450 ton broskjutningsutrustning

En broavkastare på 450 ton är en tung-utrustning som används vid konstruktion av broar, särskilt för att sjösätta prefabricerade eller sammansatta brosegment på plats. Dessa maskiner är nödvändiga för storskaliga-infrastrukturprojekt, som motorvägsbroar, järnvägsbroar och viadukter.

 

 

En broskjutsutrustning på 450 -ton är en kraftig maskin designad för effektiv installation av stora brosegment, som vanligtvis används i infrastrukturprojekt som motorvägar, järnvägar och överfarter i städer. Nedan är de viktigaste egenskaperna hos sådan utrustning:

1. Hög belastningskapacitet
Kan hantera brosegment som väger upp till 450 ton, vilket gör den lämplig för brokonstruktioner med stora-spann.

Justerbar för olika lastfördelningar för att säkerställa stabilitet under sjösättning.

2. Modulär & justerbar design
Modulära komponenter tillåter anpassning för olika brotyper (t.ex. lådbalkar, T-balkar, segmentbroar).

Justerbara stöd och utskjutande nosar för att passa olika brogeometrier.

3. Avancerat hydraulsystem
Hydrauliska domkrafter med hög-precision för smidig och kontrollerad sjösättning.

Synkroniserade lyft- och tryckmekanismer för att säkerställa jämn viktfördelning.

4. Självgående-eller vinschdriven-rörelse
Vissa modeller använder självgående-mekanismer (crawlers eller hjul), medan andra förlitar sig på vinsch-och-kabelsystem för framåtrörelse.

Kan köras på tillfälliga spår eller befintliga brodäck.

5. Datoriserat kontrollsystem
Automatiserad övervakning av lastfördelning, uppriktning och stressnivåer.

Realtid-feedback för att förhindra överbelastning eller feljustering.

6. Säkerhetsmekanismer
Fail-säkra bromssystem för att förhindra oavsiktlig glidning.

Nödstoppsfunktioner och överbelastningsskydd.

7. Mångsidighet i lanseringsmetoder
Kan utföra inkrementell lansering (push-lansering) eller full-spannslansering beroende på projektkrav.

Lämplig för raka, böjda eller lutande brolinjer.

8. Kompakt och transportabel
Designad för enkel demontering och transport mellan byggarbetsplatser.

Vissa modeller har snabba-monteringsmekanismer för att minska installationstiden.

9. Miljöanpassningsförmåga
Kan arbeta i olika terräng, inklusive mjuk jord, branta sluttningar eller över vatten.

Väderbeständiga-material för hållbarhet under tuffa förhållanden.

10. Kostnads- och tidseffektivitet
Minskar behovet av tunga kranar, vilket sänker projektkostnaderna.

Accelererar byggtidslinjer genom att möjliggöra kontinuerliga lanseringsoperationer.

 

 

450-tons broutskjutningsutrustning – tekniska specifikationer
Allmän beskrivning
Syfte: Designad för sjösättning av prefabricerade betong-/stålbrosegment, balkar eller full-lådbalkar upp till 450 ton.

Typ: Självstartande-, modulärt eller portalbaserat-system.

Användning: Lämplig för motorvägs-, järnvägs- och brokonstruktioner med långa-spann.

Huvudsakliga tekniska parametrar
Maximal sjösättningskapacitet: 450 ton (per segment/balk)

Spännvidd: Justerbar (vanligtvis 20m – 60m, beroende på konfiguration)

Starthastighet: 3–10 m/min (hydraulisk/elektrisk drivning)

Arbetsbredd: Justerbar för att matcha brodäckets bredd (t.ex. 10m – 20m)

Lyfthöjd: Justerbar (t.ex. 5m – 30m över marken)

Strömförsörjning: Dieselgenerator eller extern elkraft (t.ex. 380V, 50Hz, 100kW+)

Hydrauliska och elektriska system
Hydrauliskt tryck: 25–35 MPa

Pumpkapacitet: 50–100 L/min

Kontrollsystem: Fjärrkontroll-manövreras med säkerhetsspärrar.

Sensorer: Lastövervakning, lutningssensorer och inriktningsfeedback.

Säkerhetsfunktioner
Överbelastningsskydd (automatisk-avstängning vid Större än eller lika med 110 % kapacitet).

Nödbromssystem.

Anti-låsningsmekanism.

Vindmotstånd: Stabil upp till Beaufort skala 6 (12,5 m/s).

Mobilitet och installation
Transport: Modulär design för enkel demontering (containerized).

Monteringstid: 7–14 dagar (beroende på platsförhållandena).

Spår/rälssystem: Tillval för längsgående rörelse.

Miljö- och driftsförhållanden
Driftstemperatur: -20 grader till +50 grader .

Luftfuktighet: Upp till 90 % icke-kondenserande.

Marklagertryck: Mindre än eller lika med 150 kPa (kräver förberedd fundament).

Efterlevnad och standarder
Designkoder: EN 1993, AASHTO, BS eller projektspecifika-standarder.

Säkerhetsstandarder: OSHA/CE-certifierad.

Kvalitetskontroll: NDT (UT/MT) för kritiska svetsar.

 

 

En 450-tons broutskjutningsanordning är en kraftig utrustning som används inom konstruktion, särskilt för utskjutning av balkar eller segment i brobyggnadsprojekt. Nedan är nyckelkomponenterna som vanligtvis finns i ett sådant system:

1. Huvudstartbalk (utskjutningsnäsa)
Den primära strukturella balken som stöder och positionerar brosegment.

Ofta modulär för enkel transport och montering.

2. Hydrauliskt startsystem
Hydrauliska domkrafter/skjutare – Ge kraften för att föra utskjutaren framåt.

Hydraulcylindrar – Används för att lyfta och justera segment.

Pumpstation – driver hydraulsystemet.

3. Stöd & lagersystem
Tillfälliga stöd/bryggor – Håll bärraketen under operationer.

Glidlager – Tillåt mjuk längsgående rörelse.

Justerbara ben – För höjd- och inriktningskorrigeringar.

4. Lyft- och hanteringsutrustning
Vinschar & hissar – För att lyfta prefabricerade segment.

Kranfästen – Extra lyftmekanismer.

5. Vägledning och uppriktningssystem
Sidostyrningar – Säkerställ korrekt placering.

Laser/optiska inriktningsverktyg – För precisionsplacering.

6. Styrsystem
PLC (Programmable Logic Controller) – Automatiserar rörelser.

Fjärrkontroll – Tillåter förarens justeringar från ett säkert avstånd.

Sensorer och återkopplingssystem – Övervaka belastning, inriktning och stabilitet.

7. Strukturella ramar
Takstolar och balkar – Ger styvhet och lastfördelning.

Anslutningsstift och bultar – Säkra modulära sektioner.

8. Hjälpkomponenter
Stödben/stabilisatorer – Förhindra tippning under drift.

Gångbanor och säkerhetsräcken – För arbetartillträde och säkerhet.

Motvikter – Balansera systemet under sjösättning.

9. Strömförsörjningsenhet
Dieselgenerator eller elmotor – Drivs av hydraul- och styrsystem.

10. Transport- och monteringskomponenter
Transportvagnar – Flytta segmenten på plats.

Sjösättningsvagnar – Hjälp till att skjuta broelement framåt.

 

 

 

 

En brokastare på 450-ton är en tung-maskin som används för att bygga broar, särskilt i storskaliga infrastrukturprojekt som motorvägar, järnvägar och stadstrafik. Här är några viktiga fördelar med att använda sådan utrustning:

1. Hög belastningskapacitet
Kan hantera prefabricerade brosegment, balkar och tunga material (upp till 450 ton), vilket minskar behovet av flera kranar eller stöd.

Lämplig för långa-broar och tunga betong-/stålkonstruktioner.

2. Effektivitet och hastighet
Snabb montering och lansering av brosegment, accelererande projekttidslinjer.

Modulär design möjliggör snabba justeringar för olika brokonfigurationer.

Minskar manuellt arbete och snabbar upp byggandet jämfört med traditionella metoder.

3. Precision och säkerhet
Dator-styrda hydraulsystem säkerställer korrekt placering av brosegment.

Minimerar mänskliga fel och förbättrar strukturell anpassning.

Stabil och säker under drift, vilket minskar riskerna för olyckor.

4. Mångsidighet
Kan anpassas till olika brotyper (lådbalkar, T-balkar, segmentbroar).

Kan arbeta i olika terräng (urban, bergig, över floder eller motorvägar).

Justerbara stöd och utskjutande nosar för varierande brogeometrier.

5. Kostnad-Effektivitet
Minskar beroendet av flera kranar och stödstrukturer, vilket sänker hyreskostnaderna för utrustning.

Minimerar trafikstörningar (användbart för stadsprojekt) genom att möjliggöra snabbare byggande.

Lång-hållbarhet och återanvändbarhet i flera projekt.

6. Minskad miljöpåverkan
Mindre betonggjutning på-platsen (om man använder prefabricerade segment), vilket minskar föroreningarna.

Lägre buller och vibrationer jämfört med traditionella pål-metoder.

Effektiv materialanvändning minimerar avfallet.

7. Automation & Fjärrkontroll
Vissa modeller har automatisk segmenthantering och fjärrövervakning.

Förbättrar arbetarsäkerheten genom att minska direkt exponering för farliga zoner.

 

 

Den 450-tons broskjutsutrustningen är en tung-maskin som används för att konstruera broar med stora-spännvidder, särskilt vid prefabricerade segmentella brokonstruktioner, lansering av balkar och spännvidd-montering. Nedan är dess viktigaste applikationer och funktioner:

Applikationer:
Prefabricerade segmentbroar

Används för att lansera prefabricerade betongsegment (som väger upp till 450 ton) för viadukter, motorvägsbroar och järnvägsbroar.

Vanligt i balanserad fribärande konstruktion eller span-efter-span metoder.

Girder Launching (Box Girders, I-Girders, U-Girders)

Hanterar tunga förspända betongbalkar eller stålbalkar för långa-broar.

Lämplig för att sjösätta balkar över floder, dalar eller motorvägar utan mellanliggande stöd.

Urban Highways & Metro Bridges

Effektiv i överbelastade stadsområden där traditionella kranar inte kan fungera.

Möjliggör snabb konstruktion med minimala trafikstörningar.

Bergiga och komplexa terrängbroar

Idealisk för ojämn terräng, djupa dalar eller höga bryggor där konventionella metoder är opraktiska.

Kan arbeta med självstartande-portaler för branta lutningar.

Järnvägs- och-höghastighetstågsbroar

Används i-höghastighetsjärnvägsprojekt som kräver precisionsinriktning av tunga brosegment.

 

 

Tillverkningen av en 450-tons broskjutsutrustning innefattar en komplex tillverkningsprocess i flera steg som kräver precisionsteknik, tung tillverkning och rigorös kvalitetskontroll. Nedan följer ett strukturerat produktionsförfarande:

1. Design & Engineering
Konceptuell design: Definiera lastkapacitet (450 ton), spännlängd, rörlighet och utbyggnadsmekanism.

Detaljerad teknik:

Strukturell analys (FEA för spänning, nedböjning och dynamiska belastningar).

Hydraulisk/pneumatisk systemkonstruktion (för utskjutningsmekanism).

CAD-modellering (AutoCAD, SolidWorks eller liknande).

Regelefterlevnad: Se till att AASHTO, EN 1993 eller andra brokonstruktionsstandarder följs.

2. Materialanskaffning
Hög-stål: ASTM A572 Grade 50 eller motsvarande för huvudbalkar.

Hydrauliska komponenter: Pumpar, cylindrar och styrventiler.

Elektronik: Sensorer, PLC:er och fjärrkontrollsystem.

Svetsmaterial: AWS-certifierade elektroder för hög-förband.

3. Tillverkningsprocess
A. Strukturell tillverkning
Skärning och bearbetning:

Plasma/oxi-bränsleskärning av stålplåtar.

CNC-bearbetning för precisionsdetaljer (stift, leder).

Balkmontering:

Svetsa lådbalkar eller fackverkssektioner (nedsänkt bågsvetsning för tjocka plåtar).

Förstyvning och membranfäste.

Boggi och chassitillverkning:

Kraftiga-axlar, hjul och fjädringssystem.

B. Mekaniska system
Startmekanism:

Montering av hydrauliska kolvar, vinschar och rullar.

Installation av teleskoparmar för inkrementell uppskjutning.

Drivsystem:

Integration av motor/kraftpaket (diesel eller elektrisk).

Inställning av växellåda och transmission.

C. El- och styrsystem
Installation av ledningsnät.

PLC-programmering för automatiserad driftsättning.

Lastövervakningssensorer (töjningsmätare, trycksensorer).

4. Kvalitetskontroll och testning
NDT-inspektioner:

Ultraljudsprovning (UT) eller röntgen för kritiska svetsar.

Magnetisk partikelinspektion (MPI) för ytsprickor.

Lasttestning:

Statisk lasttest (1,25x designlast, dvs 562,5 ton).

Dynamisk testning (simulerade bryggstartcykler).

Funktionskontroller:

Hydraulsystem trycktest.

Kontrollsystem fel-skåp.

5. Montering & integration
Montera mekaniska system på chassit.

Anslut hydraulledningar och elektriska kontroller.

Slutliga inriktningskontroller för utskjutningsskenor/balkar.

6. Målning & Korrosionsskydd
Ytförbehandling: Kulblästring (SA 2.5 standard).

Beläggning:

Epoxigrundfärg + polyuretantäcklack.

Zink-rika beläggningar för områden med hög-korrosion.

7. Factory Acceptance Test (FAT)
Beställarbesiktning under driftsförhållanden.

Dokumentationsgranskning (svetsloggar, testrapporter).

8. Transport och driftsättning av platsen
Demontering (om modulär) för transport.

Återmontering på-platsen och funktionsverifiering.

Operatörsutbildning.

 

 

Företaget har installerat en intelligent plattform för hantering av utrustning och har installerat 310 set (set) med hanterings- och svetsrobotar. Efter slutförandet av planen kommer det att finnas mer än 500 uppsättningar (uppsättningar), och utrustningens nätverkshastighet kommer att nå 95 %. 32 svetslinjer har tagits i bruk, 50 är planerade att installeras och automatiseringsgraden för hela produktlinjen har nått 85 %.

Populära Taggar: 450 ton broutskjutningsutrustning, Kina 450 ton broutskjutningsutrustning, tillverkare, leverantörer, fabrik