Gantry Crane 120 ton

 

Säker! Här är en introduktion till en120- Ton Gantry Cranesom du kan använda i en rapport, presentation eller teknisk översikt:

---

Introduktion till 120- Ton Gantry Crane

A 120- Ton Gantry Craneär ett tungt materialhanteringssystem utformat för att lyfta och transportera exceptionellt stora och tunga belastningar i industriella miljöer. Vanligtvis används i varv, tillverkningsanläggningar, byggplatser och stora förvaringsgårdar, dessa kranar är konstruerade för att ge stabilitet, precision och kraft.

Till skillnad från huvudkranar som är fixerade till en byggnadsstruktur, arbetar grankranar på marknivåskenor eller hjul, med stöd av fristående ben, vilket gör att de kan röra sig fritt över ett utsett område. Denna flexibilitet gör dem idealiska för utomhusapplikationer eller områden där huvudstödstrukturer inte är genomförbara.

De120- ton lyftkapacitetIndikerar att kranen kan säkert lyfta upp till 120 ton (cirka 264 500 pund), vilket gör den lämplig för att hantera massiva komponenter som fartygsskrov, prefabricerade betongsegment, vindkraftverk och tunga maskiner.

Viktiga funktioner i en 120- ton Gantry Crane inkluderar vanligtvis:

Dubbel balkdesignFör förbättrad styrka och belastningsfördelning

Högtågslyftmekanismför smidig, kontrollerad lyftning

Avancerade kontrollsystem(Manual, fjärr eller automatiserad)

Hållbar konstruktion av strukturell stålför livslängd och prestanda i hårda miljöer

Säkerhetsfunktionersom överbelastningsskydd, nödstoppssystem och antikollisionsanordningar

Kranens design och konfiguration kan anpassas baserat på applikationsbehov, inklusive spanlängd, lyfthöjd, järnvägstyp och kraftkälla (elektrisk eller diesel).

 

Kärnkomponenter: motor, lager, växellåda, motor, växel

Ursprungsort: Henan, Kina

Garanti: 2 år

Vikt (kg): 50000 kg

Videoutgående-Inspection: tillhandahålls

Maskiner Testrapport: tillhandahålls

Applikation: utomhus

Nyckelord: Gantry Crane

Klassad lastkapacitet: 50ton

Korsreshastighet: 44,6 m\/min

Lång resehastighet: 47,1 m\/min

Kontrollväg: Cabin

Strömförsörjning: kabelrulle

Stålspår: QU80

Power: 3- fas AC 50Hz 380V

 

 

1.Huvudbalk (Brobalk)

Fungera:Den horisontella strukturen som sträcker sig över kranens bredd och bär lyftanordningen och vagnen.

Detaljer:Vanligtvis adubbelspårKonfiguration för tunga belastningar som 120 ton; tillverkad av höghållfast stål.

Ben (supportkolumner)

Fungera:Vertikala stöd som överför lasten från balk till marken eller banan.

Detaljer:Kan vara styv eller ha en flexibel design beroende på kranens rörlighet och terräng.

Slutvagnar \/ hjul

Fungera:Dessa är monterade vid benens botten, och gör att kranen kan röra sig längs markspåren eller ett betonggolv.

Detaljer:Utrustad med drivmotorer och bromssystem för kontrollerad rörelse.

Lyftanvisning (lyftmekanism)

Fungera:Hissar och sänker lasten med hjälp av en trumma, trådrep eller kedja.

Detaljer:För en 120- ton kapacitet är det vanligtvis enTungt elektriskt ledningsslyftmed exakt hastighetskontroll.

 

 

3.endtransport

1) Sluttransporten av en dubbel huvudbrunkkran är en kritisk komponent i dess strukturella och operativa system. Den ansluter de viktigaste balkarna till hjulen eller spåren, ger stabilitet och säkerställer att kranens strukturella integritet. Utrustad med hjul eller bogier gör det slutvagnen att kranen kan röra sig längs spåren som är lagda på marken eller över gantrybjälkarna. Distribuerar vikten av kranen och belastningen jämnt över de vet och spåren.

2) Slutstrålen är vanligtvis tillverkad av höghållfast stål för att motstå tunga belastningar och miljöförhållanden.

3) Slutstrålen är utformad för att stödja de specifika bärande kraven i kranen.

4. CRANE RESELING MECHANISM

1) Arbetsprincip

Hjulen är fästa vid axlar eller hjulblock som hjälper till att fördela lasten jämnt över kranen. Drivmotorn aktiverar hjulen genom ett system med växlar och reducerare, omvandlar motorns rotationskraft till vridmoment. eller direkt koppling beroende på utformningen av kranen. Kranens resemekanism för en dubbel huvudbrunkrankran involverar synkroniserade hjul- och motorsystem som gör det möjligt för kranen att röra sig längs dess utsedda skenor, med ytterligare funktioner som säkerställer säker, balanserad och effektiv drift.

2) Funktioner i kranens driftsmekanism

Horisontell rörelse: Den primära funktionen för kranens resemekanism är att flytta hela kranstrukturen längs skenorna eller spåren som är placerade på marken eller sidorna på installationsområdet.

Stöd och stabilitet: Resemekanismen säkerställer att kranen stöds säkert på rälsen eller spåren. Det hjälper till att fördela kranens vikt jämnt och ger stabilitet under rörelse.

Kraftöverföring: Kranens resemekanism drivs av elmotorer som driver hjul eller växelsystem. Dessa motorer omvandlar elektrisk energi till mekanisk energi och driver kranen framåt eller bakåt.

Belastningsfördelning: Resemekanismen hjälper till att fördela belastningen jämnt över kranens hjul och spår, förhindra skador och säkerställa kranens och dess komponenters hållbarhet.

5. Trolley resemekanism

1) strukturell sammansättning

Vagn: Ramen är vanligtvis tillverkad av höghållfast stål för att stödja lasten och tåla spänningarna under drift.

Hjulset: Vagnen är utrustad med hjul som går på rälsen på huvudbalken. Dessa hjul är ofta tillverkade av härdat stål eller gjutstål för att säkerställa hållbarhet och slitstyrka.

Drivenhet: Elektriska motorer används ofta för att tillhandahålla den nödvändiga kraften för vagnens rörelse En växellåda används för att styra hastigheten och vridmomentet i vagnens rörelse. Kopplingar Anslut motorn till växellådan och säkerställa smidig överföring av kraft till hjulen.

.

2) Funktionen av vagnens driftsmekanism

Horisontell rörelse: Den primära funktionen för vagnens resemekanism är att flytta vagnen horisontellt över längden på huvudbalken. Denna rörelse gör det möjligt för kranen att placera lyftanordningen över en önskad lastplats.

Lasthantering: Genom att röra sig längs huvudbalken hjälper vagnen att placera lyftsystemet exakt ovanför lasten, vilket är nödvändigt för att lyfta och överföra varor effektivt.

Kraftöverföring: Den resande mekanismen använder vanligtvis elektriska motorer och växelsystem för att ge det nödvändiga vridmomentet och hastigheten för vagnens rörelse. Motorerna kan vara antingen AC eller DC, beroende på konstruktion och krav på kranen.

Rails and Wheels: vagnen rinner på skenor som är monterade på huvudbalken. Hjulen på vagnen är utformade för att resa längs dessa skenor, vilket säkerställer smidig och stabil rörelse. Hjulen kan vara utrustade med flänsar för att förhindra sidorörelse och upprätthålla justering.

Säkerhetsmekanismer: Den resande mekanismen är utrustad med säkerhetsfunktioner såsom begränsningsomkopplare, bromssystem och överbelastningssensorer för att förhindra olyckor och säkerställa en säker drift av kranen.

6. kranhjul

1) Funktion av hjul

Lastlager: I en dubbel huvudbrunkgran kran stöder varje hjul en betydande del av kranens belastning. Hjulen måste konstrueras för att hantera både de statiska och dynamiska belastningarna som införts under lyftoperationer.

Materialhantering och säkerhet: Utformningen av kranhjul måste säkerställa säker drift, särskilt när man hanterar tunga eller stora belastningar. Hjulen ska konstrueras för att minimera brus och vibrationer under drift.

Järnvägskompatibilitet: Kranhjul är utformade för att köras på specifika järnvägstyper (t.ex. platt eller böjda spår). Hjulflänsens storlek och form måste matcha järnvägsprofilen för att säkerställa korrekt passform och smidig drift.

2) Designkrav

Material och design: Kranhjul är vanligtvis tillverkade av höghållfast stål eller gjutjärn för att motstå de tunga belastningarna och spänningarna förknippade med lyft och transportmaterial. Designen innehåller ofta en fläns för att säkerställa korrekt inriktning och förhindra att hjulen avspårar från spåren.

7. krankrok

Krankroken på en dubbel huvudbrunkkran är en viktig komponent som används för att lyfta och transportera tunga belastningar.

Design och struktur

Material: Vanligtvis tillverkat av höghållfast stål för att motstå tunga laster och ge hållbarhet.

Form: Kroken har ofta en C-form eller en spetsig ände för att säkert hålla lyftspår eller kedjor.

Storlek och kapacitet: Den är utformad för att matcha kranens lyftkapacitet, som kan sträcka sig från några ton till flera hundra ton för stora industrikranar.

Typer av krokar

Enkel krok: Vanlig i standardapplikationer, som används för att lyfta en belastning från en enda punkt.

Dubbelkrok: Används när en mer balanserad belastning behövs, ofta i dubbla huvudbrunkkonstruktioner för högre lyftkapacitet.

Crab Hook: I Gantry Cranes kan kroken monteras på en vagn eller krabba som rinner längs balkarna.

Motor

Motorn i en dubbel huvudbrunkgrankran är en väsentlig komponent som ger den kraft som är nödvändig för att lyfta, resa och ibland rotera kranens lyftanvisning eller vagnssystem. Motorns kraftbetyg måste matcha kranens kapacitet och den belastning den behöver för att lyfta. Vanligtvis sträcker sig dessa motorer från några kilowatt upp till hundratals kilowatt, beroende på lyft- och resekrav.

Motorer kan utrustas med variabla frekvensenheter (VFD: er) för justeringar av glatthastighet och energibesparingar. Säkerhet och kontrollsystem som överbelastningsskydd, bromssystem och nödstopp införlivas för säker drift.

Motorn bör vara kompatibel med den elektriska tillförsel som finns tillgänglig på driftsplatsen, som kan variera (t.ex. 380V\/50Hz, 480V\/60Hz). Motorn i en dubbel huvudgjutgantridran används för operationer som att lyfta tunga belastningar, flytta kranen längs spåren (långitudinala resor), och ibland senare rörelse (korsresor) som lyfter tunga belastningar.

.

Ljud- och ljuslarmsystem och begränsningsomkopplare

1) Ljud- och ljuslarmssystem

En dubbel huvudbrunkgrankran, som vanligtvis används i tunga operationer, innehåller ofta säkerhetsmekanismer som ljud- och lätta alarmsystem för att säkerställa säkra operationer.

Ljudlarm (horn\/summer): Dessa är vanligtvis höga, hörbara enheter som avger ett distinkt ljud för att varna människor i och runt arbetsområdet. Ljudnivån är utformad för att vara tillräckligt hög för att höras över operativt brus.

Ljuslarm (blinkande ljus\/fyrar): Visuella signaler, såsom blinkande ljus eller roterande fyr, hjälper till att varna personal visuellt, särskilt i bullriga miljöer där ljudlarm kan vara otillräckliga.

2) Begränsningsomkopplare

En begränsningsbrytare på en dubbel huvudbrunkgran är en säkerhetsanordning som används för att förhindra att kranen rör sig bortom ett angivet intervall. Detta säkerställer skyddet av både kranen och dess omgivningar, liksom alla belastningar som lyfts.

Nyckelfunktioner för gränsomkopplare:

Positionskontroll: Gränsomkopplaren hjälper till att övervaka och kontrollera läget för kranens vagn, lyftanvisning och port för att förhindra överflyttning och kollisioner.

Säkerhetsstängning: Om kranen rör sig förbi sina tillåtna gränser signalerar gränsomkopplaren kontrollsystemet för att stoppa motorn och förhindra skador eller farliga situationer.

Nödstopp: Det kan fungera som en nödsituation för att stänga av kranen när den närmar sig gränserna för dess spår eller järnväg, vilket förhindrar att det spårar eller orsakar olyckor.

Typer av gränsomkopplare som används:

Mekaniska gränsomkopplare: aktiveras av fysisk kontakt, ofta med en spak eller kam som utlöser omkopplaren när den flyttas av kranens rörelse.

Elektroniska gränsomkopplare: Använd sensorer (t.ex. induktiva, kapacitiva eller optiska sensorer) för upptäckt av icke-kontakt, vilket ger högre hållbarhet och minskning av slitage.

Rotargränsomkopplare: Används vanligtvis i applikationer där rotationsrörelse måste övervakas, till exempel i lyftanordningar.

Linjära gränsomkopplare: Används för applikationer där linjära resor övervakas, vanligtvis finns i rörelsen av vagnen.

10.

Säkerhetsenheter

Fungera:Skyddar utrustning och personal.

Inkluderar:

Överbelastningsskyddssystem

Nödstoppknappar

Begränsningsomkopplare (för lyftresor, vagnsänd, etc.)

Antikollisionssensorer

Larm och varningsljus

11. Kontrolläge

1) 1. Hänge

Beskrivning: Kranoperatören använder ett trådbundet kontrollhäng för att hantera rörelsen av kranen och lyftan.

Fördelar: Enkelt att använda, kostnadseffektivt och ger direkt kontroll från ett säkert avstånd.

Användning: Vanligtvis används i stationära eller semi-stationära operationer där operatören kan vara nära kranen.

2. Radio Remote Control

Beskrivning: Operatörer använder en trådlös styrenhet som kommunicerar med kranen via radiosignaler.

Fördelar: Erbjuder mer flexibilitet eftersom operatören kan kontrollera kranen från ett större avstånd och tillgång till svåråtkomliga områden.

Användning: Idealisk för mer komplexa operationer och miljöer där operatörens rörlighet är avgörande.

3. Kabinkontroll

Beskrivning: Operatören sitter i en stuga på själva kranen och styr den med en kombination av joysticks, knappar eller andra kontroller.

Fördelar: Ger en bättre bild av arbetsområdet och större precision när det gäller att kontrollera kranen.

Användning: Lämplig för tunga operationer eller när en högre kontrollnivå behövs för positionering och manövrering.

4. Automatiserad kontroll (halvautomatisk och hela automatiserad)

Beskrivning: Kranen kan styras av programmerade kommandon eller integreras med automatiserade system för autonom drift.

Fördelar: minskar mänsklig intervention, förbättrar precisionen och förbättrar säkerheten för repetitiva uppgifter.

Användning: Används ofta i storskaliga operationer där hög effektivitet och kontinuerlig drift är nödvändig.

5. Hybridkontroll

Beskrivning: Kombinerar manuell drift (med hänge, fjärrkontroll eller kabinkontroll) med automatiserade funktioner som kan vara engagerade vid behov.

Fördelar: Erbjuder mångsidighet för operatörer som behöver växla mellan manuella och automatiserade lägen för specifika uppgifter.

Användning: Vanligt i system utformade för att vara anpassningsbara till olika operativa krav.

12.sketch

 

Huvudsaklig teknisk

 

 

 

Här ärHuvudfördelar med en 120- Ton Gantry Crane, särskilt när de används i tunga industriella applikationer:

---

Fördelar med en 120- ton Gantry Crane

Hög belastningskapacitet

Designad för att lyfta extremt tunga belastningar (upp till 120 ton), vilket gör det idealiskt för industrier som skeppsbyggnad, tunga maskiner tillverkning, kraftverkskonstruktion och vindkraft.

Mångsidig installation

Kan installerasinomhus eller utomhusoch kräver inte en befintlig byggstruktur (till skillnad från överskran), vilket minskar byggkostnaderna i öppna områden.

Rörlighet och flexibilitet

Järnvägsmonteradellergummi dömdVersioner erbjuder rörlighet över breda arbetsområden, vilket är idealiskt för att transportera belastningar mellan olika zoner i en anläggning eller gård.

Anpassningsbart spännvidd och höjd

Gantry Cranes kan skräddarsys med olikaspann, lyfthöjderochhastigheterför att passa specifika operativa behov.

Effektiv materialhantering

Minskar arbetskraften och tiden som krävs för att flytta stora, tunga föremål, förbättra produktiviteten och arbetsflödet i storskaliga verksamheter.

Robust och hållbar struktur

Inbyggdståloch tunga komponenter för att motstå kontinuerlig användning och hårda miljöer (som industriområden för marina eller utomhus).

Avancerade säkerhetssystem

Utrustad medÖverbelastningsskydd, nödstopp, begränsar switcharoch iblandanti-sway-system, säkerställa säker drift även under full belastning.

Kostnadseffektivt för stora belastningar

Mer ekonomiskt och praktiskt än att använda flera mindre kranar eller andra tunga lyftmaskiner för mycket stora belastningar.

Minskar beroende av gaffeltruckar eller kranar med begränsad räckvidd

Kan hantera stora eller oregelbundna föremål som kan vara svåra att lyfta eller positionera med annan utrustning.

Avlägsna eller kabindrift

Erbjuder säkrare arbetsförhållanden medfjärrkontroller eller kabindrift, hålla operatören borta från farliga lyftzoner.

 

 

Här är en lista över vanliga och specialiseradeApplikationer för en 120- ton Gantry CraneÖver olika branscher:

---

Applikationer av en 120- ton Gantry Crane

Varv- och marina gårdar

Lyft och positionering av skrovskrov, motorer och stora stålkomponenter

Transporterar monterade moduler över torra bryggor

Perfekt förblockmonteringochkraftig tillverkning

Prefabricerade betong- och infrastrukturprojekt

Hantering av stora betongbjälkar, brosegment och balkar

Används vid byggandet avbroar, flyovers och motorvägar

Stål- och metalltillverkningsgårdar

Flytta tunga stålplattor, strukturella komponenter och stora metallenheter

Hjälpa till med svets-, skär- och monteringsoperationer

Vindkraftverk

LyftningNaceller, torn och bladUnder montering och transport

Använde både inomhus för produktion och utomhus för iscensättning

Kraftverkskonstruktion

Installera tunga turbiner, transformatorer och reaktorer

Underlättar montering av strukturella och mekaniska komponenter på plats

Järnvägs- och lokomotivworkshops

Lyftande tågkroppar, boggier och tunga mekaniska delar

Används i bådatillverkningochunderhållsdepåer

Flygindustri

Hantera stora flygplansdelar, formar och verktyg

Transport av komponenter mellan monteringssteg

Gruv- och tung utrustningstillverkning

Flytta massiva komponenter som krossar, borriggar och grävmaskiner

Stödja tillverkning, underhåll och montering

Hamnterminaler och logistikgårdar

Laddar och lossningöverdimensionerad last eller maskinerfrån fartyg eller järnväg

Ibland används som en säkerhetskopia till containergrankranar

Fartygs- och återvinningsgårdar

Lyfta och flytta demonterade fartygsdelar för bearbetning eller återvinning

 

 

 

1. Design och teknik

Blueprint och strukturell design: Ingenjörsteam designar kranen baserat på specifikationer, med tanke på vikten, span, lyftkapacitet och arbetsmiljö.

Komponentspecifikationer: Detaljerade specifikationer för komponenter såsom huvudbalkar, ändstrålar, lyftsystem, vagn och elektriska komponenter framställs.

2. Materialval och upphandling

Val av stålmaterial: Stålmaterial med hög hållfasthet väljs för de viktigaste balkarna, kolumnerna och andra kritiska delar.

Upphandling: Material, såsom stålplattor, sektioner, bultar och elektriska komponenter, kommer och inspekteras för kvalitet.

3. Skärning och förverkligande

Skärning och formning: Stålkomponenter skärs, formas och svetsas i preliminära former enligt designspecifikationerna.

Förstärkningsmontering: Komponenter som balkar och balkar är förmonterade för att verifiera att de passar ordentligt ihop.

4. Svetsning och konstruktionsmontering

Svetsning: Huvudbalkar, kolumner och andra strukturella komponenter är svetsade för att skapa en robust ram. Specialiserade svetstekniker används för att säkerställa styrka och hållbarhet.

Strukturmontering: De viktigaste balkarna och ändstrålarna är monterade, vilket säkerställer exakt inriktning för balanserad belastningsfördelning.

Kvalitetskontroll: Svetsade sömmar och leder inspekteras med hjälp av icke-destruktiv testning (t.ex. ultraljuds- eller röntgenprovning) för strukturella defekter.

5. Bearbetning och efterbehandling

Bearbetning av delar: Kritiska delar som hjul, vagnskomponenter och lyftanordningar genomgår bearbetning för korrekt montering och smidig drift.

Ytbehandling: Ståldelar rengörs och utsätts för ytbehandlingar som sandblästring och beläggning för att förhindra rost och förbättra hållbarheten.

Målning och beläggning: Skyddsbeläggningar appliceras för vädermotstånd, med en grundare följt av topprockar.

6. Montering av krankomponenter

Huvudbalande församling: De två huvudbjälken är monterade och inriktade.

Slutstråleinstallation: Slutstrålar är fixerade på huvudbalken och bildar kranens ram.

Lyft- och vagninstallation: Lyftmekanismen och vagnen är monterade på huvudbågens skenor och testas för justering och driftsmedlet.

7. Installation av elektriska och styrsystem

Ledningar och kablar: Elektriska ledningar är installerade för strömförsörjning, styrkretsar och säkerhetssystem.

Kontrollpanel- och säkerhetsfunktioner: Kontrollpanelen är monterad, med säkerhetsfunktioner som begränsningsomkopplare, nödstopp och överbelastningsskydd integrerat och testat.

Kontrollsystemprogrammering: Kranens styrsystem är programmerat och testat för korrekt drift.

8. Testning och kvalitetssäkring

Lasttestning: Kranen utsätts för lasttester för att säkerställa att den kan hantera dess nominella kapacitet utan problem.

Operational Testing: Funktionstester utförs för att kontrollera rörelser, lyhördhet, bromssystem och elektriska operationer.

Inspektion och certifiering: Kranen genomgår slutinspektioner för att verifiera efterlevnaden av säkerhetsföreskrifter och standarder. Certifiering kan utfärdas av relevanta myndigheter.

9. Slutliga justeringar och leveransförberedelser

Slutliga justeringar: Eventuella mindre justeringar görs för att säkerställa smidig drift.

Dokumentation: Driftmanualer, underhållsriktlinjer och certifieringsdokument utarbetas för leverans.

Förpackning och frakt: Kranen är förpackat säkert för transport, vilket säkerställer att alla delar skyddas under transitering.

10. Installation och idrifttagning (på plats)

Montering på plats: Kranen monteras på kundens plats vid behov.

Workshop View:

Företaget har installerat en intelligent plattform för utrustningshantering och har installerat 310 uppsättningar (uppsättningar) av hanterings- och svetrobotar. Efter avslutandet av planen kommer det att finnas mer än 500 uppsättningar (uppsättningar), och utrustningsnätverket kommer att nå 95%. 32 Svetslinjer har tagits i bruk, 50 planeras installeras och automatiseringshastigheten för hela produktlinjen har nått 85%.