Nytt skick enda balk över huvudet kran

Kärnkomponenter: växellåda, motor, växel

Ursprungsort: Henan, Kina

Garanti: 1 år

Vikt (kg): 10000 kg

Videoutgående-Inspection: tillhandahålls

Maskiner Testrapport: tillhandahålls

Säljer enheter: Enkel artikel

Enstaka paketstorlek: 600x300x300 cm

Singel bruttovikt: 200. 000 kg

1.Main Beam

Huvudstrålen för en ny tillstånd för en enda balkskran är den primära horisontella strukturen som stöder lyftanvisning och vagn. Det sträcker sig över bredden på kranens arbetsområde och ansvarar för att bära lasten. Här är några viktiga funktioner i huvudstrålen:
1) Struktur och design
Tillverkad av höghållfast stål (Q235B\/Q345B) för att säkerställa hållbarhet och bärande kapacitet.
Box-typ eller I-balk (profilerad stål) design, beroende på applikation och lastkapacitet.
Svetsad och förstärkt för att minimera avböjningen under belastning.
2) Lastkapacitet och spännvidd
Utformad baserad på den nominella lyftkapaciteten (vanligtvis 1T–20T för enstaka balkskran).
Spännvidden kan anpassas beroende på anläggningens layout.

2. Lifting System

Strukturell integritet och säkerhet
1) Materialkvalitet: Kranens balk och andra kritiska komponenter måste tillverkas av högkvalitativa stål eller lämpliga legeringsmaterial för att säkerställa hållbarhet och styrka.
2) Stresstest: Regelbundna stresstester bör utföras för att säkerställa kranens strukturella integritet, särskilt efter ändringar eller reparationer.
3) Korrosionsmotstånd: Lyftsystemet bör ha förbättrat korrosionsskyddet, såsom galvanisering eller specialiserade beläggningar, för att förlänga livslängden i hårda miljöer.
4) Redundansfunktioner: Inkorporera redundanta säkerhetsfunktioner som säkerhetskopieringssystem och sekundära lasthållningsanordningar.

3.endtransport

Underhåll och användbarhet
1) Enkel åtkomstpaneler: Designåtkomstpaneler för enkel underhåll och inspektion av interna komponenter utan att behöva demontera huvuddelar.
2) Smörjpunkter: Markera klart smörjpunkter och använd automatiserade smörjsystem där det är möjligt för att säkerställa konsekvent underhåll.
3) Diagnostiska portar: Inkludera diagnostiska portar för anslutning av bärbara eller permanenta övervakningsanordningar för att bedöma tillståndet för slutvagnen.
4) Slitindikatorer: Implementera visuella eller elektroniska slitindikatorer för att signalera när komponenter närmar sig slutet av sin livslängd.
5) Reservdelens tillgänglighet: Se till att reservdelar för kritiska komponenter är lätt tillgängliga för att minimera driftstopp under reparationer.

4. CRANE TRASSING MEKANISM

Driftseffektivitet
1) Tätade lager: Använd förseglade lager för att minska underhållet och förbättra driftslivet genom att hålla ut smuts och föroreningar.
2) Komponenter med låg friktion: Använd låg friktionsmaterial för hjul och spår för att minska energiförbrukningen och slitage.
3) Självjusterande hjul: Använd självjusterande hjul för att upprätthålla korrekt inriktning och minska risken för avgång.
4) Variable Speed ​​Drive (VSD): Integrera VSD -teknik för jämnare start, stopp och bättre kontroll över kranens rörelse.
5) Snabbändringssladdar: Använd snabbbyte-sladdsystem för att minimera driftstopp under kabelbyten eller underhåll.

5. Trolley resemekanism

Säkerhets- och skyddsenheter
1) Flera bromssystem
Utrustad med dubbla bromsanordningar, såsom normalt stängda elektromagnetiska bromsar och mekaniska bromsar, säkerställer att vagnen kan bromsar pålitligt under alla omständigheter. När motorn är avstängd eller misslyckas kan den mekaniska bromsen automatiskt träda i kraft för att förhindra att vagnen glider.
Bromsmomentet i bromsen bör beräknas exakt och testas för att säkerställa att vagnen kan bromsas snabbt och effektivt under den nominella belastningen.
2) Överbelastningsskyddsenhet
Installera en överbelastningsbegränsare med hög precision för att övervaka lasten på vagnen i realtid. När lasten överskrider det nominella värdet kan överbelastningsbegränsaren automatiskt avbryta motorens strömförsörjning och skicka ut en larmsignal för att undvika säkerhetsolyckor orsakade av överbelastning.
Överbelastningsskyddsenheten bör ha hög tillförlitlighet och stabilitet och kunna arbeta normalt i hårda arbetsmiljöer.
3) Begränsningsomkopplare
Ställ extremgränsomkopplare i båda ändarna av vagnen. När vagnen går till slutet av banan kan den stoppa automatiskt för att förhindra att vagnen avspårar.
Dessutom bör en resebegränsningsomkopplare ställas in för att styra vagnens driftsområde för att säkerställa att den fungerar inom det angivna området.

6.Kranhjul

Strukturell design
1) Optimera talstrukturen
Använd rimlig talkonstruktion, såsom H-typ eller box-typ, för att öka hjulets totala styrka och styvhet och minska deformationen under belastning. Samtidigt optimerar ekarnas tjocklek och form för att uppnå lätt design, minska hjulets tröghetsmoment och förbättra start- och bromsprestanda.
Utför stressanalys och optimering av ekrarna och distribuerar rimligt materialen beroende på stressförhållanden, så att hjulen kan minimera användningen av material och minska kostnaderna samtidigt som du säkerställer prestanda.
2) eller delad design i ett stycke
Välj ett stycke eller delade hjul enligt olika användarkrav och tillverkningsprocesser. Hjul i ett stycke har högre total styrka och stabilitet och är lämpliga för stora ton, hög arbetande nivåer; Delade hjul är enkla att bearbeta, montera och reparera och kan förlänga hjulets livslängd genom att ersätta kanten eller navet, som har viss flexibilitet och ekonomi.
För delade hjul, se till att anslutningen mellan fälgen och navet är tätt och pålitligt för att förhindra att lossning eller förskjutning under användning.

7. krankrok

Precision och bearbetningsteknik
1) Högprecisionsbehandling
Tillverkningen av kroken bör anta avancerad CNC -bearbetningsutrustning och teknik för att säkerställa att den dimensionella noggrannheten och ytråheten uppfyller höga standarder. Till exempel bör krokens diametertolerans och krokstorlek styras inom ett mycket litet intervall för att säkerställa matchningsnoggrannheten med andra delar.
Krokens yta bearbetas fint, såsom slipning och polering, för att få dess ytråhet att nå ett lägre värde, minska friktionskoefficienten och förbättra lyftningens jämnhet.
2) Kvalitetsinspektion
Stärka kvalitetskontrollen av kroken, inklusive råmaterialinspektion, metallografisk strukturanalys efter värmebehandling, icke-förstörande testning etc. för att säkerställa att den inre kvaliteten och ytkvaliteten på kroken uppfyller relevanta standarder och specifikationer.
Utför lasttester och utför statiska och dynamiska belastningstester på kroken enligt en viss multipel av den nominella lasten för att testa krokens bärande kapacitet och säkerhet för att säkerställa att den kan fungera säkert och pålitligt i faktiska applikationer.

8. Motor

Underhåll och hantering
1) Enkelt underhåll
Motorns strukturella design bör vara lätt att underhålla och översyn. Motorns slutskydd, korsningsbox och andra delar bör vara enkla att demontera och installera, vilket gör det bekvämt för underhållspersonal att inspektera, reparera och ersätta delar. Samtidigt bör motorns inre struktur vara enkel och tydlig, enkel att rengöra och underhålla och minska underhållstiden och kostnaden.
Ge detaljerade underhållshandböcker och teknisk information för att vägleda användare att utföra korrekt underhålls- och underhållsoperationer. Underhållshandboken bör inkludera motorns tekniska parametrar, underhållscykel, underhållsmetoder, felsökning och annat innehåll för att hjälpa användare att bättre hantera och underhålla motorn.
2) Intelligent övervakning och diagnos
Utrustad med ett intelligent övervakningssystem för att övervaka motorns driftsstatus i realtid, såsom temperatur, vibrationer, ström, spänning och andra parametrar. Data samlas in genom sensorer och överförs till styrsystemet för analys och bearbetning för att snabbt upptäcka onormala förhållanden och potentiella fel i motorn.
Med feldiagnosfunktion, när motorn misslyckas, kan den exakt bestämma feltypen och platsen och ge motsvarande lösningar. Samtidigt kan det intelligenta övervakningssystemet också registrera motorns driftsdata, vilket ger en vetenskaplig grund för underhåll och hantering av motorn.

.

9. Sound and Light Alarm System & Limit Switch

1) Ljud- och ljuslarmssystem
Ljud- och lätta larmsystemet bör ha flera larmfunktioner, såsom överbelastningslarm, begränsa larm, fellarm, etc., och kan skicka olika larmsignaler till operatören på ett snabbt och korrekt sätt så att operatören kan vidta motsvarande åtgärder. Till exempel, när lyftvikten överstiger den nominella belastningen, kommer systemet att utfärda ett kontinuerligt högt alarmljud åtföljt av ett blinkande rött ljus; När kranen går till gränsläget kommer systemet att utfärda ett intermittent lågt larmljud och visa ett gult ljus.
2) Begränsningsomkopplare
Gränsomkopplaren bör ha en högprecisionsbegränsningsfunktion, som exakt kan kontrollera driftsområdet för kranen och undvika säkerhetsolyckor orsakade av kranen som överstiger gränspositionen. Användningen av avancerad sensorteknologi och exakt mekanisk strukturdesign säkerställer att åtgärdsnoggrannheten för gränsomkopplaren når millimeternivån eller ännu högre, vilket uppfyller kraven för högprecisionspositionering av nya enstrålbryggkranar.

10. Säkerhetsenheter

1) Anti-överbelastningsanordning
Användningen av högprecision och hög tillförlitlighet vägningssensorer kan upptäcka lyftvikten i realtid och exakt. Dess noggrannhet bör nå en hög nivå, såsom felkontrollen inom ± 2% av den nominella belastningen, för att säkerställa att den tidiga varningssignalen utfärdas i tid vid närmar sig den nominella belastningen för att förhindra överbelastningsdrift.
2) Begränsa skyddsenheten
Lyfthöjdbegränsaren bör ha en exakt positioneringsfunktion och kan stoppa exakt innan krankroken stiger till gränspositionen, och positioneringsnoggrannheten bör nå centimeternivån. Avancerad gränsomkopplare och sensorteknologi används för att säkerställa begränsarens tillförlitlighet och stabilitet.
3) Buffert- och kollisionsskyddsanordning
Högpresterande buffertar som gummibuffertar, fjäderbuffertar eller hydrauliska buffertar installeras i båda ändarna av kranen eller i delar som kan kollidera med andra föremål. Bufferten bör ha god energiabsorptionsprestanda, kan effektivt absorbera kollisionsenergin som genereras under driften av kranen och minska skadorna på kranstrukturen och personalen orsakad av kollisionen.

11. Kontrolläge

1) Frekvensomvandlingshastighetskontroll
Frekvensomvandlaren justerar motorns hastighet genom att ändra frekvensen för strömförsörjningen och därigenom realisera trasig hastighetsreglering av kranen. I lyftmekanismen kan frekvensomvandlingshastighetsregleringen automatiskt justera motorns hastighet beroende på belastningsförändringen, vilket gör att lyftprocessen är jämnare och minskar påverkan och skakning.
Till exempel, när du lyfter lättare föremål, kan motorn köra med högre hastighet; När du närmar sig den nominella belastningen minskar hastigheten på motorn automatiskt för att säkerställa säkerheten.
2) PLC programmerbar logikstyrningskontroll
PLC implementerar olika kontrolllogik för kranen genom programmering. Den kan ta emot insignaler från operatörer, sensorer etc. och utgångskontrollsignaler till ställdon som motorer och bromsar efter logiska operationer.
Under driften av kranen kan till exempel PLC bestämma om den har nått gränspositionen eller stött på hinder baserat på signalerna från sensorer som lyfthöjd, vagnsposition och vagnsposition och skicka kontrollsignaler i tid för att stoppa driften av kranen.
3) Kontroll av fjärrkontroll
Fjärrkontrollen skickar styrsignaler till den mottagande enheten på kranen genom trådlös kommunikationsteknik, och den mottagande enheten konverterar signalerna till elektriska signaler för att driva kranens driftsmekanism. Fjärrkontroller använder vanligtvis radiovågor eller infraröda strålar som transmissionsmedier. Till exempel kan operatörerna hålla en fjärrkontroll och enkelt kontrollera lyft, sänkning och drift av kranar och vagnar inom ett visst avstånd.

Skiss

Huvudsaklig teknisk

1) Enkel design: Jämfört med traditionella kranar är dess struktur enklare, vanligtvis bestående av en huvudstråle och ändstrålar i båda ändarna, utan komplexa stödstrukturer, vilket gör installation och underhåll bekvämare. Till exempel, i vissa små fabriks- eller lagerrenoveringsprojekt, kan en-strålens brokranar snabbt installeras och tas i bruk.
2) Högutrymme: På grund av dess enkla struktur upptar den mindre utrymme i höjdriktningen och kan användas i lägre fabriksbyggnader, vilket är särskilt lämpligt för platser med begränsad fabrikshöjd. Samtidigt tillåter dess kompakta design också kranen att arbeta fritt i ett smalt utrymme. I utrustningens förnyelse av några gamla fabriker kan till exempel den nya enkelstrålbryggkranen bättre anpassa sig till rymdbegränsningar.
3) Vackert utseende: Ytan är belagd med epoxy zinkrik färg, som inte bara har goda antikorrosionsegenskaper, utan också har vackert utseende och bra glans. Det kan upprätthålla ett bra utseende även i hårda industriella miljöer, vilket förbättrar bilden på hela arbetsplatsen.
4) Smidig drift: Användningen av avancerad frekvensomvandlingsteknologi och tre-i-en-drivmekanism inser den smidiga driften av start och bromsning, minskar påverkan och vibrationer under lyftprocessen och förbättrar lyftningsnoggrannheten. Det är särskilt lämpligt för lyftning av precisionsutrustning och bräckliga föremål.
5) Flexibel drift: Flashlysdörren är flexibelt utformad och kan anslutas till vagnen eller flyttas fritt på huvudstrålen ensam, vilket är bekvämt för operatörerna att justera positionen enligt faktiska behov; De stora och små vagnorna kan uppnå variabel frekvensstyrande hastighetsreglering, som kan uppfylla kraven på lyfthastigheten under olika arbetsförhållanden.
6) Säkert och pålitligt: ​​Strömförsörjningssystemet antar en säker förvaring av samlingen och är utrustad med en fasförlustskyddsfunktion. Samtidigt används en mycket flexibel platt kabel för att leverera kraft till vagnen, som har en jordningsskyddsfunktion. Alla elektriska anslutningar använder tunga flygproppar och uttag för att säkerställa stabiliteten och tillförlitligheten i kranens elektriska system.

1) Tillverkningsindustrin
Det används för att lyfta råvaror, halvfärdig produkter och färdiga produkter, såsom hantering av bilkroppar i biltillverkningsanläggningar, lyft av stora delar i mekaniska bearbetningsanläggningar etc. för att förbättra produktionseffektiviteten och minska arbetstagarnas arbetsintensitet.
Det kan användas i samband med annan utrustning för att realisera automatiserad materialtransport på produktionslinjen, såsom exakt lyftdelar till utsedda platser för montering på monteringslinjen.
2) Logistik- och lagerindustrin
I lagret kan det användas för lastning, lossning, stapling och hantering av varor och kan snabbt och effektivt slutföra inträdes- och utgångsoperationerna för varor, vilket förbättrar effektiviteten i lager och logistik.
Det kan användas i samband med hyllsystemet för att underlätta lagring och hämtning av varor och är lämplig för olika typer av lager, såsom allmänna lastlager, e-handelslager, etc.
3) byggbranschen
På byggarbetsplatser används det för att lyfta byggmaterial som stålstänger, cement, tegel etc., såväl som stora byggkomponenter som prefabricerade paneler, stålbalkar etc. för att påskynda byggframstegen.
Det kan installeras i områden som inte kan täckas av stor lyftutrustning såsom tornkranar för att utföra lokala materiallyftoperationer och förbättra konstruktionens flexibilitet.
4) Metallurgisk industri
För att lyfta metallvätskor med högtemperatur eller fasta ämnen, såsom stålhalor och järnhalor i ståltillverkningsugnar, måste kranar vara resistenta mot höga temperaturer och korrosion.
I metallurgiska workshops kan de också användas för att lyfta stor metallurgisk utrustning och delar, samt för att transportera färdiga stålprodukter.
5) kraftindustri
För installation och underhåll av stor och medelstora utrustning i kraftverk, såsom översyn och utbyte av generatorer och ångturbiner, krävs enkelstrålsbryggkranar för att lyfta.
Vid konstruktion och underhåll av kraftledningar kan de också användas för att lyfta kraftutrustning som transformatorer och switchgear på platser som transformatorstationer.
6) livsmedelsförädlingsindustrin
I livsmedelsbearbetningsanläggningar används de för att lyfta råvaror, halvfärdig produkter och färdiga produkter, såsom bulkmaterial som mjöl, socker och ätbar olja, samt lastning och lossning av förpackad mat.
På grund av de höga hygienkraven i livsmedelsförädlingsindustrin är nya enstrålbryggkranar vanligtvis tillverkade av lätt att rengöra material såsom rostfritt stål och är utrustade med antiföroreningsanordningar för att uppfylla hygienstandarder.

1) Design och planering
Bestäm tekniska parametrar: Bestäm kranens lyftkapacitet, spännvidd, lyfthöjd, arbetshastighet och andra tekniska parametrar enligt kundens behov och den faktiska situationen för användningsplatsen. Till exempel kan kranen som används för att lyfta varor i inomhuslager ha en lyftkapacitet på mindre än 5 ton och en spännvidd på mindre än 20 meter; Medan kranen som används för produktion och lyft i stora fabriker kan ha en lyftkapacitet på tiotals eller till och med hundratals ton, och spännvidden kommer att öka i enlighet därmed.
Strukturell design: Utför kranens strukturella utformning enligt de tekniska parametrarna, inklusive utformningen av huvudstrålen, ändstrålen, utrigger, gångmekanism, lyftmekanism, etc. Designers måste använda mekaniska principer och teknisk erfarenhet för att säkerställa kranens strukturella styrka, stabilitet och tillförlitlighet. Till exempel bör utformningen av huvudstrålen ta hänsyn till det maximala böjmomentet och skjuvkraften som ska bäras och välja lämplig tvärsnittsform och storlek.
Materialval: Välj lämpliga råvaror enligt designkraven, till exempel stålmodell och specifikationer. Generellt väljs högstyrka, låglegeringstål, såsom Q345B, för att säkerställa den bärande kapaciteten och hållbarheten hos kranen. Samtidigt, för vissa viktiga komponenter, såsom trådrep och bromsar, bör tillförlitliga kvalitet och standardtillbehör också väljas.
2) Skärning och förbehandling
Stålskärning: Skär det köpta stålet enligt den designade storleken. Vanliga skärningsmetoder inkluderar flamskärning, plasmaskärning, laserskärning, etc. kan till exempel flamskärning användas för tjockare stålplattor; Laserskärning kan användas för tunna plattor eller delar med högre precisionskrav. Kanten på det skurna stålet måste poleras för att ta bort burrs och oxidskala.
Stålförbehandling: Förbehandling av det skurna stålet, inklusive skottblåsning och ytrengöring. Skottblastning kan effektivt ta bort föroreningar som rost och oxidskala på ytan av stål och förbättra ytkvaliteten och beläggningseffekten av stål. Ytan på det förbehandlade stålet bör ha en viss grad av grovhet för att underlätta efterföljande beläggning.
3) Svetsning och montering
Huvudstrålsvetsning: Montera de skurna stålplattorna i formen på huvudstrålen och svetsa dem sedan. Svetsningen av huvudstrålen antar i allmänhet svetsmetoder såsom nedsänkt bågsvetsning eller gasskyddad svetsning för att säkerställa svetskvaliteten. Under svetsprocessen bör uppmärksamhet ägnas åt att styra svetdeformation och anta rimlig svetssekvens och processparametrar. Till exempel, för en längre huvudstråle, kan den segmenterade svetsmetoden användas, först svetsning av den mellersta delen och sedan svetsning till båda ändarna för att minska svetningsdeformationen.
Slutstråle och utrigger -svetsning: Slutstrålen och utriggeren svetsas till huvudstrålen för att bilda kranens brostruktur. Svetsningen av ändstrålen och utriggeren bör också uppmärksamma på att styra svetsdeformationen och svetskvaliteten för att säkerställa bronens övergripande styrka och styvhet.
Montering av andra komponenter: Montera andra komponenter såsom vandringsmekanism, lyftmekanism och elektriskt system till bron. Installationen av gångmekanismen och lyftmekanismen bör utföras strikt i enlighet med konstruktionskraven för att säkerställa dess flexibla drift, säkerhet och tillförlitlighet. Installationen av det elektriska systemet bör vara uppmärksam på ledningens rationalitet och säkerhet för att undvika problem som linjeförvirring och kortslutning.
4) Ytbehandling och målning
Ytbehandling: Den monterade kranen utsätts för ytbehandling, såsom skottblåsning och fosfateringsbehandling igen för att förbättra vidhäftningen av beläggningen. Fosfateringsbehandling kan bilda en fosfatfilm på ytan av stålet för att förbättra korrosionsmotståndet och slitmotståndet hos beläggningen.
Målning: Målningsoperationer utförs enligt kundkrav och miljöförhållanden. Målning inkluderar i allmänhet flera lager av beläggning som primer och topprock. Varje beläggningsskikt måste appliceras jämnt och tjockleken måste uppfylla standardkraven. Till exempel kan primern vara epoxy zinkrik primer, som har god antikorrosionsprestanda; Topprocken kan vara polyuretan toppcoat, som har bra väderbeständighet och dekorativa egenskaper. Efter målningen bör kranen placeras i en väl ventilerad miljö för att torka eller torka.
5) felsökning och inspektion
Felsökning utan belastning: När kranen har monterats bör felsökning utan belastning utföras först. Starta varje driftsmekanism för kranen för att kontrollera om den körs normalt, om det finns onormalt brus, om motorn och bromsen fungerar pålitligt, etc. Kontrollera till exempel om hjulen på den gångmekanismen kan rotera flexibelt och om trumman för lyftmekanismen kan linda trådrep normalt.
Belastningsfelsökning: När felsökningen utan belastning är normal utförs felsökning av belastning. Ladda gradvis enligt en viss del av den nominella belastningen för att kontrollera prestandan för kranen under belastning. Under belastningsfelsökningsprocessen bör stressen, stammen, avböjningen och andra parametrar för kranen övervakas för att säkerställa att de ligger inom det tillåtna intervallet. Samtidigt är det också nödvändigt att kontrollera om bromsprestanda för bromsen uppfyller kraven.
Säkerhetsanordningskontroll: Kontrollera kranens säkerhetsanordningar, såsom begränsningsomkopplare, överbelastningsskyddsanordningar, nödbromsanordningar, etc. Dessa säkerhetsanordningar är viktiga komponenter för att säkerställa en säker drift av kranen, och deras drift måste vara tillförlitlig. Till exempel bör gränsomkopplaren kunna stänga av strömförsörjningen i tid när kranen når gränspositionen för att förhindra att kranen kollision och skador.
6) Förpackning och transport
Förpackning: Kranar som har passerat driftsättningskontrollen är förpackade. I allmänhet används fuktsäkra och chockisolerade förpackningsmaterial såsom plastfilm och skumdynor för att paketera kranen. För vissa stora kranar kan trälådsförpackningar också användas för att öka förpackningens styrka och stabilitet.
Transport: Välj lämplig transportmetod baserad på faktorer som kranens storlek, vikt och transportavstånd. Vanliga transportmetoder inkluderar vägtransport och järnvägstransport. Under transport bör fixerings- och skyddsåtgärder vidtas för att förhindra att kranen kollision och skador.

Workshop View:

Företaget har installerat en intelligent plattform för utrustningshantering och har installerat 310 uppsättningar (uppsättningar) av hanterings- och svetrobotar. Efter avslutandet av planen kommer det att finnas mer än 500 uppsättningar (uppsättningar), och utrustningsnätverket kommer att nå 95%. 32 Svetslinjer har tagits i bruk, 50 planeras installeras och automatiseringshastigheten för hela produktlinjen har nått 85%.