Brokran För Spole

 

Brokranen för rullhantering är ett avancerat materialhanteringssystem designat för säker, effektiv och exakt transport av rullar i en mängd olika industriella miljöer, såsom stålverk, aluminiumfabriker och lager. Kransystemet kombinerar innovativ ingenjörsdesign med robust konstruktion för att säkerställa tillförlitlighet och produktivitet i krävande driftsmiljöer.

Brokranen för spolhantering har anpassningsbar lyftkapacitet. Den är designad för att hantera en mängd olika spolvikter, från några ton till mer än 100 ton, beroende på operativa behov. Den har en dedikerad spolegripare.

Den är också utrustad med dedikerade lyftmekanismer som C-krokar, magneter eller vakuumlyftare för att säkerställa säker och skadefri hantering av spolar.

Brokranen för spolhantering har ett högprecisionsstyrsystem. Den använder avancerad frekvensomvandlingsteknik och antisvajningsmekanismer för att uppnå jämna och exakta rörelser. Den är tillverkad av höghållfast stål och korrosionsbeständiga komponenter för att klara tuffa arbetsmiljöer och säkerställa lång livslängd.

Kärnkomponenter: Motor

Ursprungsort: Henan, Kina

Garanti: 2 år

Vikt (KG):3000 kg

Video utgående inspektion: tillhandahålls

Maskintestrapport: tillhandahålls

Applikation: verkstad

Lyftmekanism: Elektrisk lyftanordning

Kranfunktion: Lättmanövrerad balkbrokran

Kontrollmetod: Trådlös fjärrkontroll

Strömkälla: Användarnas lokala strömsystem

Färg: anpassad färg acceptabel

Lyfthastighet: Justerbar hastighet

 

1. Helljus

Huvudbalken på en brokran som används för spolhantering är en kritisk komponent, och dess design och specifikationer är skräddarsydda för de specifika kraven för materialet som hanteras.

Typiskt är huvudbalken en lådbalk eller I-balkstruktur för att säkerställa tillräcklig styrka och styvhet. För spollyft kan balken inkludera specialiserade lyfttillbehör såsom C-krokar, magneter eller klämmor för att säkert klämma fast spolen.

Högkvalitativt stål (som Q235 eller Q345) används till huvudbalken för att förbättra hållbarheten och bärförmågan.

Lämpliga ytbehandlingar (som anti-korrosionsbeläggningar) kan appliceras för att förlänga livslängden.

Kapaciteten på huvudbalken är utformad för att klara spolens vikt, allt från några ton till hundratals ton. Faktorer som dynamiska belastningar och säkerhetsfaktorer beaktas i konstruktionen.

Spännvidden på huvudbalken beror på kranens applikation och bredden på verkstaden eller hanteringsområdet. Balken är integrerad med lyft- och remskivan för att säkerställa jämn horisontell och vertikal rörelse.

Lyftsystem

Lyftsystemet för en travers som används för att hantera spolar inkluderar vanligtvis flera nyckelkomponenter och funktioner för att säkerställa säkra, effektiva och exakta lyft av tunga och ömtåliga laster som stål- eller aluminiumspolar.

Motor: En kraftfull motor med variabel hastighetskontroll för att justera lyfthastigheten.

Vajer eller kedja: En stållina eller kedja av höghållfast stål används för att lyfta lasten. För spolar är stållina att föredra på grund av dess högre lastkapacitet och smidiga drift.

Trumma: Vajern lindas runt en räfflad trumma för att lyfta eller sänka spolen.

Bromssystem: En felsäker broms säkerställer att lasten förblir säker under drift.

C-krok: C-kroken tar tag i spolens innerdiameter (ID).

Elektromagnetiska lyftare: Lämpliga för att lyfta metallspolar, dessa enheter använder ett magnetfält för att ta tag i lasten.

Vakuumlyftare: För icke-metalliska eller belagda spolar används en sugkopp.

Klämmor: Justerbara mekaniska klämmor kan greppa den yttre diametern (OD) eller sidorna av spolen.

 

 

3.Avslutatransport

Ändramen på en brokran som används för att hantera spolar spelar en viktig roll i hela systemet. Den stödjer brobalkarna och tillåter smidig och pålitlig rörelse längs kranspåren.

Ändramen på en spolkran är designad för att klara de tunga laster som är typiska för stål- eller metallspolar, vilket säkerställer hållbarhet och hög lastkapacitet. Korrekt inriktning säkerställer att kranen rör sig smidigt över spåren utan att belasta kranstrukturen eller kompromissa med laststabiliteten.

 

 

 

 

4. Kranrörelsemekanism

1) Arbetsprincip

Den åkande mekanismen drivs av elektricitet, tillförd genom ledande stänger, festonkablar eller kabeltrummor. Vanligtvis används dubbla motorer för synkroniserad och balanserad rörelse på båda sidor av kranen. Motorns rotation överförs till hjulen genom en växellåda och kopplingar. Växellådan minskar motorvarvtalet samtidigt som vridmomentet förstärks för drift med tung belastning. Drivhjulen monterade på ändramarna driver fram kranen längs spårbalkarna. Tomgångshjulen ger stabilitet och stöd. Riktningen och hastigheten styrs av operatören via kontrollpanelen. Variable frequency drives (VFD) används ofta för att smidigt justera hastigheten, vilket möjliggör exakt positionering av spolarna. Bromsar integrerade i motorn eller växellådan används för att bromsa och stoppa kranen vid behov.

2) Funktioner för kranens manövermekanism

Kranrörelse längs bron: Kranrörelsemekanismen gör att brokranen kan röra sig horisontellt längs brons längd. Den består vanligtvis av en uppsättning hjul eller spår monterade på sidan av brobalken. Denna rörelse är nödvändig för att placera kranen på olika arbetsområden, såsom lagringsutrymmen eller arbetsstationer.

Precisionshantering: Spolar, särskilt stålspolar, är tunga och måste hanteras med försiktighet. Kranrörelsemekanismen gör att kranen kan positioneras exakt, vilket säkerställer att spolarna kan plockas upp, flyttas och placeras med hög precision, vilket minskar risken för skador.

Lyft och sänkning: Kranens rörelsemekanism, tillsammans med lyften, ansvarar för att lyfta och sänka spolarna. Lasten kan höjas till lämplig höjd och flyttas längs bron till önskad plats.

Laststabilitet: Körmekanismen hjälper till att upprätthålla kranens stabilitet när den bär lasten, vilket förhindrar svaj eller svängning som kan uppstå under horisontell rörelse av spolarna.

Effektiv transport: Genom att göra det möjligt för kranen att färdas längs hela bron, kan kranens förmåga att täcka ett stort arbetsområde maximeras, vilket gör att spolar effektivt kan transporteras från lager till bearbetnings- eller lastområden.

Säkerhet: Körmekanismen säkerställer att kranen kan röra sig smidigt längs sin väg, vilket minskar risken för olyckor, speciellt vid förflyttning av stora och tunga spolar, vilket kan vara farligt om den tappas eller hanteras fel.

5. Vagnens rörelsemekanism

1) Arbetsprincip

Driften av rörelsemekanismen för en brokranvagn involverar ett elektriskt drivsystem som förflyttar vagnen längs brons spår. Operatören kontrollerar den noggrant med hjälp av en fjärrkontroll eller kontrollpanel för att flytta spollasten horisontellt och vertikalt, vilket säkerställer effektiv och säker hantering. Systemet är designat för att ge exakta rörelse- och säkerhetsfunktioner för att undvika olyckor och skydda kranens komponenter.

2) Funktion av vagnens manövermekanism

Horisontell rörelse: Den primära funktionen hos vagnens rörelsemekanism är att ge horisontell rörelse över spännvidden av en brokran. Detta gör det möjligt för kranen att flytta en last, i detta fall en spole, från ena sidan till den andra längs brons längd.

Lastpositionering: Vagnen kan positionera lasten exakt. Med hanteringen av spolar, som ofta är tunga och ömtåliga, är denna precision avgörande för att undvika skador och garantera säkerheten under lyft och transport.

Samordning med bro och lyft: Vagnen är en del av ett större kransystem som består av en bro (som rör sig längs spår) och en hiss (som rör sig vertikalt). Rörelsen av vagnen arbetar i samordning med lyften för att överföra spolen från en punkt till en annan, och anpassar den till det önskade lastnings- eller lossningsområdet.

Säkerhetsfunktioner: Vagnens mekanism har vanligtvis säkerhetssystem som gränslägesbrytare, överbelastningsskydd och antisvajningskontroll för att säkerställa smidig drift och undvika olyckor, särskilt vid hantering av stora, tunga spolar.

Effektiv spolehantering: Spolar hanteras ofta i industrier som ståltillverkning eller metallbearbetning som kräver precision och hastighet. Vagnens rörelsemekanism gör det möjligt för kranen att snabbt transportera spolarna till lagrings-, bearbetnings- eller transportplatser.

Justerbar hastighet och kontroll: Vagnen kan köras i olika hastigheter för att hantera spolar av varierande vikt och storlekar. Vissa avancerade system har till och med frekvensomriktare för jämn acceleration och retardation, vilket är avgörande för hantering av känsliga eller tunga laster som spolar.

6.Kranhjul

Fungera

Kranhjulet är en del av rörelsemekanismen som gör det möjligt för traverskranen att röra sig längs den horisontella axeln.

Den är konstruerad för att bära tunga laster och göra det möjligt för kranen att transportera spolar säkert och effektivt.

Den måste säkerställa exakt rörelse för att undvika lastinstabilitet, särskilt vid hantering av tunga eller ömtåliga spolar.

Designfunktioner

Material: Tillverkad av höghållfasta material som smidet eller gjutet stål för att motstå slitage, deformation och högt tryck. Material som används inkluderar 42CrMo4 eller motsvarande kvaliteter för utmärkt bärförmåga.

Hjulform: Hjulen är vanligtvis flänsade för att bibehålla korrekt inriktning på banan och förhindra urspårning. Slitbanan kan härdas för att minimera slitage och förlänga livslängden.

Typer av kranhjul

Enkel fläns: Säkerställer inriktning och förhindrar urspårning.

Dubbelfläns: Ger extra säkerhet, speciellt för kranar med stor kapacitet.

Flat Tread: En specifik design för spår- och rälsuppriktning.

7.Krankrok

Krankroken på en traverskran är en specialiserad spollyftanordning som används för att hantera tungmetallspolar eller spolar, såsom stål- eller aluminiumspolar, i industriella miljöer.

Krokdesign: C-formade krokar används vanligtvis för att hantera spolar när de passerar genom mitten (ögat) av spolen Tillverkade av högkvalitativt legerat stål för styrka och hållbarhet.

Kapacitet: Lastkapaciteter är vanligtvis specialtillverkade från några ton till hundratals ton.

Rotationsmekanism (tillval): Vissa krokar är utrustade med en 360 graders rotationsmekanism för att passa in efter lasten för exakt placering.

Isoleringsbeläggning: En skyddande beläggning kan appliceras för att förhindra skador på spolens yta.

Säkerhetsfunktioner: Spärrmekanism förhindrar oavsiktlig avhakning. Överbelastningsindikator för säkerhet.

Motvikt: Upprätthåller balans vid lyft av asymmetriska eller olika viktspolar.

Motor

Motorer som används i traverser som hanterar spolar behöver ofta uppfylla specifika krav beroende på applikation, lastkapacitet och driftsmiljö.

Motortyper

AC-motorer: Används vanligtvis i traverser på grund av deras hållbarhet och effektivitet. Typiskt föredras ekorrburinduktionsmotorer.

DC-motorer: Används i applikationer som kräver exakt varvtalsreglering, men mindre vanligt nu på grund av framsteg inom växelströmsmotorer.

Servomotorer: Används för högprecisionskontroll, används ofta i moderna kranar med avancerad automation.

Motorn måste anpassas till traversens lyftkapacitet. För spolhantering som kan involvera tunga stålspolar kan en motor med stor kapacitet (t.ex. 10-50+ ton) behövas.

Motorn bör vara konstruerad för tung drift och är vanligtvis klassificerad som en FEM/ISO-driftklass, såsom M5, M6 eller högre, för frekventa starter/stopp och hög användning.

Frekvensomriktare (VFD) används ofta med motorer för att ge mjuk acceleration, retardation och hastighetskontroll. Detta är viktigt för säker hantering av spolar för att förhindra skador.

Ljud och ljus larmsystem & gränslägesbrytare

1) Ljud- och ljuslarmsystem

Ljud- och ljuslarmsystemen för traverser som hanterar spolar är utformade för att garantera säkerhet och uppmärksamma operatören eller närliggande personal på driftsförhållanden eller faror. Dessa larm är kritiska i miljöer med tunga maskiner, särskilt vid hantering av tunga eller potentiellt farliga material såsom spolar.

Ljudlarm: Vanligtvis en siren eller summer som avger ett högt ljud för att uppmärksamma operatören och närliggande personal om olika situationer. Beroende på hur brådskande det är, kan dess tonhöjd eller varaktighet variera (t.ex. ett kontinuerligt ljud för en nödsituation eller en serie korta ljud för en varning).

Ljuslarm (fyr): En blinkande lampa (vanligtvis en roterande fyr eller lysdiod) som visuellt visar kranens aktuella status. Vanligtvis används olika ljusfärger för att indikera olika larm:

Rött ljus: Allvarlig varning eller nödsituation (t.ex. kranfel, överbelastningssituation).

Gult/gult ljus: Varningslarm (t.ex. kranen är nära sin lastgräns och behöver underhåll).

Grönt ljus: Indikerar att allt är normalt.

Blått ljus: Används ibland för att indikera att kranen är i bruk, vanligtvis som en säkerhetsåtgärd för närliggande arbetare.

2) Gränslägesbrytare

Gränslägesbrytare på traverskranar som används för att hantera spolar är en kritisk komponent för att säkerställa säker och effektiv drift av kranen. Dessa omkopplare är utformade för att begränsa rörelsen av kranens lyftanordning, vagn eller brygga, vilket förhindrar överkörning bortom säkra driftsgränser. De används ofta i applikationer där exakt positionering är kritisk, såsom hantering av spolar som kan vara tunga och känsliga.

Typer av gränslägesbrytare:

Mekaniska gränslägesbrytare: Dessa brytare aktiveras genom fysisk kontakt med kranens rörliga delar. De kan monteras på krankonstruktionen och detektera när lyften eller vagnen når en specifik position.

Elektroniska gränslägesbrytare: Dessa brytare fungerar utan fysisk kontakt. De förlitar sig på sensorer, såsom närhetssensorer, för att upptäcka positionen för kranens rörliga delar. De är mer hållbara och kräver mindre underhåll än mekaniska strömbrytare.

Roterande gränslägesbrytare: Dessa används ofta på kranar för exakt rotationskontroll. De övervakar kranens eller hissens rotation och stoppar rotationen när en inställd gräns nås.

Gränsbrytare för dragrep: Används i situationer där kranen rör sig längre sträckor. Omkopplaren aktiveras när linan dras när kranen når färdgränsen.

10. Säkerhetsanordningar

Trafikkranar som används för slinghantering, särskilt i industrier som stålverk eller lager, måste vara utrustade med en mängd olika säkerhetsanordningar för att skydda arbetare, utrustning och laster.

Överbelastningsskydd: förhindrar att kranen lyfter laster som överstiger dess nominella kapacitet.

Antikollisionsanordning: säkerställer att kranen inte kolliderar med annan utrustning, strukturer eller andra kranar i drift.

Nödstopp (E-Stop): låter föraren stoppa kranen omedelbart i en nödsituation.

Lyftens gränslägesbrytare: förhindrar överdriven rörelse av kroken i riktningarna upp och ner.

Antisvajningskontroll: minskar lastsvajning för att förbättra säkerheten under drift, speciellt vid flyttning av tunga spolar.

Överhettningsskydd: förhindrar överhettning av kranmotorn eller lyftmekanismen.

Lastpositioneringssystem: säkerställer exakt positionering av spolen, vilket minskar risken för att spolen tappas eller skadas.

Varningsindikator: varnar föraren och närliggande personal om kranrörelser, potentiella faror eller utrustningsfel.

Nödströmförsörjning: säkerställer att kritiska säkerhetsfunktioner fortsätter att fungera i händelse av strömavbrott.

Säkerhetskrok och sele: se till att spolen lyfts säkert och förhindrar att den faller av under rörelse.

11.Kontrollläge

Styrläget för traverskranar som används för att hantera spolar beror vanligtvis på typen av kran, lasten och driftsmiljön.

Manuellt styrläge: Kranföraren styr kranen manuellt med hjälp av en pendel eller radiostyrenhet.

Automatiskt styrläge: Kranen följer en förinställd bana eller instruktioner.

Halvautomatiskt styrläge: Kranen utför de flesta åtgärder automatiskt, men föraren kan ingripa i vissa uppgifter eller nödsituationer.

Fjärrkontrollläge: Kranen styrs via en trådlös fjärrkontroll, vilket gör att föraren kan flytta kranen från ett säkert avstånd.

Kranar med lastpositioneringssystem: Vissa avancerade kranar är utrustade med lastpositioneringssystem som automatiskt justerar lastens position, vilket säkerställer att den alltid är stabil.

12. Skiss

Huvudsakliga tekniska

 

Förbättrad lasthantering: Brokranar är designade för att enkelt lyfta tunga och skrymmande laster, såsom metallspolar. Deras robusta konstruktion och höga lyftkapacitet gör dem idealiska för hantering av stora spolar, som kan väga flera ton.

Precision och kontroll: Dessa kranar är utrustade med avancerade kontrollsystem som ger exakta lyft och positionering. Detta är avgörande vid hantering av spolar, eftersom det minimerar risken för skador på lasten och omgivande infrastruktur.

Säkerhetsfunktioner: Brokranar levereras vanligtvis med flera säkerhetsfunktioner, såsom överbelastningsskydd, nödstopp och mekanismer mot svajning, som säkerställer säker drift vid hantering av potentiellt farliga laster som spolar.

Effektivt arbetsflöde: Möjligheten att flytta laster över stora avstånd inom en fabrik eller ett lager ökar produktiviteten. Detta minskar stilleståndstiden och minimerar behovet av manuellt arbete, vilket leder till snabbare hantering och ökad operativ effektivitet.

Utrymmesoptimering: Till skillnad från traditionella gaffeltruckar eller annan lyftutrustning, utnyttjar en brokran luftutrymmet och frigör golvyta för andra aktiviteter. Detta är särskilt användbart i trånga eller begränsade arbetsmiljöer.

Hållbarhet och livslängd: Byggda för att tåla tung användning, är brokranar gjorda av högkvalitativa material designade för att hålla i många år. Detta minskar underhållskostnaderna över tid.

Anpassningsbar design: Brokranar kan skräddarsys för de specifika behoven för spolhanteringsoperationen. Funktioner som justerbara krokar, speciella lyftanordningar för spolen och varierande lyftkapacitet kan införlivas i designen.

Minskad risk för spolskador: Med specialiserade spollyftstillbehör och exakt kontroll hjälper brokranar till att minska risken för att skada spolarna under hantering, bevara deras kvalitet och minimera förlusten.

Minimerad arbetsbelastning: Genom att automatisera lyft och flyttning av spolar minskar brokranar den fysiska belastningen på arbetarna, vilket leder till färre arbetsplatsskador och trötthet.

Mångsidighet: Förutom spolar kan dessa kranar hantera olika andra material, vilket gör dem mångsidiga för olika industriella tillämpningar, vilket ökar den övergripande användbarheten av kransystemet.

 

 

Lyft och transport av spolar: Brokranar är idealiska för att lyfta spolar, särskilt stora eller tunga, på grund av deras höga lastkapacitet och förmåga att färdas längs ett fast spår. De kan enkelt lyfta spolar från lagerutrymmen och flytta dem till produktionslinjer eller fraktområden.

Exakt positionering: Kranens förmåga att röra sig längs en horisontell och vertikal axel möjliggör exakt positionering av spolar. Detta är avgörande i processer som att mata in spolar i maskiner eller stapla dem i ett specifikt arrangemang i lagringsutrymmen.

Spolsvarvning: Vissa brokranar kan utrustas med speciella krokar eller spollyftare avsedda för roterande spolar, vilket gör det lättare att orientera spolarna efter behov för bearbetning eller lagring.

Säker hantering av tunga spolar: Spolar, speciellt de av metall eller stål, kan vara tunga och svåra att hantera manuellt. Brokranar ger ett säkert och effektivt sätt att flytta dessa spolar, vilket minskar risken för olyckor eller skador i samband med manuella lyft.

Minimera skador: Brokranar är utformade för att hantera material varsamt, vilket hjälper till att minska risken för skador på spolen. Rätt lyftutrustning, som spiralgripare, kan säkerställa att spolarna lyfts jämnt och säkert, vilket förhindrar deformation.

Lagringshantering: I lagringsutrymmen för rullar kan brokranar användas för att organisera och stapla spolar effektivt. Möjligheten att flytta spolar vertikalt och horisontellt möjliggör optimal användning av lagerutrymmet och förbättrar lagerhanteringen.

Integration med annan utrustning: Brokranar kan integreras med annan utrustning såsom transportband, vilket effektiviserar processen att flytta spolar från ett produktionssteg till ett annat, vilket förbättrar arbetsflödets effektivitet.

 

 

1. Design och planering

Det första steget är att samla in kundens specifika behov, inklusive vikten och dimensionerna på spolarna, lyftkapaciteten och driftsmiljön. Kranens design är skapad med hjälp av CAD-programvara, med hänsyn till faktorer som lyfthöjd, spännvidd, typ av kontroll system (manuellt eller automatiserat), och säkerhetsfunktioner. Ingenjörer utför strukturanalys för att säkerställa att kranen säkert kan hantera lasten och fungera under alla förväntade förhållanden.

2. Materialval

Höghållfast stål används vanligtvis för ramen och strukturella komponenter för att säkerställa hållbarhet och säkerhet. För lyftspolar väljs tåliga vajer eller lyftkedjor beroende på lastkapacitet och miljö. Motorer för lyft, vagnar och brygga väljs utifrån belastning och driftsmiljö. Elektriska komponenter är valda för att säkerställa tillförlitlig prestanda.

3. Tillverkning av komponenter

Brokranens huvudstruktur är tillverkad genom att svetsa stålplåtar till önskad form och storlek. Dessa är tillverkade och svetsade för att stödja rälsen och låta kranen röra sig längs spännet. Hissen, som består av en motor, växellåda, trumma och rep är tillverkade. Den är designad för smidiga och tillförlitliga lyft. Vagnen bär lyften över bron och är sammansatt av robusta material för att säkerställa att den kan färdas smidigt och bära lasten. Ledningar, kontrollpaneler och säkerhetssensorer är installerade och konfigurerade.

4. Montering

Den tillverkade brobalken, ändtruckarna och andra komponenter är monterade i kranramen. Hiss- och vagnsystemet är installerat på bryggan, vilket säkerställer korrekt inriktning och funktionalitet. Elektriska ledningar för kontroller, motorer och säkerhetssystem är klara.

5. Testning och kvalitetskontroll

Ett belastningstest utförs för att säkerställa att kranen kan lyfta spolar eller andra tunga material på ett säkert sätt utan problem. Kranens rörelse testas över bron, vilket säkerställer att alla komponenter fungerar som de är designade, inklusive hissen, vagnen och brorörelsen. Olika säkerhetstester utförs, inklusive nödstopp, överbelastningsskydd och gränslägesbrytare.

6. Finishing touch

Kranen är målad med en rostskyddsbeläggning för att säkerställa långvarig hållbarhet, speciellt i tuffa miljöer som stålverk eller lager. Efter målning genomgår kranen en slutlig inspektion för att säkerställa att alla komponenter fungerar korrekt.

7. Frakt och installation

Kranen demonteras (om nödvändigt) för transport och skickas till kundens plats. Kranen monteras på plats, och det elektriska systemet ansluts till den lokala strömförsörjningen. Efter installationen genomgår kranen en sista uppsättning funktionstester, och personalen utbildas i hur man använder och underhåller kranen.

8. Underhåll och eftermarknadssupport

Regelbundna kontroller och service är planerade för att säkerställa optimal prestanda och förlänga kranens livslängd. Tillgängligheten av reservdelar säkerställs för snabba reparationer.

Verkstadsvy:

Företaget har installerat en intelligent plattform för hantering av utrustning och har installerat 310 set (set) med hanterings- och svetsrobotar. Efter slutförandet av planen kommer det att finnas mer än 500 uppsättningar (uppsättningar), och utrustningens nätverkshastighet kommer att nå 95%. 32 svetslinjer har tagits i bruk, 50 är planerade att installeras och automatiseringsgraden för hela produktlinjen har nått 85%.