Mobil dubbelbalk truss portalkran

Nyckelkomponenter

Dubbla balkar:
Två horisontella balkar (balkar) spänner över avståndet mellan stöden, vilket ökar lastkapaciteten och kranens stabilitet. Denna design är idealisk för att hantera stora och tunga laster.

Truss struktur:
Balkarna är konstruerade med hjälp av entruss design, vilket minskar vindmotståndet och den totala vikten samtidigt som den strukturella integriteten bibehålls. Detta är särskilt användbart för utomhusaktiviteter i blåsiga miljöer.

Gantry ben och hjul:
Kranen står på fyra ben, var och en monterad påhjul eller spår, så att den kan röra sig horisontellt över en arbetsyta. Mobiliteten gör att kranen kan betjäna flera arbetsområden utan behov av ett fast banasystem.

Lyftmekanism:
En vagnlyft löper längs med balkarna för att lyfta och flytta last. Den kan manövreras elektriskt eller manuellt beroende på applikation.

Fördelar

Hög belastningskapacitet: Dubbelbalkssystemet möjliggör tyngre lyft jämfört med enkelbalkskranar.

Rörlighet: Kan enkelt flyttas mellan arbetsplatser eller inom stora utomhusarbetsytor.

Vindmotstånd: Fackverksdesignen minimerar vindmotståndet, vilket gör det säkrare och mer stabilt i öppna miljöer.

Mångsidighet: Lämplig för ett brett spektrum av applikationer, från containerhantering till konstruktion och montering.

Vanliga applikationer

Prefabricerad betonghantering

Montering av vindkraftverkskomponenter

Skeppsbyggnad och underhåll

Byggande och brouppförande

Utomhusförråd

Kärnkomponenter: Motor, lager, växellåda, motor, växel

Ursprungsort: Henan, Kina

Garanti: 2 år

Vikt (KG):50000 kg

Videoutgående-inspektion: tillhandahålls

Maskinprovningsrapport: Tillhandahålls

Användning: Utomhus

Nyckelord: Gantry Crane

Nominell lastkapacitet: 50 ton

Korskörningshastighet: 44,6m/min

Lång färdhastighet: 47,1m/min

Kontrollväg: hytt

Strömförsörjning: Kabelupprullare

Stålspår: QU80

Ström: 3-fas AC 50HZ 380V

Certifiering: CE ISO

Bilder och komponenter

1. Dubbla balkar (fackverksstruktur)

Fungera: Dessa två parallella horisontella balkar bildar den huvudsakliga-lastbärande strukturen.

Truss Design: Tillverkad av sammankopplade stålelement som bildar en fackverk för att minska vikten och vindmotståndet.

Fördel: Större lastkapacitet och längre spännvidder jämfört med enbalkskranar.

Vagn & lyftmekanism

Vagn: Rör sig längs dubbelbalkarnas längd.

Hissa: Lyftenhet monterad på vagnen; kan vara elektrisk eller hydraulisk.

Hiss inkluderartrumma, motor, växellåda och krokför lastlyft och sänkning.

3. Avsluta vagnar

Placerad i vardera änden av portalen och stödjer balkarna.

Utrustad medhjul eller banddrevför horisontell rörelse.

Inrymmer ofta motorer och växellådor för mobilitet.

4. Resemekanism (mobilbas)

Omfattarhjul, axlar, drivmotorer, ochbromsar.

Tillåter kranen att röra sig längs en räl eller plan markyta.

Kan drivas (motoriseras) eller manuellt flyttas beroende på storlek.

5. Vagnens rörelsemekanism

1) Strukturell sammansättning

Vagnsram: Hög-hållfast stål används vanligtvis för att säkerställa att ramen klarar den betydande vikten och påfrestningarna under drift.

Hjulsats: Stora, slitstarka hjul är monterade på vagnen för att möjliggöra mjuk rörelse längs portalens räcken eller balkarna. Dessa hjul är designade för tunga-arbeten och kan vara utrustade med lager för bättre effektivitet.

Drivenhet: Hög-elektriska motorer driver vagnen, vanligtvis med variabel hastighet för exakt kontroll. Dessa motorer är placerade inom vagnens ram.

2) Funktion av vagnens manövermekanism

Vagnens rörelsemekanism för den största portalkranen med dubbelbalk spelar en avgörande roll i kranens funktion genom att lyftmekanismen (eller kroken) flyttas horisontellt längs kranens spännvidd. Vagnen ansvarar för att lasten flyttas horisontellt över kranens balk (dubbelbalksstruktur). Detta gör det möjligt för kranen att placera lasten på olika ställen inom sitt arbetsområde. Genom att färdas längs med balkarna kan vagnen transportera last över hela kranens spann, vilket underlättar lyft och placering av tunga material eller utrustning i olika positioner inom kranens arbetsområde. Vagnens rörelsemekanism möjliggör exakt positionering av lasten, vilket är en avgörande plats för t.ex. lastning/lossning av containrar, stora byggmaterial eller tung industriutrustning.

6.Kranhjul

Kranhjulet på en portalkran med dubbelbalk, särskilt en som är utformad för tunga-belastningar eller storskaliga applikationer, är en kritisk komponent. Den är konstruerad för att stödja och underlätta kranens rörelse längs dess banspår.

Vanligtvis tillverkad av hög-hållfast smidesstål eller gjutstål, som 42CrMo4 eller 65Mn, för att tåla höga belastningar och motstå slitage. Värme-behandlad för förbättrad hållbarhet och motståndskraft mot deformation under tung belastning. Slitbanaprofil: Precisions-bearbetad för att passa skenan perfekt, vilket säkerställer smidig drift och minimalt slitage. Större kranar kräver hjul med större diameter för att fördela lasten effektivt och minska belastningen på skenan och hjulet. Designade för att klara de enorma statiska och dynamiska lasterna från kranen, som kan väga flera hundra ton, inklusive lasten som lyfts.

Vissa hjul drivs (drivhjul) för att flytta kranen, medan andra går på tomgång. Drivhjulen är anslutna till motorer och växellådor för att ge dragkraft. Lager och hjulytor är ofta smorda för att minska slitage och förlänga livslängden. Regelbundna inspektioner är avgörande för att övervaka sprickor, slitage eller deformation.

7.Krankrok

Krankroken på den största portalkranen med dubbla-balkar är en kritisk komponent, speciellt utformad för att hantera tunga-lyftuppgifter i industriella miljöer som skeppsvarv, stålverk och stora byggarbetsplatser.

För de största portalkranarna kan kroken hantera belastningar i storleksordningen hundratals ton, beroende på kranens nominella kapacitet. Till exempel är krokar för 500-tons eller större kranar vanliga i specialiserade industrier.

Tillverkad av hög-legerat stål som smidet kolstål eller legerat stål för att ge den nödvändiga draghållfastheten och hållbarheten. Värme-behandlad för ökad seghet och motståndskraft mot slitage och deformation.

Krokar är vanligtvis enkla eller dubbla krokar, med dubbla krokar som används för bättre lastfördelning i system med hög-kapacitet. Kan ha en roterande design för att möjliggöra exakt positionering av lasten.

Krokar skräddarsys ofta utifrån applikationens specifika lyftbehov, såsom lyftbehållare, rullar, plattor eller andra tunga föremål.

Motor

1) Motorn i den största portalkranen med dubbelbalk är en kritisk komponent eftersom den driver lyft- och förflyttningsmekanismerna. Dessa motorer väljs vanligtvis utifrån kranens kapacitet, driftskrav och miljöförhållanden.

2) Motorerna i de största portalkranarna kan ha effekt i intervallet hundratals kilowatt, beroende på kranens lastkapacitet (t.ex. 500 ton eller mer). Motorerna är dimensionerade för att säkerställa smidig drift även under maximala belastningsförhållanden.

3) Fungerar med industriella strömförsörjningar, vanligtvis 380-690V AC, med högre spänningssystem som används för ultratunga kranar. Vissa kranar använder flera motorer för redundans, vilket säkerställer att ett motorfel inte stoppar driften. Utrustade med nödstoppssystem och överbelastningsskydd.

.

Ljud och ljus larmsystem & gränslägesbrytare

1) Ljud- och ljuslarmsystem

Ljud- och ljuslarmsystemet i en portalkran med dubbla-balkar är en kritisk säkerhetskomponent som är utformad för att varna personal i kranens närhet om dess funktion eller potentiella faror.

Ljudlarm (ljud): Producera höga och distinkta ljud för att varna arbetare. Hög-decibelsiren eller summer (vanligtvis 80-120 dB, justerbar baserat på platskrav).

Visuellt larm (ljus): Ger en synlig varning, särskilt i bullriga miljöer eller för-hörselskadade arbetare. Blinkande LED- eller blixtljus med hög synlighet. Olika färger för specifika varningar (t.ex. röd för nödsituation, gul för försiktighet).

2) Gränslägesbrytare

En gränslägesbrytare är en avgörande säkerhets- och funktionsanordning i en dubbelbalks portalkran, särskilt för de största och mest tunga-modellerna. Dess primära funktion är att säkerställa säker drift av kranen genom att begränsa dess rörelse inom definierade parametrar för att förhindra olyckor eller skador på utrustningen.

Hissgränslägesbrytare: Förhindrar att kroken eller lastblocket åker för högt eller för lågt. Säkerställer att vajern inte dras åt för mycket- eller rullas av helt, vilket kan leda till att den knäpper eller trasslar ihop sig.

Resegränslägesbrytare: Begränsar den horisontella rörelsen av kranen eller vagnen längs portalen eller banbalkarna. Förhindrar kollisioner med ändstopp eller annan utrustning genom att stoppa rörelsen vid förinställda punkter.

Svänggränslägesbrytare: Begränsar kranens rotation till specifika vinklar.

Lastgränsbrytare (överbelastningsskydd): Upptäcker när kranen lyfter mer än dess nominella kapacitet. Stoppar driften för att förhindra mekaniska fel och olyckor.

Gränsbrytare för vindhastighet: För utomhusportalkranar, övervakar vindhastigheten.

10. Säkerhetsanordningar

1) Överbelastningsskyddsanordning: Förhindrar att kranen lyfter laster som överstiger dess nominella kapacitet.

2) Gränslägesbrytare: Förhindra att kranen rör sig utanför dess avsedda arbetsområde.

3) Nödstoppsystem: Tillåter förare att omedelbart stoppa all krandrift i händelse av en nödsituation.

4) Anti-kollisionssystem: Förhindrar kollisioner med andra kranar, föremål eller strukturer i operationsområdet.

5) Vindhastighetslarm och låsanordningar: Säkerställer kranens stabilitet under kraftiga vindar, speciellt för utomhuskranar.

6) Begränsare för lastmoment: Förhindrar att kranen tippar på grund av för hög belastning eller felaktig lastfördelning.

11.Kontrollläge

1) Manuell kontroll: Föraren styr direkt kranens olika manövermekanismer genom knappar eller strömbrytare på den manuella kontrollpanelen. Enkel drift, lämplig för små eller kortsiktiga-operationer; kan snabbt anpassas efter specifika behov.

2) Trådlös fjärrkontroll: Kranens olika funktioner styrs av en trådlös fjärrkontroll, och operatören kan arbeta på ett säkert avstånd. Förbättrar flexibiliteten och säkerheten i driften, speciellt lämplig för komplexa eller farliga arbetsmiljöer.

3) Kabelansluten fjärrkontroll: Kör genom kontrollledningen som är ansluten till kranen och operatören matar in instruktioner via en handhållen kontrollenhet. Jämfört med trådlös fjärrkontroll är signalen stabil och inte lätt att störa, vilket är lämpligt för drift i ett fast område.

4) Automatiserad styrning: Automatiserad drift uppnås genom PLC (Programmable Logic Controller) eller datorsystem, och kranens drift styrs enligt det förinställda programmet. Förbättrar driftens noggrannhet och konsistens, lämpar sig för stor- och repetitiva operationer och minskar störningar från mänskliga faktorer.

5) Frekvensomvandlingskontroll: Motorns hastighet justeras av frekvensomformaren för att uppnå exakt kontroll av kranens arbetshastighet. Det kan smidigt accelerera och bromsa, förbättra säkerheten och effektiviteten för lyftoperationer och minska påverkan på utrustningen.

12. Skiss

Huvudsaklig teknisk

1. Hög belastningskapacitet

Dedubbelbalk designmöjliggör större lyftkapacitet jämfört med enbalkskranar.

Idealisk förtunga-applikationer, såsom hantering av stora betongkomponenter, stålkonstruktioner eller maskiner.

✅ 2. Lätt men stark struktur

Detruss konfigurationminskar balkarnas totalvikt utan att ge avkall på styrkan.

Förstärkereffektivitetav kranen genom att sänka strukturell egenvikt och materialkostnader.

✅ 3. Utmärkt vindmotstånd

Deöppen fackverksdesignger lågt vindmotstånd, vilket gör den väl-lämpad förutomhusbruk, särskilt i blåsiga områden som hamnar, byggarbetsplatser eller varv.

✅ 4. Rörlighet och flexibilitet

Utrustad medhjul eller spår, kan kranen röra sig över ett stort arbetsområde.

Till skillnad från fasta portalkranar, dettarörlighet ökar operativ flexibilitetoch kan betjäna flera zoner utan att behöva flera kranar.

✅ 5. Kostnads-Effektiv för stora utomhusapplikationer

Eliminerar behovet av ett permanent bansystem, vilket minskarfundament och installationskostnader.

Idealisk förtillfälligt eller halv{0}}permanentinstallationer, såsom byggprojekt eller säsongsbetonad verksamhet.

✅ 6. Brett spann och täckning

Dubbla balkar tillåterbredare spännvidder, vilket möjliggör täckning av större arbetsområden.

Effektiv för lyftuppgifter som kräverlånga horisontella färdsträckor.

✅ 7. Anpassningsbarhet

Kan designas medvarierande spännvidder, höjder, hjultyper och lyftalternativför att matcha specifika platsförhållanden och lyftkrav.

✅ 8. Förbättrade säkerhets- och kontrollalternativ

Kan inkluderaavancerade säkerhetsfunktionersom anti-svajningsteknik, belastningsbegränsare, nödstoppssystem och fjärrkontroller.

Tung tillverkning: Används för att lyfta och montera stora fartygskomponenter som skrov, motorer och turbiner. Hantering av stora stålplåtar, balkar och strukturella komponenter. Transport och installation av turbiner, generatorer och annan tung utrustning.

Konstruktion: Lyft av tunga prefabricerade betongbalkar, balkar och segment för broar. Hantering av material som betongblock, turbiner och portar för vattenkraftprojekt. Flytta stora prefabricerade sektioner eller stålkonstruktioner.

Hamnar och logistik: Flytta stora fraktcontainrar i hamnterminaler. Transportera material som kol, mineraler eller ballast.

Flyg och försvar: Lyfta och montera stora flygplansdelar som flygkroppar, vingar och motorer. Transport av rymdfarkoster eller raketkomponenter under montering och testning.

Gruvdrift: Hantering av stor gruvutrustning eller transport av utvunnet material. Assistera vid underhåll av tunga gruvmaskiner.

Energi: Lyfta och placera reaktorkomponenter och inneslutningsstrukturer. Hantera och installera stora turbinkomponenter som blad och gondoler.

Järnvägar: Flytta rälsvagnar, motorer och spår under produktion eller underhåll.

Kranproduktion förfarande

Design och teknik: Identifiera kranens syfte, lastkapacitet, spännvidd, höjd, hastighet och arbetsmiljö. Skapa detaljerade CAD-modeller och strukturella analyser för balkarna, portalbenen och vagnsystemet för att säkerställa lasthanteringskapacitet och överensstämmelse med standarder (t.ex. FEM, ISO eller CMAA). Bestäm vilka typer av motorer, rälssystem som används för att styra system som, i räckesystem. anti-kollisionsenheter, gränslägesbrytare, överbelastningsskydd och vindmotståndsmekanismer-.

Materialanskaffning: Köp hög-stål (ofta Q345 eller motsvarande) för balkar, ben och andra strukturella komponenter. Köp lyftmekanismer, motorer, drivenheter, bromsar och kontrollpaneler. Skaffa färger och beläggningar för korrosionsbeständighet.

Tillverkning av komponenter: Använd CNC-skärmaskiner för att forma stålplåtarna. Svetsa in plattorna i lådan eller I-balksektioner för balkar och ben, enligt strikta kvalitetsstandarder. Utför stress-avlastande värmebehandling för att förhindra deformation under användning. Använd ultraljuds- eller röntgentestning för att säkerställa svetsintegritet och sammansättning med växeln och monteringen. stållinor. Skapa exakta spår och ytor för hjul och rälskontakt. Montera hjul, axlar och andra mekaniska komponenter. Montera och programmera kontrollpaneler, frekvensomriktare (VFD) och PLC:er (Programmable Logic Controllers). Installera ledningar för motorer, gränslägesbrytare och sensorer.

För-montering: Montera huvudkomponenterna (balkar, ben, vagn) i verkstaden för att kontrollera inriktning och passform. Gör justeringar eller förfining efter behov. Applicera rostskyddsbeläggningar eller färg.

Transport till platsen: Demontera kranen till transportabla komponenter. Ordna tunga-transportfordon eller fartyg för transport, med hänsyn till kranens storlek och vikt.

Montering på-platsen: Se till att järnvägsspår eller kranbanor är installerade och inriktade. Använd tunga-kranar för att resa och placera balkar, ben och vagn. Säkra ihop komponenter.

Idrifttagning och testning: Utför tester utan-last, nominell-belastning och överbelastning för att säkerställa stabilitet och funktionalitet. Verifiera säkerhetsanordningar som gränslägesbrytare och nödstopp. Kontrollera rälsuppriktningen och vagnens körning. Validera styrsystemen, sensorerna och strömanslutningarna.

Slutinspektion och överlämning: Genomför en slutinspektion med kunden eller certifieringsmyndigheten. Tillhandahåll dokumentation, inklusive bruksanvisningar, underhållsscheman och testcertifikat. Utbilda operatörer och underhållspersonal i korrekt krandrift och underhåll.

Underhåll och support: Erbjud regelbundna inspektioner, reservdelar och efter-support för att säkerställa långsiktig-tillförlitlighet. Produktionsprocessen kräver hög precision, rigorösa tester och efterlevnad av internationella standarder för att säkerställa säkerhet och prestanda.

Verkstadsvy:

Företaget har installerat en intelligent plattform för hantering av utrustning och har installerat 310 set (set) med hanterings- och svetsrobotar. Efter slutförandet av planen kommer det att finnas mer än 500 uppsättningar (uppsättningar), och utrustningens nätverkshastighet kommer att nå 95 %. 32 svetslinjer har tagits i bruk, 50 är planerade att installeras och automatiseringsgraden för hela produktlinjen har nått 85 %.