Gantry Crane Construction

1. Portalkran är en slags lyftutrustning med stark anpassningsförmåga, som används ofta i järnvägsgodstransporter, hamnar och vattenvägar, metallurgisk industri, petrokemisk industri, etc. Den kan installeras på marken eller på väggen längs banan , och den kan också användas för lastning och lossning av varor i lager, gårdar och andra platser, samt lastning och lossning av olika material.

2. Gantry-kranen består huvudsakligen av en broram, vagnskörningsmekanism, vagnslyftmekanism, stor bilkörningsmekanism, elektrisk utrustning och andra komponenter. Manövreringen av portalkranen utförs vanligtvis av en fjärrkontroll eller kontrollpanel, och dess arbetsnivå är uppdelad i A3-A8.

3. Huvuddragen hos portalkranen är: stort spännvidd, hög total stabilitet, litet hjultryck, brett arbetsområde, hög arbetseffektivitet, lätt att realisera automatisering och intelligent styrning, etc. Dessutom är portalkranens design flexibel, och den kan utformas enligt användarnas faktiska behov, såsom enkelstråle, dubbelstråle, enkelkrok, dubbelkrok, gripskoptyp, elektromagnetisk sugtyp, trebenstyp, fyrbenstyp och så vidare.

4. Sammanfattningsvis är portalkranen en idealisk lyftutrustning för modern produktionsverksamhet, med fördelarna med enkel struktur, bekväm drift, säker och pålitlig, brett tillämpningsområde etc.

Nominell belastningskapacitet:0.5T-500t

Max. Lyfthöjd: 30m

Spännvidd: 30m

Garanti: 1 år

Arbetsplikt: A3~A5;A7~A8

Nominell lyftmoment: 500KN

1. Helljus

1. Huvudbalken på en portalkran är den viktigaste bärande komponenten i hela kranen. Den förbinder båda sidor av benen och har funktionerna att ansluta och stödja kranbryggan, installera vagnens löpmekanism, bära vertikala och horisontella laster och absorbera stötkraften som orsakas av lyftgodset.

2. Utformningen av portalkranens huvudbalk antar vanligtvis stålplåtssvetsning eller stålkonstruktionsdesign, som har god styrka och styvhet och kan säkerställa stabiliteten hos kranen i drift. Dessutom är ytan på helljuset ofta målad med rostskyddsfärg för att förhindra korrosion och förlänga dess livslängd.

3. Installationen av portalkranens huvudbalk måste utföras enligt vissa procedurer och försiktighetsåtgärder, såsom att kontrollera om storleken och placeringen av helljuset är korrekta före installationen, för att säkerställa att det inte finns någon uppenbar deformation och skada på ytan av helljuset etc. Under installationen är det nödvändigt att använda en kran eller annan lyftutrustning för att lyfta, och var uppmärksam på säkerheten för att undvika olyckor. Efter installationen är det nödvändigt att kontrollera om anslutningen mellan helljuset och benet är fast och tillförlitlig, och om helljusets nivå och rakhet uppfyller kraven.

Lyftsystem

1. Gantry-kranens lyftsystem består huvudsakligen av en lyftmekanism, stållina, remskivor, krokar etc. Lyftmekanismen är vanligtvis installerad på vagnens löpmekanism och kan röra sig horisontellt längs huvudbalken.

2. Arbetsprincipen för lyftmekanismen är att driva trumman att rotera genom motorn, för att förverkliga lindningen eller avlindningen av vajern och sedan förverkliga lyftning eller sänkning av godset. Stållinan är fixerad på trumman, passerar genom skivan och är ansluten till kroken. Kroken används för att hänga eller ta bort varor direkt.

3. Gantry-kranens lyftsystem har fördelarna med enkel struktur, tillförlitlig drift, bekvämt underhåll etc. Dessutom är lyftsystemets utformning flexibel, och den kan utformas enligt användarnas faktiska behov, t.ex. som enkelhastighet, dubbelhastighet, variabel frekvenshastighetsreglering, etc.

4. Sammanfattningsvis är portalkranens lyftsystem en viktig del för att säkerställa kranens normala drift, och dess prestanda kommer direkt att påverka effektiviteten och säkerheten för krandriften. Därför är regelbunden inspektion och underhåll av lyftsystemet mycket nödvändigt för att säkerställa att det alltid är i gott skick.

End Beam

1. Ändbalken på en portalkran är en viktig komponent som förbinder de två benen och ger stöd åt huvudbalken. Dess design och installation påverkar direkt stabiliteten och säkerheten för hela kranen.

2. Ändbalken är vanligtvis gjord av höghållfast stålplåtssvetsning eller stålkonstruktion, som har god styrka och styvhet och kan säkerställa kranens stabilitet under drift. Dessutom är ändbalkens yta ofta målad med rostskyddsfärg för att förhindra korrosion och förlänga dess livslängd.

3. Installationen av ändbalken måste utföras enligt vissa förfaranden och försiktighetsåtgärder, såsom att kontrollera om storleken och placeringen av ändbalken är korrekta före installationen, för att säkerställa att det inte finns någon tydlig deformation och skada på ytan av ändbalken. ändbalken etc. Under installationen är det nödvändigt att använda en kran eller annan lyftutrustning för att lyfta, och vara uppmärksam på säkerheten för att undvika olyckor. Efter installationen är det nödvändigt att kontrollera om anslutningen mellan ändbalken och benet är fast och tillförlitlig, och om ändbalkens nivå och rakhet uppfyller kraven.

Kranrörelsemekanism

1. Kranrörelsemekanismen hos en portalkran är också känd som kranens löpmekanism eller rörlig mekanism. Det är ansvarigt för att driva kranen att röra sig längs banan eller marken, och dess design och prestanda kommer direkt att påverka kranens arbetseffektivitet och säkerhet.

2. Kranrörelsemekanismen består vanligtvis av drivanordningar (som motorer), reduktionsväxellådor, bromsar eller kopplingar, hjul eller larvband, etc. Drivanordningen tillhandahåller kraft, som överförs till hjulen eller larvbanden genom reduktionsväxellådan för att realisera kranens rörelse. Bromsar eller kopplingar används för att styra kranens start, stopp och hastighet.

3. Det finns två typer av kranrörelsemekanismer: rälsmonterade och gummiförsedda. Rälsmonterade kranar rör sig längs stålskenor som läggs på marken, medan gummikranar rör sig på fasta eller asfalterade vägar. Båda typerna har sina egna fördelar och nackdelar och väljs efter faktiska behov.

4. Dessutom måste konstruktionen och installationen av kranens rörelsemekanism ta hänsyn till faktorer som lastkapacitet, arbetshastighet, arbetsmiljö etc., för att säkerställa att den kan fungera stabilt och tillförlitligt under olika förhållanden. Regelbunden inspektion och underhåll av kranens rörelsemekanism är också mycket viktigt för att säkerställa att den alltid är i gott skick.

5. Vagnens rörelsemekanism

1. Vagnens rörelsemekanism för en portalkran är också känd som vagnens löpmekanism eller brorörelsemekanism. Den är installerad på kranens huvudbalk och kan röra sig horisontellt längs balken för att transportera varor till olika positioner.

2. Vagnens rörelsemekanism består vanligtvis av drivanordningar (som motorer), reduktionsväxellådor, hjul eller remskivor, etc. Drivanordningen tillhandahåller kraft, som överförs till hjulen eller remskivorna genom reduktionsväxellådan för att realisera rörelsen hos vagn. Dessutom måste konstruktionen och installationen av vagnens rörelsemekanism ta hänsyn till faktorer som lastkapacitet, arbetshastighet, arbetsmiljö etc., för att säkerställa att den kan fungera stabilt och tillförlitligt under olika förhållanden.

3. Det finns två typer av vagnsrörelsemekanismer: enkelbalk och dubbelbalk. Enkelbalksvagnar är lämpliga för lätta portalkranar, medan dubbelbalkar är lämpliga för tunga portalkranar. Båda typerna har sina egna fördelar och nackdelar och väljs efter faktiska behov.

4. Sammanfattningsvis är vagnens rörelsemekanism en viktig del för att säkerställa normal drift av portalkranen, och dess prestanda kommer direkt att påverka effektiviteten och säkerheten för krandriften. Därför är regelbunden inspektion och underhåll av vagnens rörelsemekanism mycket nödvändig för att säkerställa att den alltid är i gott skick.

6.Kranhjul

1. Kranhjulet på en portalkran, även känt som färdhjulet, är en avgörande komponent i kranens rörelsemekanism. Den är i första hand ansvarig för att bära upp kranens vikt och låta den röra sig längs banan eller marken.

2.Kranhjulet består vanligtvis av hjul eller remskivor, lager, axlar etc. Materialet i hjulet är vanligtvis höghållfast stål eller gjutjärn, som har god hållfasthet och slitstyrka. Hjulets yta kan vara belagd med gummi eller andra material för att minska slitage och buller.

3. Designen och valet av kranhjulet måste ta hänsyn till faktorer som lastkapacitet, arbetshastighet, arbetsmiljö etc., för att säkerställa att det kan fungera stabilt och tillförlitligt under olika förhållanden. Dessutom är regelbunden inspektion och underhåll av kranhjulet mycket nödvändigt för att säkerställa att det alltid är i gott skick.

4. Sammanfattningsvis är kranhjulet en viktig del för att säkerställa normal drift av portalkranen, och dess prestanda kommer direkt att påverka effektiviteten och säkerheten för krandriften. Därför är det nödvändigt att välja lämpliga kranhjul efter faktiska behov och genomföra regelbundna inspektioner och underhåll.

7.Krankrok

1.Krankroken på en portalkran är en viktig komponent i lyftmekanismen, som främst används för att hänga och ta bort varor. Krokens design och prestanda kommer direkt att påverka effektiviteten och säkerheten för krandriften.

2.Krankroken är vanligtvis gjord av höghållfast stålsmidning eller gjutning, som har god hållfasthet och seghet och tål stora krafter under drift. Ytan på kroken kan vara belagd med rostskyddsfärg för att förhindra korrosion och förlänga dess livslängd.

3. Det finns flera typer av krankrokar, inklusive allmänna krokar, gripkrokar, c-krokar, etc., var och en lämplig för olika scenarier. Till exempel är allmänna krokar lämpliga för allmänna lyftoperationer, gripkrokar är lämpliga för att lyfta platt gods och c-krokar är lämpliga för att lyfta runt eller specialformat gods.

4. Dessutom måste utformningen och valet av krankroken ta hänsyn till faktorer som lastkapacitet, arbetshastighet, arbetsmiljö etc., för att säkerställa att den kan fungera stabilt och tillförlitligt under olika förhållanden. Regelbunden inspektion och underhåll av krankroken är också mycket nödvändigt för att säkerställa att den alltid är i gott skick.

5. Sammanfattningsvis är krankroken en viktig del av att säkerställa normal drift av portalkranen, och dess prestanda kommer direkt att påverka effektiviteten och säkerheten för krandriften. Därför är det nödvändigt att välja lämpliga krankrokar efter faktiska behov och genomföra regelbundna inspektioner och underhåll.

8. Motor

1. Motorn i en portalkran är en avgörande komponent som ger kraft till kranens rörelse- och lyftoperationer. Motorns prestanda och tillförlitlighet kommer direkt att påverka effektiviteten och säkerheten för krandriften.

2. Det finns flera typer av motorer som används i portalkranar, inklusive elmotorer, hydraulmotorer och pneumatiska motorer. Bland dem är elmotorer de vanligaste och kan delas in i AC-motorer och DC-motorer. AC-motorer är enkla i strukturen, tillförlitliga i drift och lätta att underhålla, medan DC-motorer har bra hastighetsregleringsprestanda och högt startmoment.

3.Dessutom finns det några speciella motorer som används i portalkranar, såsom frekvensomvandlingsmotorer, servomotorer etc. Frekvensomvandlingsmotorer kan justera kranens arbetshastighet genom frekvensomvandlingsteknik, medan servomotorer kan uppnå mer exakt hastighetskontroll och positionering.

4. Utformningen och valet av motorn måste ta hänsyn till faktorer som belastningskapacitet, driftshastighet, arbetsmiljö, etc., för att säkerställa att den kan fungera stabilt och tillförlitligt under olika förhållanden. Dessutom är regelbunden inspektion och underhåll av motorn mycket nödvändig för att säkerställa att den alltid är i gott skick.

5. Sammanfattningsvis är motorn på en portalkran en viktig del för att säkerställa normal drift av portalkranen, och dess prestanda kommer direkt att påverka effektiviteten och säkerheten för krandriften. Därför är det nödvändigt att välja lämpliga motorer efter faktiska behov och genomföra regelbundna inspektioner och underhåll.

.

9.Ljud och ljus larmsystem & gränslägesbrytare

1. Ljud- och ljuslarmsystemet och gränslägesbrytaren på en portalkran är viktiga säkerhetsanordningar som säkerställer normal drift av kranen. De används för att varna operatörer och omgivande personal om potentiella faror respektive förhindra att kranen kör utanför gränserna.

2. Ljud- och ljuslarmsystemet är vanligtvis installerat på kranens balk eller pelare och består av en kontrollbox, larmklocka, lampor etc. När kranen går ringer larmklockan och lamporna blinkar för att påminna personalen runt kranen för att vara uppmärksam på säkerheten och undvika fara. Dessutom kan ljud- och ljuslarmsystemet även användas för röstkommunikation mellan kranföraren och markchefen eller assistenten.

3. Gränslägesbrytaren är en positionssensor som är installerad i nyckelpositioner på kranen, såsom rälsändar, hjulblock etc. Den kan detektera om kranen når dessa positioner och skicka signaler till kranens kontrollsystem för att stoppa kranens rörelse, och därigenom undviker olyckor som urspårning eller kollision.

4. Sammanfattningsvis är ljud- och ljuslarmsystemet och gränslägesbrytaren viktiga säkerhetsanordningar för portalkranen, vilket effektivt kan förbättra kranens säkerhetsprestanda och minska säkerhetsrisker under drift. Därför är regelbunden inspektion och underhåll av dessa enheter mycket nödvändiga för att säkerställa att de alltid är i gott skick.

10. Säkerhetsanordningar

1. Portalkranen är utrustad med en mängd olika säkerhetsanordningar för att säkerställa normal och säker drift av kranen, inklusive men inte begränsat till färdgränsbrytare, överbelastningsbegränsare, antisvingsystem, nödstoppsbrytare, etc.

2. Resegränslägesbrytare: Dessa är positionssensorer som är installerade i nyckelpositioner på kranen, såsom rälsändar och hjulblock. När kranen närmar sig dessa positioner kommer färdgränsbrytarna att sända signaler till kranens kontrollsystem för att förhindra att kranen rör sig utanför sina operativa gränser och på så sätt undvika olyckor som urspårning av kran eller kollisioner.

3. Överbelastningsbegränsare: Dessa enheter används för att övervaka kranens lastvikt. När belastningen överskrider det specificerade intervallet kommer överbelastningsbegränsaren att skicka en signal till kranens styrsystem för att stoppa kranens drift och därigenom förhindra skador på kranen på grund av överbelastning.

4. Antisvingsystem: För att säkerställa lastens stabilitet under transport är portalkranen vanligtvis utrustad med ett antiswingsystem. Detta system kan justera kranens rörelseparametrar för att minimera lastens svängning och förbättra effektiviteten och säkerheten för krandriften.

5. Nödstoppsbrytare: Dessa används för att omedelbart stoppa alla kranens operationer i händelse av en nödsituation. Nödstoppsbrytarna är vanligtvis installerade i lägen som är lättillgängliga för operatören, och deras manövrering är enkel och snabb.

6. Sammanfattningsvis är portalkranens säkerhetsanordningar viktiga garantier för att säkerställa normal och säker drift av kranen. Därför är regelbunden inspektion och underhåll av dessa enheter mycket nödvändiga för att säkerställa att de alltid är i gott skick.

11.Kontrollläge

1. Kontrollläget för en portalkran hänvisar till den metod med vilken kranens rörelse- och lyftoperationer styrs. Det finns flera typer av kontrolllägen för portalkranar, inklusive manuell kontroll, fjärrkontroll, kabinkontroll och markkontroll.

2. Manuell kontroll: Detta är det mest grundläggande kontrollläget, där föraren direkt styr kranen genom handrattar, spakar eller knappar. Manuell styrning är enkel och pålitlig men kräver att föraren befinner sig i närheten av kranen, vilket kanske inte är lämpligt för alla arbetsmiljöer.

3.Fjärrkontroll: Detta innebär att man använder en fjärrkontroll för att manövrera kranen på avstånd. Fjärrkontrollenheten kan vara en trådbunden eller trådlös enhet, såsom ett hängsmycke eller en radiofjärrkontroll. Fjärrkontroll gör att föraren kan styra kranen från ett säkert avstånd, vilket minskar säkerhetsriskerna.

4. Kabinkontroll: Detta innebär att man kör kranen från ett kontrollrum eller en kabin belägen på kranen. Föraren har god överblick över omgivningen och kan köra kranen säkrare och mer exakt. Hyttstyrning är lämplig för långvarig och högintensiv drift av kranen.

5. Markkontroll: Detta innebär att man kör kranen från marken genom en markkontrollstation. Markkontrollstationen kan vara fast eller mobil, och den tillåter flera operatörer att samarbeta på samma kran. Markkontroll är lämplig för stora portalkranar och de som kräver samordnade operationer.

6. Sammanfattningsvis bör kontrollläget för en portalkran väljas i enlighet med faktiska behov och arbetsmiljöer för att säkerställa säkerheten och effektiviteten för krandriften. Dessutom är regelbunden inspektion och underhåll av kontrollsystemet mycket nödvändigt för att säkerställa att det alltid är i gott skick.

12. Skiss

Flexibilitet: Portalkranen är mycket flexibel och anpassningsbar till olika arbetsmiljöer, kan hantera olika typer av gods.

Hög effektivitet: Portalkranen har en snabb lyfthastighet och hög arbetseffektivitet, vilket möjliggör snabb hantering av gods och förbättrar arbetseffektiviteten.

Säker och pålitlig: Portalkranen är utrustad med en mängd olika säkerhetsanordningar, såsom gränslägesbrytare, överbelastningsbegränsare, etc., vilket säkerställer säker och pålitlig drift.

Enkel struktur: Strukturen på portalkranen är relativt enkel, lätt att använda och underhålla och har låga underhållskostnader.

Stark bärförmåga: Portalkranen har stor lastkapacitet och kan lyfta tunga föremål.

Brett utbud av applikationer: Portalkranen används ofta i fabriker, lager, kajer och andra platser för lastning, lossning och transport av varor.

Industriell produktion: Portalkranen används för att lyfta och transportera material och produkter inom fabriken, såsom i tillverkningsverkstäder, monteringslinjer etc.

Lagerlogistik: Portalkranen används för att lasta och lossa varor, flytta varor mellan hyllor och hantera lager i lager och distributionscenter.

Byggnadsteknik: Portalkranen används för att lyfta byggmaterial, konstruktionskomponenter och andra tunga föremål på byggarbetsplatser.

Järnvägstransport: Portalkranar används på järnvägsstationer och lastgårdar för lastning och lossning av gods från tåg.

Hamnverksamhet: Portalkranar används vid hamnar och kajer för att lasta och lossa containrar och bulklast till och från fartyg.

Kraftproduktion: I värmekraftverk, kärnkraftverk och andra kraftanläggningar används portalkranar för att lyfta och transportera tung utrustning som turbiner och generatorer.

Metallbearbetning: Portalkranar används i metallbearbetningsverkstäder för skärning, svetsning, montering och andra processer som involverar lyft och förflyttning av metallmaterial och -komponenter.

Gruvindustri: Portalkranar används i gruvområden för att lyfta mineralprodukter och transportera gruvutrustning.

Maskinunderhåll: Portalkranar används i maskinunderhållsverkstäder för demontering, reparation och återmontering av stora maskiner och utrustning.

Flygindustrin: Portalkranar används i flygtillverknings- och testbaser för att lyfta och flytta flygplanskomponenter och sammansättningar.

Design: Utforma portalkranens struktur, storlek, lastkapacitet, etc., enligt kundens behov och förhållanden på plats, och bestämma typen av kran (enkelbalk, dubbelbalk, enkelben, dubbelben, etc.) .

Materialberedning: Köp in råvaror som stålplåtar, kanaler, I-balkar mm och utför kvalitetskontroller.

Skärning och formning: Skär råvarorna i önskade storlekar och former och bearbeta dem till balkar, ben, ändbalkar och andra komponenter.

Borrning och svetsning: Borra hål i komponenterna för montering och svetsa samman delarna för att bilda kranens huvudstruktur.

Montering: Montera de mekaniska och elektriska komponenterna på kranens huvudkonstruktion, såsom hissar, remskivor, stållinor, motorer, etc.

Svetsning och bearbetning: Svetsa skarvarna mellan komponenterna och utför nödvändig bearbetning för att säkerställa noggrannheten i kranens dimensioner och struktur.

Målning: Applicera rostskyddsfärg eller annan ytbehandling på kranen för att skydda den från korrosion och förlänga dess livslängd.

Installation och idrifttagning: Installera kranen på avsedd plats och utför lasttestning och idrifttagning för att säkerställa att den fungerar normalt och säkert.

Mottagning och leverans: Genomför acceptanskontroller enligt relevanta standarder och specifikationer, och leverera kranen till kunden efter att ha godkänts.

Företaget har installerat en intelligent plattform för hantering av utrustning och har installerat 310 set (set) med hanterings- och svetsrobotar. Efter slutförandet av planen kommer det att finnas mer än 500 uppsättningar (uppsättningar), och utrustningens nätverkshastighet kommer att nå 95%. 32 svetslinjer har tagits i bruk, 50 är planerade att installeras och automatiseringstakten för hela produktlinjen har nått.

Populära Taggar: portalkrankonstruktion, Kina tillverkare av portalkrankonstruktion, leverantörer, fabrik