Portalkran med vajerlyft

 

A Gantry-kran med vajerlyftär en typ av lyftutrustning som kombinerar enportalstrukturmed envajerlyftsystem för pålitlig materialhantering med-hög kapacitet. Det används ofta i industriella miljöer därprecision, hållbarhet och styrkakrävs för att lyfta tunga laster.

Denna kran harvertikala ben monterade på hjul eller skenor, stödja enhorisontell balk (balk)på vilkenvajerlyftresor. Devajerlyftanvänder en trumma och stålkabelmekanism, som erbjuder överlägsen lyftkraft och hållbarhet jämfört med kättingtelfer, vilket gör den idealisk förtunga-operationer.

---

Nyckelfunktioner:

Vajerlyft: Ger smidiga och exakta lyft med hög lastkapacitet och lång livslängd.

Gantry ram: Stöder utomhus- och inomhusbruk; tillgänglig i fasta, justerbara eller mobila konfigurationer.

Hög lyftkapacitet: Normalt sträcker sig från1 ton till 300 ton eller mer, beroende på design.

Noggrann lasthantering: Lämplig för krävande operationer som kräver exakt positionering och hastighetskontroll.

---

Typiska designalternativ:

Enkel eller dubbelbalkskonfiguration

Fast eller justerbar höjd

Mobil (gummi-trött) eller tåg-monterad resa

Elektriska-drivna eller dieseldrivna-system

Manuell, hängande eller fjärrkontroll

 

Kärnkomponenter: Motor, lager, växellåda, motor, växel

Ursprungsort: Henan, Kina

Garanti: 2 år

Vikt (KG):50000 kg

Videoutgående-inspektion: tillhandahålls

Maskintestrapport: tillhandahålls

Användning: Utomhus

Nyckelord: Gantry Crane

Nominell lastkapacitet: 50 ton

Korsningshastighet: 44,6 m/min

Lång färdhastighet: 47,1 m/min

Kontrollväg: hytt

Strömförsörjning: Kabelrulle

Stålspår: QU80

Ström: 3-fas AC 50HZ 380V

 

 

1. Huvudbalk (balk)

Horisontell balk som stöder vajerlintelfern.

Kan vara:

Enkel balk– för lättare laster

Dubbelbalk– för tyngre laster och längre spännvidder

Lyften går längs balken för att placera lasten.

 

Ben (stödramar)

Vertikala stöd som ansluter helljuset till basen.

Kan vara stel eller ha enEn-ram eller box-typdesign.

Ge höjdfrigång för laströrelse.

 

Vajerlyft

Kärnlyftmekanismmed hjälp av stållina lindad på en trumma.

Inkluderar:

Elmotorför lyft

Trumma och stållina

Krokblock

Bromsar och växellåda

Erbjudandenhög lyftkapacitet, precisionskontroll, ochlång livslängd.

 

 

3. Avsluta vagnar

Ligger i båda ändarna av helljuset.

Stödhjul eller boggier för kranrörelse.

Innehållaresemotorer, bromsar, ochväxellådorför att möjliggöra rörelse längs skenor eller marken.

4. Resemekanism

Möjliggör horisontell rörelse av hela portalkranen.

Typer:

Räls-monterad(RMG): guidad rörelse på fasta spår.

Gummi-däck(RTG): mobil på gummihjul, mer flexibel.

Inkluderar drivmotorer och styrsystem för mobilitet.

5. Vagnens rörelsemekanism

1) Strukturell sammansättning

Vagnsram: Ramen är vanligtvis gjord av hög-hållfast stål för att stödja lasten och motstå påfrestningar under drift.

Hjulsats: Vagnen är utrustad med hjul som löper på huvudbalkens räls. Dessa hjul är ofta gjorda av härdat stål eller gjutstål för att säkerställa hållbarhet och slitstyrka.

Drivanordning: Elmotorer används vanligtvis för att ge den nödvändiga kraften för vagnens rörelse En växellåda används för att styra hastigheten och vridmomentet för vagnens rörelse. Kopplingar kopplar motorn till växellådan och säkerställer smidig kraftöverföring till hjulen.

.

2) Funktion av vagnens manövermekanism

Horisontell rörelse: Den primära funktionen för vagnens rörelsemekanism är att flytta vagnen horisontellt över huvudbalkarnas längd. Denna rörelse gör att kranen kan placera lyften över en önskad lastplats.

Lasthantering: Genom att röra sig längs huvudbalkarna hjälper vagnen till att placera lyftsystemet exakt ovanför lasten, vilket är nödvändigt för att lyfta och transportera gods effektivt.

Kraftöverföring: Körmekanismen använder vanligtvis elmotorer och växelsystem för att ge det nödvändiga vridmomentet och hastigheten för vagnens rörelse. Motorerna kan vara antingen AC eller DC, beroende på kranens design och krav.

Räls och hjul: Vagnen går på skenor som är monterade på huvudbalkarna. Hjulen på vagnen är designade för att färdas längs dessa skenor, vilket säkerställer en jämn och stabil rörelse. Hjulen kan vara försedda med flänsar för att förhindra sidorörelse och bibehålla inriktning.

Säkerhetsmekanismer: Körmekanismen är utrustad med säkerhetsfunktioner som gränslägesbrytare, bromssystem och överbelastningssensorer för att förhindra olyckor och säkerställa säker drift av kranen.

6.Kranhjul

1) Funktion av hjul

Lastbärande: I en portalkran med dubbel huvudbalk stödjer varje hjul en betydande del av kranens last. Hjulen måste vara konstruerade för att klara både statiska och dynamiska belastningar som utsätts för lyft.

Materialhantering och säkerhet: Utformningen av kranhjul måste säkerställa säker drift, särskilt vid hantering av tunga eller överdimensionerade laster. Hjulen bör vara konstruerade för att minimera buller och vibrationer under drift.

Rälskompatibilitet: Kranhjul är utformade för att köras på specifika rälstyper (t.ex. plana eller böjda spår). Storleken och formen på hjulflänsen måste matcha skenprofilen för att säkerställa korrekt passform och smidig drift.

2) Designkrav

Material och design: Kranhjul är vanligtvis gjorda av hög-hållfast stål eller gjutjärn för att motstå de tunga belastningar och påfrestningar som är förknippade med att lyfta och transportera material. Konstruktionen inkluderar ofta en fläns för att säkerställa korrekt inriktning och förhindra att hjulen spårar ur från spåren.

7.Krankrok

Krankroken på en portalkran med dubbla huvudbalkar är en viktig komponent som används för att lyfta och transportera tunga laster.

Design och struktur

Material: Vanligtvis tillverkat av hög-hållfast stål för att tåla tunga belastningar och ge hållbarhet.

Form: Kroken har ofta en C--form eller en spetsig ände för att säkert hålla lyftselar eller kedjor.

Storlek och kapacitet: Den är utformad för att matcha kranens lyftkapacitet, som kan variera från några ton till flera hundra ton för stora industrikranar.

Typer av krokar

Enkelkrok: Vanlig i standardapplikationer, används för att lyfta en last från en enda punkt.

Dubbelkrok: Används när en mer balanserad last behövs, ofta i dubbla huvudbalkskonstruktioner för högre lyftkapacitet.

Krabbkrok: I portalkranar kan kroken monteras på en vagn eller krabba som löper längs med balkarna.

Motor

Motorn i en portalkran med dubbla huvudbalkar är en väsentlig komponent som ger den kraft som krävs för att lyfta, förflytta och ibland rotera kranens hiss eller vagnsystem. Motorns effektklassificering måste matcha kranens kapacitet och den belastning den behöver för att lyfta. Vanligtvis sträcker sig dessa motorer från några kilowatt upp till hundratals kilowatt, beroende på lyft- och färdkraven.

Motorer kan utrustas med frekvensomriktare (VFD) för mjuka hastighetsjusteringar och energibesparingar. Säkerhets- och kontrollsystem som överbelastningsskydd, bromssystem och nödstopp är inbyggda för säker drift.

Motorn ska vara kompatibel med den elektriska försörjningen som finns tillgänglig på arbetsplatsen, vilket kan variera (t.ex. 380V/50Hz, 480V/60Hz). Motorn i en dubbel huvudbalks portalkran används för operationer som att lyfta tunga laster, flytta kranen längs spåren (längsgående rörelse) och ibland rörelse i sidled (korsförflyttning) av vagnen.

.

Ljud och ljus larmsystem & gränslägesbrytare

1) Ljud- och ljuslarmsystem

En portalkran med dubbla huvudbalkar, som vanligtvis används vid tunga-arbeten, innehåller ofta säkerhetsmekanismer som ljud- och ljuslarmsystem för att säkerställa säker drift.

Ljudlarm (horn/summer): Dessa är vanligtvis högljudda, hörbara enheter som avger ett distinkt ljud för att varna människor i och runt arbetsområdet. Ljudnivån är utformad för att vara tillräckligt hög för att höras över driftsljud.

Ljuslarm (blinkande ljus/sändare): Visuella signaler, såsom blinkande ljus eller roterande beacons, hjälper till att varna personal visuellt, särskilt i bullriga miljöer där ljudlarm kan vara otillräckliga.

2) Gränslägesbrytare

En gränslägesbrytare på en portalkran med dubbla huvudbalkar är en säkerhetsanordning som används för att förhindra att kranen rör sig utanför ett angivet område. Detta säkerställer skyddet av både kranen och dess omgivning, samt eventuella laster som lyfts.

Nyckelfunktioner för gränslägesbrytare:

Positionskontroll: Gränslägesbrytaren hjälper till att övervaka och kontrollera positionen för kranens vagn, hiss och portal för att förhindra över-färd och kollisioner.

Säkerhetsavstängning: Om kranen rör sig förbi sina tillåtna gränser, signalerar gränslägesbrytaren kontrollsystemet att stoppa motorn och förhindra skador eller farliga situationer.

Nödstopp: Det kan fungera som en nödstopp för att stänga av kranen när den närmar sig gränserna för dess spår eller räl, vilket förhindrar att den spårar ur eller orsakar olyckor.

Typer av gränslägesbrytare som används:

Mekaniska gränslägesbrytare: Aktiveras av fysisk kontakt, ofta med hjälp av en spak eller kam som utlöser strömbrytaren när den flyttas av kranens rörelse.

Elektroniska gränslägesbrytare: Använd sensorer (t.ex. induktiva, kapacitiva eller optiska sensorer) för -kontaktdetektering, vilket ger högre hållbarhet och minskar slitage.

Roterande gränslägesbrytare: Används vanligtvis i applikationer där rotationsrörelse behöver övervakas, såsom i hissar.

Linjära gränslägesbrytare: Används för applikationer där linjär rörelse övervakas, vanligen förekommande i vagnens rörelse.

10. Säkerhetsanordningar

1) 1. Överbelastningsskydd

Funktion: Förhindrar att kranen lyfter laster som överstiger dess nominella kapacitet.

2. Gränslägesbrytare

Funktion: Förhindrar att kranen rör sig utanför ett inställt område under drift.

3. Nödstoppsknapp

Funktion: Tillåter förare att snabbt stänga av kranen i händelse av en nödsituation.

4. Anti-kollisionsenhet

Funktion: Förhindrar kollisioner mellan kranen och andra strukturer eller utrustning.

5. Ladda Sway Control

Funktion: Minskar lastsvajning under drift, vilket kan vara farligt om det inte kontrolleras.

6. Bromssystem

Funktion: Säkerställer att kranen förblir i stillastående läge när den inte är i rörelse.

7. Säkerhetsförreglingar

Funktion: Förhindrar drift av kranen om vissa säkerhetsvillkor inte uppfylls.

8. Varningslarm och signallampor

Funktion: Varnar personal i närheten av kranens rörelse.

9. Anti-tippenhet

Funktion: Skyddar mot att kranen tippar på grund av ojämn lastfördelning eller överbelastning.

10. Kylsystem för motorer

Funktion: Förhindrar att motorerna överhettas vid långvarig användning.

11. Fjärrkontrollsystem

Funktion: Tillåter förare att styra kranen från ett säkert avstånd.

12. Kranövervakningssystem

Funktion: Ger realtidsövervakning- av driftsparametrar som lastvikt, hastighet och position.

13. Ljus- och sikthjälpmedel

Funktion: Säkerställer att operatören har fri sikt, särskilt i svagt-ljus.

11.Kontrollläge

1)1. Hängskontroll

Beskrivning: Kranföraren använder en trådansluten kontrollpendel för att hantera kranens och hissens rörelse.

Fördelar: Enkel att använda, kostnads-effektiv och ger direkt kontroll från säkert avstånd.

Användning: Används vanligtvis i stationära eller halv-stationära verksamheter där föraren kan vara nära kranen.

2. Radiofjärrkontroll

Beskrivning: Operatörer använder en trådlös styrenhet, som kommunicerar med kranen via radiosignaler.

Fördelar: Erbjuder mer flexibilitet eftersom föraren kan styra kranen från ett större avstånd och komma åt svåråtkomliga--områden.

Användning: Idealisk för mer komplexa operationer och miljöer där operatörens rörlighet är avgörande.

3. Kabinkontroll

Beskrivning: Föraren sitter i en hytt på själva kranen och styr den med en kombination av joysticks, knappar eller andra kontroller.

Fördelar: Ger bättre överblick över arbetsområdet och större precision vid styrning av kranen.

Användning: Lämplig för tunga-operationer eller när en högre nivå av kontroll behövs för positionering och manövrering.

4. Automatisk kontroll (halv-automatisk och helautomatisk)

Beskrivning: Kranen kan styras med programmerade kommandon eller integreras med automatiserade system för autonom drift.

Fördelar: Minskar mänskligt ingrepp, förbättrar precisionen och ökar säkerheten för repetitiva uppgifter.

Användning: Används ofta i stor-drift där hög effektivitet och kontinuerlig drift är nödvändig.

5. Hybridkontroll

Beskrivning: Kombinerar manuell drift (med hjälp av pendlar, fjärrkontroll eller kabinkontroll) med automatiserade funktioner som kan aktiveras efter behov.

Fördelar: Erbjuder mångsidighet för operatörer som behöver växla mellan manuella och automatiserade lägen för specifika uppgifter.

Användning: Vanligt i system utformade för att kunna anpassas till olika driftskrav.

12. Skiss

 

Huvudsaklig teknisk

 

 

 

A Gantry Crane utrustad med en vajerlyfterbjuder flera tydliga fördelar, särskilt vid krävande och tunga lyftarbeten.- Dess kombination av en stark portalstruktur och hållbar lyftmekanism gör den idealisk för industriella applikationer som kräver tillförlitlighet, effektivitet och hög lastkapacitet.

---

💪 1. Hög belastningskapacitet

Vajertelfer kan hanteratyngre lasterän kättingtelfer.

Perfekt att lyfta från1 ton till över 300 ton.

Lämplig förstora komponentermaskiner, stålkonstruktioner och betongelement.

---

🧵 2. Jämna och exakta lyft

Stålliftar erbjudersmidig driftmedminimal lastsvajning.

Utmärkt för operationer som kräverexakt lastpositionering.

---

⚙️ 3. Hållbar och långvarig-

Stållinorär mycket motståndskraftiga mot slitage och korrosion.

Lägre underhållsfrekvens jämfört med kättingtelfer i tunga-miljöer.

Designad förkontinuerlig och intensiv användning.

---

🏗️ 4. Flexibel portalkonfiguration

Kan utformas som:

Enkelbalk eller dubbelbalk

Fast, justerbar höjd eller mobil

Sken-monterad (RMG) eller gummi-däck (RTG)

Lätt anpassad till arbetsplatsens förhållanden och storleken på arbetsytan.

---

🔄 5. Bred täckning och räckvidd

Gantry-system ger enstort arbetsområdeutan att behöva bygga strukturer som luftbanor.

Idealisk förinomhus eller utomhusbruki verkstäder, gårdar, hamnar och monteringsområden.

---

🔌 6. Flera ström- och kontrollalternativ

Kan drivas avel-, diesel- eller batterisystem.

Drivs viahängsmycke, trådlös fjärrkontroll eller kabinkontroller.

Vissa system erbjuderVFD (omriktare med variabel frekvens)för fin hastighetskontroll.

---

🔒 7. Säkerhets- och skyddsfunktioner

Utrustad med avancerade säkerhetssystem som:

Överbelastningsskydd

Gränslägesbrytare

Nödstopp

Anti-svajteknik

Säkerställerförarens säkerhetochlastskyddi alla miljöer.

---

💰 8. Kostnads-Effektiv för tunga lyft

Mer ekonomiskt än att bygga permanenta traverssystem.

Speciellt kostnadseffektivt-förtillfälliga arbetsområdenellerutomhusverksamhet.

 

 

Portalkran med vajerlyft – Tillämpningar

A Gantry-kran med vajerlyftanvänds flitigt iindustri-, bygg- och logistiksektorerdär tunga lyft, exakt kontroll och tillförlitlighet krävs. Dess styrka och anpassningsförmåga gör den lämplig för bådainomhusanläggningarochutegårdar.

---

🏗️ 1. Bygg- och infrastrukturprojekt

Lyft och placeringprefabricerade betongsegment, stålbalkar och brokomponenter.

Används ibrobyggande, vägprojekt, ochtunnelbygge.

---

🧱 2. Prefabricerade betong- och tillverkningsgårdar

Hantering avprefabricerade plattor, rör, väggar och lådtrummor.

Möjliggör exakt stapling, lastning och förflyttning av skrymmande element.

---

⚙️ 3. Tillverkning av tunga maskiner och utrustning

Lyft och monteringstora maskiner, motorer, turbiner, och tunga delar.

Stöder monteringslinjer och underhållsoperationer ianläggningar och verkstäder.

---

🚢 4. Skeppsbyggnad och marin industri

Rörligfartygssektioner, propellrar, motorer och tunga stålplåtar.

Verkar ivarv, torrdockor, ochmontera-bäddar.

---

🚚 5. Logistik och fraktvarv

Lastning och lossningcontainrar, lastlådor och industriell utrustning.

Idealisk förbangårdar, lastbilsterminaler, ochhamnverksamhet.

---

🏭 6. Stålverk och gjuterier

Transporterarstålspolar, göt, formar och gjutgods.

Tål höga temperaturer och tuffa förhållanden.

---

🔋 7. Kraft- och energisektorn

Lyfttransformatorer, generatorer, vindkraftverkskomponenteroch tryckkärl.

Används ivattenkraftverk, kärntekniska anläggningar, ochvindkraftsparker.

---

🧰 8. Flyg och försvar

Rörligflygplansdelar, flygkroppssektioner, ochmonteringsjiggar.

Ger hög-precisionshantering iproduktionslinjer för flygindustrin.

---

🛠️ 9. Gruv- och cementfabriker

Hanteringgruvutrustning, krossar, trattar, ochkomponenter för cementbruk.

Fungerar effektivt i dammiga och tunga-miljöer.

 

 

1. Design och teknik

Ritning och strukturell design: Ingenjörsteam designar kranen baserat på specifikationer, med hänsyn till vikt, spännvidd, lyftkapacitet och arbetsmiljö.

Komponentspecifikationer: Detaljerade specifikationer för komponenter som huvudbalkar, ändbalkar, lyftsystem, vagn och elektriska komponenter förbereds.

2. Materialval och upphandling

Val av stålmaterial: Hög-stålmaterial väljs för huvudbalkar, pelare och andra kritiska delar.

Upphandling: Material, såsom stålplåtar, sektioner, bultar och elektriska komponenter, hämtas och inspekteras för kvalitet.

3. Skärning och för-tillverkning

Kapning och formning: Stålkomponenter skärs, formas och svetsas till preliminära former enligt designspecifikationerna.

För-tillverkningsmontering: Komponenter som balkar och balkar är för-monterade för att verifiera att de passar ihop ordentligt.

4. Svetsning och strukturell montering

Svetsning: Huvudbalkar, pelare och andra strukturella komponenter svetsas för att skapa ett robust ramverk. Specialiserade svetstekniker används för att säkerställa styrka och hållbarhet.

Strukturell montering: Huvudbalkarna och ändbalkarna är sammansatta, vilket säkerställer exakt inriktning för balanserad lastfördelning.

Kvalitetskontroll: Svetssömmar och fogar inspekteras med hjälp av icke-förstörande testning (t.ex. ultraljuds- eller -röntgentest) för eventuella strukturella defekter.

5. Bearbetning och efterbearbetning

Bearbetning av delar: Kritiska delar som hjulen, vagnens komponenter och lyftanordningar genomgår bearbetning för korrekt passning och smidig drift.

Ytbehandling: Ståldelar rengörs och utsätts för ytbehandlingar som sandblästring och beläggning för att förhindra rost och förbättra hållbarheten.

Målning och beläggning: Skyddande beläggningar appliceras för väderbeständighet, med en primer följt av toppskikt.

6. Montering av krankomponenter

Huvudbalk: De två huvudbalkarna är monterade och inriktade.

Montering av ändbalkar: Ändbalkar fästs vid huvudbalkarna och bildar kranens ram.

Montering av lyft och vagn: Lyftmekanismen och vagnen är monterade på huvudbalkskenorna och testade för inriktning och funktionsjämnhet.

7. Installation av el- och styrsystem

Ledningar och kablar: Elektriska ledningar är installerade för strömförsörjning, styrkretsar och säkerhetssystem.

Kontrollpanel och säkerhetsfunktioner: Kontrollpanelen är monterad, med säkerhetsfunktioner som gränslägesbrytare, nödstopp och överbelastningsskydd integrerade och testade.

Programmering av styrsystem: Kranens styrsystem är programmerat och testat för korrekt funktion.

8. Testning och kvalitetssäkring

Lasttestning: Kranen utsätts för lasttester för att säkerställa att den kan hantera sin nominella kapacitet utan problem.

Drifttestning: Funktionstester utförs för att kontrollera rörelser, reaktionsförmåga, bromssystem och elektriska funktioner.

Inspektion och certifiering: Kranen genomgår slutinspektioner för att verifiera överensstämmelse med säkerhetsföreskrifter och standarder. Certifiering kan utfärdas av relevanta myndigheter.

9. Slutliga justeringar och leveransförberedelser

Slutliga justeringar: Eventuella mindre justeringar görs för att säkerställa smidig drift.

Dokumentation: Driftmanualer, underhållsriktlinjer och certifieringsdokument förbereds för leverans.

Förpackning och frakt: Kranen är förpackad säkert för transport, vilket säkerställer att alla delar är skyddade under transporten.

10. Installation och driftsättning (på plats)

Montering på-plats: Kranen monteras på kundens plats vid behov.

Verkstadsvy:

Företaget har installerat en intelligent plattform för hantering av utrustning och har installerat 310 set (set) med hanterings- och svetsrobotar. Efter slutförandet av planen kommer det att finnas mer än 500 uppsättningar (uppsättningar), och utrustningens nätverkshastighet kommer att nå 95 %. 32 svetslinjer har tagits i bruk, 50 är planerade att installeras och automatiseringsgraden för hela produktlinjen har nått 85 %.