600ton Bridge Girder Upptagande maskin

En 600 ton bridge balkare erektionsmaskin (GEM) är en tung utrustning som används vid konstruktion av stora broar, särskilt för att lyfta och placera prefabricerade betong- eller stålbjälkar. Nedan följer de viktigaste komponenterna i en sådan maskin:

 

 

En 600 ton bridge-bältesuppbyggande maskin är en tung utrustning som används vid konstruktion av stora broar, särskilt för att lyfta och placera prefabricerade betong- eller stålbjälkar på plats. Dessa maskiner är viktiga för att bygga viadukter, övergångar på motorvägar och järnvägsbroar effektivt och säkert.

Nyckelfunktioner i en 600- ton bridge balkare uppförande maskin:
Kapacitet med hög belastning - utformad för att lyfta och placera balkar som väger upp till 600 ton.

Anpassningsförmåga-kan hantera olika balktyper (T-balkar, lådbjälkar, U-balkar) och spann.

Rörlighet-ofta monterad på en självgående modulär transportör (SPMT) eller järnvägsbaserat system för rörelse längs brodäcket.

Stabilitet och säkerhet-utrustad med hydrauliska balanseringssystem, utriggare och anti-svängande mekanismer.

Automation & Control-Advanced PLC-baserade kontroller för precision och inriktning.

Modulär design - Vissa modeller kan demonteras och transporteras till nya byggplatser.

 

 

600- Ton Beam Launcher Crane Specification
1. Allmänna specifikationer
Kapacitet: 600 ton (max lyftkapacitet)

Typ: Modulär/självlanserande Gantry Crane eller järnvägsmonterad launcher

Applicering: Precast strål erektion (t.ex. boxbalkar, U-balkar, T-balkar för broar)

Designstandarder: ISO 4301, FEM 1.001, EN 13001, ASME B30.2

 

 

 

 

1. Huvudstrukturella komponenter
Huvudbjälken/strålen-den primära bärande strukturen som sträcker sig över konstruktionsgapet och stöder lyftmekanismen.

Stödande ben/utriggare - ge stabilitet och distribuera lasten till bryggbryggorna eller tillfälliga stöd.

Resemekanism - Inkluderar skenor, hjul eller sökrobotar för att flytta maskinen längs brodäcket eller tillfälliga spår.

2. Lyftsystem
Lyftande vinschar-Elektriska eller hydrauliska vinschar med kablar med hög kapacitet för att lyfta balkar.

Lyft ramar/spridare - justerbara ramar för att säkert hålla balkar under lyft.

Hydrauliska uttag - används för fina justeringar i balkspositionering.

Trådrep och remskivor-Högstyrka stålkablar för lasthantering.

3. Rörelse och positioneringssystem
Longitudinal resesystem - gör att maskinen kan gå framåt/bakåt längs bronjusteringen.

Tvärgående justeringssystem-möjliggör rörelse från sida till sida för exakt balksplacering.

Rotationsmekanism (om tillämpligt) - Vissa maskiner kan rotera balkar för vinklade placeringar.

4. Power & Control System
Hydraulic Power Unit (HPU) - ger hydrauliskt tryck för lyft och rörelse.

Elektrisk kontrollpanel - Hus PLC: er, sensorer och automatiseringskontroller.

Fjärrkontrollsystem - gör det möjligt för operatörer att styra rörelser trådlöst för säkerhet.

5. Säkerhets- och hjälpkomponenter
Anti-Sway-system-minskar svängningar under bältet lyft.

Lastövervakningssystem - säkerställer att lasten inte överskrider kapaciteten (600 ton).

Nödbromsar och låsenheter - förhindrar oavsiktliga rörelser.

Förankringssystem - säkrar maskinen till brodäcket eller bryggorna under operationer.

Arbetsplattformar och stegar - för underhåll och inspektionsåtkomst.

6. Tillfälliga stöd och hjälputrustning
Lansering av näsan (för erektion av utskjutning) - Utökar maskinens räckvidd för balksplacering.

Tillfälliga bryggor/stöd - används när maskinen sträcker sig mellan bryggorna.

Justeringsverktyg - Lasers eller GPS för exakt balkspositionering.

 

 

 

 

En 600 ton bridge balkare erektionsmaskin (BGM) är en tung utrustning som används vid konstruktion av stora broar, särskilt för att placera prefabricerade betong- eller stålbjälkar. Här är dess viktigaste fördelar:

1. Hög belastningskapacitet
Kan hantera ultra-tunga balkar (upp till 600 ton), vilket gör det lämpligt för långspannbroar (t.ex. motorväg, järnväg och havskorsande broar).

Minskar behovet av flera kranar eller tillfälliga stöd.

2. Precision och stabilitet
Utrustad med datorkontrollerade hydrauliska system för exakt balkinriktning.

Säkerställer säker och stabil lyftning, vilket minimerar mänskliga fel.

3. Effektivitet och hastighet
Påskyndar konstruktionen genom att lyfta och placera balkar i en enda operation.

Minskar monteringstiden jämfört med traditionella metoder (t.ex. kranar eller lansering av gantries).

4. Anpassningsförmåga
Fungerar i utmanande terrängen (berg, floder, stadsområden).

Justerbara stöd och bommar möjliggör olika balklängder och brogeometrier.

5. Säkerhetsförbättringar
Automatiserade säkerhetssystem (belastningsövervakning, anti-sway, nödbromsar).

Minskar riskerna för olyckor under kraftiga lyftoperationer.

6. Kostnadseffektivitet
Sänker arbetskraftskostnaderna genom att minska manuell hantering.

Minimerar behovet av tillfälliga stöd eller falskt arbete, vilket sparar materialkostnader.

7. Minskad miljöpåverkan
Färre maskiner på plats betyder lägre brus och utsläpp.

Mindre störningar i omgivande områden jämfört med flera kranar.

8. Mångsidighet i brotyper
Lämplig för segmentella, boxbjälk-, T-balk- och stålstångsbryggor.

Används i balanserad utskjutning, inkrementell lansering och span-by-span-konstruktion.

9. Långsiktig hållbarhet
Byggt med höghållfast stål- och slitbeständiga komponenter, vilket säkerställer livslängd även under svåra förhållanden.

10. Överensstämmelse med moderna standarder
Uppfyller internationella säkerhets- och prestandanormer för tunga lyft- och brokonstruktioner.

 

 

En 600 ton bridge-bältesuppbyggande maskin är en tung utrustning som är utformad för en exakta placering av stora brobjälkar, segment eller prefabricerade betongbjälkar under brokonstruktion. Dessa maskiner är viktiga för att bygga viadukter, övergångar på motorvägar, järnvägsbroar och andra stora toppstrukturer.

Viktiga applikationer:
Motorvägs- och motorvägsbryggor

Används för att installera prefabricerade betongbjälkar (I-balkar, U-strålar, T-balkar, lådbjälkar) för förhöjda vägar och utbyten.

Lämplig för balanserad utskjutningskonstruktion i segmentbroar.

Järnvägsbroar

Ra upp tunga balkar för höghastighetståg och konventionella järnvägsbroar.

Handlar långspannstålstålar eller sammansatta balkar.

Urban Viadukter & Flyovers

Placerar balkar i överbelastade stadsmiljöer där traditionella kranar kanske inte är genomförbara.

Möjliggör snabb konstruktion med minimal trafikstörning.

River & Valley Crossings

Används vid byggandet av långspannbroar över floder, raviner eller svåra terrängen.

Kan arbeta tillsammans med lansering av gantries för inkrementell lansering.

Segmental Bridge Construction

Hissar och positioner Prefabricerade segment för balanserad utskjutning eller uppspänd erektion.

Används ofta med en lanseringsbalter för kontinuerliga spanbroar.

Tung balstinstallation

Handlar stålboxbjälkar, sammansatta balkar eller tunga betongbalkar som överstiger 500 ton.

Används i kabelhållen eller upphängningsbryggdäckkonstruktion.

 

 

Produktionsproceduren för en 600 ton bridge -bältesuppbyggande maskin involverar flera steg, inklusive design, materialupphandling, tillverkning, montering, testning och idrifttagning. Nedan följer ett detaljerat steg-för-steg-förfarande:

1. Design & teknik
Kravanalys: Bestäm belastningskapacitet (600 ton), spanlängd, lyfthöjd och driftsförhållanden.

Strukturell design: CAD -modellering av huvudbalken, stöd, lyftsystem och hydrauliska/pneumatiska system.

Mekaniska och elektriska system: Design av vinschar, motorer, styrsystem och säkerhetsmekanismer.

Simulering och validering: Finite Element Analys (FEA) för att säkerställa strukturell integritet under belastning.

2. Materialupphandling
Högstyrka stål: För huvudbalkar, bommar och stödstrukturer.

Hydrauliska komponenter: pumpar, cylindrar, ventiler och slangar.

Elektriska och styrsystem: PLC: er, sensorer, motorer och kablar.

Fastelen och lager: Högt dragbultar, stift och tunga lager.

3. Tillverkning av komponenter
A. Main Girder -tillverkning
Skärning och formning: CNC-plasma/oxi-bränsleskärning av stålplattor.

Svetsning: Submerged bågsvetsning (SAW) för höghållfogar.

Bearbetning: Borrning och fräsning för bulthål och anslutningar.

Ytbehandling: sandblästring och målning för korrosionsbeständighet.

B. Supportstruktur (ben/utriggare)
Tillverkning av teleskopiska eller fasta stöd med låsmekanismer.

Integration av hydrauliska cylindrar för höjdjustering.

C. lyftsystem
Montering av vinschar, trådrep och remskivor.

Installation av hydrauliska uttag eller synkron lyftsystem.

D. Elektriskt och kontrollsystem
Montering av PLC, HMI, sensorer och begränsar switchar.

Ledningar och integration med hydrauliska system.

4.
Basrammontering: Montering av stödben och stabilisatorer.

Main Girder Installation: Lyft och säkra bältet på stöd.

Mekaniska system: Installera vinschar, vagnar och lyftbjälkar.

Hydraulisk och elektrisk integration: Anslutande pumpar, ventiler och styrpaneler.

5. Testning och kvalitetskontroll
Lasttestning:

Statisk lasttest (1,25 × 600 ton=750 ton) för att kontrollera deformation.

Dynamiskt belastningstest (1,1 × 600 ton=660 ton) för att simulera verklig drift.

Funktionell testning:

Rörelse av vagn, lyft och sänkning.

Nödstopp och säkerhetssystemkontroller.

Icke-förstörande testning (NDT): Ultraljud, magnetisk partikel eller röntgeninspektion av kritiska svetsar.

6. Idrifttagande och leverans
Montering på plats: Transport av komponenter till byggplatsen och återmonteras.

Slutlig testning: Operativa kontroller under verkliga förhållanden.

Operatörsutbildning: Säkerhets- och driftsförfaranden för slutanvändare.

7. Underhåll och dokumentation
Manuell förberedelse: Användarmanualer, underhållsscheman och felsökningsguider.

Support efter försäljning: Teknisk hjälp och reservdelar.

 

 

Företaget har installerat en intelligent plattform för utrustningshantering och har installerat 310 uppsättningar (uppsättningar) av hanterings- och svetrobotar. Efter avslutandet av planen kommer det att finnas mer än 500 uppsättningar (uppsättningar), och utrustningsnätverket kommer att nå 95%. 32 Svetslinjer har tagits i bruk, 50 planeras installeras och automatiseringshastigheten för hela produktlinjen har nått 85%.

Populära Taggar: 600ton Bridge Girder Upptagande maskin, China 600ton Bridge Girder Upptagande maskin Tillverkare, leverantörer, fabrik