Tunneltråkigt: Montering av segmentring

5. Specialiserad materialhantering

Pappersbruk: Rullhantering (50T+)

Brytning: Underhåll av utrustning

Kemiska anläggningar: Installation av reaktorkärl

 

Produktionsförfarandet för en45-tons traverskran med dubbelbalkinvolverar flera viktiga steg, från design till slutlig testning. Nedan finns en detaljerad översikt-för-steg:

---

1. Design & Engineering

Beräkning av belastning och intervall: Bestäm krankapacitet (45 ton), spännvidd (avstånd mellan rälsen), lyfthöjd och arbetscykel (FEM/ISO-klassificering).

Strukturell design:

Huvudbalkar (box-typ eller fackverksdesign)

Ändvagnar (för rörelse längs skenor)

Lyft- och vagnmekanism

Elektrisk och mekanisk design:

Motorkraft, växellåda, bromsar och styrsystem

Kabeldragning, hängande/radiofjärrkontroll eller kabindrift

Programvara och simulering: Finita Element Analysis (FEA) för stresstestning.

---

2. Materialanskaffning

Stålplåtar och profiler: Hög-kvalitet Q235B/Q345B stål för balkar.

Elektriska komponenter: Motorer (lyft/färd), bromsar, gränslägesbrytare och kontrollpaneler.

Mekaniska delar: Hjul, kugghjul, vajer, krokar och lager.

---

3. Tillverkning av huvudkomponenter

A. Tillverkning av dubbelbalk

Skärning & Svetsning: CNC plasmaskärning för precision; automatisk nedsänkt bågsvetsning (SAW) för balkar.

Montering: Rikta in och svetsa balkar med ändvagnar.

Kulblästring & målning: Anti-rostbehandling (primer + topplack).

B. Lyft- och vagnmontering

Lyftmekanism:

45-tons elektrisk vajertelfer (eller kättingtelfer).

Trumma, motor, växellåda och bromsenhet.

Vagnsram: Tillverkning och montering av hjul, motorer och skenor.

C. Ändvagnar

Ramkonstruktion: Svetsat stål med hjulenheter.

Buffertar och stötfångare: Installation för kollisionsskydd.

---

4. Installation av elsystem

Kabeldragning och kontroller:

Strömförsörjning (3-fas AC)

Variable Frequency Drives (VFD) för smidig drift

Pendel/fjärrkontrollsystem

Säkerhetsanordningar:

Överbelastningsbegränsare

Gränslägesbrytare (övre/nedre rörelse)

Nödstopp

---

5. Montering & integration

Uppförande av balkar: Montera dubbla balkar på ändvagnar.

Montering av vagn och lyftanordning: Placera vagnen mellan balkar; säker hiss.

Järnvägsinriktning: Se till att banans rälsen är jämn och parallell.

---

6. Testning och kvalitetskontroll

A. Fabrikstestning (före leverans)

Inget-belastningstest: Kör kranen utan last för att kontrollera rörelser, bromsar och kontroller.

Belastningstest:

Statiskt test: 1,25 × märklast (56,25 ton) i 10 minuter.

Dynamiskt test: 1,1 × märklast (49,5 ton) med rörelser.

Säkerhetskontroller: Verifiera gränslägesbrytare, nödstopp och överbelastningsskydd.

B. Testning på-platsen (efter installation)

Åter-kör belastningstester under kundövervakning.

---

7. Målning & Korrosionsskydd

Slutlig beläggning: Väderbeständig-färg (t.ex. epoxizink-rik grundfärg).

Markeringar: Etiketter för lastkapacitet, varningar och tillverkarinformation.

---

8. Förpackning & leverans

Demontering (om det behövs): För enkel transport.

Förpackning: Vattentät omslag för sjö-/landtransport.

---

9. Installation och driftsättning (på-platsen)

Inspektion av banstrålar: Säkerställ korrekt inriktning och styrka.

Kranmontering: Återmontera balkar, hissar och elsystem.

Slutprov: Genomför belastningstester och operatörsutbildning.

Verkstadsvy:

Företaget har installerat en intelligent plattform för hantering av utrustning och har installerat 310 set (set) med hanterings- och svetsrobotar. Efter slutförandet av planen kommer det att finnas mer än 500 uppsättningar (uppsättningar), och utrustningens nätverkshastighet kommer att nå 95 %. 32 svetslinjer har tagits i bruk, 50 är planerade att installeras och automatiseringsgraden för hela produktlinjen har nått 85 %.