Dubbelbalks traverskran för metallurgisk industri

Nyckelfunktioner hos dubbelbalks traverskran för metallurgisk industri

Tung-dubbelbalkdesign– Ger hög styrka, stabilitet och kapacitet upp till 550 ton.

Hög temperaturbeständighet– Utrustad med värme-isolerade krokar, motorer, kablar och elektriska delar för säker drift nära smält metall.

Special slevkrok– Dubbla säkerhetsbromsar och isolering säkerställer säker hantering av heta metallskänkar.

Förmåga till kontinuerlig drift– Designad för driftklass A6–A8 (FEM/DIN), lämplig för 24/7 tungmetallurgiska processer.

Avancerat kontrollsystem– Smidigt lyft och körning via Variable Frequency Drive (VFD) eller PLC-automation.

Säkerhetsskydd– Inkluderar överbelastningsbegränsare, dubbla bromssystem, gränslägesbrytare, ljud- och ljuslarm och nödstopp.

Operatörsvänlig-hytt– Värmebeständigt glas, ergonomiska reglage och luftkonditionering (tillval) för säker drift i tuffa miljöer.

Anpassningsbar spann och kapacitet– Skräddarsydd efter verkstadsdimensioner och produktionsbehov.

Precision och pålitlighet– Säkerställer noggrann skänkgjutning och materialhantering i stålverk och gjuterier.

Överensstämmelse med standarder– Tillverkad enligt FEM, DIN, ISO, CMAA och metallurgiska säkerhetskoder.

Jämförelse

Kärnkomponenter: Lager, växellåda, motor, pump

Ursprungsort: Henan, Kina

Garanti: 1 år

Vikt (KG):2000 kg

Videoutgående-inspektion: tillhandahålls

Maskintestrapport: tillhandahålls

Design: Dubbelstråle

Effektivitet: hög effektivitet

Drifthastighet: Höghastighetsdrift

Stabilitet: Anti-svingfunktion

Färg: Valfritt

Strömkälla: 110V/220V/230V/380V/440V, anpassad

Spännvidd:7,5-31,5m

Nyckelkomponenter i en metallurgisk dubbelbalks traverskran

1. Brostruktur

Huvudbalkar:Tillverkad avhög-hållfast, låg-legerat stål (t.ex. S355JR/J2, Q345B). Använder ofta abox-balkdesignför överlägsen styvhet och motståndskraft mot vridpåkänningar under tunga belastningar- utanför mitten. De är ofta belagda medvärmebeständig-färg.

Ändbilar (ändvagnar):Inrymma hjulen, lagren och drivmekanismerna för kranens längsgående rörelse. Särdragtunga-smidda stålhjulochskydd mot-urspårningför att säkerställa säkerheten på banans rälsen.

2. Lyftenhet (The Core Lifter)

Detta är mycket specialiserat för metallurgi.

Lyftmotor: Klass H (180 grader) isoleringeller högre är standard. Oftahelt sluten fläktkyld (TEFC)eller till och medexplosionssäker-för miljöer med brännbart damm.

Vajer och trumma:Användshög-, värmebeständig- stållina(t.ex. med en stålkärna). Trumman är bearbetad för exakt repspoling.

Krokblock:För de mest svåra tillämpningarna (skänkhantering), aredundant remskiva systemanvänds. Själva kroken är smidd avlegerat ståloch kan vara av enK-krokdesign för spolar eller enspeciell skänkkrok.

Bromssystem:Flera redundanta bromsar:

Primär hållbroms.

Mekanisk nödbroms.

Regenerativ bromsningvia Variable Frequency Drive (VFD).

3. Vagnsram

Strukturen som bär lyftenheten över brobalkarna.

Drivmekanism:Utrustad meddubbla enheter(en motor på varje sida) för synkroniserad rörelse och för att förhindra snedställning av vagnen.

Buffertar:Kraftiga-chockabsorberande-buffertar i varje ände.

4. Motion Drive Systems

Travel Drives (bro och vagn):Utnyttja3-fas AC-motorerkontrolleras avVariable Frequency Drives (VFD). VFD:er ger jämn, kontrollerad acceleration och retardation, avgörande för att förhindra lastsvängningar, särskilt med smält metall.

Växellådor: Härdade spiralformade kugghjulsreducerareför högt vridmoment, effektivitet och hållbarhet under konstant tung belastning.

5. El- och styrsystem

Strömförsörjning: Isolerat ledarstångssystem (ICBS)föredras framför festonsystem i dammiga metallurgiska anläggningar eftersom det är inneslutet och mer pålitligt.

Styrskåp: IP54 eller IP55 klassadför skydd mot damm och vatteninträngning. Komponenter är valda för hög termisk tolerans.

Operatörsgränssnitt:

Hängstation: Kraftig-, värmebeständig hängsmycke-med nödstopp.

Radiofjärrkontroll:Viktigt för operatörens säkerhet, tillåter kontroll från säkert avstånd vid hantering av skänkar eller nära ugnar.

Predikstolsstuga:En luftkonditionerad-hytt kopplad till kranen för heltids-förare, vilket ger en skyddad miljö med full utsikt över verkstadsgolvet.

6. Säkerhets- och skyddssystem (KRITISKT)

Överbelastningsgränsenhet:Obligatorisk. Förhindrar att kranen lyfter en last över dess nominella kapacitet.

Dubbla-gränslägesbrytare:För att lyfta och sänka för att förhindra över-rörelse och "två-blockering."

Anti-kollisionssystem:Använder laser eller radar för att förhindra att kranar på samma bana kolliderar.

Vindmätare:För utomhuskranar, mäter vindhastighet och kan utlösa ett larm eller inaktivera kranfunktioner om gränser överskrids.

Skänkövervakningssystem (för skänkkranar):Övervakar skänkvikten och krokens ingreppsintegritet. Det mest kritiska säkerhetssystemet för att förhindra spill av smält metall.

Värmesköldar:Skyddsplattor placerade mellan lyftmekanismen och värmekällan (t.ex. skänken) för att avleda strålningsvärme.

Nödstoppssystem:Finns på flera punkter (hängare, radio, predikstol).

7. Specialiserade tillbehör (extra lyftanordningar)

C-Krokar:För hantering av stålspolar.

Elektromagneter:För att flytta stålskrot, plåtar eller plåtar. Kräv en separat generator på kranen.

Motoriserade gripskopor:För hantering av bulkmaterial som skrot eller kol.

Slevlyftbalkar:Speciellt konstruerade ramar med krokar utformade för att säkert fästa tapparna på en smält metallskänk.

Skiss

Huvudsaklig teknisk

Fördelar med dubbelbalkar i metallurgi

Dubbelbalkskranar är ryggraden i metallurgiska anläggningar på grund av deras oöverträffade förmåga att hantera branschens extrema krav.

1. Exceptionell styrka och hög lastkapacitet

Tung-prestanda:Designad för att hantera de mest massiva lasterna, från50 ton till långt över 500 ton. Detta är viktigt för skänkar av smält metall, stora spolar och massiva plattor.

Robust konstruktion:Den dubbla balkens design ger överlägsen strukturell integritet och styvhet och motstår vridnings- och böjkrafter som orsakas av-excentrerad och dynamiska belastningar.

2. Förbättrad säkerhet för extrema miljöer (mest kritiska fördelar)

Byggd för värme:Komponenter specificeras medhöga-temperaturklasser(t.ex. klass H isoleringsmotorer, värme-beständiga färger och tätningar) för att fungera pålitligt nära ugnar och smält material.

Redundanta säkerhetssystem:Har flera fel-skåp somdubbla bromsar(primär och akut),överbelastningsbegränsare, ochskänkövervakningssystemför att förhindra katastrofala olyckor med smält metall.

Operatörsskydd: Radio fjärrkontrollär standard, vilket gör det möjligt för förare att kontrollera kranen från ett säkert avstånd, borta från värme, ångor och potentiella spillrisker.

3. Överlägsen precision och kontroll

Smidig drift:Utrustad medVariable Frequency Drives (VFD)på alla rörelser (lyft, vagn, brygga). Detta möjliggör en otroligt mjuk acceleration och retardation, vilket möjliggör exakt positionering av värdefulla och farliga laster.

Anti-svajteknik:Avancerade styrsystem minimerar automatiskt lastsvängningar, vilket är avgörande när man manövrerar en slev av smält metall genom ett trångt verkstadsgolv utan att stänka.

4. Hållbarhet och låg livscykelkostnad

Premiumkomponenter:Byggd med industriella-kugghjul, härdade hjul och tunga-drivenheter som klarar kontinuerlig, hög-belastning (FEM M7/M8-klass).

Minskad stilleståndstid:Deras robusta design och användning av premiummaterial leder till längre serviceintervall, färre haverier och högre övergripande tillgänglighet, vilket är avgörande för 24/7 metallurgisk produktion.

5. Designflexibilitet och anpassning

Specialiserade bilagor:Kan sömlöst integreras medC-krokar för spolar, elektromagneter för skrot och anpassade skänklyftbalkar.

Hög lyfthöjd:Designen möjliggör större krokhöjd jämfört med enkelbalkskranar, vilket ger det nödvändiga utrymmet för stora skänkar och staplat material.

Tillämpningar inom metallurgisk industri

Dubbelbalkskranen är oumbärlig i hela metallproduktionskedjan:

Tillverkningsprocessen för enQDY metallurgisk gjutbrokraninvolverar strikt kvalitetskontroll och specialiserad ingenjörskonst för att säkerställa hållbarhet, värmebeständighet och säkerhet. Nedan följer en steg-för-uppdelning av produktionsproceduren:

1. Design & Engineering

Belastnings- och miljöanalys– Beräkningar förlyftkapacitet (5–500+ ton), spännvidd och värmebeständighet.

CAD/3D-modellering– Strukturell design, stresssimuleringar (FEA) och efterlevnad avISO-, FEM- eller GB-standarder.

Anpassning– Valfria funktioner (explosions-säkring, isolerade hissar, automation) är integrerade.

2. Materialval & förberedelse

Huvudbalkar och ändvagnar– Hög-hållfast stål (Q345B, Q460C) eller värmebeständigt-legerat stål.

Vajer och krokar– Specielltvärme-behandlat legerat stål(för hantering av smält metall).

Elektriska komponenter– Hög-temperatur-kablar, motorer och isoleringsmaterial.

3. Tillverkning av nyckelkomponenter

A. Brobalkskonstruktion

Skärning & Svetsning– CNC plasma/laserskärning för precision;nedsänkt bågsvetsning (SAW)för leder med hög-hållfasthet.

Värmebehandling– Spännings-avlastande glödgning för att förhindra deformation.

Maskinbearbetning– Borrning, fräsning och ytslipning för monteringsnoggrannhet.

B. Lyft- och vagnmontering

Lyfttrumma & växellåda– Maskinbearbetad för smidig drift; testade under1,25x nominell belastning.

Värmebeständiga bromsar{{0}– Dubbla-skivbromsar eller elektromagnetiska bromsar för fel-säker hållning.

Slevkrok och säkerhetsspärr– Smidd och ultraljudstestad för sprickor.

C. End Trucks & Runway System

Hjul- och rälsbearbetning– Härdade stålhjul för lång livslängd.

Drivmotorer och reducerare– Utrustad medanti-sladdmekanismerför tunga laster.

4. Integration av el- och styrsystem

Feston/Conductor Bar System– För strömförsörjning längs banan.

Variable Frequency Drives (VFD)– För smidig hastighetskontroll och energieffektivitet.

Säkerhetskretsar– Överbelastningssensorer, gränslägesbrytare och nödstopp.

Operatörskontroller– Hänge, stuga ellerfjärrstyrda/automatiserade system.

5. Ytbehandling & korrosionsskydd

Sandblästring (SA 2.5 Grade)– Tar bort rost och förbättrar färgens vidhäftning.

Hög-färg/beläggning– Zink-rik grundfärg + värme-beständig täckfärg (upp till800 grader).

Kritisk komponentisolering– Keramiska fibrer eller eldfasta beläggningar på krokar och rep.

6. Montering & testning

A. Kontroller före-montering

Dimensionell kontroll av balkar, vagnar och ändvagnar.

Uppriktning av banräls och kranspår.

B. Lasttestning (enligt ISO 4310 / GB-standarder)

Inget-belastningstest– Kontrollerar motor-, broms- och körfunktioner.

Statisk belastningstest – 1,25x nominell kapaciteti 10+ minuter.

Dynamiskt belastningstest – 1,1x nominell kapacitetmed upprepade rörelser.

Nödbromstest– Verifierar fel-säkra mekanismer.

C. Värmebeständighetsvalidering (för gjuterikranar)

Simulerad exponering för hög- temperatur (vid behov).

7. Förpackning & leverans

Demontering (om det behövs)– För stora kranar skickas komponenterna separat.

Anti-korrosionsförpackning– VCI-film eller torkmedel för utlandstransport.

Dokumentation– Manualer, testrapporter och certifieringar (CE, ISO, GOST, etc.).

8. Installation och driftsättning (på-platsen)

Banuppriktning och återmontering av kran.

Slutlig lastprovning och operatörsutbildning.

Verkstadsvy:

Företaget har installerat en intelligent plattform för hantering av utrustning och har installerat 310 set (set) med hanterings- och svetsrobotar. Efter slutförandet av planen kommer det att finnas mer än 500 uppsättningar (uppsättningar), och utrustningens nätverkshastighet kommer att nå 95 %. 32 svetslinjer har tagits i bruk, 50 är planerade att installeras och automatiseringsgraden för hela produktlinjen har nått 85 %.