Behållarkran

 

 

A behållarkranär en stor, tung kran som används i hamnar, terminaler och intermodala gårdar för att ladda och lossa fraktbehållare från fartyg, lastbilar och tåg. Dessa kranar är viktiga för effektiv lasthantering i global handel.

 

Nyckelfunktioner:

Lyftkapacitet:Sträcker sig från 30 till över 100 ton.

Spanbredd:Justerbar för att täcka flera körfält (t.ex. 6–12 containrar breda).

Automatisering:Moderna kranar kan vara semi eller hela automatiserade för effektivitet.

Strömkälla:Elektrisk (för STS & RMG) eller diesel\/hybrid (för RTG).

 

Klassad lastkapacitet: 5 ton, 10 ton, 100 ton, anpassad, 16\/3,2 ton, 20\/5 ton, 32\/5 ton, 50\/10 ton

Max. Lyfthöjd: 40 m, anpassad

Span: 35m eller klienternas krav

Garanti: 1 år

Vikt (kg): 50000 kg

Kärnkomponenter: PLC, motor, lager, växellåda, motor, tryckkärl, växel, pump

Kontrollväg: hytt, trådlös fjärrkontroll eller anpassad

 

 

Typer av containergranitkranar:

Skepp-till-land (STS) granar kranar

Används vid portterminaler för att ladda\/lossa containrar från fartyg.

Hög lyftkapacitet (upp till 100+ ton).

Kan spänna flera rader med containrar på ett fartyg.

Järnvägsmonterad för rörelse längs kajen.

Gummi-tråkiga (RTG) kranar

Mobila kranar som används i containergårdar för att stapla och flytta containrar.

Kör på gummidäck (diesel eller elektrisk driven).

Vanligtvis hantera 1- över -5 eller 1- över -6 containerstackar.

Järnvägsmonterad gantry (RMG) kranar

Liknar RTGS men körs på fasta skenor.

Används i intermodala varv och automatiserade terminaler.

Mer energieffektivt än RTG.

Mobila hamnkranar

Mångsidiga kranar som kan hantera behållare och annan last.

Används ofta i mindre portar eller mångsidiga terminaler.

 

Nyckelkomponenter i containergranokranar

 

Huvudbalande:

Stöder vagnen och spridaren. Kan vara enstaka eller dubbelbalande, med dubbelspårskonstruktioner som hanterar tyngre belastningar (t.ex. 500 ton).

 

.

 

Vagn & lyftmekanism:

Rör horisontellt längs balkaren, utrustad med trådrep eller kedjelyftare för att lyfta behållare. Vissa modeller har automatiserade spridare med bildigenkänning för precision.

 

 

Ben\/utriggare:

Ge stabilitet. RTGs använder gummidäck, medan RMG: er körs på rälsen

.

Spridare:

Fäst vid containrar via vridlås. Avancerade system autojusterar för 20ft\/40ft\/45ft containrar.

 

Styrsystem:

Inkludera PLC: er, fjärrkontroller och säkerhetsfunktioner som överbelastningsskydd.

 

Kraftkälla:

Elektrisk (vanlig för STS\/RMG) eller diesel\/hybrid (för RTG).

Kran resemekanism

1. Kranens resemekanism för en industriell grankran är ansvarig för att flytta kranen horisontellt längs sina banor eller skenor. Denna mekanism gör det möjligt för kranen att transportera belastningar över ett större område, vilket gör den extremt användbar i lager, varv och andra industriella miljöer där tunga föremål måste flyttas runt en bred vidsträckning.

2. Här är de viktigaste komponenterna och funktionerna i kranens resemekanism:

Komponenter i resemekanismen

Drive -enheter (dragenheter): Dessa är vanligtvis elektriska motorer som ger kraften att flytta kranen. Antalet drivenheter kan variera beroende på kranens storlek och kapacitet; Vissa kranar kan ha flera motorer för varje sida för att fördela belastningen.

Växellådor: Växellådor används för att minska motorens höga hastighet till en lägre hastighet som är lämplig för kranens resa. De ökar också vridmomentutgången, vilket är nödvändigt för att flytta kranen och dess belastning.

Hjul eller rullar: Stora hjul eller rullar är monterade på axlar och drivs av motorn genom växellådan. Dessa hjul eller rullar rider längs toppen av banan eller skenorna och är avgörande för stabil rörelse.

3. Resemekanismen är en av de mest kritiska komponenterna i en industriell grankran, eftersom den bestämmer kranens rörlighet och driftsintervall. Korrekt underhåll och regelbundna inspektioner är avgörande för att säkerställa att resemekanismen fungerar smidigt och säkert. Alla problem med denna mekanism kan påverka kranens prestanda och säkerhet avsevärt, vilket gör det viktigt att ta itu med eventuella problem snabbt.

 

Vagnsresande mekanism

1. Vagnens resemekanism för en industriell grankran är ansvarig för att flytta lyftanordningen eller lyftmekanismen horisontellt längs kranens huvudstråle eller gantry. Detta gör att kranen kan placera lasten exakt i tvärriktningen.

2. Vagnens resemekanism består av flera viktiga komponenter:

Komponenter i vagnens resemekanism

Drivenhet: Vanligtvis en elmotor, driver drivenheten kraften att flytta vagnen. Motorns storlek och kapacitet beror på kranens lyftkapacitet och den nödvändiga hastigheten på vagnen.

Växellådan: Växellådan minskar motorutgångens höga hastighet till en lägre hastighet som är lämplig för vagnens resa. Det ökar också vridmomentet, vilket är nödvändigt för att flytta lyftmekanismen och eventuell fästbelastning.

Hjul eller rullar: Vagnen åker på hjul eller rullar som är monterade på axlar. Dessa hjul eller rullar reser längs flänsarna eller spåren på huvudstrålen, vilket gör att vagnen kan röra sig fram och tillbaka.

Bromssystem: Ett bromssystem är integrerat i vagnen för att kontrollera dess rörelse och för att hålla det på plats vid behov. Detta kan vara en mekanisk broms, en elektromekanisk broms eller ett dynamiskt bromssystem.

3. Vagnens resemekanism är avgörande för exakt placering av lasten i tvärriktningen. Det gör att kranen kan placera laster exakt på olika punkter längs porten. Korrekt underhåll och regelbundna inspektioner är viktiga för att säkerställa att vagnsmekanismen fungerar smidigt och säkert. Alla problem med denna mekanism kan påverka kranens operativa effektivitet och säkerhet avsevärt, vilket gör det viktigt att ta itu med eventuella problem snabbt.

 

6. kranhjul

1. Kranhjulet i en industriell grankran är en kritisk komponent som gör det möjligt för kranen att röra sig längs sina banor eller skenor. Dessa hjul är utformade för att stödja vikten på kranen, dess belastning och eventuella ytterligare dynamiska krafter som genererats under drift.

2. Här är de viktigaste funktionerna och funktionerna i kranhjul:

Funktioner i kranhjul

Material: Kranhjul är vanligtvis tillverkade av höghållfast material som stål eller gjutjärn för att säkerställa att de tål de tunga belastningarna och spänningarna som är involverade i lyftverksamheten.

Storlek och konfiguration: Hjulens storlek varierar beroende på kranens kapacitet och utformning. De kan vara större för tyngre kranar att fördela belastningen jämnare. Antalet hjul per axel och antalet axlar per kran kan också variera beroende på designkrav.

3. Kranhjul spelar en viktig roll i rörligheten och stabiliteten hos industrikranar. De ansvarar för att överföra vikten på kranen och dess belastning till banbanor eller skenor samtidigt som de möjliggör smidiga resor. Hållbarheten och effektiviteten i kranens rörelse beror till stor del på kvaliteten och tillståndet på dessa hjul.

4. Förhindrande underhåll av kranhjul, inklusive regelbundna inspektioner och snabb utbyte av slitna komponenter, är avgörande för en säker och pålitlig drift av kranen. Att försumma hjulunderhåll kan leda till ökad driftstopp, minskad effektivitet och potentiella säkerhetsrisker.

 

7. krankrok

För kranar utrustade med krokar inkluderar vanliga typer:

Forged Steel Hook (SWL 1 - 100+ ton)

Används i tunga applikationer (t.ex. varv).

Följer FEM\/ISO -standarder för belastningssäkerhet.

Roterande krokblock

Tillåter 360 graders rotation för exakt positionering.

Ofta parade med anti-svängande system.

Säkerhetspärr

Förhindrar oavsiktlig belastningsavskiljning.

Obligatoriskt enligt OSHA\/ASME B30.10 -föreskrifter.

Säkerhetsanordningar för krokar i Gantry Cranes

Lastbegränsare: Skär av strömmen om överbelastad.

Krokhöjdgränsomkopplare: Förhindrar överhävande.

Slitesensorer: upptäcka sprickor eller deformation i kroken.

Anti-slip dynor: För gripande oregelbundna laster.

Varför spridare föredras framför krokar i containerhantering

Hastighet: Auto-låsande spridare hanterar behållare i några sekunder kontra manuell krokfästning.

Säkerhet: Eliminerar mänskliga fel vid belastningssäkerhet.

Kompatibilitet: Designad för ISO -containerstandarder.

Slutsats

Medan spridare dominerar containerhantering förblir krokar viktiga för icke-behållare last i mångsidiga gantrykranar. Moderna system integrerar båda, med strikta säkerhetsprotokoll för krokoperationer.

 

Motor

Motorn i en industriell grankran är en kritisk komponent som ger den kraft som är nödvändig för att lyfta och flytta belastningar. Motorer i gantrykranar är vanligtvis elektriska och kan kategoriseras i två huvudtyper baserat på deras funktion: den lyftmotorn och den resande (eller korsande) motoren.

Hissmotorn är ansvarig för att lyfta och sänka kroken eller ta tag i som arbetar med lasten. Denna motors primära funktion är att kontrollera den vertikala rörelsen av kranens belastningsmekanism.

Crane Motors är kraftverket för industrikraner, vilket ger den energi som krävs för både lyft- och flyttverksamhet. Kranens prestanda, tillförlitlighet och säkerhet är starkt beroende av motorens effektivitet och hållbarhet. Korrekt val, underhåll och regelbundna inspektioner av dessa motorer är avgörande för att säkerställa att kranen fungerar smidigt och säkert. Alla problem med motorerna kan leda till operativa ineffektiviteter, ökad driftstopp och potentiella säkerhetsrisker, vilket gör snabb uppmärksamhet på motoriska problem.

.

Ljud- och ljuslarmsystem och begränsningsomkopplare

1. Industrial Gantry Cranes är utrustade med ett ljud- och lättlarmsystem och begränsar switchar för att förbättra säkerhets- och driftseffektiviteten. Dessa komponenter spelar avgörande roller för att förhindra olyckor och se till att kranen fungerar inom dess utsedda parametrar.

2. Sound and Light Alarm System

Ljud- och ljuslarmsystemet är utformat för att varna personal i närheten av kranen om dess driftsstatus. Detta system är särskilt viktigt i miljöer där kranen arbetar i närheten av arbetarna eller där synligheten är begränsad.

3. Limit Switches

Begränsningsomkopplare är elektroniska enheter som fungerar som kritiska säkerhetsfunktioner på industrikraner. De upptäcker kranens eller dess komponenter och avstänger kraften när kranen når sina operativa gränser, vilket förhindrar potentiella olyckor och skador.

4.Botta ljud- och lätta larmsystemet och begränsningsomkopplarna är integrerade i en säker drift av industriella granar. Larmsystemet säkerställer att personalen är medveten om kranens rörelser och operativa status, vilket minskar risken för kollisioner eller andra faror. Begränsningsomkopplare, å andra sidan, automatiserar säkerheten genom att fysiskt förhindra kranen från att fungera utöver dess designgränser. Tillsammans bidrar dessa system till en säkrare arbetsplats och skyddar både kranutrustningen och personalen som arbetar runt den. Korrekt underhåll och regelbunden testning av dessa system är viktiga för att säkerställa att de fungerar pålitligt och effektivt.

10. Säkerhetsenheter

1. Lastövervakning och överbelastningsskydd

Lastmomentindikator (LMI): Övervakar kranens belastning i realtid och förhindrar överbelastning genom att avskärma operationer om gränsen överskrids 5.

Anti-Two-Block System: Förhindrar att lyftanvisningen lyfter utöver säkra gränser och undviker kollisioner mellan spridaren och vagnen 10.

2. Anti-kollision och svängkontrollsystem

Laser\/radaranti-kollision: upptäcker hinder (t.ex. andra kranar, lastbilar) och stoppar automatiskt rörelse för att förhindra kraschar 16.

Active Load Control (ALC): Eliminerar container sväng under rörelse och förbättrar precision och säkerhet 10.

3. Emergency Stop & Power Fail-Safes

E-Stop-knappar: Installerade i operatörsstugor och fjärrkontroller för omedelbar avstängning i nödsituationer 9.

Backup Power (UPS): Säkerställer säker sänkning av belastningar under effektfel 5.

4. Automatiserad containerhanteringssäkerhet

Twist Lock Sensors: Verifiera korrekt behållarlåsning innan du lyfter 1.

AI Vision Systems: Använd optiskt teckenigenkänning (OCR) för att upptäcka felanpassade containrar eller skadade lås 4.

5. Strukturella och miljömässiga skyddsåtgärder

Wind Speed Alarms: Automatically halt operations if wind exceeds safe limits (e.g., >20 m/s) 1.

Anemometrar och lutningssensorer: Monitor Crane Stability, särskilt i STS-operationer (STS).

 

11. Kontrolläge

(1. Manuell kontroll (Operator Cabin)

Hur det fungerar: En operatör sitter i en stuga monterad på kranen och styr rörelser via joysticks, knappar och pekskärmspaneler.

Bäst för:

STS (skepp-till-land) kranar i upptagna portar.

Äldre RTG (gummidäckt granskar) utan automatisering.

Fördelar:

Direkt synlighet av operationer.

Lämplig för komplexa hissar (t.ex. ojämna behållarstackar).

Nackdelar:

Kräver skickliga operatörer.

Trötthet kan minska effektiviteten över långa skift.

(2. Remote Control (Wireless\/Wired)

Hur det fungerar: Operatören använder en handhållen fjärrkontroll (radio eller trådbunden) för att flytta kranen från marken.

Bäst för:

RTG -kranar i containergårdar.

Mindre RMG (järnvägsmonterade gantry) kranar.

Fördelar:

Operatören kan röra sig fritt för bättre synlighet.

Säkrare än kabinoperation i hårt väder.

Nackdelar:

Begränsat intervall (vanligtvis 100–200 m).

Kräver fortfarande mänsklig ingripande.

(3. Semi-automatiserad kontroll (PLC + sensorer)

Hur det fungerar:

Kranen följer förprogrammerade stigar (t.ex. staplingsbehållare i en gård).

Använder laserskannrar, kodare och anti-svängande system för precision.

Operatörer övervakar från ett kontrollrum och ingriper om det behövs.

Bäst för:

Moderna RTG & RMG -kranar i automatiserade terminaler.

Portar som övergår till full automatisering.

Fördelar:

Minskar mänskliga fel.

Ökar produktiviteten (konsekventa rörelser).

Nackdelar:

Hög initial installationskostnad.

Kräver underhåll av sensorer och programvara.

(4. Hela automatiserad kontroll (AI + OCR + autonom drift)

Hur det fungerar:

AI-driven med optisk karaktärigenkänning (OCR) för att läsa containernummer.

Automatiserad vagn och spridarpositionering med GPS och LIDAR.

Ingen mänsklig intervention (kontrollerad av terminaloperativsystem, TOS).

Bäst för:

Hela automatiserade portar (t.ex. Rotterdam, Shanghai Yangshan).

Terminaler med hög volym som behöver dygnet runt.

Fördelar:

Noll arbetskraftskostnader för krandrift.

Högsta effektivitet (upp till 40+ rör sig per timme).

Nackdelar:

Extremt höga investeringskostnader.

Kräver 5G\/realtidsdatanätverk för tillförlitlighet.

 

12.sketch

 

 

 

 

Fördelar med containergranatranar

Container Gantry Cranes är viktiga i modern logistik och hamnoperationer på grund av deras höga effektivitet, mångsidighet och automatiseringsfunktioner. Viktiga fördelar inkluderar:

 

1. Hög effektivitet och produktivitet

Snabb belastning\/lossning: STS-kranar (fartyg till land (STS) kan hantera 20-30+ behållare per timme, vilket minskar fartygstiden.

Automatiserade operationer: Moderna RMG- och RTG -kranar använder AI och sensorer för exakt behållarstapling, vilket minimerar mänskliga fel.

Bred spanntäckning: Kan stapla containrar 6–10 rader breda (RTG) eller spanska hela fartygsbredder (STS -kranar).

 

2. Mångsidighet vid hantering

Justerbara spridare: Kan lyfta 20ft, 40ft, 45 ft och till och med tvilling 20ft containrar med autolåsande vridlås.

Multifunktionsanvändning: Vissa portkranar hanterar tung last, bulkmaterial och vindkraftverkskomponenter (upp till 500+ ton).

 

3. Minskade arbetskrafts- och driftskostnader

Automatiserade staplingsgårdar (ASC) minskar behovet av manuellt arbete.

Elektriska RMG: er lägre bränslekostnader jämfört med diesel RTG.

 

4. Rymdoptimering

Vertikal stapling (1- över -5 eller 1- över -7 Konfigurationer) maximerar lagring i överbelastade portar.

Järnmonterade mönster (RMG) möjliggör exakta rörelser i trånga utrymmen.

 

5. Säkerhet och tillförlitlighet

Anti-Sway-teknik förhindrar olyckor under höga vindar.

Överbelastningsskydd och system för undvikande av kollision förbättrar säkerheten.

 

 

Applikationer av containergranatranar

 

1. Portterminaler (fartyg-till-land-STS-kranar)

Laddar\/lossning av mega-container-fartyg (t.ex. Maersk Triple-E-klass).

Intermodala överföringar mellan fartyg, lastbilar och tåg.

 

2. Container Yards & Depots (RTG & RMG CRANES)

Stapling och hämtning av behållare i förvaringsgårdar.

Automatiserade terminaler (t.ex. Rotterdam, Shanghai) använder förarlösa RMG: er.

 

3. Rail & Inland Intermodal terminaler

Överför containrar från tåg till lastbilar.

Cross-Docking Operations i Logistics Hubs.

 

4. Tung industri och konstruktion

Skyggbyggnad: Hantera stora stålsektioner.

Vindenergi: Montering av turbinblad (med tunga gantrykranar).

Prefabricerad konstruktion: Flytta stora betongmoduler.

 

5. Specialiserade applikationer

Militär- och katastrofhjälp: Snabb containerhantering i tillfälliga hamnar.

Offshore -logistik: Stödande containerrörelser på oljeriggar.

 

Container Gantry Cranes är oundgängliga i global handel, och erbjuder hastighet, automatisering och rymdeffektivitet. Deras applikationer sträcker sig över hamnar, järnvägsgårdar, konstruktion och tunga industrier, vilket gör dem till en ryggrad i modern logistik.

 

 

1. Design och teknik

Detaljerad teknik: Utveckla detaljerade tekniska ritningar och specifikationer, inklusive huvudstrålen, lyftanvisning, vagn, ändvagnar och andra komponenter.

Simulering och modellering: Använd datorstödd design (CAD) och simuleringsverktyg för att modellera kranens prestanda och optimera dess design.

2. Materialval

Materialspecifikationer: Välj material av hög kvalitet som uppfyller kraven för styrka, hållbarhet och värmebeständighet. Vanliga material inkluderar höghållfast stål, legeringar och specialiserade beläggningar.

Upphandling: Källmaterial från godkända leverantörer, säkerställer att de uppfyller de nödvändiga kvalitets- och certifieringsstandarderna.

3. Komponenttillverkning

Skärning och formning: Skär och formar råvaror i de nödvändiga komponenterna, såsom balkar, kolumner och konsoler. Detta kan involvera processer som plasmaskärning, laserskärning och bearbetning. Svetsning och montering: Svetskomponenter tillsammans för att bilda kranens strukturella element. Detta inkluderar svetsning av huvudstrålen, ändvagnar och andra bärande delar.

4.

Undermontering: Montera enskilda komponenter, såsom lyftsystem, vagn och slutvagnar, i undermonteringar. Detta innebär att montera delar tillsammans och säkerställa korrekt justering. Detta inkluderar montering av lyftanordningen och vagnen på huvudstrålen, fäster ändvagnar och installerar styrsystemen.

5. Integration av system

Elektriska system: Installera elektriska komponenter, inklusive motorer, styrpaneler, ledningar och sensorer. Se till att kranens elektriska system är korrekt integrerade och testade.

Kontrollsystem: Implementera och konfigurera styrsystem, såsom programmerbara logikstyrenheter (PLC), fjärrkontroller och säkerhetsenheter. Kontrollera att kontrollsystemen fungerar korrekt och är kalibrerade.

6. Testning och kvalitetssäkring

Preoperational Testing: Utför preoperationella tester för att kontrollera kranens funktionalitet, inklusive belastningstest, driftstestning av lyft- och resemekanismer och kontrollsystemkontroller.

Säkerhetstest: Kontrollera att säkerhetsfunktioner, såsom begränsningsomkopplare, larm och nödstopp, fungerar korrekt och uppfyller säkerhetsstandarder.

Inspektion: Utför en detaljerad inspektion av kranens struktur och komponenter för att säkerställa överensstämmelse med designspecifikationer och kvalitetsstandarder.

7. Slutliga justeringar och kalibrering

Finjustering: Gör nödvändiga justeringar för att optimera kranens prestanda och säkerställa en smidig drift. Detta kan inkludera kalibreringssensorer, justering av kontroller och finjustering av lyftsystemet.

Dokumentation: Förbered och granska dokumentation, inklusive driftshandböcker, underhållsguider och säkerhetsinstruktioner.

8. Leverans och installation

Transport: Ordna för transport av kranen till installationsplatsen, se till att den hanteras och skickas säkert för att förhindra skador.

Installation: Övervaka installationen av kranen på kundens anläggning, inklusive montering, anpassning och anslutning till kraftkällor och kontrollsystem.

Utbildning: Ge utbildning för operatörer och underhållspersonal för att säkerställa att de är bekanta med kranens drift och säkerhetsförfaranden.

9. Idrifttagning och överlämnande

Idrifttagning: Genomföra slutliga uppdragstester för att verifiera att kranen fungerar korrekt under verkliga förhållanden och uppfyller prestandaspecifikationer.

Handover: Officiellt överlämna kranen till kunden och tillhandahålla all nödvändig dokumentation, inklusive certifikat för efterlevnad, garantiinformation och underhållsscheman.

 

 

 

Materiell inspektion

Kvalitetsinspektion: Strikt kvalitetskontroll utförs på de köpta råvarorna för att säkerställa att de uppfyller designkraven och nationella standarder.

Materiallagring: Kvalificerade material lagras enligt klassificering för att förhindra korrosion eller skada.

Skärning och formning

Stålskärning: Använd plasmaskärning, laserskärning eller låga skärning och annan teknik för att klippa stålet beroende på storleken på konstruktionsteckningen.

Formning av bearbetning: Forma stålplattan genom böjning, rullning, svetsning och andra processer för att tillverka huvudstrålen, ändstrålen och andra strukturella delar.

Svetsning

Komponentsvetsning: De skärande och bildade ståldelarna svetsas in i huvudstrukturerna såsom huvudstrålen, ändstrålen och vagnen. Svetsningsprocessen måste kontrolleras strikt för att säkerställa strukturell styrka och svetskvalitet.

Svetsinspektion: Använd icke-förstörande testteknologi (såsom ultraljudstestning, radiografisk testning) för att inspektera svetsarna för att säkerställa att det inte finns några sprickor eller andra defekter.

Bearbetning

Precisionsbearbetning: Precisionsbearbetning utförs på kranens nyckelkomponenter, såsom hjuluppsättningar, bärsäten, remskivor etc. för att säkerställa deras dimensionella noggrannhet och ytkvalitet.

Montering av hela maskinen

General Assembly: På grundval av förhandsmontering utförs kranens övergripande montering, inklusive den slutliga installationen av huvudstrålen, ändstrålen, lyftmekanismen, gångmekanismen etc.

Idrifttagning och testning

Under dynamiska förhållanden testas kranens driftsprestanda, inklusive testning av lyft, promenader, styrning och andra funktioner. Den totala storleken på den monterade brokranen kontrolleras för att säkerställa att alla dimensioner uppfyller designkraven.

Sprutning och antikorrosionsbehandling

Ytbehandling Rost Borttagning: Rostavlägsnande på ytan av kranen, vanliga metoder inkluderar sandblåsning, betning, etc. Primer Spraying: Spray Anti-Corrosion Primer på den behandlade ytan för att förhindra metalloxidation och korrosion. Topcoat Spraying Color Spraying: Spray Topcoat enligt kundkrav eller industristandarder för att ge kranen en skyddande och dekorativ effekt. Markering: Markera kranens identifieringsinformation i enlighet med specifikationerna, såsom modell, klassad belastning, etc. efter sprutning.

Fabrik och installation

Förpackning och transport

Förpackningsskydd: Förpacka kranens huvudkomponenter för att förhindra skador under transporten. Transportarrangemang: Enligt utrustningsstorleken och transportförhållandena väljer du en lämplig transportmetod för att transportera kranen till kundens webbplats.

Acceptans och leverans

Kundens acceptans

Acceptans på plats: Kunden genomför acceptans på plats enligt kranen enligt kontraktskraven och tekniska specifikationer för att kontrollera utrustningen och kvaliteten på utrustningen.

Problemrättning: Om det finns några problem måste tillverkaren rätta till dem i tid för att säkerställa att utrustningen uppfyller kundens krav fullt ut. Leverans- och användningsutbildning: Tillverkaren utbildar vanligtvis kundens operatörer för att säkerställa att de kan använda kranen korrekt och säkert.

Populära Taggar: Container Gantry Crane, China Container Gantry Crane tillverkare, leverantörer, fabrik