Prefabricerad portalkran för betonganläggning

En prefabricerad portalkran för betonganläggningar är en tung industriell lyftutrustning speciellt utformad för användning i prefabricerade betongtillverkningsanläggningar. Prefabricerade betongfabriker producerar ett brett utbud av betongprodukter, såsom balkar, pelare, väggar, plattor med mera, i en kontrollerad miljö innan de transporteras till byggarbetsplatser för montering. Portalkranen spelar en avgörande roll för att effektivt hantera och flytta dessa tunga och ofta stora prefabricerade betongkomponenter inom anläggningen.

 

 

 

Nyckelfunktioner:

 

1) Tung lyftkapacitet:Prefabricerade portalkranar är designade för att lyfta och flytta extremt tunga prefabricerade betongelement. De finns i olika lyftkapaciteter för att rymma olika storlekar och vikter av betongkomponenter.

 

2) Spännvidd och höjd:Kranens breda spännvidd och justerbara höjd säkerställer att den kan täcka ett stort område inom den prefabricerade fabriken, vilket möjliggör enkel manövrering av betongelement under olika produktionsstadier.

 

3) Stabilitet:Portalkranar är byggda för att vara stabila och pålitliga. De är vanligtvis utrustade med avancerade funktioner som anti-sway-teknik för att förhindra att lasten svänger under lyft och rörelse.

 

4) Precisionskontroller:Dessa kranar manövreras med precisionskontroller som gör det möjligt för förare att placera tunga betongelement med noggrannhet och kontroll. Detta är avgörande för att bibehålla produktkvaliteten och förhindra skador på komponenterna.

 

5) Säkerhetsfunktioner:Säkerhet är en högsta prioritet i alla industriella miljöer. Portalkranar för prefabricerade betonganläggningar kommer ofta med säkerhetsfunktioner som överbelastningsskydd, nödstoppsknappar och kollisionsundvikande system för att säkerställa arbetarnas välbefinnande och skydd av värdefull utrustning.

 

6) Hållbarhet:Med tanke på den krävande karaktären hos prefabricerad betongproduktion är dessa kranar byggda för att klara den hårda miljön i en tillverkningsanläggning. De är konstruerade med robusta material som tål tung användning och exponering för damm, fukt och kemikalier.

 

7) Anpassning:Varje prefabricerad betongfabrik kan ha unika krav baserat på de typer av produkter de tillverkar och layouten på deras anläggning. Portalkranar kan ofta anpassas för att passa dessa specifika behov.

 

8) Enkelt underhåll:Regelbundet underhåll är viktigt för att säkerställa kranens livslängd och säker drift. Många moderna portalkranar är designade med enkel tillgång till viktiga komponenter, vilket förenklar underhållsuppgifterna.

 

9) Teknisk parameter

Kapacitet: 5-1200ton

Spännvidd: 4-40m

Lyfthöjd: 3-50m

Arbetsuppgifter: A4, A5, A6,A7

Raged spänning: 220V~690V, 50-60Hz, 3ph AC

Arbetsmiljötemperatur: -25 grader - plus 50 grader, relativ luftfuktighet Mindre än eller lika med 85 procent

Kranstyrningsläge: Golvkontroll / Fjärrkontroll / Hyttrum

 

 

Hela uppsättningen av en portalkran för prefabricerade betonganläggningar är utformad för att fungera sömlöst tillsammans för att effektivt och säkert hantera lyft och förflyttning av tunga prefabricerade betongelement inom tillverkningsanläggningen, inklusive huvudkonstruktionsram, huvudbalk, lyftsystem, markvagnar, kran Körmekanism, vagnförflyttningsmekanism, kranhjul, krankrok, motor, kontrollläge, etc.

 

1. Huvudstrukturram

Den huvudsakliga konstruktionsramen för en prefabricerad portalkran för betonganläggningar är grundramen som stöder hela kranens drift. Det ger den nödvändiga stabiliteten, styrkan och strukturen för att kranen ska kunna lyfta, flytta och placera tunga prefabricerade betongkomponenter.

 

⑴ Vertikala ben: De vertikala benen är de vertikala komponenterna i den huvudsakliga strukturramen som stödjer kranens vikt och de belastningar den bär. Dessa ben är säkert förankrade i marken eller ett stabilt fundament för att säkerställa stabilitet under lyftoperationer.

⑵ Horisontella balkar: Horisontella balkar förbinder de vertikala benen upptill och bildar den övre delen av den huvudsakliga strukturramen. Dessa balkar tillhandahåller den överliggande strukturen på vilken portalskenorna och andra krankomponenter är monterade.

⑶ Tvärstag: Tvärstag består av diagonala balkar eller element som förbinder de vertikala benen och horisontella balkar. Förstärkning förbättrar huvudramens strukturella integritet genom att förhindra svängning och ge ytterligare stabilitet mot sidokrafter.

⑷ Basram: Basramen är den nedre delen av huvudkonstruktionsramen som vilar på marken eller fundamentet. Det sprider kranens last över ett större område och ger stabilitet. Basramen är vanligtvis utrustad med stabiliseringsmekanismer för att säkerställa en jämn viktfördelning.

⑸ Montering av portalskena: Den övre delen av den huvudsakliga strukturella ramen fungerar som monteringspunkt för portalskenorna. Dessa skenor styr vagnens rörelse och lyftmekanismer längs kranens längd.

⑹ Säkerhetsfunktioner: Säkerhetsaspekter är avgörande vid utformningen av den huvudsakliga strukturella ramen. Ramen kan innehålla funktioner som förankringspunkter för säkerhetsselar, nödstoppsknappar och antisvajningsteknik för att förhindra olyckor och garantera arbetarnas säkerhet.

 

 

2. Huvudbalk

Huvudbalken är en grundkomponent som bestämmer portalkranens totala styrka och stabilitet. Dess noggranna design, materialval och tillverkningskvalitet bidrar till kranens förmåga att säkert lyfta, flytta och placera tunga prefabricerade betongkomponenter under hela tillverkningsprocessen.

 

⑴ Struktur och design: Huvudbalken är vanligtvis en stor, horisontell balk som spänner över portalkranens bredd. Den är designad för att klara den lastkapacitet som krävs enligt kranens specifikationer. Den strukturella designen tar hänsyn till faktorer som lastens vikt, kranens spännvidd och kranens arbetsförhållanden för att säkerställa att den säkert kan utföra lyftoperationer.

⑵ Material: Huvudbalken är konstruerad av höghållfasta material för att motstå de tunga belastningar och dynamiska krafter som uppstår under lyftoperationer. Vanliga material som används för konstruktionen av huvudbalken inkluderar konstruktionsstål, armerat stål eller andra höghållfasta legeringar.

⑶ Tvärsnittsform: Huvudbalkens tvärsnittsform bidrar till dess bärförmåga och strukturella integritet. Den kan ha en "I"-balkform, en lådbalkform eller andra profiler utformade för att fördela belastningar effektivt och motstå böjnings- och vridkrafter.

⑷ Montering av portalskena: Huvudbalken innehåller ofta anordningar för montering av portalskenor, som styr vagnens rörelse längs kranens längd. Gantryskenorna är vanligtvis fästa vid toppen av huvudbalken.

⑸ Ytterligare funktioner: Beroende på de specifika kraven för den prefabricerade betongfabriken och portalkranens design, kan huvudbalken innehålla ytterligare funktioner såsom åtkomstpunkter, inspektionsgångar och fästpunkter för tillbehör som lampor, sensorer eller kameror.

 

 

 

3. Lyftsystem

Lyftsystemet i en portalkran för prefabricerade betonganläggningar är en avgörande komponent som ansvarar för att höja, sänka och placera tunga prefabricerade betongkomponenter. Den är utformad för att säkerställa säkra och exakta lyftoperationer inom anläggningen.

 

⑴ Lyft- eller vinschmekanism:

• Lyft- eller vinschmekanismen är kärnkomponenten i lyftsystemet. Den består av en elmotor, växellåda, trumma och vajer.
• Motorn ger den kraft som krävs för att lyfta och sänka laster.
• Växellådan ger den nödvändiga hastighetsminskningen och ökar vridmomentet för att lyfta tunga laster.
• Trumman lindar eller lindar av stållinan, vilket gör att lyftkroken eller lyftredskapet kan röra sig uppåt eller nedåt.

⑵ Vajer:

• En höghållfast stållina används för att ansluta lyftkroken eller lyftanordningen till trumman på lyftmekanismen
• Vajerns diameter, typ och konstruktion väljs utifrån kranens lastkapacitet och operativa krav.

⑶ Krok eller lyftredskap:

• Kroken eller lyftfästet är den punkt där den prefabricerade betongkomponenten är ansluten för lyft.
• Vissa krokar är utrustade med säkerhetsspärrar för att förhindra oavsiktlig urkoppling av lasten.

⑷ Styrsystem:

• Styrsystemet låter kranföraren styra lyftoperationen.
• Föraren kan höja, sänka och stoppa lasten vid valfri höjd med hjälp av kontroller som knappar, joysticks eller hängande kontroller.

⑸ Gränslägesbrytare:

• Gränslägesbrytare är säkerhetsanordningar som förhindrar att kroken rör sig över säkra gränser.

⑹ Säkerhetsbroms:

• En säkerhetsbroms är inbyggd i lyftsystemet för att stoppa lyftmekanismen vid strömavbrott eller andra nödsituationer. Det förhindrar att lasten faller oväntat.

⑺ Nödstopp:

• En nödstoppsknapp finns för att omedelbart stoppa lyftoperationen i kritiska situationer.

 

 

 

4. Markvagnar

I ett portalkransystem för prefabricerade betonganläggningar spelar markvagnar, även kända som ändbilar eller boggier, en viktig roll för att stödja och styra kranen längs dess bana eller spår. Dessa komponenter är placerade i ändarna av kranens balk eller bro och är utrustade med hjul eller rullar som rör sig längs spåren.

 

⑴ Funktion: Markvagnar är ansvariga för att bära vikten av kranstrukturen och fördela den jämnt till spåren. De ger också stabilitet och vägledning för kranens rörelse längs spåren.

⑵ Hjularrangemang: Markvagnar är utrustade med uppsättningar av hjul eller rullar som löper längs spåren. Dessa hjul säkerställer smidig och kontrollerad rörelse av kranen. Hjulen är fästa vid axlar, och axlarna stöds av lager. Lagren gör att hjulen kan rotera fritt, vilket minskar friktionen och underlättar rörelsen.

⑶ Drivmekanism: I vissa portalkransystem kan en av markvagnarna vara utrustad med en drivmekanism, såsom en elmotor. Denna drivmekanism driver hela kranens rörelse längs spåren.

⑷ Styrsystem: Styrsystemet för drivmekanismen gör att kranföraren kan starta, stoppa, accelerera och bromsa kranens rörelse längs spåren.

⑸ Inriktning och spårning: Korrekt inriktning av markvagnarna med banden är avgörande för att förhindra ojämnt slitage och säkerställa mjuk rörelse. Felinriktning kan leda till ökad friktion, slitage och potentiella problem med kranens stabilitet.

 

 

⑹ Säkerhetsfunktioner: Markvagnar kan vara utrustade med säkerhetsfunktioner såsom gränslägesbrytare som förhindrar kranen från att röra sig över säkra gränser eller kollidera med hinder.

⑺ Lastfördelning: Markvagnar fördelar kranens last jämnt till spåren. Denna jämna fördelning hjälper till att upprätthålla stabiliteten och förhindrar överdriven belastning på kranstrukturen.

 

5. Kranresande mekanism

Förflyttningsmekanismen för en portalkran för prefabricerade betonganläggningar hänvisar till systemet som ansvarar för att flytta kranen längs dess bana eller spår. Denna mekanism gör att kranen kan röra sig horisontellt och placera sig över det önskade området för att lyfta, flytta eller placera tunga prefabricerade betongkomponenter.

 

⑴ Bana eller banor: Gantry-kranen är vanligtvis installerad på en bana eller en uppsättning spår. Dessa spår ger en vägledd väg för kranen att röra sig fram och tillbaka längs en förutbestämd rutt inom den prefabricerade betongfabriken.

⑵ Drivsystem: Drivsystemet ger den nödvändiga kraften för att flytta kranen längs spåren. Detta system kan vara elektriskt, hydrauliskt eller till och med manuellt, beroende på kranens design och anläggningens krav.

⑶ Motorer: Elektriska portalkranar är ofta utrustade med motorer som driver hjulen. Dessa motorer kan styras med olika kontrollmetoder, inklusive tryckknappspaneler, fjärrkontroller eller kabinkontroller för kranföraren.

⑷ Styrsystem: Styrsystemet gör det möjligt för föraren att starta, stoppa, accelerera, bromsa in och reversera kranens rörelse. Det hjälper också till att säkerställa exakt positionering av kranen över de avsedda arbetsområdena.

⑸ Bromssystem: Ett bromssystem är nödvändigt för att stoppa kranens rörelse snabbt och säkert. Detta system förhindrar att kranen fortsätter att röra sig efter att reglagen har släppts.

⑹ Gränslägesbrytare: Gränslägesbrytare används för att definiera gränserna för kranens färd. Dessa växlar kan placeras i ändarna av spåren för att förhindra att kranen rör sig över säkra gränser.

 

6. Traverseringsmekanism för vagn

Traverseringsmekanismen för vagnen är ansvarig för att flytta vagnen (även känd som lyftvagnen) längs med portalkranens bro eller balk. Denna mekanism gör att kranen kan placera sig exakt över det önskade området för att plocka upp eller placera tunga prefabricerade betongelement. Så här fungerar vagnens traversmekanism vanligtvis:

 

⑴ Vagnmontering: Vagnenheten håller lyftmekanismen, som vanligtvis inkluderar en hiss eller vinsch. Denna hiss används för att lyfta och sänka tunga laster.

⑵ Räls eller räls: Portalkranbryggan eller -balken är vanligtvis utrustad med räls eller räls som vagnen rör sig på. Dessa skenor ger en vägledd bana för vagnen att korsa längs kranens längd.

⑶Förflyttningsmekanism: Förflyttningsmekanismen består av olika komponenter som möjliggör sidorörelse av vagnen. Den innehåller ofta följande element:

① Drivsystem: Drivsystemet ger den nödvändiga kraften för att flytta vagnen längs rälsen. Detta kan uppnås med hjälp av elmotorer, hydraulsystem eller andra former av kraftöverföring.

② Hjul eller rullar: Vagnen är utrustad med hjul eller rullar som kommer i kontakt med rälsen. Dessa hjul tillåter mjuk rörelse längs spåren.

③ Styrsystem: För att säkerställa korrekt inriktning och stabilitet kan det finnas ett styrsystem på plats. Detta system förhindrar vagnen från att avvika från sin avsedda bana under körning.

④ Kontrollsystem: Ett kontrollsystem, ofta manövrerat av en kranförare, möjliggör exakt rörelse av vagnen. Det kan inkludera joysticks, knappar eller till och med fjärrkontroller, beroende på graden av automatisering och sofistikering.

 

7.Kranhjul

I ett prefabricerat portalkransystem för betonganläggningar är kranhjulen en viktig komponent i portalkranens traversmekanism för vagnar. Dessa hjul är utformade för att underlätta förflyttning av portalkranen längs rälsen eller spåren, vilket gör att kranen kan transportera tunga prefabricerade betongkomponenter inom anläggningen.

 

⑴ Funktion: Kranhjulen är ansvariga för att bära vikten av portalkranen och dess last samtidigt som de säkerställer en jämn och kontrollerad rörelse längs rälsen. Dessa hjul fördelar belastningen över en större yta, vilket minskar belastningen på både själva hjulen och rälsen de kör på.

⑵ Design: Kranhjul är vanligtvis tillverkade av hållbara material som tål tunga belastningar, slitage och upprepade rörelser. De är ofta tillverkade av smidd stål eller gjutjärn, material kända för sin styrka och motståndskraft.

⑶ Underhåll: Korrekt underhåll av kranhjulen är avgörande för att säkerställa deras livslängd och säker drift. Regelbundna inspektioner är nödvändiga för att identifiera tecken på slitage, skador eller felinställning. Underhåll kan innefatta smörjning, åtdragning av fästelement och, om det behövs, byte av slitna eller skadade hjul.

⑷ Lastkapacitet: Kranhjulens lastkapacitet är en viktig faktor. Den bör anpassas till den maximala vikt som portalkranen kommer att krävas för att lyfta och flytta inom den prefabricerade betongfabriken.

⑸ Inriktning: Korrekt hjulinställning är avgörande för att förhindra överdrivet slitage på både hjulen och rälsen. Felinriktade hjul kan göra att kranen rör sig ojämnt och kan leda till för tidigt fel.

 

 

 

8.Krankrok

I ett portalkransystem för prefabricerade betonganläggningar är krankroken en kritisk komponent som är fäst vid kranens lyftmekanism, såsom hissen eller vinschen. Kroken är utformad för att säkert ansluta till och lyfta tunga prefabricerade betongkomponenter, såsom betongpaneler, balkar eller andra strukturer, och sedan flytta dem till önskade platser i anläggningen.

 

⑴ Funktion: Krankrokens primära funktion är att ge en säker fästpunkt för att lyfta och flytta tunga laster. Den är designad för att motstå lastens tyngd, såväl som alla dynamiska krafter som kan uppstå under lyft, rörelser och positionering.

⑵ Design: Krankrokar är vanligtvis smidda av höghållfast stål för att säkerställa hållbarhet och bärförmåga. De är ofta utformade med en säkerhetsspärr eller spärrmekanism för att förhindra oavsiktlig lossning av lasten. Krokens form och storlek beror på vilken typ av last den ska lyfta och kranens lyftkapacitet.

⑶ Säkerhetsspärr: Säkerhetsspärren är en viktig säkerhetsfunktion på krankroken. Det förhindrar att lasten av misstag glider av kroken under lyft och rörelse. Spärren kan manövreras manuellt för att öppna och stänga, vilket möjliggör kontrollerad fastsättning och lossning av laster.

⑷ Lastkapacitet: Krankrokens lastkapacitet bör anpassas till den maximala vikt som portalkranen är konstruerad för att lyfta. Att överskrida krokens kapacitet kan leda till strukturella fel och säkerhetsrisker.

⑸ Lyfttillbehör: Förutom själva kroken används ofta olika lyfttillbehör som slingar, kedjor och schackel för att koppla ihop krankroken till lasten. Dessa tillbehör bör också väljas utifrån deras lastkapacitet och kompatibilitet med kroken.

 

9. Motor

I ett portalkransystem för prefabricerade betonganläggningar är motorer väsentliga komponenter som ger den nödvändiga kraften för att driva olika mekanismer i kranen, såsom vagnen, löpande hjul och lyftmekanismer. Dessa motorer är ansvariga för att omvandla elektrisk energi till mekanisk rörelse, vilket gör att kranen kan utföra lyft-, kors- och positioneringsuppgifter.

 

⑴ Vagnens motor: Vagnens motor är ansvarig för att driva vagnens traversmekanism. Den flyttar vagnen längs med kranens bro eller balk, vilket gör att kranen kan placera sig över det önskade området för att lyfta och flytta laster.

⑵ Körmotor: För portalkranar som har en självgående rörelsemekanism, används en färdmotor för att driva hjulen eller rullarna på markvagnarna. Denna motor driver kranen längs banan eller spåren, vilket gör att den kan röra sig horisontellt inom anläggningen.

⑶ Lyftmotor: Lyftmotorn används för att driva lyftmekanismen, som inkluderar lyften eller vinschen. Denna motor höjer och sänker krankroken eller lyftredskapet, vilket gör att kranen kan lyfta och placera tunga prefabricerade betongkomponenter.

⑷ Drivsystem: Motorer är vanligtvis en del av ett större drivsystem som inkluderar olika komponenter som växlar, kopplingar och bromsar. Detta system säkerställer kontrollerad och exakt rörelse av kranens olika mekanismer.

⑸ Styrsystem: Styrsystemet för kranen inkluderar reglage för motorerna, vilket gör det möjligt för föraren att starta, stoppa, accelerera och reversera kranens rörelse. Styrsystemet säkerställer en samordnad drift av kranens olika funktioner.

⑹ Variabel hastighet: Vissa portalkransystem har motorer med variabel hastighetskontroll. Denna funktion tillåter förare att justera hastigheten på kranens rörelse baserat på den specifika uppgiften och belastningskraven.

 

.

 

10. Ljud och ljus larmsystem & gränslägesbrytare & säkerhetsdelar

 

⑴Ljud- och ljuslarmsystem: Ljud- och ljuslarmsystem är utformade för att ge visuella och hörbara varningar till kranförare, markpersonal och andra arbetare i kranens närhet. Dessa larm varnar individer för potentiellt farliga situationer och uppmanar dem att vidta lämpliga åtgärder. Larmsystemet kan utlösas av olika händelser, såsom kranrörelser, närmar sig belastningsgränser eller specifika förhållanden som kräver uppmärksamhet. De viktigaste komponenterna i ett ljud- och ljuslarmsystem inkluderar:

①Larmhorn eller sirener: Dessa ger höga ljudsignaler för att uppmärksamma potentiella faror.

②Varningsljus: Visuella indikatorer som avger starkt blinkande ljus för att fånga individers uppmärksamhet även i bullriga miljöer.

⑵ Gränslägesbrytare: Gränslägesbrytare är säkerhetsanordningar som är strategiskt placerade på kranen för att definiera säkra driftsgränser. De är ofta placerade i ändarna av kranens färdväg för att förhindra att kranen rör sig utanför dessa gränser. Gränslägesbrytare hjälper till att förhindra kollisioner, överkörning och andra osäkra situationer. När kranen når gränsen för sin rörelse, utlöser gränslägesbrytaren kranens reglage att stanna eller reversera dess rörelse. Gränslägesbrytare kan användas för både vagn och färdrörelser.

⑶ Säkerhetsdelar: Olika säkerhetsdelar och mekanismer används i portalkransystem för att säkerställa säker drift. Dessa komponenter är utformade för att förhindra olyckor, minimera risker och skydda personal och utrustning. Exempel på säkerhetsdelar är:

① Nödstoppsknappar: Strategiskt placerade knappar som, när de trycks in, omedelbart stoppar alla kranrörelser för snabb respons i nödsituationer.

② Anti-kollisionssystem: Sensorer och system som upptäcker närvaron av andra kranar, strukturer eller hinder, förhindrar kollisioner och säkerställer säkra avstånd.

③ Överbelastningsskydd: Sensorer som övervakar lasten som lyfts och förhindrar att kranen försöker lyfta laster utöver dess nominella kapacitet.

④ Säkerhetsspärrar: Säkerhetsspärrarna är fästa på krankrokar och förhindrar att laster oavsiktligt glider av kroken under lyft och rörelse.

 

 

 

11.Kontrollläge

Styrläget för en portalkran för prefabricerade betonganläggningar avser den metod med vilken kranens olika rörelser och funktioner styrs. Kontrollläget bestämmer hur kranföraren interagerar med kranen för att utföra uppgifter som att lyfta, korsa och placera tunga prefabricerade betongkomponenter. Flera kontrolllägen används vanligtvis i portalkransystem.

 

⑴ Hyttkontrollerad (hyttkontrollerad): I en kabinstyrd portalkran sitter operatören i en kontrollhytt eller hytt placerad på själva kranen. Operatören har direkt sikt över lasten och arbetsområdet. Styrhytten är utrustad med kontrollpaneler, joysticks, knappar och displayer som gör att föraren kan kontrollera kranens rörelser, såsom lyft, sänkning, vagnsrörelse och färd längs spåren. Hyttkontroll ger en hög nivå av noggrannhet och kontroll över krandriften.

⑵ Fjärrstyrd: En fjärrstyrd portalkran låter föraren styra kranens rörelser på avstånd med hjälp av en fjärrkontroll. Detta kontrollläge är användbart när operatören behöver flytta runt arbetsområdet för bättre sikt eller säkerhet. Fjärrkontroll erbjuder flexibilitet och bekvämlighet men kräver fri sikt mellan fjärrkontrollenheten och kranen.

⑶ Pendelstyrda: Pendelstyrda portalkranar använder en handhållen pendelkontroll som är ansluten till kranen med en kabel. Föraren kan stå på marken och använda hängaren för att kontrollera kranens rörelser. Detta styrläge används ofta för enkla operationer eller när exakt styrning inte är lika kritisk. Hängreglage används ofta för underhålls- och positioneringsuppgifter.

⑷ Halvautomatisk: Halvautomatiska styrlägen involverar en kombination av manuell förarkontroll och automatiserade funktioner. Operatören kontrollerar vissa aspekter av kranens rörelse medan kranens styrsystem hjälper till i andra aspekter. Till exempel kan en operatör kontrollera kranens färd medan kranens automationssystem håller lasten på en inställd höjd under lyft.

⑸ Helautomatisk: I helautomatiska styrlägen styrs portalkranens rörelser helt av ett automatiserat system. Kranen följer förprogrammerade banor och utför uppgifter utan direkt operatörsingripande. Detta läge används ofta för repetitiva och standardiserade uppgifter, som att flytta prefabricerade komponenter längs en förutbestämd rutt.

 

 

12. Skiss

 

 

Kapacitet (t)	15	20	32	50
Spännvidd S (m)	5-35	10.5-45	10.5-45	10.5-45
Lyfthöjd (m)	6-18	6~18	6~18	6~18
Lyfthastighet (m/min)	9.6	7.2	6	6
Vagnhastighet (m/min)	44.1	44.1	42.4	38.5
Kranhastighet (m/min)	40.1	40.1	38	44
Arbetsplikt	A5-A6	A5-A6	A5~A6	A5~A6
Spårtyp	P38 P43	P43	QU70	QU80

 

 

En portalkran för prefabricerade betonganläggningar erbjuder flera fördelar som bidrar till ökad effektivitet, säkerhet och produktivitet inom anläggningen. Här är några viktiga fördelar med att använda en portalkran i en prefabricerad betongfabrik:

 

Tung lyftkapacitet: Portalkranar är designade för att hantera tunga laster, vilket gör dem väl lämpade för att lyfta och transportera stora prefabricerade betongkomponenter, såsom paneler, balkar och pelare.

 

Flexibel materialhantering: Portalkranar kan användas för att flytta prefabricerade komponenter inom anläggningen, från gjutområdet till härdningsområdet och sedan till lagrings- eller lastutrymmen. Denna flexibilitet förbättrar arbetsflödet och minskar manuellt arbete.

 

Exakt positionering: Portalkranar erbjuder exakt positionering av laster, vilket gör det möjligt för förare att exakt placera prefabricerade komponenter i avsedda områden. Denna precision minimerar risken för fel och säkerställer en effektiv montering.

 

Förbättrad säkerhet: Portalkranar är utrustade med olika säkerhetsfunktioner som gränslägesbrytare, ljud- och ljuslarm och antikollisionssystem. Dessa funktioner bidrar till en säkrare arbetsmiljö och minskar risken för olyckor.

 

Minimerad materialskada: Prefabricerade betongkomponenter kan vara ömtåliga och känsliga för skador. Portalkranar möjliggör noggrann hantering, minskar risken för materialbrott och säkerställer kvaliteten på de färdiga produkterna.

 

Anpassningsbar till växtlayout: Portalkranar kan anpassas för att passa layouten på den prefabricerade betongfabriken. De kan utformas för att passa specifika spårkonfigurationer och arbetsområden.

 

Ökad effektivitet: Portalkranar möjliggör snabb och effektiv materialrörelse, vilket minskar flaskhalsar och trängsel i anläggningen. Denna ökade effektivitet leder till högre produktionshastigheter.

 

Högre produktionskapacitet: Genom att effektivisera materialhanteringsprocesserna bidrar portalkranar till att öka den totala produktionskapaciteten för den prefabricerade betongfabriken.

 

Kostnadseffektiv: Även om den initiala investeringen i en portalkran kan vara betydande, kan de långsiktiga fördelarna i form av ökad produktivitet, minskade arbetskostnader och förbättrad säkerhet resultera i kostnadsbesparingar över tid.

 

Förbättrad kvalitetskontroll: Exakt placering av prefabricerade komponenter som underlättas av portalkranar förbättrar monteringsnoggrannheten, vilket leder till färdiga produkter av bättre kvalitet.

 

 

 

 

En portalkran för prefabricerade betonganläggningar har olika tillämpningar inom tillverkningsprocessen för prefabricerad betong. Dess mångsidiga kapacitet gör det till ett viktigt verktyg för olika uppgifter, vilket bidrar till ökad effektivitet, säkerhet och produktivitet i anläggningen. Här är några av de viktigaste tillämpningarna för en portalkran i en prefabricerad betongfabrik:

 

Materialhantering: Portalkranar används för att transportera tunga prefabricerade betongkomponenter, såsom paneler, balkar, pelare och plattor, från ett område av anläggningen till ett annat. Detta inkluderar att flytta komponenter från gjutområdet till härdningskammare, lagergårdar eller lastzoner.

 

Gjutningsområde: Portalkranar hjälper till med att lyfta formar och formar, samt att placera armeringsmaterial innan betonggjutning. De hjälper också till att flytta gjutna komponenter från gjutbäddarna till härdningsområdet.

 

Härdningsområde: Efter gjutning behöver prefabricerade komponenter en bestämd härdningstid. Portalkranar kan flytta komponenterna till härdningskamrarna och sedan överföra dem till lagringsutrymmen efter att härdningen är klar.

 

hopsättning: Portalkranar används för att exakt positionera prefabricerade komponenter under montering, vilket säkerställer exakt uppriktning och effektiv konstruktion av större strukturer.

 

Förvaring och hämtning: Portalkranar används för att lyfta prefabricerade komponenter från lagergårdar eller ställ och placera dem på lastbilar för transport till byggarbetsplatser.

 

Lasta och lasta av: Portalkranar används för att lasta prefabricerade komponenter på lastbilar eller trailers för leverans till byggarbetsplatser. De hjälper också till att lossa komponenter vid ankomsten till platsen.

 

Positionering för efterbehandling: Portalkranar hjälper till att placera prefabricerade komponenter för efterbehandling, såsom betonghärdning, ytbehandlingar och inspektioner.

 

Transport inom anläggningen: Portalkranar kan röra sig längs spår som täcker olika delar av anläggningen, vilket möjliggör effektiv transport av komponenter utan behov av ytterligare hanteringsutrustning.

 

Underhåll och reparationer: Portalkranar används för att lyfta och flytta utrustning och maskiner under underhåll och reparationer inom anläggningen.

 

Flexibel verksamhet: Flexibiliteten hos portalkranar möjliggör snabba justeringar till olika produktionskrav, layouter och scheman i den prefabricerade betongfabriken.

 

 

 

Projektbedömning och design:

• Förstå de specifika kraven för den prefabricerade betongfabriken, inklusive lastkapacitet, lyfthöjd, spännvidd och driftsmiljö.
• Samarbeta med konstruktionsingenjörer och kranspecialister för att designa en portalkran som uppfyller anläggningens behov samtidigt som den följer säkerhets- och regulatoriska standarder.

Materialval och tillverkning:

• Välj högkvalitativa material för kranens strukturella komponenter, inklusive stålbalkar, pelare och anslutningselement.
• Tillverka de strukturella komponenterna enligt designspecifikationerna, vilket säkerställer precision i tillverkningen för att uppnå exakta dimensioner och toleranser.

Svetsning och montering:

• Svetsa ihop de tillverkade delarna för att bilda portalkranens huvudstruktur, inklusive balk, ben och tvärstag.
• Säkerställ korrekt svetsteknik och kvalitetskontroll för att garantera strukturell integritet.

Bearbetning och ytbehandling:

• Bearbeta och avsluta krankomponenterna, såsom hjul, axlar och växelsystem, för att säkerställa smidig drift.
• Applicera ytbehandlingar som grundning och målning för att skydda kranen från korrosion och miljöfaktorer.

Elektriska och mekaniska komponenter:

• Installera motorer, växellådor, bromsar och andra mekaniska komponenter som krävs för kranens rörelse.
• Inkludera elektriska komponenter, inklusive ledningar, gränslägesbrytare, sensorer, kontrollpaneler och säkerhetssystem.

Säkerhetsfunktioner och testning:

• Integrera säkerhetsfunktioner som gränslägesbrytare, larm och nödstoppssystem för att säkerställa säker krandrift.
• Genomför noggranna tester av kranens rörelser, kontroller och säkerhetsmekanismer för att identifiera och åtgärda eventuella problem.

Kvalitetssäkring och inspektion:

• Utför kvalitetskontroller och inspektioner i olika skeden av produktionsprocessen för att säkerställa överensstämmelse med designspecifikationer och säkerhetsstandarder.

Belastningstestning:

• Genomför lasttester för att verifiera kranens lyftkapacitet och stabilitet under olika lastförhållanden.

Installation och driftsättning:

• Transportera krankomponenterna till den prefabricerade betongfabriken och montera dem på plats enligt installationsplanen.
• Driftsätt kranen genom att testa dess rörelser, kontroller och säkerhetssystem i den faktiska driftsmiljön.

Operatörsutbildning:

• Utbilda kranförare i korrekt användning av portalkranen, inklusive kontrolldrift, lasthantering, säkerhetsprocedurer och underhållsrutiner.

Dokumentation och överlämnande:

• Tillhandahålla omfattande dokumentation, inklusive driftmanualer, underhållsriktlinjer och tekniska specifikationer, till anläggningsledningen.

Löpande support och underhåll:

• Erbjud kontinuerligt stöd för underhåll, service och reservdelsförsörjning för att säkerställa en fortsatt säker och effektiv drift av portalkranen.

 

 

 

Företaget har installerat en intelligent plattform för hantering av utrustning och har installerat 310 set (set) av hanterings- och svetsrobotar. Efter slutförandet av planen kommer det att finnas mer än 500 uppsättningar (uppsättningar), och utrustningens nätverkshastighet kommer att nå 95 procent. 32 svetslinjer har tagits i bruk, 50 är planerade att installeras och automatiseringsgraden för hela produktlinjen har nått 85 procent.

 

Populära Taggar: prefabricerad betonganläggning portalkran, Kina prefabricerade betonganläggning portal kran tillverkare, leverantörer, fabrik