200 ton Mobile Gantry Crane

 

A 200- Ton Mobile Gantry Craneär ett tungt lyftsystem med hög kapacitet utformat för att flytta massiva belastningar medprecision, flexibilitet och säkerhet. Till skillnad från fasta gantrykranar är mobilversionen utrustad medhjul eller spår, så att den kan resa över en arbetsplats utan behov av räls eller permanent infrastruktur.

Denna kran är konstruerad för krävande industriella miljöer och är idealisk för applikationer som kräver lyft och transport avextrahunga komponenter, till exempel ivarv, vindkraftverk, tillverkning av tung utrustning och infrastrukturprojekt.

Nyckelfunktioner:

Lyftkapacitet:Upp till 200 ton

Rörlighet:Gummidödda eller spårmonterade för rörelse på olika ytor

Strukturera:Robust stålram, vanligtvis aAnpassningsbar U-ram eller design av portal

Strömkälla:Diesel, elektriska eller hybrid kraftsystem

Styrlägen:Flera styrningsalternativ för manövrerbarhet (90 grader, diagonal, karusell)

Lyftmekanism:Synkroniserat hydrauliskt eller elektriskt lyftsystem

Fördelar:

Mångsidig operation:Kan användas både inomhus och utomhus utan fasta banor

Kostnadseffektivt:Minskar installations- och infrastrukturkostnaderna jämfört med stationära kranar

Precisionshantering:Perfekt för att transportera överdimensionerade och känsliga laster med försiktighet

Hög stabilitet:Konstruerad för säkerhet och prestanda i tunga verksamheter

Om dumodulär konstruktion, containerhanteringellervindkraftverk, 200- Ton Mobile Gantry Crane ger enKraftfull och flexibel lösningför branscher där extrem lyftkapacitet är kritisk.

 

Kärnkomponenter: motor, lager, växellåda, motor, växel

Ursprungsort: Henan, Kina

Garanti: 2 år

Vikt (kg): 50000 kg

Videoutgående-Inspection: tillhandahålls

Maskiner Testrapport: tillhandahålls

Applikation: utomhus

Nyckelord: Gantry Crane

Klassad lastkapacitet: 50ton

Korsreshastighet: 44,6 m/min

Lång resehastighet: 47,1 m/min

Kontrollväg: Cabin

Strömförsörjning: kabelrulle

Stålspår: QU80

Power: 3- fas AC 50Hz 380V

 

 

1.Main Girder / Cross Beam

Dehorisontell bärande struktursom sträcker sig mellan kranbenen.

Designad för att hanterahög stress och avböjningmedan du stöder 200- ton laster.

Ofta tillverkad avståloch förstärkt för strukturell integritet.

 

Stödben (U-ram eller A-ram)

Vertikala strukturer som ansluter huvudbalken till hjulmonteringarna.

Kan konfigureras i enU-form eller portalstrukturför att rymma höga eller breda belastningar.

Konstruerad för att fördela lastvikt jämnt till marken.

 

Lyftmekanism

Tak-hydrauliska eller elektriska vinschsystemkan lyfta upp till 200 ton.

Ofta funktionerFlera trådrepoch synkroniserade lyftpunkter för balanserad lastkontroll.

InkluderarlastcellerFör exakt övervakning av vikt.

 

 

3.endtransport

1) Sluttransporten av en dubbel huvudbrunkkran är en kritisk komponent i dess strukturella och operativa system. Den ansluter huvudbalken till hjulen eller spåren, ger stabilitet och säkerställer att kranens strukturella integritet. Utrustad med hjul eller bogier gör det slutvagnen att kranen kan röra sig längs spåren som ligger på marken eller över gantrybjälkarna. Distribuerar vikten av kranen och belastningen jämnt över de vet och spåren.

2) Slutstrålen är vanligtvis tillverkad av höghållfast stål för att motstå tunga belastningar och miljöförhållanden.

3) Slutstrålen är utformad för att stödja de specifika bärande kraven i kranen.

4. CRANE TRASSING MEKANISM

1) Arbetsprincip

Hjulen är fästa vid axlar eller hjulblock som hjälper till att fördela lasten jämnt över kranen. Drivmotorn aktiverar hjulen genom ett system med växlar och reducerare, omvandlar motorns rotationskraft till vridmoment. eller direkt koppling beroende på utformningen av kranen. Kranens resemekanism för en dubbel huvudbrunkrankran involverar synkroniserade hjul- och motorsystem som gör det möjligt för kranen att röra sig längs dess utsedda skenor, med ytterligare funktioner som säkerställer säker, balanserad och effektiv drift.

2) Funktioner i kranens driftsmekanism

Horisontell rörelse: Den primära funktionen för kranens resemekanism är att flytta hela kranstrukturen längs rälsen eller spåren som är placerade på marken eller sidorna på installationsområdet.

Stöd och stabilitet: Resemekanismen säkerställer att kranen stöds säkert på rälsen eller spåren. Det hjälper till att fördela kranens vikt jämnt och ger stabilitet under rörelse.

Kraftöverföring: Kranens resemekanism drivs av elmotorer som driver hjul eller växelsystem. Dessa motorer omvandlar elektrisk energi till mekanisk energi och driver kranen framåt eller bakåt.

Belastningsfördelning: Resemekanismen hjälper till att fördela belastningen jämnt över kranens hjul och spår, förhindra skador och säkerställa kranens och dess komponenters hållbarhet.

5. Trolley resemekanism

1) strukturell sammansättning

Vagn: Ramen är vanligtvis gjord av höghållfast stål för att stödja lasten och tåla spänningarna under drift.

Hjulset: Vagnen är utrustad med hjul som går på rälsen på huvudbalken. Dessa hjul är ofta tillverkade av härdat stål eller gjutstål för att säkerställa hållbarhet och slitstyrka.

Drivenhet: Elektriska motorer används ofta för att tillhandahålla den nödvändiga kraften för vagnens rörelse En växellåda används för att styra hastigheten och vridmomentet i vagnens rörelse. Kopplingar Anslut motorn till växellådan och säkerställa smidig överföring av kraft till hjulen.

.

2) Funktionen av vagnens driftsmekanism

Horisontell rörelse: Den primära funktionen för vagnens resemekanism är att flytta vagnen horisontellt över längden på huvudbalken. Denna rörelse gör det möjligt för kranen att placera lyftanordningen över en önskad lastplats.

Lasthantering: Genom att röra sig längs huvudbalken hjälper vagnen att placera lyftsystemet exakt ovanför lasten, vilket är nödvändigt för att lyfta och överföra varor effektivt.

Kraftöverföring: Den resande mekanismen använder vanligtvis elektriska motorer och växelsystem för att ge det nödvändiga vridmomentet och hastigheten för vagnens rörelse. Motorerna kan vara antingen AC eller DC, beroende på konstruktion och krav på kranen.

Rails and Wheels: vagnen rinner på skenor som är monterade på huvudbalken. Hjulen på vagnen är utformade för att resa längs dessa skenor, vilket säkerställer smidig och stabil rörelse. Hjulen kan vara utrustade med flänsar för att förhindra sidorörelse och upprätthålla justering.

Säkerhetsmekanismer: Den resande mekanismen är utrustad med säkerhetsfunktioner såsom begränsningsomkopplare, bromssystem och överbelastningssensorer för att förhindra olyckor och säkerställa en säker drift av kranen.

6. kranhjul

1) Funktion av hjul

Lastlager: I en dubbel huvudbrunkgran kran stöder varje hjul en betydande del av kranens belastning. Hjulen måste konstrueras för att hantera både de statiska och dynamiska belastningarna som införts under lyftoperationer.

Materialhantering och säkerhet: Utformningen av kranhjul måste säkerställa säker drift, särskilt när man hanterar tunga eller stora belastningar. Hjulen ska konstrueras för att minimera brus och vibrationer under drift.

Järnvägskompatibilitet: Kranhjul är utformade för att köras på specifika järnvägstyper (t.ex. platt eller böjda spår). Hjulflänsens storlek och form måste matcha järnvägsprofilen för att säkerställa korrekt passform och smidig drift.

2) Designkrav

Material och design: Kranhjul är vanligtvis tillverkade av höghållfast stål eller gjutjärn för att motstå de tunga belastningarna och spänningarna i samband med lyft och transportmaterial. Designen innehåller ofta en fläns för att säkerställa korrekt inriktning och förhindra att hjulen avspårar från spåren.

7. krankrok

Krankroken på en dubbel huvudbrunkkran är en viktig komponent som används för att lyfta och transportera tunga belastningar.

Design och struktur

Material: Vanligtvis tillverkat av höghållfast stål för att motstå tunga laster och ge hållbarhet.

Form: Kroken har ofta en C-form eller en spetsig ände för att säkert hålla lyftspår eller kedjor.

Storlek och kapacitet: Den är utformad för att matcha kranens lyftkapacitet, som kan sträcka sig från några ton till flera hundra ton för stora industrikranar.

Typer av krokar

Enkel krok: Vanlig i standardapplikationer, som används för att lyfta en belastning från en enda punkt.

Dubbelkrok: Används när en mer balanserad belastning behövs, ofta i dubbla huvudbrunkkonstruktioner för högre lyftkapacitet.

Crab Hook: I Gantry Cranes kan kroken monteras på en vagn eller krabba som rinner längs balkarna.

Motor

Motorn i en dubbel huvudbrunkgrankran är en väsentlig komponent som ger den kraft som är nödvändig för att lyfta, resa och ibland rotera kranens lyftanvisning eller vagnssystem. Motorns kraftbetyg måste matcha kranens kapacitet och den belastning den behöver för att lyfta. Vanligtvis sträcker sig dessa motorer från några kilowatt upp till hundratals kilowatt, beroende på lyft- och resekrav.

Motorer kan utrustas med variabla frekvensenheter (VFD: er) för justeringar av glatthastighet och energibesparingar. Säkerhet och kontrollsystem som överbelastningsskydd, bromssystem och nödstopp införlivas för säker drift.

Motorn bör vara kompatibel med den elektriska tillförsel som finns tillgänglig på driftsplatsen, som kan variera (t.ex. 380V/50Hz, 480V/60Hz). Motorn i en dubbel huvudgjutgantridran används för operationer som att lyfta tunga belastningar, flytta kranen längs spåren (långitudinala resor), och ibland senare rörelse (korsresor) som lyfter tunga belastningar.

.

Ljud- och ljuslarmsystem och begränsningsomkopplare

1) Ljud- och ljuslarmssystem

En dubbel huvudsaklig girder-grankran, som vanligtvis används i tunga operationer, innehåller ofta säkerhetsmekanismer som ljud- och lätta alarmsystem för att säkerställa säkra operationer.

Ljudlarm (horn/summer): Dessa är vanligtvis höga, hörbara enheter som avger ett distinkt ljud för att varna människor i och runt arbetsområdet. Ljudnivån är utformad för att vara tillräckligt hög för att höras över operativt brus.

Lättalarm (blinkande ljus/fyrar): Visuella signaler, såsom blinkande ljus eller roterande fyr, hjälper till att varna personal visuellt, särskilt i bullriga miljöer där ljudlarm kan vara otillräckliga.

2) Begränsningsomkopplare

En begränsningsbrytare på en dubbel huvudbrunkgran är en säkerhetsanordning som används för att förhindra att kranen rör sig bortom ett angivet intervall. Detta säkerställer skyddet av både kranen och dess omgivningar, liksom alla belastningar som lyfts.

Nyckelfunktioner för gränsomkopplare:

Positionstyrning: Gränsomkopplaren hjälper till att övervaka och kontrollera läget för kranens vagn, lyftanvisning och port för att förhindra överflyttning och kollisioner.

Säkerhetsstängning: Om kranen rör sig förbi sina tillåtna gränser signalerar gränsomkopplaren kontrollsystemet för att stoppa motorn och förhindra skador eller farliga situationer.

Nödstopp: Det kan fungera som en nödsituation för att stänga av kranen när den närmar sig gränserna för dess spår eller järnväg, vilket förhindrar att det spårar eller orsakar olyckor.

Typer av gränsomkopplare som används:

Mekaniska gränsomkopplare: aktiveras av fysisk kontakt, ofta med en spak eller kam som utlöser omkopplaren när den flyttas av kranens rörelse.

Elektroniska gränsomkopplare: Använd sensorer (t.ex. induktiva, kapacitiva eller optiska sensorer) för upptäckt av icke-kontakt, vilket ger högre hållbarhet och minskning av slitage.

Rotargränsomkopplare: Används vanligtvis i applikationer där rotationsrörelse måste övervakas, till exempel i lyftanordningar.

Linjära gränsomkopplare: Används för applikationer där linjära resor övervakas, vanligtvis finns i rörelsen av vagnen.

10. Säkerhetsenheter

1) 1. Överbelastningsskyddsenhet

Funktion: Förhindrar kranen från att lyfta belastningar som överstiger dess nominella kapacitet.

2. Begränsningsomkopplare

Funktion: Förhindrar kranen från att gå utöver ett fastsområde under operationer.

3. Nödstoppknapp

Funktion: gör det möjligt för operatörerna att snabbt stänga av kranen vid en nödsituation.

4. Anti-kollisionsenhet

Funktion: Förhindrar kollisioner mellan kranen och andra strukturer eller utrustning.

5. Last svängkontroll

Funktion: Minskar belastningen under operationer, vilket kan vara farligt om det är okontrollerat.

6. Bromssystem

Funktion: Säkerställer att kranen förblir i en stationär position när den inte är i rörelse.

7. Säkerhetslås

Funktion: Förhindrar att kranen fungerar om vissa säkerhetsförhållanden inte är uppfyllda.

8. Varningslarm och signalbelysning

Funktion: Varnar personal i närheten av kranens rörelse.

9. Anti-tippenhet

Funktion: Skyddar mot kran tippning på grund av ojämn belastningsfördelning eller överdriven belastning.

10. Kylsystem för motorer

Funktion: förhindrar att motorer överhettas under utökad användning.

11. Fjärrkontrollsystem

Funktion: gör det möjligt för operatörer att styra kranen från ett säkert avstånd.

12. Kranövervakningssystem

Funktion: Ger realtidsövervakning av operativa parametrar såsom lastvikt, hastighet och position.

13. Belysning och sikthjälpmedel

Funktion: Säkerställer att operatören har tydlig synlighet, särskilt under svagt ljus.

11. Kontrolläge

1) 1. Hänge

Beskrivning: Kranoperatören använder ett trådbundet kontrollhäng för att hantera rörelsen av kranen och lyftan.

Fördelar: Enkelt att använda, kostnadseffektivt och ger direkt kontroll från ett säkert avstånd.

Användning: Vanligtvis används i stationära eller semi-stationära operationer där operatören kan vara nära kranen.

2. Radio Remote Control

Beskrivning: Operatörer använder en trådlös styrenhet som kommunicerar med kranen via radiosignaler.

Fördelar: Erbjuder mer flexibilitet eftersom operatören kan kontrollera kranen från ett större avstånd och tillgång till svåråtkomliga områden.

Användning: Idealisk för mer komplexa operationer och miljöer där operatörens rörlighet är avgörande.

3. Kabinkontroll

Beskrivning: Operatören sitter i en stuga på själva kranen och styr den med en kombination av joysticks, knappar eller andra kontroller.

Fördelar: Ger en bättre bild av arbetsområdet och större precision när det gäller att kontrollera kranen.

Användning: Lämplig för tunga operationer eller när en högre kontrollnivå behövs för positionering och manövrering.

4. Automatiserad kontroll (halvautomatisk och hela automatiserad)

Beskrivning: Kranen kan styras av programmerade kommandon eller integreras med automatiserade system för autonom drift.

Fördelar: minskar mänsklig intervention, förbättrar precisionen och förbättrar säkerheten för repetitiva uppgifter.

Användning: Används ofta i storskaliga operationer där hög effektivitet och kontinuerlig drift är nödvändig.

5. Hybridkontroll

Beskrivning: Kombinerar manuell drift (med hänge, fjärrkontroll eller kabinkontroll) med automatiserade funktioner som kan vara engagerade vid behov.

Fördelar: Erbjuder mångsidighet för operatörer som behöver växla mellan manuella och automatiserade lägen för specifika uppgifter.

Användning: Vanligt i system utformade för att vara anpassningsbara till olika operativa krav.

12.sketch

 

Huvudsaklig teknisk

 

 

 

Säker! Här är en tydlig och professionell översikt överFördelar med en 200- Ton Mobile Gantry Crane:

---

Fördelar med en 200 ton Mobile Gantry Crane

A 200- Ton Mobile Gantry Craneär en kraftlösning för branscher som kräver hög kapacitet, flexibla och effektiva lyftsystem. Dess unika design och rörlighet ger flera viktiga fördelar jämfört med traditionella fasta kranar.

---

✅ 1. Extrem lyftkapacitet

Kan lyftaupp till 200 ton, vilket gör det idealiskt föröverdimensionerade, tunga och kritiska komponentersom turbiner, prefabricerade segment och stora maskiner.

---

✅ 2. Mobil och flexibel drift

Monteradgummidäck eller spår, det kan röra sig fritt över jobbplatser utan skenor eller spår.

Perfekt förFlerzonoperationer, såsom bygggårdar, varv eller modulära monteringslinjer.

---

✅ 3. Ingen permanent infrastruktur krävs

Till skillnad från overhead- eller järnvägsmonterade kranar behöver en mobil gantrykran inte en fast bana eller strukturellt stöd.

Räddarinstallation och stiftelsekostnader, särskilt för tillfälliga eller utvecklande arbetsplatser.

---

✅ 4. Anpassningsbar och modulär design

Kan skräddarsys i termer avhöjd, span, hjulbasochlyftbilagorför att matcha specifika projektbehov.

Modulär design tillåterEnkel transport, installation och demontering.

---

✅ 5. All-terrängförmåga

Utrustad för att arbeta på olika ytor sombetong, komprimerad jord eller grus, ökande användbarhet i olika miljöer.

Vissa modeller inkluderarflerläge styrningför manövrerbarhet i trånga utrymmen.

---

✅ 6. Förbättrade säkerhetsfunktioner

Integrerad medAvancerad belastningsövervakning, anti-sway-system, överbelastningsskyddochakutavstängningar.

Fjärr eller kabinoperation förbättrar operatörens säkerhet och synlighet.

---

✅ 7. Hög effektivitet och produktivitet

Minskar tid och arbetskraft som krävs för att lyfta och flytta massiva komponenter.

Möjliggöraexakt och kontrollerad materialhantering, förbättra arbetsflödeseffektiviteten.

---

✅ 8. Idealisk för tillfälliga eller avlägsna projekt

Allmänt används iVindparker, brokonstruktion, tunga transportnav och modulbyggnadsplatser.

Enkelt flyttade från en projektplats till en annan.

 

 

 

Absolut! Här är en omfattande översikt överapplikationer av en 200- ton mobil gantrykran:

---

Applikationer av en 200 ton mobil gantrykran

De200- Ton Mobile Gantry Craneär en viktig utrustning i branscher som krävertunga, flexibla och lyftlösningar på plats. Dess höga belastningskapacitet och rörlighet gör att den är lämplig för ett brett spektrum av krävande applikationer:

---

🏗️ 1. Bygg- och infrastrukturprojekt

Lyft och positioneringprefabricerade betongsegment, brobalkar, stålbjälkar och tunnelelement.

Används i stor utsträckning ibrobyggnad, tunnelbanesystemochstorskalig anläggning.

---

🌬️ 2. Vindenergisektor

Transport och monteringvindkraftverk, naceller och blad.

Perfekt för avlägsna och ojämn terräng som finns påvindkraftsinstallationer.

---

🚢 3. Skeppsbyggnad och marina gårdar

Hanteringskeppsmotorer, skrovavsnitt, propelleroch andra massiva komponenter.

Lämplig förhamnsverksamhetdär utrymme och infrastruktur är begränsade.

---

🚛 4. Tillverkning av tung utrustning

Lyfta och flytta stora komponenter somIndustriella pressar, transformatorer, motorerochgeneratorerunder produktion eller montering.

UnderlättaModulär konstruktion och undermontering.

---

🧱 5. Föregripande betonggård

HanteringStora betongblock, balkar, plattor, röroch andra prefabricerade element.

Förbättrar produktiviteten iföregångare.

---

🚆 6. Rail & Transportation Yards

Som används ijärnvägsförsamling, underhållochinfrastrukturstöd.

Hanterar långa och tunga komponenter somskenor, boggier eller tågramar.

---

🏭 7. Industriell omlokalisering och riggning

Perfekt förväxtflyttningprojekt, lyft och transport av hela maskiner eller strukturer.

Erbjuder rörlighet och styrka förnyckelfärdig riggoperationer.

---

🛠️ 8. Aerospace & Defense

Lyftningraketdelar, flygkroppssektionerochmissilkomponenterunder montering och testning.

Som används iFlygplanunderhållshangareller försvarsentreprenörsanläggningar.

---

🛣️ 9. Modulbyggnadskonstruktion

Assists vid lyft och placering avmodulbyggnadsenheter, containrar och husskidor.

Ökar hastigheten och säkerheten iprefabkonstruktionmiljöer.

 

 

 

1. Design och teknik

Blueprint och strukturell design: Ingenjörsteam designar kranen baserat på specifikationer, med tanke på vikten, span, lyftkapacitet och arbetsmiljö.

Komponentspecifikationer: Detaljerade specifikationer för komponenter såsom huvudbalkar, ändstrålar, lyftsystem, vagn och elektriska komponenter framställs.

2. Materialval och upphandling

Val av stålmaterial: Stålmaterial med hög hållfasthet väljs för de viktigaste balkarna, kolumnerna och andra kritiska delar.

Upphandling: Material, såsom stålplattor, sektioner, bultar och elektriska komponenter, kommer och inspekteras för kvalitet.

3. Skärning och förverkligande

Skärning och formning: Stålkomponenter skärs, formas och svetsas i preliminära former enligt designspecifikationerna.

Förstärkningsmontering: Komponenter som balkar och balkar är förmonterade för att verifiera att de passar ordentligt ihop.

4. Svetsning och konstruktionsmontering

Svetsning: Huvudbalkar, kolumner och andra strukturella komponenter är svetsade för att skapa en robust ram. Specialiserade svetstekniker används för att säkerställa styrka och hållbarhet.

Strukturmontering: De viktigaste balkarna och ändstrålarna är monterade, vilket säkerställer exakt inriktning för balanserad belastningsfördelning.

Kvalitetskontroll: Svetsade sömmar och leder inspekteras med hjälp av icke-destruktiv testning (t.ex. ultraljud eller röntgenprovning) för strukturella defekter.

5. Bearbetning och efterbehandling

Bearbetning av delar: Kritiska delar som hjul, vagnskomponenter och lyftanordningar genomgår bearbetning för korrekt montering och smidig drift.

Ytbehandling: Ståldelar rengörs och utsätts för ytbehandlingar som sandblästring och beläggning för att förhindra rost och förbättra hållbarheten.

Målning och beläggning: Skyddsbeläggningar appliceras för vädermotstånd, med en grundare följt av topprockar.

6. Montering av krankomponenter

Huvudbalande församling: De två huvudbjälken är monterade och inriktade.

Slutstråleinstallation: Slutstrålar är fixerade på huvudbalken och bildar kranens ram.

Lyft- och vagninstallation: Lyftmekanismen och vagnen är monterade på huvudbågens skenor och testas för justering och driftsmedlet.

7. Installation av elektriska och styrsystem

Ledningar och kablar: Elektriska ledningar är installerade för strömförsörjning, styrkretsar och säkerhetssystem.

Kontrollpanel- och säkerhetsfunktioner: Kontrollpanelen är monterad, med säkerhetsfunktioner som begränsningsomkopplare, nödstopp och överbelastningsskydd integrerat och testat.

Kontrollsystemprogrammering: Kranens styrsystem är programmerat och testat för korrekt drift.

8. Testning och kvalitetssäkring

Lasttestning: Kranen utsätts för lasttester för att säkerställa att den kan hantera dess nominella kapacitet utan problem.

Operational Testing: Funktionstester utförs för att kontrollera rörelser, lyhördhet, bromssystem och elektriska operationer.

Inspektion och certifiering: Kranen genomgår slutinspektioner för att verifiera efterlevnaden av säkerhetsföreskrifter och standarder. Certifiering kan utfärdas av relevanta myndigheter.

9. Slutliga justeringar och leveransförberedelser

Slutliga justeringar: Eventuella mindre justeringar görs för att säkerställa smidig drift.

Dokumentation: Driftmanualer, underhållsriktlinjer och certifieringsdokument utarbetas för leverans.

Förpackning och frakt: Kranen är förpackat säkert för transport, vilket säkerställer att alla delar skyddas under transitering.

10. Installation och idrifttagning (på plats)

Montering på plats: Kranen monteras på kundens plats vid behov.

Workshop View:

Företaget har installerat en intelligent plattform för utrustningshantering och har installerat 310 uppsättningar (uppsättningar) av hanterings- och svetrobotar. Efter avslutandet av planen kommer det att finnas mer än 500 uppsättningar (uppsättningar), och utrustningsnätverket kommer att nå 95%. 32 Svetslinjer har tagits i bruk, 50 planeras installeras och automatiseringshastigheten för hela produktlinjen har nått 85%.