En-balkare elektrisk gummidödd gantrykran

Nyckelfunktioner

Rörlighet

Utrustad medgummidäck(Ofta pneumatisk eller solid) för enkel rörelse utan fasta skenor.

Lämplig förutomhus\/inomhusAnvändning på plana ytor som betong eller asfalt.

Lyftmekanism

Ensambördesign(lättare och mer kostnadseffektivt än dubbelspår).

Elektriska lyftanvisning(t.ex., 5- ton kapacitet) meddubbelhastighetAlternativ (t.ex. 5 m\/min full belastning, 0. 8 m\/min precision).

Frivilligmanuell eller motoriserad vagnför lateral rörelse.

Kontroll och säkerhet

Hängeellerradiotemonstrationför operatörens flexibilitet.

Begränsningsomkopplare, överbelastningsskydd och antikollisionsanordningar.

Schneider\/KC elektriska komponenter(vanligt i premiummodeller).

Strömförsörjning

Standard:380V\/50Hz\/3- fas AC(Justerbar för regionala standarder).

Alternativ: Dieselgenerator för avlägsna platser.

Jämförelse med alternativ

Fallstudier och innovationer

Ursprungsort: Henan, Kina

Garanti: 2 år

Vikt (kg): 60000 kg

Videoutgående-Inspection: tillhandahålls

Maskiner Testrapport: tillhandahålls

Tillämpning: Lager, fabrik och annan plats

Kantyp: Box Type Gantry Crane

Reshastighet: 20 m\/min

Lyftmekanism: elektrisk lyftanvisning

Kontrollmetod: Markkontroll+ fjärrkontroll (anpassad)

Arbetstull: A5

Arbetstemperatur: -20 ~ +40 examen

Industriell spänning: 380V50Hz3Phanse eller annan

Färg: Anpassad

Anpassning: Accepterad

En enda-girder elektrisk gummidödd Gantry Crane (RTG) består av flera viktiga komponenter som arbetar tillsammans för att säkerställa säkra och effektiva lyftoperationer. Nedan följer en detaljerad uppdelning av dess huvuddelar:

1. Huvudbalande (bridge balk)
Funktion: Den primära horisontella strålen som stöder vagn och lyftanvisning.

Material: Vanligtvis tillverkat av svetsat stål (Box-typkonstruktion för styrka).

DESIGN: Single-Girder (lättare än dubbelspår, lämplig för mindre än eller lika med 20- ton laster).

2. Slutbilar (ben & hjul)
Funktion: Stödja balkaren och möjliggöra rörlighet via gummidäck.

Komponenter:

Gummidäck: Pneumatisk (för stötdämpning) eller fast (för hållbarhet).

Hjul & axlar: 4–8 hjul med motoriserade resor.

Styrningssystem: Manuell eller motoriserad (för riktningskontroll).

3. Elektrisk lyftanvisning
Funktion: hissar och sänker belastningar vertikalt.

Typer:

Trådreplyftan: vanligt för tungt lyft (5- ton kapacitet).

Kedjelyft: lättare och mer kompakt.

Drag:

Lyftning med dubbla hastighet (t.ex. 5 m\/min full belastning, 0. 8 m\/min precision).

Överbelastningsskydd och termiska säkerhetsomkopplare.

4. Vagn
Funktion: Flyttar lyftan horisontellt längs balkaren.

Typer:

Manuell vagn: handpushed (för lätt användning).

Motoriserad vagn: elektrisk driven (för exakt kontroll).
 

5. Power & Control System
Komponenter:

Elektriska panel: Husskontaktorer, reläer och brytare.

Kontrollmetoder:

Pendantkontroll: Wired Handheld -enhet.

Radio Remote: Wireless Operation (upp till 100 m intervall).

Strömförsörjning: 380V\/50Hz\/3- fas AC (eller regionala ekvivalenter).

.

6. Säkerhetsenheter
Begränsningsomkopplare: Förhindra överflyttning av lyft\/vagn.

Antikollisionssystem: Sensorer för multi-kranmiljöer.

Nödstopp: Skär direkt kraften.

Lastindikator: Visar realtidsvikt.

7. Diverse komponenter
Stötfångare: Gummikuddar på ändbilar för att absorbera effekter.

Belysning: LED -arbetsljus för nattoperationer.

Outriggers: Valfria stabilisatorer för ökad säkerhet under hissar.

Skiss

Huvudsaklig teknisk

Fördelar

Rörlighet och flexibilitet

Till skillnad från järnvägsmonterade granar (RMG) kan RTG fritt överföra mellan arbetsområden på grund av gummidäck, vilket gör dem idealiska för dynamiska miljöer som hamnar och lager.

Inget behov av fasta spår, vilket minskar infrastrukturkostnaderna.

Energieffektivitet (elektriska modeller)

Elektriska RTG: er (E-RTG) som drivs av nätelektricitet (t.ex. via kabelrullar eller skjutlinjer) konsumerar betydligt mindre energi (t.ex. 1,8 kWh per behållare) jämfört med dieseldrivna RTG: er (2,2 liter diesel per behållare).

Eliminerar dieselutsläpp, minskar bruset (4–5 dB lägre) och föroreningar (noll rök).

Kostnadseffektivitet

Lägre driftskostnader på grund av minskad bränsleförbrukning och underhåll (inga dieselmotorer).

Lätt design (60% lättare än traditionella RTG: er) minskar marktrycket och sänker fundamentkonstruktionskostnaderna.

Kompakt och rymdbesparande

Enkelbågsdesign är lättare och smalare än dubbelspårkranar, lämpliga för små till medelstora verkstäder eller staplade behållargårdar.

Automatisering och säkerhet

Moderna E-RTG: er integrerar automatiserade kraftsamlingssystem (t.ex. glidlinjer eller snabbanslutningsproppar), minskar manuell intervention och förbättrar säkerheten.

Funktioner som lastbegränsare, antikollisionssensorer och fjärrkontroller förbättrar operativ säkerhet.

Hamnar och containerterminaler

Hantering av 20ft\/40ft containrar i staplingsgårdar, med flexibilitet att röra sig mellan zoner.

Används i hybridsystem med RMG för optimerad energianvändning och rörlighet.

Lager och logistikcentra

Transport av tunga maskiner, stålspolar eller bulkvaror i inomhus\/utomhuslagringsområden.

Tillverkning och workshops

Monteringslinjestöd, särskilt inom fordons- eller flygindustrin som kräver exakt belastningspositionering.

Byggarbetsplatser

Tillfällig lyft av prefabricerade strukturer eller material, utnyttjande av rörlighet för anpassningsförmåga för platsen.

Specialiserade miljöer

Kylförvaringsanläggningar: Elektriska RTG: er undviker dieselavgasproblem.

Småskaliga gårdar: Kompakta mönster passar begränsade utrymmen.

1. Kravanalys och teknisk design
Kundkonsultation: Förstå kundens specifika behov (lastkapacitet, span, lyfthöjd, arbetsmiljö, kontrollsystem, säkerhetsfunktioner).
Webbplatsbedömning: Utvärdera installationsplatsen, miljöförhållandena och eventuella speciella begränsningar.
Teknisk design:
Utveckla detaljerade 3D -CAD -ritningar och strukturella beräkningar för balk, ändvagnar, vagn, lyftanvisning och elektriska system.
Anpassa komponenter som motorer, bromsar, kontrollpaneler och säkerhetsanordningar baserade på projektspecifikationer.
Se till att internationella standarder överensstämmer (ISO, FEM, CMAA, etc.).
2. Materialupphandling
Stålstrukturmaterial: Källa högkvalitativa stålplattor, balkar och profiler (Q235B\/Q355B eller motsvarande) för balk och ram.
Elektriska och mekaniska komponenter: Köpmotorer, växellådor, bromsar, lyftanordningar, kontrollpaneler, begränsningsomkopplare, kablar och andra elektriska komponenter från godkända leverantörer.
Specialartiklar: Beställ ytterligare anpassade delar (t.ex. explosionssäkra motorer, komponenter i rostfritt stål eller korrosionsbeständiga ytor om det behövs).
3. Tillverkning av stålstruktur
Skärning: Använd CNC -skärmaskiner eller laserskärare för att bearbeta stålplattor och profiler enligt designspecifikationer.
Avfasning: Utför kantförberedelse för svetsning med avfasningsmaskiner.
Svetsning:
Svetsar huvudbalken, slutvagnar och andra strukturella komponenter enligt certifierade svetsprocedurer.
Genomför svetskontroller (visuell inspektion, ultraljuds- eller röntgenprovning vid behov).
Rätning: Använd hydrauliska pressar för att säkerställa att bältet och ramen är raka och dimensionellt exakta.
Behållning: Maskinnyckelanslutningspunkter (t.ex. hjulbaser, vagnskenor) för exakt montering.
4. Ytbehandling
Sandblästring\/skott sprängning: Ta bort rost, skala och ytföroreningar från stålstrukturen för att uppnå SA2.5 eller bättre ytkvalitet.
Målning\/beläggning:
Applicera primer och efterbehandlingsbaserade baserade på miljöarbetsförhållandena (t.ex. marin kvalitetsfärg för utomhuskranar).
Valfritt: Tillämpa antikorrosions-, anti-statiska eller explosionssäkra beläggningar beroende på klientens krav.
5. Komponentmontering
Lyft & vagnsmontering:
Montera det elektriska lyftanordet och vagnssystemet, inklusive motorer, växelreducerande, trådrep eller kedjor och krokblock.
Gränsomkopplare före installation, bromsar och kabelrullar.
Slutvagnsenhet:
Installera resande hjul, lager, buffertar och kör på ändvagnar.
Elektriska ledningar:
Pre-wire nyckelkomponenter (t.ex. lyftmotor, vagnsmotor) i enlighet med den elektriska layouten.
Installera styrsystem, strömförsörjningskablar, festsystem eller kabelbärare.
6. Pre-Assembly & Trial Fiting
Förmontering av balk, slutvagnar, lyft, vagn och elektriskt system på fabriken för att säkerställa korrekt passform och justering.
Genomföra toleranskontroller av kritiska dimensioner (t.ex. span, hjulbas och diagonala mätningar).
7. Fabrikstestning (inspektion före leverans)
Mekanisk testning: Utför tester utan belastning och partiell belastning på lyftning, vagnsresor och kranresesystem för att verifiera smidig och pålitlig drift.
Elektrisk testning: Verifiera korrekt funktion av motorer, kontrollpaneler, gränslägesbrytare, larm och säkerhetsanordningar.
Säkerhetsinspektion:
Överbelastningsskyddstest.
Verifiering av nödstopp och bromssystem.
Kontrollera om det är korrekt funktion av ljud- och ljuslarm.
Obs: En tredjepartsinspektion kan ordnas om det krävs av klienten.
8. Demontering och förpackning
Demontera huvudkomponenter (balk, vagn, lyftan, slutvagnar) för transport.
Skydda alla ytor med antikorrosionsolja eller skyddande omslag.
Använd förstärkta trälådor eller stålramar för känsliga komponenter som motorer, styrsystem och elektriska delar.
9. Leverans och logistik
Organisera transport (med lastbil, järnväg eller hav) till kundens webbplats.
Ge detaljerade installationshandböcker, elektriska diagram och driftsguider tillsammans med leveransen.

Workshop View:

Företaget har installerat en intelligent plattform för utrustningshantering och har installerat 310 uppsättningar (uppsättningar) av hanterings- och svetrobotar. Efter avslutandet av planen kommer det att finnas mer än 500 uppsättningar (uppsättningar), och utrustningsnätverket kommer att nå 95%. 32 Svetslinjer har tagits i bruk, 50 planeras installeras och automatiseringshastigheten för hela produktlinjen har nått 85%.