En-ram rälsmonterad dubbelbalks portalkran

 

Varför välja denna kran?

Bäst för ultra-tunga lyft(t.ex. skeppsbyggnad, stålverk).

Överlägsen säkerheti farliga miljöer.

Långsiktiga-kostnadsbesparingarpå grund av hållbarhet och lågt underhåll.

 

Nyckelfunktioner och specifikationer

1. Strukturell design

Dubbelbalkskonfiguration: Två huvudbalkar för ökad lastkapacitet (vanligtvis5–500 ton).

A-Ramben: Triangulär stödstruktur för överlägsen stabilitet och motstånd mot sidokrafter.

Järnvägs-monterad resa: Kör påstål- eller betongskenorför exakt rörelse (inomhus/utomhus).

2. Lastkapacitet & Spännvidd

Kapacitet: 10T–500T+ (anpassningsbar).

Spänna: 10m–40m (justerbar beroende på applikation).

Lyfthöjd: 6m–30m (kan anpassas).

3. Drive & Control System

Resemekanism:

Motordrivna hjulmedfrekvensomriktare (VFD)för mjuk acceleration/retardation.

Räls-guidad rörelseförhindrar snedställning.

Trådlös fjärrkontroll:

2,4GHz RF fjärrkontroll(100m+ räckvidd).

Reglage: Lyft upp/ner, vagn vänster/höger, portalkörning framåt/bakåt.

Nödstopp, hastighetsjustering och överbelastningsskydd.

 

Jämförelse: A-ram kontra standard portalkranar

Särdrag	En-ramskena-monterad	Standard portalkran
Stabilitet	✔️ Höga (A-ben motstår sidobelastningar)	❌ Mindre stabil vid sidokrafter
Lastkapacitet	✔️ Upp till500T+	✔️ Vanligtvisupp till 200T
Rörelseprecision	✔️ Järnvägs-guidad,ingen drifting	❌ Kan glida på hjul
Användning utomhus	✔️ Bättre invind/väder	❌ Kräver förankring
Kosta	❌ Högre (tung-uppbyggnad)	✔️ Mer ekonomiskt

 

Lyftkapacitet: 30 ton (30 000 kg)
Spännvidd: 10m–35m (anpassningsbar)
Lyfthöjd: 6m–20m (justerbar)
Lyfttyp: Dubbel-balk med elektrisk vajerlyft (QD-typ)
Resesystem: Motoriserat (räls-styrt eller gummi-trött)
Hjultyp: Stålhjul (för skenor) / Pneumatiska däck (golvanvändning)
Kontrollsystem: Cabin-manövrerad eller fjärrkontroll
Strömförsörjning: 380V/50Hz (3-fas)
Konstruktionsstål: Q345B (hög-hållfasthet) med korrosionsbeständig-beläggning

Här är en detaljerad uppdelning avkomponentersom utgör enEn -ramskena-monterad dubbelbalks portalkran:

 

1. Strukturella komponenter

A. Dubbla huvudbalkar (brobalkar)

Fungera: Primär-lastbärande struktur som stöder vagnen och lyftanordningen.

Material: Hög-hållfast stål (Q345B eller motsvarande) med svetsad box-sektionsdesign.

Drag:

Förstärkt med invändiga förstyvningar för tunga belastningar (50–500T+).

Kan inkluderagångvägarför åtkomst till underhåll.

B. A-Ramben

Design: Triangulär stödstruktur för överlägsen stabilitet mot sidokrafter.

Komponenter:

Vertikala kolumner: Stålbalkar med stag.

Diagonala hängslen: Förhindra sidoböjning under belastning.

Basplattor: Fastskruvad i skenor eller fundament.

C. Ändvagnar och rälssystem

Fungera: Möjliggör rörelse längs fasta skenor.

Komponenter:

Hjul (dubbel-fläns)– Stål eller polyuretan, styrt av skenor.

Drivmotorer– AC/DC-motorer med växellådor (en motor per ben för synkroniserad körning).

Buffertar och rälsklämmor– Förhindra över-resor och säkra kranen när den är inaktiv.

 

 

2. Lyftmekanism

A. Lyftenhet

Typ: Elektrisk vajertelfer (för tunga laster) eller kättingtelfer (för precision).

Nyckeldelar:

Motor(drift med dubbla-hastigheter eller variabel frekvens).

Trum & vajer(eller lastkedja).

Krokblock(sväng-typ för 360 graders rotation).

Bromssystem(fel-säker skiva eller elektromagnetisk).

B. Vagnmontering

Fungera: Flyttar lyften i sidled längs med balkarna.

Komponenter:

Vagnsram– Stålkonstruktion med hjul.

Drivmotor– Styr vagnens rörelse.

Styrrullar– Håll vagnen inriktad på balkar.

 

3. Rörelse- och drivsystem

A. Resefärd (Gantry-rörelse)

Komponenter:

Resemotorer– Monterad på ändvagnar (typiskt 2–4 motorer).

Reducerväxellådor– För vridmomentförstärkning.

Kopplingar & axlar– Synkronisera hjulrörelser.

B. Bromssystem

Typer:

Rälsbromsar– Används när kranen står stilla.

Motorbromsar– Automatisk inkoppling vid strömavbrott.

4. Trådlöst fjärrkontrollsystem

A. Sändare (handhållen fjärrkontroll)

Drag:

2,4 GHz RFmed anti-interferensteknik.

Knappar: Lyft upp/ner, vagn vänster/höger, portalrörelse, nödstopp.

LCD-skärm(visar batteritid, felkoder).

B. Mottagare och kontrollpanel

Monterad på kran: Tar emot signaler från fjärrkontrollen.

Säkerhetslogik: Inkluderar överbelastningsavstängning-, integrering av gränslägesbrytare.

5. Elsystem

A. Strömförsörjning

Alternativ:

3-fas AC (380V/50Hz eller 460V/60Hz)– Vanligast.

Dieselgenerator– För avlägsna platser.

Festong/kabelrulle: Levererar ström till vagnen (om den inte är batteridriven-).

B. Elskåp

Komponenter:

Kontaktorer & reläer– Styr motordrift.

Variable Frequency Drives (VFD)– Jämn hastighetskontroll.

Strömbrytare och säkringar– Överströmsskydd.

6. Säkerhetskomponenter

Gränslägesbrytare(för lyftens övre/nedre gränser, vagnens ändstopp).

Överbelastningsbegränsare– Elektronisk sensor bryter strömmen om belastningen överstiger 110 % SWL.

Anti-kollisionssystem– Laser- eller ultraljudssensorer för fler-kranzoner.

Vindmätare(för utomhuskranar) – Låser kranen vid kraftiga vindar.

.

7. Järnvägssystem

Komponenter:

Stålskenor– P43- eller QU80/100-profil (jord eller upphöjd).

Rälsklämmor och fiskplattor– Säkra skenskarvar.

Grund– Betongdynor eller stålslipers.

8. Valfria tillägg-

Vägningssystem– Lastceller visar vikt i realtid-.

Automatisering– PLC-styrning för programmerade rörelser.

LED arbetsbelysning– För miljöer med svagt-ljus.

Korrosionsskydd– Epoxibeläggning eller galvanisering (för marint bruk).

SKISS

Huvudsaklig teknisk

 

1. Oöverträffad stabilitet och lastkapacitet

A-rambenge överlägset motstånd motsidokrafter och vindlaster, vilket gör den idealisk för-tunga applikationer (upp till500+ ton).

Dubbelbalk designfördelar vikten jämnt och förhindrar nedböjning under extrema belastningar.

2. Precisionsrörelse

Räls-monterat systemsäkerställersmidig, kontrollerad resautan att driva (till skillnad från hjulbryggor).

Frekvensomriktare (VFD)aktiveragradvis acceleration/retardation, vilket minskar lastsvängningen.

3. Förbättrad säkerhet

Trådlös fjärrkontrolltillåter operatörer att upprätthålla ensäkert avståndfrån tunga laster.

Felsäkra-bromsarochöverbelastningsbegränsareförhindra olyckor.

Anti-kollisionssystem(valfritt) för miljöer med flera-kranar.

4. Hållbarhet under svåra förhållanden

Förstärkt stålkonstruktiontålkorrosion, höga temperaturer och kraftiga stötar.

Utomhus-klarmedstormsäker låsning.-och valfrittanti-rostbeläggningar.

5. Hög effektivitet och produktivitet

Snabbare lastpositioneringpå grund av exakt räls-styrd rörelse.

Minskad stilleståndstidmedkomponenter med lågt-underhåll(t.ex. tätade lager, hållbara skenor).

6. Anpassningsbar för specialiserade behov

Explosionssäkra-motorerför riskområden (t.ex. oljeraffinaderier).

Automatiserad drift(PLC-integration för repetitiva uppgifter).

Vägningssystemför belastningsövervakning i realtid-.

 

1. Stål- och metallindustrin

Skänkhanteringi gjuterier.

Transport av spole, platta och ämnei stålverk.

Underhåll av masugnen.

2. Skeppsbyggnad och torrdockor

Installation av motorblock.

Fartygssektionsmontering(fram till500-tons skrovsegment).

Varvsmaterialhantering.

3. Hamnar och containerterminaler

Tung last lastning/lossning.

Intermodal godshantering(räls + fartyg/lastbilar).

4. Kraftverk

Installation av turbin och generator.

Underhåll av panna och transformatorer.

5. Tung konstruktion

Placering av brobalkar.

Prefabricerade betongsegmentlyft.

6. Gruvdrift & tunga maskiner

Underhåll av malmkross.

Mega-komponentsammansättning.

 

 

1. Design och planering

Efterfrågeanalys: Enligt kundens behov och användningsscenarier utförs en detaljerad behovsanalys för att fastställa kranens specifikationer, last, spännvidd, lyfthöjd etc.

Ingenjörsdesign: Ingenjörer använder CAD och annan designprogramvara för att utföra detaljerad design, inklusive strukturella, mekaniska, elektriska och andra aspekter för att säkerställa att designen uppfyller relevanta standarder och specifikationer.

2. Materialanskaffning

Materialval: Välj lämpligt stål, motorer, styrsystem och andra komponenter enligt designkrav.

Leverantörsscreening: Skärmleverantörer av material och komponenter för att säkerställa materialkvalitet och tillförlitlighet.

3. Bearbetning och tillverkning

Skärning och formning: Skär, svetsa, böja och andra processer på stål för att bilda huvudbalkar, ändbalkar och andra strukturella komponenter.

Bearbetning: Precisionsbearbetning av nyckelkomponenter, såsom svarvning, fräsning, borrning etc., för att säkerställa att storlek och noggrannhet uppfyller designkraven.

Ytbehandling: Spray, galvanisera eller rost-beständiga metalldelar för att förbättra korrosionsbeständigheten och estetiken.

4. Montering

Komponentmontering: Montera huvudbalken, ändbalken, vagnen, lyftmekanismen och andra komponenter för att bilda en komplett kranstruktur.

Installation av elsystem: Installera elektrisk utrustning såsom motorer, styrskåp, sensorer, gränslägesbrytare etc. för att säkerställa normal drift av det elektriska systemet.

5. Felsökning och testning

Preliminär felsökning: Utför en preliminär felsökning av kranen för att kontrollera koordinationen och driften av varje komponent.

Lasttest: Genomför lasttest för att säkerställa kranens säkerhet och stabilitet under märklast, och testa funktionerna hos säkerhetsanordningar som överbelastningsskydd och gränslägesbrytare.

Prestandatest: Testa kranens prestandaindikatorer såsom lyfthastighet, körhastighet, bromseffekt etc. för att säkerställa att de uppfyller designkraven.

6. Kvalitetskontroll

Kvalitetsinspektion: Utför en omfattande kvalitetsinspektion av kranen, inklusive utseende, storlek, prestanda, etc., för att säkerställa överensstämmelse med relevanta standarder.

Säkerhetsbedömning: Utför säkerhetsbedömning för att säkerställa normal funktion av alla säkerhetsanordningar och system.

7. Leverans och installation

Förpackning och transport: Packa kvalificerade kranar och förbered dem för transport till kundens plats.

Installation på-plats: Utför installation på-plats enligt kundens krav, inklusive grundläggande produktions- och utrustningsfelsökning.

Utbildning och överlämning: Utbilda operatörer för att säkerställa att de behärskar driftmetoderna och säkerhetsåtgärderna för utrustningen och slutför överlämningsarbetet.

 

 

 

 

 

 

 

Materialinspektion

Kvalitetskontroll: Strikt kvalitetskontroll utförs av de inköpta råvarorna för att säkerställa att de uppfyller designkraven och nationella standarder.

Materialförvaring: Kvalificerat material lagras enligt klassificering för att förhindra korrosion eller skada.

Skärning och formning

Stålskärning: Använd plasmaskärning, laserskärning eller flamskärning och andra tekniker för att skära stålet enligt storleken på designritningen.

Formningsbearbetning: Forma stålplåten genom böjning, valsning, svetsning och andra processer för att tillverka huvudbalken, ändbalken och andra konstruktionsdelar.

Svetsning

Komponentsvetsning: De skurna och formade ståldelarna svetsas in i huvudkonstruktionerna såsom huvudbalken, ändbalken och vagnen. Svetsprocessen måste kontrolleras strikt för att säkerställa den strukturella styrkan och svetskvaliteten.

Svetsinspektion: Använd icke-förstörande testteknik (som ultraljudstestning, radiografisk testning) för att inspektera svetsarna för att säkerställa att det inte finns några sprickor eller andra defekter.

Maskinbearbetning

Precisionsbearbetning: Precisionsbearbetning utförs på kranens nyckelkomponenter, såsom hjulsatser, lagersäten, remskivor, etc., för att säkerställa deras dimensionsnoggrannhet och ytkvalitet.

Montering av hela maskinen

Allmän montering: På basis av för-montering utförs den övergripande monteringen av kranen, inklusive slutinstallation av helbalk, ändbalk, lyftmekanism, gångmekanism, etc.

Driftsättning och provning

Under dynamiska förhållanden testas kranens driftsprestanda, inklusive testning av lyft, gång, styrning och andra funktioner. Den totala storleken på den monterade brokranen kontrolleras för att säkerställa att alla dimensioner uppfyller konstruktionskraven.

Sprayning och anti-korrosionsbehandling

Ytbehandling Rostborttagning: Rostborttagning på kranens yta, vanliga metoder inkluderar sandblästring, betning, etc. Primersprayning: Spraya anti-korrosionsprimer på den behandlade ytan för att förhindra metalloxidation och korrosion. Sprayning med topplack Färgsprutning: Spraya topplack enligt kundkrav eller industristandarder för att ge kranen en skyddande och dekorativ effekt. Märkning: Efter sprutning, markera kranens identifieringsinformation i enlighet med specifikationerna, såsom modell, märklast etc.

Fabrik och installation

Förpackning och transport

Förpackningsskydd: Förpacka kranens nyckelkomponenter på ett skyddande sätt för att förhindra skador under transport. Transportarrangemang: Enligt utrustningens storlek och transportförhållanden, välj en lämplig transportmetod för att transportera kranen till kundens plats.

Acceptans och leverans

Kundacceptans

Acceptans på-plats: Kunden utför på{1}}platsen acceptans av kranen enligt kontraktskraven och tekniska specifikationer för att kontrollera utrustningens prestanda och kvalitet.

Problemlösning: Om några problem upptäcks måste tillverkaren åtgärda dem i tid för att säkerställa att utrustningen helt uppfyller kundens krav. Leverans och användning Driftträning: Tillverkaren utbildar vanligtvis kundens operatörer för att säkerställa att de kan köra kranen korrekt och säkert.

Populära Taggar: en -ramsrälsmonterad dubbelbalks portalkran, Kina en-ram rälsmonterad dubbelbalks portalkran, tillverkare, leverantörer, fabrik