Brokranbalk

Dubbelstrålande brokran är en vanlig storskalig lyftutrustning, som ofta används i fabriker, lager, lastgårdar och andra platser som kräver storskalig hantering och lyft. Dess grundläggande struktur inkluderar bro, löpmekanism, lyftmekanism och elektriskt styrsystem.

Dess dubbelbalksdesign gör att kranen kan bära en stor vikt, och det vanliga lyftviktsintervallet är från 5 ton till 500 ton. Brostrukturen gör det möjligt för den att täcka ett stort arbetsområde, och brokranens löpbana är vanligtvis installerad på den övre delen av byggnaden, vilket sparar markutrymme. Denna typ av kran kan uppnå högprecisionskontroll av lyft- och hanteringsprocessen genom ett elektriskt styrsystem och exakt mekanisk design. Dessutom är den utrustad med en mängd olika säkerhetsskyddsåtgärder, såsom gränslägesbrytare, antikollisionsanordningar, överbelastningsskyddssystem etc., för att säkerställa säkerheten för operatörer och utrustning.

3. På grund av stabiliteten och bärförmågan hos dubbelbalkskonstruktionen kan den uppnå effektiv hantering och lastning och lossning i tunga operationer. Denna typ av kran har en stabil struktur och hållbara material, som är lämpliga för långvarig och frekvent användning. Den kan anpassas efter olika arbetsmiljöer och behov. Generellt sett har dubbelbalksbrokranar blivit en oumbärlig och viktig utrustning i industriell produktion på grund av deras utmärkta bärförmåga och breda användningsområde.

Garanti för kärnkomponenter: 1 år

Kärnkomponenter: PLC, motor, lager, växellåda, motor, växel, pump

Garanti: 1 år

Vikt (KG):30000 kg

Funktion: Brokran

Skick: Ny

Max. Lyftande last:5-30 t

Spännvidd:10.5 - 31,5 m

Typ: Dubbelstråle elektrisk brokran

 

 

1. Helljus

1) Huvudbalken är vanligtvis gjord av höghållfast kolstål eller låglegerat stål, med goda mekaniska egenskaper och stark hållbarhet. Detta stål kan bibehålla strukturell stabilitet när det bär tunga föremål och är inte lätt att deformera eller skada under användning.

2) Lådbalkar är vanliga i tunga kranar. Lådstrukturen är en sluten lådstruktur svetsad av två övre och nedre plattor och två vänster och höger plattor, med högre böj- och vridhållfasthet. Denna design är lämplig för stora spännvidder och stora belastningar och har stark stabilitet. I-balkar används vanligtvis i lätta och medelstora kranar. Den I-formade strukturen är lätt i vikt och har en låg tillverkningskostnad. Den är lämplig för medelstora spännvidder och lättare belastningar.

3) Huvudbalkens huvudfunktion är att bära lyftmekanismen (som en elektrisk hiss eller vinsch) och de material den lyfter. Den måste ha tillräcklig styrka och styvhet för att säkerställa att den inte böjs eller deformeras under belastning. Den övre delen av helljuset är vanligtvis utrustad med ett körspår så att vagnen kan röra sig i sidled på den. Banans planhet och noggrannhet påverkar direkt vagnens jämnhet och arbetseffektivitet. Huvudbalken är ansluten till kranens ändbalk genom svetsning eller bultar för att bilda en integrerad ramstruktur, vilket säkerställer kranens längsgående och laterala stabilitet.

Lyftsystem

1) Lyftsystemets egenskaper

Hög effektivitet: Genom det optimerade transmissionssystemet och effektiva motorer kan lyftsystemet uppnå effektiv materialhantering med låg energiförbrukning.

Exakt kontroll: Moderna lyftsystem använder vanligtvis styrenheter som frekvensomvandlare, som exakt kan justera lyfthastigheten och positionen för att uppnå smidiga lyft och undvika att last skakar.

Säkerhet: Konfigurationen av flera säkerhetsanordningar, såsom gränslägesbrytare, bromssystem och överbelastningsskyddsanordningar, säkerställer säker drift av systemet under alla arbetsförhållanden.

Hållbarhet: Komponenterna i lyftsystemet, såsom trummor, stållinor, krokar och motorer, är hållbara och tillverkade av höghållfasta material och kan arbeta stabilt under långvarig hög belastning.

2) Underhåll av lyftsystemet

För att säkerställa en långsiktigt stabil drift av lyftsystemet är regelbundet underhåll och skötsel mycket viktigt. Underhållet inkluderar:

Inspektion av stållinan: Kontrollera regelbundet slitaget och utmattningen av stållinan och byt ut den hårt slitna stållinan i tid.

Smörjning och underhåll: Transmissionsdelarna som trummor, lager, växlar etc. behöver regelbundet fyllas med smörjolja för att minska friktionsförlusten.

Test av bromssystem: Testa regelbundet bromssystemets prestanda för att säkerställa att det kan fungera tillförlitligt i nödsituationer.

Inspektion av elsystem: Kontrollera anslutningsstatusen för det elektriska styrsystemet för att säkerställa korrekt överföring av styrsignaler.

 

Avslutatransport

Ändbalkens struktur är relativt enkel, men dess bärande funktion är mycket kritisk. Den består vanligtvis av följande delar:

Anslutningsplatta för helljus:

Ändbalken är fast ansluten till huvudbalkarna på båda sidor, vanligtvis genom svetsning eller bultning för att säkerställa dess fasthet och stabilitet.

Hjulsats:

Ena eller båda sidorna av ändbalken är försedda med hjul, som vanligtvis är gjorda av stål och installerade på banan för att säkerställa att kranen kan gå smidigt längs banan. Hjulen är fästa i ändbalken genom lager och drivs av en elmotor.

Drive-enhet:

Drivanordningen på ändbalken innehåller vanligtvis en elmotor och en reducering, som är ansvarig för att driva hjulen på ändbalken för att flytta kranens vagn i längdriktningen längs banan.

Buffertenhet:

Buffertanordningar är vanligtvis installerade i båda ändarna av ändbalken, huvudsakligen för att buffra och minska stötar när kranen närmar sig slutet av spåret eller en oavsiktlig kollision inträffar, vilket minskar strukturella skador.

 

 

4. Kranrörelsemekanism

1) Arbetsprincipen för kranens löpmekanism

När kranens körmekanism startar, driver motorn reduceraren och reduceraren driver hjulet att rotera genom transmissionsaxeln. Hjulet rullar på banan och realiserar därmed kranens längsgående rörelse. Motorns funktion regleras av styrsystemet, och föraren kan justera färdhastigheten, start och stopp samt kranens riktning genom kontrollpanelen eller fjärrkontrollen.

2) Egenskaper för vagnens löpmekanism

Stark bärförmåga: Krankörningsmekanismen har vanligtvis en stark bärförmåga och kan bära vikten av hela kranen och materialet som transporteras. Detta kräver att hjulen och banden har extremt hög hållfasthet och slitstyrka.

Hög stabilitet: Tack vare frekvensomvandlingskontrolltekniken och högprecisionsreduceraren kan kranen starta och stanna smidigt och minska lastskakning.

Hög effektivitet: Manövermekanismen är rimligt utformad och kan utföra materialhantering med hög effektivitet, vilket minskar drifttiden och förbättrar arbetseffektiviteten.

Säkerhet: Krankörningsmekanismen är utrustad med en mängd olika säkerhetsskyddsanordningar, såsom gränslägesbrytare, buffertanordningar, bromssystem, etc., för att säkerställa utrustningens säkerhet under drift.

5. Vagnens rörelsemekanism

Vagnens körmekanism består av flera nyckelkomponenter som samverkar för att säkerställa smidig drift av vagnen på helljuset. Dess huvudkomponenter inkluderar:

1) Drivanordning: Vagnens drivanordning består vanligtvis av en elmotor, en reducering och en drivaxel. Elmotorn ger ström för driften av vagnen, och reduceraren omvandlar elmotorns höghastighetsutgång till en låghastighets, högt vridmoment, lämplig för vagnens mjuka rörelse.

2) Hjulsats: Vagnen rör sig på helljusspåret genom hjulsatsen. Hjulen brukar delas in i aktiva hjul och drivna hjul. De aktiva hjulen drivs av motorn, medan de drivna hjulen roterar fritt för att minska friktion och belastning. Hjulen är till största delen gjorda av stål eller slitstarka material för att säkerställa långvarig drift med hög belastning.

3) Spårsystem: Vagnen går på banan på kranens helljus. Banan är vanligtvis en stålskena eller styrskena installerad på huvudbalken. Den har tillräcklig styrka och styvhet för att bära vikten av vagnen och de material den bär.

4) Lyftmekanism: Vagnen är också utrustad med en lyftmekanism, som inkluderar enheter som elektriska hissar eller vinschar, som ansvarar för vertikal lyftning av material. Lyftmekanismen och vagnens löpmekanism arbetar nära varandra för att uppnå exakt materialhantering.

5) Begränsningsanordning: För att förhindra att vagnen överskrider säkerhetsområdet, är vanligtvis en gränslägesbrytare eller mekanisk begränsningsanordning installerad på vagnens körmekanism för att förhindra att vagnen kör över eller kolliderar.

6) Buffertanordning: För att förhindra att vagnen kolliderar vid ändpunkten, installeras vanligtvis en buffertanordning i änden av vagnen eller i båda ändarna av huvudbalken för att absorbera stötkraften.

6.Kranhjul

Designkrav för hjul

1) Styrka och slitstyrka: Hjulen måste vara tillräckligt starka för att bära vikten av kranen och dess last. Hjulets kontaktyta bör ha hög slitstyrka för att minska slitaget vid långvarig användning och förlänga dess livslängd.

2) Slaghållfasthet: Hjulen kommer att utsättas för olika slagbelastningar under kranens drift, speciellt under start och inbromsning, så de måste ha god slagtålighet.

3) Måttnoggrannhet: Hjulets diameter, bredd och flänshöjd måste vara exakt anpassad till spåret för att säkerställa nära kontakt mellan hjulet och spåret och bibehålla smidig drift. För stora eller för små flänsar kan få hjulet att spåra ur eller öka friktionen.

4) Lagerdesign: Hjulets lager måste ha god bärförmåga och låg friktionsegenskaper för att säkerställa smidig drift av hjulet på banan.

7.Krankrok

Enligt olika användningskrav kan krokar delas in i många typer:

Enkel krok:

Enkelkroken har en enkel struktur och flexibel manövrering, som är lämplig för små och medelstora lyftoperationer. Enkelkroken har relativt låg lastkapacitet och är lämplig för applikationer med liten lyftkapacitet.

Dubbel krok:

Dubbelkroken har stor lastkapacitet och används ofta för att lyfta tunga material. Den dubbla krokstrukturen kan fördela lasten jämnt och är lämplig för lyftutrustning med stor tonnage.

Roterande krok:

Den roterande kroken kan rotera 360 grader, vilket är bekvämt för att flexibelt justera föremålets riktning under lyftprocessen, speciellt lämplig för lyftoperationer som kräver frekvent styrning.

Motor

För att säkerställa normal drift av motorn och förlänga dess livslängd är underhållet av motorn mycket viktigt. Vanliga underhållsåtgärder inkluderar:

1) Kontrollera regelbundet motorns isoleringsprestanda: Dålig isolering kan leda till att motorn kortsluts eller läcker, vilket påverkar säker drift.

2) Rengör motorns yta: Efter att motorn har använts under lång tid samlas damm lätt på ytan, vilket påverkar värmeavledningseffekten. Den bör rengöras regelbundet för att bibehålla god värmeavledning av motorn.

3) Kontrollera lagren: Motorlagren är slitstarka delar och måste kontrolleras och smörjas regelbundet för att minska friktionen och förhindra överdrivet slitage på lagren.

4) Kontrollera den elektriska anslutningen: Motorns elektriska ledningar måste hålla god kontakt. Kontrollera ledningarna regelbundet för att se om de är lösa eller åldras för att förhindra elektriska fel.

.

Ljud och ljus larmsystem & gränslägesbrytare

1) Ljud- och ljuslarmsystem

Påminnelse om driftstatus: När kranen är igång kommer ljud- och ljuslarmsystemet att avge ett kontinuerligt eller intermittent ljudlarm, åtföljt av blinkande lampor, för att påminna människor runt om att vara uppmärksamma.

Onormalt statuslarm: När kranen går sönder, är överbelastad eller i andra onormala situationer kommer ljud- och ljuslarmsystemet omedelbart att larma för att påminna operatören om att kontrollera utrustningens status och vidta motsvarande åtgärder.

Faravarning: När kranen startar, stannar eller rör sig kommer ljud- och ljuslarmsystemet att varna personalen på plats för att förhindra att de närmar sig det farliga området.

2) Gränslägesbrytare

Lägesgräns: Gränslägesbrytaren används för att begränsa den maximala körsträckan för kranvagnen, bilen eller kroken för att förhindra att den korsar banan eller arbetsområdet.

Kollisionsskydd: Gränslägesbrytaren förhindrar att vagnen eller vagnen kolliderar med terminalbufferten eller hinder för att skydda utrustningen och den omgivande miljön.

Överlyftnings- eller överfallsskydd: När kroken höjs eller faller över den förinställda höjden eller lågt, kommer gränslägesbrytaren automatiskt att sluta lyfta eller sänka för att förhindra att stållinan överlindas eller släpper för mycket, och undvika att kroken faller eller skadas.

10. Säkerhetsanordningar

1) Överbelastningsskydd

Överbelastningsskyddet används för att övervaka kranens belastning och förhindra överbelastning. Dess funktioner inkluderar: lastsensor, realtidsövervakning av lyftvikten och automatiskt stopp av kranen vid överbelastning. Larmanordning, ljud- och ljuslarm i överbelastningstillstånd för att påminna operatören.

2) Nödstoppsanordning

Nödstoppsanordningen kan snabbt stoppa kranens drift i en nödsituation för att undvika olyckor. Nödstoppsknappen är inställd i kranhytten och nyckellägena, och föraren kan snabbt trycka på den för att stoppa kranens drift. Nödstoppsbrytaren är inställd på kontrollpanelen för varje rörlig mekanism på kranen, vilket är bekvämt för operatören att stoppa utrustningen omedelbart i en nödsituation.

3) Elektrisk skyddsanordning

Den elektriska skyddsanordningen säkerställer säkerheten för kranens elektriska system och förhindrar olyckor orsakade av elektriska fel.

4) Bromssystem

Bromssystemet är en viktig anordning för att säkerställa att kranen kan stanna säkert under drift. Huvudbromsen används för att styra kranens huvudrörelse för att säkerställa att utrustningen kan stanna säkert. Hjälpbromsen ger extra bromsstöd för att garantera säkerheten när huvudbromsen går sönder.

5) Anti-kollisionsanordning

Antikollisionsanordningen används för att förhindra att kranen kolliderar med annan utrustning eller hinder under drift. Fotoelektriska sensorer känner av kranens omgivning och stoppar automatiskt utrustningens rörelse när ett hinder upptäcks. Antikollisionsbrytaren utlöser omkopplaren för att stoppa driften av utrustningen när kranen kommer i kontakt med ett hinder.

6) Skyddsräcken

Skyddsräcken används för att skydda operatörernas säkerhet och förhindra oavsiktliga fall eller inträde i farliga områden. Skyddsräcken är placerade vid kanterna av kranhytten och manöverplattformen för att garantera säkerheten för förarna. Skyddsnät är placerade i kranens arbetsområde för att förhindra att föremål faller eller att människor faller.

11.Kontrollläge

1) Manuell styrning

Manuell styrning är den mest traditionella styrmetoden. Föraren styr direkt kranens olika åtgärder genom en joystick eller knapp. Det är enkelt att förstå och lätt att använda. Utrustningen har låg kostnad och är lätt att underhålla.

2) Trådlös fjärrkontroll

Det trådlösa fjärrkontrollsystemet realiserar fjärrmanövrering av kranen genom trådlös signalöverföring. Operatören använder en handhållen fjärrkontroll för kontroll. Driften är flexibel och kan styra utrustningen på ett säkert avstånd för att undvika potentiella faror. Operatören kan bättre observera situationen på plats och förbättra driftsäkerheten.

3) Trådbunden kontroll

Trådbunden styrning kopplar ihop kranens kontrollpanel och operatören via en kabel, vilket gör att den kan styra kranens olika åtgärder. Styrningen är stabil och påverkas mindre av externa störningar. Det är inte begränsat av batteri- eller signalproblem, vilket säkerställer tillförlitlig användning under lång tid.

4) PLC-automatiseringskontroll

PLC (Programmable Logic Controller) automationsstyrsystem programmerar styrlogiken och laddar upp den till PLC:n för att automatiskt styra olika operationer av kranen. Styrnoggrannheten är hög och komplex driftlogik och automationsprocesser kan realiseras. Det minskar förarens arbetsintensitet och förbättrar arbetseffektiviteten. Den kan realisera funktioner som tidsstyrning och räknekontroll och anpassa sig till en mängd olika arbetsmiljöer.

5) Frekvensomvandlingshastighetskontroll

Frekvensomformaren styr motorhastigheten och justerar kranens rörelsehastighet samt accelerations- och retardationsegenskaper. Detta förbättrar kranens driftsstabilitet och minskar mekaniska stötar. Hastigheten kan flexibelt anpassas efter arbetskrav, vilket förbättrar arbetseffektiviteten. Detta minskar strömförbrukningen och förlänger utrustningens livslängd.

12. Skiss

Huvudsakliga tekniska

 

 

1. Stark bärförmåga

Den konstruktionsmässiga utformningen av dubbelbalksbrokranen gör att den tål större belastningar och är vanligtvis lämplig för tillfällen som kräver tung hantering. Tack vare dubbelbalkskonstruktionen är kranens totala styvhet bättre och den kan lyfta tyngre föremål.

2. Hög stabilitet

Dubbelbalksstrukturen ger bättre stabilitet och anti-vältförmåga. Vid höga belastningsförhållanden kan dubbelbalksbrokranen hålla en bra balans och minska risken för vältning.

3. Smidig drift

Den dubbelbalkade brokranen är designad med ett sofistikerat band- och hjulsystem, vilket gör den mer stabil under drift, minskar vibrationer och buller samt bidrar till att förbättra arbetseffektiviteten och säkerheten.

4. Brett arbetsområde

Denna typ av kran kan arbeta i ett större arbetsutrymme och är vanligtvis lämplig för stora fabriker, lager, hamnar och andra platser. Den kan täcka ett större område och minska behovet av annan utrustning.

5. Stark flexibilitet

Dubbelbalksbrokranen har flexibla och mångsidiga arbetsmetoder och kan utrustas med olika hissar och tillbehör för att möta olika lyftoperationsbehov. Dessutom kan vissa modeller också uppnå flera kontrollmetoder, såsom manuell, trådlös fjärrkontroll eller automatisk kontroll.

6. Låg underhållskostnad

Designstrukturen för dubbelbalksbrokranen är relativt enkel, och underhåll och översyn är relativt lätta. Regelbundet underhåll kan effektivt förlänga utrustningens livslängd och minska den långsiktiga användningskostnaden.

7. Hög säkerhet

Moderna dubbelstrålande brokranar är utrustade med en mängd olika säkerhetsanordningar, såsom gränslägesbrytare, överbelastningsskydd, ljud- och ljuslarm etc., som effektivt kan garantera säkerheten för utrustning och operatörer och minska risken för olyckor.

8. Stark anpassningsförmåga

Dubbelbalksbrokranar kan anpassas efter faktiska behov och kan anpassas till olika arbetsförhållanden och miljöer, som att arbeta under tuffa förhållanden som hög temperatur och hög luftfuktighet.

 

 

1) Tillverkning av tunga maskiner: används för montering, hantering och testning av tunga maskiner och utrustning, såsom stora verktygsmaskiner, generatoraggregat, etc.

2) Lasthantering: I stora lager och logistikcentra kan dubbelbalksbrokranar användas för att hantera och stapla olika varor, särskilt tunga och stora föremål.

3) Lastnings- och lossningsoperationer: I hamnar och containergårdar används dubbelbalksbrokranar i stor utsträckning för att lasta och lossa containrar för att förbättra driftseffektiviteten.

4) Stålverk: används för att hantera bulkråvaror som järnmalm, stålskrot och färdigt stål, med stark bärförmåga och anpassningsförmåga till tuffa arbetsmiljöer.

5) Platshantering: På byggarbetsplatser kan dubbelbalkar brokranar användas för att hantera prefabricerade betongdelar, stålstänger och andra tunga byggmaterial.

6) Höghus: I höghuskonstruktioner kan dubbelbalksbrokranar tillhandahålla effektiva materialhanteringslösningar.

7) Tillverkning av rymdfarkoster: används för att hantera stora rymdfarkoster och relaterade komponenter, som uppfyller kraven på hög precision och hög säkerhet.

8) Malmhantering: Inom gruvdrift används dubbelbalksbrokranar för att hantera malm och annan tung utrustning, anpassad till tuffa arbetsmiljöer.

9) Hantering av experimentell utrustning: I stora laboratorier och forskningsinstitutioner används den för att bära tung experimentell utrustning och material för att säkerställa ett smidigt framsteg av experimentet.

 

 

1. Efterfrågeanalys och design: Kommunicera med kunder för att förstå deras specifika behov, inklusive kranens specifikationer, laster, arbetsmiljö etc. Utför preliminär design enligt kundens behov för att bestämma kranens struktur, material och viktigaste tekniska parametrar. Kompletta detaljerade designritningar, inklusive design av olika komponenter såsom helljus, ändbalk, vagn, krok, motor, etc.

2. Materialval: Välj lämpliga material enligt designkrav. Vanligt använda material inkluderar stål, aluminiumlegering etc. för att säkerställa tillräcklig styrka och hållbarhet. Utför kvalitetskontroll av inköpt material för att säkerställa överensstämmelse med relevanta standarder och krav.

3. Bearbetning och tillverkning: Skär stora stålstycken i önskad längd och form. Böj och svets de skurna materialen för att bilda huvudbalkens och ändbalkens grundstruktur. Bearbeta de olika komponenterna i vagnen enligt designritningarna för att säkerställa samordning med helljus och ändbalk. Tillverkar krokar och motorer för att säkerställa att de uppfyller designkrav och säkerhetsstandarder.

4. Svetsning och montering: Svetsa de olika komponenterna för att bilda en komplett struktur av huvudbalken, ändbalken, vagnen etc. Svetsprocessen måste säkerställa svetsens kvalitet och styrka. Montera de svetsade delarna för att bilda en komplett dubbelbalksbrokran. Inklusive koppling av helljus och ändbalk, samt montering av vagn och helljus.

5. Elinstallation: Installera elektrisk utrustning såsom motorer, styrsystem, ljud- och ljuslarmsystem och gränslägesbrytare. Utför ledningar av elektriska ledningar för att säkerställa att det elektriska systemet är säkert, tillförlitligt och i enlighet med relevanta standarder.

6. Felsökning och testning: Utför preliminär felsökning av kranen och kontrollera om installationen och anslutningen av varje del är korrekt. Utför omfattande funktionstester, inklusive inspektioner av olika funktioner som att lyfta, gå, bromsa och begränsa. Utför belastningstester under säkra förhållanden för att verifiera kranens arbetsprestanda under maximal belastning.

7. Kvalitetskontroll: Utför strikta kvalitetsinspektioner på varje komponent och hela kranen för att säkerställa att den uppfyller konstruktionsstandarderna och kvalitetskraven. Registrera inspektionsresultaten och gör relevanta ansökningar för att säkerställa spårbarhet.

8. Leverans och installation: Packa de kvalificerade kranarna och förbered dem för transport till kundens plats. Installera och felsök kranen på kundens plats för att säkerställa dess normala drift. Utbilda kundens operatörer att lära ut drift, underhåll och säkerhetsåtgärder.

9. Eftermarknadsservice: Tillhandahåll nödvändigt eftermarknadsstöd, inklusive regelbundet underhåll, felsökning och reservdelsförsörjning, för att säkerställa en långsiktig och stabil drift av kranen.