2000 kg stationära granar kranar

 

A 2000 kg stationär grankranär ett lyftsystem med fast position utformat för hantering och rörliga tunga belastningar upp till 2, 000 kilogram (2 ton). Till skillnad från mobila gantrykranar är den stationära varianten säkert förankrad till en specifik plats, vilket erbjuder förbättrad stabilitet och precision för repetitiva lyftoperationer i begränsade eller utsedda arbetsområden.

Dessa kranar består vanligtvis av en robustHorisontell stråle (balk)stödd avtvå vertikala ben, som är bultade eller fixerade på golvet eller fundamentet. KranenHiss och vagnRes längs strålen för att lyfta och flytta massor över spännvidden. Denna konfiguration är idealisk för miljöer där konsekvent lyft krävs över ett fast område, till exempelWorkshops, monteringslinjer, lager och underhållsfack.

Nyckelfunktioner:

Lyftkapacitet:2000 kg (2 ton)

Fast installationför hög stabilitet och tillförlitlighet

Manuella eller elektriska lyft- och vagnalternativ

Anpassningsbart spännvidd och höjdför att passa operativa behov

Perfekt förinomhusapplikationereller täckta arbetsytor med begränsade rörlighetskrav

Stationära granar som är värderade för sinakostnadseffektivitet, enkel installationoch förmåga att förbättraarbetsflödeseffektivitetgenom att minska manuell hantering och lyft trötthet. Med färre rörliga delar jämfört med mobila eller overhead kransystem erbjuder de ocksålågt underhåll och hög hållbarhet.

 

Kärnkomponenter: motor, lager, växellåda, motor, växel

Ursprungsort: Henan, Kina

Garanti: 2 år

Vikt (kg): 50000 kg

Videoutgående-Inspection: tillhandahålls

Maskiner Testrapport: tillhandahålls

Applikation: utomhus

Nyckelord: Gantry Crane

Klassad lastkapacitet: 50ton

Korsreshastighet: 44,6 m/min

Lång resehastighet: 47,1 m/min

Kontrollväg: Cabin

Strömförsörjning: kabelrulle

Stålspår: QU80

Power: 3- fas AC 50Hz 380V

 

 

1. Huvudbalande (balk)

Dehorisontell strålesom sträcker sig mellan de två benen.

Bär lyftanordningen och vagnen längs sin längd.

Utformad för att stödja en maximal belastning på 2000 kg.

Supportben (kolumner)

Tvåvertikala stålkolonnersom stöder huvudbalken.

Förankrat säkert på golvet eller fundamentet för att hålla kranen stillastående och stabil.

 

2. Hiss

DelyftmekanismAnvänds för att höja och sänka lasten.

Kan vara manuell (kedjelyft) eller drivs (elektriskt trådrep eller kedjelyft).

Monterad på vagnen och dimensionerad för att hantera upp till 2000 kg.

Vagn

En rörlig vagn somspringer längs huvudbalken, bär lyftanordningen.

MöjliggöraHorisontell rörelse av lastenlängs kranens spännvidd.

Kan vara manuell push-typ eller motoriserad.

 

 

3. Slutstopp

Installerad i ändarna av huvudbalken tillFörhindra vagnen från att springa utanför strålen.

Säkerställer säkerhet och skyddar utrustning.

4. CRANE TRASSING MEKANISM

1) Arbetsprincip

Hjulen är fästa vid axlar eller hjulblock som hjälper till att fördela lasten jämnt över kranen. Drivmotorn aktiverar hjulen genom ett system med växlar och reducerare, omvandlar motorns rotationskraft till vridmoment. eller direkt koppling beroende på utformningen av kranen. Kranens resemekanism för en dubbel huvudbrunkrankran involverar synkroniserade hjul- och motorsystem som gör det möjligt för kranen att röra sig längs dess utsedda skenor, med ytterligare funktioner som säkerställer säker, balanserad och effektiv drift.

2) Funktioner i kranens driftsmekanism

Horisontell rörelse: Den primära funktionen för kranens resemekanism är att flytta hela kranstrukturen längs rälsen eller spåren som är placerade på marken eller sidorna på installationsområdet.

Stöd och stabilitet: Resemekanismen säkerställer att kranen stöds säkert på rälsen eller spåren. Det hjälper till att fördela kranens vikt jämnt och ger stabilitet under rörelse.

Kraftöverföring: Kranens resemekanism drivs av elmotorer som driver hjul eller växelsystem. Dessa motorer omvandlar elektrisk energi till mekanisk energi och driver kranen framåt eller bakåt.

Belastningsfördelning: Resemekanismen hjälper till att fördela belastningen jämnt över kranens hjul och spår, förhindra skador och säkerställa kranens och dess komponenters hållbarhet.

5. Trolley resemekanism

1) strukturell sammansättning

Vagn: Ramen är vanligtvis gjord av höghållfast stål för att stödja lasten och tåla spänningarna under drift.

Hjulset: Vagnen är utrustad med hjul som går på rälsen på huvudbalken. Dessa hjul är ofta tillverkade av härdat stål eller gjutstål för att säkerställa hållbarhet och slitstyrka.

Drivenhet: Elektriska motorer används ofta för att tillhandahålla den nödvändiga kraften för vagnens rörelse En växellåda används för att styra hastigheten och vridmomentet i vagnens rörelse. Kopplingar Anslut motorn till växellådan och säkerställa smidig överföring av kraft till hjulen.

.

2) Funktionen av vagnens driftsmekanism

Horisontell rörelse: Den primära funktionen för vagnens resemekanism är att flytta vagnen horisontellt över längden på huvudbalken. Denna rörelse gör det möjligt för kranen att placera lyftanordningen över en önskad lastplats.

Lasthantering: Genom att röra sig längs huvudbalken hjälper vagnen att placera lyftsystemet exakt ovanför lasten, vilket är nödvändigt för att lyfta och överföra varor effektivt.

Kraftöverföring: Den resande mekanismen använder vanligtvis elektriska motorer och växelsystem för att ge det nödvändiga vridmomentet och hastigheten för vagnens rörelse. Motorerna kan vara antingen AC eller DC, beroende på konstruktion och krav på kranen.

Rails and Wheels: vagnen rinner på skenor som är monterade på huvudbalken. Hjulen på vagnen är utformade för att resa längs dessa skenor, vilket säkerställer smidig och stabil rörelse. Hjulen kan vara utrustade med flänsar för att förhindra sidorörelse och upprätthålla justering.

Säkerhetsmekanismer: Den resande mekanismen är utrustad med säkerhetsfunktioner såsom begränsningsomkopplare, bromssystem och överbelastningssensorer för att förhindra olyckor och säkerställa en säker drift av kranen.

6. kranhjul

1) Funktion av hjul

Lastlager: I en dubbel huvudbrunkgran kran stöder varje hjul en betydande del av kranens belastning. Hjulen måste konstrueras för att hantera både de statiska och dynamiska belastningarna som införts under lyftoperationer.

Materialhantering och säkerhet: Utformningen av kranhjul måste säkerställa säker drift, särskilt när man hanterar tunga eller stora belastningar. Hjulen ska konstrueras för att minimera brus och vibrationer under drift.

Järnvägskompatibilitet: Kranhjul är utformade för att köras på specifika järnvägstyper (t.ex. platt eller böjda spår). Hjulflänsens storlek och form måste matcha järnvägsprofilen för att säkerställa korrekt passform och smidig drift.

2) Designkrav

Material och design: Kranhjul är vanligtvis tillverkade av höghållfast stål eller gjutjärn för att motstå de tunga belastningarna och spänningarna i samband med lyft och transportmaterial. Designen innehåller ofta en fläns för att säkerställa korrekt inriktning och förhindra att hjulen avspårar från spåren.

7. krankrok

Krankroken på en dubbel huvudbrunkkran är en viktig komponent som används för att lyfta och transportera tunga belastningar.

Design och struktur

Material: Vanligtvis tillverkat av höghållfast stål för att motstå tunga laster och ge hållbarhet.

Form: Kroken har ofta en C-form eller en spetsig ände för att säkert hålla lyftspår eller kedjor.

Storlek och kapacitet: Den är utformad för att matcha kranens lyftkapacitet, som kan sträcka sig från några ton till flera hundra ton för stora industrikranar.

Typer av krokar

Enkel krok: Vanlig i standardapplikationer, som används för att lyfta en belastning från en enda punkt.

Dubbelkrok: Används när en mer balanserad belastning behövs, ofta i dubbla huvudbrunkkonstruktioner för högre lyftkapacitet.

Crab Hook: I Gantry Cranes kan kroken monteras på en vagn eller krabba som rinner längs balkarna.

Motor

Motorn i en dubbel huvudbrunkgrankran är en väsentlig komponent som ger den kraft som är nödvändig för att lyfta, resa och ibland rotera kranens lyftanvisning eller vagnssystem. Motorns kraftbetyg måste matcha kranens kapacitet och den belastning den behöver för att lyfta. Vanligtvis sträcker sig dessa motorer från några kilowatt upp till hundratals kilowatt, beroende på lyft- och resekrav.

Motorer kan utrustas med variabla frekvensenheter (VFD: er) för justeringar av glatthastighet och energibesparingar. Säkerhet och kontrollsystem som överbelastningsskydd, bromssystem och nödstopp införlivas för säker drift.

Motorn bör vara kompatibel med den elektriska tillförsel som finns tillgänglig på driftsplatsen, som kan variera (t.ex. 380V/50Hz, 480V/60Hz). Motorn i en dubbel huvudgjutgantridran används för operationer som att lyfta tunga belastningar, flytta kranen längs spåren (långitudinala resor), och ibland senare rörelse (korsresor) som lyfter tunga belastningar.

.

Ljud- och ljuslarmsystem och begränsningsomkopplare

1) Ljud- och ljuslarmssystem

En dubbel huvudsaklig girder-grankran, som vanligtvis används i tunga operationer, innehåller ofta säkerhetsmekanismer som ljud- och lätta alarmsystem för att säkerställa säkra operationer.

Ljudlarm (horn/summer): Dessa är vanligtvis höga, hörbara enheter som avger ett distinkt ljud för att varna människor i och runt arbetsområdet. Ljudnivån är utformad för att vara tillräckligt hög för att höras över operativt brus.

Lättalarm (blinkande ljus/fyrar): Visuella signaler, såsom blinkande ljus eller roterande fyr, hjälper till att varna personal visuellt, särskilt i bullriga miljöer där ljudlarm kan vara otillräckliga.

2) Begränsningsomkopplare

En begränsningsbrytare på en dubbel huvudbrunkgran är en säkerhetsanordning som används för att förhindra att kranen rör sig bortom ett angivet intervall. Detta säkerställer skyddet av både kranen och dess omgivningar, liksom alla belastningar som lyfts.

Nyckelfunktioner för gränsomkopplare:

Positionstyrning: Gränsomkopplaren hjälper till att övervaka och kontrollera läget för kranens vagn, lyftanvisning och port för att förhindra överflyttning och kollisioner.

Säkerhetsstängning: Om kranen rör sig förbi sina tillåtna gränser signalerar gränsomkopplaren kontrollsystemet för att stoppa motorn och förhindra skador eller farliga situationer.

Nödstopp: Det kan fungera som en nödsituation för att stänga av kranen när den närmar sig gränserna för dess spår eller järnväg, vilket förhindrar att det spårar eller orsakar olyckor.

Typer av gränsomkopplare som används:

Mekaniska gränsomkopplare: aktiveras av fysisk kontakt, ofta med en spak eller kam som utlöser omkopplaren när den flyttas av kranens rörelse.

Elektroniska gränsomkopplare: Använd sensorer (t.ex. induktiva, kapacitiva eller optiska sensorer) för upptäckt av icke-kontakt, vilket ger högre hållbarhet och minskning av slitage.

Rotargränsomkopplare: Används vanligtvis i applikationer där rotationsrörelse måste övervakas, till exempel i lyftanordningar.

Linjära gränsomkopplare: Används för applikationer där linjära resor övervakas, vanligtvis finns i rörelsen av vagnen.

10. Säkerhetsenheter

1) 1. Överbelastningsskyddsenhet

Funktion: Förhindrar kranen från att lyfta belastningar som överstiger dess nominella kapacitet.

2. Begränsningsomkopplare

Funktion: Förhindrar kranen från att gå utöver ett fastsområde under operationer.

3. Nödstoppknapp

Funktion: gör det möjligt för operatörerna att snabbt stänga av kranen vid en nödsituation.

4. Anti-kollisionsenhet

Funktion: Förhindrar kollisioner mellan kranen och andra strukturer eller utrustning.

5. Last svängkontroll

Funktion: Minskar belastningen under operationer, vilket kan vara farligt om det är okontrollerat.

6. Bromssystem

Funktion: Säkerställer att kranen förblir i en stationär position när den inte är i rörelse.

7. Säkerhetslås

Funktion: Förhindrar att kranen fungerar om vissa säkerhetsförhållanden inte är uppfyllda.

8. Varningslarm och signalbelysning

Funktion: Varnar personal i närheten av kranens rörelse.

9. Anti-tippenhet

Funktion: Skyddar mot kran tippning på grund av ojämn belastningsfördelning eller överdriven belastning.

10. Kylsystem för motorer

Funktion: förhindrar att motorer överhettas under utökad användning.

11. Fjärrkontrollsystem

Funktion: gör det möjligt för operatörer att styra kranen från ett säkert avstånd.

12. Kranövervakningssystem

Funktion: Ger realtidsövervakning av operativa parametrar såsom lastvikt, hastighet och position.

13. Belysning och sikthjälpmedel

Funktion: Säkerställer att operatören har tydlig synlighet, särskilt under svagt ljus.

11. Kontrolläge

1) 1. Hänge

Beskrivning: Kranoperatören använder ett trådbundet kontrollhäng för att hantera rörelsen av kranen och lyftan.

Fördelar: Enkelt att använda, kostnadseffektivt och ger direkt kontroll från ett säkert avstånd.

Användning: Vanligtvis används i stationära eller semi-stationära operationer där operatören kan vara nära kranen.

2. Radio Remote Control

Beskrivning: Operatörer använder en trådlös styrenhet som kommunicerar med kranen via radiosignaler.

Fördelar: Erbjuder mer flexibilitet eftersom operatören kan kontrollera kranen från ett större avstånd och tillgång till svåråtkomliga områden.

Användning: Idealisk för mer komplexa operationer och miljöer där operatörens rörlighet är avgörande.

3. Kabinkontroll

Beskrivning: Operatören sitter i en stuga på själva kranen och styr den med en kombination av joysticks, knappar eller andra kontroller.

Fördelar: Ger en bättre bild av arbetsområdet och större precision när det gäller att kontrollera kranen.

Användning: Lämplig för tunga operationer eller när en högre kontrollnivå behövs för positionering och manövrering.

4. Automatiserad kontroll (halvautomatisk och hela automatiserad)

Beskrivning: Kranen kan styras av programmerade kommandon eller integreras med automatiserade system för autonom drift.

Fördelar: minskar mänsklig intervention, förbättrar precisionen och förbättrar säkerheten för repetitiva uppgifter.

Användning: Används ofta i storskaliga operationer där hög effektivitet och kontinuerlig drift är nödvändig.

5. Hybridkontroll

Beskrivning: Kombinerar manuell drift (med hänge, fjärrkontroll eller kabinkontroll) med automatiserade funktioner som kan vara engagerade vid behov.

Fördelar: Erbjuder mångsidighet för operatörer som behöver växla mellan manuella och automatiserade lägen för specifika uppgifter.

Användning: Vanligt i system utformade för att vara anpassningsbara till olika operativa krav.

12.sketch

 

Huvudsaklig teknisk

 

 

 

Här ärViktiga fördelar med en 2000 kg stationär gantrykran:

---

Fördelar med en stationär gantrykran på 2000 kg

Högstabilitet

Fast installation ger enfast och stabil struktur, idealisk för repetitiva lyftverksamheter i ett specifikt arbetsområde.

Kostnadseffektiv lösning

Generellt mer överkomligt än över- eller mobila kranar, särskilt för små till medelstora lyftkapaciteter som 2000 kg.

Rymdoptimering

Perfekt förworkshops, produktionslinjer och underhållsfackdär lyftbehovet begränsas till ett fast område.

Enkel installation

Enkelt att montera och installera medminimal strukturell modifieringtill byggnaden eller golvet.

Pålitlig prestanda

Minimala rörliga delar minskar slitage, vilket resulterar iLägre underhållskravoch längre livslängd.

Förbättrad säkerhet

Förankrade ben och stationär design minskar riskerna för tippning eller oavsiktlig rörelse under drift.

Anpassningsalternativ

Kan utformas medAnpassade spann och höjderFör att uppfylla specifika lyftkrav och arbetsyta.

Manuell eller driven drift

Flexibilitet att välja mellanmanuella lyftanordningarför lättare användning ellerelektriska lyftanordningar och vagnarFör effektivare drift.

Förbättrad ergonomi

Minskar manuell lyftstam på arbetarna, vilket leder till ensäkrare och effektivare arbetsmiljö.

Minimal golvhinder

Benen kan placeras vid arbetsyta kanter och håller den centrala golvytan mestadels fritt och tillgängligt.

 

 

 

Här är en lista över vanligaAnsökningar om en stationär gran på 2000 kg:

---

Applikationer på 2000 kg stationär grankran

Workshops och tillverkningsbutiker

Perfekt för lyft och positioneringMaskindelar, verktyg och metallkomponenterunder montering eller reparationsprocesser.

Underhållsfack

Används i fordons- eller utrustningsunderhållsområden tillLyftmotorer, överföringar och andra tunga delarsäkert och effektivt.

Lager- och lagringsanläggningar

Assists iLaddar och lossar varor, flytta inventering mellan lagringsområden eller placera tunga föremål på rack.

Tillverknings- och monteringslinjer

Stödjarepetitiva lyftuppgiftersåsom rörliga halvfärdig produkter mellan produktionsstadier eller arbetsstationer.

Mögel och dö hantering

Vanligt i industrier som plast- eller metallgjutning förlyfta och ändra tunga formar och matriser.

Små gjuteri och maskinbutiker

Som används förhantering av gjutningar, metallbestånd eller tung utrustningunder tillverkning eller inspektion.

Testlabor och FoU -anläggningar

Underlättar den säkra hanteringen avprototyper, maskiner eller instrumentunder testförfaranden.

Konstruktionszoner

Användbar förföremonteringskomponentersåsom paneler, ramar eller små strukturer före installationen.

Verktygs- och utrustningsbelastningsområden

Kan placeras näraladdningsbryggoreller verktygslagringsområden för hantering av stor utrustning eller lådor.

Flyg- och bilsektorer

Stöder exakta och rena lyftoperationer i områden därdelikat hantering av delar och komponenterär kritisk.

 

 

 

1. Design och teknik

Blueprint och strukturell design: Ingenjörsteam designar kranen baserat på specifikationer, med tanke på vikten, span, lyftkapacitet och arbetsmiljö.

Komponentspecifikationer: Detaljerade specifikationer för komponenter såsom huvudbalkar, ändstrålar, lyftsystem, vagn och elektriska komponenter framställs.

2. Materialval och upphandling

Val av stålmaterial: Stålmaterial med hög hållfasthet väljs för de viktigaste balkarna, kolumnerna och andra kritiska delar.

Upphandling: Material, såsom stålplattor, sektioner, bultar och elektriska komponenter, kommer och inspekteras för kvalitet.

3. Skärning och förverkligande

Skärning och formning: Stålkomponenter skärs, formas och svetsas i preliminära former enligt designspecifikationerna.

Förstärkningsmontering: Komponenter som balkar och balkar är förmonterade för att verifiera att de passar ordentligt ihop.

4. Svetsning och konstruktionsmontering

Svetsning: Huvudbalkar, kolumner och andra strukturella komponenter är svetsade för att skapa en robust ram. Specialiserade svetstekniker används för att säkerställa styrka och hållbarhet.

Strukturmontering: De viktigaste balkarna och ändstrålarna är monterade, vilket säkerställer exakt inriktning för balanserad belastningsfördelning.

Kvalitetskontroll: Svetsade sömmar och leder inspekteras med hjälp av icke-destruktiv testning (t.ex. ultraljud eller röntgenprovning) för strukturella defekter.

5. Bearbetning och efterbehandling

Bearbetning av delar: Kritiska delar som hjul, vagnskomponenter och lyftanordningar genomgår bearbetning för korrekt montering och smidig drift.

Ytbehandling: Ståldelar rengörs och utsätts för ytbehandlingar som sandblästring och beläggning för att förhindra rost och förbättra hållbarheten.

Målning och beläggning: Skyddsbeläggningar appliceras för vädermotstånd, med en grundare följt av topprockar.

6. Montering av krankomponenter

Huvudbalande församling: De två huvudbjälken är monterade och inriktade.

Slutstråleinstallation: Slutstrålar är fixerade på huvudbalken och bildar kranens ram.

Lyft- och vagninstallation: Lyftmekanismen och vagnen är monterade på huvudbågens skenor och testas för justering och driftsmedlet.

7. Installation av elektriska och styrsystem

Ledningar och kablar: Elektriska ledningar är installerade för strömförsörjning, styrkretsar och säkerhetssystem.

Kontrollpanel- och säkerhetsfunktioner: Kontrollpanelen är monterad, med säkerhetsfunktioner som begränsningsomkopplare, nödstopp och överbelastningsskydd integrerat och testat.

Kontrollsystemprogrammering: Kranens styrsystem är programmerat och testat för korrekt drift.

8. Testning och kvalitetssäkring

Lasttestning: Kranen utsätts för lasttester för att säkerställa att den kan hantera dess nominella kapacitet utan problem.

Operational Testing: Funktionstester utförs för att kontrollera rörelser, lyhördhet, bromssystem och elektriska operationer.

Inspektion och certifiering: Kranen genomgår slutinspektioner för att verifiera efterlevnaden av säkerhetsföreskrifter och standarder. Certifiering kan utfärdas av relevanta myndigheter.

9. Slutliga justeringar och leveransförberedelser

Slutliga justeringar: Eventuella mindre justeringar görs för att säkerställa smidig drift.

Dokumentation: Driftmanualer, underhållsriktlinjer och certifieringsdokument utarbetas för leverans.

Förpackning och frakt: Kranen är förpackat säkert för transport, vilket säkerställer att alla delar skyddas under transitering.

10. Installation och idrifttagning (på plats)

Montering på plats: Kranen monteras på kundens plats vid behov.

Workshop View:

Företaget har installerat en intelligent plattform för utrustningshantering och har installerat 310 uppsättningar (uppsättningar) av hanterings- och svetrobotar. Efter avslutandet av planen kommer det att finnas mer än 500 uppsättningar (uppsättningar), och utrustningsnätverket kommer att nå 95%. 32 Svetslinjer har tagits i bruk, 50 planeras installeras och automatiseringshastigheten för hela produktlinjen har nått 85%.