MG Typy portalkranar
Produktbeskrivning
Varför välja en portalkran av MG-typ?
✔ Kraftiga-lyft (200T+)med hög stabilitet.
✔ Anpassningsbar för tuffa miljöer(marin, hög-temp, explosiv).
✔ Smidig, automatiserad drift(VFD + PLC-kontroll).
✔ Lägre livstidskostnaderän mobilkranar.
MG-typ portalkranarär idealiska förtunga-industriella lyft(5–200+ ton) med hög stabilitet och tillförlitlighet. De används ofta iskeppsbyggnad, kraftverk, stålverk och konstruktionpå grund av derasdubbel-balkstyrka och anpassningsbara funktioner.
Fördelar med portalkranar av MG-typ
✔ Hög lastkapacitet(upp till 200T+).
✔ Robust design med dubbla-balkarför tung-bruk.
✔ Smidig och exakt rörelse(VFD-kontrollerad).
✔ Anpassningsbar spännvidd, höjd och lyfthastighet.
✔ Lägre underhålljämfört med mobilkranar.
✔ Lämplig för inomhus- och utomhusbruk(med väderbeständighet).
Jämförelse: MG vs. Andra portalkranar
| Särdrag | Typ MG(Dubbel-balk) | Enkel-balk | Gummi-trött (RTG) |
|---|---|---|---|
| Max kapacitet | Fram till500T+ | Fram till20T(vanligtvis) | Fram till100T |
| Spännvidd | 10–35m+ | 5–25m | Justerbar |
| Rörlighet | Räls-monterad | Räls-monterad | Gummihjul (mobila) |
| Kosta | Högre (heavy-duty) | Lägre (lätt-drift) | Högst (portanvändning) |
| Bäst för | Fabriker, skeppsvarv | Verkstäder, lager | Hamnar, containergårdar |
Lyftkapacitet: 30 ton (30 000 kg)
Spännvidd: 10m–35m (anpassningsbar)
Lyfthöjd: 6m–20m (justerbar)
Lyfttyp: Dubbel-balk med elektrisk vajerlyft (QD-typ)
Resesystem: Motoriserat (räls-styrt eller gummi-trött)
Hjultyp: Stålhjul (för skenor) / Pneumatiska däck (golvanvändning)
Kontrollsystem: Cabin-manövrerad eller fjärrkontroll
Strömförsörjning: 380V/50Hz (3-fas)
Konstruktionsstål: Q345B (hög-hållfasthet) med korrosionsbeständig-beläggning
Bilder och komponenter
Här är en detaljerad uppdelning avMG-typ portalkrankomponenter, enligt kinesiska standarder (JB/T 5663) för elektriska portalkranar med dubbla-balkar:
1. Strukturella huvudkomponenter
A. Brostruktur
Huvudbalkar (2x)- Svetsad låda-konstruktion (standard) eller fackverksdesign
Ändbalkar- Anslut balkar med integrerade drivmekanismer
Diagonalstag- Ger strukturell styvhet mot vridning
![]() |
![]() |
B. Benenheter
Stela ben- Fast anslutning till ändbalkar (vanligast)
Flexibla ben- Gångjärnsanslutning för termisk expansionskompensation
Tvärbalkar- Anslut benen på marknivå för stabilitet
C. Bansystem
Kranskenor(QU70/QU80/QU100/QU120)
Skenklämmor- Anti-lyftsäkerhetsanordningar
Bufferten stannar- Slut-på-reseskydd
![]() |
![]() |
2. Mekaniska system
A. Lyftmekanism
Huvudlyft(standardkonfigurationer):
200t kapacitet: Använder vanligtvis 2x 100t lyftar i tandem
Trådtrumma- Fler-lindningsdesign
Reducerare- Planetväxellåda i QJS-serien
Bromsar- Hydrauliska thrusters i YWZ5-serien

B. Vagnsystem
Vagnsram- Kraftig-svetsad konstruktion
Reshjul- Smidd stål, vanligtvis 4-8 hjul
Anti-skevsystem- Förhindrar att gå med vagnkrabba
C. Crane Travel System
Drivenheter- Vanligtvis drivs 1/2 av hjulen
Hjulgrupper- Balanserade boggienheter
Rälssopmaskiner- Skräprensning

3. Elsystem
A. Strömförsörjning
Glidkabelsystem(CMC-seriesamlare)
Samlingsskena system(för stora kranar)
Kabelupprullare(för utomhusapplikationer)

B. Styrsystem
Huvudkontrollpanel- Vanligtvis komponenter från Siemens eller Schneider
Frekvensomriktare(VFD för alla rörelser)
PLC- För avancerade kontrollkrav
C. Operatörsgränssnitt
Hängstation- Vattentät IP65-klassificering
Radio fjärrkontroll(frivillig)
Hyttkontroll- ISO-certifierad förarhytt
.
4. Säkerhetskomponenter
| Komponent | Fungera |
|---|---|
| Lastbegränsare | CJK-10 typ med 110 % cut-off |
| Gränslägesbrytare | LX10-11-serien för alla rörelser |
| Anti-kollision | Laser/ultraljud för områden med flera-kranar |
| Vindmätare | För utomhuskranar (större än eller lika med 20m höjd) |
| Nödstopp | Svampknappar vid alla kontroller |

5. Specialkonfigurationer
Skänkkrokenheter- För metallurgiska tillämpningar
Explosionssäkra paket-- För riskområden
Korrosionsskydd- Specialbeläggningar för marina miljöer
Värmesystem- För drift i kallt klimat

SKISS

Huvudsakliga tekniska

Fördelar
1. Hög belastningskapacitet och stabilitet
Kapacitetsområde:5–500+ ton (200-tonsmodeller är vanliga).
Dubbel-balkdesignger överlägsen styrka jämfört med enkel-balkkranar.
Kraftig-stålkonstruktion(Q345B/Q235B) för lång-hållbarhet.
2. Anpassningsbara konfigurationer
Justerbar spann (10–35m+)och lyfthöjd (6–30m+).
Räls-monterade (MG) eller gummi-trötta alternativ (RTG).tillgänglig.
Specialvarianter:Explosionsbeständiga-modeller, hög-temperatur- och korrosionsbeständiga-modeller.
3. Smidig och exakt drift
Variable Frequency Drives (VFD)säkerställa ryck-fri rörlighet.
PLC-kontrollerad automatiseringför exakt lastpositionering.
Dubbla-lyftsystem(t.ex. 200T huvud + 32T hjälplyft).
4. Energieffektivitet och lågt underhåll
Regenerativ bromsningminskar strömförbrukningen.
Tätade växellådor & automatisk smörjningminimera slitaget.
Färre rörliga delarän mobilkranar → lägre underhållskostnader.
5. Förbättrade säkerhetsfunktioner
Överbelastningsbegränsare(kapar ström vid 110 % kapacitet).
Anti-svajning och undvikande av kollisioner.
Nödstopp (E-stopp) + vindmätare(för utomhusbruk).
Ansökan:
1. Tung industri och stålverk
Hanteringstålspolar, slevar och gjutgods.
Används ivalsverk, gjuterier och smidesbutiker.
2. Skeppsbyggnad & torrdockor
Lyftfartygsskrov, motorer och stora komponenter.
Vanligt ifartygsreparationsvarv och marinkonstruktion.
3. Kraftverk & energisektorn
Installerarturbiner, generatorer och transformatorer.
Används ivattenkraft, kärnkraft och termiska anläggningar.
4. Hamnar & Logistik
Lastning/lossningtunga containrar, bulklast.
Gummi-varianter (RTG).för containergårdar.
5. Bygg & Infrastruktur
Resningbrosegment, prefabricerad betong och stålfackverk.
Används itunnel-, damm- och järnvägsprojekt.
6. Gruvdrift & olja/gas
Rörligborriggar, tryckkärl och gruvutrustning.
Utplacerad ivarv för tillverkning av offshoreplattformar.
Kranproduktion förfarande
1. Design och planering
Efterfrågeanalys: Enligt kundens behov och användningsscenarier utförs en detaljerad behovsanalys för att fastställa kranens specifikationer, last, spännvidd, lyfthöjd etc. för kranen.
Ingenjörsdesign: Ingenjörer använder CAD och annan designprogramvara för att utföra detaljerad design, inklusive strukturella, mekaniska, elektriska och andra aspekter för att säkerställa att designen uppfyller relevanta standarder och specifikationer.
2. Materialanskaffning
Materialval: Välj lämpligt stål, motorer, styrsystem och andra komponenter enligt designkrav.
Leverantörsscreening: Skärmleverantörer av material och komponenter för att säkerställa materialkvalitet och tillförlitlighet.
3. Bearbetning och tillverkning
Skärning och formning: Skär, svetsa, böja och andra processer på stål för att bilda huvudbalkar, ändbalkar och andra strukturella komponenter.
Bearbetning: Precisionsbearbetning av nyckelkomponenter, såsom svarvning, fräsning, borrning etc., för att säkerställa att storlek och noggrannhet uppfyller designkraven.
Ytbehandling: Spray, galvanisera eller rost-beständiga metalldelar för att förbättra korrosionsbeständigheten och estetiken.
4. Montering
Komponentmontering: Montera huvudbalken, ändbalken, vagnen, lyftmekanismen och andra komponenter för att bilda en komplett kranstruktur.
Installation av elsystem: Installera elektrisk utrustning såsom motorer, styrskåp, sensorer, gränslägesbrytare etc. för att säkerställa normal drift av det elektriska systemet.
5. Felsökning och testning
Preliminär felsökning: Utför en preliminär felsökning av kranen för att kontrollera koordinationen och driften av varje komponent.
Lasttest: Genomför lasttest för att säkerställa kranens säkerhet och stabilitet under märklast, och testa funktionerna hos säkerhetsanordningar som överbelastningsskydd och gränslägesbrytare.
Prestandatest: Testa kranens prestandaindikatorer såsom lyfthastighet, körhastighet, bromseffekt etc. för att säkerställa att de uppfyller designkraven.
6. Kvalitetskontroll
Kvalitetsinspektion: Utför en omfattande kvalitetsinspektion av kranen, inklusive utseende, storlek, prestanda, etc., för att säkerställa överensstämmelse med relevanta standarder.
Säkerhetsbedömning: Utför säkerhetsbedömning för att säkerställa normal funktion av alla säkerhetsanordningar och system.
7. Leverans och installation
Förpackning och transport: Packa kvalificerade kranar och förbered dem för transport till kundens plats.
Installation på-plats: Utför installation på-plats enligt kundens krav, inklusive grundläggande produktions- och utrustningsfelsökning.
Utbildning och överlämning: Utbilda operatörer för att säkerställa att de behärskar driftmetoderna och säkerhetsåtgärderna för utrustningen och slutför överlämningsarbetet.


Verkstadsvy
Materialinspektion
Kvalitetskontroll: Strikt kvalitetskontroll utförs av de inköpta råvarorna för att säkerställa att de uppfyller designkraven och nationella standarder.
Materialförvaring: Kvalificerat material lagras enligt klassificering för att förhindra korrosion eller skada.
Skärning och formning
Stålskärning: Använd plasmaskärning, laserskärning eller flamskärning och andra tekniker för att skära stålet enligt storleken på designritningen.
Formningsbearbetning: Forma stålplåten genom böjning, valsning, svetsning och andra processer för att tillverka huvudbalken, ändbalken och andra konstruktionsdelar.
Svetsning
Komponentsvetsning: De skurna och formade ståldelarna svetsas in i huvudkonstruktionerna såsom huvudbalken, ändbalken och vagnen. Svetsprocessen måste kontrolleras strikt för att säkerställa den strukturella styrkan och svetskvaliteten.
Svetsinspektion: Använd icke-förstörande testteknik (som ultraljudstestning, radiografisk testning) för att inspektera svetsarna för att säkerställa att det inte finns några sprickor eller andra defekter.
Maskinbearbetning
Precisionsbearbetning: Precisionsbearbetning utförs på kranens nyckelkomponenter, såsom hjulsatser, lagersäten, remskivor, etc., för att säkerställa deras dimensionsnoggrannhet och ytkvalitet.
Montering av hela maskinen
Allmän montering: På basis av för-montering utförs den övergripande monteringen av kranen, inklusive slutinstallation av helbalk, ändbalk, lyftmekanism, gångmekanism, etc.
Driftsättning och provning
Under dynamiska förhållanden testas kranens driftsprestanda, inklusive testning av lyft, gång, styrning och andra funktioner. Den totala storleken på den monterade brokranen kontrolleras för att säkerställa att alla dimensioner uppfyller konstruktionskraven.
Sprayning och anti-korrosionsbehandling
Ytbehandling Rostborttagning: Rostborttagning på kranens yta, vanliga metoder inkluderar sandblästring, betning, etc. Primersprayning: Spraya anti-korrosionsprimer på den behandlade ytan för att förhindra metalloxidation och korrosion. Sprayning med topplack Färgsprutning: Spraya topplack enligt kundkrav eller industristandarder för att ge kranen en skyddande och dekorativ effekt. Märkning: Efter sprutning, markera kranens identifieringsinformation i enlighet med specifikationerna, såsom modell, märklast etc.
Fabrik och installation
Förpackning och transport
Förpackningsskydd: Förpacka kranens nyckelkomponenter på ett skyddande sätt för att förhindra skador under transport. Transportarrangemang: Enligt utrustningens storlek och transportförhållanden, välj en lämplig transportmetod för att transportera kranen till kundens plats.
Acceptans och leverans
Kundacceptans
Acceptans på-plats: Kunden utför på{1}}platsen acceptans av kranen enligt kontraktskraven och tekniska specifikationer för att kontrollera utrustningens prestanda och kvalitet.
Problemlösning: Om några problem upptäcks måste tillverkaren åtgärda dem i tid för att säkerställa att utrustningen helt uppfyller kundens krav. Leverans och användning Driftträning: Tillverkaren utbildar vanligtvis kundens operatörer för att säkerställa att de kan köra kranen korrekt och säkert.





Populära Taggar: mg typy portalkranar, Kina mg typy portalkranar tillverkare, leverantörer, fabrik
Nästa
Gantry Crane 200 TonDu kanske också gillar
Skicka förfrågan




























