Markkran

Typer av markskenkranar

En-balk järnvägskran

Lättare plikt, kostnadseffektiv.

Lämplig för workshops och små varv.

Dubbelspårkran

Tungt lyft med högre krokhöjd.

Används i stora varv och industrianläggningar.

Halvgangran

Den ena sidan går på en skena, medan den andra rör sig på markhjulen.

Perfekt för anläggningar med rymdbegränsningar.

Container Gantry Crane (RMG - Rail Mounted Gantry)

Används i hamnar och intermodala gårdar för staplingsbehållare.

 

Viktiga egenskaper i marken kranar

Järnvägsmonterad rörelse

Kör på inbäddade eller ytmonterade stålskenor för smidiga resor.

Säkerställer exakt positionering av tunga belastningar.

Hög belastningskapacitet

Kan hanterafrån några ton till över 1, 000 tonberoende på design.

Lämplig för skeppsbyggnad, brokonstruktion och stor maskinhantering.

Anpassningsbart spann och höjd

Justerbar portibredd för att täcka olika arbetsområden.

Kan utformas för inomhus- eller utomhusbruk.

Robust konstruktion

Tillverkad av högkvalitativt stål för hållbarhet.

Förstärkta ben och tvärbalkar för stabilitet.

Drivande rörelse

Elektriska eller hydrauliska drivsystem för smidig drift.

Kan drivas viahängkontroll, stuga eller fjärrkontroll.

Säkerhetsfunktioner

Anti-kollisionssystem, överbelastningsskydd och järnvägsändbuffertar.

Nödstoppfunktioner och vindbeständiga mönster (för utomhusbruk).

 

Jämförelse med andra krantyper

Särdrag	Markkran	Gummidäckt portal (RTG)	Travers	Mobilkran
Rörlighet	Järnvägsstyrd (fast väg)	Hjulmonterad (mobil)	Fast landningsbana	Fullmobil
Maxkapacitet	Upp till 1, 000+ ton	Upp till 100 ton	Upp till 500 ton	Upp till 3, 000+ ton
Precision	Hög (järnvägsstyrd)	Måttlig	Hög	Låg (sväng risk)
Installationskostnad	Hög (kräver skenor)	Medium	Hög (landningsbanor)	Låg (ingen installation)
Bäst för	Tunga, repetitiva hissar	Hamnar, containergårdar	Workshops, fabriker	Engångshissar

 

Kärnkomponenter: motor, lager, växellåda, motor, växel

Ursprungsort: Henan, Kina

Garanti: 2 år

Vikt (kg): 50000 kg

Videoutgående-Inspection: tillhandahålls

Maskiner Testrapport: tillhandahålls

Applikation: utomhus

Nyckelord: Gantry Crane

Klassad lastkapacitet: 50ton

Korsreshastighet: 44,6 m\/min

Lång resehastighet: 47,1 m\/min

Kontrollväg: Cabin

Strömförsörjning: kabelrulle

Stålspår: QU80

Power: 3- fas AC 50Hz 380V

 

 

En markkrankran består av flera viktiga strukturella och mekaniska komponenter som arbetar tillsammans för att säkerställa säkra och effektiva lyftverksamheter. Nedan följer en detaljerad uppdelning av dess huvuddelar:

1. Huvudstrukturella komponenter
A. Gantry Bridge (Main Girder)
Den horisontella strålen som sträcker sig över arbetsområdet.

Enkelbågar (lättare belastningar) eller dubbelbågar (tungt).

Tillverkad av svetsat stål (box-typ eller fackdesign för styvhet).

B. Ben (supportkolumner)
Vertikala strukturer som stöder bron.

Kan vara fasthöjd eller justerbar (för variabla lyfthöjder).

Utrustad med ändbilar (hjulmonteringar) för järnvägsrörelse.

C. End Trucks (resemekanism)
Hjulmonteringar monterade vid benen av benen.

Inkludera järnvägshjul, motorer, växellådor och bromsar.

Kan drivas (drivs) eller tomgång (icke-driven).

D. Rails & Track System
Tunga stålskenor installerade på marken.

Flat-top rails (vanliga) eller räskade skenor (för bättre hjulgrepp).

Kräver korrekt inriktning och grund (betong- eller stålsvängare).

2. Lyft- och lyftmekanism
A. lyftenhet
Den primära lyftanordningen (elektrisk eller hydraulisk).

Typer: Trådreplyft eller kedjelyft.

Inkluderar en krok, trumma, motor och bromssystem.

B. Trolley (Crab Unit)
Rör sig längs bronbalken för att placera lasten.

Innehåller lyftanordningen och dess drivsystem.

Drivs av elektriska motorer med växeldrivna hjul.

C. Spridare stråle (valfritt)
Används för balanserad lyftning av breda belastningar (t.ex. fartygssektioner, containrar).

Distribuerar vikt jämnt för att förhindra belastning.

3. Drive & Control Systems
A. resor
Elektriska motorer som driver ändbilarna.

Kan inkludera variabla frekvensenheter (VFD) för smidig acceleration.
 

B. Kontrollsystem
Hängande kontroll (hängande fjärrkontroll).

Radio Remote Control (trådlös drift).

Operatörsstuga (för stora kranar).

C. Strömförsörjning
Skjutkabelrullar (för elektriska kranar).

Festoon Systems (kabelhantering längs bron).

Dieselgeneratorer (för avlägsna platser).

4. Säkerhetskomponenter
A. Begränsningsomkopplare
Förhindra överflyttning av vagnen eller lyftanordningen.

Begränsare av slutet av rail stoppar kranen vid spårgränser.

B. Överbelastningsskydd
Belastningsceller eller sensorer för att förhindra överskridande kapacitet.

C. antikollisionssystem
Laser- eller ultraljudssensorer för multi-kranmiljöer.

D. Järnvägsklämmor och bromsar
Lås kranen på plats under hög vind eller underhåll.

E. Emergency Stop (e-stop)
Installerat på kontrollpaneler för omedelbar avstängning.

.

5. Ytterligare tillbehör (valfritt)
Kranljus och larm-för synlighet under svagt ljus.

Vindhastighetssensorer-Auto-Shutdown i höga vindar (utomhuskranar).

Vägningssystem - Integrerad belastningsmätning.

Stege & underhållsplattform - för service.

Underhållskontrolllista för nyckelkomponenter

Komponent	Underhållsuppgift
Rails & Wheels	Rengör skräp, kontrollera justering, smörj.
Trådrep\/lyftanvisning	Kontrollera för slitage, applicera fett.
Elektrisk system	Kontrollera kablar, anslutningar och sensorer.
Bromsar	Testa nödbromsfunktion.
Strukturvetsar	Leta efter sprickor eller korrosion.

SKISS

 

Huvudsaklig teknisk

 

 

1. Hög belastningskapacitet och stabilitet

Kan lyftafrån 10 ton till över 1, 000 tonberoende på design.

Stålskenor ger överlägsen stabilitetJämfört med gummiporerade eller mobila kranar.

Perfekt förtunga, överdimensionerade belastningar(Ship Sections, Industrial Machinery, Bridge Components).

2. Precis och smidig rörelse

Rails säkerställerkorrekt positioneringför monterings- och installationsuppgifter.

Minskad svängandeJämfört med overheadkranar med långa spann.

3. Lång span & anpassningsbar design

Kan sträcka sig överupp till 50 meter eller mer, täcker stora arbetsområden.

JusterbarHöjd, bredd och lyftmekanismerför olika applikationer.

4. Hållbarhet och lång livslängd

Konstruktion av tung stålstål tål hårda miljöer (hamnar, varv).

Lågt underhållJämfört med mobila kranar med komplexa hydraulik.

5. Säkerhet och tillförlitlighet

AntikollisionssystemFör flera kranoperationer.

Överbelastningsskydd och nödbromsarförhindra olyckor.

Fasta skenor minskar risken för tippning(till skillnad från mobila kranar).

6. Kostnadseffektivt för repetitiva uppgifter

Effektivare änmobilkranarför ofta hissar med hög kapacitet.

Lägrelångsiktiga driftskostnaderJämfört med att hyra mobila kranar.

 

Tillämpningar av marken kranar

Dessa kranar används allmänt i branscher som kräverTung lyft, precisionshantering och stora arbetsområden.

1. Skeppsbyggnad och reparation

Lyftningskeppsskrov, motorer och stora sektioner.

PositioneringPropeller, rodrar och andra tunga marina komponenter.

2. Portar och containerterminaler

Hanteringfraktcontainrar(Järnvägsmonterad porti, RMG).

Laddar\/lossningBulklast, tunga maskiner och projektlast.

3. Tunga maskiner och tillverkning

InstallationIndustriella pannor, turbiner och generatorer.

RörligPressmaskiner, formar och stor fabriksutrustning.

4. Bridge & Construction Projects

Församlingprefabricerade betongsegment.

Lyftningstålbalkar och brokomponenter.

5. Kraftverk och energisektor

Hanteringvindkraftverk, kärnreaktordelar och transformatorer.

Underhåll avhydroelektrisk dammutrustning.

6. Aerospace & Defense

Rörligflygplanskroppar, raketavsnitt och militära fordon.

 

1. Design och teknik
Anpassad design:
Krandesignen skapas baserat på kundens specifika krav, inklusive lyftkapacitet (50 ton), span, lyfthöjd och miljö (t.ex. utomhus, inomhus, hårda miljöer).

Detaljerad 3D -modellering och strukturanalys utförs med hjälp av designprogramvara för att optimera prestanda och säkerhet.

Tekniska specifikationer:

Beräkning av bärande kapacitet, strukturell stabilitet, effektkrav och materialspecifikationer.

Säkerställa överensstämmelse med internationella ISO-, DIN- och ANSI -standarder.

2. Materialval
Stål av hög kvalitet:

Stålplattor, balkar och strukturella komponenter väljs för deras styrka, hållbarhet och korrosionsmotstånd.

För kritiska delar som huvudbalken och ändvagnen väljs höghållfast stål för att hantera de tunga belastningarna och höga spänningar.

Komponentinköp:

Elektriska motorer, växellådor, trådrep, hjul och andra mekaniska delar kommer från betrodda leverantörer som uppfyller kranens krav på tillförlitlighet och lång livslängd.

3. Tillverkning och montering
a) Main Girder Manufacturing
Skärning och svetsning:

Stålplattor och sektioner skärs till storlek, och de viktigaste balkkomponenterna svetsas samman i strikt inriktning för att upprätthålla dimensionell noggrannhet och belastningsfördelning.

Inspektion:

Varje komponent inspekteras noggrant för svetsintegritet, justering och materiell styrka.

b) Slutvagn och stödstrukturer
Tillverkning:

Slutvagnarna tillverkas med liknande tekniker, vilket säkerställer att de kan stödja kranens och belastningens fulla vikt.

Hjulmontering:

Hjul är installerade på ändvagnar, med exakt inriktning för att säkerställa smidig kranresa längs rälsen.

c) Montering av lyftmekanism
Lyftsystem:

Den elektriska lyftanordningen är monterad, som inkluderar motor, växellåda, trumma och trådrep.

Vagnen och lyftanordningen är monterade på huvudbalken, med alla komponenter testade för korrekt inriktning och smidig drift.

4. Elektriska och styrsystem
Ledningar och kontrollpaneler:

Elektriska komponenter såsom motorer, begränsningsomkopplare, styrpaneler och säkerhetslarm är kopplade och anslutna.

Installation av variabel Frequency Drive (VFD) för smidig hastighetskontroll och fjärrkontrollsystem för drift.

Kontrollsystemtestning:

Kontrollpanelen testas för att säkerställa lyhörd drift, inklusive alla knappar, switchar och säkerhetsfunktioner.

5. Testning och kvalitetskontroll
Statisk testning:

Kranstrukturen genomgår statisk belastningstest för att säkerställa att den säkert kan stödja sin nominella lyftkapacitet på 50 ton.

Dynamisk testning:

Dynamisk belastningstest utförs för att verifiera kranens operativa kapacitet under verkliga arbetsförhållanden, inklusive lyft och flytta en full belastning.

Säkerhets- och funktionalitetstestning:

Varje säkerhetsanordning (överbelastningsskydd, begränsningsomkopplare, anti-sway-system) testas för korrekt funktionalitet.

Kranens rörelsesystem (lyft, resor och vagn) testas noggrant för smidig drift, noggrannhet och stabilitet.

6. Slutlig inspektion och målning
Visuell inspektion:

En sista visuell inspektion utförs för att säkerställa kvalitet, passform och finish. Eventuella justeringar görs på enheten om det behövs.

Målning och antikorrosionsbehandling:

Kranen är belagd med en korrosionsbeständig färg (vanligtvis en primer, basrock och topprock) för att skydda strukturen från slitage och hårda miljöförhållanden.

7. Förpackning och leverans
Demontering för leverans:

Kranen demonteras ofta delvis (t.ex. lyft, vagn) för enklare transport.

Förpackning och transport:

Komponenter är försiktigt packade för att förhindra skador under transporten.

Kranen levereras till kundens webbplats, tillsammans med all nödvändig dokumentation (manualer, certifikat och säkerhetsdata).

8. Installation och idrifttagning
På platsmonteringen:

När den har levererats återmonteras kranen på installationsplatsen och säkerställer korrekt anpassning till skenor och strukturella komponenter.

Slutlig testning och kalibrering:

Efter montering genomförs sluttestning för att säkerställa att kranen fungerar som förväntat under de angivna förhållandena.

Operatörsträning:

Kundens operatörer utbildas vid kran drift, underhåll och säkerhetsförfaranden.
 

Workshop View:

Företaget har installerat en intelligent plattform för utrustningshantering och har installerat 310 uppsättningar (uppsättningar) av hanterings- och svetrobotar. Efter avslutandet av planen kommer det att finnas mer än 500 uppsättningar (uppsättningar), och utrustningsnätverket kommer att nå 95%. 32 Svetslinjer har tagits i bruk, 50 planeras installeras och automatiseringshastigheten för hela produktlinjen har nått 85%.