Lådkran

1. En Box Girder Crane är en typ av overheadkran som har en låda -balkstruktur som ger en hög stabilitet och styrka. Dessa kranar är designade för tung lyftning och materialhantering inom industrier som konstruktion, tillverkning och frakt.
2. Den huvudsakliga bärande komponenten i kranen är lådbrunnen, som ger förbättrad hållbarhet och motstånd mot böjning, vilket gör den idealisk för kraftigt lyft. Boxbalken är vanligtvis tillverkad av stål eller andra höghållfast material för att säkerställa långvarig prestanda.
3. Boxar -kranar kan lyfta stora och tunga belastningar, är lämpliga för industrier som kräver hantering av stora materialbitar, såsom stålverk, byggplatser och lager. Dessa kranar kan anpassas för en mängd olika lyftoperationer baserade på lastkapacitet och spankrav, allt från enstaka strålar till kran har smidig och stabil drift som minimerar lastsvängningen och säkerställer exakt hantering av material. Det är utrustat med ett avancerat kontrollsystem som gör det möjligt för operatören att lyfta och placera lasten med hög precision.
4. Jämfört med traditionella kranar minskar utformningen av Box Girder Crane den totala vikten och är mer kompakt, vilket gör att den kan arbeta i mindre utrymmen och samtidigt bibehålla hög styrka.

Kärnkomponenter: Motor, lager, växellåda, motor

Ursprungsort: Henan, Kina

Garanti: 1 år

Vikt (kg): 5000 kg

Videoutgående-Inspection: tillhandahålls

Maskiner Testrapport: tillhandahålls

Nyckelord: Mobile Bridge Crane

Färg: Kundernas efterfrågan

Livshöjd: 6 m ~ 30 m

Lyfthastighet: Singel \/ dubbel

Kranens reshastighet: 20 m\/min för bridge kran 3 ton

Arbetarklass: A3

Strömkälla: 380V 50Hz trefas eller som din requreement

Kontrollmodell: Pendant Push -Button Control eller Remote Control

Kanttyp: 15 ton enkelstrålbrygga kran

1.Main Beam

1) Girder av en lådbrunkkran är den huvudsakliga horisontella bärande komponenten i kranstrukturen. Det är vanligtvis utformat för att stödja kranens lyftutrustning, till exempel lyftanvisning, vagn och andra komponenter. Box-balkkranar används ofta i tunga applikationer där styrka, hållbarhet och förmågan att bära tunga belastningar är kritiska.
2) Girder är vanligtvis en lådformad struktur gjord av svetsade stålplattor för att bilda ett stängt tvärsnitt. Denna design ger ett utmärkt förhållande mellan styrka och vikt och hjälper till att motstå torsion, böjning och andra spänningar som kranen möter under drift.
3) Girder distribuerar vikten och krafterna som genereras genom kranens drift till kranens stödtorn eller pelare. Lasten överförs från vagnen och lyftmekanismen till balkaren och sedan ner till stödet.
4) Girder är vanligtvis tillverkad av höghållfast stål, men det specifika materialet kan variera beroende på kranens krav, såsom lastkapacitet, miljöförhållanden och förväntningar på livslängden.

2. Lifting System

Lyftsystemet för en Box Girder Crane är den viktigaste komponenten som ansvarar för att lyfta, sänka och flytta lasten. Här är en översikt över de viktigaste komponenterna och funktionerna i lyftningssystemet för en låda girder kran:
Nyckelkomponenter i lyftsystemet:
1. Hissmekanism:
Den består av en lyftanvisning, som är en enhet som används för att lyfta och sänka lasten. Det inkluderar vanligtvis:
Motor: Ger den kraft som krävs för att lyfta lasten.
Växellådan: Minskar motorhastigheten och ökar vridmomentet.
Trumma eller kedjehjul: Kabeln eller kedjan är lindad runt denna trumma för att lyfta och sänka lasten.
Trådrep eller kedja: Används för att lyfta och flytta lasten vertikalt. Trådrepet eller kedjan passeras runt trumman och ansluts till lasten.
2. Vagn:
Lyftan är vanligtvis monterad på en vagn, som är en hjulmekanism som går längs kranens huvudstråle. Vagnen flyttar lyftanordningen horisontellt till kranens längd för att placera lasten.
Det har vanligtvis ett elektriskt drivsystem som gör att det kan röra sig längs kranens tvärstrål.
3. Boxstråle:
Lådstrålen i sig är en horisontell ram som ger huvudstödet för kranstrukturen. Den består av ett ihåligt tvärsnitt utformat för att ge styrka och stabilitet samtidigt som vikt minimeras.
Kranspår är fästa vid toppen av lådbrunken, och lyftsystemet (inklusive kranen och lyftan) går längs dessa spår.
4. Slutbilar:
I varje ände av kranen finns det slutbilar som stöder lådbrunkaren och låter den resa längs kranbanan eller spårsystemet. Dessa bilar inkluderar vanligtvis hjul och lager för att underlätta rörelse längs spåren.
5. Kontrollsystem:
Hela lyftsystemet styrs av ett elektriskt styrsystem som möjliggör exakt rörelse. Operatören kan styra lyfthastigheten, kranrörelsen och till och med lyftkapaciteten. Många system inkluderar en fjärrkontroll eller operatörstuga för att hantera lyftoperationen.

3.endtransport

Slutvagnen av en låda girder -kran hänvisar till den del av kranen som stöder balkstrukturen i båda ändarna och underlättar dess rörelse längs spåren eller banan. Boxbalken i sig är det primära bärande elementet i kranen, och ändvagnen ger det nödvändiga stödet för att balkaren rör sig horisontellt längs strukturen.
Nyckelkomponenter i slutvagnen i en låda girder -kran inkluderar:
1.Framstruktur: Vanligtvis tillverkad av stål, den innehåller hjulen och ansluter kranbalken till skenorna.
2. Hjul: Monterade på ramen rinner hjulen längs rälsen eller spårsystemet, vilket gör att kranen kan resa horisontellt.
3. Kördmekanism: Detta kan vara en elmotor, vanligtvis ansluten till hjulen via växlar eller ett kedjesystem, för att driva kranens rörelse längs banan.
4.Axlar: Hjulen är monterade på axlar, som möjliggör smidig rotation och rörelse av kranen.
5. Bärningar: Dessa hjälper till att minska friktionen mellan de rörliga delarna och säkerställa smidig drift.
6.Brakningssystem: För att säkerställa att kranen kan stoppa säkert installeras ett bromssystem på ändvagnen.

4. CRANE RESELING MECHANISM

Kranens resemekanism för en låda -girder -kran hänvisar till systemet som gör att kranen kan röra sig längs en definierad väg, vanligtvis längs ett par skenor installerade på kranens stödstruktur. Denna mekanism är avgörande för att kranen rör sig längs längden på gantry eller overheadskenor, vilket gör att den kan transportera belastningar över arbetsytan.

Här är en grundläggande uppdelning av hur den resande mekanismen fungerar i en lådbrunkran:

• Resande hjul: Dessa är monterade på sidorna på kranens lådbrunk (eller på balkarens stödram). Hjulen går längs skenor (vanligtvis stålspår) som är installerade på marken eller på byggnadens tak. De tillåter kranen att röra sig horisontellt över spåren.
• Drivmekanism: Kranen drivs vanligtvis av en elmotor ansluten till en växellåda och en reduktionsenhet. Motorn driver hjulen, antingen via en kedja, bälte eller direktanslutning. Drivsystemet kan antingen vara beläget på ena sidan av kranen eller på båda sidor för mer balanserad rörelse.
• Bromssystem: För att säkerställa att kranen stannar på ett säkert sätt inkluderar resemekanismen bromsar. Dessa kan vara antingen mekaniska eller elektriska bromsar, beroende på design. Bromsarna aktiveras vanligtvis för att stoppa kranen på specifika platser eller för att förhindra oönskad rörelse när de är stationära.
• Järnvägssystem: De resande skenorna är på plats för att vägleda kranen i dess rörelse. I många fall är skenorna förhöjda (för överskridsledare) eller läggs på marken (för gantrykranar). Korrekt inriktning och underhåll av skenorna är avgörande för smidig drift.
• Kontrollsystem: Moderna kranar är utrustade med ett automatiserat eller halvautomatiserat kontrollsystem som möjliggör exakt rörelse. Operatörer kan styra kranens körhastighet och riktning via kontrollpaneler, antingen på distans eller från kranhytten.
• Slutstopp och begränsar switchar: I änden av resskenorna installeras slutstopp för att förhindra att kranen rör sig från banan. Begränsningsomkopplare används ofta för att skära kraft till kranmotorn när den når slutet av sin resväg, förhindrar skador eller överskridande.

Det övergripande målet med den resande mekanismen är att tillhandahålla smidig, exakt och tillförlitlig rörelse av kranen, vilket är viktigt för dess förmåga att transportera tunga belastningar effektivt och säkert över ett arbetsområde.

5. Trolley resemekanism

Vagnens resemekanism för en Box Girder Crane är en viktig del av kranens operation, vilket möjliggör rörelse av kranens lyftsystem horisontellt längs girderens längd. Här är en översikt över hur det fungerar:
Arbetsprincip:

• Horisontell rörelse: Vagnen drivs av det motoriserade hjulsystemet, som driver den längs balkens längd. Rörelseshastigheten och rörelsen styrs via kranens kontrollsystem.
• Lasthantering: Lyftmekanismen är monterad på vagnen. När vagnen rör sig horisontellt justerar den belastningens läge längs girrens längd, vilket möjliggör exakt belastningsplacering.
• Kontroll: Operatören styr vagnen via en kontrollpanel eller joystick, vilket möjliggör fina justeringar för rörelseshastighet och positionering.

Fördelar:

• Hög precision: Vagnssystemet möjliggör mycket fin kontroll av belastningspositionering längs balkaren.
• Effektiv rörelse: Med ett motoriserat system kan vagnen röra sig snabbt och smidigt.
• Belastningsfördelning: Box -balkdesignen ger vanligtvis utmärkt belastningsfördelning, vilket säkerställer att kranen kan bära tunga belastningar utan deformation.

6. kranhjul

Kranhjulet i en låda Girder Crane spelar en kritisk roll i kranens rörelse längs dess spår. Hjulet är en del av kranens resemekanism och är vanligtvis monterad på ändbilar (de hjulstrukturer som stöder balkaren). Här är en översikt över hur kranhjulet fungerar i detta sammanhang:
Syfte: Kranhjulet tillåter kranen att röra sig längs järnvägsspåret, antingen för horisontell rörelse (lyft- och positioneringsmaterial) eller för transport över en anläggning.
Design: Kranhjulet är vanligtvis tillverkat av stål och utformat för att motstå höga belastningar, påverkan och slitage. Den är monterad på en axel och ansluten till hjulaxeln, vilket möjliggör slät rotation längs spåret.
Material och hållbarhet: Med tanke på den tunga driften av lådans kranar är hjulen utformade för att uthärda tunga belastningar och repetitiva stress. De har ofta en speciell slitbanedesign för att säkerställa en smidig och stabil drift.
Box Girder Crane Structure: Själva Box -balken är den horisontella strukturen som håller kranens lyftmekanism och spänner över området där kranen arbetar. Kranhjulen är fästa vid balkarens stödstruktur (ändbilar), vilket gör att den kan korsa renorna på kranbanan.
Belastningsfördelning: Hjulen måste fördela belastningen jämnt för att undvika överskott av slitage på en viss del av kransystemet. Korrekt inriktning av kranhjulen med skenorna är viktig för effektiv drift och säkerhet.

7. krankrok

Krankroken på en låda girder -kran spelar en avgörande roll i att lyfta och flytta tunga belastningar. En låda -balkkran används vanligtvis i industriella miljöer där hög lyftkapacitet och stabilitet krävs. Själva kroken är fäst vid lyftmekanismen och är ansvarig för att säkra belastningen som måste lyftas.

Här är några viktiga aspekter av krankroken för en låda girder kran:
Material och konstruktion: Krankroken är vanligtvis tillverkad av höghållfast stål- eller legeringsmaterial för att motstå tunga belastningar och förhindra fel under lyftoperationer.
Form och design: Krankrokar är ofta utformade med en avsmalnande eller krökt form överst för att se till att de säkert kan hålla slängar, kedjor eller kablar som används för att lyfta belastningen.
Säkerhetsfunktioner: Många krankrokar inkluderar säkerhetspärrar eller mekanismer för att förhindra att belastningen oavsiktligt lossnar under en hiss.
Storlek och viktkapacitet: Krokens storlek och viktkapacitet beror på den avsedda appliceringen av kranen. För Box Girder-kranar, som är designade för tungt arbete, måste kroken kunna hantera mycket stora och tunga belastningar.
Rotation: I vissa fall kan krankroken också vara utformad för att rotera, vilket hjälper till att vara exakt placering av lasten.

8. Motor

Motorn på en lådbrunkran är en viktig komponent, som vanligtvis är ansvarig för att driva lyftmekanismen, vagnen eller lyftanordningen. Dessa motorer kan variera beroende på typ av kran, lastkrav och driftsförhållanden. Här är en uppdelning av de viktigaste aspekterna:
Motortyp:
AC-motorer: De flesta Box-balkkranar använder växelströmsmotorer (AC) för pålitliga, högeffektiva prestanda. Dessa motorer är effektiva och används ofta i applikationer där kranen fungerar regelbundet eller kontinuerligt.
DC -motorer: Vissa kranar, särskilt de med mer exakta hastighetskontrollbehov, kan använda likströmsmotorer (DC).
Synkrona motorer: I större kranar med hög belastning används ibland synkrona motorer för bättre kontroll över hastighet och lasthantering.
Kraftbetyg: Motorns kraftbetyg beror på kranens lyftkapacitet. Till exempel kan lätta kranar använda motorer i intervallet 5–20 kW, medan tunga kranar kan kräva motorer betygsatta till 100 kW eller mer.

.

9. Sound and Light Alarm System & Limit Switch

Ett ljud- och ljuslarmsystem och begränsningsomkopplare är båda väsentliga säkerhetskomponenter i en lådbrunkran, utformad för att förbättra säkerheten och säkerställa korrekt drift. Här är en uppdelning av deras roller:
1) Ljud- och ljuslarmssystem
Ljud- och ljuslarmsystemet används för att signalera operatörer och närliggande personal om kranens operativa status eller potentiella faror. Detta system inkluderar vanligtvis:

• Ljudalarm (hörbara signaler):

Buzzers eller sirener: avge höga ljud för att varna för specifika förhållanden (t.ex. överbelastning av kran, fel eller nödstopp).
PEAPERS: Ofta används för rörelsesvarningar, särskilt i trånga utrymmen eller runt personal för att indikera att kranen är i rörelse.

• Ljuslarm (visuella signaler):

Blinkande lampor: ljust blinkande lampor för att signalera olika status som kranrörelse, överbelastning eller något nödtillstånd. Ofta används när hörbara signaler kanske inte räcker i bullriga miljöer.
LED -indikatorer: Dessa kan också indikera specifika förhållanden, som operativ beredskap eller feldetektering.
Dessa larm går vanligtvis på ett synkroniserat sätt när ett visst fel uppstår, vilket förbättrar operatörens medvetenhet och säkerhet för närliggande arbetare.

2) Begränsningsomkopplare

Gränsomkopplare
En gränsomkopplare är en mekanisk eller elektronisk anordning som används för att definiera rörelsens gränser för en kran. Dessa omkopplare är vanligtvis monterade på strategiska punkter för att förhindra att kranen rör sig bortom säkra gränser, skyddar kranen, lasten och den omgivande miljön.
Travelgränsomkopplare:
Förhindrar kranen från att flytta förbi sitt utsedda reseområde, antingen horisontellt (längs balk) eller vertikalt (i lyftverksamheten).
Om kranen når gränsen (t.ex. den maximala resepositionen) kommer gränsomkopplaren att stoppa motorn och förhindra ytterligare rörelse utanför det säkra området.
Lyftgränsomkopplare:
Kontrollerar kranens lyfthöjd för att undvika att kroken når farligt höga positioner eller träffar kranens strukturella gränser.
Överbelastningsgränsomkopplare:
En säkerhetsfunktion som förhindrar kranen från att lyfta mer än dess nominella lastkapacitet. Den är vanligtvis integrerad med en lastsensor eller töjningsmätare.

10. Säkerhetsenheter

Box -balkskranar, liksom andra typer av kranar, är utrustade med olika säkerhetsanordningar för att säkerställa skyddet av både utrustning och personal under drift. Här är några vanliga säkerhetsanordningar som används i Box Girder Cranes:

• Överbelastningsskydd: Förhindrar kranen från att lyfta belastningar som överstiger dess maximala kapacitet. Detta görs vanligtvis genom en lastmomentindikator (LMI) eller en lastbegränsare, som övervakar vikten och aktiverar en varning eller stänger av lyftkraften om lasten överstiger säkra gränser.
• Begränsningsomkopplare: Dessa används för att begränsa kranens resor, både horisontellt och vertikalt, vilket säkerställer att kranen inte överskrider dess utsedda driftsområde. Begränsningsomkopplare installeras ofta i slutet av kranens resväg för att stoppa rörelsen och förhindra mekaniska skador.
• Nödstoppknapp: En nödstoppsknapp installeras vanligtvis på kranen för att omedelbart stoppa alla rörelser vid en nödsituation eller osäkert skick.
• Anti-Sway-system: Detta system hjälper till att kontrollera svängningen av lasten, vilket kan uppstå på grund av vind eller snabb rörelse. Det stabiliserar lasten för att minska risken för operatörer och utrustning.
• Hissmotorskydd: Lyftmotorn är ofta utrustad med termiskt skydd för att förhindra överhettning. Om motortemperaturen överstiger säkra gränser stängs systemet automatiskt av för att undvika skador.

11. Kontrolläge

Push-knapp eller pendellkontroll: Kranen drivs av en operatör med hjälp av en handhållen hänge eller kontrollstation, där knappar eller växlar styr kranens rörelser (t.ex. lyftning, vagnrörelse och bryggrörelse). Detta är ett standardläge i många kranar.

Joy Stick Control: Detta är ett mer ergonomiskt alternativ där operatören använder en joystick för att kontrollera alla aspekter av kranens rörelse. Det möjliggör finare kontroll än tryckknappar och används ofta i mer krävande applikationer.

Operatörstuga: I detta läge sitter operatören i en stuga fäst vid kranen, ofta belägen på bron. Kranens rörelser (resor, lyftanvisning och vagn) styrs med spakar eller tryckknappar. Detta läge används vanligtvis för större kranar, som kräver ett större rörelseområde eller lyftkapacitet.

Trådlös kontroll: I det här läget använder operatören en trådlös radiokontroll för att hantera kranen på avstånd. Detta ger mer flexibilitet och är särskilt användbar när man använder kranar i stora områden eller i farliga miljöer. Detta styrsystem kan hantera alla rörelser (t.ex. lyft, vagn och bridge).

Programmerbar logikstyrning (PLC): Vissa Shaw Box-kranar är utrustade med PLC-system som möjliggör automatiserad eller halvautomatisk operation. Kranen kan följa förinställda rörelser, cykler eller mönster programmerade i systemet, och operatören kan ingripa vid behov.

Kran med sensorer: I mer avancerade system kan sensorer och kameror användas för att automatisera vissa uppgifter, såsom positionering eller lasthantering, vilket minskar operatörens engagemang och ökar säkerheten.

12.sketch

Huvudsaklig teknisk

• Stabilitet och styrka: Box -balkstrukturen är utformad för att ge hög stabilitet och styrka, vilket gör att den kan hantera tunga laster säkert. Dess robusta konstruktion säkerställer långsiktig tillförlitlighet även under extrema förhållanden.
• Kompakt design: Boxbjälkar har en kompakt design, vilket gör dem lämpliga för miljöer med begränsat utrymme. Detta hjälper till att maximera golvutrymmet i lager eller fabriker.
• Hållbarhet: Box Girder Crane har en hållbar struktur som tål hårda miljöer, såsom höga temperaturer, frätande förhållanden eller tunga operationer. Detta ökar kranens livslängd och minskar underhållsbehovet.
• Förbättrad belastningskapacitet: Box -balkdesignen möjliggör en bättre viktfördelning, vilket gör den idealisk för att lyfta tunga eller stora belastningar. Det föredras ofta i applikationer som kräver hög belastningskapacitet.
• Minskad vibrationer: Utformningen av lådbältet hjälper till att minska vibrationer vid lyft eller rörliga belastningar, vilket leder till jämnare operationer och mindre slitage på utrustningen.
• Mångsidighet: Box -balkkranar är anpassningsbara till ett brett spektrum av lyftbehov. De kan användas i olika branscher, inklusive byggande, frakt, fordon och tillverkning.

• Konstruktionsplatser: Boxbjälkar kranar används på byggplatser, särskilt för att lyfta tunga balkar, stålbjälkar och andra stora komponenter. Deras stabilitet och styrka gör dem lämpliga för att hantera de komplexa behoven hos byggprojekt.
• Port- och bryggoperationer: I hamnar används boxbrunkranar för att ladda och lossa fartyg, eftersom de enkelt kan hantera tunga behållare. Dessa kranar är ofta en del av stora containerhanteringssystem.
• Tillverkningsanläggningar: I fabriker och lager används låda kranar för att flytta tunga maskiner, utrustning och material längs produktionslinjerna eller under montering.
• Tung industri: Industrier som ståltillverkning, varvsindustri och tillverkning av tung utrustning kräver kranar med hög lyftkapacitet. Box -balkkranar kan lyfta och transportera extremt tunga föremål.
• Bridge Construction: Box Girder Cranes används ofta i brokonstruktion, där deras förmåga att hantera stora strukturella komponenter (som brobalkar och däck) är viktigt.

1. Design och planering
Strukturell design: ingenjörsteam skapar detaljerade mönster baserade på de specifika kraven (t.ex. lastkapacitet, span, lyfthöjd etc.). Detta inkluderar att utforma boxbrunken, som fungerar som kranens primära bärande komponent.
Materialval: Stål med hög styrka används ofta för balk och andra strukturella komponenter på grund av dess hållbarhet och styrka.
2. Materialupphandling
Stålplåt\/sektioner: Råvaror som stålplattor, profiler och balkar köps från leverantörer.
Andra material: Ytterligare komponenter, inklusive kablar, motorer, remskivor och elektrisk utrustning, kommer.
3. Skärning och tillverkning
Skär stålplattor: Stålplattorna skärs i de nödvändiga storleken med CNC -maskiner eller skärfacklor.
Svetsning av bältet: De klippta plattorna är svetsade ihop för att bilda lådansbrunkstrukturen. Svetsningsprocesser inkluderar filésvetsning och rumpa, beroende på designen.
Undermontering: Boxbalken kan tillverkas i sektioner, och undermontering som vagn, lyftmekanism och kranstöd framställs.
4. Värmebehandling och ytberedning
Värmebehandling: För att lindra spänningar och förbättra materialegenskaperna kan de svetsade delarna genomgå värmebehandling (såsom glödgning).
Ytbehandling: Komponenterna rengörs och behandlas för att förhindra korrosion. Vanliga metoder inkluderar sandblästring, slipning och beläggning med primer och färg.
5. Montering av huvudstrukturen
Bjälkar och stöder montering: De enskilda delarna av lådbältet är inriktade och svetsade eller bultade ihop för att bilda huvudstrukturen.
Installation av hjul och spår: För över huvudkranar installeras hjul och spårskenor är inställda.
6. Installation av mekaniska komponenter
Lyftmekanism: Lyftanordningen, inklusive motorn, växellådan, vinschen och trumman, är installerad.
Vagnssystem: Vagnen (som rör sig längs kranens bridge) installeras och testas.
Elektriskt system: Ledningar, elektriska paneler och styrsystem är inställda.
7. Testning och inspektion
Statisk testning: Kranen testas med laster för att kontrollera strukturell integritet och säkerhet.
Dynamisk testning: Operativa tester genomförs för att säkerställa att kranen rör sig smidigt och att lyftmekanismen fungerar effektivt.
Kvalitetskontroll: En grundlig inspektion av alla delar och system görs för att säkerställa att säkerhetsstandarder och specifikationer följs.

Workshop View:

Företaget har installerat en intelligent plattform för utrustningshantering och har installerat 310 uppsättningar (uppsättningar) av hanterings- och svetrobotar. Efter avslutandet av planen kommer det att finnas mer än 500 uppsättningar (uppsättningar), och utrustningsnätverket kommer att nå 95%. 32 Svetslinjer har tagits i bruk, 50 planeras installeras och automatiseringshastigheten för hela produktlinjen har nått 85%.