Elmotor dubbelbalk portalkran

EnElmotor dubbelbalk portalkranär en tung-lyftlösning som ofta används i industriella miljöer för att hantera och transportera stora eller tunga laster över öppna ytor, som byggvarv, lager och tillverkningsanläggningar. Denna typ av portalkran funktionertvå parallella balkarstöds avben som rör sig på skenor eller hjul, och det drivs avelektriska motorerför effektiv och pålitlig drift.

Den dubbla balkens design ger ökad lastkapacitet och stabilitet, vilket gör den lämplig förmedel till ultra-tunga lyftapplikationer, vanligtvis från10 ton till över 300 ton. Elmotorerna driver lyftning, tvärgående-rörelse och långa-rörelser, vilket säkerställer smidig, exakt och automatiserad kontroll av materialhanteringsprocesser.

Denna krantyp är ofta utrustad meden hiss- eller vagnmekanismsom går längs balkarnas topp och kan manövreras viatrådlös fjärrkontroll eller kabinkontroll, som erbjuder flexibilitet och säkerhet under olika arbetsförhållanden.

Viktiga höjdpunkter:

Hög lyftkapacitet och bred täckning

Robust stålkonstruktion med utmärkt styvhet

Helt motoriserad drift för lyft, vagn och kran

Idealisk för utomhusmiljöer eller inomhusområden där överliggande landningsbanor inte är praktiska

Typiska applikationer:

Skeppsvarv

Stålverk

Byggarbetsplatser

Containergårdar

Verkstäder för tunga maskiner

Core Components PLC, motor, lager, växellåda, motor, tryckkärl, växel, pump

Ursprungsort Henan, Kina

Vikt (KG) 9000 kg

Videoutgående-inspektion tillhandahålls

Maskintestrapport tillhandahålls

Produktnamn MG modell dubbelbalk portalkran

Krantyp Dubbelbalks portalkran

Arbetsplikt A3 ~ A7

Kontrollläge Pendent Line, Fjärrkontroll, Cabin Control

Körhastighet 50 m/min

Spänning 3P 380V 50/60HZ eller anpassad

Huvudsakliga elektriska delar Schneider/ABB/Siemens

Färg gul, röd eller anpassad

Arbetstemperatur -20 ~ 40 grader

Styrspänning DC-24 / 36V

Dubbla huvudbalkar

Fungera:Fungerar som de horisontella huvudbalkarna som stödjer vagnen och lyften.

Särdrag:Tillverkad av svetsad box-typ eller I-balkstål för hög hållfasthet och styvhet.

Förmån:Ger överlägsen-lastbärande kapacitet för tunga-applikationer.

Ben (stödjande struktur)

Fungera:Anslut huvudbalkarna till ändvagnarna eller mark-körmekanismerna.

Typer:En-ram- eller U-ramstruktur beroende på designkrav.

Förmån:Ger vertikalt stöd och överför last till marken eller rälsen.

Elektrisk hiss eller vagn

Fungera:Åker längs ovansidan av balkarna och utför lyft och sänkning av laster.

Inkluderar:Elmotor, trumma, vajer eller kedja, krok och växelsystem.

Förmån:Ger exakt lyftkontroll och positionering.

Ändvagnar / hjul

Monterad i båda ändarna av balkarna, vilket gör att kranen kan färdas längs banans rälsen.

Drivs av:Elmotorer för långa rörelser.

Förmån:Säkerställer smidig och stabil kranrörelse över arbetsplatsen.

4. Kranrörelsemekanism

1)Kranens hjul är monterade på ändvagnarna och ansvarar för att styra kranen längs rälsen (för spår-baserade system) eller direkt på ytan (för gummi-trötta system). Räls: För spår-baserade Goliath portalkranar är rälsen fixerade på marken i en rak eller krökt layout. Ändvagnens hjul följer dessa skenor, vilket gör att kranen kan röra sig längs en förutbestämd bana. Skenorna är vanligtvis gjorda av kraftigt-stål för att klara vikten av kranen och dess last. Gummidäck: När det gäller gummi-trötta Goliath-kranar, rör sig kranen på stora, hållbara däck, vilket gör att den kan röra sig fritt över öppna ytor. Detta system ger större flexibilitet och rörlighet, särskilt i utomhusmiljöer som varv eller byggarbetsplatser.

2) Resemotorer och drivsystem; Resemotorerna är ansvariga för att driva kranens rörelse längs rälsen eller ytan. Dessa elmotorer är vanligtvis installerade på ändvagnarna, med en motor på varje ändvagn för större kranar eller en enkelmotor för mindre modeller.

Drivmekanism: Åkmotorn är kopplad till en växellåda (ofta en reduktionsväxellåda) som minskar motorns hastighet och överför kraften till hjulen. Denna inställning säkerställer smidig och kontrollerad rörelse.

Justerbar hastighetskontroll: Kranens rörelsemekanism tillåter vanligtvis justerbar hastighetskontroll, vilket gör det möjligt för förare att flytta kranen långsamt eller med högre hastigheter, beroende på operativa krav.

3) Kontrollsystem för färdmekanism; Kranens kontrollsystem hanterar kranens horisontella rörelse, vilket gör att operatören kan kontrollera hastigheten, riktningen och positioneringen med lätthet. Detta system inkluderar vanligtvis: Hängande eller fjärrkontroll: Förare kan styra kranens rörelsemekanism med hjälp av en hängande kontroll eller en trådlös fjärrkontroll, vilket ger flexibilitet och förbättrad säkerhet genom att tillåta föraren att röra sig bort från kranen under drift.

Hyttkontroll: I större modeller kan kranen ha en dedikerad förarhytt där föraren styr både lyft- och färdrörelserna.Variable Frequency Drive (VFD): En VFD kan användas för att styra färdmotorns hastighet, vilket säkerställer mjuk acceleration och retardation, vilket är avgörande för säker och exakt rörelse, speciellt vid hantering av tunga eller känsliga laster.

5. Vagnens rörelsemekanism

1) Vagnen är en hjulförsedd plattform som löper längs kranens huvudbalk och bär lyftanordningen och lyftmekanismen. Det är en väsentlig del av kranen som underlättar lastens horisontella färd.

Vagnen kan vara en enkel vagn (vid enkelbalkskonstruktioner) eller en dubbelvagn (vid dubbelbalkskonstruktioner), beroende på krankonfiguration och lyftkapacitet. Vagnen kan utformas för fast bärförmåga eller för variabel belastning beroende på konstruktion, för att rymma olika lyfttyper och vikter.

2) Hjul och rälssystem; Vagnens hjul är monterade på rälssystemet (även känt som balkspåren) på kranens huvudbalk. Dessa hjul är vanligtvis gjorda av stål för att klara den tunga belastningen och ge mjuk rörelse längs balken.

Hjulen följer en skena som löper längs hela kranens huvudbalk, vilket gör att vagnen kan röra sig horisontellt över kranens spännvidd. I vissa utföranden är hjulen monterade på V--formade spår för att ge stabilitet och förhindra att vagnen spårar ur.

Hjularrangemang: Normalt används fyra hjul på vagnen (två på varje sida) för att säkerställa stabilitet och jämn lastfördelning. Antalet och konfigurationen av hjul kan variera beroende på kranens design och belastningskrav.

Variabel hastighetskontroll: Vagnens körhastighet kan justeras med hjälp av en frekvensomriktare (VFD) eller andra hastighetskontrollsystem. Detta säkerställer att vagnen rör sig med optimal hastighet, beroende på lasten, typen av material som hanteras och de specifika driftskraven. Manuell eller motoriserad kontroll: I vissa system kan manuella kontroller (som en handkedja eller hängande kontroll) användas för vagnens rörelse. Vanligare är att vagnens rörelse styrs via ett elektriskt eller radiofjärrkontrollsystem.

6.Kranhjul

1)Material;Kranhjul är vanligtvis gjorda av hög-värmebehandlat-stål för att säkerställa hållbarhet och styrka under tunga belastningar. Materialet är ofta smidd stål eller gjutstål med hög draghållfasthet, vilket ger utmärkt motståndskraft mot slitage och deformation.

2) Lastkapacitet Kranhjul är utformade för att bära kranens totala vikt och vikten av den last som lyfts. Deras bärförmåga- beror på hjulets material, storlek och design. Hjulen fördelar denna vikt jämnt över rälsen eller markytan för att säkerställa stabilitet och förhindra skador på infrastrukturen.

3) Storlek och mått Storleken på kranhjulen (diameter, bredd och flänshöjd) bestäms utifrån kranens kapacitet, spårvidd och driftsmiljö. Större hjul används för högre lastkapacitet, medan mindre hjul är lämpliga för lättare laster eller kompakta kranar.

7.Krankrok

1) Kroken är material gjord av hög-hållfast legerat stål eller smidd stål för att ge överlägsen hållbarhet, motståndskraft mot slitage och styrka under tunga belastningar. Värme-behandlad för ökad seghet och för att förhindra deformation under extrem påfrestning.

2) Kroken är designad; Typiskt utformad med en U--formad struktur för att enkelt kunna fästa selar, rep eller kedjor. Finns i olika former och konfigurationer baserat på applikationen: Enkelkrok: En enkel design som används för lättare belastningar eller mindre kritiska operationer.

Dubbelkrok: Designad för att jämnt fördela tunga laster, vilket minskar belastningen på kroken. Utrustad med en säkerhetsspärr eller fjäderbelastad låsmekanism för att förhindra oavsiktlig urkoppling av lasten.

3)Kapacitet Bedömd för specifika lastkapaciteter (t.ex. 5 ton, 10 ton, 50 ton, etc.), beroende på kranens lyftkrav. Tydligt märkt med säker arbetslast (SWL) eller arbetslastgräns (WLL) för driftsäkerhet.

Rotation Många krankrokar är monterade på ett vridbart lager för att tillåta 360 graders rotation, vilket ger flexibilitet vid lasthantering. Denna funktion minskar belastningen på lyftselarna eller kedjorna och säkerställer bättre inriktning av lasten.

Motor

Lyftmotor Driver lyftmekanismen, vilket gör att kranen kan lyfta och sänka tunga laster.Designad för högt vridmoment och kontrollerad hastighet för att hantera tunga material säkert och effektivt.Vagns färdmotor Driver vagnens horisontella rörelse längs huvudbalken. Erbjuder mjuk acceleration och retardation för exakt positionering.

Crane Traveling Motor Driver rörelsen av hela portalkranen längs dess skenor. Måste ge konsekvent prestanda för att flytta kranen och lasten över långa sträckor. Nyckelegenskaper hos Goliath Gantry Crane Motors

Effekt; motorns effekt beror på kranens kapacitet, driftskrav och arbetscykel. Vanligtvis sträcker sig från några kilowatt (kW) till hundratals kilowatt för tunga-kranar. Duty Class Motorer klassificeras baserat på deras arbetscykel:S1 (Kontinuerlig Duty): För drift med minimalt avbrott (S4) Start-Stopp): Lämplig för kranar med frekventa lyft och sänkningar av last.

.

Ljud och ljus larmsystem & gränslägesbrytare

1) Ljudlarm: Avger en hög siren eller pipande ljud under kritiska operationer som: Kranrörelse (färder längs rälsen). Lyft eller sänkning av last.

Nödstoppsaktivering. Volymnivåerna är vanligtvis justerbara för att säkerställa att ljudet märks i bullriga miljöer, som skeppsvarv eller industrianläggningar.

Visuellt larm: Inkluderar blinkande lampor, vanligtvis LED, monterade på kranen. Färger är ofta kodade för olika varningar (t.ex. rött för nödsituationer, gult för försiktighet).

Automation: Larmsystemet är integrerat med kranens kontrollpanel och aktiveras automatiskt under specifika händelser, såsom: Överbelastningsdetektering. Aktivering av gränslägesbrytare. Strömavbrott eller feltillstånd.

4) Hållbarhet: Byggd för att motstå tuffa miljöförhållanden, såsom damm, fukt och extrema temperaturer, vilket säkerställer tillförlitlig prestanda i industriella miljöer. Fördelar med larmsystemet förbättrad säkerhet: Varnar närliggande arbetare för kranoperationer eller faror, vilket minskar risken för olyckor. Driftsmedvetenhet: håller mig informerad om säkerhetshändelser i realtid eller branschens säkerhetsstandarder. och föreskrifter.

10. Säkerhetsanordningar

1) Syfte: Förhindrar att kranen lyfter laster utöver dess nominella kapacitet, vilket minskar risken för mekaniska fel eller strukturella skador. Hur det fungerar: Sensorer mäter lastens vikt. Om lasten överskrider gränsen för säker arbetstid (SWL), stoppar systemet lyftoperationer och utlöser ett larm.

2) Funktioner: Visar aktuell lastvikt. Kan integreras med digitala eller analoga styrsystem. Gränslägesbrytare färdgränsbrytare: Begränsa kranens eller vagnens horisontella rörelse för att förhindra kollisioner eller överkörning vid spårändar. Lyftgränslägesbrytare: Stoppa lyftmekanismen för att förhindra över-lyftning eller över- blockering av kroken.

3) Nödstoppssystem Syfte: Tillåter förare att stoppa alla kranoperationer omedelbart i händelse av en nödsituation.Hur det fungerar: En stor, lättillgänglig röd knapp är installerad på kranens kontrollpanel eller fjärrkontroll. När den trycks in bryter den strömmen till alla motorer och stoppar driften omedelbart.

11.Kontrollläge

1) Översikt över fjärrkontroll: Låter förare styra kranen på avstånd med hjälp av en trådlös fjärrkontroll.

Nyckelfunktioner: Radiofrekvens (RF) eller infraröd (IR) kommunikation. Kompakta, ergonomiska kontroller med knappar, joysticks eller pekskärmar. Kontrollräckvidden varierar beroende på system, vanligtvis upp till flera hundra meter.

2) Översikt av kabinkontroll: Kranen manövreras från en hytt ombord på portalen. Nyckelfunktioner:

Utrustad med joysticks, kontrollpaneler och övervakningsskärmar för exakt drift. Ger föraren en tydlig, upphöjd sikt över arbetsområdet. Klimatstyrda hytter- för förarens komfort.

3) Programmerbar logisk styrenhet (PLC)/automatiserad styrning;Översikt: Kranen manövreras automatiskt eller halv-automatiskt med hjälp av för-programmerade kommandon och sensorer. Nyckelfunktioner: Integrerade PLC-system för automatiserade rörelser och uppgiftsutförande.

Sensorer och kodare säkerställer exakt kontroll och positionering. Anpassningsbara program för repetitiva eller specialiserade uppgifter.

Skiss

Huvudsaklig teknisk

1. Hög lyftkapacitet

Fördel:Stöder mycket stora belastningar, ofta allt från10 ton upp till 300 ton eller mer.

Förmån:Idealisk för tung tillverkning, infrastrukturprojekt och materialhantering i bulk.

2. Överlägsen strukturell stabilitet

Fördel:Den dubbla balkdesignen gerstörre styvhet och lägre nedböjning.

Förmån:Säkerställer säkra lyft av tunga eller överdimensionerade laster med minskad strukturell belastning.

3. Full motoriserad drift

Fördel:Elmotorer driver lyftning, vagnskörning och krankörning.

Förmån:Levererarsnabb, exakt och smidig drift, minskad arbetskraft och ökad produktivitet.

4. Stort spann och täckning

Fördel:Kan spänna över breda arbetsytor medanpassningsbara balklängder och höjder.

Förmån:Lämplig för stora öppna gårdar, hamnar och byggarbetsplatser där traverser är opraktiska.

5. Flexibla kontrollalternativ

Fördel:Stöderfjärrkontroll, kabinkontroll eller hängande kontroll.

Förmån:Förbättrar säkerhet och driftflexibilitet baserat på arbetsförhållanden.

6. Effektiv användning av utrymmet

Fördel:Fungerar på-marknivå skenor eller hjul, vilket eliminerar behovet av förhöjda landningsbanor.

Förmån: Maximerar vertikalt utrymmeoch är idealisk för utomhus- eller halv{0}}utomhusområden.

7. Enkelt underhåll och lång livslängd

Fördel:Modulär design med tillgängliga motor- och mekaniska komponenter.

Förmån: Minskar stilleståndstider och underhållskostnadersamtidigt som den förlänger livslängden.

8. Höga säkerhetsstandarder

Fördel:Utrustad medgränslägesbrytare, överbelastningsskydd, anti-kollisionssystem och nödstoppsfunktioner.

Förmån:Säkerställer tillförlitlig drift och skyddar både personal och utrustning.

9. Anpassningsbar design

Fördel:Kan skräddarsys för specifika applikationer med olika spännvidder, höjder, hastigheter och lastkapaciteter.

Förmån:Möter de unika behoven hos olika industrier inklusive stålproduktion, varvsbyggnad och logistik.

Goliath portalkranar används i en mängd olika industrier på grund av deras mångsidighet, rörlighet och tunga lyftkapacitet. Deras design gör dem lämpliga för utomhusapplikationer där stora och tunga material måste hanteras. Här är några av de viktigaste tillämpningarna för Goliath portalkranar

Skeppsbyggnad och skeppsvarv; Användning: Goliath portalkranar används ofta på varv för att bygga och montera fartyg, såväl som för tunga lyft av fartygsdelar och stor utrustning.Fördelar: Dessa kranar kan röra sig längs varvets längd, vilket gör dem mycket effektiva för att lyfta tunga komponenter, såsom fartygssektioner, prefabricerade skrov och stor utrustning.

Hamn- och containerhantering; Användning: I hamnanläggningar används Goliath portalkranar för att hantera containrar och stor last. Dessa kranar är nödvändiga för att lasta och lossa containrar från fartyg, flytta last över varv och stapla containrar.

Byggarbetsplatser; Användning: På stora byggarbetsplatser, särskilt i infrastrukturprojekt som broar, dammar eller-höghus, används Goliath-portalkranar för att lyfta och flytta tunga byggmaterial, som stålbalkar, betongplattor och prefabricerade konstruktioner.

Tung industri och tillverkning; Användning: Inom industrier som stål-, fordons- och rymdtillverkning används Goliath portalkranar för att flytta tunga maskiner, stålspolar och stora tillverkade delar under produktion eller montering.

Gruvdrift och stenbrott; Användning: Goliath portalkranar kan användas i gruv- och stenbrytningsindustrier för att flytta stor gruvutrustning, såsom krossar, kvarnar och transportsystem, eller för att lyfta och transportera utvunna material som stenar och malmer.

Stålverk; Användning: I stålverk används Goliath portalkranar för att hantera stora stålprodukter, såsom rullar, plattor, ämnen och rullar. Fördelar: Dessa kranar hjälper till att underlätta hanteringen av tunga, varma och skrymmande material inom stålproduktionsprocessen, där precision och styrka är avgörande.

Kranproduktion förfarande

1. Designstadiet: Förstå kundernas specifika behov, inklusive last-bärande kapacitet, spännvidd, höjd och användningsmiljö. Utför preliminär design enligt behoven och rita schemaritningar, inklusive strukturell design, kraftsystem och kontrollsystemdesign. Genomför strukturell hållfasthet, stabilitet och dynamisk analys för att säkerställa att designen uppfyller relevanta standarder och specifikationer.

2. Materialförberedelse: Välj lämpliga material enligt designkrav, såsom hög-hållfast stål, aluminiumlegering etc. för att säkerställa goda mekaniska egenskaper och hållbarhet. Köp nödvändiga råvaror och komponenter enligt designritningarna, inklusive motorer, reducerare, krokar, styrsystem, etc.

3. Bearbetning och tillverkning: Kapa stålet och bearbeta huvudbalken, ändbalken och andra konstruktionsdelar enligt konstruktionsmåtten. Anslut de skurna delarna genom svetsning för att bilda kranens huvudstruktur. Slutför de svetsade komponenterna, inklusive borrning, svarvning och fräsning, för att säkerställa matchande noggrannhet för varje komponent.

4. Montering: Preliminär montering av de bearbetade komponenterna för att kontrollera stabiliteten och matchningen av strukturen. Installera lyftmekanismen, vagnens löpmekanism och vagnens löpmekanism för att säkerställa att alla rörliga delar kan löpa smidigt.

5. Installation av elsystem: Installera motorer, växelriktare, kontrollpaneler och andra elektriska komponenter för att säkerställa att det elektriska systemet är korrekt anslutet. Ordna kabelledningarna på ett rimligt sätt för att garantera säkerhet och skönhet och minska störningar och slitage.

6. Driftsättning och testning: Testa kranens olika funktioner, inklusive lyft, förflyttning, bromsning och larmsystem, för att säkerställa att alla funktioner är normala. Genomför säkra belastningstester för att säkerställa att kranen fungerar stabilt under maximal belastning och uppfyller säkerhetsstandarder.

7. Inspektion och kvalitetskontroll: Utför kvalitetsinspektioner på varje produktionsled för att säkerställa att alla komponenter uppfyller design- och standardkrav. Utför kvalificeringscertifiering enligt relevanta föreskrifter för att säkerställa att utrustningen uppfyller nationella och industristandarder.

8. Leverans och installation: Transportera den tillverkade kranen till kundens plats. Installera den på kundens plats, inklusive fixering av fundamentet, driftsättning och anslutning av strömförsörjningen. Tillhandahålla driftutbildning till kunder för att säkerställa att de kan använda utrustningen säkert och effektivt och officiellt leverera den för användning.

Verkstadsvy:

Företaget har installerat en intelligent plattform för hantering av utrustning och har installerat 310 set (set) med hanterings- och svetsrobotar. Efter slutförandet av planen kommer det att finnas mer än 500 uppsättningar (uppsättningar), och utrustningens nätverkshastighet kommer att nå 95 %. 32 svetslinjer har tagits i bruk, 50 är planerade att installeras och automatiseringsgraden för hela produktlinjen har nått 85 %.