Enkelbalks portalkran

 

En enkelbalks portalkran är en typ av lyftutrustning som används i olika industriella och utomhusapplikationer för hantering av tunga laster. Den har en enda horisontell balk (balk) som stöds av två ben och löper på skenor eller hjul. Kranen används vanligtvis på byggarbetsplatser, lager, skeppsvarv och fabriker för uppgifter som lastning, lossning och transport av tungt material.

En enkelbalks portalkran är utrustad med en enkelbalk, vilket gör den lättare och mer kostnadseffektiv jämfört med portalkranar med dubbelbalkar. Idealisk för medelhöga lyftuppgifter. Tillverkad av höghållfast stål, ger robust stöd för tunga laster. är designad för att tåla tuffa utomhusmiljöer och intensiv användning.

En enkelbalkskran kan anpassas för att möta specifika krav på lastkapacitet och spännvidd. Den är lämplig för en mängd olika applikationer som materialhantering i utomhusmiljöer, lastning/lossning av containers och transport av tung utrustning.

Sammanfattningsvis är en enkelbalks portalkran en viktig utrustning för industrier som kräver medelhög lyftkapacitet i utomhus- eller halvslutna miljöer. Dess kombination av kostnadseffektivitet, tillförlitlighet och driftsflexibilitet gör den till ett populärt val för en lång rad applikationer.

Kärnkomponenter: Växellåda, motor, växel, pump

Ursprungsort: Henan, Kina

Garanti: 1 år

Vikt (KG): 86000 kg

Videoutgående inspektion: tillhandahålls

Maskintestrapport: Tillhandahålls

Färg: Krav

Arbetsuppgift: A 5/A 6/ A 7

Strömförsörjning: Kundanpassad

Kranfunktion: Hög effektivitet

Styrsätt: Hytt

Lyftmekanism: Elvagn

Hastighet: VVVF VFD (frekvensomriktare)

Vagnspårtyp : 43 kg/m

 

1. Helljus

1) Huvudbalken av lådtyp är svetsad av stålplåt, har hög styvhet och bärförmåga och används ofta i kranar med större spännvidder. I-balken använder I-balken som huvudmaterial, har en enkel struktur och låg kostnad och är lämplig för mindre spännvidder och lätta lyftuppgifter.

2) Huvudbalken är en enkelbalkskropp som spänner över benen på båda sidor. Lyftutrustning såsom elhissar löper under eller på sidan av helljuset genom spår, vilket är lämpligt för små och medelstora lyftoperationer. En gångbana finns under eller på sidan av helljuset för horisontell rörelse av den elektriska lyften eller vagnen. Banans planhet och slitstyrka är avgörande för utrustningens driftsstabilitet. Huvudbalken är konstruerad med rimlig mekanik för att säkerställa jämn spänningsfördelning under lyft, minska deformations- och spänningskoncentrationsområden och öka livslängden.

3) Huvudbalken är vanligtvis gjord av höghållfast stål för att säkerställa dess bärförmåga och böjmotstånd. Vanligt använda stålmodeller inkluderar Q235B eller Q345B, och det specifika valet beror på kranens lastbärande krav och arbetsmiljö. Huvudbalkens konstruktionsbärande kapacitet bestämmer kranens nominella lyftkapacitet, som vanligtvis är konstruerad och verifierad enligt användningskraven. Styvheten hos helljuset bestämmer graden av deformation av kranen vid lyft av tunga föremål, vilket säkerställer smidig drift under belastning.

 

Lyftsystem

Lyftsystemet på en enbalks portalkran är utformat för att effektivt hantera lyftuppgifter samtidigt som det säkerställer säkerhet, stabilitet och enkel rörelse. De olika komponenterna samverkar för att lyfta, flytta och sänka laster med olika kapacitet i industriella miljöer som byggarbetsplatser, lager eller skeppsvarv.

Motor: Motorn i lyftsystemet på en enkelbalks portalkran är en kritisk komponent som ansvarar för att höja och sänka lasten. Denna motor är vanligtvis ansluten till en trumma eller växelsystem, som i sin tur flyttar lyftmekanismen.

Reducerare: Reduceraren (eller växellådan) i ett lyftsystem av en enkelbalks portalkran spelar en avgörande roll för att överföra och kontrollera kraften från motorn till kranens lyftmekanism. Den justerar hastigheten och vridmomentet för att säkerställa effektiva lyft och rörelser av laster.

Trumma: Trumma i lyftsystemet i en enkelbalks portalkran är en avgörande komponent som ansvarar för att linda och linda av lyftlinan eller -kabeln, som används för att lyfta och sänka lasten. Den fungerar tillsammans med lyftmekanismen för att ge den nödvändiga rörelsen för att lyfta tunga föremål.

Stållina: Stållinan i lyftsystemet på en enbalks portalkran spelar en avgörande roll för kranens drift och säkerhet. Vajern ansvarar för att lyfta och sänka lasten. Den ansluter lyftmekanismen (krok eller lyftfäste) till trumman eller vinschen. Den måste ha hög draghållfasthet för att klara tunga belastningar utan att gå sönder eller töjas för mycket.

Remskiva: Ett remskiva i lyftsystemet på en enbalkskran är en kritisk komponent som används för att styra och stödja lyftlinorna eller kablarna. Dessa remskivor hjälper till att hantera belastningen, minska slitaget på kablarna och säkerställa smidig drift av kranens lyftmekanism.

Lyftanordning: Lyftanordningen för en enbalkskran (ofta kallad "hiss" eller "lyftmekanism") är en kritisk komponent som ansvarar för själva lyftningen, sänkningen och transporten av lasten. Lyftanordningen för en enbalkskran är en kombination av olika sammankopplade komponenter som arbetar tillsammans för att lyfta och flytta laster säkert och effektivt. Korrekt underhåll och regelbunden inspektion av dessa delar är avgörande för att säkerställa säker drift och förhindra haverier.

 

3.Slutatransport

1) "Ändvagnen" på en enkelbalks portalkran avser den del av kranen som stöder balken och låter den röra sig längs kranens spår. Det är en avgörande komponent i portalkransystemet, eftersom det rymmer hjulen eller rullarna som gör att kranen kan färdas horisontellt över ett specifikt spår- eller rälssystem, vanligtvis på marken eller på toppen av en struktur.

2) Hjul eller rullar är monterade på ändvagnen och underlättar kranens rörelse längs dess rälsspår. Hjulen kan vara motoriserade eller manuellt styrda. Drivmekanismen (t.ex. elmotor, växellåda och koppling) hjälper till att flytta ändvagnen längs banan. Den styr kranens horisontella rörelse. Ändvagnen är typiskt sett en robust, svetsad stålkonstruktion utformad för att stödja balken och de belastningar som kranen är avsedd att hantera. Denna struktur säkerställer kranens stabilitet under drift. Ändvagnen integreras ofta med kranens övergripande kontrollsystem, vilket kan inkludera en fjärrkontroll, förarhytt eller automatiserade kontrollmekanismer. Ändvagnen hjälper till att överföra kranens laster och ger den nödvändiga stabiliteten för att förhindra tippning, vilket garanterar säker och effektiv drift.

 

 

4. Kranrörelsemekanism

1) Funktionsprincip

Motorstart: Föraren startar motorn genom styrsystemet och motorn börjar gå.

Reducerfunktion: Motorn minskar hastigheten genom reduktionsanordningen och ökar det utgående vridmomentet.

Hjulrotation: Kraften överförs till hjulet genom transmissionsanordningen och hjulet rullar längs spåret för att uppnå kranens sidorörelse.

Körkontroll: Föraren kan justera kranens hastighet och riktning manuellt eller genom det elektroniska styrsystemet för att möta olika driftskrav.

2) Funktionella egenskaper

Rörelse och rörlighet: Horisontell rörelse: Kranens rörelsemekanism ger den horisontella rörelsen av hela kranen längs en definierad bana, vanligtvis längs skenor eller spår som läggs på marken eller på förhöjda strukturer.

Drivsystem: Elmotor: Rörelsen drivs vanligtvis av elmotorer, som kan vara AC- eller DC-motorer, beroende på kranens design och krav.

Lastfördelning: Hjulen är arrangerade på ett sätt som säkerställer jämn lastfördelning längs spåren för att undvika överbelastning eller överdrivet slitage på specifika delar.

Spåruppriktning och stabilitet: Spår eller skena: Kranens rörelsemekanism stöds av spår eller skenor, som är installerade på marken eller längs strukturen. Dessa spår styr kranen i en rak linje och säkerställer korrekt uppriktning.

 

5. Vagnens rörelsemekanism

Arbetsprincip

Drivmekanism: Vagnens rörelse drivs av en elmotor kopplad till en växelmekanism. Motorn överför kraft till hjulen eller rullarna på vagnen, vilket får dem att rotera och flytta vagnen längs balken. Guidad rörelse: Vagnen styrs längs balken av skenor eller bandhjul, vilket säkerställer att rörelsen förblir rak och kontrollerad. Hjulaggregaten inkluderar vanligtvis en kombination av drivhjul och tomgångshjul (icke-drivna). Riktnings- och hastighetskontroll: Den elektriska motorn styrs vanligtvis via en variabel frekvensdrift (VFD) eller ett generatorsystem, vilket gör att föraren kan justera vagnens hastighet och riktning. Körriktningen styrs genom att vända motorns polaritet, och hastigheten kan justeras genom VFD eller genom att växla, beroende på kranens konfiguration. Lasthantering: Vagnen är vanligtvis fäst vid lyftmekanismen (hiss), som rör sig vertikalt. När vagnen rör sig längs balken kan kroken eller lasten som den bär placeras exakt över önskad plats.

Fungera

Vagnens horisontella rörelse: Den primära funktionen för vagnens rörelsemekanism är att flytta vagnen längs kranens balk (horisontell rörelse). Detta gör att kranen kan placera lasten exakt på olika platser längs balkens spännvidd.

Lastlyftning och positionering: När vagnen rör sig längs balken, bär den lyftmekanismen (som en krok eller lyftanordning) för att lyfta, sänka och placera lasten på olika punkter. Denna rörelse möjliggör exakt placering av lasten på olika punkter på kranens rälssystem.

Stöd för lasthantering: Vagnen ser till att lasten transporteras på ett kontrollerat och balanserat sätt. Detta hjälper till att förhindra svängningar eller instabila rörelser som kan orsaka olyckor eller skada på kran och last.

Kontrollerad hastighet och smidig drift: Körmekanismen ger möjlighet att kontrollera hastigheten och mjukheten i vagnens rörelse. Detta är väsentligt för säker och effektiv lasthantering, särskilt vid hantering av tunga eller ömtåliga laster.

 

6.Kranhjul

Kranhjulet på en enbalkskran är en kritisk komponent som hjälper till att stödja och styra kranens rörelse längs dess spår. Den består vanligtvis av en uppsättning hjul fästa på kranens ram, vilket gör att hela portalstrukturen kan röra sig horisontellt över arbetsområdet.

Hjulen är ofta gjorda av högkvalitativt stål eller smidd stål för att tåla tunga belastningar och ge hållbarhet. Hjulen har typiskt en flänsdesign för att hålla kranen på spåret, vilket säkerställer en jämn och kontrollerad rörelse längs balken. Hjulen måste vara konstruerade för att bära hela vikten av portalkranen, inklusive kranramen, lyften och lasten som lyfts.

Kranhjul är utrustade med lager för att minska friktionen och förbättra rörelseeffektiviteten. Beroende på design kan de ha rullager, sfäriska lager eller koniska rullager. Hjulens storlek och dimensioner bestäms av kranens totalvikt och dess lastkapacitet. Större hjul används vanligtvis för tyngre kranar. Hjulen måste vara kompatibla med den typ av spår eller rälssystem som används för kranen, oavsett om det är en standardskena eller ett specialdesignat spår.

Fungera:

Rörelse: Kranhjul gör att kranen kan färdas horisontellt längs balken och flytta lyften till olika platser.

Lastfördelning: Hjulen fördelar lasten på kranen och den lyfta lasten över bandsystemet, vilket hjälper till att undvika överdriven påfrestning på någon enskild del.

I en enkelbalks portalkran rör sig hjulen vanligtvis längs en enda horisontell balk, som är en del av en större portalstruktur, och kranen kan korsa ett område för att lyfta och flytta tunga föremål effektivt.

7.Krankrok

Krankroken på en enkelbalks portalkran är en kritisk komponent som används för att lyfta och sänka laster. Krankroken på en enkelbalks portalkran är avgörande för kranens förmåga att lyfta laster säkert och effektivt. Att säkerställa att den är av rätt typ och att den underhålls på rätt sätt är avgörande för säker krandrift.

Funktion av krankrok:

Lyftlast: Krankroken är den del som direkt samverkar med lasten. Den används för att lyfta och sänka tunga föremål genom att fästas på slingar, kedjor eller annan riggutrustning.

Säkerhet: Den måste ha en säker fästpunkt för olika lyftredskap, vilket säkerställer att lasten förblir säker under transport.

Designfunktioner:

Form: Kroken har vanligtvis en krökt, C-formad design med en stor öppning för att haka fast på lyftselar eller andra rigganordningar. Den kan ha en spärr eller säkerhetsmekanism för att förhindra oavsiktlig frigöring av lasten.

Material: Krankrokar är vanligtvis gjorda av höghållfast stål för att säkerställa att de tål de tunga belastningarna och påfrestningarna som är involverade i lyftoperationer.

Storlek: Krokens storlek beror på portalkranens lyftkapacitet. Tyngre kranar kommer att använda större och mer robusta krokar.

Typer av krokar:

Plain Hook: Detta är den enklaste designen, bara en krökt stålkrok utan några ytterligare funktioner.

Säkerhetskrok: Har en låsmekanism eller spärr för att förhindra att kroken släpper lasten oväntat.

Svängkrok: Tillåter viss rotationsrörelse för att hjälpa till med lastpositionering och inriktning.

Dubbelkrok: Används för tyngre laster, denna består av två krokar placerade för att balansera lasten jämnt.

Regelbunden inspektion för sprickor, slitage och deformation är viktigt för att upprätthålla säkerheten. Om en krok visar tecken på betydande slitage, kan den behöva bytas ut. Ibland krävs smörjning för att säkerställa smidig funktion, särskilt i svängbara eller roterande typer av krokar. Krokens lastkapacitet måste matcha eller överstiga kranens nominella lyftkapacitet. Kroken är vanligtvis betygsatt baserat på storlek, material och design för att hantera specifika viktintervall.

Motor

Motorn i en enkelbalks portalkran spelar en avgörande roll för att driva kranens lyft-, rörelse- och ibland svängmekanismer.

Typ av motor

1. Lyftmotor

Funktion: Driver lyftmekanismen (hiss) för att höja och sänka laster.

Typ: Normalt används en elmotor för denna funktion. Vanliga val inkluderar AC-motorer (asynkronmotorer) eller DC-motorer, beroende på behovet av exakt varvtalsreglering.

Effekt: Beror på kranens lastkapacitet och lyfthastighet. I allmänhet är lyftmotorer konstruerade för högt vridmoment.

Styrning: Ofta ihopkopplad med en VFD (Variable Frequency Drive) för smidig hastighetsreglering och energieffektivitet.

2. Åkmotor

Funktion: Kör kranen längs portalskenan (den horisontella rörelsen).

Typ: Vanligtvis AC-induktionsmotorer, men för mer exakt styrning eller högre prestanda kan en DC-motor eller en servomotor användas.

Effekt: Varierar beroende på belastningen och hastigheten som krävs för färd. I större kranar kan färdmotorn ha en högre effekt för att flytta tunga laster vid högre hastigheter.

Styrning: Ofta integrerad med en VFD eller mjukstartare för att justera hastigheter och skydda motorn från överbelastning.

3. Svängmotor (tillval för kranar med rotation)

Funktion: Möjliggör rotation av lyftmekanismen eller hela kranstrukturen om kranen är konstruerad för att rotera.

Typ: Vanligtvis en servomotor eller växelströmsmotor med utväxling.

Kontroll: I likhet med färdmotorer kan svängmotorer ha en VFD för att ge fin kontroll över hastighet och vridmoment.

Motorskydd och funktioner

Överbelastningsskydd: Viktigt för att förhindra att motorn brinner ut vid överbelastning.

Termiskt skydd: Förhindrar överhettning av motorn.

.

Ljud och ljus larmsystem & gränslägesbrytare

1) Ljud- och ljuslarmsystem

Ljudlarm: Normalt används en hög siren eller summer för att göra ett tydligt, uppmärksamhetsfångande ljud. Vanliga ljud inkluderar kontinuerliga eller intermittenta pip, eller ett horn. Det utlöses när kranen startar eller slutar röra sig, eller när ett säkerhetsfel detekteras.

Ljuslarm:

Ett blinkande ljus, ofta monterat på kranen, används för att signalera förändringar i kranens status. Ljuset kan vara rött, gult eller grönt, med olika färger som indikerar olika status.

Rött ljus kan indikera ett kritiskt problem eller att kranen är i rörelse.

Gult/gult ljus kan signalera försiktighet eller att kranen närmar sig ett läge där den ska stanna.

Grönt ljus kan indikera säker drift eller att kranen är tomgång.

2) Gränslägesbrytare

Funktion för gränslägesbrytare:

Förebyggande av överkörning: Gränslägesbrytare stoppar kranens rörelse när den når sina maximala eller lägsta rörelsegränser. Till exempel, när vagnen når balkens ände eller hissen når sitt högsta eller lägsta läge, ser gränslägesbrytaren till att ytterligare rörelse stoppas. Typ: Den övre gränslägesbrytaren används för att begränsa kranens funktion när den är höjs till maximal höjd för att förhindra att lyftdelarna kolliderar med taket eller andra hinder. Den nedre gränslägesbrytaren används för att begränsa kranens funktion när den sänks till det lägsta läget för att undvika skador på utrustningen eller att material faller. Sidogränsbrytaren används för att begränsa vagnens laterala rörelse för att säkerställa en stabil drift av kranen på banan.

Typer av gränslägesbrytare:

Mekaniska gränslägesbrytare: Dessa är de vanligaste, med hjälp av ett mekaniskt ställdon för att öppna eller stänga elektriska kontakter när den rörliga delen fysiskt berör strömbrytaren.

Närhetsgränsbrytare: Dessa använder magnetisk eller induktiv avkänning för att detektera positionen för ett målobjekt utan fysisk kontakt, vilket ger längre livslängd och färre underhållskrav.

Roterande gränslägesbrytare: Används för att övervaka rotationen av delar som kranens vagn eller lyfttrumma.

10. Säkerhetsanordningar

1. Överbelastningsskyddsenhet

Syfte: Förhindrar att kranen lyfter laster som överstiger dess nominella kapacitet.

2. Gränslägesbrytare

Syfte: Förhindrar kranen från att röra sig utanför dess designade rörelsegränser.

3. Nödstopp (Nödstopp)

Syfte: Ger ett snabbt sätt att stoppa all krandrift i händelse av en nödsituation.

4. Anti-svaj System

Syfte: Minskar lastens svängande rörelse under hissning och färd, vilket förbättrar säkerheten och precisionen.

5. Bromssystem

Syfte: Säkerställer kontrollerat och säkert stopp av kranen och förhindrar oavsiktlig rörelse.

6. Varningsljus och larm

Syfte: Varnar närliggande arbetare och kranföraren för potentiella faror.

7. Kranbelastningsindikator

Syfte: Visar den aktuella lasten som lyfts för att säkerställa att den är inom säkra gränser.

8. Rotationsbegränsningar

Syfte: Förhindrar att kranen roterar eller svänger för långt, vilket kan orsaka skada eller instabilitet.

9. System för övervakning av vindhastighet

Syfte: Säkerställer att krandriften avbryts under osäkra väderförhållanden.

10. Nödströmförsörjning

Syfte: Ger ström i händelse av ett huvudströmavbrott för att möjliggöra säker avstängning eller förflyttning till en säker position.

11. Elsäkerhetsavbrott

Syfte: Förhindrar elektriska faror, såsom kortslutning eller fel.

12. Säkerhetshytt för operatör

Syfte: Skyddar kranföraren från potentiella faror under drift.

13. Strukturövervakning

Syfte: Övervakar kranens strukturella hälsa och identifierar potentiella problem.

14. Inspektions- och underhållsindikatorer

Syfte: Varnar operatören när rutinunderhåll eller inspektioner ska utföras.

15. Fot-/handskyddsanordningar

Syfte: Att säkerställa operatörens och arbetarnas säkerhet vid arbete på eller i närheten av kranen.

11.Kontrollläge

1. Manuell kontroll (kabinkontroll)

Förarplats: Kranen manövreras manuellt från en kontrollhytt som är placerad på kranen eller från en fjärrpanel.

Funktioner: Föraren styr rörelsen av portalen, lyften, vagnen och andra funktioner med hjälp av joysticks, knappar eller spakar.

2. Radiofjärrkontroll

Trådlös kontroll: Föraren använder en handhållen radiofjärrkontroll för att manövrera kranen på avstånd.

Funktioner: Fjärrkontrollen har vanligtvis knappar eller joysticks för att styra rörelser som att lyfta, sänka och flytta kranen längs spåren.

3. Automatisk kontroll (helautomatiska system)

Automatiserade operationer: I detta läge kan kranen utföra operationer automatiskt, som att flytta en last från en punkt till en annan utan manuellt ingripande.

Funktioner: Kranens rörelser styrs av ett förprogrammerat logiksystem som ofta använder sensorer, kameror och andra övervakningsverktyg för att säkerställa noggrannhet och säkerhet.

4. Halvautomatisk kontroll

Förarassistans: Kranen kan vara delvis automatiserad, vilket innebär att föraren kan styra kranen, men vissa åtgärder (som att lyfta eller placera laster) är automatiserade.

Funktioner: Detta läge involverar ofta förinställda rutiner eller automatiserade säkerhetsfunktioner, men operatören kan fortfarande behöva göra vissa justeringar under drift.

5. Pendelkontroll

Kabelansluten kontroll: En pendel (ofta kopplad till en kabel) används för att styra kranen. Hänget låter föraren stå nära kranen, vilket ger dem bättre överblick och kontroll.

Funktioner: Liknar manuell styrning men med en extra fördel av att föraren kan röra sig fritt inom ett visst område för att manövrera kranen.

6. Ladda svajningskontroll / antisvajningskontroll

Laststabilisering: Vissa avancerade kranar har integrerade lastsvajningskontrollsystem, vilket hjälper till att minska lastsvängningar under drift.

Funktioner: Genom att automatiskt justera kranrörelserna hjälper styrsystemet till att förhindra att lasten svajar för mycket, vilket förbättrar säkerheten och precisionen.

7. Kontroll av bro och vagn

Oberoende eller kombinerad styrning: Föraren kan styra rörelsen av bron (horisontell riktning) och vagnen (vertikal riktning) separat eller kombinerat beroende på kranens design.

Funktioner: Detta tillåter fin kontroll över kranens placering och hantering av laster, vilket säkerställer att den kan arbeta smidigt i trånga utrymmen eller med specifika lastkrav.

8. Styrspakskontroll

Exakt kontroll: Joysticks eller andra precisionskontroller (som rattar eller pekplattor) används ofta i mer avancerade system för finare, mjukare rörelser.

Funktioner: Gör det möjligt för föraren att finjustera kranrörelserna i realtid, vilket vanligtvis används i kabin- eller fjärrkontrollkonfigurationer.

Lämplighet: Bäst för högprecisionsuppgifter där kranens rörelse behöver vara mycket specifik.

9. PLC (Programmerbar Logik Styrenhet) Integration

Avancerad kontroll: Många moderna portalkranar använder ett PLC-system för att styra alla aspekter av krandrift, vilket ger en högautomatiserad och exakt hantering av uppgifter.

Funktioner: PLC-system möjliggör automatiserade processer, realtidsövervakning och integration med bredare logistik- eller industriella styrsystem.

Skiss

 

 

Huvudsakliga tekniska

 

 

1. Kostnadseffektivitet

Lägre initialinvestering: Jämfört med portalkranar med dubbelbalk kräver enkelbalkskranar mindre material och arbetskraft, vilket gör dem mer överkomliga.

Minskade underhållskostnader: Den enklare designen resulterar i färre komponenter, vilket leder till lägre underhålls- och reparationskostnader.

2. Enklare design

Lättviktskonstruktion: Den lättare konstruktionen minskar belastningen på den bärande strukturen, vilket möjliggör installation i områden med begränsad lastbärande kapacitet.

Enkel installation: Kranens enkla design gör den snabbare och enklare att montera och demontera.

3. Flexibilitet och anpassningsförmåga

Utrymmeseffektivitet: Enbalks portalkranar är idealiska för miljöer med utrymmesbegränsningar, eftersom de tar mindre utrymme och golvyta.

Brett användningsområde: Lämplig för inomhus- och utomhusbruk, hantering av laster i verkstäder, lager, byggarbetsplatser och varv.

4. Enkel användning

Användarvänliga kontroller: Operatörer tycker ofta att enkelstrålande portalkranar är lättare att använda på grund av deras enkelhet och färre komplexa mekanismer.

Smidig hantering: Dessa kranar är utformade för måttlig belastning och säkerställer effektiv och exakt materialhantering.

5. Mångsidighet

Anpassningsbara alternativ: De kan skräddarsys efter specifika krav, såsom lyftkapacitet, spännlängd och lyfthöjd.

Rörlighet: Vissa enkelbalkar har hjul eller band, vilket möjliggör enkel förflyttning inom en arbetsplats.

6. Energieffektivitet

Lägre strömförbrukning: Den mindre motorn och lätta designen resulterar i minskad energianvändning jämfört med större, mer komplexa kranar.

7. Säkerhet

Förbättrad stabilitet för lätta till medelstora belastningar: Designad för att hantera måttliga belastningar säkert, vilket minskar riskerna förknippade med överbelastning.

 

 

1. Tillverknings- och monteringsverkstäder

Används för att lyfta och flytta tunga komponenter under tillverknings- och monteringsprocesser.

Vanligt inom industrier som bil-, maskin- och utrustningstillverkning.

2. Lager och logistik

Lämplig för lastning och lossning av gods i lager, särskilt där utrymmet är begränsat eller inte lämpar sig för permanenta traverser.

Hjälper till att organisera och transportera varor effektivt.

3. Byggarbetsplatser

Används för hantering av byggmaterial som stålbalkar, betongblock och andra tunga komponenter.

Dess bärbarhet gör den till ett utmärkt val för tillfällig användning i byggprojekt.

4. Varv och hamnar

Idealisk för att lyfta och flytta fartygsdelar, containrar och tunga laster på varv och varv.

Används ofta i underhålls- och monteringsområden där precision och mobilitet är avgörande.

5. Underhåll och reparation

Perfekt för verkstäder som kräver enstaka lyft, såsom motorreparation eller underhåll av utrustning.

Ofta utrustad med en hiss för exakt rörelse och positionering.

6. Materialhantering utomhus

Används vanligtvis i lagergårdar för material som stål, timmer eller rör.

Väderbeständiga modeller kan hantera utomhusförhållanden effektivt.

7. Lätt och medelstor industriverksamhet

Används ofta i industrier som kräver lätt till medelstor lyftkapacitet, såsom textilier, livsmedelsbearbetning och elektronikmontering.

 

 

1. Design och planering

Kravanalys: Identifiera kundens krav, såsom lyftkapacitet, spännvidd, höjd och arbetsmiljö. Konceptuell design: Skapa en konceptuell layout av kranen, inklusive huvudbalken, ben, hiss, vagn och ändvagnar. Detaljerad teknik: Användning CAD-programvara för att utveckla detaljerade tekniska ritningar och specifikationer. Materialval: Välj material som högkvalitativt konstruktionsstål och andra komponenter baserat på styrka, hållbarhet och miljö villkor.Godkännande och dokumentation: Slutför konstruktioner och skicka in för klientgodkännande och regelefterlevnad.

2. Råvaruanskaffning

Köp konstruktionsstålplåtar, H-balkar, elektriska komponenter, motorer och hissar från certifierade leverantörer. Inspektera råvarorna för överensstämmelse med kvalitetsstandarder.

3. Tillverkning

Skärning: Använd CNC-maskiner, plasmaskärare eller laserskärmaskiner för att forma stålkomponenter. Svetsning: Svetsa komponenter som huvudbalken, ben och stöd med automatiska eller manuella svetsmetoder. Säkerställ svetsning av hög kvalitet för att uppfylla ISO- eller ASME-standarder. Bearbetning: Maskinkritiska komponenter, såsom räls eller anslutningar, för exakta toleranser. Förmontering: Sätt ihop komponenter tillfälligt för att kontrollera inriktningen och säkerställa korrekt passa.

4. Kvalitetsinspektion (tillverkningsstadiet)

Utför oförstörande provning (NDT) på svetsar, såsom ultraljuds- eller röntgeninspektioner. Dimensionell inspektion för att verifiera konstruktionsspecifikationer. Materialhårdhet och draghållfasthetstest vid behov.

5. Ytbehandling

Kulblästring: Rengör stålytor för att ta bort rost och förbättra färgens vidhäftning. Grundning och målning: Applicera korrosionsskyddande grundfärg och slutliga färgskikt. Använd väderbeständiga beläggningar för utomhuskranar.

6. Elektrisk och mekanisk montering

Installera elektriska system, såsom motorer, ledningar och kontrollpaneler. Fäst hissar, vagnar och andra mekaniska komponenter till huvudkonstruktionen. Montera och säkra ändvagnar och hjul.

7. Slutmontering

Montera alla huvudkomponenter, inklusive helljus, stödben, lyft och ändtruckar. Installera och rikta in portalspåren för smidig drift.

8. Testning och kalibrering

Genomför lasttester för att verifiera lyftkapaciteten och säkerställa säkerheten.Utför funktionstester, inklusive lyft och vagnrörelse, bromssystem och hastighetskontroller.Kalibrera elektroniska system för noggrannhet och säkerhetsöverensstämmelse.

9. Förpackning och leverans

Demontera stora komponenter för enklare transport vid behov. Packa komponenterna säkert för att förhindra skador under transporten. Tillhandahåll en detaljerad installationsmanual och reservdelslista.

10. Installation och driftsättning

Installera kranen på kundens plats, säkerställ korrekt uppriktning och säker förankring. Genomför tester på plats, inklusive slutliga last- och säkerhetstester. Tillhandahålla operativ utbildning för kundens personal.

11. Service efter försäljning

Erbjud rutinunderhållstjänster och tillhandahåll teknisk support. Tillhandahålla reservdelar och uppgraderingar baserat på kundens krav.

Verkstadsvy:

Företaget har installerat en intelligent plattform för hantering av utrustning och har installerat 310 set (set) av hanterings- och svetsrobotar. Efter slutförandet av planen kommer det att finnas mer än 500 uppsättningar (uppsättningar), och utrustningens nätverkshastighet kommer att nå 95%. 32 svetslinjer har tagits i bruk, 50 är planerade att installeras och automatiseringsgraden för hela produktlinjen har nått 85%.