Mh Typ Enkelbalks portalkran

Vad är en MH-typ enkelbalks portalkran?

EnMH Typ Enkelbalks portalkranär en specifik klassificering av en enkel-balk portalkran designad förmåttlig till tung-belastningservice. "MH"-beteckningen (som följer standarder som kinesiska JB/T) står vanligtvis för en arbetsklass som är mer robust än lätta-duty (MZ) kranar men inte lika intensiva som de mest stränga-duty (MG) dubbelbalkskranarna.

Det är en mångsidig, kostnadseffektiv-portalkran som ger en balans mellan styrka, kapacitet och prisvärdhet för ett brett utbud av industriella tillämpningar.

 

Fördelar med MH-typ enkelbalks portalkranar

Kostnads-effektivitet:Enkelbalkskonstruktionen kräver mindre material och ett enklare lyftsystem, vilket gör den betydligt billigare än en dubbelbalkskran med liknande spännvidd.

Utmärkt värde för arbetscykeln:Den erbjuder den bästa balansen mellan pris och prestanda för applikationer som är för krävande för en lätt-kran men som inte motiverar kostnaden för en dubbelbalk.

Enkel installation och flytt:Enklare att montera och kan ofta flyttas till en annan plats om anläggningens behov ändras.

Låg takhöjd:Den kompakta under-upphängda designen maximerar den tillgängliga lyfthöjden under balken, vilket är avgörande i anläggningar med lågt i tak.

Mångsidighet:Lämplig för både inomhus- och utomhusapplikationer inom många industrier.

 

Jämförelse: MH-typ enkel vs. dubbelbalk

Särdrag	Enkelbalk av typ MH	MH Typ dubbelbalk
Balk design	Enda	Dubbel
Arbetscykel	Måttlig/Tung (M4/M5)	Tung/Svår (M5/M6)
Typisk kapacitet	1 - 20 ton	5 - 50+ ton
Krokhöjd	Lägre (Under-kör)	Högre (bästa-löpare)
Kosta	Ekonomisk	Hög
Idealisk för	Frekventa, medelhöga-lyft	Intensiva lyft med hög-kapacitet

Slutsats:DeMH Typ Enkelbalks portalkranär enmycket praktisk och kostnads-berättigad lösningför ett brett utbud av materialhanteringsuppgifter. Den fyller det kritiska gapet mellan lätt-tillfällig användning och kontinuerlig hård-drift, och erbjuder hållbarhet och prestanda där det behövs som mest utan onödig över-teknik. Det är det smarta valet för företag som vill öka produktiviteten med en pålitlig och effektiv lyftlösning.

 

Ursprungsort: Henan, Kina

Garanti: 2 år

Vikt (KG):60000 kg

Videoutgående-inspektion: tillhandahålls

Maskintestrapport: tillhandahålls

Användning: lager, fabrik och annan plats

Krantyp: portalkran av lådtyp

Färdhastighet: 20m/min

Lyftmekanism: Elektrisk lyftanordning

Kontrollmetod: Markkontroll + Fjärrkontroll (anpassad)

Arbetsplikt: A5

Arbetstemperatur: -20~+40 grader

Industriell spänning: 380V50HZ3Phanse eller annat

Färg: Anpassad

Anpassning: Godkänd

 

Här är en detaljerad uppdelning av komponenterna i enMH Typ Enkelbalks portalkran.

1. Primärt struktursystem (ramverket)

Enkel huvudbalk:Den primära horisontella-lastbärande balken.

Jag-Strålar:En standardvalsad stålsektion, kostnads-effektiv för lättare belastningar och kortare spann.

Svetsad lådbalk:Tillverkad av stålplåt för överlägsen styrka och styvhet. Används för högre kapacitet (närmare 20-tons MH-gränsen) och längre spann för att minimera nedböjning.

Ben (ändlastbilar):De vertikala stöden.

Stela ben:Fasta-höjdben gjorda av I-balkar eller lådsektioner.

Justerbara ben:Med teleskopiska sektioner eller stiftinställningar för att anpassa kranens höjd till olika applikationer.

Runway System:

För järnvägs-monterade kranar:Stålskenor monterade på en solid grund.

För gummi-trötta kranar:En slät, hård yta räcker.

Uppiggande:Diagonala stålbalkar mellan benen och balken. Dessa är avgörande för att ge stabilitet i sidled och förhindra att kranen svänger eller svajar.

2. Lyft- och resesystem (Arbetshästen)

Elektrisk lyftenhet:Komponenten som utför lyftet. För en kran av MH-klass är detta en robust lyftanordning för industriell-klass.

Lyftmotor:Elmotor designad för frekventa starter och stopp.

Växellåda:Minskar motorhastigheten för att öka lyftmomentet.

Trumma eller kedjehjul:För lindning av stållina eller lyftkedja.

Broms:Aktiveras automatiskt för att hålla lasten när lyften inte är strömförsörjd.

Vagnmontering:Enheten som bär lyften längs med balken.

Vagnsram:Stöder lyften.

Vagnhjul:Kör längs bottenflänsen på huvudbalken.

Trolley Drive:Motor och växlar som driver vagnen. Kan vara elektrisk eller manuell.

Lyftkrok:Smidd stålkrok med säkerhetsspärr för att förhindra att selar lossnar.

Resor (långresor):Systemet som flyttar hela kranen.

Drivmotorer:Monterad på ändbilarna.

Hjul:Flänsad för skenor eller massivt gummi för golvbruk.

3. Power & Control System (Nerverna)

Strömförsörjning:

Kabelrulle:En fjäder-eller motordriven-rulle som hanterar huvudströmkabeln.

Festonsystem:Ett vagn- och bandsystem som bär och hanterar ström- och styrkablarna.

Kontrollgränssnitt:

Hängstation:En hängande tryckknapp-kontrollbox som låter föraren styra alla kranfunktioner.

Radiofjärrkontroll:Tillåter trådlös drift från en säker och optimal plats.

Kontrollpanel:Inrymmer elektriska komponenter som kontaktorer, överbelastningsreläer och ibland en VFD (Variable Frequency Drive) för smidig kontroll.

4. Säkerhetssystem (The Lifeline)

Lastbegränsare/belastningsmomentindikator (LMI):Förhindrar att lyftanordningen lyfter en last över dess nominella kapacitet. Ett LMI är mer avancerat och ger en avläsning.

Gränslägesbrytare:

Lyft övre/nedre gränslägesbrytare:Koppla automatiskt av strömmen vid extrema krokrörelser.

Resegränslägesbrytare:Stoppa kranen eller vagnen i slutet av banan eller balken.

.

Bromssystem:

Lyftbroms:Håller lasten.

Resbromsar:På drivmotorerna för kontrollerat stopp.

Stötfångare och ändstopp:Buffertar av gummi eller polymer för att absorbera stötenergi vid slutet av färden.

Varningsenhet:Ett horn eller en summer för att varna personalen när kranen rör sig.

Sammanfattning: Nyckelegenskaper hos en MH-typ

Komponent	MH Typ Enkelbalk Karakteristisk
Balk	Robust I-balk eller svetsad lådbalk(tyngre än lätta-MZ-typer)
Hissa	Industriell elektrisk lyftanordningklassad för M4/M5 arbetscykel
Ben	Förstärktmed stag för stabilitet under belastning
Kontrollera	Pålitlig hängsmycke eller radiofjärrkontroll
Säkerhet	Inkluderar lastbegränsare och gränslägesbrytaresom standard

Slutsats:Varje komponent i en enkelbalkskran av MH-typ är utvald och byggd för att hanteraregelbunden, måttlig till tung-tjänst. Dess design prioriterar en balans mellanstyrka, tillförlitlighet och kostnadseffektivitet-, vilket gör den till en hållbar och praktisk lyftlösning för otaliga industriella applikationer.

Skiss

Huvudsaklig teknisk

 

Fördelar med MH-typ enkelbalks portalkran

Den här kranen är konstruerad för att ge optimal prestanda för måttliga till tunga uppgifter-och erbjuder en uppsättning övertygande fördelar.

 

1. Överlägsen kostnadseffektivitet-

Lägre initialinvestering:Enkelbalkskonstruktionen kräver mindre material och ett enklare lyftsystem än en dubbelbalkskran, vilket ger ett betydligt lägre inköpspris.

Minskade driftskostnader:Den erbjuder den perfekta balansen mellan pris och prestanda för applikationer som är för krävande för en lätt-kran men som inte motiverar de höga kostnaderna för en dubbelbalksmodell.

2. Utmärkt mångsidighet och anpassningsförmåga

Brett tillämpningsområde:Lämplig för ett brett spektrum av uppgifter, från att flytta maskiner till att lasta lastbilar.

Användning inomhus och utomhus:Kan installeras i fabriker, lager och utomhusgårdar.

Justerbara funktioner:Många modeller har justerbar spännvidd och höjd, vilket gör att de kan konfigureras för olika utrymmen och uppgifter.

3. Utrymmeseffektivitet

Design med lågt takhöjd:Den under-löpande lyften maximerar den tillgängliga lyfthöjden under balken, vilket är avgörande i anläggningar med lågt i tak.

Ren golvyta:Liksom alla portalkranar arbetar den över huvudet och håller golvytan ledig för annan utrustning, förvaring och trafik.

4. Enkel installation och användning

Enkel montering:Strukturen är mindre komplex än en dubbelbalkskran, vilket gör den snabbare och enklare att installera.

Portabilitet:Gummi-trötta modeller kan enkelt flyttas till olika platser inom en anläggning efter behov.

Användar-vänlig drift:Enkla kontroller via pendel eller radiofjärrkontroll kräver minimal operatörsutbildning.

5. Pålitlig hållbarhet för sin klass

Byggd för frekvent användning:Med enM4 (måttlig tjänst)ellerM5 (heavy duty)klassificeringen är den konstruerad av robusta komponenter designade för att tåla regelbunden, frekvent användning.

Lång livslängd:Korrekt underhållen ger en kran av MH-typ år av pålitlig service med minimal stilleståndstid.

 

Tillämpningar av MH-typ enkelbalks portalkran

MH Single Beam Gantry Crane är en mångsidig arbetshäst som finns i många industrier där pålitliga och effektiva lyft krävs.

 

1. Tillverknings- och monteringsanläggningar

Flytta råmaterial:Transport av stål, aluminium och andra material till produktionslinjer.

Hantering av komponenter:Lyft av maskindelar, svetsar och under-enheter mellan arbetsstationer.

Laddar färdiga varor:Placera färdiga produkter på lastbilar för transport.

2. Lager- och logistikcenter

Lastning/lossning av lastbilar:Effektiv flyttning av tunga pallgods som överstiger gaffeltruckens kapacitet.

Stapling och förvaring:Ordna om tunga föremål i ett lager eller förråd.

3. Byggarbetsplatser och utomhusgårdar

Hantera byggmaterial:Lyft av armeringsjärn, rör, betongformer och ställningar.

Gårdshantering:Flytta och organisera material som timmer, stålprofiler och maskiner i förvaringsutrymmen utomhus.

4. Frakthamnar och lastbryggor

Allmän godshantering:Lastning och lossning av icke-containeriserad last från lastbilar och järnvägsvagnar.

Matningsproduktionslinjer:Flytta material från mottagningsbryggor till början av en tillverkningsprocess.

5. Underhåll och reparationsverkstäder

Service på utrustning:Lyft av motorer, transmissioner och tunga komponenter ur fordon och maskiner för översyn.

Fabriksunderhåll:Byte av tunga verktygsmaskiner, formar och pressverktyg.

 

Produktionsproceduren för en enbalks rullande portalkran innefattar flera nyckelsteg, från design och materialanskaffning till montering, testning och slutleverans. Nedan följer en steg-för-översikt över den typiska tillverkningsprocessen:

1. Design & Engineering
Analys av kundkrav: Bestäm lyftkapacitet, spännvidd, lyfthöjd, arbetscykel och driftsmiljö.

Strukturell design:

Designa huvudbalken (enkel låda eller I-balkstruktur).

Designa ändvagnar (ben/hjul) och banbalkar.

Välj typ av lyft/vagn (elektrisk eller manuell).

Beräkningar av belastning och stress: Säkerställ överensstämmelse med standarder (ISO, FEM, DIN eller ASME).

Design av el- och styrsystem: Välj motorer, bromsar, gränslägesbrytare och kontrollpaneler.

2. Materialanskaffning
Stålplåtar och -profiler: Q235B/Q345B-stål av hög-kvalitet för huvudbalkar och stöd.

Mekaniska komponenter: Hjul, axlar, lager, växlar och kopplingar.

Elektriska komponenter: Motorer, kablar, kontrollpaneler och säkerhetsanordningar.

3. Tillverkning av huvudkomponenter
A. Tillverkning av huvudbalk
Skärning: CNC plasma/oxy-bränsleskärning för precision.

Svetsning: Automatiserad undervattensbågsvetsning (SAW) för starka sömmar.

Rätning och inspektion: Se till att det är ordentligt välvt (för-böj) och kontrollera om det finns defekter (UT/RT-testning).

B. Ändvagnar och ben
Rammontage: Svetsad stålkonstruktion med förstärkt stag.

Hjul & lagerinstallation: Maskinbearbetade hjul för smidig körning.

C. Lyft och vagn
För-monterad lyftanordning: Elektrisk kättingtelfer eller vajertelfer.

Vagnsram: Tillverkad för att rymma lyftrörelser.

4. Ytbehandling & Målning
Kulblästring: Tar bort rost och förbättrar färgens vidhäftning.

Primer & Paint: Anti-korrosionsbeläggningar (epoxi + polyuretan).

5. Montering
Balk och ändvagnsfogning: Bulta eller svetsa fast huvudbalken till benen.

Lyft/vagn Montering: Monteras på balken.

Elektriska ledningar: Anslut motorer, kontroller och säkerhetsanordningar.

6. Testning och kvalitetskontroll
Dimensionell inspektion: Verifiera spännvidd, höjd och inriktning.

Lasttestning:

Statisk belastningstest: 125 % av SWL (Safe Working Load).

Dynamiskt belastningstest: 110 % av SWL med funktionskontroller.

Funktionstester: Körning, lyft, bromsning och verifiering av gränslägesbrytare.

7. Demontering och förpackning
För transport: Kranen kan demonteras i moduler (balk, ben, hiss).

Skyddsförpackning: Vattentät omslag för sjötransport.

8. Installation och driftsättning (på-platsen)
Förberedelse av banan: Se till att rälsen eller markstödet är jämna.

Återmontering: Skruva ihop komponenterna.

Slutprovning: Driftskontroller under belastning.

9. Dokumentation & leverans
Manual & certifikat: Inkludera lasttestrapporter, CE/ISO-certifieringar.

Utbildning: Operatörs- och underhållsvägledning.

Verkstadsvy:

Företaget har installerat en intelligent plattform för hantering av utrustning och har installerat 310 set (set) med hanterings- och svetsrobotar. Efter slutförandet av planen kommer det att finnas mer än 500 uppsättningar (uppsättningar), och utrustningens nätverkshastighet kommer att nå 95 %. 32 svetslinjer har tagits i bruk, 50 är planerade att installeras och automatiseringsgraden för hela produktlinjen har nått 85 %.