Mg typ portalkran

 

Nyckelfunktioner hos MG-typ portalkranar

Dubbel-balkkonstruktion: Ger högre styrka och stabilitet jämfört med kranar med enkel-balk.

Hög belastningskapacitet: Normalt sträcker sig från5 ton till över 500 ton, beroende på design.

Långt spann: Kan täcka10m till 50m eller mer, vilket gör den lämplig för breda arbetsområden.

Mångsidig rörelse: Kan färdas längs markskenor eller förhöjda landningsbanor.

Anpassningsbar: Finns i olika konfigurationer (fast höjd, justerbar spännvidd, användning utomhus/inomhus).

 

Typer av MG-typ portalkranar

Typ	Beskrivning	Ansökningar
Standardskena-monterad	Rör sig på fasta markskenor.	Fabriker, stålverk, hamnar.
Gummi-trött (RTG)	Använder gummidäck istället för skenor.	Containerhantering, logistikgårdar.
Semi-Gantry	Ena sidan på räls, den andra på marken.	Workshops med begränsat utrymme.
Justerbar portal	Spännvidd/höjd kan ändras.	Byggarbetsplatser, varv.
Bärbar portal	Lätt, rörlig.	Små verkstäder, underhåll.

 

Standardutbud: 5 ton – 500 ton (anpassad design kan överstiga 1000 ton)

Arbetarklass: A5, A6 eller A7 (baserat på användningsfrekvens)

Typiskt intervall: 10m – 50m (justerbar för anpassade behov)

Extended Span Options: Upp till 100m+ för speciella applikationer (t.ex. skeppsvarv)

Standard: 6m – 30m (kan anpassas)

Underkrokhöjd: Justerbar baserat på balkens höjd

Spänning: 380V/415V, 50Hz (eller 480V, 60Hz för vissa regioner)

Strömanslutning: Festonsystem / ledare / kabelupprullare

Styrspänning: 24V/36V (säkerhetslågspänning)

Hjultryck: 10 – 50 ton per hjul (beror på krankapacitet)

Drifttemp.: -20 grader till +50 grader (speciella beläggningar tillgängliga för extrema förhållanden)

 

A MG-typ portalkran(även känd som endubbel-balk portalkran) är en tung-lyftutrustning som ofta används i industrier, hamnar och byggarbetsplatser. Den består av flera nyckelkomponenter som samverkar för att säkerställa smidig och effektiv materialhantering. Nedan är huvudkomponenterna i en portalkran av MG-typ:

1. Huvudbalk (brobalk)

Den primära-lastbärande strukturen som spänner över kranens bredd.

Vanligtvis gjord av svetsat stål (box-typ eller fackverksstruktur) för hög hållfasthet.

Stöder lyft- och vagnmekanismen.

2. Ändvagnar (ben)

Vertikala stöd i båda ändarna av huvudbalken.

Utrustad med hjul eller spår för rörelse längs banan.

Kan fixeras eller justeras i höjdled (beroende på design).

 

3. Lyft- och vagnsystem

Elektrisk lyftanordning: Lyftmekanismen (kättingtelfer eller vajertelfer) för vertikal lasthantering.

Vagn: Rör sig horisontellt längs huvudbalken för att placera lasten.

Inkluderar motor, växellåda, trumma, bromsar och krokblock.

 

4. Banräls

Stålband installerade på marken eller förhöjd konstruktion för kranrörelse.

Säkerställer smidig förflyttning av portalkranen.

5. Hjul & Travel Drives

Hjul fästa på ändvagnarna för rörelse.

Drivs av elmotorer med växellådor för kontrollerad körning.

6. Elsystem

Kontrollpanelen: Hanterar kranoperationer (lyft, vagnrörelse, portalrörelse).

Gränslägesbrytare: Förhindra över-rörelse av hiss och vagn.

Strömförsörjning: Använder vanligtvis festonsystem, kabelrullar eller ledare.

7. Säkerhetsanordningar

Överbelastningsbegränsare: Förhindrar lyft över nominell kapacitet.

Anti-kollisionssystem: Används när flera kranar arbetar i samma område.

Buffert & ändstopp: Absorberar stötar vid färdgränser.

Nödstoppsknapp: För omedelbar avstängning.

.

8. Hytt eller fjärrkontroll

Förarhytt: Tillhandahåller en kontrollstation för kranföraren (tillval).

Radiofjärrkontroll: Tillåter trådlös drift för flexibilitet.

9. Valfria tillbehör

Kranljus: För synlighet i svagt-ljus.

Vägningssystem: Mäter lastens vikt.

Vindtäta enheter: För utomhusapplikationer.

SKISS

Huvudsaklig teknisk

 

MG-typ (dubbel-balk) portalkranar är allmänt föredragna inom tung industri på grund av derasrobust konstruktion, hög lastkapacitet och mångsidighet. Här är deras viktigaste fördelar:

1. Högre lastkapacitet

Stödjer5 till 500+ ton, vilket gör dem idealiska för tunga-lyft (t.ex. stålspolar, maskiner, fartygsdelar).

Stabilare än enkel-balk (LD-typ) kranar pgastöd för dubbla-balkar.

2. Större spann och lyfthöjd

Bredare spann (10m–50m+)täcka stora arbetsområden (t.ex. skeppsvarv, stålverk).

Högre lyfthöjd (upp till 30m+)för stapling eller hantering av höga laster.

3. Förbättrad stabilitet och hållbarhet

Dubbla balkar minskar nedböjningen, vilket säkerställer säkrare lyft av tunga laster.

Förstärkt stålkonstruktion (Q345B/Q235B) för lång-hållbarhet.

4. Anpassningsbara konfigurationer

Justerbara spännvidder, höjder och rälstyper (fast, gummi-trött eller semi-portal).

Alternativ förinomhus/utomhus användning, inklusivevindtät och korrosionsbeständig-design.

5. Precision & kontroll

Variabel frekvensomformare (VFD)möjliggör mjuk acceleration/retardation.

Anti-svajteknikför exakt lastpositionering.

Fjärrkontroll eller kabin-manövrerad för flexibilitet.

6. Säkerhetsfunktioner

Överbelastningsskydd, gränslägesbrytare, nödbromsar och anti-kollisionssystem.

Överensstämmer medISO, FEM och OSHA säkerhetsstandarder.

7. Lägre långsiktiga-kostnader

Längre livslängdän enkel-balkkranar på grund av tung-konstruktion.

Minskat underhållmed komponenter av hög-kvalitet.

 

MG--typ portalkranar används i industrier som krävertunga lyft, bred täckning och hög precision:

1. Stål- och metallindustrin

Hanteringstålspolar, plåtar, gjutgods och formar.

Lastning/lossning invalsverk och gjuterier.

2. Hamnar & Skeppsvarv

Rörligcontainrar, fartygssektioner och tung last.

Används itorrdockorför skeppsbyggnad och reparationer.

3. Kraftverk

Installerarturbiner, generatorer och transformatorer.

Underhåll avpannor och tung utrustning.

4. Järnväg & Aerospace

Lyftlokomotiv, järnvägsvagnar och flygplanskomponenter.

Montering avstora konstruktionsdelar.

5. Bygg & Tungteknik

Resningprefabricerade betongbalkar, brosegment.

Hanteringtunga maskiner på byggarbetsplatser.

6. Lager & Logistik

Rörligstor industriutrustning och bulkmaterial.

Används itunga lagergårdar och godsterminaler.

7. Gruvdrift & olja/gas

Transporterarborrutrustning, rör och gruvmaskiner.

Underhåll avtunga industrimoduler.

 

 

1. Design och planering

Efterfrågeanalys: Enligt kundens behov och användningsscenarier utförs en detaljerad behovsanalys för att fastställa kranens specifikationer, last, spännvidd, lyfthöjd etc.

Ingenjörsdesign: Ingenjörer använder CAD och annan designprogramvara för att utföra detaljerad design, inklusive strukturella, mekaniska, elektriska och andra aspekter för att säkerställa att designen uppfyller relevanta standarder och specifikationer.

2. Materialanskaffning

Materialval: Välj lämpligt stål, motorer, styrsystem och andra komponenter enligt designkrav.

Leverantörsscreening: Skärmleverantörer av material och komponenter för att säkerställa materialkvalitet och tillförlitlighet.

3. Bearbetning och tillverkning

Skärning och formning: Skär, svetsa, böja och andra processer på stål för att bilda huvudbalkar, ändbalkar och andra strukturella komponenter.

Bearbetning: Precisionsbearbetning av nyckelkomponenter, såsom svarvning, fräsning, borrning etc., för att säkerställa att storlek och noggrannhet uppfyller designkraven.

Ytbehandling: Spray, galvanisera eller rost-beständiga metalldelar för att förbättra korrosionsbeständigheten och estetiken.

4. Montering

Komponentmontering: Montera huvudbalken, ändbalken, vagnen, lyftmekanismen och andra komponenter för att bilda en komplett kranstruktur.

Installation av elsystem: Installera elektrisk utrustning såsom motorer, styrskåp, sensorer, gränslägesbrytare etc. för att säkerställa normal drift av det elektriska systemet.

5. Felsökning och testning

Preliminär felsökning: Utför en preliminär felsökning av kranen för att kontrollera koordinationen och driften av varje komponent.

Lasttest: Genomför lasttest för att säkerställa kranens säkerhet och stabilitet under märklast, och testa funktionerna hos säkerhetsanordningar som överbelastningsskydd och gränslägesbrytare.

Prestandatest: Testa kranens prestandaindikatorer såsom lyfthastighet, körhastighet, bromseffekt etc. för att säkerställa att de uppfyller designkraven.

6. Kvalitetskontroll

Kvalitetsinspektion: Utför en omfattande kvalitetsinspektion av kranen, inklusive utseende, storlek, prestanda, etc., för att säkerställa överensstämmelse med relevanta standarder.

Säkerhetsbedömning: Utför säkerhetsbedömning för att säkerställa normal funktion av alla säkerhetsanordningar och system.

7. Leverans och installation

Förpackning och transport: Packa kvalificerade kranar och förbered dem för transport till kundens plats.

Installation på-plats: Utför installation på-plats enligt kundens krav, inklusive grundläggande produktions- och utrustningsfelsökning.

Utbildning och överlämning: Utbilda operatörer för att säkerställa att de behärskar driftmetoderna och säkerhetsåtgärderna för utrustningen och slutför överlämningsarbetet.

 

 

 

 

 

 

 

Materialinspektion

Kvalitetskontroll: Strikt kvalitetskontroll utförs av de inköpta råvarorna för att säkerställa att de uppfyller designkraven och nationella standarder.

Materialförvaring: Kvalificerat material lagras enligt klassificering för att förhindra korrosion eller skada.

Skärning och formning

Stålskärning: Använd plasmaskärning, laserskärning eller flamskärning och andra tekniker för att skära stålet enligt storleken på designritningen.

Formningsbearbetning: Forma stålplåten genom böjning, valsning, svetsning och andra processer för att tillverka huvudbalken, ändbalken och andra konstruktionsdelar.

Svetsning

Komponentsvetsning: De skurna och formade ståldelarna svetsas in i huvudkonstruktionerna såsom huvudbalken, ändbalken och vagnen. Svetsprocessen måste kontrolleras strikt för att säkerställa den strukturella styrkan och svetskvaliteten.

Svetsinspektion: Använd icke-förstörande testteknik (som ultraljudstestning, radiografisk testning) för att inspektera svetsarna för att säkerställa att det inte finns några sprickor eller andra defekter.

Maskinbearbetning

Precisionsbearbetning: Precisionsbearbetning utförs på kranens nyckelkomponenter, såsom hjulsatser, lagersäten, remskivor, etc., för att säkerställa deras dimensionsnoggrannhet och ytkvalitet.

Montering av hela maskinen

Allmän montering: På basis av för-montering utförs den övergripande monteringen av kranen, inklusive slutinstallation av helbalk, ändbalk, lyftmekanism, gångmekanism, etc.

Driftsättning och provning

Under dynamiska förhållanden testas kranens driftsprestanda, inklusive testning av lyft, gång, styrning och andra funktioner. Den totala storleken på den monterade brokranen kontrolleras för att säkerställa att alla dimensioner uppfyller konstruktionskraven.

Sprayning och anti-korrosionsbehandling

Ytbehandling Rostborttagning: Rostborttagning på kranens yta, vanliga metoder inkluderar sandblästring, betning, etc. Primersprayning: Spraya anti-korrosionsprimer på den behandlade ytan för att förhindra metalloxidation och korrosion. Sprayning med topplack Färgsprutning: Spraya topplack enligt kundkrav eller industristandarder för att ge kranen en skyddande och dekorativ effekt. Märkning: Efter sprutning, markera kranens identifieringsinformation i enlighet med specifikationerna, såsom modell, märklast etc.

Fabrik och installation

Förpackning och transport

Förpackningsskydd: Förpacka kranens nyckelkomponenter på ett skyddande sätt för att förhindra skador under transport. Transportarrangemang: Enligt utrustningens storlek och transportförhållanden, välj en lämplig transportmetod för att transportera kranen till kundens plats.

Acceptans och leverans

Kundacceptans

Acceptans på-plats: Kunden utför på{1}}platsen acceptans av kranen enligt kontraktskraven och tekniska specifikationer för att kontrollera utrustningens prestanda och kvalitet.

Problemlösning: Om några problem upptäcks måste tillverkaren åtgärda dem i tid för att säkerställa att utrustningen helt uppfyller kundens krav. Leverans och användning Driftträning: Tillverkaren utbildar vanligtvis kundens operatörer för att säkerställa att de kan köra kranen korrekt och säkert.

Populära Taggar: mg-typ portalkran, Kina mg-typ portalkran tillverkare, leverantörer, fabrik