Stålkanitran

 

1. Översikt
Double Girder Steel Gantry Crane är en tunga lyftlösning utformad för utomhus- och inomhusindustriella applikationer. Den består av två huvudbjälkar som stöds av ben som rör sig på markskenor, vilket ger överlägsen styrka och stabilitet. Denna kran används allmänt på byggplatser, varv, hamnar, lager, tillverkningsanläggningar och stålgårdar för att hantera stora och tunga material effektivt.

2. Nyckelfunktioner
Kapacitet med hög belastning: Utformad för att lyfta belastningar som sträcker sig från 5 ton till 500 ton, vilket gör det lämpligt för tunga industriella applikationer.
Robust stålstruktur: Byggd med höghållfast stål för att säkerställa hållbarhet och lång livslängd.
Stabil dubbel balkdesign: erbjuder bättre belastningsfördelning och högre lyfthöjd jämfört med enstaka girder -granar.
Effektiv lyftmekanism: utrustad med elektrisk lyft eller vagn för smidiga och exakta lyftoperationer.
Anpassningsbara alternativ: Finns i olika spann, lyfthöjder och konfigurationer för att uppfylla specifika kundkrav.

 

Kärnkomponenter: motor, lager, växellåda, motor, växel

Ursprungsort: Henan, Kina

Garanti: 2 år

Vikt (kg): 50000 kg

Videoutgående-Inspection: tillhandahålls

Maskiner Testrapport: tillhandahålls

Applikation: utomhus

Nyckelord: Gantry Crane

Klassad lastkapacitet: 50ton

Korsreshastighet: 44,6 m\/min

Lång resehastighet: 47,1 m\/min

Kontrollväg: Cabin

Strömförsörjning: kabelrulle

Stålspår: QU80

Power: 3- fas AC 50Hz 380V

 

 

1.Main Beam

Struktur och design
1) Konfiguration av dubbel balk: Två stålbjälkar går parallellt med varandra, fördelar lasten jämnt och möjliggör högre lyftkapacitet och längre spann.
2) Design av box-typ eller Truss-typ:
Stråle av låda-typ: Tillverkad av svetsade stålplattor, erbjuder hög styrka, styvhet och låg avböjning.
Stråle av truss-typ: tillverkad av stålsektioner och gitterstrukturer, idealiska för stora spann och utomhusapplikationer för att minska vindmotståndet.
Material: Högstyrka strukturellt stål (Q235B, Q345B eller motsvarande) säkerställer hållbarhet och lång livslängd.
Förstärkning: Strålen kan inkludera ribbplattor och membran för att förbättra styrkan och minska spänningskoncentrationen.

 

Lyftsystem

(1) Hissmekanism (Trolley & Winch System)
Elektrisk lyftanvisning (för lätta och medelstora belastningar, 5T–50T)
Kompakt struktur och enkel installation.
Använder trådrep eller kedjelyftanordningar med en motordriven lyftmekanism.
Lämplig för standardmaterialhanteringsapplikationer.
Öppna vinschvagn (för tunga laster, 50T - 500T)
Högpresterande lyftsystem utformat för extra tunga belastningar.
Utrustad med kraftfulla motorer, reducerare och trumsystem.
Ger högre lyfthastigheter, stabilitet och hållbarhet.
(2) trådrepssystem
Högstyrka ståltrådar säkerställer hållbarhet och belastningsstabilitet.
Räskad trumma förhindrar rep överlappning och säkerställer slät lindning.
Ropeguider och remskivor minskar slitage och förlänger livslängden.
(3) Lyftmotor och växellåda
Tung elmotor säkerställer hög effektivitet och smidig drift.
Precisionväxellåda med flera hastighetsalternativ för korrekt positionering.
Variabel frekvensdrivning (VFD) tillgänglig för justerbar hastighetskontroll.
(4) Bromssystem
Elektromagnetiska eller hydrauliska bromsar säkerställer omedelbart stopp för säkerhet.
Utrustad med överbelastningsskydd för att förhindra överdriven viktlyft.
(5) Säkerhetsfunktioner
Överbelastningsbegränsare för att förhindra att viktkapaciteten överskrider.
Övre och nedre gränsomkopplare för att undvika överflyttning.
Anti-Sway-teknik för bättre belastningskontroll.
Emergency Stop System för att hantera oväntade fel.

 

 

3.endtransport

(1) Stålramstruktur
Konstruerad av höghållfast Q235B\/Q345B-stål.
Designad som en svetsad struktur av låda för hög styvhet och hållbarhet.
Förstärkta med ribbplattor och membran för att minska spänningskoncentrationen och deformationen.
(2) hjulsystem
Utrustad med högkvalitativa hjul gjorda av smidd stål (65 mN eller 42CRMO) för slitstyrka.
Hjul är monterade på självjusterande rullager för att säkerställa en smidig drift.
Alternativ för enkelflänsade, dubbelflänsade eller no-flänshjul beroende på järnvägstyp.
(3) Resemekanism
Drivs av elektriska motorer med växellådor och bromssystem.
Användningskontroll (VFD) för justering av variabel hastighet, vilket säkerställer smidig acceleration och retardation.
Inkluderar precisionsmaskiner för brusreducering och hög effektivitet.

4. CRANE RESELING MECHANISM

(1) Drivsystem (Motor & Gearbox Montering)
Högpresterande motorer: Typiskt trefas asynkrona motorer ger stark och konsekvent kraft.
Växellådan med härdade växlar: Säkerställer smidig vridmomentöverföring och minimal slitage.
VARIABLE FREKENCY DRIVE (VFD) Valfritt: Aktiverar mjuk start, justerbar hastighetskontroll och energieffektivitet.
(2) hjulmontering
Högstyrka smidda stålhjul (material: 65 mn, 42 crmo) för slitstyrka och hållbarhet.
Enkelfläns, dubbelfläns eller no-fläns hjul, beroende på järnvägsdesign.
Självjusterande lager för minskad friktion och längre livslängd.
Anti-friktionslager för att förbättra slät rullande rörelse.
(3) Rail & Guidance System
Kör på inbäddade eller fasta markskenor, vilket säkerställer korrekt rörelse.
Utrustad med järnvägsklämmor eller vägledande hjul för att förhindra avspår.
Anti-skev korrigeringssystem tillgängligt för exakt anpassning.
(4) Bromssystem
Elektromagnetiska eller hydrauliska bromsar säkerställer snabbt och säkert stopp.
Nödbromsmekanism för plötsliga stopp vid misslyckande.
Automatisk bromshållningsfunktion när strömmen är av.
(5) Säkerhetsfunktioner
Överbelastningsskydd för att förhindra överdriven viktspänning.
Begränsa switchar för att stoppa rörelsen vid förinställda punkter.
Antal mot kollision för att förhindra krascher med annan utrustning.
Vindtäta enheter (t.ex. järnvägsklämmor, förankringsbultar) för utomhusapplikationer.

5. Trolley resemekanism

(1) Drivsystem (Motor & Gearbox Montering)
Högpresterande motor: använder vanligtvis en trefas asynkron motor för stabil kraft.
Växellådan med härdade växlar: ger smidig och effektiv vridmomentöverföring.
VARIABLE FREAKENCY DRIVE (VFD) Valfritt: Aktiverar mjuk start, justerbar hastighetskontroll och energibesparingar.
(2) hjulsystem
Högstyrka smidda stålhjul (65 mn, 42CRMO) för slitstyrka och lång livslängd.
Monterad på precisionslager för att minska friktionen och säkerställa smidig rullningsrörelse.
Kör på bearbetade järnvägsspår fixerade på huvudbjälkarna.
(3) Rail & Guidance System
Rör sig på stålskenor monterade på dubbla balkar.
Utrustad med guidrullar för att upprätthålla rak rörelse.
Anti-skevdetekteringssystem för korrekt positionering.
(4) Bromssystem
Elektromagnetiska eller hydrauliska bromsar säkerställer omedelbart stopp vid behov.
Nödbromssystem förhindrar okontrollerad rörelse vid misslyckande.
Automatisk bromshållningsfunktion när motorn är avstängd.
(5) Säkerhetsfunktioner
Överbelastningsskydd för att förhindra överdriven viktspänning.
Resegränsomkopplare för att stoppa rörelsen vid förinställda punkter.
Anti-kollisionssensorer för att undvika krascher med slutstopp.
Hastighetsstyrningssystem för exakt och säker rörelse.

6. kranhjul

1) Översikt
Kranhjulen i en dubbel girder -stålkantkran är väsentliga komponenter som stöder och leder kranens rörelse längs skenorna. Dessa hjul är utformade för att motstå tunga laster, krafter med hög påverkan och kontinuerlig drift, vilket säkerställer smidiga och stabila kranresor.
2) Typer av kranhjul
Enkelflänshjul-används för guidade järnvägssystem för att förhindra avspår.
Dubbelflänshjul-ger extra stabilitet, vanligtvis används i utomhuskraner.
No-flänshjul-används med vägledande rullar eller specialspårdesign.

7. krankrok

1) Typer av krankrokar
Enkel krok - lämplig för ljus till medelstora belastningar (5T - 50T), och erbjuder enkel drift och flexibilitet.
Dubbelkrok-används för tungt lyft (50T-500T), vilket ger bättre belastningsbalans och stabilitet.
C-typkrok-designad för spolar eller rullar, vilket säkerställer säker hantering av specialiserade belastningar.
Roterande krok (svängbar krok) - utrustad med 360 graders rotation, vilket möjliggör exakt belastningspositionering.
2) Material- och tillverkningsprocess
Smidd kolstål (20 mn, 34crmo4, 42crmo) för hög styrka och hållbarhet.
Värmebehandling:
Släckning och härdning för att öka hårdheten och slagmotståndet.
Ythärdning (HRC 35-45) för slitmotstånd.
Lasttestning: Krokar testas med 125% till 150% av nominell lastkapacitet för att säkerställa säkerheten.

8. Motor

Typer av motorer
(1) Hissmotor
Typ: Asynkron AC -motor
Syfte: driver lyftmekanismen, ansvarig för att lyfta och sänka belastningar.
Effektbetyg: Vanligtvis sträcker sig från 2,2 kW till 200 kW, beroende på krankapacitet.
Drag:
Högt vridmoment för kraftigt lyft.
Variabel hastighetskontroll för hantering av smidig belastning.
Inbyggt överbelastningsskydd för säkerhet.
(2) Trolley resande motor
Typ: Asynkron AC -motor eller DC -motor (beroende på krantyp)
Syfte: driver rörelsen av vagnen längs balkaren.
Effektbetyg: Vanligtvis mellan 1,5 kW till 50 kW.
Drag:
Slät acceleration och retardation.
Reglerad hastighetskontroll (med variabel frekvensdrivning, VFD).
Kompakt design för att passa in i kranens vagnsmontering.
(3) Kran färdmotor
Typ: Asynkron AC -motor eller DC -motor
Syfte: Ansvarig för den horisontella rörelsen av hela kranen längs skenorna.
Kraftbetyg: Kan variera från 5 kW till 150 kW, beroende på kranens storlek.
Drag:
Högt vridmoment för att flytta tunga strukturer.
Exakt hastighetskontroll för korrekt positionering.
Tungt skydd för att förhindra överhettning och slitage.

.

Ljud- och ljuslarmsystem och begränsningsomkopplare

1) Ljud- och ljuslarmssystem
Ljud- och lätta larmsystemet är utformat för att varna operatörer och närliggande arbetare för kranens rörelser, onormala förhållanden eller potentiella faror. Det är viktigt för säkerhet, kommunikation och förebyggande av olyckor i livliga industriella miljöer.
2) Begränsningsomkopplare
En begränsningsomkopplare är en säkerhetsanordning som automatiskt stoppar eller begränsar kranens rörelse när den når en förinställd position eller en osäker gräns. Begränsningsomkopplare är viktiga för att förhindra överbelastningssituationer som kan skada kranen eller orsaka olyckor.

10. Säkerhetsenheter

(1) Överbelastningsskyddsenhet
Syfte: Förhindrar kranen från att lyfta belastningar som överskrider den nominella lastkapaciteten.
(2) Begränsningsomkopplare
Syfte: Stoppar eller begränsar automatiskt kranens rörelse när den når en förinställd gräns eller osäker position.
(3) Nödstoppssystem
Syfte: Stoppar snabbt kranoperation i händelse av en nödsituation för att undvika olyckor eller skador.
(4) Anti-kollisionssystem
Syfte: Förhindrar kollisioner mellan kranar eller mellan kranen och hinder i arbetsområdet.
(5) Swing Limit -enhet
Syfte: Förhindrar krankroken från att svänga okontrollerat, vilket kan orsaka lastinstabilitet.
(6) Emergency Power-Off
Syfte: Kopplar bort kranen från sin kraftkälla i händelse av en nödsituation, förhindrar ytterligare rörelse och skyddar både kranen och arbetarna.
(7) Varningslampor och hörbara larm
Syfte: Varningar närliggande personal till kranoperationer, säkerställer säker rörelse och lasthantering.

11. Kontrolläge

1) Cabin Control (Operator Cabin Control Mode)
Översikt:
I detta läge drivs kranen från en operatörstuga fäst vid kranstrukturen, vanligtvis belägen högst upp på gantryramen. Kabinen ger operatören en omfattande bild av kranens verksamhet och arbetsområdet.
2) Pendant Control (Wired Control Mode)
Översikt:
I hängsbekämpning drivs kranen via en trådbunden styrenhet (hänge) som är ansluten till kranens styrsystem genom en kabel. Hängen är vanligtvis handhållen och används av operatören från marken.
3) Radio Remote Control (Wireless Control Mode)
Översikt:
I Radio Remote Control drivs kranen via en trådlös styrenhet med RF -signaler med radiofrekvens (RF). Detta läge erbjuder större flexibilitet jämfört med pendellkontroll eftersom det inte kräver en fysisk anslutning.
4) Automatisk eller helt automatiserad kontroll
Översikt:
Automatiserad kontroll används i mycket avancerade dubbel girder -stålgranar där specifika operationer styrs av ett datoriserat system med minimal mänsklig ingripande.

12.sketch

 

Huvudsaklig teknisk

 

 

 

1. Hög belastningskapacitet
Tungt lyft: Dubbelbalande kranar har en högre belastningskapacitet jämfört med enstaka balkkranar. De kan lyfta tyngre laster, vilket gör dem idealiska för industriella applikationer som kräver rörliga och skrymmande material.
Stabilitet: Den dubbla balkdesignen ger större stabilitet när man lyfter stora eller tunga belastningar, vilket minskar risken för att svänga och öka precisionen i materialhantering.
2. Ökad lyfthöjd
Bättre räckvidd: Utformningen av det dubbla balksystemet möjliggör större krokhöjd, vilket är viktigt vid lyftmaterial i större höjder eller i lager med hög bål.
Flexibilitet: Med en högre lyfthöjd kan kranen arbeta i mer varierande miljöer, inklusive trånga utrymmen med högre overheadavstånd.
3. Överlägsen styrka och hållbarhet
Stark konstruktion: Tillverkad med höghållfast stål är dubbelbalande kranar byggda för att motstå krävande industriella miljöer och tunga verksamheter.
Längre livslängd: Den robusta designen gör att dessa kranar kan ha en längre livslängd, även under extrema förhållanden, vilket minskar underhållskostnaderna och driftstopp.
4. Förbättrad stabilitet och säkerhet
Bättre belastningsfördelning: De två parallella balkarna säkerställer att lasten är jämnt fördelad, vilket minskar belastningen på enskilda komponenter som hissutrustning, motorer och hjul.
Reducerad svängning: På grund av den dubbla balkskonstruktionen upplever dubbla balkkranar mindre belastning under lyft och transport, vilket gör det säkrare för operatörer och annan personal i närheten.
Säkerhetsfunktioner: Avancerade säkerhetsanordningar som begränsningsomkopplare, överbelastningsskydd och nödstoppssystem förbättrar operationell säkerhet ytterligare.
5. Ökad spännvidd och räckvidd
Bredare span: Dubbelbalande kranar kan sträcka sig över ett mycket bredare avstånd jämfört med enstaka balkkranar. Detta är särskilt användbart i applikationer där kranen måste täcka ett brett område, till exempel lastning\/lossning av stora fraktbehållare eller tunga byggmaterial.
Mångsidighet i applikationer: Förmågan att sträcka sig över större avstånd innebär att dessa kranar är idealiska för användning i stora tillverkningsanläggningar, byggplatser och utomhusmiljöer, vilket ökar deras mångsidighet.
6. Högre hastighet och effektivitet
Snabbare lyftning och resor: Dubbelbalande kranar kan uppnå högre lyfthastigheter och snabbare vagn och gantry resehastigheter på grund av de kraftfullare motorerna och den robusta designen.
Effektivitet i verksamheten: Med högre hastighet och lyftkapacitet kan dessa kranar utföra fler uppgifter på kortare tid, vilket förbättrar produktiviteten och effektiviteten på arbetsplatsen.
7. Låga underhålls- och driftskostnader
Mindre slitage: Den robusta designen av dubbla balkkranar innebär att de upplever mindre stress på enskilda komponenter, vilket leder till lägre underhållskostnader över tid.
Hållbarhet: Med högkvalitativa material och robust konstruktion är kranen mindre benägen att nedbrytningar, minska driftstopp och behovet av ofta reparationer.
Kostnadseffektivt på lång sikt: Även om den initiala kostnaden kan vara högre kan de långsiktiga fördelarna med hållbarhet, säkerhet och högre resultat resultera i lägre driftskostnader och bättre avkastning på investeringar (ROI).
8. Flexibilitet i kontrollen
Flera kontrolllägen: Dubbel girder -gantry -kranar kan utrustas med olika kontrollalternativ, inklusive manuell hängkontroll, radiofjärrkontroll och automatisk kontroll. Detta gör det möjligt för operatörer att välja det bästa kontrollsystemet baserat på deras behov.
Anpassningsförmåga till specifika uppgifter: Beroende på kranens applikation kan operatörerna använda den i olika inställningar, till exempel inomhus- eller utomhusmiljöer, med möjligheten att anpassa kontrollläget för olika uppgifter.

 

1) Tillverkning och tung industri
Tillämpning: att lyfta och flytta tunga komponenter i fabriker och produktionsanläggningar.
2) byggbranschen
Tillämpning: Hantera byggmaterial på byggplatser, broar och infrastrukturprojekt.
3) Varvbyggnads- och marinindustrin
Tillämpning: Flytta tunga fartygskomponenter, motorer och skrovsektioner i bryggor och varv.
4) Järnvägs- och transportindustri
Applicering: Lyftskenakomponenter, tågvagnar och containrar på järnvägsgårdar och depåer.
5) Portar och logistiklager
Tillämpning: Hantering av last, fraktbehållare och bulkmaterial i hamnar, hamnar och lager.
6) Kraftverk och energisektor
Tillämpning: Flytta turbinkomponenter, transformatorer och generatorer i vattenkraft, kärnkraft och termiska växter.

 

 

1. Råmaterialberedning
Syfte: Se till att stål och material av hög kvalitet för kranens komponenter.
Viktiga steg:
Val av höghållfast stålplattor och profiler.
Materialskärning med CNC -plasmaskärning, laserskärning eller låga skärning.
Kvalitetsinspektion av råvaror för att säkerställa strukturell integritet och efterlevnad av standarder.
2. Main Girder & Structure Fabrication
Syfte: Konstruera kranens kärnstruktur.
Viktiga steg:
Svetsning och montering av dubbla balkstrålar.
Böjning och formning av stålplattor för exakta balkdimensioner.
Svetsinspektion med ultraljud eller röntgenprovning för att säkerställa strukturell styrka.
Ytbehandling (t.ex. sandblästring, rostavlägsnande, primerbeläggning).
3. Slutvagn och vagnstillverkning
Syfte: Tillverkning och montera komponenterna för kranrörelse.
Viktiga steg:
Skärning och svetsning av ändvagnsramar.
Precisionsbearbetning av hjul och slutvagnskomponenter.
Installation av vagnsram, hjul och resemekanismer.
Kvalitetskontroll för dimensionell noggrannhet och justering.
4. Lyft- och lyftmekanismmontering
Syfte: Installera lyftsystemet för att lyfta operationer.
Viktiga steg:
Montering av elektrisk lyftanvisning eller vinsch på vagnen.
Motor, växellåda och bromssysteminstallation.
Montering av trådreprumma, remskivor och krokblock.
Last- och driftstester för smidig lyftfunktion.
5. Installation av elektriska och styrsystem
Syfte: Se till att sömlös drift med automatiserade kontroller.
Viktiga steg:
Installation av motorer, begränsningsomkopplare, sensorer och säkerhetsanordningar.
Elektriska ledningar och anslutning till kontrollpanelen.
Konfiguration av fjärrkontroll, hängkontroll eller kabinkontroll.
Testning av elektriska kretsar och nödstoppfunktioner.
6. Ytbehandling och målning
Syfte: Skydda kranen från korrosion och miljöskador.
Viktiga steg:
Sandblästring och ytrengöring.
Tillämpning av antikorrosionsprimer.
Slutmålning med branschbeläggningar.
Markering och märkning av säkerhetsskyltar och indikatorer för lastkapacitet.
7. Testning av montering och förlossning
Syfte: Se till att kranen uppfyller operativa och säkerhetsstandarder.
Viktiga steg:
Full montering av kranstrukturen.
Belastningstest för att kontrollera lyftkapacitet och stabilitet.
Operativ testning av alla mekaniska och elektriska komponenter.
Finjustering och kvalitetskontroll före leverans.
8. Förpackning och leverans
Syfte: Säkra komponenter för säker transport.
Viktiga steg:
Demontering (vid behov) för transport.
Förpackning av motorer, kontrollpaneler och elektriska komponenter.
Laddar på lastbilar eller containrar för leverans till kunden.
Tillhandahålla installations- och underhållshandböcker för kundreferens.

Workshop View:

Företaget har installerat en intelligent plattform för utrustningshantering och har installerat 310 uppsättningar (uppsättningar) av hanterings- och svetrobotar. Efter avslutandet av planen kommer det att finnas mer än 500 uppsättningar (uppsättningar), och utrustningsnätverket kommer att nå 95%. 32 Svetslinjer har tagits i bruk, 50 planeras installeras och automatiseringshastigheten för hela produktlinjen har nått 85%.