Bro Resande Maskin För Konstruktion

Utformad för att revolutionera sättet som broar byggs på, kombinerar denna----art utrustning avancerad teknik, effektivitet och säkerhet för att leverera exceptionella resultat i brobyggnadsprojekt.

 

 

A Bridge Erecting Machine (BEM) är en specialiserad byggnadsutrustning som används för effektiv och exakt installation av brosegment, balkar och däck. Dessa maskiner är nödvändiga för storskaliga brobyggnadsprojekt, särskilt inom segmentell brokonstruktion, prefabricerade balkkonstruktioner och balanserade fribärande metoder.

Huvudegenskaper hos en bromonteringsmaskin (BEM):
1. Hög belastningskapacitet
Designad för att hantera tunga prefabricerade betongsegment, stålbalkar eller brodäck med full- spännvidd.

Kan lyfta och placera laster från 100 till över 1 000 ton, beroende på modell.

2. Justerbar spännvidd och höjd
Modulär design tillåter justerbara spännlängder för att passa olika brobredder.

Hydrauliska eller mekaniska system möjliggör höjdjustering för olika pirhöjder.

3. Själv-start och självgående-förmåga
Många BEM:er är självstartande-, vilket innebär att de kan gå framåt utan att behöva ytterligare kranar.

Utrustad med larvband, skenor eller hjul för rörlighet längs broinriktningen.

4. Precision Positioning System
Använder hydrauliska domkrafter, vinschar och datoriserade kontroller för millimeter-nivånoggrannhet vid segmentplacering.

Vissa modeller har laser-guidad eller GPS-assisterad inriktning för optimal positionering.

5. Stödsystem för olika konstruktionsmetoder
Balanserad Cantilever Erection: Stöder segment-för-segmentinstallation från bryggor.

Inkrementell lansering: Används för att skjuta-förmonterade brodäck på plats.

Full-Span Erection: Lyfter och placerar hela brospann i en operation.

6. Säkerhets- och stabilitetsfunktioner
Anti-tipmekanismer och motvikter säkerställer stabilitet under lyft.

Fel-säkra bromssystem och vind-tåliga konstruktioner för broar på hög-höjd eller långa-spann.

7. Fjärrkontroll och automatiserad kontroll
Avancerade modeller inkluderar fjärrstyrd-manövrering för säkerhet i riskzoner.

Automatiserad segmenthantering minskar manuellt arbete och påskyndar konstruktionen.

8. Anpassningsförmåga till olika brotyper
Lämplig för motorvägsbroar, järnvägsbroar, viadukter och stadsöverfarter.

Kan anpassas för betong-, stål- eller kompositbrokonstruktioner.

9. Snabb montering & demontering
Designad för snabb driftsättning för att minimera byggförseningar.

Modulära komponenter möjliggör enkel transport mellan arbetsplatser.

Tillämpningar av bromonteringsmaskiner:
Segmentell brokonstruktion (prefabricerad eller gjuten-på-plats)

Utskjutningsbalkar för prefabricerade balkar

Installation av kabel-stag och hängbro

Byggande av järnvägs- och tunnelbaneviadukter

 

 

A Bridge Erecting Machine (BEM) är en specialiserad byggnadsutrustning som används för montering och installation av brosegment, balkar eller prefabricerade komponenter. Nedan finns en detaljerad konstruktionsspecifikation för en typisk bromonteringsmaskin:

1. Allmänna specifikationer
Maskintyp: Självstartande-, modulär eller portaluppbyggare-

Användning: Prefabricerade segmentbroar, balkutskjutning, balanserad fribärande konstruktion

Lastkapacitet: 100–500 ton (varierar beroende på projektkrav)

Spännvidd: 30–60 meter (justerbar för olika brokonfigurationer)

Strömförsörjning: Hydraulisk/elektrisk/dieseldriven-driven

Kontrollsystem: Automatiserat/fjärrstyrt-med manuell överstyrning

2. Strukturella komponenter
Huvudbalk/balk: Hög-hållfast stål (kvalitet S355/S460) med justerbar längd

Stödtorn/pelare: Hydrauliska eller mekaniska domkrafter för höjdjustering

Startnos: Underlättar framdrivning under erektion

Lyftmekanism: Hydrauliska vinschar eller kranar med precisionspositionering

Resesystem: Sken-monterad, hjul-baserad eller glidmekanism

3. Funktionskrav
Erektionshastighet: 10–20 meter per dag (beroende på segmentets vikt och komplexitet)

Justeringsnoggrannhet: ±5 mm i vertikal/horisontell positionering

Stabilitet: Vindmotstånd upp till 45 km/h (med automatisk låsning vid hård vind)

Säkerhetsfunktioner: Överbelastningssensorer, nödbromsar, anti-kollisionssystem

4. Installation och drift
Montering: Montering på-plats med modulära komponenter för enkel transport

Lanseringsmetod: Inkrementell lansering, konsoluppställning eller span-för-span placering

Lasthantering: Kan lyfta, rotera och placera prefabricerade segment eller balkar

Justerbarhet: Anpassningsbar till böjda och raka brolinjer

5. Säkerhet och efterlevnad
Designstandarder: EN 1993 (Eurocode 3), OSHA/ANSI säkerhetsföreskrifter

Operatörskrav: Certifierad personal med specialiserad utbildning

Underhåll: Daglig inspektion av hydraulsystem, strukturella integritetskontroller

6. Miljöhänsyn
Bullernivå:<75 dB (with sound dampening features)

Utsläpp: Överensstämmer med Tier 4/Steg V för dieselmotorer

Minimal markstörning: Minskat fotavtryck för miljökänsliga områden

7. Tillvalsfunktioner
Automatiskt mätsystem: Laserstyrd-inriktning för precision

Adaptiv klättringsmekanism: För varierande pirhöjder

Telemetri och fjärrövervakning: Realtidsdataloggning- för projektledning

Slutsats
En bromonteringsmaskin måste vara robust, exakt och anpassningsbar till olika konstruktionsmetoder. Specifikationerna bör överensstämma med projekt-specifika krav, inklusive lastkapacitet, spännlängd och miljöförhållanden.

 

 

A Bridge Erecting Machine (BEM) är en specialiserad byggnadsutrustning som används för att montera och installera prefabricerade brokomponenter, såsom balkar, segment och däck, under brokonstruktion. Dessa maskiner förbättrar effektiviteten, säkerheten och precisionen i brobyggnadsprojekt-, särskilt för långa-konstruktioner eller komplexa strukturer.

Typer av bromonteringsmaskiner
Gantry Crane Systems – Används för att lyfta och placera prefabricerade balkar eller segment.

Lanseringsbryggor – Flytta längs brodäcket för att placera segment i balanserad fribärande konstruktion.

Självgående-Självdrivna Modular Transporters (SPMT) – Tunga-fleraxliga fordon som transporterar och placerar stora brokomponenter.

Inkrementella lanseringsmaskiner – Skjut brosegment på plats sekventiellt från en distans.

Segment Erectors (Girder Launching Machines) – Speciellt designade för prefabricerade segmentella brokonstruktioner.

 

 

 

 

A Bridge Erecting Machine (BERM) är en specialiserad byggnadsutrustning designad för effektiv och säker montering av brosegment. Dessa maskiner används ofta i modern brokonstruktion, särskilt för prefabricerade segmentella broar, balanserade fribärande broar och spann-för-spannkonstruktionsmetoder.

Fördelar med bromonteringsmaskiner i konstruktion:
Hög effektivitet och hastighet

BERM möjliggör snabb montering av brosegment, vilket avsevärt minskar byggtiden.

Automatiserade processer minimerar manuellt arbete, vilket möjliggör kontinuerliga framsteg.

Precision & Kvalitetskontroll

Säkerställer exakt placering av tunga brosegment med minimala fel.

Minskar risken för felinställning, förbättrar strukturell integritet.

Förbättrad säkerhet

Minimerar behovet för arbetare att utföra farliga uppgifter på höjden.

Minskar risker förknippade med traditionell krandrift.

Minskade trafikstörningar

Idealisk för stadsområden där det är viktigt att minimera avstängningar av vägar eller järnvägar.

Tillåter konstruktion över befintlig infrastruktur (t.ex. motorvägar, floder) utan större hinder.

Kostnads-effektivitet

Sänker arbetskostnaderna på grund av automatisering och minskad manuell hantering.

Minskar behovet av omfattande tillfälliga stöd eller ställningar.

Mångsidighet

Kan anpassas för olika brotyper (t.ex. lådbalkar, T-balkar, bågar).

Lämplig för olika konstruktionsmetoder (spann-efter-spann, balanserad konsol, inkrementell sjösättning).

Minimal miljöpåverkan

Minskar behovet av stora byggarbetsplatser, vilket minskar markstörningen.

Mindre buller och föroreningar jämfört med traditionella metoder.

Förmåga att hantera tunga laster

Kan lyfta och positionera massiva prefabricerade segment (upp till hundratals ton).

Eliminerar behovet av flera kranar eller tung lyftutrustning.

Alla-väderskonstruktioner

Vissa BERM:er är utformade för att fungera i utmanande väderförhållanden, vilket säkerställer att projektens tidslinjer uppfylls.

Modulär och återanvändbar design

Många BERM kan demonteras och återanvändas för flera projekt, vilket förbättrar kostnadseffektiviteten.

 

 

A Bridge Erecting Machine (BERM) är en specialiserad byggnadsutrustning som används för att montera och positionera brosegment effektivt och säkert. Dessa maskiner är avgörande i modern brokonstruktion, särskilt för broar med långa-spann, viadukter och förhöjda motorvägar.
Tillämpningar inom byggbranschen
Segmentell brokonstruktion – Prefabricerade segment lyfts och monteras.

Järnvägs- och motorvägsviadukter – Påskyndar byggandet i förhöjda sektioner.

Urban Overpasses – Minimerar trafikstörningar med snabb installation.

Långa-span broar – stöder balanserade fribärande metoder.

Brorehabilitering – Hjälper till att ersätta gamla brosektioner effektivt.

 

 

A Bridge Erecting Machine (BEM) är en specialiserad utrustning som används vid konstruktion av broar, särskilt för att placera prefabricerade segment eller balkar. Om du syftar på produktionsproceduren för en byggkran (som en BEM), här är en strukturerad uppdelning av tillverkningsprocessen:

1. Design & Engineering Fas
Kravanalys: Bestäm lastkapacitet, spännlängd, rörlighet och driftsförhållanden.

CAD-modellering: Skapa detaljerade 3D-modeller av BEM-strukturen, inklusive bommar, stöd, hydraulsystem och kontroller.

Strukturell analys: Utför Finita Element Analysis (FEA) för att säkerställa styrka och stabilitet under belastning.

Regelefterlevnad: Säkerställa efterlevnad av internationella standarder (ISO, OSHA, EN, etc.).

2. Materialanskaffning
Hög-stål: Primärt material för balkar, bommar och chassi.

Hydrauliska komponenter: Cylindrar, pumpar och ventiler för rörelse och lyft.

Elsystem: Motorer, sensorer och kontrollpaneler.

Svetsmaterial och fästelement: Hög-bultar och svetsstänger.

3. Tillverkningsprocess
A. Strukturell tillverkning
Skärning: Plasma- eller laserskärning av stålplåtar och balkar.

Böjning och formning: Formning av komponenter med hjälp av kantpressar.

Svetsning:

Under-svetsning av balkar, bommar och stödramar.

Helgenomträngningssvetsar för kritiska{{0} lastbärande delar.

Efter-svetsvärmebehandling (PWHT) för att lindra påfrestningar.

Bearbetning: Borrning och fräsning för exakt montering.

B. Mekanisk montering
Hydraulsysteminstallation: Montering av cylindrar, pumpar och slangar.

Drivmekanism: Installation av motorer, växellådor och band/hjul (om mobila).

Motvikter och stabilisatorer: Lägger till ballast för balans.

C. Integration av el- och styrsystem
Kablage: Anslutning av sensorer, gränslägesbrytare och styrenheter.

PLC & HMI Setup: Programmering för automatiserade operationer.

Säkerhetssystem: Överbelastningsskydd, nödstopp och anti-kollisionsenheter.

4. Kvalitetskontroll och testning
Dimensionell inspektion: Verifiering av toleranser med CMM (Coordinate Measuring Machine).

Non-Destructive Testing (NDT): Ultraljuds-, magnetisk partikel- eller röntgentestning för svetsar.

Lasttestning: Statiska och dynamiska lasttester för att validera kapacitet.

Funktionstestning: Kontrollera hydrauliska rörelser, elektriska kontroller och säkerhetsfunktioner.

5. Målning & Ytbehandling
Sandblästring: Ytförberedelse för färgvidhäftning.

Grundning och målning: Anti-korrosionsbeläggningar (epoxi/polyuretan).

Märkning och märkning: Säkerhetsvarningar och driftsinstruktioner.

6. Slutmontering och driftsättning
På-montering på plats (om modulär): Stora BEM kan transporteras i delar och monteras på byggarbetsplatsen.

Operatörsutbildning: Visar kontroller, underhåll och säkerhetsprotokoll.

Fälttestning: Provkörningar med faktiska brosegment (om tillämpligt).

7. Leverans & Installation
Transport: Demontering (vid behov) och logistikplanering.

Installation på plats: Montering med hjälp av hjälpkranar och inriktningskontroller.

Överlämning: Slutbesiktning och certifiering före operativ användning.

 

 

Företaget har installerat en intelligent plattform för hantering av utrustning och har installerat 310 set (set) med hanterings- och svetsrobotar. Efter slutförandet av planen kommer det att finnas mer än 500 uppsättningar (uppsättningar), och utrustningens nätverkshastighet kommer att nå 95 %. 32 svetslinjer har tagits i bruk, 50 är planerade att installeras och automatiseringsgraden för hela produktlinjen har nått 85 %.

Populära Taggar: bromonteringsmaskin för konstruktion, Kina bromonteringsmaskin för byggtillverkare, leverantörer, fabrik