Mekanisk verkstad Enkelbalk portalkran

 

En mekanisk verkstads enbalks portalkran är en mycket effektiv och mångsidig materialhanteringslösning designad för att lyfta, flytta och placera tunga komponenter i en verkstadsmiljö.
En enkelbalks portalkran består av en enda horisontell balk (balk) som stöds av två ben som rör sig på skenor eller hjul. Den är utrustad med en hiss-antingen elektrisk eller manuell-monterad på en vagn som färdas längs balken.

 

Ursprungsort: Henan, Kina

Garanti: 2 år

Vikt (KG):60000 kg

Videoutgående-inspektion: tillhandahålls

Maskintestrapport: tillhandahålls

Användning: lager, fabrik och annan plats

Krantyp: portalkran av lådtyp

Färdhastighet: 20m/min

Lyftmekanism: Elektrisk lyftanordning

Kontrollmetod: Markkontroll + Fjärrkontroll (anpassad)

Arbetsplikt: A5

Arbetstemperatur: -20~+40 grader

Industriell spänning: 380V50HZ3Phanse eller annat

Färg: Anpassad

Anpassning: Godkänd

 

 

1. Helljus

Huvudbalken (även kallad balk) i en mekanisk verkstads enbalks portalkran är den centrala lastbärande strukturen som stöder lyften och gör att den kan röra sig horisontellt.
Fungera:
Bär lyften och lasten under drift och överför lyftkraften till portalkranens ändvagnar eller ben.
Typ:
Enkel balk – endast en horisontell balk över kranens spännvidd.

 

2. Lyftsystem

Elektrisk lyftanordning: Huvudlyftenheten som inkluderar en motor, växellåda, trumma och vajer eller kedja.
Lyftmotor: driver hissen; kan inkludera bromssystem för att hålla lasten.
Trumma: Roterar för att rulla in eller släppa lyftlinan eller kedjan.
Vajer/kedja: Lyftmedium; stark, hållbar och belastning-klassad.
Krokblock: Inkluderar krok, remskiva, säkerhetsspärr; ansluts direkt till lasten.
Gränslägesbrytare: Förhindrar över-lyftning eller över-sänkning, vilket skyddar systemet.

3.Slutatransport

Ändbalken på en mekanisk verkstads enbalks portalkran är en kritisk strukturell komponent som förbinder huvudbalken med stödbenen eller hjulen och gör att kranen kan röra sig längs sin färdbana. Den spelar en nyckelroll i strukturellt stöd, rörlighet och lastöverföring.

                                         

4. Kranrörelsemekanism

Kranrörelsemekanismen för en mekanisk verkstads enbalks portalkran är systemet som möjliggör horisontell rörelse av hela krankonstruktionen längs markbanan eller verkstadsgolvet, vilket gör att den kan transportera laster från en plats till en annan på ett effektivt sätt.
Vad är kranens resande mekanism?
Det hänvisar till drivsystemet installerat på portalbenen eller ändbalkarna, vanligtvis bestående av:
Reshjul
Drivmotor och växellåda
Bromsar och kopplingar
Elektrisk styrning (för motoriserad typ)
Denna mekanism flyttar hela portalkranen (inte bara lyften) längs verkstadsgången eller butiksrälsen.

5. Vagnens rörelsemekanism

Kranens rörelsemekanism hänvisar till systemet som gör att hela portalkranen kan röra sig framåt och bakåt längs dess spår eller golvyta. Den ansvarar för att transportera kranen (inklusive helljus, lyft och vagn) över den mekaniska verkstadens arbetsområde.

Denna mekanism säkerställer att lasten kan bäras längs hela verkstaden, vilket kompletterar vagnens rörelse i sidled (-tvärgående).

6.Kranhjul

Hjulet på en mekanisk verkstads enbalks portalkran är en kritisk komponent som stödjer och möjliggör förflyttning av hela kranstrukturen längs dess väg. Dessa hjul är monterade på ändvagnarna eller portalbenen och kan antingen rulla längs skenor (räls-monterade) eller direkt på verkstadsgolvet (spårlös typ med gummihjul).
Funktion av kranhjul
Stöd hela vikten av kranen och lasten.
Möjliggör längdförflyttning av kranen inom verkstaden.
Styr rörelse längs en definierad bana (skenor eller plan yta).
Överför rörelse från färdmotorn till rörelsen.

7.Krankrok

Kroken på en mekanisk verkstads enbalks portalkran är en kritisk lyftkomponent som direkt kopplar lasten till kranen. Den måste vara stark, säker och pålitlig, eftersom den bär hela vikten av det lyfta föremålet under drift.
Krokens funktion
Förbinder hissens vajer eller kedja till lasten.
Tillåter enkel montering och lossning av selar, kedjor eller lyftanordningar.
Roterar och svänger för att passa in med lasten.
Stöder säker, stabil lyft och sänkning av maskiner, motorer och delar i verkstadsmiljö.

8. Motor

Motorn i en mekanisk verkstads enbalks portalkran är en viktig drivkomponent som driver olika rörelser av kranen-särskilt lyft, vagnskörning och krankörningsfunktioner. Varje rörelse använder vanligtvis en separat motor, vald baserat på erforderlig belastningskapacitet, hastighet och driftsmiljö.

.

9. Ljud och ljus larmsystem & gränslägesbrytare

1) Ljud- och ljuslarmsystem
Ändamål:
Varna närliggande personal att kranen startar eller rör sig.
Öka säkerheten genom att varna operatörer och arbetare i verkstaden.
Förebygg olyckor genom att ge tydliga ljud- och visuella signaler.
2) Gränslägesbrytarsystem
Ändamål:
Förhindra att kran, vagn eller hiss rör sig över säkra driftsgränser.
Skydda kranstrukturen, utrustningen och förarna genom att stoppa rörelser vid gränser.
Undvik skador orsakade av över-resor eller över-lyft.

10. Säkerhetsanordningar

1) Överbelastningsskyddsenhet
Funktion: Förhindrar att kranen lyfter laster som överstiger dess nominella kapacitet.

Hur: Lastsensor eller lastcell känner av lyftvikten; vid överbelastning utlöser den ett larm och blockerar lyftoperationer.

Fördel: Undviker strukturella skador, lyftfel och olyckor på grund av för hög belastning.

2) Gränslägesbrytare
Gränslägesbrytare för kranrörelse: Förhindrar kranen från att röra sig förbi ändstoppen på banräls.

Vagnens rörelsegränsbrytare: Stoppar vagnens rörelse vid balkens ändar.

Lyft övre och nedre gränslägesbrytare: Förhindrar över-lyftning eller över-sänkning av kroken.

Fördel: Undviker kollisioner, mekaniska skador och risker för slaka rep.

3)Nödstopp (E-Stopp)-knapp
Funktion: Kopplar omedelbart av strömmen till alla kranrörelser när den trycks ned.

Placering: På hängande kontroll, fjärrkontroll och/eller förarhytt.

Fördel: Ger möjlighet till omedelbar avstängning under farliga situationer.

4) Ljud- och ljuslarmsystem
Funktion: Varnar närliggande personal när kranen startar eller rör sig.

Komponenter: Hörbar summer och visuellt blinkande ljus.

Fördel: Förbättrar situationsmedvetenheten och förebygger olyckor.

5)Anti-svajningskontrollsystem (valfritt)
Funktion: Minskar lastsvängning under start, stopp eller färd.

Hur: Använder frekvensomriktare (VFD) och styralgoritmer.

Fördel: Förbättrar laststabilitet, minskar slitage och ökar säkerheten.

6)Bromssystem
Hoist Brake: Elektromagnetisk eller fjäder-broms som håller belastningen när strömmen är avstängd.

Körbroms: Håller kranen/vagnen på plats när den stoppas.

Fördel: Förhindrar oavsiktlig belastning eller kranrörelse.

11.Kontrollläge

Ytterligare kontrollfunktioner
Nödstopp: Bryter all ström direkt.

Indikator för belastningsmoment: Varnar föraren om överbelastning inträffar.

Förreglingar: Förhindra motstridiga rörelser (t.ex. vagnskörning under hissning).

Integration av resegränslägesbrytare: Auto-stopp vid resans slut.

Återkopplingssignaler: För motorhastighet, position och diagnostik.

Skiss

Huvudsakliga tekniska

 

1. Utrymmeseffektivitet
Kräver mindre vertikalt spelrum jämfört med dubbelbalkskranar.

Idealisk för verkstäder med begränsad takhöjd eller lägre tak.

Kompakt design passar bra i trånga mekaniska verkstadsutrymmen.

2. Kostnadseffektiv-
Lägre tillverknings- och installationskostnader än dubbelbalkskranar.

Mindre stål som används i huvudbalk och struktur minskar materialkostnaderna.

Enklare design innebär enklare och billigare underhåll.

3. Flexibilitet
Kan utformas som räls- eller spårlöst (gummi-däck) för att passa olika verkstadsgolv.

Lämplig för inomhusverkstäder och täckta vikar.

Lätt anpassad till specifika spann, kapacitet och resekrav.

4. Enkel installation och underhåll
Lättare komponenter förenklar transport och montering.

En balkstruktur ger enklare åtkomst för inspektion och underhåll.

Färre delar innebär minskade stillestånd och reparationskostnader.

5. Bra lasthantering för måttlig kapacitet
Typiskt utformad för kapaciteter från 1 ton upp till cirka 20 ton.

Tillräckligt för de flesta mekaniska verkstadslyftbehov, såsom motormontering, verktygshantering och maskinunderhåll.

6. Förbättrad operatörssynlighet
En balkdesign ger bättre siktlinjer under kranen.

Förbättrar säkerhet och precision under lasthantering och placering.

7. Lägre driftenergiförbrukning
Lättare kranmassa minskar energibehovet för att resa och lyfta.

Motorer kan vara mindre och effektivare.

8. Lämplig för anpassning
Kompatibel med olika kontrolllägen: hängande, trådlös fjärrkontroll, kabin.

Kan utrustas med olika säkerhetsanordningar (larm, gränslägesbrytare, överbelastningsskydd).

Justerbara hastigheter med VFD för exakt kontroll.

 

1. Tillverkningsanläggningar
Hantering av tunga råvaror och färdiga produkter.

Lastning/lossning av maskindelar, metallplåtar och tillverkade komponenter.

Löpande bandhjälp för medelstora-lyft.

2. Lager och lagergårdar
Flytta tunga pallar, containrar och utrustning.

Stapla och organisera varor effektivt.

Underlätta lastning/lossning av lastbilar eller järnvägsvagnar.

3. Byggarbetsplatser
Transport av byggmaterial som stålbalkar, betongblock och stora rör.

Assistera vid uppförande av strukturer och ställningar.

4. Varv och hamnar
Hantering av lastcontainrar, tunga fartygsdelar och lastning/lossning av fartyg.

Underhållsuppgifter som involverar hantering av tung utrustning.

5. Fordonsindustrin
Lyft av motorer, chassi och stora komponenter under fordonsmontering eller reparation.

6. Metalltillverkning och stålindustri
Flytta tunga spolar, plattor och tillverkade stålkomponenter.

Stödjer svetsning, skärning och montering.

 

 

1. Design och teknik
Kravanalys: Definiera kapacitet, spännvidd, lyfthöjd, körsträckor, kontrollläge och verkstadsbegränsningar.

Strukturell design: Designa huvudbalk, ändvagnar, ben och anslutningar enligt relevanta standarder (ISO, FEM, GB).

Val av mekaniska komponenter: Välj motorer, lyftanordningar, hjul, bromsar, styrsystem, säkerhetsanordningar.

Elektrisk design: Kontrollpanelens layout, kopplingsscheman, strömförsörjningsdesign.

Ritningar och godkännande: Förbered detaljerade tillverknings- och monteringsritningar, få kundens godkännande.

2. Materialanskaffning
Köp stålplåtar, profiler, motorer, växellådor, hjul, elektriska komponenter och säkerhetsanordningar.

Verifiera materialcertifieringar och kvalitetsdokument.

3. Ståltillverkning
Skärning: Stålplåtar och profiler skärs till i storlek med plasma-, laser- eller flamskärning.

Formning: Böjning eller valsning av stål enligt design.

Svetsning: Montera huvudbalk, ändvagnar och ben med MIG eller manuell svetsning.

Bearbetning: Maskinmonteringshål, hjulsäten, lagersäten och flänsytor.

Värmebehandling: Stressavlastande svetsförvrängningar vid behov.

4. Ytbehandling
Slipning: Släta svetsfogar och ytor.

Rengöring: Ta bort rost, olja och föroreningar.

Målning: Applicera primer och ytskikt (vanligen epoxi- eller polyuretanfärg) för korrosionsskydd.

5. Komponentmontering
Installera hjul, lager, hiss, motorer, bromsar och elektriska enheter på krankonstruktionen.

Montera kontrollpanel och kablar.

6. Testning och kvalitetskontroll
Dimensionell inspektion: Kontrollera alla kritiska mått.

Lasttestning: Utför märklast och överbelastningstester enligt standarder.

Funktionstestning: Verifiera smidig funktion av hiss, vagn, kranrörelse, bromsar och säkerhetsanordningar.

Elektrisk testning: Kontrollera styrkretsar, nödstopp, larm, gränslägesbrytare.

Dokumentation: Förbered testrapporter och certifikat.

7. Förpackning och leverans
Demontera delar vid behov för transport.

Skydda komponenter med rostskyddsmedel och förpackningsmaterial.

Ordna frakt till kundens webbplats.

8. Installation och driftsättning (på kundens plats)
Montera kranen på plats (huvudbalk, ben, hjul).

Rikta in skenorna eller förbered golvytan.

Anslut ström och kontroller.

Utför testning på-platsen och operatörsutbildning.

Verkstadsvy:

Företaget har installerat en intelligent plattform för hantering av utrustning och har installerat 310 set (set) med hanterings- och svetsrobotar. Efter slutförandet av planen kommer det att finnas mer än 500 uppsättningar (uppsättningar), och utrustningens nätverkshastighet kommer att nå 95 %. 32 svetslinjer har tagits i bruk, 50 är planerade att installeras och automatiseringsgraden för hela produktlinjen har nått 85 %.