Skenmonterad portalkran

 

Viktiga egenskaper hos en rälsmonterad portalkran

1. Strukturell design

Dubbel- eller enkelbalkskonfiguration(dubbelbalk att föredra för tunga belastningar).

Fasta eller justerbara ben(beroende på arbetsyta krav).

Hög-stålkonstruktion(väder-tålig för utomhusbruk).

2. Rörelsesystem

Stålhjul på fasta skenor(för smidig, guidad rörelse).

Elektriska drivmotorer(AC/DC, med variabel frekvenskontroll).

Rälsklämmor och anti-dragbromsar(förhindrar oavsiktlig rörelse).

3. Lyftmekanism

Lyft- och vagnsystem(lina eller kättingtelfer, 10–500+ ton).

Spridarbalkar, magneter eller grepp(för containrar, stålspolar, etc.).

Automatiserad positionering(valfritt för containerhantering).

4. Styr- och säkerhetssystem

Hytt, hängsmycke eller fjärrkontroll.

Överbelastningsskydd, gränslägesbrytare, nödstopp.

Anti-kollisions- och laserstyrningssystem(för automatiserade operationer).

 

Jämförelse: Rälsmonterade vs. gummi-trött portalkranar (RTG)

Särdrag	Rail Mounted Gantry (RMG)	Gummi-Tired Gantry (RTG)
Rörlighet	Fasta skenor, rak bana	Rör sig fritt på asfalterad mark
Lastkapacitet	10–500+ ton	5–100 ton
Precision	Hög (guidad rörelse)	Måttlig (manuell styrning)
Stabilitet	Utmärkt (vindtålig-)	Mindre stabil i hårda vindar
Automatisering	Lätt automatiserad	Begränsad automatisering
Underhåll	Lägre (skenor minskar slitage)	Högre (däckbyten)
Kosta	Högre initial investering	Lägre initialkostnad

Bäst för:

RMG→ Tung-drift, hög-precision, lång-drift (hamnar, stålverk).

RTG→ Flexibla, kortsiktiga-projekt som kräver mobilitet.

 

Lyftkapacitet: 30 ton (30 000 kg)
Spännvidd: 10m–35m (anpassningsbar)
Lyfthöjd: 6m–20m (justerbar)
Lyfttyp: Dubbel-balk med elektrisk vajerlyft (QD-typ)
Resesystem: Motoriserat (räls-styrt eller gummi-trött)
Hjultyp: Stålhjul (för skenor) / Pneumatiska däck (golvanvändning)
Kontrollsystem: Cabin-manövrerad eller fjärrkontroll
Strömförsörjning: 380V/50Hz (3-fas)
Konstruktionsstål: Q345B (hög-hållfasthet) med korrosionsbeständig-beläggning

En rälsmonterad portalkran består av noggrant konstruerade komponenter som arbetar tillsammans för tung-lasthantering. Här är en detaljerad teknisk uppdelning:

1. Huvudstrukturell ram

Balkar (brobalkar)

Primär-lastbärande struktur (låda-typ eller fackverksdesign)

Typically double girder configuration for capacities >50 ton

Tillverkad av hög-stål (Q345B eller motsvarande)

Ändvagnar (benaggregat)

Styv svetsad stålkonstruktion med förstärkt stag

Höjd varierar från 8m till 40m beroende på applikation

Inkludera stegeåtkomst- och underhållsplattformar

Tvärbalkar och diagonalstag

Säkerställ strukturell integritet mot vridkrafter

Justerbara konstruktioner tillgängliga för krav med varierande spännvidd

2. Rail Travel System

Järnvägskomponenter

QU80-QU120 kraftiga kranskenor (enligt DIN536/EN13674)

Stålskena clips och fiskplattor för säker sammanfogning

Alternativ för inbäddade skenor för -golvinstallationer

Hjulaggregat

Smidda stålhjul med härdade slitbanor (Ø400-1200mm)

Dubbel-flänsdesign för exakt rälsstyrning

Timken/Koyo koniska rullager med automatisk smörjning

Drivenheter

AC-frekvens-styrda motorer (15-200kW)

Härdade växelreducerare (tätade för livstidssmörjning)

Fel-säkra elektromagnetiska bromsar (dubbel-krets)

 

3. Lyftmekanism

Huvudlyft

Vajertelfer (DIN 15020 standard)

4/6-repning för tunga belastningar

Klass FEM M6 eller M7 driftklass

Hjälplyft (tillval)

20-30 % av huvudlyftkapaciteten

Oberoende vagn för sekundär drift

Vagnsystem

Motoriserad tvärresa-med anti-svajningskontroll

Vektordrift med sluten-slinga för exakt positionering

Full inhägnad med gångväg för underhåll

 

4. Elsystem

Kraftleverans

Ledarstångssystem (IP54-klassad)

Festoon kabelhantering för långa resor

Nödalternativ för reservkraft

Styrsystem

Siemens/ABB PLC-baserad styrning

VFD för alla rörelseaxlar

CAN-buss kommunikationsnätverk

Operatörsgränssnitt

Pendelstation (IP65-klassad)

Kabinkontroll (luft-konditionerad)

Fjärrkontroll (2,4GHz FHSS)

5. Säkerhetssystem

Belastningsövervakning

Digital belastningsmomentindikator (10:1 noggrannhet)

Överbelastningsskydd med dubbla-vägar

Rörelsesäkerhet

Absolut återkoppling av encoderposition

Anti-laserskannrar

Rälsändbuffertar (hydraulisk/polyuretan)

Nödsystem

UPS-uppbackad nödstoppskrets

Manuell frikoppling för bromssystem

Stormlåsanordningar (för utomhusbruk)

6. Specialiserade alternativ för marmorhantering

Vacuum Lifter Integration

Multi-dynasystem med 360 graders rotation

Automatisk vakuumövervakning

Nöd reservkraft för lyftare

Tillbehör för hantering av plattor

C-frame spridarbalkar

Reglerbar bredd plattklämmor

Icke-skadade kontaktytor

Dammskydd

IP65 klassade elektriska komponenter

Lagertätningar med positiv luftspolning

Självrengörande hjulflänsar

7. Fundament & Rail System

Spårinstallation

Betongfundament med ankarbultar

Rälsuppriktning inom ±2mm över 100m

Isolerade rälsskarvar för signalering

Stödstrukturer

Armerad betongslipers

Justerbart rälsfästesystem

Expansionsfogar för termisk rörelse

.

Exempel på tekniska specifikationer

Parameter	Typiskt intervall
Kapacitet	10-500 ton
Spänna	10-50 meter
Lyfthöjd	6-30 meter
Reshastighet	5-40 m/min (VFD-kontrollerad)
Lyfthastighet	0,5-10 m/min (dubbla hastigheter)
Arbetsplikt	FEM 2m-3m (heavy duty)
Strömförsörjning	380V/415V 50Hz 3-fas

Detta omfattande komponentsystem säkerställer tillförlitlig drift i krävande miljöer som:

Hanteringsanläggningar för stenplattor

Hamncontainerterminaler

Tunga tillverkningsbutiker

Serviceområden för stålverk

SKISS

Huvudsaklig teknisk

 

1. Hög lastkapacitet (10–500+ ton)

Designad förtunga-lyft(behållare, stålspolar, marmorplattor etc.).

Dubbel-balkkonstruktionsäkerställer överlägsen styrka jämfört med gummi-trötta portalkranar (RTGs).

2. Exceptionell stabilitet och säkerhet

Fasta skenor förhindrar rörelse i sidled, minska antalet olyckor.

Anti-svajtekniksäkerställer smidig lasthantering.

Vindbeständig design.-(kritiskt för utomhusoperationer som hamnar).

3. Exakt rörelse och automatisering-Klar

Styrt rälssystemtillåterexakt positionering(±5 mm).

Lätt automatiseradmedPLC-kontroller, laservägledning och RFID-spårning(vanligt i smarta portar).

4. Lång livslängd och lågt underhåll

Stålskenor minskar hjulslitagetsänker underhållskostnaderna.

Korrosionsbeständiga-beläggningarförläng hållbarheten i tuffa miljöer (hamnar, stålverk).

5. Energieffektivitet

Regenerativ bromsningminskar strömförbrukningen.

Variable Frequency Drives (VFD)optimera motorprestanda.

6. Anpassningsbar för specialiserade behov

Justerbara spännvidder (10–50m+)för att passa olika arbetsytor.

Flera lyftredskap(spridare, magneter, vakuumlyftare).

Explosionssäkra-alternativför riskområden.

 

1. Hamnar och containerterminaler (vanligast)

Stapla och flytta fraktcontainrar(1–4 höga).

Lastning/lossning från fartyg till lastbil/tåg.

Automatiserade RMGmed OCR (Optical Character Recognition) för smart logistik.

2. Stål- och metallindustrier

Hantering av stålspolar, plattor och balkar.

Transport av smält metall skänkar(med förstärkta säkerhetssystem).

3. Bearbetning av marmor och sten

Lyft och positionering av stora marmor/granitblock.

Flytta plattor mellan skärning, polering och förvaringsutrymmen.

Vakuumlyftare förhindrar skadortill ömtåliga stenytor.

4. Tunga maskiner och tillverkning

Montering av vindkraftverk, fartygsdelar och industriell utrustning.

Hantering av stora formar i gjuterier.

5. Kraftverk & konstruktion

Installation av turbiner, pannor och prefabricerade konstruktioner.

Hantering av betongsegment vid brokonstruktion.

6. Järnvägs- och logistiknav

Lasta/lossa tungt gods från tåg.

Lagersystem för lagring av plattor.

 

 

1. Design och planering

Efterfrågeanalys: Enligt kundens behov och användningsscenarier utförs en detaljerad behovsanalys för att fastställa kranens specifikationer, last, spännvidd, lyfthöjd etc.

Ingenjörsdesign: Ingenjörer använder CAD och annan designprogramvara för att utföra detaljerad design, inklusive strukturella, mekaniska, elektriska och andra aspekter för att säkerställa att designen uppfyller relevanta standarder och specifikationer.

2. Materialanskaffning

Materialval: Välj lämpligt stål, motorer, styrsystem och andra komponenter enligt designkrav.

Leverantörsscreening: Skärmleverantörer av material och komponenter för att säkerställa materialkvalitet och tillförlitlighet.

3. Bearbetning och tillverkning

Skärning och formning: Skär, svetsa, böja och andra processer på stål för att bilda huvudbalkar, ändbalkar och andra strukturella komponenter.

Bearbetning: Precisionsbearbetning av nyckelkomponenter, såsom svarvning, fräsning, borrning etc., för att säkerställa att storlek och noggrannhet uppfyller designkraven.

Ytbehandling: Spray, galvanisera eller rost-beständiga metalldelar för att förbättra korrosionsbeständigheten och estetiken.

4. Montering

Komponentmontering: Montera huvudbalken, ändbalken, vagnen, lyftmekanismen och andra komponenter för att bilda en komplett kranstruktur.

Installation av elsystem: Installera elektrisk utrustning såsom motorer, styrskåp, sensorer, gränslägesbrytare etc. för att säkerställa normal drift av det elektriska systemet.

5. Felsökning och testning

Preliminär felsökning: Utför en preliminär felsökning av kranen för att kontrollera koordinationen och driften av varje komponent.

Lasttest: Genomför lasttest för att säkerställa kranens säkerhet och stabilitet under märklast, och testa funktionerna hos säkerhetsanordningar som överbelastningsskydd och gränslägesbrytare.

Prestandatest: Testa kranens prestandaindikatorer såsom lyfthastighet, körhastighet, bromseffekt etc. för att säkerställa att de uppfyller designkraven.

6. Kvalitetskontroll

Kvalitetsinspektion: Utför en omfattande kvalitetsinspektion av kranen, inklusive utseende, storlek, prestanda, etc., för att säkerställa överensstämmelse med relevanta standarder.

Säkerhetsbedömning: Utför säkerhetsbedömning för att säkerställa normal funktion av alla säkerhetsanordningar och system.

7. Leverans och installation

Förpackning och transport: Packa kvalificerade kranar och förbered dem för transport till kundens plats.

Installation på-plats: Utför installation på-plats enligt kundens krav, inklusive grundläggande produktions- och utrustningsfelsökning.

Utbildning och överlämning: Utbilda operatörer för att säkerställa att de behärskar driftmetoderna och säkerhetsåtgärderna för utrustningen och slutför överlämningsarbetet.

 

 

 

 

 

 

 

Materialinspektion

Kvalitetskontroll: Strikt kvalitetskontroll utförs av de inköpta råvarorna för att säkerställa att de uppfyller designkraven och nationella standarder.

Materialförvaring: Kvalificerat material lagras enligt klassificering för att förhindra korrosion eller skada.

Skärning och formning

Stålskärning: Använd plasmaskärning, laserskärning eller flamskärning och andra tekniker för att skära stålet enligt storleken på designritningen.

Formningsbearbetning: Forma stålplåten genom böjning, valsning, svetsning och andra processer för att tillverka huvudbalken, ändbalken och andra konstruktionsdelar.

Svetsning

Komponentsvetsning: De skurna och formade ståldelarna svetsas in i huvudkonstruktionerna såsom huvudbalken, ändbalken och vagnen. Svetsprocessen måste kontrolleras strikt för att säkerställa den strukturella styrkan och svetskvaliteten.

Svetsinspektion: Använd icke-förstörande testteknik (som ultraljudstestning, radiografisk testning) för att inspektera svetsarna för att säkerställa att det inte finns några sprickor eller andra defekter.

Maskinbearbetning

Precisionsbearbetning: Precisionsbearbetning utförs på kranens nyckelkomponenter, såsom hjulsatser, lagersäten, remskivor, etc., för att säkerställa deras dimensionsnoggrannhet och ytkvalitet.

Montering av hela maskinen

Allmän montering: På basis av för-montering utförs den övergripande monteringen av kranen, inklusive slutinstallation av helbalk, ändbalk, lyftmekanism, gångmekanism, etc.

Driftsättning och provning

Under dynamiska förhållanden testas kranens driftsprestanda, inklusive testning av lyft, gång, styrning och andra funktioner. Den totala storleken på den monterade brokranen kontrolleras för att säkerställa att alla dimensioner uppfyller konstruktionskraven.

Sprayning och anti-korrosionsbehandling

Ytbehandling Rostborttagning: Rostborttagning på kranens yta, vanliga metoder inkluderar sandblästring, betning, etc. Primersprayning: Spraya anti-korrosionsprimer på den behandlade ytan för att förhindra metalloxidation och korrosion. Sprayning med topplack Färgsprutning: Spraya topplack enligt kundkrav eller industristandarder för att ge kranen en skyddande och dekorativ effekt. Märkning: Efter sprutning, markera kranens identifieringsinformation i enlighet med specifikationerna, såsom modell, märklast etc.

Fabrik och installation

Förpackning och transport

Förpackningsskydd: Förpacka kranens nyckelkomponenter på ett skyddande sätt för att förhindra skador under transport. Transportarrangemang: Enligt utrustningens storlek och transportförhållanden, välj en lämplig transportmetod för att transportera kranen till kundens plats.

Acceptans och leverans

Kundacceptans

Acceptans på-plats: Kunden utför på{1}}platsen acceptans av kranen enligt kontraktskraven och tekniska specifikationer för att kontrollera utrustningens prestanda och kvalitet.

Problemlösning: Om några problem upptäcks måste tillverkaren åtgärda dem i tid för att säkerställa att utrustningen helt uppfyller kundens krav. Leverans och användning Driftträning: Tillverkaren utbildar vanligtvis kundens operatörer för att säkerställa att de kan köra kranen korrekt och säkert.

Populära Taggar: rälsmonterad portalkran, Kina tillverkare av rälsmonterad portalkran, leverantörer, fabrik