Stål slevad kran

Nyckelfunktioner och specifikationer
Högtemperaturmotstånd
Konstruerad med värmebeständig stål och isolerade komponenter för att motstå omgivningstemperaturer upp till 60 grader (eller högre för specifika modeller).
Elektriska delar (t.ex. motorer, kontroller) är utrustade med kylfläktar och H-klassisolering.
Strukturell design
Fyra huvudtyper:
Fyra-strålar, fyra-spårig dubbel vagn (för stora slev).
Fyra-strålar, sex-spårig dubbel vagn (extrem tunga).
Dubbelstrålar, dubbelspårande enstaka vagn (vanligt för kapacitet<75 tons).
Dubbelstråle, fyra-spårig dubbel vagn (mellankapacitet).
Slödkrokar med roterbara eller styva styrstolpar för stabilitet under hällningen.
Säkerhet och tillförlitlighet
Arbetarklass: A7 - A8 (allvarlig tjänst) för kontinuerlig drift i hårda miljöer.
Överbelastningsskydd och nödbromsar för att förhindra olyckor.
Anti-sway-system för exakt slevpositionering.
Lyftkapacitet och spännvidd
Standardkapacitet: 5–500 ton (t.ex. QDY -modell för<75 tons, YZ model for >75 ton).
Spanområde: 10,5–31,5 meter, anpassningsbara för växtlayouter.

Jämförelse kontra standardkranar

• Kapacitet: 5-500 ton
• Spanlängd: 4-35 M
• Lyfthöjd: 3-50 M
• Arbetstull: A4, A5, A6, A7
• Raged spänning: 220V ~ 690V, 50-60 Hz, 3ph ac
• Arbetsmiljö temperatur: -25 examen -+50 examen, relativ fuktighet mindre än eller lika med 85%
• Kranstyrningsläge: Golvkontroll \/ fjärrkontroll \/ kabinrum

Stålslevningskranar är tunga, högtemperaturresistenta lyftsystem utformade för smält metallhantering i stålväxter, gjuterier och metallurgiska industrier. Nedan är en uppdelning av deras väsentliga komponenter:
 

1. Huvudbalande (Bridge Structure)
Dubbelgjutning (eller fyrhjuling) design för extrem belastningsstabilitet.
Tillverkad av värmebeständig stål (Q345B\/Q235B med termisk isolering) för att motstå höga omgivningstemperaturer (upp till 60 grader +).
Förstärkt med förstyvningar för att förhindra deformation under tunga belastningar (5 - 500+ ton).

2. Slutbilar (slutvagnar)
Utrustad med tunga hjul för smidiga resor längs banningsskenor.
Dubbelhjul eller multi-hjulkonfigurationer (4- spår eller 6- spår för ultra-tunga slaggar).
Ansilmentanordningar för att säkerställa säkerhet under drift.

3. Hissmekanism
Huvudlyftan (slevlyftning):
Trådreplyftan (grad 80\/100 stålrep) med högtemperaturresistenta krokar.
Dual-Motor Drive (primär + säkerhetskopiering) för felsäker drift.
Överbelastningsbegränsare (större än eller lika med 110% nominell kapacitetsavbrott).
Hjälplyftan (valfritt):
Används för hantering av slaggkrukor eller underhåll.

4. Trolley & Travel System
Dubbelvagnsdesign (vanligt för stora slev):
Huvudvagn för slevlyftning.
Hjälpvagn för sekundära operationer.
Variabel frekvensdrivning (VFD) för smidig acceleration\/retardation.
Guide skenor för att förhindra svängande under slevöverföring.

5. Slödkrok och suspension
Roterande krok (360 graders svivel) för exakt hällkontroll.
Stel styrram (för stabilitet i högtemperaturzoner).
Värmesköldar för att skydda rep och krokar från smält metallstänk ..

6. Elektriskt och styrsystem
Explosionssäkra elektriska komponenter (motorer, begränsar switchar).
H-klassisolerade motorer med tvingad luftkylning.
Kontrollalternativ:
Hängande kontroll (värmebeständig hängstation).
Radio Remote Control (för operatörens säkerhet).
Kabinkontroll (för stora system).

7. Säkerhets- och skyddsenheter
Redundant bromssystem (mekanisk + elektromagnetiska bromsar).
Emergency Power-Off (EPO) -knapp.
Levningsdetektering (förhindrar oavsiktligt utsläpp).
Termiska sensorer för att övervaka kritiska komponenter.

8. Runway & Rail System
Tungbanor (svetsade eller bultade konstruktioner).
Crane Rails (QU80\/QU100) för hög belastningskapacitet.
Justeringssensorer för att förhindra spårning av spårning

Valfria tillägg
Vägningssystem (för realtidsbelastningsövervakning).
Laserpositionering (för exakt slev placering).
Automatiserat hällsystem (integrerat med gjutmaskiner).

SKISS

Stålslevningskranar är uppdragskritisk utrustning i metallurgiska industrier, och erbjuder unika fördelar för smält metallhantering:
1. Extrem värmebeständighet
Utformad för att arbeta i 60 graders + omgivningstemperaturer nära smält stål (1 500 grader +).
Isolerade komponenter (krokar, rep) och H-klass värmebeständiga motorer förhindrar fel.
2. Tung belastningskapacitet
HANDLAR 5-500+ Ton Ladles (Standard) med fyrhjulingsdesign för ultra-tunga belastningar.
Dual-Hoist Systems (Main + Auxiliary) för samtidig slaggpotthantering.
3. Precision och stabilitet
Anti-Sway-teknik och roterande krokar möjliggör hällningsnoggrannhet på millimeternivå.
Styva guidesramar Förhindrar slevsvängning under överföring.
4. Fel-säkra säkerhetssystem
Redundanta bromsar (mekanisk + elektromagnetisk).
Levningslutningssensorer och överbelastningsavbrott (110% kapacitet).
Säkerhetskopiering av nödsituationer för strömavbrottsscenarier.
5. Anpassning för hårda miljöer
Explosionssäkra alternativ för gasrika områden.
Damm\/vattenresistenta elektriska komponenter (IP65-klassificering).
6. Högtjänstcykel (A7 - A8 -klass)
Byggt för dygnet runt i stålverk med minimal driftstopp.

1. Stålväxter
Molen stålöverföring: Från ugn → slev → Kontinuerlig caster.
Slaghantering: Ta bort avfallsslagg från slingor.
2. Foundries & Smelttrar
Hälla smält järn\/aluminium i formar.
Levningsunderhåll (förvärmning, lindring).
3. Rullande fabriker
Transport av heta göt (1 200 grader +) till rullande stationer.
4. Icke-järnhaltig metallbearbetning
Hantering av koppar, zink eller nickelsmältande bad.
5. Återvinning av metall
Laddning av smält metall i EAF (elektriska bågugnar).

1. Designsteg
Belastningsbedömning: Krankonstruktionen är baserad på tyngdens vikt och storlek (som kan bära smält metall). Ingenjörer beräknar lyftkapacitet, span, höjd och arbetscykel baserat på de specifika kraven.

Säkerhetsöverväganden: Säkerhet är av största vikt i gjuterier. Kranen bör ha funktioner som redundanta system, nödbromsar och säkerhetssensorer för att förhindra olyckor i miljöer med högtemperatur.

Strukturell design: Detta inkluderar att utforma kranbryggan, lyftanvisningen, vagnen och järnvägssystemen. Materialen som används i kranen måste vara värmebeständiga och hållbara för att motstå en gjuterias hårda miljö.

Drivsystem: Kranen måste ha kraftfulla och pålitliga drivsystem för att lyfta, resor och vagnsrörelse. Dessa kan inkludera elektriska motorer, växellådor och styrsystem.

2. Materialval
Högtemperaturmaterial: Komponenterna som kommer i direktkontakt med den smälta metallen eller extrem värme bör tillverkas av värmebeständiga material såsom stål med hög termisk uthållighet.

Korrosionsbeständighet: Delar utsatta för värme- och metallslagg kan kräva korrosionsbeständiga beläggningar för att förlänga kranens liv.

3. Tillverkning
Tillverkning av ramen: Kranens ram, inklusive bron, vagnen och lyftsystemet, är tillverkat. Komponenterna är vanligtvis svetsade från stålsektioner eller tillverkas i en modulär design för enkel installation och underhåll.

Lyftmontering: Lyftsystemet, inklusive lyftmekanismen, monteras med komponenter som elektriska motorer, växellådor och lyfttrumma eller remskivsystem.

Kontrollsystemintegration: Kontrollsystemen, inklusive manuella eller fjärroperationspaneler, är integrerade i kranen för smidig drift.

4.
De olika komponenterna i kranen, såsom bron, lyft, vagn och elektriska system, monteras på fabriken eller på plats beroende på komplexiteten.

Lyftmekanismen (krok- eller slevhanteringsfästen) är specifikt utformad för att säkert hantera slev och smält metall.

5. Testning och kvalitetskontroll
Lasttestning: Kranen genomgår lasttester för att säkerställa att den säkert kan lyfta den nödvändiga vikten, inklusive dynamiska belastningstester för att simulera verkliga förhållanden.

Funktionell testning: Kranens rörelser (lyft, vagn, bridge) testas för att säkerställa en smidig drift och efterlevnad av säkerhetsstandarder.

Inspektion: Slutlig inspektion genomförs för att säkerställa att alla delar och system är i funktionsdugligt skick och uppfyller tekniska specifikationerna.

6. Installation och idrifttagning
Installation: Kranen är installerad i gjuteriet, som innebär att placera kranen på dess utsedda skenor, ansluta strömförsörjningen och säkerställa korrekt inriktning.

Idrifttagning: Kranen testas på plats för att säkerställa att allt fungerar korrekt och styrsystemen kalibreras.

7. Träning och överlämnande
Operatörsträning: Operatörer utbildas i säker hantering av slev, särskilt med avseende på smält metallhantering, krankontroller och nödprocedurer.

Säkerhetsprotokoll: Säkerhetsprotokoll upprättas, inklusive korrekt belastningshantering, nödstopp och underhållsscheman.

8. Pågående underhåll
Schemalagda inspektioner: Regelbundet underhåll är avgörande i en gjuteri -miljö. Inspektioner för slitage, tår och stress på delar som kablar, krokar och lyftanordningar utförs regelbundet.

Förebyggande underhåll: Smörjning, rengöring och kontroll av anpassningen av rörliga delar görs regelbundet för att undvika driftstopp och förlänga kranens liv.

9. Uppgraderingar och ändringar
När teknik- och säkerhetsstandarder utvecklas kan kranar kräva uppgraderingar eller ändringar för att förbättra deras prestanda eller säkerhetsfunktioner.

Företaget har installerat en intelligent plattform för utrustningshantering och har installerat 310 uppsättningar (uppsättningar) av hanterings- och svetrobotar. Efter avslutandet av planen kommer det att finnas mer än 500 uppsättningar (uppsättningar), och utrustningsnätverket kommer att nå 95%. 32 Svetslinjer har tagits i bruk, 50 planeras installeras och automatiseringshastigheten för hela produktlinjen har nått 85%.

Populära Taggar: Stål slev över huvudet kran, porslin stål slev över huvudet krantillverkare, leverantörer, fabrik