MZ typ dubbelbalk gripportskran

 

Varför välja MZ dubbelbalk gripportskran?

Kraftig-prestanda: Hanterar de tuffaste bulkmaterialen.

Anpassningsförmåga: Fungerar i hamnar, kraftverk, gruvor och mer.

Framtidssäker-: Kan uppgraderas till smart automation.

 

DeMZ typ dubbelbalk gripportskranär denbästa valet för tung-bulkmaterialhantering, erbjuderhögre kapacitet, stabilitet och automatiseringspotentialjämfört med modeller med enkel-balk. Det används flitigt ihamnar, kraftverk, stålverk och gruvdrift.

 

Särdrag	MZ gripkran med dubbelbalk	Skopa-Hjulstaplare	Mobil hamnkran
Materialtyp	Lös bulk (kol, malm, skrot)	Kontinuerlig bulk	Behållare + bulk
Lastkapacitet	Upp till 500 ton	Begränsad av transportör	Upp till 200 ton
Rörlighet	Räls/gummi-trött	Endast-järnväg	Gummi-trött
Automatisering	Ja (halv/hel-automatisk)	Helt automatiserad	Manuell/halv-automatisk
Bäst för	Lagergårdar med hög-volym	Stora gruvor	Stykgods hamnar

 

Lyftkapacitet 5–100 ton (anpassad upp till 500T)
Spännvidd 10–40m (justerbar)
Lyfthöjd 6–30m (beroende på applikation)
Lyfthastighet 5–20 m/min (justerbar)
Vagnhastighet 20–40 m/min
Gantry Körhastighet 20–60 m/min
Strömförsörjning 380V/50Hz (eller anpassad)
Kontrollläge Pendel / Trådlös fjärrkontroll / Helautomatisk
Arbetsklass A5–A7 (medellång till tung belastning)
Omgivningstemperatur. -20 grad till +50 grad (alternativ för arktiskt/värme)

 

DeMZ typ dubbelbalk gripportskranär ett tungt-lyftsystem utformat för hantering av bulkmaterial. Nedan är endetaljerad uppdelning av dess kärnkomponenter, kategoriserade efter strukturella, mekaniska, elektriska och säkerhetssystem:

 

1. Strukturella huvudkomponenter

A. Dubbelbalksbro

Två svetsade lådbalkar i stål(Q345B stål, korrosions-behandlat)

Ändvagnarmed rälshjul (för rörelse längs spår)

Förstyvningar & förstärkningarför att förhindra nedböjning under tunga belastningar

B. Stödben och ändramar

Fasta eller justerbara ben(höjdanpassning)

Tvärbalkarför sidostabilitet

Buffertar & stötfångare(stötdämpning vid färdgränser)

C. Räls/spårsystem

Kranskenor för tunga-belastningar(QU80/QU100) inbäddad i betong

Skenklämmor(för att låsa kranen vid hårda vindar)

Fiskplattor & fästelementför rälskopplingar

 

2. Lyft- och gripmekanism

A. Gripskopa

Clamshell-grepp(för kol/spannmål) ellermulti-käftgrepp(för skrot/stenar)

Rep/Trådtrumma(för greppöppning/stängning)

Skivor och remskivor(rostfritt stål för slitstyrka)

 

B. Lyftsystem

Huvudlyft(för lyft/sänkning)

Trumma & stållina(ISO 4308 standard)

Växelmotor(AC/DC, med broms)

Hjälplyft(för att få kontroll)

C. Vagnsystem

Motordriven vagn(springer längs balken)

Hjul & lager(för smidig resa)

Reducerare & drivmotor(VFD-kontrollerad)

3. Drive & Travel Mechanism

A. Traverseringsdrivningar för portal

4-hjulsdriftssystem(en motor per ben)

Reshjul(smidt stål, värme-behandlat)

Anti-sladdenheter(för våta/isiga förhållanden)

B. Kraftöverföring

Festonsystem(för el-/datakablar)

Kabelupprullare(för gummi-trötta mobilversioner)

4. El- och styrsystem

A. Strömförsörjning

Huvudströmskåp(IP55-skydd)

Fördelningspaneler(strömbrytare, kontaktorer)

B. Styrsystem

Hängande kontrollstation(IP65-klassad)

Trådlös fjärrkontroll(2,4 GHz frekvens)

PLC-automation(för programmerade gripcykler)

C. Sensorer och övervakning

Lastbegränsare(20-tons till 500-tons kapacitet)

Vindhastighetsvindmätare (auto-shutdown at >20m/s)

Gränslägesbrytare(för lyft-/färdändlägen)

.

5. Säkerhetskomponenter

Nödstoppsknappar(på hänge + fjärrkontroll)

Anti-kollisionssystem(laser/UWB-sensorer)

Överbelastningsskydd(mekanisk + elektronisk)

Blixtavledare(för utomhusinstallationer)

6. Valfria tillägg-

Vägningssystem(digitala lastceller)

Automatiskt smörjsystem(för lager/vajrar)

Uppvärmda paneler(för operationer under-noll)

CCTV-kameror(för övervakning av döda vinkeln-)

SKISS

Huvudsaklig teknisk

 

1. Hög belastningskapacitet och stabilitet

Dubbelbalk designger överlägsen styrka, möjliggör5–500 tons lyftkapacitet(mot en balks gräns på 20 ton).

Minimal avböjningäven vid maximal spännvidd (40m+), idealisk för tunga bulkmaterial som kol, malm och metallskrot.

2. Effektiv hantering av bulkmaterial

Motoriserad gripskopa(clamshell/multi-jaw) aktiverarsnabb lastning/avlastning(2–3 gånger snabbare än grävmaskiner).

Dubbelt-lyftsystem(huvud + extra) säkerställer exakt greppkontroll för täta eller klibbiga material.

3. Hållbarhet för tuffa miljöer

Korrosionsbeständiga-beläggningar(galvaniserad/epoxi) tål saltvatten, damm och fukt.

Vindtåliga-funktioner: Rail clamps, anemometers (auto-lock at >20 m/s vindhastigheter).

4. Flexibla mobilitetsalternativ

Räls-monterad: Smidig drift på fasta spår (hamnar, lagergårdar).

Gummi-trött: Mobil för tillfälliga platser (konstruktion, gruvdrift).

5. Avancerad kontroll och automation

Trådlös fjärrkontroll/PLC-kontrollminskar arbetskostnaderna.

Automatiserade lagersystemintegrera med IoT för-realtids lagerhantering.

6. Kostnadseffektiv-drift

Lägre energiförbrukningkontra kontinuerliga skopor-hjulsystem.

Minimalt underhåll: Tätade lager, automatiska smörjalternativ.

 

1. Hamnar och fraktterminaler

Lossning av bulkfartyg: Kol, järnmalm, spannmål från fartyg till lastbilar/transportörer.

Lagerhantering: Stapling/återvinning av material på öppna gårdar.

2. Kraftverk

Kolhantering: Transport av bränsle från lager till pannans matningssystem.

Aska omhändertagande: Flytta flygaska till silos eller lastbilar.

3. Stål- och cementindustrier

Råvaruhantering: Kalksten, klinker, slagg.

Skrotbearbetning: Sortering och lastning av riven metall.

4. Gruvor och stenbrott

Bulklastning: Kross, sand, grus på lastbilar/tåg.

5. Lagring av spannmål och gödselmedel

Effektiv överföring: Vete, majs, urea mellan silos, fartyg eller lastbilar.

6. Avfallsåtervinning

Skrotgårdar: Hantering och sortering av icke-järnmetaller, karosser.

 

 

1. Design och planering

Efterfrågeanalys: Enligt kundens behov och användningsscenarier utförs en detaljerad behovsanalys för att fastställa kranens specifikationer, last, spännvidd, lyfthöjd etc.

Ingenjörsdesign: Ingenjörer använder CAD och annan designprogramvara för att utföra detaljerad design, inklusive strukturella, mekaniska, elektriska och andra aspekter för att säkerställa att designen uppfyller relevanta standarder och specifikationer.

2. Materialanskaffning

Materialval: Välj lämpligt stål, motorer, styrsystem och andra komponenter enligt designkrav.

Leverantörsscreening: Skärmleverantörer av material och komponenter för att säkerställa materialkvalitet och tillförlitlighet.

3. Bearbetning och tillverkning

Skärning och formning: Skär, svetsa, böja och andra processer på stål för att bilda huvudbalkar, ändbalkar och andra strukturella komponenter.

Bearbetning: Precisionsbearbetning av nyckelkomponenter, såsom svarvning, fräsning, borrning etc., för att säkerställa att storlek och noggrannhet uppfyller designkraven.

Ytbehandling: Spray, galvanisera eller rost-beständiga metalldelar för att förbättra korrosionsbeständigheten och estetiken.

4. Montering

Komponentmontering: Montera huvudbalken, ändbalken, vagnen, lyftmekanismen och andra komponenter för att bilda en komplett kranstruktur.

Installation av elsystem: Installera elektrisk utrustning såsom motorer, styrskåp, sensorer, gränslägesbrytare etc. för att säkerställa normal drift av det elektriska systemet.

5. Felsökning och testning

Preliminär felsökning: Utför en preliminär felsökning av kranen för att kontrollera koordinationen och driften av varje komponent.

Lasttest: Genomför lasttest för att säkerställa kranens säkerhet och stabilitet under märklast, och testa funktionerna hos säkerhetsanordningar som överbelastningsskydd och gränslägesbrytare.

Prestandatest: Testa kranens prestandaindikatorer såsom lyfthastighet, körhastighet, bromseffekt etc. för att säkerställa att de uppfyller designkraven.

6. Kvalitetskontroll

Kvalitetsinspektion: Utför en omfattande kvalitetsinspektion av kranen, inklusive utseende, storlek, prestanda, etc., för att säkerställa överensstämmelse med relevanta standarder.

Säkerhetsbedömning: Utför säkerhetsbedömning för att säkerställa normal funktion av alla säkerhetsanordningar och system.

7. Leverans och installation

Förpackning och transport: Packa kvalificerade kranar och förbered dem för transport till kundens plats.

Installation på-plats: Utför installation på-plats enligt kundens krav, inklusive grundläggande produktions- och utrustningsfelsökning.

Utbildning och överlämning: Utbilda operatörer för att säkerställa att de behärskar driftmetoderna och säkerhetsåtgärderna för utrustningen och slutför överlämningsarbetet.

 

 

 

 

 

 

 

Materialinspektion

Kvalitetskontroll: Strikt kvalitetskontroll utförs av de inköpta råvarorna för att säkerställa att de uppfyller designkraven och nationella standarder.

Materialförvaring: Kvalificerat material lagras enligt klassificering för att förhindra korrosion eller skada.

Skärning och formning

Stålskärning: Använd plasmaskärning, laserskärning eller flamskärning och andra tekniker för att skära stålet enligt storleken på designritningen.

Formningsbearbetning: Forma stålplåten genom böjning, valsning, svetsning och andra processer för att tillverka huvudbalken, ändbalken och andra konstruktionsdelar.

Svetsning

Komponentsvetsning: De skurna och formade ståldelarna svetsas in i huvudkonstruktionerna såsom huvudbalken, ändbalken och vagnen. Svetsprocessen måste kontrolleras strikt för att säkerställa den strukturella styrkan och svetskvaliteten.

Svetsinspektion: Använd icke-förstörande testteknik (som ultraljudstestning, radiografisk testning) för att inspektera svetsarna för att säkerställa att det inte finns några sprickor eller andra defekter.

Maskinbearbetning

Precisionsbearbetning: Precisionsbearbetning utförs på kranens nyckelkomponenter, såsom hjulsatser, lagersäten, remskivor, etc., för att säkerställa deras dimensionsnoggrannhet och ytkvalitet.

Montering av hela maskinen

Allmän montering: På basis av för-montering utförs den övergripande monteringen av kranen, inklusive slutinstallation av helbalk, ändbalk, lyftmekanism, gångmekanism, etc.

Driftsättning och provning

Under dynamiska förhållanden testas kranens driftsprestanda, inklusive testning av lyft, gång, styrning och andra funktioner. Den totala storleken på den monterade brokranen kontrolleras för att säkerställa att alla dimensioner uppfyller konstruktionskraven.

Sprayning och anti-korrosionsbehandling

Ytbehandling Rostborttagning: Rostborttagning på kranens yta, vanliga metoder inkluderar sandblästring, betning, etc. Primersprayning: Spraya anti-korrosionsprimer på den behandlade ytan för att förhindra metalloxidation och korrosion. Sprayning med topplack Färgsprutning: Spraya topplack enligt kundkrav eller industristandarder för att ge kranen en skyddande och dekorativ effekt. Märkning: Efter sprutning, markera kranens identifieringsinformation i enlighet med specifikationerna, såsom modell, märklast etc.

Fabrik och installation

Förpackning och transport

Förpackningsskydd: Förpacka kranens nyckelkomponenter på ett skyddande sätt för att förhindra skador under transport. Transportarrangemang: Enligt utrustningens storlek och transportförhållanden, välj en lämplig transportmetod för att transportera kranen till kundens plats.

Acceptans och leverans

Kundacceptans

Acceptans på-plats: Kunden utför på{1}}platsen acceptans av kranen enligt kontraktskraven och tekniska specifikationer för att kontrollera utrustningens prestanda och kvalitet.

Problemlösning: Om några problem upptäcks måste tillverkaren åtgärda dem i tid för att säkerställa att utrustningen helt uppfyller kundens krav. Leverans och användning Driftträning: Tillverkaren utbildar vanligtvis kundens operatörer för att säkerställa att de kan köra kranen korrekt och säkert.

Populära Taggar: mz typ dubbelbalk gripportskran, Kina mz typ dubbelbalk gripportkran tillverkare, leverantörer, fabrik