Hjälphakelektromagnetisk brokran

1. Brokranstruktur

Bro\/balk: Kranen har en stor horisontell stråle (bron) som sträcker sig över arbetsytans bredd och rör sig längs spåren.

Vagnssystem: Vagnen rinner längs bron och bär lyftmekanismen, som kan gå framåt och bakåt längs strålen.

Lyftsystem: Lyftanordningen är lyftmekanismen som höjer och sänker belastningen, vanligtvis drivs av elektriska motorer.

2. Hjälpkrok

Dehjälpkrokär en sekundär lyftkrok som används för lättare eller mer exakta lyftuppgifter. Det kompletterar den huvudsakliga lyftmekanismen (som kan vara ett elektromagnetiskt system eller en annan primär krok).

Denna krok ger flexibilitet, vilket gör att kranen kan hantera ett brett utbud av material och utföra detaljerade uppgifter som kräver mer precision än den primära kroken eller elektromagneten.

3. Elektromagnetisk system

Elektromagnet: En stor elektromagnetisk platta eller block används för att lyfta järn (magnetiska) material som stålplattor, balkar, rör eller skrap.

Elektromagnetisk kontroll: Operatören kan styra magnetens styrka för att engagera eller frigöra materialen, vilket möjliggör snabb och effektiv hantering.

Strömförsörjning: Elektromagneten drivs av elektricitet, vilket skapar ett magnetfält tillräckligt starkt för att lyfta tunga belastningar. När strömmen är avstängd släpper magneten lasten.

4. Ansökningar

Metallbearbetning och stålverk: Används för att flytta stålplattor, balkar, spolar eller skrot.

Skrapgårdar: Effektivt för lastning och lossning av bulkmaterial.

Fraktvarv och lager: Hantering av metallbehållare, rör och andra tungmetallprodukter.

5. Säkerhetsfunktioner

Elektromagnetiska system är ofta utrustade med en batteribackup för att förhindra oavsiktlig frisättning av material i händelse av strömavbrott.

Sensorer och begränsningsomkopplare används för att säkerställa säker drift, förhindra överbelastning och oavsiktliga droppar.

 

 

1. Bro

Debroär den huvudsakliga horisontella strukturen som sträcker sig över arbetsområdet. Det är monterat på ändbilar som går längs skenor som är fixerade på byggnadens tak eller struktur.

Slutbilar: Dessa är hjulkomponenterna i vardera änden av bron, vilket gör att den kan röra sig horisontellt längs skenorna.

Räls\/banor: Spår längs vilka Crane Bridge rör sig, installerade på vardera sidan av arbetsområdet.

 

2. Vagn

Devagnrör sig horisontellt längs bron. Det bär både lyftsystemet (för hjälpkroken) och elektromagneten.

Vagnsram: En plattform som stöder lyftanordningen och det elektromagnetiska systemet.

Vagnsmotorer: Elektriska motorer driver vagnens horisontella rörelse längs bron.

 

3. Hissa

Dehissaansvarar för den vertikala lyftningen och sänkningen av belastningar. Hjälpkroken och elektromagneten är anslutna till detta system.

Hjälpkrok: En sekundär, lättare krok utformad för mer exakta hanteringsuppgifter eller lyftande lättare laster. Det kan användas för icke-magnetiska material eller mindre föremål.

Trådrep\/kedja: Detta ansluter kroken eller magneten till lyftmekanismen, vilket möjliggör den vertikala rörelsen av belastningar.

Hissmotor: Driver lyftsystemet, vilket gör att det kan lyfta eller sänka hjälpkroken eller elektromagnet.

 

4. Elektromagnetiskt lyftsystem

Elektromagnet: En stor elektromagnetisk platta eller spole som kan aktiveras för att lyfta järn (magnetiska) material som stålbjälkar, plattor eller skrapmetall.

Magnetkontrollsystem: Gör det möjligt för operatören att styra aktiveringen (magneten på\/av) och intensiteten hos elektromagneten.

Strömförsörjning för magnet: Elektromagneten kräver elektrisk kraft för att generera det magnetfält som krävs för att lyfta metallföremål. I vissa fall installeras batterisäkerheter för säkerhet vid strömavbrott.

Magnetupphängningsutrustning: Mekanismer som kedjor eller spridningsstänger används för att avbryta elektromagneten och säkerställa stabilitet under lyftoperationer.

4. Slutvagnar

1) En elektromagnetisk overheadkran är en typ av kran som använder en elektromagnet för att plocka upp och flytta tunga belastningar. Slutvagnar är de delar av kranen som stöder bron och låter den röra sig längs skenorna. Slutvagnar stöder också vanligtvis lyftanvisning och vagnsmontering, vilket gör att kranen kan flytta lasten från sida till sida och upp och ner.

2) Elektromagnetiska överhuvudet kranändvagnar är specifikt utformade för att arbeta med elektromagnetiska kranar. De är vanligtvis tillverkade av tungt stål och är utformade för att motstå vikten och stressen för att flytta tunga belastningar. Slutvagnar är ofta utrustade med hjul som gör att kranen kan röra sig längs skenorna smidigt och enkelt.

3) En av de viktigaste fördelarna med elektromagnetiska överhuvudet kranändvagnar är deras förmåga att arbeta med en mängd olika belastningar. Eftersom elektromagneten kan slås på och av kan kranen plocka upp och flytta massor av olika storlekar och former. Detta gör kranen mycket mångsidig och användbar i en mängd olika branscher.

4) Övergripande är elektromagnetiska luftkranändvagnar en väsentlig del av alla elektromagnetiska kran. De ger det nödvändiga stödet och rörligheten för kranen att röra sig tunga laster effektivt och säkert.

 

5. Crane Traveling Mechanism

Den elektromagnetiska kranens resemekanism är en viktig komponent i en elektromagnetisk overheadkran. Det ansvarar för att flytta kranen längs spåren som ligger på byggnadens tak. Resemekanismen måste vara stark och hållbar, eftersom den måste stödja vikten på kranen såväl som de belastningar som den bär.

 

Resemekanismen består av flera huvudkomponenter:

1. Bridge Structure:Bronstrukturen är huvudkroppen på kranen som sträcker sig över byggnadens bredd. Det består av två ändbilar och en eller flera brobalter som förbinder dem. Slutbilarna husar hjulen som går längs spåren och stöder brostrukturen.

2. Hjul och axlar:Hjulen och axlarna är en viktig del av resmekanismen. Hjulen är monterade på axlar som stöds av ändbilarna. Hjulen rinner längs spåren på byggnadens tak och gör att kranen kan gå framåt och bakåt, såväl som sida vid sida.

3. Motor:Motorn är drivkraften bakom resmekanismen. Det ger kraften som rör sig kranen längs spåren. Motorn är vanligtvis belägen på en av ändbilarna och är ansluten till hjulen genom ett transmissionssystem.

4. Bromsar:Bromsarna är en viktig säkerhetsfunktion i resemekanismen. De är utformade för att stoppa kranen i en nödsituation eller när kraften till motorn skärs. Bromsarna är vanligtvis belägna på båda ändbilarna och är anslutna till hjulen genom ett bromssystem.

5. Kontrollsystem:Kontrollsystemet är hjärnan i den resande mekanismen. Det ansvarar för att styra motorn, bromsarna och andra komponenter i kranen. Kontrollsystemet kan användas manuellt eller automatiskt, beroende på kraven på jobbet.

 

Sammantaget är den elektromagnetiska kranens resemekanism en viktig del av kranen. Det måste vara utformat och byggt för att motstå de tunga belastningarna som bärs av kranen, liksom de ofta harskvillkoren i arbetsmiljön.

 

6. Vagnsträngsmekanism

1) Den elektromagnetiska kranvagnsvagnsmekanismen är en viktig del av ett overhead kransystem. Det ansvarar för rörelsen av vagnen längs kranens bron, vilket gör att den kan plocka upp och transportera tunga belastningar.

2) Vagnsträngsmekanismen använder kraftfulla elektromagnetiska krafter för att flytta vagnen. En serie elektromagneter är monterade på botten av vagnen, som kan slås på och av vid behov. När elektromagneterna är aktiverade skapar de ett magnetfält som interagerar med stålskenorna på kranens bro. Detta får vagnen att röra sig längs skenorna.

3) Vagnsträngsmekanismen kan styras med olika metoder, inklusive manuella kontroller eller datoriserade system. Dessa system kan ge exakt kontroll över rörelsen av vagnen, vilket gör att den kan manövreras på plats för lastning och lossning.

4) Sammantaget är den elektromagnetiska kranvagnsvagnsmekanismen en avgörande komponent i alla kransystem. Dess förmåga att flytta vagnen smidigt och effektivt är avgörande för att maximera produktiviteten och säkerheten för kranen.

 

7. Kranhjul

1) DUBBEL GIRDER Electric Hoist Bridge Crane Wheel hänvisar till hjulen installerade på brobalken på en dubbel girder elektrisk lyftbryggkran. Kranhjulen är ansvariga för rörelsen av brobalken längs banningsskenorna, vilket gör att kranen kan resa horisontellt över arbetsområdet. Dessa hjul är vanligtvis tillverkade av smidd stål eller gjutjärn och är utformade för att motstå vikten av kranen och dess belastning. Hjulen är ofta utrustade med lager eller smörjsystem för att säkerställa en smidig drift och minska slitage. Korrekt underhåll och inspektion av kranhjulen är avgörande för säker och effektiv drift av kranen.

2) Kranhjulen är vanligtvis gjorda av gjutna eller smidda stål och är utformade för att köras på skenor installerade på toppen av banan eller bron. Hjulen drivs med en motorisk eller växellådad drivmekanism för att flytta kranen längs banan eller bron.

 

8. Hjälpkrok

Detta är en extra krok bortsett från huvudlyftsystemet. Det är vanligtvis lättare och används för mindre eller mer exakta lyftuppgifter. Den kompletterar den primära lyftmekanismen och erbjuder flexibilitet för att lyfta icke-magnetiska material eller lättare belastningar.

 

9. Motor

En elektromagnetisk kranmotor är en typ av motor som använder elektromagneter för att generera magnetfält för att producera vridmoment (rotationskraft) och kraft. Dessa motorer används ofta i överskridslingar för att lyfta tunga laster och flytta dem från en plats till en annan i industriella miljöer. De elektromagnetiska motorerna är kända för sin höga effektivitet, exakta kontroll och förmåga att hantera tunga belastningar. De är utformade för att arbeta i hårda miljöer och tål höga temperaturer, damm och fukt. Elektromagnetiska huvudkranmotorer drivs vanligtvis av AC (växelström) eller DC (likström) källor beroende på applikationskraven.

 

10. Ljud- och ljuslarmsystem och begränsning och säkerhetsdelar

1) Varje kran kommer att vara utrustad ett ljud- och lättlarmsystem och så att det är ett effektivt sätt att hålla människor säkra i nödsituationer. Det är viktigt att se till att systemet regelbundet testas och underhålls för att säkerställa att det är i gott skick.

2) Gränsomkopplaren kan användas i stor utsträckning i tre dimensionella kontroll- och resebegränsning av lyftmaskiner, och den kan skydda kranen.

 

11. Kontrollläge

 

12. Skiss

 

Lyftkapacitet			5t+5t; 7.5t+7.5t; 10t+10t; 16t+16t
Lyfthöjd			upp till 20 m
Span (standard)			10.5-31.5m
Hastighet	Lyftande	Långsam	1 m\/min
		Snabb	15 m\/min
	krabb		4-40 m\/min
	Kran		10-100 m\/min
Arbetssystem			A5~A6

 

 

Mångsidig materialhanteringmed förmågan att lyfta både järnhaltiga och icke-järnmaterial.

Effektiv verksamhetmed snabba lyft- och frisättningsmekanismer.

Förbättrad produktivitetgenom minskad installationstid och snabbare lasthantering.

Förbättrad säkerhetmed fjärrkontroll och säkerhetskopieringssystem.

Kostnadseffektivmed minskade krav på arbetskraft och underhåll.

Precisionshanteringgenom hjälpkroken för mindre eller mer känsliga belastningar.

Rymdeffektivitetoch optimerad användning av arbetsområden.

Minskad risk för skadortill material och utrustning.

Tidsbesparing i bulkhanteringoch lyftning med flera delar.

Miljöanpassningsbarhetför användning i ett brett spektrum av branscher.

 

 

Dehjälphakelektromagnetisk brokrananvänds allmänt i olika branscher på grund av dess mångsidighet och kombinerar fördelarna med ett elektromagnetiskt lyftsystem med precisionen i en hjälpkrok. Nedan följer de viktigaste applikationerna där denna typ av kran är mest effektiv:

1. Stålverk och metallbearbetningsanläggningar

Hantering av stålprodukter: Kranen används för att lyfta, flytta och transportera tunga stålprodukter som stålplattor, billetter, balkar, spolar och staplar.

Transporterar het metall: Elektromagnetiska kranar används för att flytta heta stålplattor eller billetter i stålverk.

Skrot metallbelastning\/lossning: Elektromagneten kan snabbt plocka upp skrot för återvinning eller ytterligare bearbetning. Hjälpkroken kan hantera icke-magnetiska föremål som verktyg eller containrar.

2. Skrotgårdar och återvinningsanläggningar

Lyft och sorteringskrot: Kranen är idealisk för att lyfta och sortera stora volymer skrot. Elektromagneten hjälper till att samla och flytta järnmaterial effektivt, medan hjälpkroken används för att lyfta icke-magnetiska material som plast, aluminium eller annat avfall.

Bulkhantering: Kranen kan lyfta flera bitar av skrot på en gång, vilket gör den mycket effektiv för bulkhanteringsoperationer.

3. Varv och hamnar

Laddar och lossar metalllast: Den elektromagnetiska kranen används vanligtvis i varv för att hantera stålplattor, balkar och andra metallprodukter som används vid varvs eller som last.

Transporterar tunga komponenter: Hjälpkroken gör det möjligt för kranen att lyfta icke-magnetiska föremål, såsom fartygskomponenter, lådor eller maskiner, vilket gör den till ett mångsidigt verktyg i marina miljöer.

4. Tillverknings- och monteringsanläggningar

Metalltillverkning: Kranen används för att transportera tungmetallkomponenter, såsom ståldelar, till och från tillverkningsmaskiner (t.ex. CNC -maskiner, svetsstationer). Hjälpkroken kan användas för mer känsliga monteringsuppgifter.

Montering av stor utrustning: Vid montering av tung utrustning eller maskiner ger kranens hjälpkrok precision för att lyfta mindre komponenter, medan elektromagneten hanterar stora metalldelar.

 

 

Produktionsproceduren för en elektromagnetisk overheadkran är som följer:

1. Design:Det första steget i att producera en elektromagnetisk overheadkran är att utforma den enligt klientens krav. Detta innebär att bestämma kranens lyftkapacitet, spännvidd och andra specifika krav.

2. Tillverkning:När designen har slutförts börjar tillverkningsprocessen. Tillverkningsprocessen involverar skärning, svetsning och montering av de olika delarna av kranen.

3. Elektriska ledningar:Efter tillverkningsprocessen tillsätts elektriska ledningar till kranen. Detta inkluderar installation av de elektromagnetiska bromsarna, kontrollpanelen, kraftkretsen och andra elektriska komponenter.

4. Testning:När kranen är fullmonterad genomgår den rigorös testning för att säkerställa optimal prestanda. Detta inkluderar belastningstest, funktionell testning och elektrisk testning.

5. Leverans och installation:Efter testning är kranen redo för leverans och installation. Installationsprocessen involverar att placera kranen på overheadskenorna och ansluta den till kraft- och styrsystemen.

6. Idrifttagning:När kranen har installerats genomgår den grundliga driftsättningsförfaranden för att verifiera dess optimala prestanda. Detta handlar om att köra flera tester och justeringar för att säkerställa att kranen uppfyller de angivna kraven.

7. Andover:Efter idrifttagning överlämnas kranen till klienten för användning. Klienten är försedd med utbildning i hur man använder kranen säkert och effektivt.

8. Sammantaget är produktionsförfarandet för en elektromagnetisk över huvudkran en komplex process som kräver precision, expertis och kvalitetssäkring. Målet är att producera en pålitlig och kapabel kran som kan tillgodose klientens behov och säkerställa optimal effektivitet i materialhantering.

 

 

Företaget har installerat en intelligent plattform för utrustningshantering och har installerat 310 uppsättningar (uppsättningar) av hanterings- och svetrobotar. Efter avslutandet av planen kommer det att finnas mer än 500 uppsättningar (uppsättningar), och utrustningsnätverket kommer att nå 95%. 32 Svetslinjer har tagits i bruk, 50 planeras installeras och automatiseringshastigheten för hela produktlinjen har nått 85%.

Populära Taggar: Hjälphakelektromagnetisk brokran, Kina Auxiliary Hook Electromagnetic Bridge Crane Tillverkare, leverantörer, fabrik