Dubbelstråle europeisk elektrisk lyftanordning

Dess kännetecken inkluderar lätt konstruktion, modulär design och ett underhållsfritt etos. Kärnan ligger en precisionskonstruerad tysk-importerad lyftmotor och reducering, sömlöst integrerad i en kompakt enhet som rymmer trumman och lyftgränslägesbrytaren. Denna design optimerar inte bara användarutrymmet utan förstärker också tillförlitligheten samtidigt som underhållskostnaderna minskar avsevärt. Dessutom erbjuder den snabba lyfthastigheter och en rad remskivor för största möjliga mångsidighet. Standardvagnens manövermekanism, utrustad med ett frekvensomvandlarkontrollsystem, uppnår hastigheter på upp till 20 meter per minut, vilket säkerställer en exakt och säker transport av känsliga och värdefulla laster med minimalt svaj och precision.

 

 

Designen följer de relevanta FEM-standarderna strikt.

● Tekniska egenskaper hos lyftmekanismen:

■ Reducerhus i aluminiumlegering

■ Silkeslen drift med minimalt ljud

■ Livstidssmörjning (inom den föreskrivna säkra driftperioden)

■ Elektromagnetisk broms med dubbla skivor för ökad säkerhet

 

1. Trumma: Tillverkad av högkvalitativt sömlöst stålrör via CNC-bearbetning, trumman har en precisionskonstruerad repstyrning för att effektivt förhindra rep intrassling

 

2. Vajer: Att använda höghållfasta importerade vajer med en draghållfasthet på 2160 N/mm² garanterar både säkerhet och en förlängd livslängd.

 

3. Linstyrning: Standard linstyrningar, tillverkade av teknisk plast som är kända för sin robusta slitstyrka och utmärkta självsmörjande egenskaper, minskar slitaget på vajern dramatiskt, vilket ökar säkerheten för lyftmekanismen. För mer krävande användningsscenarier kan tunga repstyrningar tillverkade av nodulärt gjutjärn göras tillgängliga.

 

4. Lyftmotor: Lyftmotorn har en dubbellindad ekorrbur-motor med variabel pol, som uppnår ett imponerande hastighetsförhållande på 1:6. Dess aluminiumhölje underlättar effektiv värmeavledning, kompletterat med en fläkt för förbättrad kylning. Termiska motstånd (eller termiska brytare) är inbäddade i alla lyftmotorer för att motverka överhettning. Motorn har en isolationsklass F och en skyddsklass på IP54. Variabel frekvens lyftmotorer kan inkludera kodare, vanligtvis monterade direkt på motorns fläktaxel.

● Motorns tekniska egenskaper:

■ Låg startström, högt vridmoment

■ Mjukstart för exceptionell acceleration

■ Förlängd designlivslängd

■ Tekniska parametrar överensstämmer med FEM- och HMI-standarder

■ Hög hastighet med minimalt ljud

 

5. Broms: Utrustad med elektromagnetiska bromsar med dubbla skivor, kopplar lyftmotorns integrerade broms in automatiskt när strömmen kopplas ur, vilket förhindrar att lasten glider. När bromsintervallet är initialt inställt behövs inga manuella justeringar (intervallet justeras själv via bromsfjädrar). En extra övervakningsomkopplare varnar automatiskt användarna när bromsbeläggstjockleken faller under det förinställda värdet. Den elektromagnetiska dubbelskivbromsen garanterar säkerhet och tillförlitlighet, och levererar ett bromsmoment på minst 1,8 gånger motorns nominella vridmoment och en bromscykel på upp till 1 miljon gånger inom den säkra driftsperioden, allt utan att kräva underhåll.

● Broms tekniska egenskaper:

■ Snabb respons med hög tillförlitlighet

■ Underhållsfri och självjusterande

■ Dammtät design för förlängd livslängd

 

6. Reducer: Reducerhuset, som är sammansatt av lätt och korrosionsbeständigt aluminiumlegeringsmaterial, omsluter halvflytande smörjmedel, vilket säkerställer riklig smörjning av alla växlar utan behov av smörjmedelsbyte inom den designade säkra drifttiden. Varje växel genomgår ythärdning och högprecisionsslipningsbehandling för att säkerställa en smidig drift av reduceraren.

● Reducer Tekniska funktioner:

■ Kompakta mått och lätt design

■ Jämn och tyst drift

■ Korrosionsbeständighet med minimala underhållskrav

 

7. Säkerhetsskydd

● Exakta växeldrivna begränsare styr de övre och nedre gränserna för elektriska vajerlinor, vilket garanterar frånkoppling av strömkretsen och stoppar elmotorn när kroken når det övre (eller nedre) gränsläget.

● Elektroniska överbelastningsskydd, kompletta med säkerhetsmonitorer, används för att säkerställa att den ackumulerade lyftvikten förblir inom kranens nominella lyftkapacitet. Skulle spänningen i vajern överstiga 105 procent av märkvärdet, kommer detta överbelastningsskydd automatiskt att avaktivera lyftkretsen.

● Valfria säkerhetsmonitorfunktioner kan skräddarsys efter användarens önskemål:

■ Beräkning av återstående säkra arbetscykler för lyftmekanismen

■ Ackumulering av lyftarbetstid

■ Sammanställning av överbelastningsinstanser

■ Översikt över start av lyftmotorer

■ Överhettningsskydd och larm för lyftmotorn

■ Överbelastningsskydd och larm

■ Varningar för bromsbeläggtjocklek

■ Visning av felinformation och underhållsmeddelanden

 

• Den åkande mekanismen antar en "motor plus reducer plus vagnhjul" tre-i-ett-struktur, med dubbelsidig drivning på dubbelbalksvagnsramen.
• Varvtalsstyrning med variabel frekvens säkerställer smidig drift, minimerar lastsvajning under transport, ökar säkerheten, minskar driftscykeltiden och ökar produktionseffektiviteten.
• Alla lager är självsmörjande med oljehaltiga konstruktioner som effektivt absorberar horisontella krafter.
• Ytförkolnade och härdade kugghjul, med kuggslipning eller rakning för bullerreducering, används i hela reduceringen. Växellådor kräver inte oljebyten under sin livslängd.
• Bromsens tillförlitlighet överstiger 1 miljon cykler.
• Hela färdmekanismen har en IP54-klassificering, medan drivmotorns isoleringsklass är F.
• Hela systemet är konstruerat för underhållsfri drift.

 

 

 

 

 

 

European Double-Girder Electric Hoist finner sin tillämpning inom ett brett spektrum av industrier och scenarier, tack vare dess avancerade funktioner, tillförlitlighet och precision. Här är några av de primära applikationerna där denna banbrytande hiss utmärker sig:

 

● Tillverkning:

■ Lastning och lossning av tunga maskiner och utrustning.

■ Hantering av stora och skrymmande material i produktionsprocesser.

■ Exakt placering av komponenter vid montering.

 

● Lager och logistik:

■ Flytta och stapla pallar med varor och material.

■ Lastning och lossning av lastbilar och containrar.

■ Vertikal förflyttning av material inom flernivålagringssystem.

 

● Konstruktion:

■ Lyft och positionering av byggmaterial, såsom stålbalkar och betongblock.

■ Assistera vid montering av prefabricerade byggkomponenter.

■ Lyfta verktyg och utrustning till olika nivåer av byggarbetsplatser.

 

● Gruvor och stenbrytning:

■ Utvinning av tung malm och mineraler från gruvor.

■ Flytta och transportera utvunnet material till bearbetningsområden.

■ Stödja underhålls- och reparationsarbeten i gruvdrift.

 

● Skeppsbyggnad och varv:

■ Lyft och positionering av fartygskomponenter under konstruktion.

■ Lasthantering vid kaj, inklusive lastning och lossning av containrar och tunga maskiner.

 

● Bilindustrin:

■ Lyft och positionering av fordonsdelar vid montering.

■ Hantering och transport av fordonskomponenter inom tillverkningsanläggningar.

 

● Flyg- och rymdindustrin:

■ Exakt positionering och hantering av flygplanskomponenter vid montering.

■ Underhålls- och reparationsarbeten på flygplan.

 

● Byggande av bro och infrastruktur:

■ Assistera vid montering av brokomponenter.

■ Hantering och positionering av tunga infrastrukturelement.

 

 

Tillverkningsproceduren för en dubbelbalkad europeisk elektrisk lyftanordning omfattar flera steg, från design och tillverkning till kvalitetskontroll och testning. Här är en allmän översikt över produktionsprocessen:

 

● Design och teknik:

■ Processen börjar med design- och konstruktionsfasen, där lyftens specifikationer och egenskaper definieras utifrån kundkrav och industristandarder.

■ Ingenjörer skapar detaljerade CAD-ritningar (Computer-Aided Design) som specificerar dimensioner, material, elektriska komponenter och säkerhetsfunktioner.

 

● Materialanskaffning:

■ Råvaror, inklusive högkvalitativt stål för de strukturella komponenterna och elektriska komponenter som motorer och styrsystem, anskaffas från betrodda leverantörer.

 

● Tillverkning av strukturella komponenter:

■ Hissens strukturella komponenter, såsom dubbla balkar, ram och vagn, är tillverkade enligt designspecifikationerna.

■ Skärnings-, svets- och bearbetningsprocesser används för att forma och montera dessa komponenter.

 

● Motor och elektrisk komponentinstallation:

■ Elmotorn, växellådan och andra elektriska komponenter är integrerade i lyftanordningens ram. Ledningar och kontrollsystem är installerade, vilket säkerställer korrekta elektriska anslutningar.

 

● Lyftmedium Installation:

■ Beroende på konstruktionen installeras antingen en stållina eller kedja på lyfttrumman eller kedjehjulet. Detta lyftmedium är ordentligt säkrat och inriktat för säker och effektiv drift.

 

● Kvalitetskontroll och testning:

■ Innan monteringen är klar genomgår lyften rigorösa kvalitetskontroller. Detta inkluderar inspektioner av svetsar, elektriska anslutningar och kritiska komponenter.

■ Funktionsprovning utförs för att säkerställa att lyften fungerar som avsett. Detta inkluderar lyft och sänkning av laster för att verifiera prestanda och säkerhetsfunktioner som gränslägesbrytare och överbelastningsskydd.

 

● Målning och efterbehandling:

■ Lyften är vanligtvis sandblästrad för att ta bort eventuella föroreningar eller ytfel. Efteråt målas eller beläggs den för att skydda mot korrosion och förbättra estetiken.

 

● Montering och integration:

■ De enskilda komponenterna, inklusive motor, ram, vagn och kontrollpanel, monteras i den slutliga lyftenheten.

■ Vagnen är monterad på de dubbla balkarna eller skenorna, vilket möjliggör horisontell rörelse.

 

● Kvalitetssäkring och certifiering:

■ Lyften kan genomgå ytterligare kvalitetssäkringskontroller för att säkerställa att den uppfyller industristandarder och regulatoriska krav.

■ Certifiering, såsom CE (Conformité Européene), kan erhållas för att bekräfta överensstämmelse med europeiska säkerhets- och kvalitetsstandarder.

 

● Förpackning och frakt:

■ Den färdiga dubbelstrålade europeiska elektriska lyften är noggrant förpackad för att förhindra skador under transport.

■ Den skickas sedan till distributörer eller direkt till kunder enligt beställningar och distributionskanaler.

 

● Installation och driftsättning:

■ När lyften når sin destination installeras och tas den i drift av kvalificerade tekniker för att säkerställa korrekt funktion i den avsedda miljön.

 

● Användarutbildning:

■ Operatörer och underhållspersonal är vanligtvis utbildade i hur man använder och underhåller hissen säkert och effektivt.

 

 

Företaget har installerat en intelligent plattform för hantering av utrustning och har installerat 310 set (set) av hanterings- och svetsrobotar. Efter slutförandet av planen kommer det att finnas mer än 500 uppsättningar (uppsättningar), och utrustningens nätverkshastighet kommer att nå 95 procent. 32 svetslinjer har tagits i bruk, 50 är planerade att installeras och automatiseringsgraden för hela produktlinjen har nått 85 procent.

Populära Taggar: dubbelstråle europeisk elektrisk hiss, Kina dubbelstråle europeisk elektrisk hiss tillverkare, leverantörer, fabrik