Dubbelbalk elektromagnetisk traverskran

Varför välja denna kran?

✔ Bäst för stål-tung industri– Maximerar produktiviteten vid metallhantering.
✔ Minskar arbetskostnader– Minimerar manuellt riggningsarbete.
✔ Ökar säkerheten på arbetsplatsen– Inga lösa kedjor eller selar.

 

Nyckelfunktioner och komponenter

1. Brostruktur med dubbelbalk

Två tunga-balkar (box-typ eller fackverksdesign) för hög lastkapacitet (vanligtvis5–100+ ton).

Ger bättrekrokhöjdochspännaän enkel-balkkranar.

2. Elektromagnetisk lyftare (elektromagnet)

Drivs avLikströmatt generera ett starkt magnetfält.

Kan lyftaplatta stålplåtar, rundstänger eller metallskrotutan selar/kedjor.

Justerbar lyftkraft(varierar med materialtjocklek och vikt).

3. Vagn & lyftsystem

Motordriven vagnrör sig längs balkarna för exakt positionering.

Lyftmekanism(kedja eller stållina) höjer/sänker elektromagneten.

Vissa modeller inkluderar enrotatorför att vända laster.

4. Power & Control System

Elektrisk strömförsörjning(med reservbatteri för säkerhet).

Hytt eller fjärrkontrollför operatörens flexibilitet.

Spänningsregulatorför att justera magnetisk styrka.

5. Säkerhetssystem

Nödström-av(EPO) vid strömavbrott.

Överbelastningsskyddför att förhindra att magneten lossnar.

Anti-svajningssystemför stabila lyft.

 

Jämförelse: Elektromagnetiska vs. krok-baserade traverskranar

Särdrag	Elektromagnetisk kran	Standard krokkran
Belastningstyp	Endast järnmetaller	Alla material (med selar)
Lyfthastighet	Snabbare (ingen riggning)	Långsammare (kräver bilaga)
Precision	Hög (direkt kontakt)	Beror på riggningsskicklighet
Underhåll	Högre (elektriska delar)	Nedre (endast mekaniskt)

 

Kärnkomponenter: Lager, växellåda, motor, pump

Ursprungsort: Henan, Kina

Garanti: 1 år

Vikt (KG):2000 kg

Videoutgående-inspektion: tillhandahålls

Maskintestrapport: tillhandahålls

Design: Dubbelstråle

Effektivitet: hög effektivitet

Drifthastighet: Höghastighetsdrift

Stabilitet: Anti-svingfunktion

Färg: Valfritt

Strömkälla: 110V/220V/230V/380V/440V, anpassad

Spännvidd:7,5-31,5m

Här är en detaljerad uppdelning avkomponenter i en dubbelbalks elektromagnetisk traverskran:

 

1. Strukturella huvudkomponenter

A. Dubbelbalksbro

Två parallella balkar(box-typ eller fackverksdesign) som sträcker sig över kranviken.

Tillverkad av hög-hållfast stål förtunga-lyft (5-100+ ton).

Gerstörre krokhöjdän enkel-balkkranar.

 

B. Slutlastbilar (ändvagnar)

Stålramar medhjulsom går på banräls.

Innehålladrivmotorer, bromsar och buffertarför rörelse.

C. Banbalkar och räls

Stöd hela kranstrukturen.

Installeras på byggnadspelare eller fristående stöd.

2. Lyft och hantering av komponenter

A. Elektromagnet (lyftmagnet)

Kärnkomponent somgenererar magnetfältnär den är strömsatt.

DC-driven(kräver likriktare för att konvertera AC till DC).

Typer:

Rektangulära magneterför tallrikar/plåtar.

Cirkulära magneterför spolar/skrot.

Multi-magneterför oregelbundna former.

B. Magnetströmförsörjningssystem

Tyristorlikriktare– Konverterar AC till DC för magneten.

Kabelrulle eller festonsystem– Levererar kraft till magneten.

Reservbatteri– Förhindrar belastningsfall vid strömavbrott.

C. Lyft och vagn

Elektrisk hiss(kedja eller stållina) – Höjer/sänker magneten.

Motordriven vagn– Flyttar magneten längs balkarna.

Kan innehålla enrotatoratt vända laster.

 

3. Drive & Motion Systems

A. Bridge Drive

Motorer, växellådor och hjulför längsgående rörelse.

Frekvens-kontrolleradför mjuka start/stopp.

B. Trolley Drive

Tillåtertvär-resorlängs balkarna.

Precisionskontroll för exakt positionering.

C. Bromssystem

Elektromagnetiska bromsar– För omedelbart stopp.

Nödbromsar– Backup säkerhetsåtgärd.

4. El- och styrsystem

A. Operatörskontroller

Hängskontroll(häng-ned eller trådlös fjärrkontroll).

Kabinkontroll(för stora kranar med bättre sikt).

B. Elpanel

Huvudströmbrytare– För strömavbrott.

Kontaktorer, reläer och PLC– För automatisering.

Överbelastningsskydd– Förhindrar magnetfel.

C. Säkerhetsanordningar

Lastbegränsare– Förhindrar överbelastning.

Gränslägesbrytare– Stoppar kranen vid spårändar.

Anti-svajningssystem– Minskar lastsvängning.

5. Hjälpkomponenter

Kylsystem– Förhindrar överhettning av magneter.

Kabelhantering– Festong eller rulle för ström-/datakablar.

Belysning & larm– För synlighet och varningar.

Skiss

Huvudsaklig teknisk

 

 

Fördelar med dubbelbalks elektromagnetisk traverskran

Effektiv materialhantering

Inga lyftselar/kedjor behövs– Elektromagneten lyfter direkt järnhaltigt material, vilket minskar inställningstiden.

Snabbare lastning/lossningjämfört med traditionella krok-baserade kranar.

Hög precision och kontroll

Justerbar magnetisk kraftmöjliggör hantering av olika materialtjocklekar.

Smidig positioneringmed variabel hastighetsreglering (via frekvensomformare).

Ökad säkerhet

Ingen manuell riggningminskar riskerna för arbetsskador.

Misslyckade-säkra mekanismer(reservkraft, nödbromsar) förhindrar lastfall.

Mångsidig lasthantering

Kan lyftastålplåtar, spolar, rör, metallskrot och maskindelar.

Lämplig för bådastaplade och lösa material.

Utrymmessparande-design

Dubbelbalkstrukturmaximerar krokhöjden, vilket möjliggör bättre utnyttjande av lagerutrymmet.

Inget behov av ytterligare spännverktyg.

Automationskompatibilitet

Kan integreras medPLC-systemför automatiserad fabriksdrift.

Stödjerfjärrövervakningför industri 4.0-applikationer.

 

Tillämpningar av dubbelbalks elektromagnetisk traverskran

1. Stålverk och metalltillverkning

Hanteringstålspolar, plåtar och plåtari valsverk.

Transporterargjutgods, ämnen och konstruktionsbalkar.

2. Skrotgårdar och återvinningsanläggningar

Sortera och flyttajärnskrot.

Lastning/lossning av rivet stål för återvinning.

3. Skeppsbyggnad & tunga maskiner

Lyftstålskrovssektioner, motordelar och stora metallkomponenter.

Positioneringsvetsade struktureri löpande band.

4. Bygg & Infrastruktur

Hanteringarmeringsjärn (armeringsjärn), balkar och stålstomme.

Transporterarprefabricerade stålmoduler.

5. Automotive & Manufacturing

Rörligstämplade metalldelari produktionslinjer.

Hanteringpressformar och matriser.

6. Hamnar & Logistik

Lastning/lossningstål lastfrån fartyg och lastbilar.

Staplingstålbehållare och spolari förrådsgårdar.

 

Produktionsförfarandet för en45-tons traverskran med dubbelbalkinvolverar flera viktiga steg, från design till slutlig testning. Nedan finns en detaljerad översikt-för-steg:

---

1. Design & Engineering

Beräkning av belastning och intervall: Bestäm krankapacitet (45 ton), spännvidd (avstånd mellan rälsen), lyfthöjd och arbetscykel (FEM/ISO-klassificering).

Strukturell design:

Huvudbalkar (låda-typ eller fackverksdesign)

Ändvagnar (för rörelse längs skenor)

Lyft- och vagnmekanism

Elektrisk och mekanisk design:

Motorkraft, växellåda, bromsar och styrsystem

Kabeldragning, hängande/radiofjärrkontroll eller kabindrift

Programvara och simulering: Finita Element Analysis (FEA) för stresstestning.

---

2. Materialanskaffning

Stålplåtar och profiler: Hög-kvalitet Q235B/Q345B stål för balkar.

Elektriska komponenter: Motorer (lyft/färd), bromsar, gränslägesbrytare och kontrollpaneler.

Mekaniska delar: Hjul, kugghjul, vajer, krokar och lager.

---

3. Tillverkning av huvudkomponenter

A. Tillverkning av dubbelbalk

Skärning & Svetsning: CNC plasmaskärning för precision; automatisk nedsänkt bågsvetsning (SAW) för balkar.

Montering: Rikta in och svetsa balkar med ändvagnar.

Kulblästring & målning: Anti-rostbehandling (primer + topplack).

B. Lyft- och vagnmontering

Lyftmekanism:

45-tons elektrisk vajertelfer (eller kättingtelfer).

Trumma, motor, växellåda och bromsenhet.

Vagnsram: Tillverkning och montering av hjul, motorer och skenor.

C. Ändvagnar

Ramkonstruktion: Svetsat stål med hjulenheter.

Buffertar och stötfångare: Installation för kollisionsskydd.

---

4. Installation av elsystem

Kabeldragning och kontroller:

Strömförsörjning (3-fas AC)

Variable Frequency Drives (VFD) för smidig drift

Pendel/fjärrkontrollsystem

Säkerhetsanordningar:

Överbelastningsbegränsare

Gränslägesbrytare (övre/nedre rörelse)

Nödstopp

---

5. Montering & integration

Uppförande av balkar: Montera dubbla balkar på ändvagnar.

Montering av vagn och lyftanordning: Placera vagnen mellan balkar; säker hiss.

Järnvägsinriktning: Se till att banans rälsen är jämn och parallell.

---

6. Testning och kvalitetskontroll

A. Fabrikstestning (före leverans)

Inget-belastningstest: Kör kranen utan last för att kontrollera rörelser, bromsar och kontroller.

Lasttest:

Statiskt test: 1,25 × märklast (56,25 ton) i 10 minuter.

Dynamiskt test: 1,1 × märklast (49,5 ton) med rörelser.

Säkerhetskontroller: Verifiera gränslägesbrytare, nödstopp och överbelastningsskydd.

B. Testning på-platsen (efter installation)

Åter-kör belastningstester under kundövervakning.

---

7. Målning & Korrosionsskydd

Slutlig beläggning: Väderbeständig-färg (t.ex. epoxizink-rik grundfärg).

Markeringar: Etiketter för lastkapacitet, varningar och tillverkarinformation.

---

8. Förpackning & leverans

Demontering (om det behövs): För enkel transport.

Förpackning: Vattentät omslag för sjö-/landtransport.

---

9. Installation och driftsättning (på-platsen)

Inspektion av banstrålar: Säkerställ korrekt inriktning och styrka.

Kranmontering: Återmontera balkar, hissar och elsystem.

Slutprov: Genomför belastningstester och operatörsutbildning.

Verkstadsvy:

Företaget har installerat en intelligent plattform för hantering av utrustning och har installerat 310 set (set) med hanterings- och svetsrobotar. Efter slutförandet av planen kommer det att finnas mer än 500 uppsättningar (uppsättningar), och utrustningens nätverkshastighet kommer att nå 95 %. 32 svetslinjer har tagits i bruk, 50 är planerade att installeras och automatiseringsgraden för hela produktlinjen har nått 85 %.