Brokran med låg frigång för kraftverk

 

Low Clearance Bridge Crane for Power Plant är en innovativ och effektiv lyftlösning designad för höjdbegränsade miljöer som kraftverk, fabriker och verkstäder. Dessa kranar är skräddarsydda för att möta kraven för tunga operationer samtidigt som de säkerställer utrymmesoptimering och sömlös prestanda.

Låg takhöjd är konstruktioner med låg takhöjd med en kompakt design som minimerar höjden på kransystemet, vilket gör att det kan arbeta effektivt i utrymmen med begränsat takhöjd. Optimerad för områden med överliggande hinder eller strukturella begränsningar.

Dess höga lastkapacitet är konstruerad för att lyfta tunga laster och lämpar sig för krävande operationer i kraftverk. Kapacitetsintervall kan anpassas för att möta kundernas krav. Dessutom är den tillverkad av högkvalitativt stål för att säkerställa hållbarhet, tillförlitlighet och motståndskraft mot tuffa miljöförhållanden.

Tål extrema temperaturer och utmanande förhållanden som ofta möter i kraftverk. Utrustad med ett avancerat styrsystem för smidig, exakt lasthantering. Använder antisvajningsteknik och exakt positionering för ökad säkerhet och produktivitet.

Low Clearance Bridge Crane for Power Plant är designad med energibesparande mekanismer för att minska strömförbrukningen och driftskostnaderna. Integrerat med regenerativt bromssystem för förbättrad energieffektivitet. Utrustad med överbelastningsskydd, nödstoppssystem och gränslägesbrytare för säker drift. Uppfyller internationella säkerhetsstandarder. Lätt att installera och underhålla

Kärnkomponenter: PLC, motor, lager, växellåda, motor

Ursprungsort: Henan, Kina

Garanti: 1 år

Vikt (KG):5000 kg

Video utgående inspektion: tillhandahålls

Maskintestrapport: tillhandahålls

Lyftmekanism: Elektrisk lyftanordning

Lyfthöjd: 3 ~ 30m

Lastkapacitet:0,5 ~ 20 ton

Arbetsklass:A3-A5 för 2T brokran

Strömförsörjning: Trådlös fjärrkontroll, hängande kontroll, kabinkontroll

Spänning:380V 50HZ trefas

Användning: Workshop Workstation Construction Application

Temperatur: -25---40 grad

 

1. Helljus

Huvudbalken på en brokran med låg frigång för kraftverk är designad för kraftverk är den primära bärande strukturen. Denna typ av kran är vanligtvis skräddarsydd för att möta kraven för kraftverksdrift där utrymmesbegränsningar och höga säkerhetsstandarder är kritiska.

Huvudbalken är utformad för att minimera kranens totala höjd, vilket gör att den kan arbeta effektivt i områden med begränsat vertikalt utrymme. Den är vanligtvis tillverkad av högkvalitativt stål för att klara tunga belastningar och klara dynamiska påfrestningar. Beroende på belastningskraven kan huvudbalken vara en lådbalk eller en rullad I-balk för bättre styvhet och minskad vikt.

Huvudbalkar är tillverkade av stålkvaliteter Q235, Q345 eller högre, beroende på belastningskapacitet och miljöfaktorer. Svetsad och testad för enhetlighet för att undvika svaga punkter. Utsidan har en korrosionsbeständig beläggning, såsom epoxifärg eller galvanisering, för att säkerställa lång livslängd.

Huvudbalkar är utformade för att hantera specifika lastgränser, vanligtvis från 10 till 500 ton, beroende på kraftverkets krav. Uppfyller internationella standarder som ISO, FEM eller CMAA.

Lyftsystem

Ett lyftsystem av brokran med låg frigång för kraftverk för en brokran med låg frigång i ett kraftverk kräver noggrann design och övervägande på grund av det begränsade utrymmet och den kritiska karaktären av kraftverksdrift.

Konfiguration med enkelbalk eller dubbelbalk: Väljs baserat på erforderlig lastkapacitet och spännvidd.

Ändbilar: Utrustade med slitstarka hjul och motorer för smidig horisontell rörelse.

Elektrisk vajertelfer: Kompakt, höghållfast design. Klarar tunga operationer.

Kedjetelfer (tillval): Lämplig för lättare belastningar i trånga utrymmen.

Integrerat broms- och överbelastningsskydd.

Vagn:Låghöjdsvagn: Designad för att fungera i trånga vertikala utrymmen samtidigt som den säkerställer smidig färd längs bron.

Lastkrok: Höghållfast legerat stål med säkerhetsspärr.

Anti-sway-system: Minimerar lastsvajning under drift för säkerhet och precision.

3.Slutatransport

En ändvagn för en brokran med låg frigång i ett kraftverk är utformad för att möta de specifika kraven på låg höjd och effektiv drift.

Ändvagnen är en kritisk komponent i en brokran, som stöder helljuset och underlättar kranens rörelse längs banan. För applikationer med låg frigång måste designen optimera vertikalt utrymme.

Optimerad för anläggningar med höjdbegränsningar, vilket säkerställer att kranen kan arbeta effektivt under låga tak. Designad för att stödja vikten och driftsbelastningen från kraftverksutrustning och material. Utrustad med maskinbearbetade hjul och lager för jämna, exakta rörelser längs banan.Tillverkad med hög -hållfast stål för att klara den krävande miljön i ett kraftverk. Ofta ihopkopplad med en hiss med låg frigång för maximal utrymmeseffektivitet.

4. Kranrörelsemekanism

1) Funktionsprincip

En elmotor driver mekanismen. Elmotorns roterande rörelse överförs genom en växellåda för att uppnå önskad hastighet och vridmoment. Rörelsen överförs vidare till åkhjulen via drivaxeln och kopplingen. De åkande hjulen är monterade på spår eller skenor som läggs på kranbrokonstruktionen. Beroende på design kan hjulen vara drivna (drivhjul) eller icke-drivna (drivhjul). En frekvensomvandlare eller variabel frekvensomformare (VFD) används vanligtvis för att styra motorhastigheten, vilket säkerställer jämn acceleration och retardation. Detta system möjliggör exakt kontroll av kranens rörelse, vilket är avgörande för driften av ett kraftverk. Elektromagnetiska eller mekaniska bromsar används för att stoppa eller hålla kranen på plats när rörelse inte krävs. Bromsmekanismen är avgörande för säkerheten och för att förhindra drift på grund av tröghet.

2) Funktionella egenskaper

Kompakt design med lågt takhöjd: Mekanismen är designad med en låg profilstruktur för att maximera takhöjd och rymma miljöer med begränsade utrymmen. Möjliggör ett effektivt utnyttjande av vertikalt utrymme, särskilt i kraftverk med begränsade installationshöjder.

MJÄT, PRECIS RÖRELSE: Avancerade frekvensomriktare (växelriktarteknik) används för mjuk acceleration och retardation. Exakt kontroll av körhastigheten minskar mekaniska stötar och förbättrar positioneringsnoggrannheten.

Hög lastkapacitet: Designad för att enkelt hantera tunga laster som turbiner, generatorer och annan kraftverksutrustning. Kan arbeta effektivt under högt tryck för att säkerställa säker och stabil transport av kritiska komponenter.

Energieffektivitet: Kombinerar energibesparande drivningar och regenerativa bromssystem för att minimera energiförbrukningen. Förbättrar den operativa kostnadseffektiviteten samtidigt som det stödjer hållbar energianvändning.

Bullerreducering: Designad med ljudreducerande komponenter för att minimera ljudnivåerna under drift och säkerställa överensstämmelse med arbetsplatsens bullerstandarder.

5. Vagnens rörelsemekanism

Vagnens rörelsemekanism för en brokran med låg frigång, designad för kraftverk, har unika funktionella egenskaper som är skräddarsydda för de operativa kraven i industriella miljöer.

Hög belastningskapacitet: Vagnens mekanism är byggd för att hantera tunga belastningar i samband med drift av kraftverk, såsom turbiner, generatorer och annan stor utrustning. Designad för att fungera säkert under tunga och dynamiska belastningar med minimal risk för strukturella fel.

Precision Movement: Utrustad med högprecisionshjul och räls för att säkerställa stabil och vibrationsfri rörelse under lasthantering. Moderna system har frekvensomriktare eller frekvensomriktare (VFD) för exakt hastighetsjustering, vilket möjliggör mjuka starter, stopp och positionering.

Förbättrad hållbarhet: Hjulen, banden och andra rörliga delar är gjorda av material som är resistenta mot slitage, vilket säkerställer lång livslängd under höga driftsbelastningar. Specialbeläggningar eller material skyddar mekanismen från tuffa miljöer som är typiska för kraftverk.

Energieffektivitet: Energieffektiva motorer och regenerativa bromssystem minskar energiförbrukningen under drift. Funktioner som tätade lager och självsmörjande komponenter minskar behovet av frekvent underhåll.

Säkerhetsfunktioner: Sensorer och lastbegränsare förhindrar att vagnen överskrider sin nominella kapacitet. Avancerade styrsystem minskar lastsvajning under vagnens rörelse, vilket garanterar säkerhet och precision.

Nödbromssystem: Designat för att stoppa driften omedelbart i händelse av systemfel.

6.Kranhjul

Kranhjulet på vagnens rörelsemekanism i en brokran med låg frigång är en avgörande komponent, särskilt i applikationer som kraftverk där utrymmesbegränsningar och tillförlitlighet är avgörande.

Funktion: Kranhjulet underlättar vagnens smidiga rörelse längs kranens brygga eller landningsbana. Den bär lasten från vagnen, lyftmekanismen och nyttolasten.

Lågt utrymme: Designen måste optimera vertikalt utrymmesutnyttjande, vilket säkerställer att hjulen passar in i den kompakta strukturen på kranen med låg höjd.

Bärande kapacitet: Hjulen måste tåla tunga belastningar, typiska för kraftverkstillämpningar.

Slitstyrka: Material och ytbehandlingar måste ge hög hållbarhet för att motstå slitage från konstant användning.

Precisionsbearbetning: Säkerställer jämn valsning och minimerar vibrationer eller snedställning. Vanligtvis tillverkad av smidd stål, såsom 42CrMo eller 65Mn, för hög hållfasthet och hållbarhet. Behandlas med värmeprocesser (t.ex. härdning och härdning) för att förbättra hårdhet och slitstyrka.

7.Krankrok

En krankrok med lågt spelrum är vanligtvis utformat för applikationer där utrymmesbegränsningar är kritiska, till exempel i kraftverk med låg höjd eller begränsad frigång.

Kompakt design: Designad för att minimera det vertikala utrymmet som krävs för lyft. Lågprofilvagn och krokblock för att maximera krokhöjden.

Hög belastningskapacitet: Konstruerad för tunga applikationer, kapabel att hantera belastningar som är specifika för kraftverkskrav (t.ex. turbinkomponenter, generatorer).

Hållbara material: Höghållfast stål eller legeringsmaterial för att klara krävande förhållanden. Anti-korrosionsbehandling för lång livslängd i ett kraftverks miljö.

Säkerhetsfunktioner: Utrustad med säkerhetsspärrar för att säkra laster. Överensstämmelse med säkerhetsstandarder som ISO, EN eller ASME.

Anpassningsbar krokmontering: Skräddarsydd för de specifika dimensionerna och kraven för brokranen och kraftverksmiljön.

Jämn drift: Precisionskonstruerade lager och svängar för minskad friktion. Tillåter smidig och exakt lasthantering.

Elektrifieringsanpassning: Kompatibel med elektriska traverser eller hybridsystem.

Motor

En motor för en brokran med låg frigång för kraftverk designad för ett kraftverk måste uppfylla specifika krav. Dessa kranar arbetar vanligtvis i trånga utrymmen och måste hantera tunga laster med precision.

Squirrel Cage-induktionsmotor: Robust och pålitlig. Lämplig för standardlyft- och hissapplikationer. Lågt underhåll.

Slipring-induktionsmotor: Ger högt startmoment, vilket gör den idealisk för tunga kranar. Bättre kontroll över hastighet och vridmoment.

Servomotor: Hög precision och effektivitet. Idealisk för applikationer som kräver smidig drift och finkontroll.

Variable Frequency Drive (VFD)-kontrollerad motor: Justerbar hastighet och vridmoment. Energieffektiv och lämplig för exakta operationer i kraftverk.

.

Ljud och ljus larmsystem & gränslägesbrytare

1) Ljud- och ljuslarmsystem

Ett ljud- och ljuslarmsystem för en brokran med låg frigång i ett kraftverk är utformat för att öka säkerheten och driftseffektiviteten. Här är en översikt över ett sådant system:

Ljudlarm: Avger höga pip eller röstlarm när kranen närmar sig en zon med låg frigång eller överskrider förinställda höjdtrösklar. Justerbara ljudnivåer för att passa bullriga miljöer som kraftverk. Olika toner för varningar, farozoner eller nödstopp.

Ljuslarm: Ljusa, uppmärksammande blixtljus eller varningsljus som blinkar synkroniserat med ljudlarm.

Färgkodade indikatorer:

Gul för försiktighet.

Röd för kritiskt höjdbrott eller nödsituationer.

2) Gränslägesbrytare

En gränslägesbrytare är en viktig säkerhetskomponent i en brokran med låg frigång, speciellt för användning i ett kraftverk där precision och säkerhet är avgörande.

Vanliga typer av gränslägesbrytare för kranar:

Roterande gränslägesbrytare: Övervakar rotationsrörelser och stoppar kranen vid fördefinierade positioner.

Snap Action Switch: Kompakt och ger snabb respons när den utlöses.

Spak/kolvbrytare: Aktiveras genom fysisk kontakt med en spak eller kolv.

Närhetssensorer: Beröringsfria omkopplare som använder magnetisk, induktiv eller optisk teknik för hög noggrannhet.

Funktion för gränslägesbrytare:

Säkerhet: Förhindrar överkörning av kranen eller hissen och säkerställer att den inte överskrider sina mekaniska gränser.

Positionskontroll: Övervakar och kontrollerar kranens rörelse och stoppar den när den når önskad slutpunkt.

Skyddar utrustning: Minskar slitage på mekaniska komponenter genom att undvika kollisioner eller felinställning.

10. Säkerhetsanordningar

1. Överbelastningsskydd

Lastbegränsare eller överbelastningssensorer: Dessa enheter är utformade för att upptäcka när lasten överstiger kranens nominella kapacitet. Om lastgränsen överskrids kommer systemet antingen att varna operatören eller automatiskt stoppa kranen för att förhindra ytterligare drift, vilket skyddar både kranen och lasten.

2. Höjdbegränsande enheter

Höjdgränsbrytare: Dessa enheter förhindrar kranens krok eller lyftutrustning från att färdas över säkra gränser. För broar med låg frigång kan gränslägesbrytare justeras för att undvika kollisioner med taket eller överliggande strukturer.

Höjdsensorer: Avancerade sensorer kan spåra höjden på krankroken i realtid och varna föraren när en kritisk gräns närmar sig.

3. Anti-Sway och Anti-Twist Devices

Anti-sway system: Detta system hjälper till att kontrollera lastens svängande rörelse, vilket kan vara särskilt viktigt i ett kraftverk där lasterna kan vara stora och otympliga.

Antivridsystem: I miljöer med låg frigång är det avgörande att förhindra att lasten vrider sig eller roterar på ett okontrollerat sätt, eftersom detta kan leda till olyckor eller skador på både lasten och omgivande strukturer.

4. Kollisionsdetektering och förebyggande

Närhetssensorer eller laserskannrar: Dessa kan upptäcka närliggande föremål eller strukturer, vilket ger en tidig varning till operatören om kranen närmar sig en fara såsom låg frigång ovanför eller väggar.

Säkerhetsstötfångare eller skydd: Fysiska barriärer eller stötfångare runt kranen kan hjälpa till att förhindra oavsiktlig kontakt med strukturer eller människor i arbetsområdet.

5. Nödstoppssystem

Nödstoppsknappar: Dessa bör vara tillgängliga för operatören på olika platser på kranen och dess kontrollpanel för att säkerställa omedelbart stopp av kranen i händelse av en nödsituation.

Manuellt nödstopp: Ett manuellt nödstoppssystem tillåter förare att koppla ur kranen i händelse av ett elektriskt eller kontrollfel.

6. Varningsljus och larm för luftkran

Varningslampor: Synliga lampor (ofta röda eller blinkande gula) kan installeras på kranen för att signalera dess rörelse och varna personal i närheten av potentiella faror.

Ljudlarm: Dessa kan utlösas när kranen är i drift, särskilt när den rör sig längs områden med låg höjd eller när den närmar sig en riskzon.

7. Kranpositionering och rörelsebegränsare

Körgränslägesbrytare: Dessa hindrar kranen från att färdas bortom den avsedda vägen eller nå områden där utrymmet är otillräckligt.

Bromssystem: Ett pålitligt bromssystem är viktigt för att stoppa kranen snabbt i händelse av plötsligt fel eller nödsituation.

8. Lastövervakning och detektering

Lastceller: Dessa sensorer övervakar vikten av lasten som lyfts och ger realtidsdata för att förhindra överbelastningssituationer.

Viktbaserade larm: Om lasten överskrider den maximala säkra vikten ljuder ett larm för att varna föraren.

11.Kontrollläge

1. Manuellt kontrollläge

Operatörskontroll: Kranföraren styr manuellt kranens rörelser med hjälp av en hängande styrenhet, joystick eller kabinmonterad kontrollstation.

Kontrollfunktioner:

Grundläggande rörelser som lyft, sänkning, horisontell rörelse och rotation.

Operatören har det fullständiga ansvaret för att kontrollera kranens hastighet, riktning och positionering.

2. Automatiskt kontrollläge

Förprogrammerade åtgärder: I detta läge kan kranen ställas in för att följa förprogrammerade rutiner eller åtgärder, såsom att lyfta och placera laster längs en fast bana.

Säkerhetsfunktioner: Automatiserade system kan utformas för att undvika hinder och säkerställa smidiga övergångar, särskilt viktigt i miljöer med låg frigång där utrymmet ovanför är begränsat.

Sensorer och återkoppling: Närhetssensorer, gränslägesbrytare och kodare kan användas för att automatiskt justera kranens position för att undvika att träffa någon struktur eller utrustning i kraftverket.

3. Halvautomatiskt kontrollläge

Operatörsassistans: Föraren kan initiera vissa rörelser (t.ex. att lyfta en last) medan systemet ger vägledning eller hjälp med att kontrollera andra aspekter, såsom hastighet eller positionering.

Säkerhetssystem: Kollisionsdetekteringssystem och lastövervakning skulle kunna integreras i det halvautomatiska läget för att garantera säkerheten, särskilt vid arbete i trånga utrymmen.

4. Programmerbar logikkontroll (PLC)-läge

Avancerat styrsystem: Ett PLC-baserat styrsystem kan användas för att integrera olika kranoperationer med sensorer och säkerhetsanordningar. Det säkerställer att kranen fungerar effektivt, vilket minskar mänskliga fel.

Integration med andra system: PLC:n kan anslutas till anläggningens bredare automationssystem, vilket ger realtidsdata om laststatus, kranposition och andra driftsparametrar.

Lastövervakning: PLC:n kan förhindra överbelastningsförhållanden och säkerställa att kranen fungerar inom säkra gränser.

5. Radiofjärrkontroll

Trådlös drift: I vissa fall, särskilt i farliga eller svåråtkomliga områden, är kranar utrustade med trådlösa fjärrkontroller. Detta gör det möjligt för operatören att kontrollera kranen på avstånd, vilket ger flexibilitet och ökar säkerheten genom att undvika direkt operatörsexponering för potentiella faror.

Överväganden med låg frigång: Radiofjärrkontroller är särskilt användbara i miljöer med låg frigång, eftersom de ger förare bättre sikt och kontroll utan att behöva vara inne i kranen.

6. Styrning av variabel frekvensomriktare (VFD).

Exakt hastighetskontroll: En VFD kan användas för att justera hastigheten på kranmotorerna, vilket ger mjuk acceleration och retardation. Detta är särskilt fördelaktigt i kranar med låg frigång, där plötsliga eller ryckiga rörelser kan orsaka kollisioner med närliggande strukturer.

Energieffektivitet: VFD:er optimerar också energiförbrukningen genom att styra hastigheten på kranens motorer baserat på belastningskrav.

12. Skiss

 

Huvudsaklig teknisk

 

 

1. Utrymmeseffektivitet

Maximalt vertikalt utrymme: I kraftverk där höjdbegränsningar är ett problem på grund av byggnadens utformning, är en brokran med låg frigång idealisk. Det minimerar det utrymme som behövs mellan kranen och taket, och optimerar det tillgängliga utrymmet för annan utrustning.

2. Kostnadseffektivitet

Lägre initialinvestering: Eftersom kranar med låg frigång vanligtvis är mindre och har en mer kompakt design, kan de vara billigare att köpa jämfört med standardkranar som kräver större spelrum.

3. Förbättrade lyftmöjligheter i trånga utrymmen

Exakt hantering: I kraftverk, där utrustning och delar ofta är stora men kräver exakt hantering, kan en kran med låg frigång erbjuda bättre kontroll i trånga miljöer, vilket förbättrar säkerheten och effektiviteten.

4. Förbättrad säkerhet

Mindre interferens med utrustning: Med en kran med låg frigång, är det mindre risk för oavsiktlig störning av annan installerad utrustning, såsom rör, kanaler eller elektriska system, vilket minskar sannolikheten för olyckor.

5. Bättre anpassning till underhållsbehov

Frekventa justeringar: I kraftverk används kranar ofta för att flytta tunga komponenter för underhåll eller uppgraderingar. Brokranar med låg frigång kan vara mer anpassningsbara i sådana miljöer, vilket ger en lämplig lösning för uppgifter som kräver specifika dimensioner och lägre takhöjd.

6. Längre livslängd

Hållbarhet i begränsade miljöer: Kranar med låg frigång är ofta byggda med hållbara material som gör att de tål de hårda, krävande förhållanden som är typiska i kraftverk (värme, vibrationer, etc.), vilket leder till en längre livslängd.

 

 

1. Underhåll och reparation av utrustning

Turbinunderhåll: Kraftverk, särskilt termiska och nukleära, har stora turbiner och generatorer som kräver regelbundet underhåll. En brokran med låg frigång kan användas för att lyfta och placera komponenter som rotorer, statorer och annan tung utrustning i trånga utrymmen, såsom turbinhallar.

Motorbyte: I de fall motorer och pumpar behöver bytas ut eller repareras kan en kran med låg frigång manövrera i trånga utrymmen, vilket minskar behovet av att demontera stora delar av anläggningens struktur.

2. Installation av tung utrustning

Kraftverk behöver ofta installera stora, tunga komponenter som pannor, värmeväxlare och transformatorer i begränsade områden. Brokranar med låg frigång kan vara väsentliga i dessa uppgifter och ger den nödvändiga lyftkapaciteten i låghöjdsmiljöer.

Kranens design gör att den kan arbeta i utrymmen med lägre takhöjder, vilket säkerställer att tung utrustning säkert kan flyttas på plats utan att behöva ändra anläggningens strukturella design.

3. Materialhantering i trånga utrymmen

Kolhantering och andra bulkmaterial: Kraftverk, särskilt koleldade anläggningar, hanterar stora mängder bulkmaterial. En brokran med låg frigång kan hjälpa till med förflyttning av dessa material, särskilt i lagringsutrymmen eller områden med begränsat vertikalt utrymme.

Reservdelar och verktyg: Kranar med låg frigång kan hjälpa till att lyfta och placera reservdelar, verktyg eller andra mindre men tunga föremål inom underhållsområden där det är trångt.

4. Lufttransport av utrustning och verktyg

I kraftverk, särskilt i kontrollrum, generatorhallar eller i pann- och turbinhallar, är traverser viktiga för att flytta verktyg, material och delar över olika platser. En kran med låg frigång säkerställer att även i områden med begränsad höjd kan förarna fortfarande flytta utrustningen på ett säkert sätt.

5. Säkerhetsaspekter

Lågfrigångskranar är designade med säkerhet i åtanke, särskilt i begränsade utrymmen där det kan vara begränsad sikt. De inkluderar vanligtvis säkerhetsfunktioner som lastbegränsare, automatiska bromsar och anti-svajningsteknik för att säkerställa säker förflyttning av tunga laster.

Operatörer är utbildade att arbeta i trånga utrymmen, vilket säkerställer att kranen fungerar smidigt i områden med lågt spelrum.

6. Utrymmesoptimering

Kraftverk möter ofta utrymmesbegränsningar på grund av den höga tätheten av utrustning och behovet av specialiserade anläggningar. En brokran med låg frigång är idealisk för dessa situationer eftersom den kan utnyttja vertikalt utrymme effektivt och därmed förbättra anläggningens totala utrymmesoptimering och produktivitet.

7. Anpassning och anpassning

Brokranar med låg frigång är ofta skräddarsydda för specifika kraftverkskrav. De kan till exempel vara utrustade med olika lyftredskap eller utformade för att hantera specifika belastningar (som stor, känslig elektrisk utrustning) som är vanligt förekommande i kraftverk.

 

 

1. Design och ingenjörskonst

Arbeta med kunden (kraftverket) för att fastställa specifika krav, inklusive lyftkapacitet, spännvidd, driftsmiljö och eventuella utrymmesbegränsningar. Skapa detaljerade CAD-ritningar, strukturanalys och finita element-modellering. Designen bör inkludera: funktioner med låg frigång för att rymma begränsade höjder. Hög temperaturbeständighet vid drift nära en panna eller turbin.

2. Materialförsörjning

Skaffa material med nödvändig hållfasthet och hållbarhet, såsom högvärdigt stål för kranbalkar och slitstarka komponenter för lyftmekanismer. Inköp av avancerade motorer, frekvensomriktare (VFD) och styrsystem som är designade för att fungera effektivt under kraftverksförhållanden. Skaffa säkerhetssystem inklusive överbelastningsskydd, gränslägesbrytare och nödstoppsmekanismer.

3. Tillverkning

Kranbrobalkar tillverkas med CNC-maskiner för att säkerställa noggrannhet. Komponenter svetsas och monteras enligt industristandarder (t.ex. AWS, ISO 3834). Montera vagnar, lyftmekanismer och ändvagnar. Installation av konstruktioner med lågt spelrum såsom optimerade hjulbaser och kompakta lyftmekanismer. Installation av kontrollpaneler, ledningar och säkerhetsanordningar. Inkluderar automationsfunktioner som fjärrkontroller och programmerbara logiska kontroller (PLC).

4. Ytfinish

Applicera primer och färg för att förhindra rost, särskilt utomhus eller i fuktiga kraftverksmiljöer. Använd specialbeläggningar om du arbetar i områden med hög temperatur.

5. Kvalitetskontroll

Testar svetsar och strukturella komponenter för sprickor eller defekter. Utför dynamiska och statiska lasttester för att säkerställa att kranen säkert kan hantera sin nominella kapacitet. Verifiera motorprestanda, kontrollsystem och säkerhetsanordningsfunktionalitet.

6. Montering och besiktning före leverans

Montera kranen helt på fabriken för att verifiera inriktning och kompatibilitet för alla komponenter. Kunden uppmanas att utföra ett Factory Acceptance Test (FAT) för att verifiera överensstämmelse med specifikationerna.

7. Leverans och installation

Demontera kranen till transportabla delar. Återmontering och installation av kranen på kraftverksplatsen. Se till att kranen är i linje med spårbalken och kalibrering av lyftmekanismen.

Verkstadsvy:

Företaget har installerat en intelligent plattform för hantering av utrustning och har installerat 310 set (set) med hanterings- och svetsrobotar. Efter slutförandet av planen kommer det att finnas mer än 500 uppsättningar (uppsättningar), och utrustningens nätverkshastighet kommer att nå 95%. 32 svetslinjer har tagits i bruk, 50 är planerade att installeras och automatiseringsgraden för hela produktlinjen har nått 85%.