Fast portalkran

 

En fast portalkran är en viktig del av materialhanteringsutrustning designad för effektiv lyftning, flyttning och positionering av tunga laster i olika industriella tillämpningar. Den kombinerar robust konstruktion med anpassningsbara funktioner för att möta olika operativa behov.

De fasta portalkranarna skiljer sig från mobila portalkranar genom att de är fixerade på en specifik plats, vilket ger ökad stabilitet och säkerhet. Samtidigt kan de hantera laster från några ton till hundratals ton, beroende på modell och konfiguration. Fasta portalkranar är gjorda av högkvalitativt stål eller legeringsmaterial för att motstå rigorös industriell användning och tuffa miljöförhållanden.

Fasta portalkranar kan anpassas i spännvidd och höjd för att möta specifika driftskrav. Enkel- eller dubbelbalkskonfigurationer finns också tillgängliga för ökad flexibilitet.

Tillförlitligheten och precisionen hos fasta portalkranar är avgörande för arbeten som involverar tunga lyft. De tillhandahåller också långsiktiga lösningar för anläggningar som kräver fast materialhantering. Ännu viktigare är att de kan anpassas till specifika industristandarder och operativa mål.

Fasta portalkranar är ett oumbärligt verktyg som ökar produktiviteten, minskar manuellt arbete och säkerställer säker hantering av tunga material i industriella miljöer.

Kärnkomponenter: PLC, motor, växel, motor, vagn

Ursprungsort: Henan, Kina

Garanti: 1,5 år

Vikt (KG):125000 kg

Video utgående inspektion: tillhandahålls

Maskintestrapport: tillhandahålls

Användning: Utomhus/Fabrik

Arbetarklass: A5

Lyftvikt: 20-450 ton

Stålband: 43kg/m QU70

Spänning:3-Fas AC50HZ 380V

Lyftmekanism: Vagne

Krantyp: Heavey Duty Gantry Crane

Lyfthastighet:0.48~4.8m/min

Körhastighet: 3~30m/min

Stålmaterial: Q355B

 

 

1. Helljus

Huvudbalken på en fast portalkran är en av de primära strukturella komponenterna som sträcker sig horisontellt över kranen. Den spelar en avgörande roll för att stödja lasten och underlätta rörelsen av hissen eller vagnen. Huvudbalken bär vikten av den upplyfta lasten och fördelar den till stödpelarna eller benen. Den tillhandahåller ett spår eller skena för vagnen eller lyften för att färdas horisontellt.

Huvudbalken i en fast portalkran (ofta kallad "balken" eller "brobalken") är en kritisk strukturell komponent som stöder kranens lyftmekanism och underlättar horisontell rörelse av lasten längs dess spann. Hissen, som bär lasten , är monterad på helljuset. Balken tillhandahåller strukturen så att lyftanordningen kan färdas horisontellt.

Balken är designad för att minimera nedböjning under belastning för att säkerställa säkerhet och effektivitet. Längden på helljus beror på kranens applikation och det område den behöver täcka.

Vanligtvis tillverkad av konstruktionsstål för att säkerställa hög hållfasthet och hållbarhet. Längd och storlek på helljus beror på kranens applikation, lastkapacitet och arbetsutrymmeskrav. Den måste motstå statiska belastningar (från vikten av vagnen, lyftanordningen och lasten) och dynamiska laster (från kranens och lastens rörelse). Balken gör att vagnen (och hissen) kan röra sig i sidled över spännvidden till position lasten exakt. Ofta belagd med rostskyddsfärg eller andra behandlingar, speciellt för utomhus eller tuffa miljöer.

 

Lyftsystem

Motor: Motorn i ett lyftsystem i en fast portalkran är en kritisk komponent utformad för att ge den mekaniska kraft som behövs för att lyfta och sänka laster.

2) Reducer: Reduceraren i ett lyftsystem i en fast portalkran spelar en viktig roll för att överföra kraft från motorn till lyftmekanismen, vilket säkerställer effektiva lyftoperationer. Det är en kritisk komponent i det mekaniska transmissionssystemet, vanligtvis utformad för att minska motorns hastighet samtidigt som den ökar dess vridmoment.

3) Trumma: Trumma i ett lyftsystem i en fast portalkran spelar en viktig roll i lyftmekanismen. Den ansvarar för att linda och linda av vajern eller lyftkabeln, vilket gör det möjligt för kranen att höja eller sänka laster effektivt.

4) Vajer: Vajern i lyftsystemet på en fast portalkran är en kritisk komponent som ansvarar för att överföra den mekaniska kraft som behövs för att lyfta, sänka eller hålla tunga laster. Dess design och underhåll påverkar avsevärt kranens säkerhet, tillförlitlighet och prestanda.

5) Remskiva: Vajern eller kedjan slingras runt en serie skivor i de fasta och rörliga blocken. När lyften drar i repet, dras det rörliga blocket närmare det fasta blocket, vilket lyfter lasten.

6) Lyftanordning: Lyftanordningen för en fast portalkran är kärnmekanismen som ansvarar för att höja och sänka laster. Det är en kritisk komponent utformad för att hantera tunga laster säkert och effektivt.

 

3.Slutatransport

Ändvagnen på en fast portalkran är en avgörande komponent som underlättar kranens horisontella rörelse längs dess spår eller skena. Den fungerar som konstruktionsdelen vid kranens ändar och stödjer vagnen eller lyftanordningen som rör sig längs kranens balk.

Ändvagnen är utrustad med hjul som löper längs rälsen eller spåren installerade på marken eller bärande struktur. Den gör det möjligt för hela kranen att röra sig fram och tillbaka över det avsedda området, vilket möjliggör sidorörelse av lasten.

Ändvagnen stödjer bron (huvudkranbalken) och säkerställer stabilitet när kranen är i rörelse. Den överför lasten från kranens struktur till marken eller stödytan.

Ändvagnen drivs vanligtvis av en elmotor som driver hjulen. Motorn kan kopplas till en växelmekanism som gör att kranen kan köras med olika hastigheter. Drivsystemet kan vara oberoende för varje ändvagn, vilket möjliggör exakt kontroll av rörelsen.

Ändvagnar är ofta utrustade med bromsar eller gränslägesbrytare för att säkerställa säker drift och förhindra olyckor, såsom att kranen färdas utanför dess avsedda räckvidd. Antikollisionsanordningar kan användas för att undvika skador om kranen når sitt ändläge.

Ändvagnar är vanligtvis gjorda av stål eller armerad metall för att klara tunga belastningar. De kan utformas med lager eller andra komponenter för att minska friktion och slitage över tiden. Ändvagnens design och funktion är avgörande för att säkerställa smidig, säker och effektiv drift av portalkransystemet.

 

4. Kranrörelsemekanism

1) Arbetsprincip

När operatören skickar en signal aktiveras den elektriska motorn, vilket ger rotationsrörelse till drivaxeln. Den roterande drivaxeln vrider kugghjulet som är anslutet till den, vilket i sin tur roterar färdhjulen. När hjulen roterar flyttar de portalkranen längs rälsspåret i önskad riktning. Körhastigheten styrs genom att variera motorns hastighet. Körriktningen styrs genom att vända motorns polaritet eller använda en fram/back-omkopplare. Körhjulen är placerade för att fördela kranens vikt jämnt på banan, vilket säkerställer stabilitet under förflyttning.

2) Funktioner för kranens manövermekanism

Horisontell rörelse: Körmekanismen gör att kranen kan röra sig horisontellt längs portalen. Detta gör att kranen kan placera sig över det önskade området för lyft- och sänkoperationer.

Lastfördelning: Åkmekanismen hjälper till att fördela vikten på kranen och all last den bär jämnt över strukturen. Det säkerställer kranens stabilitet under rörelse, förhindrar tippning eller obalans.

Bromsning och stopp: Körmekanismen inkluderar bromssystem för att stoppa kranen vid behov. Denna funktion säkerställer säker drift, vilket gör att kranen kan stanna vid en specifik punkt, till exempel vid slutet av sin färdbana eller på en plats för lasthantering.

5. Vagnens rörelsemekanism

1) Strukturell sammansättning

Vagneram: Vagneramen fungerar som den huvudsakliga strukturella komponenten som rymmer alla delar av vagnen. Den är vanligtvis gjord av stål för att klara påfrestningar och belastningar. Ramen stöder lyftenheten och är designad för att vara stark men ändå lätt nog att röra sig effektivt.

Hjul: Vagnen är monterad på hjul som löper längs skenor placerade på portalkonstruktionen. Dessa hjul är vanligtvis gjorda av härdat stål för att motstå slitage.

Drivanordning: Drivmekanismen består av en elmotor eller hydraulsystem, beroende på kranens konstruktion. Motorn är ansluten till reduktionsväxelsystemet, vilket minskar hastigheten samtidigt som det ökar vridmomentet som krävs för att flytta vagnen.

2) Funktion av vagnens manövermekanism

Drivsystem: Det involverar vanligtvis en elmotor ansluten till en växellåda, som driver vagnens rörelse längs en uppsättning skenor eller spår monterade på kranens struktur. Motorn kan styras för att flytta vagnen i båda riktningarna, vilket ger flexibilitet och kontroll vid placering av lasten.

Lastpositionering: Vagnen kan flytta lasten över hela kranens balk, vilket gör det möjligt för förare att placera laster på exakta platser, ofta över långa avstånd. Detta är särskilt användbart för uppgifter som lastning och lossning av material från lastbilar eller containrar.

Horisontell rörelse: Vagnens rörelsemekanism gör det möjligt för kranen att flytta lyften horisontellt längs kranens balk eller balk. Detta gör att kranen kan placera lasten exakt över ett specifikt område.

Kranhjul

Ett kranhjul är en väsentlig komponent i en fast portalkran, som är en typ av kran som används för att lyfta och transportera tunga laster. Kranhjulet är speciellt utformat för att tillåta portalkranen att röra sig längs ett spår eller rälssystem, antingen inom ett fast område eller längs en specifik rutt.

1) Funktion av hjul

Hjulen är designade för att löpa längs specifika skenor eller spår, som kan fästas på marken eller en del av ett större rörligt system. Banans design måste matcha hjulets storlek och inriktning för optimal prestanda. Kranhjulen hjälper till att jämnt fördela vikten på portalkranen och den last den bär, vilket säkerställer stabilitet under lyft och färd.

2) Designkrav

Dessa hjul är designade med en stark slitbaneyta för att säkerställa dragkraft och smidig rörelse längs kranskenesystemet. Konstruktionen inkluderar ofta spår för att bibehålla kranens inriktning på banan. Kranhjulet är vanligtvis tillverkat av höghållfast stål eller legeringsmaterial för att motstå de tunga belastningarna och kontinuerliga påfrestningar under drift. Kranhjul finns i olika storlekar beroende på kranens lastkapacitet och den specifika applikationen. Större hjul används för kranar med högre kapacitet och längre resvägar.

7.Krankrok

Krankroken på en fast portalkran spelar en avgörande roll för att lyfta och flytta laster. Kroken är vanligtvis tillverkad av höghållfast stål för att motstå de bärande krafterna under lyftoperationer. Den är utformad med en krökt form för att säkert hålla fast last med antingen en kedja, rep eller sele. Den kan ha en spärr eller säkerhetsmekanism för att förhindra att lasten glider av under lyft.

En fast portalkran har en stationär eller stel struktur som stödjer kranens lyftmekanismer. Krankroken är monterad i änden av en vagn som rör sig längs kranens horisontella spår. Krankrokens position styrs av en lyftmekanism som gör att den kan höja och sänka laster på specifika platser.

Krankroken är designad för att lyfta tunga material som byggbalkar, containrar eller andra stora föremål. Den fungerar tillsammans med kranens lyftanordning, som höjer och sänker kroken, vilket gör att den kan hantera och placera tunga laster exakt.

En spärr eller säkerhetsnål kan vara inbyggd i krankroken för att förhindra att lasten lossnar under rörelse. Anti-rotationsfunktioner kan också finnas för att säkerställa att kroken inte snurrar eller svänger okontrollerat.

Motor

Motorn i en fast portalkran spelar en avgörande roll för att driva kranens rörelser. Fasta portalkranar är stora, tunga maskiner som vanligtvis används för att lyfta och transportera material över fasta, definierade områden. Dessa kranar består av en hiss, vagn, portal och ett motoriserat drivsystem.

Motorerna i en fast portalkran är vanligtvis elektriska motorer. Vanliga typer inkluderar AC-induktionsmotorer för enkelhet, effektivitet och tillförlitlighet, eller DC-motorer för mer exakt hastighetskontroll. Vanligtvis är motorn placerad på kranens vagn, eller ibland på portalram, beroende på kranens design.

Motorn driver lyften, som är ansvarig för att lyfta och sänka lasten. Motorn driver vagnen (för horisontell rörelse) längs rälssystemet. Vissa portalkranar, särskilt de med roterande förmåga, använder motorer för att rotera krankonstruktionen (om tillämplig) för exakt lastpositionering. Motorns effekt bestäms av kranens viktkapacitet. Större portalkranar, designade för tyngre laster, kommer att använda kraftfullare motorer. Motorns hastighet kan styras med hjälp av frekvensomriktare (VFD), vilket möjliggör exakt rörelsekontroll.

Motorn i en fast portalkran är nyckelkomponenten som driver lyft, rörelse och positionering av tunga laster. Motorns typ och effekt beror på kranens design och driftskrav, och korrekt motorunderhåll är avgörande för säker och effektiv krandrift.

.

Ljud och ljus larmsystem & gränslägesbrytare

1) Ljud- och ljuslarmsystem

Ett ljud- och ljuslarmsystem för en fast portalkran är en viktig säkerhetsfunktion som säkerställer välbefinnandet för arbetare, närliggande utrustning och den omgivande miljön. Sådana system är utformade för att uppmärksamma personal på potentiella faror, driftstatus eller felfunktion hos kranen.

Ljudlarm (ljudsignaler): Summer/larmhorn: Ljudsändare med hög decibel varnar människor om specifika förhållanden (t.ex. kranrörelser, lyft pågår, nödavstängning). Larmtoner: Olika ljud kan motsvara olika situationer (t.ex. siren för en nödsituation, intermittent pip för allmän drift). Volymkontroll: Säkerställer att larmet hörs över hela arbetsplatsen, även i bullriga förhållanden miljöer.

Ljussignaler (visuella indikatorer): Blinkande ljus: Högintensiva blinkande ljus (vanligtvis röda, gula eller gröna) används för att visuellt signalera kranens driftstatus. Till exempel:

Rött blinkande ljus: Indikerar nödsituationer eller farliga förhållanden.

Gult blinkande ljus: Signalerar att kranen är i drift eller rör sig.

Grönt ljus: Kan indikera att kranen är tomgång eller att det är säkert att närma sig.

2) Gränslägesbrytare

En gränslägesbrytare på en fast portalkran är en säkerhetsanordning som används för att förhindra att kranens rörelse överskrider en förutbestämd gräns. Det hjälper till att säkerställa att kranens komponenter (som hissen, vagnen eller portalen) inte rör sig för långt i någon riktning, vilket förhindrar mekanisk skada, olyckor eller osäkra operationer.

Gränslägesbrytarens funktioner: Positionsbegränsning: Gränslägesbrytaren upptäcker när kranens vagn, hiss eller portal har nått slutet av sitt rörelseområde och bryter strömmen för att förhindra ytterligare rörelse. Säkerhet: Den fungerar som en felsäker mekanism för att förhindrar kranen från att arbeta utanför säkra gränser. Förhindrar överkörning: Säkerställer att kranens lyftmekanism inte överskrider de säkra gränserna och undviker skador på kran eller last.Lastskydd: Förhindrar att kranen lyfter eller sänker en last för långt, säkerställer lastens integritet och förhindrar olyckor.

Mekaniska gränslägesbrytare: Dessa aktiveras fysiskt av krandelarnas rörelse. De kan vara antingen brytare av rulltyp, spaktyp eller kolvtyp. Elektriska gränslägesbrytare: Dessa använder sensorer eller elektriska kretsar för att detektera krankomponenternas position.

10. Säkerhetsanordningar

1) Överbelastningsskyddsanordning: Förhindrar att kranen lyfter laster som överstiger dess nominella kapacitet, vilket minskar risken för strukturella fel eller välta.

2) Gränslägesbrytare (färd- och lyftgränser): Säkerställer att kranens vagn, hiss eller portal inte rör sig förbi en viss fördefinierad position, vilket förhindrar skador på kranstrukturen eller omgivande utrustning.

3) Nödstoppsknapp: Ger ett omedelbart sätt att stoppa kranen i händelse av en nödsituation.

4) Anti-Sway Control: Minimerar gungning eller svängning av lasten, vilket kan leda till olyckor eller skador.

5) Lastmomentindikator (LMI): Ger realtidsdata om kranens stabilitet genom att mäta momentet eller kraften som utövas av lasten.

6) Signalhorn och varningsljus: Varna arbetare i närheten av kranen om dess drift, särskilt när den förflyttar tunga laster eller i begränsade områden.

11.Kontrollläge

1) Manuell styrning: Kranen manövreras manuellt av en operatör som använder en kontrollpanel eller joystick för att styra kranens rörelser. Detta är det enklaste läget, där operatören har direkt kontroll över hissen, vagnen och portalrörelsen.

2) Halvautomatisk kontroll: Kranen kan köras i halvautomatiskt läge där vissa rörelser (såsom lyftning eller vagnrörelse) är automatiserade, men operatören har fortfarande viss manuell kontroll över andra funktioner.

3) Helautomatisk kontroll: I helautomatiskt läge styrs kranen av ett datorsystem ombord, med minimal eller ingen mänsklig inblandning. Dessa system kan hantera komplexa lyft-, lastnings- och lossningsoperationer baserat på förprogrammerade instruktioner eller sensordata i realtid.

4) Radiofjärrkontroll: Detta läge gör att kranen kan fjärrstyras med hjälp av en handhållen radiosändare. Det ger flexibilitet för förare att arbeta från olika håll, vilket förbättrar säkerheten och produktiviteten i miljöer där kranen körs över stora eller riskfyllda områden.

5) Joystick Control: Detta används ofta i manuella eller halvautomatiska lägen, där föraren använder en joystick för att kontrollera kranens rörelser. Det möjliggör exakt kontroll av lyftlasten, speciellt för uppgifter som kräver fina rörelser eller i begränsade utrymmen.

 

12. Skiss

 

 

 

Huvudsakliga tekniska

 

 

 

1) Hög bärförmåga

Fasta portalkranar är designade för att effektivt lyfta tunga laster, ofta över 100 ton, vilket gör dem idealiska för industriella applikationer där stora, tunga material behöver flyttas.

2) Stark stabilitet

Eftersom kranen är förankrad i ett fast läge på skenor eller andra konstruktionselement ger den en hög nivå av stabilitet och stöd under lyftoperationer. Detta minskar risken för att tippa eller svaja under tung last.

3) Precision i rörelse

Fasta portalkranar ger smidig, exakt kontroll över lastpositionering, vilket gör dem idealiska för operationer som kräver noggrann placering av tunga material i trånga utrymmen.

4) Hållbarhet och tillförlitlighet

Tack vare sin robusta design och högkvalitativa material är fasta portalkranar byggda för att tåla tuffa miljöer och arbeta kontinuerligt, vilket minskar stilleståndstiden och ökar produktiviteten.

5) Förmåga att spänna över stora ytor

Fasta portalkranar kan utformas för att sträcka sig över stora avstånd, vilket gör att de kan flytta material över stora ytor, som bryggor, lagergårdar eller stora byggarbetsplatser.

6) Minskat behov av manuellt arbete

Dessa kranar minskar avsevärt behovet av manuella lyft och transport av material, vilket kan bidra till att förbättra säkerheten och effektiviteten på arbetsplatsen genom att minimera risken för arbetsskador.

 

 

Lasthantering: Fasta portalkranar är nödvändiga i hamnar för att lasta och lossa containrar från fartyg. De kan hantera tunga och stora containrar med precision och snabbhet.

Fartygskonstruktion och reparation: På varv används dessa kranar för att flytta stora ståldelar, delar av fartyg eller hela fartyg under konstruktions- eller reparationsprocesser.

Tungt materiallyft: Fasta portalkranar används för att transportera tunga byggmaterial som stålbalkar, betongblock och entreprenadmaskiner över en byggarbetsplats.

Brobyggande: De används vid konstruktion av broar och andra stora konstruktioner där material måste lyftas till stora höjder eller avstånd.

Monteringslinjestöd: Inom tillverkning, särskilt inom fordons- och tunga maskinsektorer, flyttar fasta portalkranar stora delar genom olika monteringsstadier.

Materialhantering: Dessa kranar underlättar förflyttning av råmaterial, såsom stora metallplåtar eller maskinkomponenter, över fabriksgolven.

Hantering av hett stål: Fasta portalkranar används vanligtvis i stålverk för att flytta smält stål, tunga stålplåtar eller andra tungmetallprodukter från en del av bruket till en annan.

Materialtransport: Dessa kranar är viktiga för att transportera stålrullar, göt och andra tunga laster inom en stålproduktionsanläggning.

Förvaring och hämtning: Fasta portalkranar används för att flytta tunga eller skrymmande föremål in och ut ur förvaringsställ eller förvaringskärl, vilket förbättrar effektiviteten hos lagrings- och hämtningssystem.

Cross-dockningsverksamhet: I stora distributionscenter kan dessa kranar underlätta snabb överföring av gods från ett transportfordon till ett annat.

Flygplansmontering: Dessa kranar används vid montering och transport av stora delar av flygplan under produktion, inklusive flygkroppssektioner och vingaggregat.

Komponenthantering: Flyg- och rymdsektorn är beroende av portalkranar för att flytta känsliga och tunga komponenter genom olika tillverkningsstadier.

Hantering av tung utrustning: Fasta portalkranar är avgörande i kraftverk för att lyfta tunga maskiner, turbinkomponenter eller stora elektriska delar.

Underhåll: Dessa kranar hjälper till med reparation och underhåll av stor industriell utrustning i kraftverk, inklusive kol- och kärnkraftsanläggningar.

Hantering av tunga material: Fasta portalkranar används i gruvdrift för att transportera material som malm, stenar och mineraler från en del av gruvan eller bearbetningsanläggningen till en annan.

Utrustningsunderhåll: De används också för att lyfta och underhålla tunga gruvmaskiner.

 

 

Specifikationskrav: Förstå de specifika kraven för kranen, såsom lastkapacitet, spännvidd, lyfthöjd och miljöfaktorer (inomhus/utomhus, temperatur, etc.). Strukturell design: Designa kranstrukturen, inklusive portalramen, lyftmekanismen , och grund, med hjälp av CAD-programvara för att säkerställa styrka, stabilitet och säkerhet. Mekanisk design: Designa vagnen, hissen och andra mekaniska system som krävs för kranen drift.Elektrisk design: Designa de elektriska komponenterna, inklusive kontrollpaneler, motorer och säkerhetssystem.

Stålplåtar och sektioner: Högkvalitativt stål beställs för kranens konstruktionskomponenter (pelare, balkar etc.).Motorer och komponenter: Motorer för vagn, hiss och andra styrsystem upphandlas från leverantörer.Svetselektroder, Bultar, och Fästelement: Nödvändiga förbrukningsvaror för svetsning och montering. Styrsystem: Elektriska komponenter som strömbrytare, reläer, och sensorer anskaffas för kranens styrsystem.

Skärning och formning: Stålplattor och sektioner skärs till önskade dimensioner med hjälp av skärmaskiner, plasmaskärare eller vattenstrålar. Svetsning: Stålkomponenterna svetsas samman för att bilda portalstrukturen. Detta görs i delar: basramen, ben, tvärbalkar och andra element. Bearbetning: Vid behov utförs bearbetningsoperationer (borrning, fräsning) på delar för att säkerställa exakta passningar. Ytbehandling: Komponenter rengörs och behandlas (t.ex. som kulblästring och målning) för att förhindra rost och förbättra hållbarheten, speciellt om kranen ska användas i utomhusmiljöer.

Montering av portalramen: Basen, benen och tvärbalkarna är sammansatta till en komplett portalstruktur. Detta steg kan ske i en stor verkstad eller på plats, beroende på kranens storlek och placering. Montering av skenorna: Spåren för kranens vagn är monterade på portalbalkarna. Detta är avgörande för att säkerställa smidig drift. Montering av lyft och vagn: Lyften, motorn och vagnen är monterade på skenorna. Lyftmekanismen är integrerad med lyftkedjan eller linan och motorn är ansluten till drivsystemet. Elektrisk installation: Ledningar, kontrollpaneler, strömbrytare och säkerhetssystem är installerade, vilket säkerställer att kranen kan fjärrmanövreras och säkert.

Mekanisk testning: Kontrollera att alla mekaniska system fungerar korrekt, inklusive hissen, vagnen och portalrörelsen. Elektrisk testning: Kontrollera de elektriska komponenternas funktionalitet, inklusive kontrollsystemet, motorerna och nödstoppsfunktionerna. Lasttestning: Utför lasttestning för att se till att kranen kan lyfta den specificerade kapaciteten utan problem. Detta kan innebära att lasta kranen med testvikter och köra den genom olika rörelser. Säkerhetsfunktioner Kontrollera: Se till att alla säkerhetssystem, inklusive gränslägesbrytare, överbelastningssensorer och nödbromsar, fungerar korrekt.

Montering på plats (om nödvändigt): För stora kranar kan delar transporteras till installationsplatsen, där slutmontering och installation görs. Slutliga justeringar: Eventuella justeringar av kranens uppriktning, ledningar eller säkerhetssystem görs vid behov. Operatörsutbildning: Vid behov utbildas operatörer i hur man använder kranen på ett säkert och effektivt sätt, vilket omfattar drift, underhåll och säkerhetsprocedurer.

Verkstadsvy:

Företaget har installerat en intelligent plattform för hantering av utrustning och har installerat 310 set (set) med hanterings- och svetsrobotar. Efter slutförandet av planen kommer det att finnas mer än 500 uppsättningar (uppsättningar), och utrustningens nätverkshastighet kommer att nå 95%. 32 svetslinjer har tagits i bruk, 50 är planerade att installeras och automatiseringsgraden för hela produktlinjen har nått 85%.