Dubbelbalk överliggande kran

Denna typ av kran är typiskt utformad med två parallella brobalkar som stödjer lyftvagnen och annan lyftutrustning, vilket skapar en stabil plattform för att lyfta och flytta tunga laster.

 

Några av nyckelfunktionerna och fördelarna med dubbelbalkar är:

-Hög lyftkapacitet:Trafikkranar med dubbelbalkar kan lyfta tunga laster som väger upp till flera ton, vilket gör dem idealiska för hantering av stora och skrymmande föremål.

- Brett spann:De parallella brobalkarna på dessa kranar kan sträcka sig över ett brett område, vilket ger maximal täckning och flexibilitet vid lyft och transport av last.

- Dubbla hastigheter:Många traverskranar med dubbelbalk är utrustade med dubbla hastigheter som möjliggör exakt lasthantering, förbättrad produktivitet och ökad säkerhet.

- Anpassningsbar design: Dubbelbalkar över traverskranar kan anpassas för att möta de specifika behoven hos olika industrier och applikationer, med alternativ för specifika lyft- och vagnkonfigurationer, lyfthastigheter och manöverkontroller.

- Hållbarhet och tillförlitlighet:Dessa kranar är byggda för att tåla tung användning och tuffa miljöer, med robust konstruktion och högkvalitativa komponenter för att säkerställa pålitlig och långvarig prestanda.

 

Sammantaget är en dubbelbalks traverskran en mångsidig och viktig utrustning för alla branscher som kräver tunga lyft- och transportmöjligheter. Genom att investera i en högkvalitativ dubbelbalks traverskran kan företag förbättra produktiviteten, förbättra säkerheten och maximera driftseffektiviteten i en mängd olika miljöer.

• Kapacitet: 5-1200ton
• Kapacitet: 5-800/50ton
• Spännvidd: 4-35m
• Lyfthöjd: 3-50m
• Arbetsuppgifter: A4, A5, A6, A7
• Raged spänning: 220V~690V, 50-60Hz, 3ph AC
• Arbetsmiljötemperatur: -25 grad - plus 50 grader, relativ luftfuktighet Mindre än eller lika med 85 procent
• Kranstyrningsläge: Golvkontroll / Fjärrkontroll / Hyttrum

 

 

1. Hel set kran

En traverskran med dubbelbalk är en typ av anläggningsutrustning som används för att lyfta och flytta tunga laster över stora avstånd. Den består av två parallella balkar som används för att bära upp en bro som i sin tur bär upp en vagn och hissenhet. Kranen är designad för att installeras med sin brygga upphängd mellan två fack eller byggpelare, vilket gör att den kan röra sig längs en fast bana. Den dubbla balkkonstruktionen ger större stabilitet och lyftkapacitet, vilket gör den idealisk för hantering av stora, tunga laster i industriella miljöer som fabriker, lager och skeppsvarv. Kranen kan manövreras med hjälp av ett trådbundet eller trådlöst styrsystem, vilket gör att operatören kan flytta vagnen och lyftenheten längs bryggan efter behov. Det används också ofta i bygg- och underhållsarbeten samt vid transport av varor och material.

 

2. Huvudbalk

Huvudbalken i en dubbelbalks traverskran (DGOTC) är den primära bärande komponenten som sträcker sig över byggnadens eller arbetsytans bredd. Den består av två parallella balkar som stödjer lyftvagnen och andra komponenter i kranen. Storleken och styrkan på huvudbalken beror på vikten och dimensionerna på de laster som ska lyftas och flyttas, samt längden på spännvidden. Huvudbalken är vanligtvis designad och tillverkad enligt internationella standarder för att säkerställa säkerhet och tillförlitlighet. Materialet som används för huvudbalken kan variera, men vanliga material inkluderar konstruktionsstål eller aluminiumlegeringar. Huvudbalken på en DGOTC spelar en avgörande roll för kranens funktion och är en integrerad del av dess övergripande struktur.

 

3. Lyftsystem

Kranens lyftkomponenter inkluderar en hiss, vagn och bro. Lyften används för att lyfta och sänka lasten, medan vagnen flyttar lasten horisontellt längs bryggan. Bron är monterad på balkarna och går längs banans längd. Kranen drivs av en elmotor och kan styras av en fjärrkontroll eller ett hängande.

4. Slutvagnar

 

5. Kranrörelsemekanism

1) Dubbelbalks traverskran är en typ av industrikran som används för att lyfta och transportera tunga laster inom tillverknings-, bygg- och logistikindustrin. Den består av två parallella balkar, en lyftmekanism och en löpmekanism.

2) Kranrörelsemekanismen är ansvarig för att flytta kranen längs längden av banbalkarna som är installerade på byggnadskonstruktionen. Den består vanligtvis av drivmotorer, hjul eller rullar och ett styrsystem som gör det möjligt för kranföraren att flytta kranen i olika riktningar.

3) Körmekanismen är utformad för att ge en jämn och exakt rörelse av kranen, även när den bär tunga laster. Drivmotorerna och reglagen är ofta elektriska, vilket möjliggör ökad precision och smidig drift.

4) Sammantaget är den dubbelbalkade traverskranen med sin avancerade åkmekanism ett utmärkt val för tunga lyft och transportbehov inom tillverknings-, konstruktions- och logistikindustrin.

 

6. Traverseringsmekanism för vagn

1) Traverseringsmekanismen för vagnen är en avgörande komponent i en dubbelbalks travers. Den ansvarar för att flytta vagnen längs med brobalken och gör det möjligt för kranen att utföra horisontella rörelser.

2) Traverseringsmekanismen för vagnen består av en motor, växellåda, broms och en uppsättning hjul eller rullar. Motorn ger den kraft som behövs för att flytta vagnen, medan växellådan styr hastigheten och vridmomentet. Bromsen ser till att vagnen inte rör sig när motorn inte är i drift.

3) Vagnen är monterad på hjul eller rullar som styrs längs skenor fästa på brobalken. När motorn är aktiverad flyttas hjulen eller rullarna framåt eller bakåt, vilket gör att vagnen kan färdas längs med brobalken.

4) Traverseringsmekanismen för vagnen kan styras med en mängd olika metoder, inklusive pendelkontroll, radiokontroll eller en hytt utrustad med reglage. Dessa reglage tillåter föraren att flytta vagnen framåt, bakåt, vänster eller höger, vilket gör det enkelt att placera lasten med precision.

5) På det hela taget är vagnens traverseringsmekanism en viktig komponent i en dubbelbalks traverskran och spelar en avgörande roll i dess funktion. Det gör det möjligt för kranen att transportera laster horisontellt, vilket gör den till ett mångsidigt och effektivt verktyg för många olika applikationer.

 

7. Kranhjul

1) En traverskran med dubbelbalk har 2 kranhjul som stödjer kranens rörelse längs rälsen. Dessa kranhjul är vanligtvis gjorda av stål och är placerade på vardera sidan av kranens brygga, som spänner över gapet mellan de två parallella balkarna. Kranhjulen har vanligtvis flänsar som hjälper till att hålla kranen på rälsen och förhindrar att den spårar ur. Storleken och kapaciteten på kranhjulen beror på kranens lastkapacitet och rälsstorlek och styrka.

2) Kranhjulet är en kritisk komponent i en dubbelbalks traverskran. Det är ett hjul som är monterat på en axel och som används för att stödja och flytta kranen längs banans balk. Kranhjulet är tillverkat av ett slitstarkt material som smidd stål eller gjutjärn och har en fläns som håller det på banan. Storleken på kranhjulet kommer att bero på kranens lastkapacitet och bredden på banbalken. Korrekt underhåll av kranhjulet är viktigt för att säkerställa en säker och effektiv drift av kranen. Med tiden kan kranhjulet slitas ut och behöva bytas ut för att upprätthålla en jämn rörelse av kranen längs banans balk.

3) Hjuluppsättningarna av hörnboxtyp leds alla ut av oljerör, vilket är bekvämt för olja och underhåll

Hjulmaterialet antar ZG340-640 och utsätts för avancerad värmebehandling och härdning med kraftfrekvens

 

8. Krankrok

Dubbelbalkar används i industri- och tillverkningsmiljöer för att lyfta och transportera tunga laster. Krankroken är den komponent som faktiskt lyfter och flyttar lasten. Den är fäst i änden av lyftlinan och kan sänkas och höjas med hjälp av kranreglagen. Krokens storlek och viktkapacitet beror på den specifika kranen som används. Säkerhetsfunktioner som belastningsbegränsare och nödstoppsknappar är inbyggda i designen för att säkerställa säker drift.

 

9. Motor

1) Motorn för en dubbelbalks traverskran är vanligtvis en AC-induktionsmotor. Dessa motorer är designade för att ge hög effekt och effektiv prestanda, vilket gör dem idealiska för tunga kranapplikationer.

2) Motorn är vanligtvis kopplad till en växellåda, vilket minskar motorhastigheten för att ge det nödvändiga vridmomentet för att lyfta tunga laster. Växellådan möjliggör också exakt hastighetskontroll, vilket är viktigt för en säker och effektiv drift av kranen.

3) Motorn och växellådan är inrymda i ett skyddande hölje, vilket hjälper till att förhindra skador från damm, skräp och andra miljöfaktorer. Kapslingen bidrar också till att minska ljudnivåerna, vilket är viktigt för att upprätthålla en säker och bekväm arbetsmiljö för kranförare och andra arbetare i närheten.

4) Sammantaget är motorn en kritisk komponent i en dubbelbalks traverskran, som ger den kraft och kontroll som krävs för att säkert och effektivt flytta tunga laster.

 

10. Ljud och ljus larmsystem & gränslägesbrytare

1) Varje kran kommer att vara utrustad med ett ljud- och ljuslarmsystem och så att det är ett effektivt sätt att hålla människor säkra i nödsituationer. Det är viktigt att se till att systemet regelbundet testas och underhålls för att säkerställa att det är i gott skick.

2) Gränsbrytaren kan användas i stor utsträckning i tredimensionell kontroll och färdbegränsning av lyftmaskiner, och den kan skydda kranen.

 

11. Säkerhetsanordningar

Det finns flera säkerhetsanordningar som används i traverskranar med dubbelbalkar, inklusive:

 

1) Överbelastningsskydd:Denna säkerhetsanordning säkerställer att kranen inte lyfter mer än den klarar av. Den består vanligtvis av en överbelastningsbegränsare som utlöser ett larm eller stoppar kranen om lasten överskrider säkerhetsgränsen.

2) Anti-kollisionsenhet:Denna säkerhetsanordning förhindrar kollisioner mellan kranen och andra föremål eller kranar på samma spår. Den består i allmänhet av sensorer som känner av närheten till andra föremål och utlöser ett larm eller stoppar kranen om en kollision är nära förestående.

3) Nödstopp knapp:Denna säkerhetsanordning gör att kranföraren kan stoppa kranen i händelse av en nödsituation. Knappen är vanligtvis placerad på en synlig och tillgänglig plats för operatören.

4) Gränslägesbrytare:Denna säkerhetsanordning begränsar kranens rörelse genom att sätta en gräns för rörelseområdet. Gränslägesbrytaren är monterad på kranens vagn och brygga och utlöser larm eller stoppar kranen om gränsvärdena överskrids.

5) Varningsljus:Denna säkerhetsanordning varnar arbetare i närheten av kranens rörelse. Lamporna blinkar vanligtvis för att varna arbetare att hålla sig borta från kranens väg.

Dessa säkerhetsanordningar spelar en viktig roll för att förebygga olyckor och säkerställa arbetarnas säkerhet runt dubbelbalkar över traverser.

 

12. Kontrollläge

Trafikkranar med dubbelbalkar kan styras på olika sätt beroende på den specifika applikationen och användarens preferenser.

1) Hängskontroll:Detta är det vanligaste styrläget för traverskranar med dubbelbalk. Operatören använder en handhållen pendel för att kontrollera kranens rörelse, inklusive lyft, sänkning, vagnskörning och brofärd.

2) Fjärrkontroll:I detta kontrollläge styr föraren kranrörelsen med hjälp av en trådlös fjärrkontroll. Detta används vanligtvis när operatören behöver flytta runt arbetsområdet eller när kranen används för farliga material.

3) Kabinkontroll:Hyttstyrning används i kranar där föraren behöver vara placerad nära lasten för bättre sikt och kontroll. Hytten är vanligtvis placerad högst upp på kranen och föraren använder en kontrollpanel för att styra kranens rörelse.

4) Radiokontroll:Radiostyrning liknar fjärrkontroll men använder radiovågor för att kommunicera mellan styrenheten och kranen. Detta läge används vanligtvis för kranar som behöver arbeta i en farlig miljö eller på platser där föraren inte kan vara närvarande.

5) PLC-kontroll:PLC-styrning (Programmable Logic Controller) används i kranar som kräver komplex automatisering och övervakning. PLC-systemet styr kranens rörelse, hastighet och drift baserat på programmerade ingångar och återkopplingssensorer.

 

13. Skiss

 

 

 

 

1. Hög lyftkapacitet:Dubbelbalkar har en högre lyftkapacitet än enkelbalkar på grund av sina två balkar. Detta gör dem idealiska för tunga industriella tillämpningar.

2. Längre spann:Trafikkranar med dubbelbalkar kan spänna över längre sträckor, vilket gör dem lämpliga för större anläggningar.

3. Ökad krokhöjd:Dubbelbalkskonstruktionen möjliggör en högre krokhöjd än enkelbalkskranar, vilket är viktigt i applikationer där vertikalt spel är ett problem.

4. Förbättrad stabilitet:Dubbelbalkar är mer stabila än enkelbalkar, vilket ger en säkrare arbetsmiljö.

5. Mer anpassningsbar:Trafikkranar med dubbelbalk kan anpassas för att passa specifika industriella applikationer, vilket gör dem till en mer mångsidig lösning.

6. Minskat underhåll:Dubbelbalks traverskranar kräver mindre underhåll än enkelbalkskranar på grund av sin större storlek och bättre stabilitet.

7. Längre livslängd:Tack vare sin hållbara konstruktion och minskade underhållskrav har traverskranar med dubbla balkar en längre livslängd än enkelbalkskranar.

8. Ökad produktivitet:Trafikkranar med dubbla balkar kan hantera större belastningar och arbeta över större avstånd, vilket leder till ökad produktivitet i industriella miljöer.

 

 

Trafikkranar med dubbelbalk används ofta i olika branscher som konstruktion, tillverkning och logistik. Dessa kranar är designade för att möta tunga lyftkrav och kan hantera laster från 5 till 500 ton. Några av de vanligaste användningsområdena för traverskranar med dubbelbalk är:

 

1. Ståltillverkning:Dessa kranar används ofta i stålverk för hantering av råmaterial, stålskrot och färdiga produkter. De används också för lastning och lossning av stora stålrullar från lastbilar och lastfartyg.

2. Bilindustrin:Dubbelbalkar används i stor utsträckning inom bilindustrin för hantering av tunga fordonsdelar och utrustning. De används för att lyfta motorer, fordonsramar och andra stora fordonskomponenter under tillverkningsprocessen.

3. Konstruktion:Dessa kranar används ofta på byggarbetsplatser för att lyfta och flytta tunga byggmaterial som stålbalkar, betongblock och prefabricerade paneler. De används också för att bygga stora stålkonstruktioner och bygga broar.

4. Tillverkning:Dubbelbalkar används ofta i tillverkningsanläggningar för hantering av tunga maskiner och utrustning. De används för att lyfta stora och tunga föremål som generatorer, turbiner och kompressorer.

5. Logistik:Dessa kranar används i stor utsträckning inom logistikbranschen för att hantera och flytta tunga lastcontainrar och backar i hamnar, järnvägar och flygplatser. De används också för att lasta och lossa last från lastbilar och andra typer av fordon.

 

 

1. Design och teknik:Det första steget i produktionen av en dubbelbalks traverskran är design och konstruktion. Detta inkluderar att bestämma kranens specifikationer, såsom lastkapacitet, spännvidd och höjd, samt vilken typ av material som ska användas i konstruktionen.

2. Materialval:När designen är klar är nästa steg att välja de material som ska användas för att konstruera kranen. Detta inkluderar stål, motorer, bromsar, elektriska komponenter och andra nödvändiga delar.

3. Tillverkning:Efter att materialen har valts börjar tillverkningsprocessen. Detta innebär att skära, böja och svetsa stålet för att skapa kranens olika komponenter. Varje komponent behandlas sedan med en skyddande beläggning för att förhindra korrosion.

4. Montering:När alla komponenter har tillverkats börjar monteringsprocessen. Detta innebär att de olika delarna sätts ihop med bultar och andra fästelement. Motorer, bromsar, elektriska ledningar och andra komponenter installeras också i detta skede.

5. Inspektion och testning:Den färdiga kranen inspekteras och testas sedan för att säkerställa att den uppfyller alla säkerhetsstandarder och fungerar korrekt. Detta inkluderar lasttestning, elektrisk testning och funktionstestning av alla komponenter.

6. Leverans och installation:Det sista steget i produktionsproceduren är att leverera kranen till kunden och installera den på önskad plats. Detta innebär att man använder en kran eller annan lyftutrustning för att lyfta kranen på plats och fästa den i den bärande strukturen.

 

Sammantaget kräver tillverkningsproceduren för en traverskran med dubbelbalk ett skickligt team, avancerad utrustning och uppmärksamhet på detaljer för att skapa en säker och pålitlig kran som möter kundens behov.

 

 

Företaget har installerat en intelligent plattform för hantering av utrustning och har installerat 310 set (set) med hanterings- och svetsrobotar. Efter slutförandet av planen kommer det att finnas mer än 500 uppsättningar (uppsättningar), och utrustningens nätverkshastighet kommer att nå 95 procent. 32 svetslinjer har tagits i bruk, 50 är planerade att installeras och automatiseringsgraden för hela produktlinjen har nått 85 procent.

Populära Taggar: dubbelbalk traverskran, Kina dubbelbalk traverskran tillverkare, leverantörer, fabrik